Porto ប្រទេសព័រទុយហ្គាល់៖ ភាពទាក់ទាញ ការពិពណ៌នា និងហេតុការណ៍គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ ហេតុអ្វីបានជាទីក្រុង Porto ត្រូវបានគេហៅថាគុជនៃប្រទេសព័រទុយហ្គាល់? តើទីក្រុង Porto មានឈ្មោះអ្វី?

តើវាមិនមែនមកពីទិដ្ឋភាពនៃទំនប់ទឹក Dora ជាមួយនឹងផ្ទះចម្រុះពណ៌នៃកោសិកានៃស្រុក Ribeira ចាស់មែនទេ? ពណ៌ភ្លឺនៃផ្ទះ, taverns រំខាន, សាងសង់ខាងស្ដាំនៅលើនៅសល់នៃជញ្ជាំងទីក្រុង។ នៅទីនេះ និងទីនោះ ដោយឆ្លងកាត់ទូក "rabelush" ដែលជាទូកដូចគ្នាដែលធ្លាប់ប្រើកាលពីអតីតកាលដើម្បីដឹកជញ្ជូនធុងបារ៉ែលនៃកំពង់ផែ។ តូប​អាជីវករ​លក់​សំរាម​គ្រប់​ប្រភេទ​តាម​បណ្តោយ​មាត់​ព្រែក​កៃ…

01. លើកចុងក្រោយ ដោយរៀបរាប់ពីការដើរជុំវិញរបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំបានឈប់នៅប៉មជួងនៃព្រះវិហារ Klerigos ពីកន្លែងដែលទិដ្ឋភាពដ៏អស្ចារ្យនៃនិមិត្តសញ្ញាសំខាន់ៗនៃទីក្រុងបើកឡើង។

04. Heinrich the Navigator ពិតណាស់អ្នកធ្វើដំណើរដ៏ថ្លៃថ្នូ…
អ្នកនិពន្ធនៃបូជនីយដ្ឋានដូចជាប្រសិនបើដោយចៃដន្យបានចង្អុលម្រាមដៃរបស់គាត់ទៅ

០៥.អគារផ្សារហ៊ុន! កន្លែងដែលអ្នកធ្វើដំណើរមកពីណា គាត់បានយកលុយកាក់សម្រាប់ការធ្វើដំណើររបស់គាត់។ ហើយកុំច្រឡំដោយការពិតដែលថាអគារនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើង 430 បន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់ Henry អ្នកនិពន្ធបានដាក់វិមានមួយទៅគាត់សូម្បីតែនៅពេលក្រោយ!

06. បន្ទាប់ពីដើរតាមផ្លូវតូចចង្អៀតនៃ Ribeira,

07. ទីបំផុតខ្ញុំក៏ដើរចេញមកលើទំនប់ Dora,

08. ហើយកកដោយសេចក្តីរីករាយដោយពិនិត្យមើលដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវព័ត៌មានលម្អិតនៃផ្ទះភ្លឺ។

12. នៅម្ខាងទៀត - ទីក្រុងមួយទៀត! Vila Nova di Gaia ។ កន្លែងដាក់ស្រារបស់កំពង់ផែព័រទុយហ្គាល់ដ៏ល្បីល្បាញមានទីតាំងនៅទីនេះ។

13. ដោយបានដើរតាមមាត់ទន្លេ Caisch ខ្ញុំមិនអាចបដិសេធខ្លួនឯងបានថារីករាយក្នុងការឡើងស្ពាន Luis I

14. និមិត្តសញ្ញាដ៏ល្បីល្បាញបំផុតនៃទីក្រុង Porto ដែលត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1886 ដោយសិស្សរបស់ Gustave Eiffel (ដូចគ្នា) ដែលជាវិស្វករជនជាតិបែលហ្ស៊ិក Theophile Seirigu ។ ស្ពានពីរជាន់បានជំនួសស្ពាន Pensil (1841) ដែលមានសសរអនុស្សាវរីយ៍ (នៅខាងស្តាំ)។

15. ទិដ្ឋភាពនៃបន្ទប់ដាក់ស្រា (ខាងឆ្វេង) Vila Nova de Gaia និងវត្តនៃលំដាប់នៃផ្លូវ Augustine ដែលមានទីតាំងនៅ Sierra del Pilar ។ ការពិតគឺថា Vila Nova de Gaia មិនត្រឹមតែជាទីក្រុងជិតខាងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាដៃគូប្រកួតប្រជែងចាស់របស់ Porto ផងដែរ។ ស្រាកាន់តែច្រើនត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុង cellars នៃទីក្រុងនោះវាកាន់តែសម្បូរបែប។ ហើយវត្តអារាមត្រូវបានគេសន្មត់ថាដើម្បីតុបតែងទីក្រុងហើយក្លាយជាគូប្រជែងដ៏សក្ដិសមទៅនឹង Ribeira ទល់មុខ។ វត្តនេះពិតជាស្រស់ស្អាតណាស់ ហើយទិដ្ឋភាពដែលបើកពីទីនោះនៅលើច្រាំងទន្លេ Dora ទាំងពីរ! កាលៈទេសៈចុងក្រោយនេះបានរួមចំណែកដល់ការកើនឡើងប្រជាប្រិយភាពនៃវត្តអារាម រួមទាំងក្នុងចំណោមយោធាផងដែរ។ ដូច្នេះនៅឆ្នាំ 1809 វីរបុរសនាពេលអនាគតនៃសមរភូមិ Waterloo ទីក្រុង Wellington កំពុងធ្វើការនៅទីនេះនូវផែនការនៃយុទ្ធនាការយោធាព័រទុយហ្គាល់របស់កងទ័ពអង់គ្លេសប្រឆាំងនឹងកងទ័ពណាប៉ូឡេអុង។ សូម្បីតែសព្វថ្ងៃនេះ វត្តភាគច្រើនត្រូវបានកាន់កាប់ដោយយោធា ហើយត្រូវបានបិទមិនឱ្យចូល។

១៦.ដល់ពេលឡើងជណ្តើរទៅឋានសួគ៌ហើយ។

16. នៅតាមផ្លូវ អ្នកនឹងជួបផ្លូវលំនៅឋានដ៏អស្ចារ្យ អ្នកអាចអង្គុយសម្រាកពីការឡើងហត់នឿយបាន)។

18. ជាអកុសល Ribeira ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពដ៏គួរឱ្យសោកសៅបំផុត៖ ផ្ទះត្រូវបានរុះរើ ហើយសព្វថ្ងៃនេះពួកគេគឺជាផ្ទះសម្រាប់ផ្នែកក្រីក្របំផុតនៃសង្គម។ ដោយសារតំបន់នេះស្ថិតនៅក្រោមការការពាររបស់អង្គការយូណេស្កូ អាជ្ញាធរទីក្រុងត្រូវមានកាតព្វកិច្ចថែរក្សា និងស្តារទីក្រុង Ribeiro ឡើងវិញ។ អាស្រ័យហេតុនេះ សមាសភាពនៃចំនួនប្រជាជនក្នុងស្រុកកំពុងផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តងៗ អតីតអ្នកស្រុកកំពុងផ្លាស់ទៅតំបន់ផ្សេងទៀតនៃទីក្រុង។

19. និងផ្ទះទទេ រង់ចាំក្នុងស្លាបសម្រាប់ការស្ដារឡើងវិញ និងការត្រឡប់មកវិញនៃអតីតភាពរុងរឿងរបស់ពួកគេ ក្រោមការការពាររបស់ Knight ដ៏អស្ចារ្យ Vimar Peres ដែលម្តងក្នុងឆ្នាំ 868 បានការពារទីក្រុងនៅចំពោះមុខកងទ័ពមូស្លីម។

20. នៅទីនេះនៅទីលានក្បែរវិហារ Se គឺជាជួរឈរ Pelourinho - ធ្លាប់ជាសសរស្តម្ភនៃភាពអាម៉ាស់ ដែលបម្រើជាកន្លែងអាម៉ាស់មុខរបស់ទណ្ឌិត។

21. ឥឡូវនេះជានិមិត្តរូបនៃយុត្តិធម៌។

22. Cathedral of Porto មើលទៅដូចជាបន្ទាយមួយ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលវាចាប់ផ្តើមត្រូវបានសាងសង់ក្នុងសតវត្សទី XII ភាពខុសគ្នារវាងវិហារ និងបន្ទាយគឺមិនអស្ចារ្យទេ។) -១៧២២ វិមានរបស់ប៊ីស្សពនៅតែស្ថិតក្នុងស្រមោល…

23. ដូច្នេះ វីម៉ារុភឺរេស មានរបស់យាមនៅភ្នំនៅទីនេះ!

24. ទីបំផុត កម្រិតខាងលើនៃស្ពាន Luis I ដែលរថភ្លើង Metro ធ្វើ Porto រត់ ( រឿងនឹង!).

២៥.ពីកម្ពស់ជិត៤៥ម៉ែត្រ។

26. ទូក "Rabelush" ជាមួយកំប៉ុងស្រាព័រទុយហ្គាល់អាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់;

27. និងដូចជាផ្ទះក្មេងលេង នៅលើផ្លូវដើរនៃ Cais da Ribeira;

28. និងសំណល់នៃជញ្ជាំងបន្ទាយ, បំផ្លាញកំឡុងពេលរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធនៃទិដ្ឋភាពទីក្រុងនៅឆ្ងាយសតវត្សទី XVIII;

29. និងទឹកហូរនៃទន្លេ Dora ដែលខ្យល់បក់ឆ្ពោះទៅមហាសមុទ្ររវាងភ្លើងទាំងពីរនៃអ្នកជិតខាងដែលជាគូប្រជែង។

30. ស្ពានដ៏ស្រស់ស្អាតមួយ។ ជាន់​លើ​មាន​ប្រវែង ៣៩២ ម៉ែត្រ ជាន់​ក្រោម​មាន​កម្ពស់​តិច​ជាង ១៧៤ ម៉ែត្រ។

31. ទីបំផុត យើងបានទៅដល់ទិដ្ឋភាពពិធីការដ៏ស្រស់ស្អាតនៃ Ribeira ដែលបើកពីចំហៀងនៃ Vila Nova Di Gaia ។

31. តើអ្នកស្គាល់វិហារ Se នៅលើភ្នំទេ? វាគឺមកពីវិហារនេះដែលទីក្រុង Porto បានចាប់ផ្តើម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នករស់នៅ Porto ជាពិសេសនៅក្នុងវត្តមានរបស់ Lisbon នឹងមិនយល់ស្របជាមួយយើងទេដោយជឿយ៉ាងត្រឹមត្រូវថាជីវិតនៃការតាំងទីលំនៅក្នុងស្រុកបានចាប់ផ្តើមជាយូរមកហើយមុនពេលការមកដល់នៃពួករ៉ូម ...

32. ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទីក្រុង Porto ក្នុងនាមជាទីក្រុងមួយ បានចាប់ផ្តើមការរាប់ថយក្រោយរបស់ខ្លួនជាផ្លូវការនៅសតវត្សទី XII ជាមួយនឹងការសាងសង់បន្ទាយ-វិហារ ដែលសព្វថ្ងៃគេស្គាល់ថាជា Cathedral of Se ។ ផ្ទះ​ចាប់​ផ្ដើម​សាង​សង់​នៅ​ជុំវិញ​នោះ ធ្វើ​ឲ្យ​ជីវិត​រស់​នៅ​ក្នុង​ទីក្រុង​រីក​ចម្រើន​ទៅ​មុខ​ទៀត…

33. សព្វថ្ងៃនេះ Porto គឺជាទីក្រុងធំទីពីរនៅក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់។ ចំនួនប្រជាជនគឺប្រហែល 240 ពាន់នាក់។ ហើយនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងនៃ Greater Porto (រួមទាំងទីក្រុងជុំវិញទាំងអស់) មានប្រជាជន 1.75 លាននាក់។ ស្ទើរតែទីក្រុងមួយ។

35. Sandeman គឺជានិមិត្តសញ្ញាមួយនៃទីក្រុង Porto ទំនើប។ សមមិត្តម្នាក់នេះ ជាមនុស្សល្បីខ្លាំងណាស់ រូបស្រមោលរបស់គាត់អាចមើលឃើញនៅទីនេះ និងទីនោះ និងគ្រប់ទីកន្លែងជាមួយនឹងកែវស្រា... តើវាអាចជានរណា?

Porto គឺជាទីក្រុងមួយក្នុងចំនោមទីក្រុងអ៊ឺរ៉ុបចំណាស់ជាងគេ ដែលបានរក្សានូវលក្ខណៈពិសេសនៃសម័យកាលផ្សេងៗគ្នានៅក្នុងរូបរាងរបស់វា។ អ្នកស្រុកនិយាយថា Porto ធ្វើការឱ្យប្រទេសទាំងមូល ហើយពួកគេនិយាយត្រូវ។ ទីក្រុងនេះមានកន្លែងទេសចរណ៍ សហគ្រាសឧស្សាហកម្ម កន្លែងពាណិជ្ជកម្ម និងការកម្សាន្តជាច្រើន។ រដ្ឋធានីភាគខាងជើងនៃប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ ដែលរដ្ឋបានទទួលឈ្មោះ ទាក់ទាញជាមួយនឹងរូបភាពផ្នែកខាងជាច្រើន ភាពចាស់ទុំ និងទំនើបកម្ម រសជាតិនៃវត្ថុបុរាណ និងភាពទំនើប។ ហើយចុងក្រោយវាគឺជារដ្ឋធានីនៃស្រាកំពង់ផែដ៏ល្បីល្បាញបំផុតរបស់ពិភពលោកដែលផ្គត់ផ្គង់ទៅគ្រប់ប្រទេសទាំងអស់ដែលជាទីក្រុងដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញនិងមិនអាចបំភ្លេចបានពីកន្លែងដែលផ្លូវរបស់មនុស្សល្បី ៗ ជាច្រើនពីអតីតកាលនិងបច្ចុប្បន្នបានចាប់ផ្តើម។

ភូមិសាស្ត្រ

រដ្ឋធានីភាគខាងជើងនៃប្រទេសព័រទុយហ្គាល់មានទីតាំងនៅចំណុចប្រសព្វនៃទន្លេ Douro (ឬ Duero) ចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។ ទីក្រុង Lisbon មានចម្ងាយត្រឹមតែ 270 គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។ Porto ខ្លួនវាស្ថិតនៅលើច្រាំងទន្លេខាងស្តាំ ចំណែកជាយក្រុងរបស់វានៅខាងឆ្វេង។ ការអភិវឌ្ឍន៍ក៏កើតឡើងជាចម្បងនៅភាគខាងជើង និងខាងកើត ចាប់តាំងពីនៅភាគខាងលិចចម្ងាយតែប៉ុន្មានគីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ការពង្រីកមហាសមុទ្រចាប់ផ្តើម។ ភាពធូរស្រាលនៃតំបន់ដែលទីក្រុងស្ថិតនៅគឺភ្នំខ្ពស់ ដោយមានកម្ពស់ខុសគ្នាខ្លាំង - ពីទំនប់ Dora ដល់ចំណុចខ្ពស់បំផុត លើសពី 100 ម៉ែត្រពីលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ។ នេះបានប៉ះពាល់ដល់ស្ថាបត្យកម្ម និងប្លង់ទូទៅនៃផ្លូវដែលមានខ្យល់បក់ជាមួយនឹងជំហានជាច្រើន។ ចំនួនប្រជាជននៃទីក្រុងខ្លួនឯងគឺតិចជាង 250 ពាន់នាក់បន្តិចប៉ុន្តែតំបន់ទីប្រជុំជនទាំងមូលនៃ Greater Porto ត្រូវបានរស់នៅដោយមនុស្សជាង 2 លាននាក់។ ជាមួយនឹងសារៈសំខាន់ និងឥទ្ធិពលដ៏ធំសម្បើមរបស់វាទៅលើសេដ្ឋកិច្ច វប្បធម៌ និងទេសចរណ៍នៅក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ ទីក្រុងនេះមានផ្ទៃដីត្រឹមតែ 42 គីឡូម៉ែត្រការ៉េ ហើយដង់ស៊ីតេអគារគឺខ្ពស់ណាស់។ រដ្ឋបាល ការបែងចែកទៅជាស្រុកនៅតែជាប្រវត្តិសាស្ត្រ ដោយមានមជ្ឈមណ្ឌលបុរាណ និងផ្នែកថ្មីនៃទីក្រុង។ មានស្រុកសរុបចំនួន 15 នៅក្នុងទីក្រុង ហើយពួកគេមានទីតាំងយ៉ាងតូចចង្អៀត។ Porto មានទីតាំងនៅលើអាកាសយានដ្ឋានសំខាន់ ហេតុដូច្នេះហើយពេលវេលាមិនខុសពីហ្គ្រីនវិចទេ។

អាកាសធាតុ

គ្រាន់តែពីរបីគីឡូម៉ែត្រតាមបណ្តោយផ្លូវត្រង់ Avenida da Boavista បំបែកទីក្រុងពីមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក ហេតុដូច្នេះហើយអាកាសធាតុនៅទីនេះគឺជាសមុទ្រទាំងស្រុងជាមួយនឹងឥទ្ធិពលកើនឡើងនៃចរន្តក្តៅនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ។ Porto ជារឿយៗទទួលរងនូវភ្លៀងធ្លាក់ និងព្យុះតូចៗ ដែលជាធម្មតាធ្លាក់ក្នុងខែរដូវរងា។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ កំដៅនៅទីក្រុង Porto ស្ទើរតែមិនមានអារម្មណ៍ទេ ដោយសារតែសំណើមខ្ពស់ និងខ្យល់រីករាយពីមហាសមុទ្រ។ ឥទ្ធិពលនៃអាកាសធាតុទ្វីបគឺស្ទើរតែមិនមានអារម្មណ៍។ រដូវរងា​ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​ថា​សើម​បំផុត ប៉ុន្តែ​ក្តៅ​ខ្លាំង​ណាស់ ជាពិសេស​សម្រាប់​អ្នក​ទេសចរ​រុស្ស៊ី។ សីតុណ្ហភាពជាមធ្យមចាប់ពីខែធ្នូដល់ខែកុម្ភៈមិនធ្លាក់ចុះសូម្បីតែ + 5 ° C ប៉ុន្តែខ្យល់កើតឡើង។ មិនមានសាយសត្វនៅក្នុងទីក្រុង Porto ហើយសីតុណ្ហភាពត្រជាក់គឺកម្រណាស់។ និទាឃរដូវ និងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយទឹកភ្លៀងអថេរ និងការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាព ដែលកើតឡើងស្ទើរតែមិនអាចយល់បាន ចាប់តាំងពីក្នុងរយៈពេលពីរខែវាធ្លាក់ (ឬកើនឡើង) ជាមួយនឹងសូចនាករស្ថិរភាព។ ពេលវេលាដ៏ពេញនិយមបំផុតដើម្បីទៅលេងទីក្រុង Porto គឺជារដូវក្តៅ ដែលមានរយៈពេលពីខែឧសភាដល់ខែកញ្ញា ជាមួយនឹងការអានទែម៉ូម៉ែត្រមានស្ថេរភាពពី + 17 ° C នៅពេលព្រឹកដល់ + 28 ° C នៅពេលរសៀល។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ សីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះនៅពេលថ្ងៃអាចអវត្តមាន ហើយជាក់ស្តែងមិនមានភ្លៀងធ្លាក់ទេ។

ប្រវត្តិសាស្ត្រ

អ្នកប្រវត្តិសាស្ត្រសន្មតថាការតាំងទីលំនៅដំបូងនៅលើទីតាំងនៃ Porto ទំនើបដល់សម័យកាលនៃប្រជាជន Celtic ដែលបានតាំងទីលំនៅនៅទីនេះក្នុង 300 មុនគ។ មុនពេលការសញ្ជ័យរបស់រ៉ូមនៅឆ្នាំ 136 មុនគ។ វាជាភូមិធម្មតាមួយ ដែលត្រូវបានបំប្លែងទៅជាបន្ទាយមួយដែលមានអគារផ្សេងៗនៃសារៈសំខាន់ផ្នែកយោធា និងពាណិជ្ជកម្ម - ឈ្មោះនេះត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យ Portus Cale ។ យូរ ៗ ទៅជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរភាសានិងការបញ្ចេញសំឡេងឈ្មោះនេះបានប្រែទៅជាព័រទុយហ្គាល់ដូចដែលប្រទេសទាំងមូលត្រូវបានគេហៅថា។ បន្ទាប់ពីការសញ្ជ័យដោយពួក Visigoths នៅឆ្នាំ 540 បន្ទាយមួយត្រូវបានសាងសង់នៅទីនេះ ហើយប៊ីស្សពត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយទីក្រុងនេះបានក្លាយជាកណ្តាលនៃតំបន់តូចមួយ។ រហូតដល់ឆ្នាំ 1096 នៅពេលដែលទីក្រុង និងតំបន់ជុំវិញទាំងមូលត្រូវបានទទួលមរតកដោយ Henry of Burgundy ទីក្រុង Porto ត្រូវបានជំនួសដោយការគ្រប់គ្រងរបស់ Moors បន្ទាប់មកព្រះរាជាណាចក្រ Leon ។ សម័យកាលនីមួយៗបានបន្សល់ទុកនូវស្លាកសញ្ញារបស់ខ្លួនលើស្ថាបត្យកម្ម វប្បធម៌ និងសិល្បៈ។ យោងតាមទិន្នន័យប្រវត្តិសាស្ត្រ Knights Templar ចុងក្រោយបានភៀសខ្លួនទៅកាន់ប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ពីប្រកាន់ទោសនិងស្តេចបារាំង។ នៅឆ្នាំ 1387 ពិធីមង្គលការរបស់ស្តេចJoão I និងម្ចាស់ក្សត្រីអង់គ្លេសបានធ្វើឡើងនៅទីក្រុង Porto ដែលបានក្លាយជាមូលដ្ឋាននៃកិច្ចព្រមព្រៀងសន្តិភាពនិងភាពជាដៃគូដ៏យូរបំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រអឺរ៉ុបទាំងអស់ - រវាងអង់គ្លេស និងព័រទុយហ្គាល់។ ឯកសារនេះបានបើកឱកាសដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកក្នុងពាណិជ្ជកម្មជាមួយកោះអង់គ្លេស ហើយក្រោយមកជាមួយចក្រភពអង់គ្លេស។

នៅក្នុងដំណើរការនៃការអភិវឌ្ឍរបស់ខ្លួន Porto សូម្បីតែបានបាត់បង់ចំណងជើងនៃរាជធានីនៃព្រះរាជាណាចក្របានអភិវឌ្ឍឥតឈប់ឈរ។ នៅឆ្នាំ 1763 ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅលើប៉ម Clerigos ដ៏ល្បីល្បាញដែលជាចំណុចយោងសម្រាប់កប៉ាល់ដែលចូលកំពង់ផែ។ នៅឆ្នាំ 1762 សាលាសមុទ្រត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅជាសាកលវិទ្យាល័យមួយ ដែលធំជាងគេទីពីរបន្ទាប់ពីទីក្រុង Lisbon ។ នៅឆ្នាំ 1876-1877 Gustave Eiffel និងសិស្សរបស់គាត់បានធ្វើការនៅទីក្រុង Porto ដោយបានរចនាស្ពានដែកដ៏ល្បីល្បាញពីរនៅលើទន្លេ Douro ។ នៅឆ្នាំ 1872 សេវារថភ្លើងអចិន្រ្តៃយ៍ត្រូវបានបើករវាងស្រុកនៃទីក្រុង។ សង្រ្គាមតែមួយគត់ដែលប៉ះពាល់ដល់ទឹកដីនៃទីក្រុងដោយផ្ទាល់គឺការលុកលុយរបស់ណាប៉ូឡេអុងនៅឆ្នាំ 1809 ប៉ុន្តែវាមិនមានរយៈពេលយូរទេចាប់តាំងពីចក្រភពអង់គ្លេសបានរំដោះទីក្រុង Porto យ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយគាត់បានត្រលប់ទៅជីវិតដ៏សុខសាន្តវិញ។ សង្គ្រាមលោកលើកទីពីរបានឆ្លងកាត់ប្រទេសទាំងមូល ដែលមានភាពអព្យាក្រឹត និងបានជួយជនភៀសខ្លួន។
បដិវត្តន៍ឧស្សាហកម្មបានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងសំខាន់លើការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង Porto - រោងចក្រ និងសហគ្រាសមួយចំនួនធំត្រូវបានរៀបចំនៅទីនេះ ដែលបានបង្កើតជាមូលដ្ឋាននៃសក្តានុពលឧស្សាហកម្មនាពេលបច្ចុប្បន្ននៃការប្រមូលផ្តុំ។ ទីក្រុង Porto តែងតែស្ថិតនៅជួរមុខនៃការច្នៃប្រឌិត ដោយបន្សល់ទុកជាទីក្រុងប្រវត្តិសាស្ត្រពិតប្រាកដ ដែលមជ្ឈមណ្ឌលរបស់វាត្រូវបានចុះបញ្ជីយ៉ាងពេញលេញជាតំបន់បេតិកភណ្ឌពិភពលោករបស់អង្គការយូណេស្កូ។

ទីតាំងសំខាន់របស់ Porto

• រឿងដំបូងដែលអ្នកទស្សនាទីក្រុង Porto នឹងកត់សម្គាល់គឺការប្រើប្រាស់ក្បឿងតុបតែងជាប្រចាំក្នុងការតុបតែងមុខផ្ទះ។ ក្បឿងត្រូវបានប្រើប្រាស់ញឹកញាប់ជាងមុនដោយជនអន្តោប្រវេសន៍ប្រេស៊ីលក្នុងសតវត្សទី 19 ដែលជាយុគសម័យមាសនៃការតុបតែងមុខរបស់ជនជាតិព័រទុយហ្គាល់។ ដំបូងក្បឿងត្រូវបានលាបដោយដៃ ក្រោយមកដោយសារឧស្សាហូបនីយកម្ម ការងារដោយដៃត្រូវបានជំនួសដោយការបោះពុម្ពរូបភាពដោយមេកានិច។ ឧទាហរណ៍ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនៃការប្រើប្រាស់ក្បឿង azulejo គឺ Chapel of Souls (Capela das Almas) ។ វិហារនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងសតវត្សទី 18 ហើយមិនមានអ្វីពិសេសនោះទេ។ ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ 1929 ជញ្ជាំងនៃវិហារត្រូវបានតុបតែងដោយក្បឿង azulejo ចំនួន 16 ពាន់ បន្ទាប់ពីនោះចំនុចសំខាន់នៃទីក្រុង Porto នេះបានក្លាយជា "ពណ៌ខៀវ" ក្នុងចំណោមព្រះវិហារទាំងអស់នៅក្នុងទីក្រុង។

• ភាពទាក់ទាញសំខាន់នៃទីក្រុង Porto និងនិមិត្តសញ្ញារបស់វាគឺស្ពានទីតានិករបស់ស្តេច Louis I ដែលបានសាងសង់ឡើងតាមគម្រោងរបស់និស្សិត និងដៃគូរបស់ Gustave Eiffel គឺ Thiophile Seirig ក្នុងឆ្នាំ 1886 ។ ស្ពាននេះត្រូវបានសាងសង់កាលពី 7 ឆ្នាំមុន Eiffel Tower មានប្រវែង 80 ម៉ែត្រជាងប៉មខ្លួនឯង - 385 ម៉ែត្រនិងមានទម្ងន់ជាង 3 ពាន់តោនកម្ពស់ស្ពានគឺ 44.5 ម៉ែត្រ។ ការបង្កើតដ៏អស្ចារ្យនេះមានពីរកម្រិត - កម្រិតទាបគឺសម្រាប់រថយន្ត ហើយផ្នែកខាងលើត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយរថភ្លើងក្រោមដី។ មានផ្លូវថ្មើរជើងទាំងសងខាង។
• ប័ណ្ណទស្សនានៃទីក្រុង Porto ក៏ជាប៉មជួងនៃព្រះវិហារ Brotherhood of Clerics ផងដែរ។ ការសាងសង់អគារស្ថាបត្យកម្មដែលមានព្រះវិហារ និងប៉មជួងត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ ១៧៣២ ដោយក្រុមភាតរភាពព្រះវិហារ ហើយបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ១៧៥០។ មនុស្សផ្សេងគ្នាបានធ្វើការលើការសាងសង់ក្រុមនេះ ប៉ុន្តែ Niccolo Nazoni និងជាងឥដ្ឋ Antonio Pereira គួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ជាពិសេស។ ប៉មជួងដែលគ្រងមកុដអគារនៅផ្នែកខាងលិចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាស្នាដៃមួយរបស់ Niccolò Nazoni ហើយត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជាកន្លែងទាក់ទាញដ៏សំខាន់មួយនៃទីក្រុង Porto ។ ដោយ​សារ​តែ​ប៉ម​ជួង​មាន​កម្ពស់ ៧៦ ម៉ែត្រ វា​ជា​ប៉ម​ព្រះវិហារ​ខ្ពស់​ជាង​គេ​ក្នុង​ប្រទេស​ព័រទុយហ្គាល់។ គួរកត់សម្គាល់ថាស្ថាបត្យករដ៏ល្បីល្បាញ Niccolo Nazoni ត្រូវបានគេបញ្ចុះនៅក្នុងព្រះវិហារនៃភាតរភាពនៃបព្វជិត។
• វិហារ Santo Ildefonso ត្រូវបានសាងសង់ដោយស្ថាបត្យករមិនស្គាល់ម្នាក់នៅចន្លោះឆ្នាំ 1730 និង 1737 ។ ថ្វីដ្បិត​តែ​មាន​ផ្ទៃ​ខាង​មុខ​ដ៏​គួរ​ឲ្យ​ពិចារណា​ក៏​ដោយ ក៏​ផ្ទាំង​ថ្ម​នៃ​អាសនៈ​បង្ហាញ​ពី​ភាព​ទំនើប និង​ភាព​ឆើតឆាយ​នៃ​អគារ។ ការងារឆ្លាក់ត្រូវបានអនុវត្តដោយមេ Niccolo Nazoni ។ នៅឆ្នាំ 1932 ព្រះវិហារ Santo Ildefonso ត្រូវបានតុបតែងដោយក្បឿងដោយ Jorge Calaso ។ ផ្ទាំងគំនូរពណ៌នាអំពីជីវិតរបស់អ្នកបូជាព្រះវិហារ Saint Ildefonso ដែលក្រោយមកគេដាក់ឈ្មោះព្រះវិហារ។
• កន្លែងទាក់ទាញផ្សេងទៀតនៅ Porto គឺវិហារ Carmo និងវិហារ Carmelite (Igrejas do Carmo និង das Carmelitas) ។ ភាពពិសេសរបស់ពួកគេគឺស្ថិតនៅត្រង់ថា ព្រះវិហារទាំងពីរនេះមានទីតាំងនៅជិតគ្នា ដែលពួកគេអាចច្រឡំថាជារចនាសម្ព័ន្ធតែមួយ។ វិហារ Karmo Male (មានទីតាំងនៅខាងស្តាំ) ត្រូវបានសាងសង់នៅពាក់កណ្តាលទីពីរនៃសតវត្សទី 18 ដោយស្ថាបត្យករ José Fgeiredo Seikas ។ ផ្នែកខាងមុខដែលធ្វើពីថ្មត្រូវបានបំពាក់ដោយ franton ដែលនៅខាងក្នុងគឺជាតួលេខរបស់អ្នកផ្សាយដំណឹងល្អ។ ផ្នែកខាងមុខនៃព្រះវិហារត្រូវបានប្រក់ក្បឿង azulejo ក្នុងឆ្នាំ 1912 ។ នៅខាងឆ្វេងគឺជាព្រះវិហារ Carmelite Women's Church ។ គួរកត់សម្គាល់ថាព្រះវិហារត្រូវបានបំបែកដោយផ្ទះដែលមានទទឹងត្រឹមតែមួយម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ (ផ្ទះតូចចង្អៀតបំផុតមួយនៅក្នុងពិភពលោក) ។ រូបរាងនៃផ្ទះនេះគឺដោយសារតែច្បាប់ដែលយោងទៅតាមព្រះវិហារពីរមិនអាចមានជញ្ជាំងរួមបានទេ។
• ស្ថានីយ៍រថភ្លើង Sao Bento នៅទីក្រុង Porto ត្រូវបានសាងសង់នៅដើមសតវត្សទី 20 នៅលើទីតាំងនៃវត្ត Benedictine Monastery នៃ St. Mary ។ Vesttibule នៃស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយក្បឿង azulejo 20 ពាន់ (ក្បឿងទាំងនេះគឺជាសមិទ្ធិផលសិល្បៈខ្ពស់បំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ក្នុងសតវត្សទី 20) ។ សមាសភាពនៃក្រឡាក្បឿងបង្ហាញពីឈុតឆាកដែលទាក់ទងនឹងផ្លូវដែក និងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការដឹកជញ្ជូន ក៏ដូចជាព្រឹត្តិការណ៍ល្បីៗពីប្រវត្តិសាស្ត្រព័រទុយហ្គាល់។

ព្រឹត្តិការណ៍និងពិធីបុណ្យ

• នៅទីក្រុង Porto ព្រឹត្តិការណ៍ និងការប្រារព្ធពិធីជាច្រើនត្រូវបានប្រារព្ធឡើង ដែលត្រូវបានកំណត់ពេលដល់ថ្ងៃបុណ្យជាក់លាក់។ ក្នុងនាមជាអតីតរាជធានីនៃប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ ទីក្រុងនេះប្រារព្ធទិវាជាតិយ៉ាងអស្ចារ្យ - ឧទាហរណ៍ ទិវាឯករាជ្យ (ថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូ) និងទិវាសាធារណរដ្ឋ (ថ្ងៃទី 5 ខែតុលា)។ ជាមួយគ្នានេះដែរ ពិធីបុណ្យផ្សេងៗតែងតែធ្វើឡើងនៅក្នុងទីក្រុង ដែលភាគច្រើនកំណត់ពេលឱ្យស្របនឹងថ្ងៃបុណ្យសាសនា។
• ព្រឹត្តិការណ៍ដ៏ពេញនិយម និងចម្រុះពណ៌នៅក្នុងទីក្រុង Porto គឺជាថ្ងៃនៃ Saint Juan ដែលជាពួកបរិសុទ្ធនៃទីក្រុង។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំនៅថ្ងៃទី 23-24 ខែមិថុនា ទីក្រុង Porto ទាំងមូលត្រូវបានតុបតែងលម្អដោយពណ៌នៃពិធីបុណ្យ ពិព័រណ៍ ក្បួនដង្ហែ ការសម្តែងល្ខោន និងការព្យាបាលនៅខាងក្រៅត្រូវបានរៀបចំនៅគ្រប់ទីកន្លែង។
• បុណ្យណូអែល (ណាតាល់) និងបុណ្យអ៊ីស្ទើរ គឺជាថ្ងៃឈប់សម្រាកដែលពេញនិយមរបស់ប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ ហើយ Porto ក៏មិនមានករណីលើកលែងដែរ។ ការប្រារព្ធពិធីយ៉ាងទូលំទូលាយ ក្បួនដង្ហែ ការសម្តែង និងពិព័រណ៍គឺគ្រាន់តែជាផ្នែកតូចមួយនៃអ្វីដែលកើតឡើងនៅក្នុងទីក្រុងរយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃ (ឬពេញមួយខែធ្នូ ក្នុងករណីថ្ងៃឈប់សម្រាកចូលឆ្នាំថ្មី)។
• គ្មានការពេញនិយមតិចជាងនៅក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ និងការប្រយុទ្ធគោ ដែលមានលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួន និងលក្ខណៈពិសេសប្លែក មានភាពជាមនុស្ស និងក្នុងន័យដ៏អស្ចារ្យ។ កាលបរិច្ឆេទបើក និងបិទនៃរដូវកាលនេះ តែងតែជាថ្ងៃឈប់សម្រាកទូទាំងទីក្រុង ជាមួយនឹងពិធីផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ និងសកម្មភាពដែលបានកំណត់យ៉ាងច្បាស់។
• ការចាប់ផ្តើមនៃរដូវស្លឹកឈើជ្រុះក៏ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយពិធីបុណ្យស្រាដែលរីករាលដាលដែលមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ទីក្រុងស្រាកំពង់ផែ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការតាំងពិពណ៌ស្រាវ័យក្មេងនិងចាស់ទុំប្រភេទនិងម៉ាកល្អបំផុតនៃកំពង់ផែនិង brandy ត្រូវបានបង្ហាញ។
• បន្ថែមពីលើថ្ងៃឈប់សម្រាកសំខាន់ Porto តែងតែរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍ផ្សេងៗដែលឧទ្ទិសដល់សារមន្ទីរ (ថ្ងៃបើក) រោងកុន (មហោស្រពប្រឌិតវិទ្យាសាស្ត្រ Fantasportu) តន្ត្រី ស្ថាបត្យកម្ម សៀវភៅ និងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃសិល្បៈ។
• ក្នុងខែកុម្ភៈ ដូចជានៅអឺរ៉ុបទាំងអស់ ទីក្រុង Porto រៀបចំពិធីបុណ្យរយៈពេលប្រាំពីរថ្ងៃ ដោយមានការដង្ហែ ក្បួនដង្ហែ ការសម្តែង និងព្រឹត្តិការណ៍កម្សាន្តផ្សេងៗទៀត។ វិស្សមកាលគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយទៀតកើតឡើងនៅក្នុងខែកញ្ញា - មហោស្រពអន្តរជាតិនៃរោងមហោស្រពអាយ៉ង - ព្រឹត្តិការណ៍កម្សាន្តសម្រាប់មនុស្សពេញវ័យនិងកុមារនៅពេលដែលក្រុមល្អបំផុតមកពីជុំវិញពិភពលោកមកបង្ហាញជំនាញរបស់ពួកគេ។

ភោជនីយដ្ឋាន និងហាងកាហ្វេ

ដូចនៅប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ទាំងអស់ នៅទីក្រុង Porto អ្នកអាចស្វែងរកកន្លែងផ្តល់ម្ហូបអាហារជាច្រើនប្រភេទ - ទាំងហាងកាហ្វេធម្មតាដែលមានតម្លៃតិចតួច និងភោជនីយដ្ឋានថ្លៃៗដែលមានផ្កាយ Michelin ។ មុខម្ហូបក្នុងស្រុកគឺសាមញ្ញ និងឆ្ងាញ់ណាស់ ព្រោះភាគច្រើនវាបានបង្កើតជាប្រវត្តិសាស្ត្រ និងផ្អែកលើអាហារសមុទ្រ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានម្ហូបមួយមុខដែលកំណត់ទីក្រុងខុសពីអាហារផ្សេងៗទៀត។ ក្រៅផ្លូវការ អ្នករស់នៅទីក្រុង Porto ត្រូវបានគេហៅថា Tripeiros តាមព្យញ្ជនៈ - "អ្នកហូបបាយ" ដែលមនុស្សជាច្រើនមានមោទនភាព។ ជាការពិត ម្ហូបពិសេសក្នុងស្រុកគឺ "Tripash" - ធ្វើពីសាច់គោដែលមានបន្លែជាច្រើនប្រភេទ។ ដូចគ្នានេះផងដែរមនុស្សម្នាក់មិនអាចព្រងើយកន្តើយចំពោះ "feijoada" - សាច់ចម្អិនជាមួយអង្ករនិងសណ្តែក។ "Francesinho" គឺជា analogue នៃនំសាំងវិចជាមួយ Ham សាច់គោចៀន និងសាច់ក្រកជាមួយទឹកជ្រលក់ប៉េងប៉ោះ-ស្រាបៀរ។ ភាគច្រើននៃមុខម្ហូបនៃស្ថាប័នណាមួយមានអាហារសមុទ្រ ព្រោះជារៀងរាល់ថ្ងៃ ត្រីស្រស់ត្រូវបានបញ្ជូនទៅទីក្រុង ដែលអ្នកអាចរកបានមិនត្រឹមតែប្រភេទត្រីប្រពៃណីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានប្រភេទត្រីកម្រនិងអសកម្មផងដែរ ឧទាហរណ៍ ត្រីម៉ុងដែលបម្រើនៅក្នុងភោជនីយដ្ឋានមួយចំនួន។ នៅតាមដងផ្លូវ ផ្លូវដើរលេង និងនៅតាមតំបន់ជាច្រើនមានហាងកាហ្វេ និងបារតូចៗ ដែលអ្នកអាចញ៉ាំអាហារឆ្ងាញ់ៗ និងតម្លៃថោកសមរម្យ និងភ្លក់រសជាតិនៃច្រកដ៏ល្បីមួយចំនួន។

ការដើរទិញឥវ៉ាន់

ប្រវត្តិសាស្រ្ត និងការអភិវឌ្ឍន៍នៃទីក្រុង Porto គឺទាក់ទងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងពាណិជ្ជកម្ម ហើយដូច្នេះវាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលមានកន្លែងជាច្រើនដែលអ្នកអាចទិញទំនិញផ្សេងៗបាន។ អ្នកទេសចរត្រូវបានណែនាំអោយទៅលេងផ្សារបូឡូចាស់ និងចម្រុះពណ៌ដែលមានទីតាំងនៅ Ria de Sa da Bandeira ជាកន្លែងដែលអាហារសមុទ្រស្រស់ៗ បន្លែ ផ្លែឈើ និងទំនិញជាច្រើនប្រភេទត្រូវបានលក់ឥតឈប់ឈរ។ Porto មានមជ្ឈមណ្ឌលលក់ទំនិញ ហាងយីហោ ហាង និងហាងមួយចំនួនធំ ដែលតំណាងឱ្យទាំងម៉ាកល្បីៗ និងក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងស្រុក។ ជារឿយៗមានហាងគ្រួសារដែលអ្នកអាចទិញសិប្បកម្មផ្សេងៗ។ ពីរដ្ឋធានីភាគខាងជើងនៃប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ អ្នកប្រាកដជាត្រូវនាំយកទៅទុកជាអនុស្សាវរីយ៍ ឬជាអំណោយ៖

• កំពង់ផែ - ទីក្រុងគឺជារដ្ឋធានីនៃភេសជ្ជៈនេះដែលនៅក្នុងតំបន់ជុំវិញដែលប្រភេទនិងពូជជាច្រើនត្រូវបានផលិត។ វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីទិញច្រកពិតប្រាកដនៅក្នុងហាងឯកទេសឬនៅក្នុងបន្ទប់ក្រោមដីរបស់អ្នកផលិត - ដែលជាកន្លែងដែលដំណើរកំសាន្តជាមួយរសជាតិត្រូវបានរៀបចំ;
• Azulejo គឺជាគ្រឿងស្មូនដ៏ល្បីល្បាញ ប្រពៃណីសម្រាប់តែប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ប៉ុណ្ណោះ។ នៅទីក្រុង Porto ស្ទើរតែគ្រប់អ្វីៗទាំងអស់ត្រូវបានតុបតែងជាមួយវា - ពីផ្នែកខាងមុខនៃអគាររហូតដល់ទូតូចៗ ចិញ្ចៀន កូនសោ ទ្រូង និងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ផ្សេងៗទៀត។
• ផលិតផលឆ្នុកគឺជានិមិត្តសញ្ញាមួយផ្សេងទៀតរបស់ប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ និង Porto ជាពិសេស។ ប្រទេសនេះកាន់កាប់កន្លែងឈានមុខគេមួយក្នុងការផលិតឈើប្រភេទនេះ ហើយសិប្បករក្នុងស្រុកនឹងផ្តល់ជូននូវសិប្បកម្មឆ្នុកជាច្រើនប្រភេទ រួមទាំងស្បែកជើង កាបូប គ្រឿងបន្លាស់ផ្សេងៗ។
• គ្រឿងអលង្ការ - កេរដំណែលរបស់ជនជាតិ Moors ជនជាតិរ៉ូម៉ាំងនិងប្រជាជនដទៃទៀតដែលរស់នៅតំបន់នោះមានឥទ្ធិពលលើសិប្បកម្ម។ វត្ថុប្រាក់ និងមាសពីសិក្ខាសាលាក្នុងស្រុកមានភាពទាក់ទាញ ប្លែក មិនធម្មតា និងអស្ចារ្យ។ មានគ្រឿងអលង្ការ bijouterie ជាច្រើនប្រភេទ ហើយអ្នកអាចជ្រើសរើសទំនិញក្នុងតម្លៃណាក៏បាន។
• អូលីវ, ឈីស, ចាម៉ុន, ក្រែមស៊ុត, ស្រា - វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ប្រពៃណីពីប្រទេសព័រទុយហ្គាល់;
• រូបចម្លាក់ និងទំនិញដែលមានរូបភាពនៃភាពទាក់ទាញជាប្រវត្តិសាស្ត្រ - មានទំនិញបែបនេះច្រើននៅក្នុងហាងលក់វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ទាំងអស់ ហើយវាត្រូវបានសម្គាល់ដោយភាពដើម និងភាពខុសគ្នា។
• និមិត្តសញ្ញាបាល់ទាត់ - ទីក្រុងគឺជាផ្ទះរបស់ក្លឹប Porto និង Boavista ដ៏ល្បីល្បាញ - គ្រឿងបរិក្ខាររបស់ពួកគេអាចទិញបាននៅក្នុងហាងលក់វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ និងហាងក្រុមហ៊ុនជាច្រើន។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទៅដល់ Porto?

អ្នកអាចទទួលបានយ៉ាងឆាប់រហ័សពីប្រទេសរុស្ស៊ីទៅប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ឆ្ងាយដោយយន្តហោះតែប៉ុណ្ណោះ - ការហោះហើរត្រង់ទៅ Lisbon ហោះហើរពីទីក្រុងធំ ៗ ស្ទើរតែទាំងអស់។ វាក៏មានផ្លូវតភ្ជាប់ផងដែរ ហើយពួកគេអាចចំណាយពេលយូរ ព្រោះវាទាមទារការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ បារាំង និងអេស្ប៉ាញ។ នៅទីក្រុង Porto ខ្លួនវាមានអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិដ៏ធំមួយ Francisco de Sá Carneiro ដែលស្ថិតនៅចម្ងាយ 11 គីឡូម៉ែត្រពីកណ្តាល ដោយទទួលយកយន្តហោះពីគ្រប់ទិសទីនៅទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុប រួមទាំងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាបផងដែរ ប៉ុន្តែភាពដាច់ស្រយាលរបស់ប្រទេសនេះបន្សល់ទុកនូវសញ្ញារបស់វាក្នុងការធ្វើដំណើរ។ ពី Lisbon អ្នកអាចទៅដល់ទីនោះដោយរថភ្លើង និងឡានក្រុង។ ដូចគ្នានេះផងដែរប្រភេទនៃការដឹកជញ្ជូនទាំងនេះអាចទៅដល់ពីប្រទេសរុស្ស៊ីប៉ុន្តែជាមួយនឹងការផ្ទេរជាច្រើននៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនធំ ៗ ដូចជា Zurich Madrid Barcelona និងកន្លែងផ្សេងទៀត។ ពេលវេលាធ្វើដំណើរគឺចំណាយពេលច្រើន ហើយពេលខ្លះត្រូវការទិដ្ឋាការឆ្លងកាត់ដើម្បីឆ្លងកាត់ប្រទេសមួយចំនួន។ វាគឺអាចធ្វើទៅបានដើម្បីទៅដល់ Porto ដោយរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក ប៉ុន្តែវាពិបាកណាស់ ទោះបីជាទីក្រុងនេះមានទីតាំងនៅលើផ្លូវហាយវេដ៏សំខាន់បំផុតមួយនៅលើឧបទ្វីប Iberian ក៏ដោយ។ អ្នកត្រូវឆ្លងកាត់យ៉ាងហោចណាស់ប្រាំប្រទេសដើម្បីទៅកាន់ប្រទេសព័រទុយហ្គាល់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មធ្យោបាយលឿនបំផុតគឺអាកាសចរណ៍ មិនថាជើងហោះហើរត្រង់ទៅកាន់ទីក្រុង Lisbon ឬភ្ជាប់ជើងហោះហើរទៅកាន់ទីក្រុងផ្សេងទៀតក្នុងពិភពលោក។ តាមក្បួនមួយ នៅពេលប្រើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាប អ្នកអាចទៅដល់ Porto ក្នុងរយៈពេលអតិបរមា 30 ម៉ោង។

ការដឹកជញ្ជូន

ទីក្រុង Porto មានភាពល្បីល្បាញដោយសារជាទីក្រុងមួយក្នុងចំណោមទីក្រុងដំបូងគេនៅអឺរ៉ុប ដែលរថភ្លើងត្រូវបានដាក់ បើទោះបីជាមានដីភ្នំខ្លាំងក៏ដោយ។ រហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ បណ្តាញដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដ៏ធំទូលាយមួយដំណើរការនៅក្នុងរដ្ឋធានីប្រវត្តិសាស្ត្រនៃប្រទេសព័រទុយហ្គាល់៖

• រថភ្លើងក្រោមដី - សាខាចំនួនប្រាំដែលដាក់នៅក្រោមទីក្រុងបង្រួបបង្រួមស្រុកទាំងអស់របស់វាហើយអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទទួលបានមិនត្រឹមតែទៅកន្លែងទាក់ទាញសំខាន់ៗប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗផងដែរ។ ឧទាហរណ៍នៅព្រលានយន្តហោះនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើង - មានចំណតរថភ្លើងក្រោមដីភ្លាមៗដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទៅដល់ចំណុចណាមួយនៅក្នុងទីក្រុងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
• រថភ្លើង​គឺជា​ទម្រង់​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​នៃ​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​ដែល​ខ្លួន​វា​ជា​កន្លែង​ទាក់ទាញ​ភ្ញៀវ​ទេសចរ។ ផ្លូវ ហើយមានផ្លូវតែបីប៉ុណ្ណោះ ត្រូវបានដាក់ចេញយ៉ាងលំបាក ប៉ុន្តែពួកគេឡោមព័ទ្ធទីក្រុង Porto ទាំងមូល ហើយភាគច្រើនឆ្លងកាត់មជ្ឈមណ្ឌលប្រវត្តិសាស្ត្រ ដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករីករាយនឹងទិដ្ឋភាពនៃទីក្រុងនៅពេលធ្វើដំណើរពីចុងម្ខាងនៃ ទីក្រុងទៅម្ខាងទៀត;
• ឡានក្រុងគឺជាទម្រង់ដឹកជញ្ជូនដ៏ពេញនិយម និងរីករាលដាលបំផុតដែលគ្របដណ្តប់លើទីក្រុង Porto ឡានក្រុងត្រូវបានផ្សំជាមួយការភ្ជាប់រថភ្លើងក្រោមដី និងរថភ្លើង។ សូម្បីតែព្រលានយន្តហោះក៏មានផ្លូវធម្មតាចំនួនបីដែរ ដែលធ្វើឲ្យការធ្វើដំណើរជុំវិញទីក្រុងកាន់តែងាយស្រួល។ វាក៏មានឡានក្រុងជាច្រើនរត់នៅពេលយប់ដែរ ហើយវាមិនមានបញ្ហាក្នុងការទៅសណ្ឋាគារទេ។
• កង់គឺជាទម្រង់ដឹកជញ្ជូនដ៏ពេញនិយមមួយដែលអាចជួលបាននៅកន្លែងជួលរាប់សិបកន្លែង។ សម្រាប់ Porto មានការព្រមានមួយ - ដោយសារតែដីភ្នំ វានឹងពិបាកក្នុងការផ្លាស់ទីលើកង់ ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកដែលមិនបានត្រៀមខ្លួន។
• ឡានតាក់ស៊ី - រថយន្តពណ៌បៃតងខ្មៅ និងក្រែមមាននៅគ្រប់ទីកន្លែង ហើយការចំណាយរបស់វាគឺប្រជាធិបតេយ្យណាស់។ អ្នកអាចហៅឡានតាមទូរស័ព្ទឬចាប់វានៅតាមផ្លូវ - តម្លៃនឹងមិនខុសគ្នាទេ។ អ្នកបើកតាក់ស៊ីប្រហែលជាមានសុជីវធម៌បំផុត ហើយមានករណីបន្លំតម្លៃតិចតួចណាស់។
• ការជួលរថយន្ត - ទោះបីជាមានទំហំប៉ុន Porto ក៏ដោយ មានការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងចរាចរណ៍ខ្លាំង ប៉ុន្តែមានចំណតរថយន្តឥតគិតថ្លៃជាច្រើននៅទូទាំងទីក្រុង ហើយការចំណាយមិនខាំច្រើនលើការបង់ប្រាក់នោះទេ។ ទាំងក្រុមហ៊ុនជួលរថយន្តអន្តរជាតិ និងជាតិ ប្រតិបត្តិការនៅក្នុងទីក្រុង។ រថយន្តនេះមានតម្លៃទទួលយកប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងទៅទស្សនាតំបន់ជាយក្រុងដ៏ស្រស់ស្អាត ដែលត្រូវធ្វើនៅពេលទៅលេងព័រទុយហ្គាល់ភាគខាងជើង។

កន្លែងស្នាក់នៅ

ទីក្រុងប្រវត្តិសាស្ត្រនេះ ជាជម្រករបស់ស្តេច និងអភិជន ផ្តល់ជូននូវសណ្ឋាគារជាច្រើនប្រភេទ ជាច្រើនដែលមានទីតាំងនៅក្នុងវិមានបុរាណ និងលំនៅដ្ឋាន។ ទិសដៅទាំងអស់នៃសណ្ឋាគារត្រូវបានតំណាងនៅ Porto - ពីផ្កាយប្រាំផ្តាច់មុខដូចជា Torel Avantgarde ទៅសណ្ឋាគារសម្រាប់ 10 អឺរ៉ូក្នុងមួយថ្ងៃ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អ្នកអាចតាំងលំនៅនៅផ្នែកណាមួយនៃទីក្រុងបាន ដោយសារវាតូច ហើយបណ្តាញដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដែលបានអភិវឌ្ឍនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទៅដល់កន្លែងរស់នៅបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នៅទីក្រុង Porto មានសណ្ឋាគារនៃខ្សែសង្វាក់ពិភពលោកដ៏ល្បីល្បាញទាំងអស់ - Hilton, Sheraton, Radisson ក៏ដូចជាចំនួនដ៏ច្រើននៃសណ្ឋាគារធំ និងតូចដែលមានកម្រិតផ្សេងៗនៃសេវាកម្ម និងការថែទាំ។ នៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលប្រវត្តិសាស្ត្រ កន្លែងស្នាក់នៅដែលមានតម្លៃថ្លៃបំផុតគឺស្ថិតនៅតាមបែបប្រពៃណី ហើយការបន្តទៅជាយក្រុង តម្លៃកាន់តែទាប។ វាក៏មានជម្រើសដ៏ធំនៃសណ្ឋាគារសមរម្យនៅជាយក្រុង ហើយវានឹងមិនពិបាកក្នុងការធ្វើដំណើរពីពួកគេទៅកណ្តាលនោះទេ។ ក្នុងចំណោមសណ្ឋាគារលំដាប់ផ្កាយ 4 វាគួរអោយយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះ Porto A.S. សណ្ឋាគារ 1829 គឺជាសណ្ឋាគារចំណាស់ជាងគេមួយនៅក្នុងទីក្រុង ហើយជម្រើសនៃសណ្ឋាគារលំដាប់ផ្កាយ 3 និងផ្កាយពីរគឺមានភាពទាក់ទាញក្នុងភាពខុសប្លែកគ្នាទាំងទីតាំង និងតម្លៃ។ គួរចងចាំថា ក្នុងរដូវកាលនេះ វាពិតជាលំបាកណាស់ក្នុងការជួលបន្ទប់ ដូច្នេះហើយ វាជាការប្រសើរក្នុងការកក់ទុកមុន ដើម្បីកុំឱ្យបង់ប្រាក់លើស។

ការតភ្ជាប់

នៅទីក្រុង Porto ការទំនាក់ទំនងតាមទូរស័ព្ទធម្មតាគឺជារឿងធម្មតា មិនត្រឹមតែនៅក្នុងសណ្ឋាគារ ភោជនីយដ្ឋានប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងនៅតាមដងផ្លូវផងដែរ - ការហៅទូរស័ព្ទទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ីគឺមានតម្លៃថោកសមរម្យ ហើយមានការបញ្ចុះតម្លៃបន្ថែមនៅពេលយប់។ ប្រតិបត្តិករទូរស័ព្ទចល័តក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិត្រូវបានតំណាងយ៉ាងល្អនៅក្នុងទីក្រុង ហើយការគ្របដណ្តប់ធានាបាននូវការតភ្ជាប់ដ៏ល្អគ្រប់ទីកន្លែងនៅក្នុងទីក្រុង Porto ។ ការចូលប្រើអ៊ីនធឺណិតឥតខ្សែ Wi-Fi មានស្ទើរតែគ្រប់ទីកន្លែង ហើយជាធម្មតាវាឥតគិតថ្លៃ - នៅក្នុងសណ្ឋាគារ ភោជនីយដ្ឋាន និងបារ មជ្ឈមណ្ឌលទិញទំនិញ នៅលើការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ នៅជិតកន្លែងទាក់ទាញបំផុត។ ចរាចរណ៍អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកងាយស្រួលតាមដានការផ្លាស់ប្តូរក្នុងបណ្តាញសង្គម ទំនាក់ទំនងតាមរយៈ Skype មើលវីដេអូស្ទ្រីម។

1. ត្រូវប្រាកដថាជិះរថភ្លើងចាស់នៅកណ្តាលទីក្រុងមើលទេសភាពទាំងអស់។
2. ទស្សនាហាងលក់សៀវភៅដ៏ល្បីល្បាញ Livraria Lello ដែលជាការបំផុសគំនិតសម្រាប់ទីតាំងជាច្រើននៅក្នុងប្រលោមលោក Harry Potter ដ៏ល្បីល្បាញ។ នៅទីនេះអ្នកអាចទិញសៀវភៅជាច្រើនប្រភេទ គ្រប់ប្រធានបទ និងទិសដៅ។
3. កន្លែងដែលមិនគួរមើលរំលងមួយទៀតគឺ Café Majestic ដ៏តូចរបស់អភិជន ដែលពីមុនជាកន្លែងប្រមូលផ្តុំសម្រាប់អភិជន និង bohemians ហើយឥឡូវនេះរីករាយជាមួយនឹងតម្លៃសមរម្យ ផ្ទៃខាងក្នុងដើម និងម្ហូបឆ្ងាញ់ៗ។
4. ប្រើប្រាស់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដោយប្រើកាត Andante ដែលជាអាណាឡូកនៃលិខិតឆ្លងដែនដែលមានសុពលភាពមានកំណត់ ប៉ុន្តែវាធ្វើឱ្យវាអាចសន្សំបានច្រើននៅពេលធ្វើដំណើរជុំវិញទីក្រុង ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកចង់ឃើញកន្លែងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
5. ក្នុងរដូវរងា និងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ អ្នកគួរតែយកឆ័ត្រមកជាមួយជានិច្ច ព្រោះខ្យល់ និងភ្លៀងអាចកើតឡើងភ្លាមៗ។
6. នៅពេលប្រើតាក់ស៊ី វាជាការប្រសើរក្នុងការជ្រើសរើសអ្នកបើកបរដែលចេះភាសាអង់គ្លេស និងងាយស្រួលក្នុងការចរចាជាមួយ។ មានម៉ែត្រនៅក្នុងរថយន្តនៃសេវាកម្មទាំងអស់ ប៉ុន្តែពេលខ្លះអ្នកបើកបរអាចខ្យល់បក់បន្ថែមទៀត ដើម្បីបង្កើនតម្លៃនៃការធ្វើដំណើរ។
7. ឡើងលើ Clerigos Tower កម្ពស់ 75 ម៉ែត្រ ដែលអាចមើលឃើញពីគ្រប់ទិសទីក្នុងទីក្រុង Porto និងជានិមិត្តរូបនៃទីក្រុង។ ច្រកចូលកន្លែងសង្កេតការណ៍មានតម្លៃប្រហែល 2 អឺរ៉ូ។
8. ដើរតាម Ponte de Dona Maria Pia និង Ponte di Don Luis I - ស្ពានដែលរចនា និងសាងសង់ដោយ Eiffel និងសិស្សរបស់គាត់ Seyrig មុនពេលការសាងសង់ប៉មដ៏ល្បីល្បាញនៅទីក្រុងប៉ារីសបានចាប់ផ្តើម។
9. សម្រាប់អ្នកដែលមិនមានពេលច្រើនសម្រាប់ការពិនិត្យលម្អិតនៃទិដ្ឋភាពទាំងអស់នៃទីក្រុង Porto ការធ្វើដំណើរតាមទូកតាមដងទន្លេ Douro គឺល្អឥតខ្ចោះ ដែលនឹងជួយអ្នកឱ្យស្គាល់ទេសភាពសំខាន់ៗនៃទីក្រុង ហើយក្នុងពេលតែមួយ ពេលវេលា, សន្សំពេលវេលា។

Porto នៅលើផែនទី, ទេសភាព

ប្រហែលជាកន្លែងដែលភ្លឺបំផុត និងគួរឱ្យចងចាំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់គឺទីក្រុង Porto ។ វាគឺ Porto ដែលបានផ្តល់ឈ្មោះដល់ប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ព្រោះវាធ្លាប់ជារាជធានីនៃប្រទេស។ ស្រា Port បានទទួលឈ្មោះពីគាត់។ ជាទូទៅ Porto គឺជារាជធានីនៃឧស្សាហកម្មស្រារបស់ប្រទេស។ នៅពេលដែលមនុស្សនិយាយអំពីស្រាព័រទុយហ្គាល់ពួកគេមានន័យថាស្រារបស់ Porto ។

ដើរកាត់តាមដងផ្លូវតូចចង្អៀត រវាងផ្ទះដែលសាងសង់ក្នុងរចនាបថ Art Nouveau និង Baroque អ្នកអាចរីករាយនឹងភាពអស្ចារ្យ និងពណ៌នៃទីក្រុងបុរាណនេះ។ នៅ​ថ្ងៃ​ដែល​មាន​ពន្លឺ​ថ្ងៃ​ភ្លឺ​ចែង​ចាំង ទីក្រុង​បញ្ចេញ​ពន្លឺ​ដោយ​ភាព​រីករាយ និង​សប្បាយ។ ហើយនៅពេលដែលពីម្ខាងនៃទន្លេ អ័ព្ទចូលទីក្រុង Porto ទីក្រុងហាក់ដូចជាគ្របដណ្តប់ទីក្រុងដោយភួយសើម ប្រែក្លាយវាទៅជាកន្លែងដ៏អាប់អួរ និងអាថ៌កំបាំង។

Porto គឺជាទីក្រុងធំទីពីរនៅក្នុងប្រទេស និងជាអតីតរាជធានីរបស់វា។ វាជាទីក្រុង និងកំពង់ផែធំបំផុតនៅភាគខាងជើងនៃប្រទេសព័រទុយហ្គាល់។ មានទីតាំងនៅ 270 គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុង Lisbon - រដ្ឋធានីទំនើបនៃប្រទេសព័រទុយហ្គាល់។ ក្នុងនាមជាមជ្ឈមណ្ឌលនៃក្រុង និងស្រុកនៃទីក្រុង Porto ទីក្រុងនេះលាតសន្ធឹងតាមបណ្តោយច្រាំងខាងស្តាំនៃទន្លេ Duero និងគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដី 42 គីឡូម៉ែត្រការ៉េ។ Porto ត្រូវបានបែងចែកទៅជាស្រុកប្រវត្តិសាស្ត្រចំនួន 5 ដែលតំបន់នីមួយៗមានភាពស្រស់ស្អាតរៀងៗខ្លួន។ ទីក្រុងនេះមានប្រជាជនចំនួន 240,000 នាក់ ដែលភាគច្រើនជាជនជាតិព័រទុយហ្គាល់។ ឧស្សាហកម្មម្ហូបអាហារត្រូវបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងល្អ ជាពិសេសស្រា និងត្រីកំប៉ុង។ ក៏ដូចជាវិស្វកម្មមេកានិច ការកសាងកប៉ាល់ សម្លៀកបំពាក់ និងឧស្សាហកម្មគីមី។ លើសពីនេះ Porto គឺជាមជ្ឈមណ្ឌលវប្បធម៌ និងអប់រំដ៏សំខាន់មួយ ដែលមានសាកលវិទ្យាល័យធំមួយ។

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃទីក្រុង Porto ចាប់ផ្តើមនៅក្នុងសតវត្សទី 5 នៅពេលដែលជនជាតិរ៉ូមបានមកទីនេះដែលជាអ្នកបង្កើតទីក្រុង Portus Calais ដែលក្រោយមកបានផ្តល់ឈ្មោះដល់តំបន់ទាំងមូល - ព័រទុយហ្គាល់។ នៅសតវត្សរ៍ទី 8 ទីក្រុងនេះត្រូវបានចាប់យកនិងប្លន់ដោយ Moors ។ ទីក្រុងនេះបានក្លាយទៅជា Moorish រហូតដល់សតវត្សទី 10 នៅពេលដែលវាត្រូវបានសញ្ជ័យដោយ Henry of Burgundy ដែលបានបង្កើតស្រុកព័រទុយកាលីនៅទីនេះដែលក្រោយមកបានក្លាយជានគរមួយ។ ដើម្បីពង្រឹងអំណាចរបស់គ្រិស្តបរិស័ទ តាមបញ្ជារបស់ Henry of Burgundy ក្នុងឆ្នាំ 982 ការសាងសង់វិហារបានចាប់ផ្តើមនៅ Porto ។ នៅឆ្នាំ 1050 ទីក្រុង Porto បានក្លាយជាកំពង់ផែពាណិជ្ជកម្មដ៏សំខាន់នៃតំបន់ តាមផ្លូវពាណិជ្ជកម្មសំខាន់ៗ។ ហើយនៅឆ្នាំ 1147 ប៊ីស្សពហ៊ូហ្គោបានប្រកាសធ្វើបូជនីយកិច្ចទៅកាន់ទីក្រុងលីសបោន ដើម្បីរំដោះរាជធានីនាពេលអនាគតរបស់ប្រទេសចេញពីការគ្រប់គ្រងរបស់ជនជាតិ Moors ។

សម្រាប់ការប្រយុទ្ធដោយជោគជ័យប្រឆាំងនឹងសត្រូវ និងគូប្រជែងដ៏សំខាន់របស់ខ្លួន Castile ក្នុងឆ្នាំ 1386 សន្ធិសញ្ញា Windsor ត្រូវបានចុះហត្ថលេខានៅទីក្រុង Porto ជាមួយប្រទេសអង់គ្លេស ដែលបានរំដោះដៃពួកឈ្មួញអង់គ្លេសទាំងស្រុង។ ពួកគេបានបង្ខំអាជ្ញាធរនៃទីក្រុង Porto ក្នុងឆ្នាំ 1703 ឱ្យចុះហត្ថលេខាលើសន្ធិសញ្ញាពាណិជ្ជកម្មដែលផ្តល់ឱ្យចក្រភពអង់គ្លេសនូវភាពផ្តាច់មុខទាំងស្រុងលើកំពង់ផែព័រទុយហ្គាល់។ នៅក្នុងយុគសម័យនៃការរកឃើញភូមិសាស្ត្រដ៏អស្ចារ្យ នៅពេលដែលព័រទុយហ្គាល់ក្លាយជាចំណុចចាប់ផ្តើមសម្រាប់ការរុករកដីថ្មី Porto ក្លាយជាកំពង់ផែសាងសង់កប៉ាល់ដ៏សំខាន់។

ពេញមួយប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ខ្លួន Porto ត្រូវបានសម្គាល់ដោយចរិតដែលស្រលាញ់សេរីភាព និងមិនចេះគិត។ អំណាចសំខាន់នៅទីនេះតែងតែត្រូវបានកាន់កាប់ដោយសមាគមពាណិជ្ជកម្ម។ ហើយរហូតដល់សតវត្សទី 17 នៅទីក្រុង Porto មានការហាមឃាត់លើការសាងសង់វិមានអភិជននៅលើទឹកដីនៃទីក្រុង។ ជាងនេះទៅទៀត ច្បាប់នេះបានពង្រីករហូតដល់ស្តេចព័រទុយហ្គាល់។ អ្នកក្រុងថែមទាំងបានគ្រប់គ្រងបង្ខំអាជ្ញាធរឱ្យធ្វើសម្បទានដល់សេរីភាពស៊ីវិលមួយចំនួន ហើយការស៊ើបអង្កេតនៅទីក្រុង Porto មានអំណាចតិចតួចណាស់។ យូរៗម្តង ការបះបោរ និងកុបកម្មធំៗបានផ្ទុះឡើងនៅក្នុងទីក្រុង។ វាគឺនៅទីក្រុង Porto ដែលគណបក្សសេរីនិយមដំបូងត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលគោលបំណងរបស់ពួកគេគឺដើម្បីផ្តួលរំលំរបបរាជានិយម។ នៅឆ្នាំ 1822 រដ្ឋធម្មនុញ្ញដំបូងត្រូវបានប្រកាសនៅទីក្រុង Porto ។ ហើយមិនយូរប៉ុន្មាន ការបះបោររបស់សាធារណរដ្ឋលើកដំបូងប្រឆាំងនឹងការគ្រប់គ្រងរបស់ជនផ្តាច់ការ Salazar បានផ្ទុះឡើងនៅទីនេះ។

អាកាសធាតុនៅក្នុងទីក្រុង Porto ត្រូវបានកំណត់ដោយចរន្តទឹកអាត្លង់ទិកដ៏កក់ក្តៅ ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ។ សូមអរគុណដល់គាត់ Porto មានរដូវរងាក្តៅនិងស្រាលជាមួយនឹងសីតុណ្ហភាពអប្បបរមា +9 អង្សាសេ។ និងរដូវក្តៅស្រាលមិនក្តៅជាមួយនឹងសីតុណ្ហភាព +20 អង្សាសេ។

ទីក្រុង Porto មានព្រលានយន្តហោះធំរបស់ខ្លួន ដូច្នេះអ្នកអាចទៅដល់វាពីទីក្រុងមូស្គូដោយយន្តហោះ។ ពិតជាមួយនឹងការផ្ទេរនៅទីក្រុងប្រ៊ុចសែល ហ្សឺណែវ ឬម៉ាឌ្រីដ។ អ្នកអាចបញ្ជាទិញសំបុត្រយន្តហោះទៅ Porto តាមរយៈអ៊ីនធឺណិត ដោយជ្រើសរើសថ្នាក់ និងតម្លៃជើងហោះហើរដែលត្រូវការ។ ឡានក្រុង និងតាក់ស៊ីធម្មតារត់ពីព្រលានទៅកណ្តាលទីក្រុង។ អ្នកក៏អាចជួលឡានបានដែរ អាស្រ័យលើបទពិសោធន៍បើកបរដែលត្រូវការ (មួយឆ្នាំ) និងអាយុរបស់អ្នក (21 ឆ្នាំ)។

មុនពេលធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីក្រុង Porto អ្នកត្រូវកក់បន្ទប់នៅក្នុងសណ្ឋាគារមួយក្នុងចំណោមសណ្ឋាគារជាច្រើននៅក្នុងទីក្រុង។ បើគ្មាននេះទេ អ្នកនឹងមិនទទួលបានទិដ្ឋាការទៅប្រទេសនោះទេ។ អ្នកអាចកក់បន្ទប់តាមរយៈអ៊ីនធឺណិត ដោយជ្រើសរើសសណ្ឋាគារដែលសាកសមនឹងតម្រូវការ និងសមត្ថភាពហិរញ្ញវត្ថុរបស់អ្នក។ សណ្ឋាគារ Porto ទាំងអស់មានភាពខុសប្លែកគ្នាក្នុងកម្រិតផាសុកភាព អត្រា និងទីតាំងទាក់ទងទៅនឹងភាពទាក់ទាញរបស់ទីក្រុង។

Porto មានភាពទាក់ទាញជាច្រើននៃសម័យកាល និងរចនាប័ទ្មខុសៗគ្នា ចាប់ពីអគារលំនៅដ្ឋានរបស់ទីក្រុង រហូតដល់ប្រាសាទដ៏អស្ចារ្យ។ ទីតាំងសំខាន់ៗមួយចំនួនត្រូវបានការពារដោយអង្គការយូណេស្កូ។

អគារ Clérigos ត្រូវបានគេហៅថាជានិមិត្តរូបនៃទីក្រុង Porto ព្រោះវាជាអគារដ៏ស្រស់ស្អាត និងលេចធ្លោបំផុតនៅក្នុងទីក្រុង ហើយក៏ជាប៉មខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ផងដែរ។ កម្ពស់នៃប៉ម Klerigos គឺច្រើនជាង 75 ម៉ែត្រ ហើយនៅពេលមួយវាគឺជាចំណុចយោងដ៏ល្អសម្រាប់កប៉ាល់ឈ្មួញដែលចូលកំពង់ផែ។ ការសាងសង់ប៉មនេះបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1754 ដែលរចនាដោយស្ថាបត្យករ Nicholas Nazoni ហើយបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 1763 ។ នៅជាប់នឹងប៉មមានព្រះវិហារ Igrejo dos Clerigos ដែល Nicholas Nazoni សម្រាក។ ព្រះវិហារនេះគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់សម្រាប់រាងពងក្រពើមិនធម្មតារបស់វា និងបន្ទះជញ្ជាំងមួយដ៏ធំពី azulejo ។

វិហារ Porto គឺជាកន្លែងទាក់ទាញដ៏សំខាន់របស់ទីក្រុង។ អគារពណ៌ប្រផេះដ៏ធំនៃវិហារនេះឈរដោយមោទនភាពនៅលើភ្នំមួយនៃទីក្រុង។ វិហារនេះត្រូវបានសាងសង់ក្នុងសតវត្សទី XII ហើយរួមជាមួយជញ្ជាំងទីក្រុងវាធ្លាប់ជារចនាសម្ព័ន្ធការពាររបស់ Porto ។ ក្រោយមក វិហារនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញជាច្រើនដង ហើយបានបាត់បង់រូបរាងដើមរបស់វា ក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលនៃរចនាប័ទ្មចម្រុះ។ ប៉មជួងខ្ពស់នៃវិហារនេះ មិនត្រឹមតែផ្តល់នូវអាយុដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍របស់វាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់ឱ្យវានូវរូបរាងនៃប្រាសាទមជ្ឈិមសម័យផងដែរ។ វិបផតថលរបស់ប្រាសាទដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញនៅសតវត្សទី 18 ត្រូវបានតុបតែងដោយនិមិត្តសញ្ញារ៉ូម៉ាំងបុរាណនៃផ្កាកុលាប។ ហើយឧបសម្ព័ន្ធក្មេងបំផុតនៃវិហារគឺវិចិត្រសាលខាងក្រៅដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញក្នុងរចនាប័ទ្មភូមិដ៏ចម្លែកដោយស្ថាបត្យករ Nicolo Nazoni ។ ផ្ទៃខាងក្នុងនៃវិហារនេះត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរចុងក្រោយនៅក្នុងសតវត្សទី 18 ។ មានអាសនៈដ៏ចម្លែកមួយនៅក្នុងប្រាសាទ ដែលការបង្កើតនោះបានយកប្រាក់រហូតដល់ ៨០០ គីឡូក្រាម។ ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមណាប៉ូឡេអុង អាសនៈនេះត្រូវបានសង្គ្រោះដោយអព្ភូតហេតុពីកងទ័ពបារាំងដែលលោភលន់។ ហើយនៅខាងក្នុងវិហារមានទីធ្លាដ៏ស្រស់ស្អាតមួយដែលមាន rococo azulejo ។

ការទាក់ទាញដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតរបស់ Porto គឺស្ពានមួយចំនួនធំនៅលើដងទន្លេ Dora ។ អ្វី​ដែល​ប្លែក​ពី​ស្ពាន​ទាំង​នេះ​គឺ​ស្ពាន​ទាំង​នេះ​ត្រូវ​បាន​សាង​សង់​ក្នុង​សតវត្ស​ទី ១៩ ហើយ​ជា​ការ​បង្កើត​ថ្មី​ខាង​បច្ចេក​វិទ្យា​នៅ​សម័យ​នោះ។ ក្រោយមក បច្ចេកវិទ្យាដែលប្រើក្នុងការកសាងស្ពាន Porto ឡើងវិញត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការសាងសង់ប៉ម Eiffel ក្នុងទីក្រុងប៉ារីស និងរូបសំណាកសេរីភាពក្នុងទីក្រុងញូវយ៉ក។ ជាពិសេសមិនធម្មតាគឺស្ពានដែកពីរជាន់ Don Luis ដែលត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1886 ។

អគារ​ដ៏​គួរ​ឲ្យ​កត់​សម្គាល់​មួយ​ទៀត​នៃ​ទីក្រុង​គឺ​វិមាន​ផ្សារ​ហ៊ុន។ អគារនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងឆ្នាំ 1842 ដោយអង្គការពាណិជ្ជករក្នុងរចនាប័ទ្ម neoclassical ។ ការតុបតែងខាងក្នុងដ៏សម្បូរបែបនៃអគារមានភាពទាក់ទាញ។ បរិវេណដែលមានជាងគេបំផុតនៃការផ្លាស់ប្តូរគឺ "សាលអារ៉ាប់" ដែលតុបតែងតាមរចនាប័ទ្មនៃរឿងនិទានអារ៉ាប់។ បន្ទប់គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយទៀតគឺ "Patio of Nations" ដែលជាកន្លែងដែលមានអាវធំនៃប្រទេសទាំងអស់ដែលធ្លាប់ធ្វើពាណិជ្ជកម្មជាមួយទីក្រុង Porto ត្រូវបានបង្ហាញ។

មានសារមន្ទីរគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើននៅ Porto ។ ឧទាហរណ៍មានទីតាំងនៅ Serralves សារមន្ទីរសិល្បៈសហសម័យ។ សាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1930 ដោយស្ថាបត្យករ Alvar Siza Vieira ក្នុងរចនាប័ទ្មសិល្បៈឌីកូ អគារនៃសារមន្ទីរនេះគឺមានភាពសុខដុមល្អឥតខ្ចោះជាមួយឧទ្យានជុំវិញ។ វាមានបណ្តុំដ៏ធំនៃស្នាដៃសិល្បៈសហសម័យ។ ចំណុចគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយទៀតនៃដំណើរកម្សាន្តគឺសារមន្ទីរ Quinta da Masieirinha ។ នៅពេលដែលអគារសារមន្ទីរគឺជាវិមានមួយដែលស្តេច Karl-Albert បានចំណាយពេលប៉ុន្មានខែចុងក្រោយនៃជីវិតរបស់គាត់។ សារមន្ទីរមានទីតាំងនៅជាន់ទីពីរនៃអាគារ។ របស់របរប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ និងរបស់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់លោក Carl-Albert ត្រូវបានបង្ហាញនៅទីនេះ ក៏ដូចជាគ្រឿងសង្ហារឹមបុរាណរបស់បារាំង ព័រទុយហ្គាល់ និងអាល្លឺម៉ង់។ លើសពីនេះ សារមន្ទីរមានបណ្តុំនៃសេរ៉ាមិច និងផ្ទាំងក្រណាត់។ ហើយនៅជាន់ផ្ទាល់ដីនៃអគារមានវិទ្យាស្ថាន Port Wine ដែលអ្នកអាចភ្លក់រសជាតិកំពង់ផែផ្សេងៗ។

ព័រតូ ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃទីក្រុង។

ទីក្រុង Porto ដែលជាទីក្រុងធំទីពីរនៅក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ដែលមានប្រជាជន 500 ពាន់នាក់បានផ្តល់ឈ្មោះមិនត្រឹមតែកំពង់ផែប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែសម្រាប់ប្រទេសទាំងមូល។ នៅពេលដែលនៅលើច្រាំងខាងឆ្វេងនៃ Douro មានការតាំងទីលំនៅរ៉ូម៉ាំងនៃ Portus (ឡាតាំងសម្រាប់ "កំពង់ផែ") និងនៅខាងស្តាំ - Calais (ភាសាក្រិចសម្រាប់ "kalos" - ស្រស់ស្អាត) ។ តាមឈ្មោះភូមិទាំងនេះ Moors បានចាប់ផ្តើមហៅប្រទេសរវាង Douro និង Minho - Portucale ។ បន្ទាប់ពីការបណ្តេញជនជាតិអារ៉ាប់នៅសតវត្សរ៍ទី 11 ស្រុកព័រទុយហ្គាល់បានក្រោកឡើងនៅទីនេះដែលក្រោយមកបានក្លាយជាព្រះរាជាណាចក្រព័រទុយហ្គាល់។

Porto តែងតែរស់នៅដោយពាណិជ្ជកម្ម។ នៅឆ្នាំ 1050 វាបានក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់បំផុតនៅភាគខាងជើងនៃប្រទេស ក្នុងសតវត្សទី XIII និង XIV វារក្សាទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្មតាមសមុទ្រជាមួយប្រទេសអង់គ្លេស ហ្វាំងឌឺ និងទីក្រុងហានសា។

ទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធជាមួយប្រទេសអង់គ្លេស ដែលការគាំទ្ររបស់ស្តេចត្រូវបានរាប់បញ្ចូលក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងអរិភាព Castile ត្រូវបានពង្រឹងដោយសន្ធិសញ្ញា Windsor ក្នុងឆ្នាំ 1386 និងអាពាហ៍ពិពាហ៍របស់ស្តេច João I ជាមួយស្ត្រីជនជាតិអង់គ្លេស Philip de Lencastre ដែលប្រារព្ធឡើងនៅវិហារនៅទីក្រុង Porto ។ នៅឆ្នាំ 1394 កូនប្រុសរបស់ពួកគេបានកើតនៅទីក្រុង Porto ដែលក្រោយមកបានក្លាយជា Henry the Navigator ។

ឈ្មួញជនជាតិអង់គ្លេសដែលជួញដូរទំនិញសម័យអាណានិគមដូចជាថ្នាំជក់ និងស្ករ មានអារម្មណ៍នៅផ្ទះនៅ Porto ជាយូរមកហើយ។ សូម្បីតែសព្វថ្ងៃនេះ ទីក្រុងនេះនៅតែរក្សាឥទ្ធិពលរបស់អង់គ្លេស ដែលជាឫសគល់នៃសន្ធិសញ្ញាដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្បីល្បាញជាមួយប្រទេសអង់គ្លេសក្នុងឆ្នាំ ១៧០៣។ កិច្ចព្រមព្រៀងនេះបានបើកទីផ្សារអង់គ្លេសសម្រាប់ស្រាព័រទុយហ្គាល់ និងបានផ្តល់ឱ្យពាណិជ្ជករអង់គ្លេសនូវភាពផ្តាច់មុខលើការលក់កំពង់ផែ។ រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ ក្រុមហ៊ុន​ស្រា​ច្រក​ធំ​មួយ​ចំនួន​មាន​ឈ្មោះ​ជា​ភាសា​អង់គ្លេស។

ផ្ទុយពីទីក្រុង Lisbon ឥស្សរជនពាណិជ្ជកម្មរបស់ទីក្រុងតែងតែកំណត់សម្លេងនៅ Porto ។ ចាប់ពីដើមយុគសម័យកណ្តាលដល់សតវត្សទី 17 មានច្បាប់មួយដែលហាមប្រាមពួកអភិជនមិនអោយសាងសង់វិមាននៅទីនេះ ហើយជាទូទៅស្នាក់នៅក្នុងទីក្រុងលើសពីបីថ្ងៃ។ សូម្បី​តែ​ស្តេច​ក៏​មិន​មាន​លំនៅ​នៅ​ក្រុង Porto ហើយ​បាន​គង់​ជា​ភ្ញៀវ​ក្នុង​វិមាន Episcopal ដែរ។ ទីក្រុងបានគ្រប់គ្រងដើម្បីឈ្នះសេរីភាពស៊ីវិលជាច្រើនពីប៊ីស្សព ប៉ុន្តែជាការពិតណាស់ ការតស៊ូប្រឆាំងនឹងអាជ្ញាធរក្រុងលីសបោនគឺមិនបានជោគជ័យទេ។ ជាឧទាហរណ៍ ការតវ៉ាប្រឆាំងនឹងក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្មស្រាដែលបង្កើតឡើងដោយ Marquis de Pombal ត្រូវបានបង្ក្រាបដោយកម្លាំង ហើយអភិបាលខេត្ត Juan de Almada ត្រូវបានបញ្ជូនទៅ Porto ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ គាត់ និងកូនប្រុសរបស់គាត់ Francisco បានធ្វើច្រើនសម្រាប់ទីក្រុង។ វាគឺសម្រាប់ពួកគេដែល Porto ជំពាក់ភាពជោគជ័យនៃការកែលម្អ និងការពង្រីកទីក្រុងនៅក្នុងពាក់កណ្តាលទីពីរនៃសតវត្សទី 18 ។

នៅសតវត្សរ៍ទី 19 ទីក្រុង Porto គឺជាបន្ទាយដ៏រឹងមាំនៃកងកម្លាំងសេរីនិយម ដែលសកម្មភាពរបស់ពួកគេនាំទៅដល់ការផ្តួលរំលំរបបរាជានិយម។ នៅទីនេះនៅឆ្នាំ 1822 រដ្ឋធម្មនុញ្ញដំបូងត្រូវបានប្រកាស។ ការ​បះបោរ​របស់​គណបក្ស​សាធារណរដ្ឋ​លើក​ទី​មួយ​មិន​បាន​ជោគជ័យ​បាន​កើត​ឡើង​នៅ​ទីក្រុង Porto។ តាំងពីដើមដំបូងមក របបផ្តាច់ការរបស់សាឡាហ្សាមិនទទួលបានប្រជាប្រិយភាពណាមួយនៅក្នុងទីក្រុងនេះទេ។

បច្ចុប្បន្ន Porto គឺជាមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្ម ហើយកំពង់ផែ Leisos របស់វា គឺជាកំពង់ផែធំទីពីរនៅក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់។ អ្នក​ក្រុង​ត្រូវ​បាន​សម្គាល់​ដោយ​ការ​ខិត​ខំ​ប្រឹង​ប្រែង​និង​ភាព​មិន​ចេះ​អួត​ខ្លួន។ ជនជាតិព័រទុយហ្គាល់គ្រប់រូបស្គាល់សុភាសិតថា "មនុស្សកំពុងរាំនៅទីក្រុង Lisbon ពួកគេធ្វើការនៅ Porto ពួកគេសិក្សានៅ Coimbra ហើយពួកគេអធិស្ឋាននៅ Braga" ។

ទីក្រុង Porto ដែលបានដាក់ឈ្មោះប្រទេសរបស់ខ្លួន (និងកំពង់ផែភេសជ្ជៈ) គឺជាទីក្រុងធំទីពីរនៅក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់បន្ទាប់ពីទីក្រុង Lisbon ។
នេះ​ជា​ទីក្រុង​ចាស់​ណាស់​ដែល​បាន​បង្កើត​ឡើង​ក្នុង​សតវត្ស​ទី​១២។ វាមានទីតាំងនៅ 270 គីឡូម៉ែត្រខាងជើងទីក្រុង Lisbon ។ វាត្រូវបានគេហៅថារដ្ឋធានីភាគខាងជើងនៃប្រទេសព័រទុយហ្គាល់។
ផ្នែកកណ្តាលនៃទីក្រុង Porto គឺជាកន្លែងទាក់ទាញដ៏សំខាន់។ ទីក្រុងនេះចាស់ មិនធម្មតា និងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់។ ជាការពិតណាស់ ទីក្រុងនេះមានកន្លែងទាក់ទាញ "ផ្លូវការ" ជាច្រើន ព្រះវិហារដ៏ស្រស់ស្អាតជាច្រើន ស្ថានីយ៍រថភ្លើងដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយ ទំនប់ទឹកដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល និងជាការពិតណាស់ បន្ទប់ដាក់ស្រា។ ខ្ញុំនឹងបង្ហាញទាំងអស់នេះនៅពេលក្រោយ ប៉ុន្តែថ្ងៃនេះយើងនឹងដើរជុំវិញទីក្រុង។

មជ្ឈមណ្ឌលប្រវត្តិសាស្ត្រនៃទីក្រុង Porto មានទីតាំងនៅច្រាំងខាងស្តាំនៃទន្លេ Douro ដែលមានចម្ងាយពីរបីគីឡូម៉ែត្រពីចំណុចប្រសព្វរបស់វាជាមួយមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។ កណ្តាលទីក្រុងត្រូវបានអង្គការយូណេស្កូប្រកាសជាបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ពិភពលោក។
វិហារសតវត្សទី 13 មានទីតាំងនៅកណ្តាលប្រវត្តិសាស្ត្រនៃទីក្រុង។ - វិហារ San Francisco (Saint Francis) ។ ទស្សនីយភាពដ៏ទាក់ទាញបំផុតមួយនៃទីក្រុង Porto គឺអគារ Baroque Clérigos ដែលខ្ពស់ជាងគេនៅប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ - 76 ម៉ែត្រ ឬ 225 ជំហាន។ ការសាងសង់ក្រោមការដឹកនាំរបស់ស្ថាបត្យករជនជាតិអ៊ីតាលី Niccolo Nazoni ត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1754 និងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 1763។ ផ្ទះតន្ត្រីឈរចេញពីអគារទំនើបសម្រាប់ទម្រង់មិនធម្មតារបស់វា។

ការទាក់ទាញដ៏សំខាន់មួយទៀតរបស់ Porto គឺស្ពានរបស់វា។

Douro ត្រូវបានឆ្លងកាត់ដោយស្ពានជាច្រើនដែលតភ្ជាប់ Porto ជាមួយទីក្រុងរណប Vila Nova de Gaia ។ ពួកគេមួយចំនួនគឺជាដំណោះស្រាយបច្ចេកវិទ្យាតែមួយគត់សម្រាប់ពេលវេលារបស់ពួកគេ។ ជាឧទាហរណ៍ ស្ពានផ្លូវដែក Ponte de Dona Maria Pia ដែលត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1876-1877 ដោយគម្រោងរបស់ Gustave Eiffel គឺជាគម្រោងមួយក្នុងចំណោមគម្រោងដំបូងដែលនាំឱ្យអ្នកនិពន្ធរបស់ខ្លួនល្បីល្បាញទូទាំងពិភពលោក។ ក្រោយមក ដំណោះស្រាយបច្ចេកវិទ្យាដូចគ្នាត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយ Eiffel ក្នុងការសាងសង់រូបសំណាកសេរីភាព (1884-1886) និង Eiffel Tower (1889)។ រចនាសម្ព័ន្ធតែមួយគត់សម្រាប់ពេលវេលារបស់វាគឺស្ពានដែកពីរជាន់ Ponte de Don Luis ដែលត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1881-1886 ដោយគម្រោងរបស់និស្សិត Eiffel និងដៃគូ Theophil Seirig ។
សាងសង់ឡើងតាមគម្រោងរបស់សិស្ស និងដៃគូរបស់ Gustave Eiffel Theophile Seyrig ក្នុងឆ្នាំ 1886 ។ ដាក់ឈ្មោះតាមស្តេច Luis I.


Ponte de Don Luis គឺជានិមិត្តរូបនៃទីក្រុង Porto ។ រូបភាពរបស់គាត់អាចត្រូវបានរកឃើញជាញឹកញាប់នៅលើស្លាកច្រកក្នុងស្រុក។
ស្ពាន​នេះ​មាន​ប្រវែង ៣៨៥,២៥ ម៉ែត្រ និង​ទម្ងន់ ៣០៤៥ តោន ខណៈ​ប្រវែង​ទទឹង ១៧២ ម៉ែត្រ និង​កម្ពស់ ៤៤,៦ ម៉ែត្រ។


ត្រង់ទៅមុខគឺប៉ម Klyregush ។




មុនពេលយើងគឺជាព្រះវិហារ Do Carmo ។ ប្រាសាទដ៏ស្រស់ស្អាតនេះនៅក្នុងស្មារតីស្ថាបត្យកម្មនៃបុរាណនិយម និង Baroque ត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅពាក់កណ្តាលសតវត្សទី 18 ដោយស្ថាបត្យករ José Fgeiredo Seikas ។ ផ្ទៃ​ខាង​មុខ​ថ្ម​ត្រូវ​បាន​តុបតែង​ដោយ​រូប​ចម្លាក់​ព្យាការី​អេលីយ៉ា និង​អេលីសេ និង​រូប​សំណាក​អ្នក​ផ្សាយ​ដំណឹង​ល្អ​បួន​នាក់​ដោយ​ចៅហ្វាយ​ជនជាតិ​អ៊ីតាលី នីកូឡា ណាសូនី។ ផ្នែកគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយទៀតនៃការតុបតែងគឺផ្ទាំងក្រណាត់ mosaic ដ៏ធំនៃពណ៌ខៀវស្លេកពណ៌នាពីទិដ្ឋភាពនៃការបង្កើតលំដាប់ Carmelite ។


































Porto គឺជាទីក្រុងដំបូងគេនៅលើឧបទ្វីប Iberian ដែលប្រើប្រាស់សេវាកម្មរថភ្លើង។ មានរថភ្លើងតូចបែបនេះនៅទីក្រុង Porto និង Lisbon ។ អ្នកផ្សេងទៀតនឹងមិនត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅតាមដងផ្លូវតូចចង្អៀតនៃទីក្រុងនោះទេ។


















វិហារ Clerigos ត្រូវបានសាងសង់ដោយស្ថាបត្យករ Nicola Nasoni ចន្លោះឆ្នាំ 1732 និង 1750 ។ ព្រះវិហារមួយត្រូវបានសាងសង់ជាពិសេសសម្រាប់ភាតរភាពរបស់បព្វជិត។ យូរ ៗ ទៅស្ថាបត្យករខ្លួនឯងបានចូលរួមជាមួយភាតរភាពហើយបន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់គាត់សម្រាកនៅក្នុងព្រះវិហារគ្រីប។
ប៉ម Clerigos មានទីតាំងនៅខាងក្រោយព្រះវិហារនេះ ប៉ុន្តែនៅក្នុងមុំនេះ វាមិនត្រូវបានដាក់បញ្ចូលក្នុងស៊ុមនោះទេ។






វិហារនិងប៉ម Clerigos ។






វិមានសម្រាប់ Pedro IV ដែលជាស្តេចទីមួយនៃប្រទេសប្រេស៊ីល និងព័រទុយហ្គាល់ មានទីតាំងនៅ Liberty Square កណ្តាលទីក្រុង។


វិមានដល់អ្នកលក់កាសែត












































វិហារ Se ដ៏អស្ចារ្យ និងស្រស់ស្អាតនៅទីក្រុង Porto គ្របដណ្តប់ទីក្រុង។ វាជាវិហារ Romanesque ចំណាស់ជាងគេនៅ Porto ។
វិហារនេះត្រូវបានសាងសង់ជាបន្ទាយ ហើយទីក្រុងទាំងមូលត្រូវបានសាងសង់ជុំវិញវា។
វត្ថុមានតម្លៃបំផុតនៅក្នុងវិហារគឺអាសនៈរបស់វា ដែលប្រាក់ 800 គីឡូក្រាមត្រូវបានប្រើប្រាស់។ ទីធ្លាដ៏អស្ចារ្យមួយដែលមាន azuleijos ដែលជាការ៉េធំមួយដែលមានកន្លែងសង្កេតការណ៍ដ៏អស្ចារ្យ ដែលជាកន្លែងដែលមានកែវយឹតសម្រាប់មើលលើដំបូលក្រហម និងទន្លេ Douro ។

លក្ខណៈពិសេសគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយនៃអាសយដ្ឋានប្រៃសណីយ៍នៅ Porto គឺថាពួកគេមិនមានលេខផ្ទះទេ។ ឈ្មោះនៃផ្លូវជាក្បួនមិនត្រូវបានសរសេរនៅលើផ្ទះទេ - មានតែនៅដើមនិងចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវប៉ុណ្ណោះ។ ហើយវាកើតឡើងថានៅដើមផ្លូវមានជួរឈរមួយដែលមានសញ្ញាដែលឈ្មោះវាត្រូវបានសរសេរ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាង។ វាមិនត្រូវបានគេនិយាយនៅកន្លែងផ្សេងទេ។
នៅតាមដងផ្លូវ មិនមែនផ្ទះលេខទេ គឺទ្វារខាងមុខ។ លេខរៀងបន្តនៅតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូល។ រូបភាពនេះបង្ហាញវា - លេខខាងលើទ្វារ។ បន្ថែមពីលើនេះ អាស័យដ្ឋាននឹងអានឧទាហរណ៍៖ ជាន់ទី 2 ផ្ទះល្វែងទី 1 នៅខាងស្តាំ។
ហើយគ្មានអ្វីត្រូវបានរកឃើញទេ។
មានករណីមួយ។ យើងជិះតាក់ស៊ីហើយទៅមើលមហាសមុទ្រ (វាមានចម្ងាយ 7 គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុង) ពោលគឺនៅពេលថ្ងៃលិច ព្រះអាទិត្យលិចចូលទៅក្នុងសមុទ្រយ៉ាងស្រស់ស្អាតយ៉ាងណា។ ឡានតាក់ស៊ីត្រូវបានដោះលែង យើងស្ងើចសរសើរថ្ងៃលិច ហើយបន្ទាប់ពីនោះពួកយើងក៏សម្រេចចិត្តដើរទៅសណ្ឋាគារដោយថ្មើរជើង ហើយវង្វេង។ នៅពេលដែលយើងព្យាយាមតម្រង់ទិសខ្លួនយើងនៅលើផែនទីដែលយើងនៅ វាបានប្រែក្លាយថាវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការធ្វើបែបនេះ។ យើងបានសម្រេចចិត្តថា វាជាការប្រសើរជាងក្នុងការស្វែងរកទីតាំងបច្ចុប្បន្នរបស់យើង ប៉ុន្តែភ្លាមៗនោះសម្រាប់សណ្ឋាគាររបស់យើង។ ម្ដងទៀត អ្នកច្របូកច្របល់ - ជនជាតិព័រទុយហ្គាល់ ជាមនុស្សរួសរាយរាក់ទាក់ គ្រវីដៃ ប្រាប់យើងពីផ្លូវយ៉ាងក្លៀវក្លា ប៉ុន្តែធ្វើតាមការនិទានរឿងជាភាសាព័រទុយហ្គាល់ និងទទួលយកដំបូន្មាន ដូចដែលវាបានប្រែក្លាយ ក៏មិនប្រាកដប្រជាដែរ។ ខណៈ​នោះ​អ្វីៗ​បាន​ឈាន​ទៅ​ដល់​ពេល​ល្ងាច​រហូត​ដល់​ពេល​យប់​ហើយ​ការ​វិល​ត្រឡប់​មក​ផ្ទះ​វិញ​ក៏​មាន​សភាព​ស្រួចស្រាវ។ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការចាប់តាក់ស៊ីដូចនោះ - អ្នកត្រូវហៅវាទៅអាសយដ្ឋានដែលបានបញ្ជាក់។ យើងបានឃើញសាលារបាំបាឡេមួយ បានទៅ "ពន្លឺ" ដើម្បីសុំឱ្យពួកគេហៅតាក់ស៊ីឱ្យយើងទៅកាន់អាសយដ្ឋានរបស់ពួកគេ (យ៉ាងហោចណាស់ពួកគេដឹងវា) ។
នៅទីបំផុត អ្នករាំរបាំបាឡេម្នាក់បាននាំយើងទៅសណ្ឋាគារក្នុងឡានរបស់នាង។ ក្រឡេកមើលទៅក្រៅបង្អួចឡាននៅលើផ្លូវ យើងបានដឹងថាខ្លួនយើងមិនធ្លាប់បានទៅដល់នោះទេ ហើយពេលមកដល់សណ្ឋាគារក៏គ្មានមនុស្សរីករាយជាងយើងដែរ។






លក្ខណៈពិសេសនៃស្ថាបត្យកម្មរបស់ប្រទេសព័រទុយហ្គាល់គឺការបិទភ្ជាប់នៃអគារជាមួយនឹងក្បឿង។ នេះមិនត្រឹមតែស្រស់ស្អាតប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងមានប្រយោជន៍ផងដែរ - នៅរដូវក្តៅក្បឿងការពារផ្ទះពីកំដៅក្នុងរដូវបិទ - ពីសំណើម។ ផ្ទះនៅប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ ភាគច្រើនមិនមានកំដៅ ដូច្នេះហើយ គ្រប់រដូវទាំងអស់ ក្រណាត់ទេសឯកត្រូវបានសម្ងួតនៅខាងក្រៅ។


នៅក្នុងរូបថតនេះ យើងឃើញច្រកចេញទៅកាន់ទំនប់ Douro ។ ខ្ញុំ​នឹង​បង្ហាញ​វា​នៅ​ក្នុង​ប្រកាស​មួយ​ទៀត ហើយ​នៅ​ពេល​ជាមួយ​គ្នា​នេះ យើង​នឹង​ជិះ​ទូក។


ខាងឆ្វេង - វិហារ St. Francis ខាងស្តាំ - វិមាន Bolsa ។ វិមាន Bolsa គឺជាផ្សារហ៊ុន ហើយក៏ជាកន្លែងដែលត្រូវទៅដើម្បីកោតសរសើរផ្នែកខាងក្នុងនៃវាំងដែលបង្កើតឡើងដោយស្ថាបត្យករក្នុងស្រុក Joaquim da Costa Lima Juniordle នៅពាក់កណ្តាលសតវត្សទី 19 សម្រាប់ពាណិជ្ជករធម្មតា។ ឥឡូវនេះវាជាសារមន្ទីរមួយប្រភេទ ដែលកន្លែងតាំងពិពណ៌៖ រូបចម្លាក់ផ្សេងៗ ផ្ទាំងគំនូរ ផ្ទាំងគំនូរ គ្រឿងសង្ហារឹម ចាន និងផ្សេងៗទៀតត្រូវបានជ្រើសរើសជាពិសេស និងចារឹកនៅផ្នែកខាងក្នុងនៃសាល។ ដូច្នេះ ភាពទាក់ទាញបំផុតគឺសាលអារ៉ាប់ដែលមានរូបចម្លាក់ពណ៌មាស ទីធ្លានៃប្រជាជាតិនៅក្រោមដំបូលកញ្ចក់ប្រាំបី សាលជំនុំជំរះ សាលប្រជុំ សាលមាស និងជណ្តើរធ្វើពីថ្មក្រានីត និងថ្មម៉ាប។ សរសេរចេញពីអ៊ីនធឺណិត ព្រោះយើងមិនបានចូលទៅខាងក្នុង។ ប្រហែលជាមិត្តអ្នកអានខ្លះចាប់អារម្មណ៍ ហើយចូលមើល។