ផ្ទះ នុយ បង្គោលភ្លើងហ្វារគឺជាអច្ឆរិយៈមួយក្នុងចំណោមអច្ឆរិយៈទាំងប្រាំពីររបស់ពិភពលោក។ បង្គោលភ្លើងហ្វាររបស់អាឡិចសាន់ឌៀរដែលជាហ្វាលហ្វាសស្តុម - សំណង់ខ្ពស់បំផុតនៃពិភពលោកបុរាណ

បង្គោលភ្លើងហ្វារគឺជាអច្ឆរិយៈមួយក្នុងចំណោមអច្ឆរិយៈទាំងប្រាំពីររបស់ពិភពលោក។ បង្គោលភ្លើងហ្វាររបស់អាឡិចសាន់ឌៀរដែលជាហ្វាលហ្វាសស្តុម - សំណង់ខ្ពស់បំផុតនៃពិភពលោកបុរាណ

មានតែអច្ឆរិយៈមួយក្នុងចំណោមអច្ឆរិយៈទាំងប្រាំពីរនៃពិភពលោកបុរាណប៉ុណ្ណោះដែលមានគោលបំណងជាក់ស្តែង - ។ វាបានបំពេញមុខងារជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយ៖ វាបានអនុញ្ញាតឱ្យកប៉ាល់ចូលទៅជិតកំពង់ផែដោយមិនមានបញ្ហាអ្វីឡើយហើយប៉ុស្តិ៍សង្កេតដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅខាងលើនៃរចនាសម្ពន្ធ័ពិសេសបានធ្វើឱ្យវាអាចអនុវត្តតាមការពង្រីកទឹកនិងកត់សម្គាល់សត្រូវបានទាន់ពេលវេលា។

អ្នកស្រុកបានអះអាងថាពន្លឺនៃបង្គោលភ្លើងហ្វាររបស់អាឡិចសាន់ឌឺបានដុតបំផ្លាញសត្រូវសូម្បីតែមុនពេលពួកគេទៅជិតឆ្នេរហើយប្រសិនបើពួកគេអាចចូលទៅជិតឆ្នេរនោះរូបសំណាកផូស៊ីដុនដែលស្ថិតនៅលើលំហនៃការរចនាដ៏អស្ចារ្យបានបញ្ចេញសំលេងព្រមាន។

បង្គោលភ្លើងហ្វារអាឡិចសាន់ឌឺ៖ ការពិពណ៌នាខ្លី ដើម្បីរាយការណ៍

កម្ពស់នៃបង្គោលភ្លើងហ្វារចាស់គឺ ១៤០ ម៉ែត្រពោលគឺខ្ពស់ជាងអាគារជុំវិញ។ នៅសម័យបុរាណអាគារមិនលើសពីបីជាន់ហើយប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយរបស់ពួកគេបង្គោលភ្លើងហ្វារផាសមើលទៅដូចជាធំណាស់។ ម៉្យាងទៀតនៅពេលបញ្ចប់ការសាងសង់វាប្រែទៅជាអាគារខ្ពស់ជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោកពីសម័យបុរាណហើយមានអាយុកាលបែបនេះយូរណាស់មកហើយ។

បង្គោលភ្លើងហ្វាររបស់អាឡិចសាន់ឌឺត្រូវបានសាងសង់នៅឆ្នេរខាងកើតនៃកោះផារោសតូចដែលមានទីតាំងនៅជិតអាឡិចសាន់ឌឺដែលជាកំពង់ផែសមុទ្រដ៏សំខាន់របស់អេហ្ស៊ីបដែលត្រូវបានសាងសង់ដោយអាឡិចសាន់ឌឺដ៏អស្ចារ្យនៅឆ្នាំ ៣៣២ មុនគ។ ស។ គាត់ក៏ត្រូវបានគេស្គាល់នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រផងដែរ។

គាត់គឺជាអច្ឆរិយៈដ៏ល្បីល្បាញបំផុតមួយនៃពិភពបុរាណរួមជាមួយនិង។
មេបញ្ជាការដ៏ឆ្នើមបានជ្រើសរើសកន្លែងសម្រាប់សាងសង់ទីក្រុងដោយយកចិត្តទុកដាក់បំផុត៖ ដំបូងឡើយគាត់មានគម្រោងសាងសង់កំពង់ផែមួយនៅក្នុងតំបន់នេះដែលនឹងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មដ៏សំខាន់មួយ។

វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ដែលបង្គោលភ្លើងហ្វារអាឡិចសាន់ឌឺមានទីតាំងនៅចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវទឹកនិងផ្លូវគោកនៃផ្នែកទាំងបីនៃពិភពលោកគឺអាហ្វ្រិកអឺរ៉ុបនិងអាស៊ី។ សម្រាប់ហេតុផលដូចគ្នានេះដែរយ៉ាងហោចណាស់មានកំពង់ផែពីរត្រូវបានសាងសង់នៅទីនេះមួយសម្រាប់នាវាដែលមកដល់ សមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេនិងមួយទៀតសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរតាមដងទន្លេនីល។

ដូច្នេះអាឡិចសាន់ត្រាមិនត្រូវបានសាងសង់នៅដែនដីសណ្តរទន្លេនីលទេតែនៅឆ្ងាយបន្តិចគឺនៅចម្ងាយ ២០ ម៉ាយល៍ទៅខាងត្បូង។ នៅពេលជ្រើសរើសកន្លែងសម្រាប់ទីក្រុងអាឡិចសាន់ឌឺបានគិតគូរអំពីទីតាំងនៃកំពង់ផែនាពេលអនាគតខណៈពេលដែលយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះការពង្រឹងនិងការការពាររបស់ពួកគេ: វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដើម្បីឱ្យទឹកទន្លេនីលមិនធ្វើឱ្យស្ទះពួកគេជាមួយដីខ្សាច់និងដីល្បាប់ (ជាពិសេសសម្រាប់នេះទំនប់មួយត្រូវបានសាងសង់ជាបន្តបន្ទាប់ភ្ជាប់ទ្វីប ជាមួយកោះមួយ) ។

បន្ទាប់ពីមរណភាពរបស់អាឡិចសាន់ឌឺដ៏អស្ចារ្យ (ដែលយោងទៅតាមរឿងព្រេងបានកើតនៅថ្ងៃនៃការបំផ្លិចបំផ្លាញ) ទីក្រុងបានស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ប៉ូតូលេមីសឺរ - ហើយជាលទ្ធផលនៃការគ្រប់គ្រងជំនាញវាប្រែទៅជាទីក្រុងកំពង់ផែដែលទទួលបានជោគជ័យនិងរីកចម្រើនហើយការស្ថាបនាអច្ឆរិយៈមួយក្នុងចំណោមអច្ឆរិយៈទាំងប្រាំពីររបស់ពិភពលោកបានបង្កើនទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ខ្លួនយ៉ាងខ្លាំង។

បង្គោលភ្លើងហ្វាររបស់អាឡិចសាន់ឌ្រីនៅលើកោះផារ៉ូសៈគោលបំណង

បង្គោលភ្លើងហ្វារអាឡិចសាន់ឌឺបានធ្វើឱ្យនាវាអាចហែលចូលកំពង់ផែដោយគ្មានបញ្ហាដោយជៀសផុតពីរណ្ដៅរាក់រាក់និងឧបសគ្គផ្សេងទៀតនៃឈូងសមុទ្រដោយជោគជ័យ។ សូមអរគុណចំពោះបញ្ហានេះបន្ទាប់ពីការសាងសង់អច្ឆរិយៈមួយក្នុងចំណោមអច្ឆរិយៈទាំងប្រាំពីរនោះទំហំពាណិជ្ជកម្មពន្លឺបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។

បង្គោលភ្លើងហ្វារក៏បម្រើជាចំណុចយោងបន្ថែមសម្រាប់នាវិកផងដែរ៖ ទេសភាពនៃឆ្នេរសមុទ្រអេហ្ស៊ីបមានភាពចម្រុះណាស់ - ភាគច្រើនមានតែតំបន់ទំនាបនិងវាលទំនាប។ ដូច្នេះភ្លើងសញ្ញានៅច្រកចូលកំពង់ផែពិតជាមានប្រយោជន៍ណាស់។

រចនាសម្ព័ន័ទាបនឹងអាចដោះស្រាយបានដោយជោគជ័យនូវតួនាទីនេះដូច្នេះវិស្វករបានប្រគល់មុខងារសំខាន់មួយទៀតដល់រណសិរ្សអាឡិចសាន់ឌឺ - តួនាទីនៃប៉ុស្តិ៍សង្កេត៖ ជាធម្មតាខ្មាំងសត្រូវវាយប្រហារពីសមុទ្រចាប់តាំងពីប្រទេសនេះត្រូវបានការពារយ៉ាងល្អដោយវាលខ្សាច់ពីចំហៀងដី។

វាក៏ចាំបាច់ផងដែរក្នុងការបង្កើតប៉ុស្តិ៍សង្កេតបែបនេះនៅឯបង្គោលភ្លើងហ្វារព្រោះមិនមានភ្នំធម្មជាតិនៅជិតទីក្រុងដែលអាចធ្វើបានទេ។

ការស្ថាបនាបង្គោលភ្លើងហ្វារអាឡិចសាន់ឌឺ

ការស្ថាបនាទ្រង់ទ្រាយធំបែបនេះត្រូវការធនធានដ៏ច្រើន។ លើសពីនេះទៅទៀតមិនត្រឹមតែហិរញ្ញវត្ថុនិងកម្លាំងពលកម្មប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងបញ្ញាទៀតផង។ តូតូខ្ញុំបានដោះស្រាយបញ្ហានេះលឿនជាង។ នៅពេលនោះហើយដែលគាត់បានយកឈ្នះប្រទេសស៊ីរីទាសករជនជាតិយូដាហើយនាំពួកគេទៅស្រុកអេស៊ីប។ ក្រោយមកគាត់បានប្រើពួកគេខ្លះដើម្បីសាងសង់បង្គោលភ្លើងហ្វារ។
វាគឺនៅពេលនេះ (ក្នុងឆ្នាំ ២៩៩ មុនគ។ ស។ ) ដែលគាត់បានធ្វើបទឈប់បាញ់ជាមួយដេមេទ្រ្រីសប៉ូលីយូធូសដែលជាអ្នកគ្រប់គ្រងប្រទេសម៉ាសេដូន (ឪពុករបស់គាត់គឺអាន់ទីហ្គុសដែលជាសត្រូវដ៏អាក្រក់បំផុតរបស់ប៉ូតូលេដែលបានស្លាប់ក្នុងឆ្នាំ ៣០១ មុនគ។ ស។ ) ។

ដូច្នេះបទឈប់បាញ់មួយចំនួនធំនៃកម្លាំងពលកម្មនិងកាលៈទេសៈអំណោយផលផ្សេងទៀតបានផ្តល់ឱ្យគាត់នូវឱកាសដើម្បីចាប់ផ្តើមកសាងភាពអស្ចារ្យនៃពិភពលោក។ ទោះបីជាកាលបរិច្ឆេទពិតប្រាកដសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមការងារសាងសង់មិនទាន់ត្រូវបានកំណត់ក៏ដោយអ្នកស្រាវជ្រាវជឿជាក់ថាវាបានកើតឡើងនៅចន្លោះពេល ២៨៥/២៩៩ ។ មុនគ ង។

វត្តមាននៃទំនប់វារីអគ្គិសនីដែលបានសាងសង់មុននិងភ្ជាប់កោះជាមួយទ្វីបបានជួយសម្រួលដល់កិច្ចការនេះយ៉ាងខ្លាំង។

ការស្ថាបនាបង្គោលភ្លើងហ្វារអាឡិចសាន់ឌឺត្រូវបានប្រគល់ឱ្យមេសូស្ត្រូសនៃស៊ីនឌី។ តូតូបានប្រាថ្នាថាមានតែឈ្មោះរបស់គាត់ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានចារឹកនៅលើអាគារដែលបង្ហាញថាវាគឺជាគាត់ដែលបានបង្កើតភាពអស្ចារ្យនៃពិភពលោកនេះ។

ប៉ុន្តែ Sostratus មានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់គាត់ដែលគាត់បានឆ្លាក់ឈ្មោះរបស់គាត់ជាថ្មដំបូង។ ហើយបន្ទាប់មកគាត់ដាក់កម្រាលឥដ្ឋក្រាស់នៅលើនោះដែលគាត់បានសរសេរឈ្មោះរបស់អ្នកគ្រប់គ្រងជនជាតិអេស៊ីប។ យូរ ៗ ទៅម្នាងសិលាដួលរលំហើយពិភពលោកបានឃើញហត្ថលេខារបស់ស្ថាបត្យករ។

អ្វីដែលជាបង្គោលភ្លើងហ្វារផាសមើលទៅដូចជា

មិនមានព័ត៌មានជាក់លាក់អំពីថាតើអច្ឆរិយៈមួយក្នុងចំណោមអច្ឆរិយៈទាំងប្រាំពីររបស់ពិភពលោកមានលក្ខណៈយ៉ាងណានោះទេប៉ុន្តែទិន្នន័យមួយចំនួននៅតែអាចរកបាន៖

ដូច្នេះភ្លើងអាចត្រូវបានគេមើលឃើញពីចម្ងាយដ៏អស្ចារ្យប្រព័ន្ធទាំងមូលនៃកញ្ចក់ដែករលោងត្រូវបានតំឡើងនៅជិតវាឆ្លុះបញ្ចាំងនិងពង្រីកពន្លឺភ្លើង។ យោងទៅតាមសក្ខីកម្មរបស់មនុស្សនាសម័យនេះអាចមើលឃើញសូម្បីតែចម្ងាយ ៦០ គីឡូម៉ែត្រ។

មានកំណែជាច្រើននៃរបៀបដែលប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានលើកទៅកំពូលនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារ។ អ្នកប្រកាន់យកទ្រឹស្តីទី ១ ជឿថាប៉ែលមួយស្ថិតនៅចន្លោះជួរទី ២ និងទី ៣ ដែលយន្តការលើកត្រូវបានតំឡើងដោយមានជំនួយពីឥន្ធនៈសម្រាប់អុស។

សម្រាប់ទីពីរវាបញ្ជាក់ថាទីតាំងដែលអំពូលភ្លើងកំពុងឆេះអាចចូលបានដោយជណ្តើរតំរៀបស្លឹកតាមជញ្ជាំងរចនាសម្ពន្ធ័ហើយជណ្តើរនេះមានរាងសំប៉ែតដែលផ្ទុកសត្វលាអាចផ្ទុកឡើងលើអាគារបានយ៉ាងងាយដោយដឹកឥវ៉ាន់ទៅកំពូលនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារ។ ...

បង្គោលភ្លើងហ្វាររបស់អាឡិចសាន់ឌឺៈខូចខាត

បម្រើចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២៨៣ មុនគ។ ស។ រហូតដល់សតវត្សទី ១៥ នៅពេលដែលបន្ទាយមួយត្រូវបានសង់ជំនួសវិញ។ ដូច្នេះគាត់បានរួចផុតពីរាជវង្សរបស់មេដឹកនាំអេហ្ស៊ីបច្រើនជាងមួយរូបដែលបានឃើញកងពលរ៉ូម៉ាំង។ នេះមិនប៉ះពាល់ដល់វាសនារបស់គាត់ទេជាពិសេសមិនថាអ្នកណាគ្រប់គ្រងអាឡិចសាន់ឌឺមនុស្សគ្រប់គ្នាយកចិត្តទុកដាក់ថារចនាសម្ព័ន្ធតែមួយគត់នឹងឈរបានយូរតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ពួកគេបានស្តារផ្នែកខ្លះនៃអគារដែលត្រូវបានបំផ្លាញដោយសារតែការរញ្ជួយដីញឹកញាប់ជួសជុលផ្នែកខាងមុខដែលរងផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដោយខ្យល់និងទឹកសមុទ្រប្រៃ។

ពេលវេលាបានបំពេញការងាររបស់ខ្លួន៖ បង្គោលភ្លើងហ្វារបានឈប់ដំណើរការនៅឆ្នាំ ៣៦៥ នៅពេលដែលការរញ្ជួយដីខ្លាំងបំផុតមួយនៅមេឌីទែរ៉ាណេបណ្តាលឱ្យមានរលកយក្សស៊ូណាមិដែលជន់លិចផ្នែកខ្លះនៃទីក្រុងហើយចំនួនអ្នកស្លាប់របស់ប្រជាជនអេហ្ស៊ីបនេះបើយោងតាមអ្នកជំនាញរ៉ាំរ៉ៃមានចំនួនប្រជាជនជាង ៥០.០០០ នាក់។

បន្ទាប់ពីព្រឹត្តិការណ៍នេះ, បង្គោលភ្លើងហ្វារបានថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងទំហំប៉ុន្តែវាបានឈរយូរ - រហូតដល់សតវត្សទី XIV រហូតដល់ការរញ្ជួយដីខ្លាំងបន្ទាប់បានបំផ្លាញវាចេញពីផ្ទៃផែនដី (មួយរយឆ្នាំក្រោយមកស្តេចស៊ុលតង់ Kait-bey បានសាងសង់បន្ទាយនៅលើគ្រឹះរបស់វាដែលអាចមើលឃើញនិង ប៉ុន្មានថ្ងៃនេះ)។ បន្ទាប់ពីនោះពួកគេនៅតែជាអច្ឆរិយៈបុរាណតែមួយគត់នៃពិភពលោកដែលបានរស់រានរហូតដល់សព្វថ្ងៃ។

នៅពាក់កណ្តាលទសវត្សទី ៩០ ។ អដ្ឋិធាតុរណសិរ្សអាឡិចសាន់ឌឺត្រូវបានគេរកឃើញនៅបាតសមុទ្រដោយមានជំនួយពីផ្កាយរណបហើយមួយរយៈក្រោយមកអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រដោយប្រើគំរូកុំព្យួទ័រអាចជួយស្តារឡើងវិញនូវរូបភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធប្លែកមួយ។

បង្គោលភ្លើងហ្វាររបស់អាឡិចសាន់ឌឺគឺជាសំណង់មួយដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយមនុស្សខ្ពស់បំផុតក្នុងរយៈពេលជិត ១០០០ ឆ្នាំហើយបានរស់រានមានជីវិតជិតការរញ្ជួយដីជិត ២២ ដង! គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មែនទេ?

នៅឆ្នាំ ១៩៩៤ អ្នកបុរាណវិទូជនជាតិបារាំងបានរកឃើញប្រាសាទជាច្រើននៅក្នុងទឹកនៅឯនាយឆ្នេរអាឡិចសាន់ឌ្រី។ ប្លុកធំ ៗ និងវត្ថុបុរាណត្រូវបានរកឃើញ។ ប្លុកទាំងនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់អាគារភ្លើងហ្វារអាឡិចសាន់ឌឺ។ ប្រាសាទនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយប៉ូតូលេមីដំបូងបង្អស់ដែលជាបង្គោលភ្លើងហ្វាររបស់អាឡិចសាន់ឌៀដែលហៅថាផាធរផាសផាធរគឺជាអច្ឆរិយៈបុរាណតែមួយគត់ដែលមានគោលបំណងពិតប្រាកដក្នុងការជួយនាវិកនិងនាវាចូលកំពង់ផែ។ វាមានទីតាំងនៅលើកោះផារូសក្នុងប្រទេសអេហ្ស៊ីបហើយជាឧទាហរណ៍ដ៏ល្អនៃស្ថាបត្យកម្មបុរាណ។ បង្គោលភ្លើងហ្វារគឺជាប្រភពចំណូលនិងជាទីសម្គាល់សម្រាប់ទីក្រុង។

ប្រវត្តិសាស្រ្ត

◈អាឡិចសាន់ឌឺដ៏អស្ចារ្យបានបង្កើតទីក្រុងអាឡិចសាន់ឌ្រីក្នុងឆ្នាំ ៣៣២ មុនគ។ ស។

◈បន្ទាប់ពីការសោយទីវង្គតរបស់លោកប៉ូត្លីមីសូធែរបានប្រកាសខ្លួនជាព្រះចៅផារ៉ាអុង។ គាត់បានសាងសង់ទីក្រុងមួយនិងបានប្រគល់បង្គោលភ្លើងហ្វារ។

◈ផារោសគឺជាកោះតូចមួយដែលជាប់ទាក់ទងនឹងអាឡិចសាន់ឌាដោយពំនូកមួយហៅថាហឺថេសតាឌី។

◈អាឡិចសាន់ឌ័របានដាក់ឈ្មោះទីក្រុងចំនួន ១៧ តាមឈ្មោះរបស់គាត់តែអាឡិចសាន់ឌ្រីគឺជាទីក្រុងតែមួយគត់ដែលបានរស់រានមានជីវិតនិងកំពុងរីកចម្រើន។

◈ជាអកុសលអាឡិចសាន់ឌឺមិនអាចមើលឃើញរចនាសម្ព័ន្ធដ៏ស្រស់ស្អាតនេះនៅក្នុងទីក្រុងរបស់គាត់ទេព្រោះគាត់បានស្លាប់នៅឆ្នាំ ៣២៣ មុនគ។ ស។

សំណង់

ighth បង្គោលភ្លើងហ្វារអាឡិចសាន់ឌឺត្រូវបានសាងសង់នៅចន្លោះឆ្នាំ ២៨០ និង ២៤៧ មុនគ។ ស។ វាគឺប្រហែល 12 ទៅ 20 ឆ្នាំសម្រាប់ការសាងសង់។ ប៉ូតូលេមីខ្ញុំបានស្លាប់មុនពេលបញ្ចប់វាដូច្នេះវាត្រូវបានរកឃើញដោយកូនប្រុសរបស់គាត់ឈ្មោះតូតូមីនៅហ្វីឡាដែលហ្វី។

construction ការចំណាយសាងសង់មានប្រហែល ៨០០ ប៉ិនដែលស្មើនឹង ៣ លានដុល្លារសព្វថ្ងៃ។

ighth បង្គោលភ្លើងហ្វារមានកំពស់ប្រហែល ១៣៥ ម៉ែត្រ។ ផ្នែកខាងក្រោមបំផុតគឺការ៉េផ្នែកកណ្តាលមានរាងកោងនិងផ្នែកខាងលើមានរាងមូល។

◈ប្លុកថ្មកំបោរត្រូវបានប្រើដើម្បីសាងសង់បង្គោលភ្លើងហ្វារ។ ពួកគេត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ជាមួយសំណរលាយដើម្បីទប់ទល់នឹងរលកខ្លី។

st កាំជណ្ដើរតំរៀបស្លឹកនាំទៅកំពូល។

mirror កញ្ចក់កោងដ៏ធំមួយបានឆ្លុះបញ្ចាំងពីពន្លឺនៅពេលថ្ងៃហើយពេលយប់មានភ្លើងឆេះនៅខាងលើ។

◈ពន្លឺនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារអាចត្រូវបានគេមើលឃើញយោងទៅតាមប្រភពផ្សេងៗគ្នានៅចម្ងាយពី ៦០ ទៅ ១០០ គីឡូម៉ែត្រ។

sources ប្រភពដែលមិនបានបញ្ជាក់បាននិយាយថាកញ្ចក់ក៏ត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់និងដុតនាវាសត្រូវផងដែរ។

stat រូបសំណាកព្រះត្រៃថុនចំនួន ៤ ឈរនៅជ្រុងទាំងបួននៅកំពូលនិងរូបសំណាកសេអ៊ីសឬផូស៊ីដុននៅកណ្តាល។

designer អ្នករចនាបង្គោលភ្លើងហ្វារគឺសស្ត្រាតរបស់ស៊ីនដេស។ ប្រភពខ្លះក៏ចាត់ទុកការឧបត្ថម្ភដល់គាត់ដែរ។

◈រឿងព្រេងមានវាថាប៉ូលីមៀមិនអនុញ្ញាតឱ្យសូធ្រាតបញ្ចូលឈ្មោះរបស់គាត់នៅលើជញ្ជាំងនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារទេ។ សូម្បីតែពេលនោះសូស្ត្រូសបានសរសេរថា“ សូស្ត្រាតជាកូនប្រុសរបស់ដេដេពផុនឧទ្ទិសដល់ព្រះដ៏មានព្រះចេស្តាសម្រាប់ជាប្រយោជន៍នៃសមុទ្រ” នៅលើជញ្ជាំងហើយបន្ទាប់មកដាក់ម្នាងសិលានៅលើកំពូលហើយសរសេរឈ្មោះប៉ូតូលេមី។

ការបំផ្លាញ

ighth បង្គោលភ្លើងហ្វារត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរក្នុងពេលរញ្ជួយដីក្នុងឆ្នាំ ៩៥៦ ហើយបន្ទាប់មកទៀតនៅឆ្នាំ ១៣០៣ និង ១៣២៣ ។

◈ទោះបីជាបង្គោលភ្លើងហ្វារបានរស់រានមានជីវិតជិតការរញ្ជួយដីជិត ២២ ដងទីបំផុតវាបានដួលរលំនៅឆ្នាំ ១៣៧៥ ។

◈នៅឆ្នាំ ១៣៤៩ អ្នកធ្វើដំណើរអារ៉ាប់ដ៏ល្បីល្បាញឈ្មោះ Ibn Battuta បានទៅលេងនៅអាឡិចសាន់ឌ្រីប៉ុន្តែមិនអាចឡើងលើបង្គោលភ្លើងហ្វារបានទេ។

14 នៅឆ្នាំ ១៤៨០ ថ្មដែលនៅសល់ត្រូវបានប្រើដើម្បីសាងសង់ឆ្នេរសមុទ្រខាយខ្លែងនៅទីតាំងដដែល។

ឥឡូវនេះនៅលើទីតាំងនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារមានបន្ទាយយោធារបស់ប្រទេសអេហ្ស៊ីបដូច្នេះអ្នកស្រាវជ្រាវមិនអាចទៅដល់ទីនោះបានទេ។

តម្លៃ

វិមាននេះបានក្លាយជាគំរូដ៏ល្អបំផុតនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារហើយមានសារៈសំខាន់ខាងស្ថាបត្យកម្ម។

word ពាក្យ“ ផារោ៉ស” - បង្គោលភ្លើងហ្វារមកពីពាក្យក្រិកφάροςក្នុងភាសាជាច្រើនដូចជាបារាំងអ៊ីតាលីអេស្ប៉ាញនិងរ៉ូម៉ានី។

L បង្គោលភ្លើងហ្វាររបស់អាឡិចសាន់ត្រាត្រូវបានលើកឡើងដោយជូលាសសេសារនៅក្នុងស្នាដៃរបស់គាត់។

ighth បង្គោលភ្លើងហ្វារនៅតែជានិមិត្តរូបពលរដ្ឋនៃទីក្រុងអាឡិចសាន់ឌឺ។ រូបភាពរបស់គាត់ត្រូវបានប្រើលើទង់ជាតិនិងត្រាខេត្តក៏ដូចជានៅលើទង់ជាតិនៃសាកលវិទ្យាល័យអាឡិចសាន់ឌឺ។

វិមានមួយក្នុងចំណោមរូបសំណាកលេចធ្លោបំផុតនៅលើពិភពលោកនាពេលបច្ចុប្បន្នគឺស្ថិតនៅក្នុងប្រាសាទដែលបាក់បែកនៅក្រោមទឹក។ ប៉ុន្តែមនុស្សគ្រប់គ្នាអាចហែលជុំវិញប្រាសាទដោយប្រើឧបករណ៍។

បង្គោលភ្លើងហ្វាររបស់អាឡិចសាន់ឌ្រី - ជួយអ្នកបើកទូកហៅសមុទ្រ។ អច្ឆរិយៈទី ៧ នៃពិភពលោកនេះបានកើតឡើងដោយសារដៃរបស់មនុស្សមានជំនាញហើយបានស្លាប់ដោយសារភាពអន្ធការនៃធម្មជាតិ។ បង្គោលភ្លើងហ្វារអាឡិចសាន់ឌឺរ (ហ្វារ៉ូស) ដែលបម្រើមនុស្សអស់រយៈពេល ១,៥ ពាន់ឆ្នាំត្រូវបានបំផ្លាញដោយការញ័រជាបន្តបន្ទាប់។ អគារដ៏អស្ចារ្យមិនចង់ចុះចាញ់ជាយូរមកហើយនិងបានប្រយុទ្ធដល់ចុងក្រោយដោយមានការរញ្ជួយដីចំនួន ៣ លើកនិងដួលរលំក្នុងកំឡុងពេលទី ៤ ។ នេះជារបៀបដែលរចនាសម្ពន្ធ័ខ្ពស់ជាងគេនៅសម័យបុរាណបានត្រូវវិនាស។

កោះផារូសូស - ជាគំនិតល្អសម្រាប់បង្គោលភ្លើងហ្វាររបស់អាឡិចសាន់ឌ្រី

ទីក្រុងអាឡិចសាន់ឌ្រីរបស់អេហ្ស៊ីបដ៏រុងរឿងក្នុងរជ្ជកាលប៉ូតេមីសូឌឺបានក្លាយជាទីក្រុងពាណិជ្ជកម្មដ៏សំខាន់មួយ។ ជួរដេកនៃនាវាដែលមានទំនិញផ្សេងៗត្រូវបានទាក់ទាញឱ្យគាត់។ ប៉ុន្តែដើម្បីទៅដល់កំពង់ផែក្នុងតំបន់ពួកគេត្រូវធ្វើសមាហរណកម្មរវាងថ្មប៉ប្រះទឹកដ៏ក្បត់ដែលមានច្រើននៅតាមផ្លូវទៅអាឡិចសាន់ឌឺ។ អាកាសធាតុអាក្រក់បង្កើនហានិភ័យនៃការលិចកប៉ាល់។

បង្គោលភ្លើងហ្វាររបស់អាឡិចសាន់ឌឺមានទីតាំងស្ថិតនៅលើកោះផារូសមិនឆ្ងាយពីឆ្នេរមេឌីទែរ៉ាណេអេហ្ស៊ីបទេ

ដំបូងពួកគេចង់ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពមើលឃើញសម្រាប់នាវិកដោយការបំភ្លឺភ្លើងនៅលើឆ្នេរសមុទ្រ (ដូចអាតូនីសបានធ្វើនៅសតវត្សទី 5 មុនគ។ ) ប៉ុន្តែនេះមិនគ្រប់គ្រាន់ទេដែលផ្តល់សញ្ញាដល់កប៉ាល់ដែលកំពុងបើកឆ្ងាយពីឆ្នេរ។ “ បង្គោលភ្លើងហ្វារ! នោះហើយជាអ្វីដែលយើងត្រូវការ” - វាបានរំonកដល់រាត្រីនៃការគេងមិនលក់មួយ។

បង្គោលភ្លើងហ្វារផាសគឺជានិមិត្តរូបសម្រាប់នាវិកបុរាណដែលធ្វើដំណើរតាមកំពង់ផែអាឡិចសាន់ឌ្រី

អ្នកគ្រប់គ្រងមានសំណាងណាស់ - យោងតាមផែនទីនៅចម្ងាយជាងមួយគីឡូម៉ែត្រពីអាឡិចសាន់ឌ្រីនៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេគឺជាកោះផារូសហើយព្រះអង្គទ្រង់បានបញ្ជាឱ្យសាងសង់បង្គោលភ្លើងហ្វារនៅទីនោះ។ ការស្ថាបនាបង្គោលភ្លើងហ្វារអាឡិចសាន់ឌឺត្រូវបានប្រគល់ឱ្យវិស្វករសូស្ត្រាតដែលជាអ្នកស្រុកនៅស៊ីនឌី។ ការស្ថាបនាបានចាប់ផ្តើមភ្លាមៗសម្រាប់ជាប្រយោជន៍នៃវាទំនប់មួយត្រូវបានសាងសង់ឡើងរវាងដីគោកនិងកោះ។ ការងារនៅលើបង្គោលភ្លើងហ្វារផាសមានរយៈពេលប្រមាណពី ៥ ទៅ ២០ ឆ្នាំហើយត្រូវបានបញ្ចប់នៅចុងសតវត្សទី ៣ ។ មុនគ។ ពិតប្រព័ន្ធភ្លើងសញ្ញាបានបង្ហាញខ្លួនតែ ១០០ ឆ្នាំក្រោយប៉ុណ្ណោះ។

ថាមពលនិងភាពស្រស់ស្អាតនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារផាស

យោងតាមប្រភពផ្សេងៗគ្នាកម្ពស់នៃបង្គោលភ្លើងហ្វារអាឡិចសាន់ឌឺគឺចាប់ពី ១១៥ ដល់ ១៣៧ ម៉ែត្រ។ សម្រាប់ហេតុផលជាក់ស្តែងវាត្រូវបានគេសង់ចេញពីប្លុកថ្មកែវភ្ជាប់ជាមួយបាយអសំណ។ ស្ថាបត្យករនិងអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រល្អបំផុតរបស់អាឡិចសាន់ឌឺបានចូលរួមក្នុងការសាងសង់ - វាគឺជាពួកគេដែលបានបង្កើតគម្រោងនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារដែលមានបីជាន់។

បង្គោលភ្លើងហ្វារអាឡិចសាន់ឌ្រីមានបីជំហានគឺពីរ៉ាមីតព្រីស៊ីលីកនិងស៊ីឡាំង។

កម្រិតទីមួយនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារអាឡិចសាន់ឌឺគឺជាប្រាសាទពីរ៉ាមីតជាមួយយន្ដហោះតម្រង់ទៅ ៤ ចំណុចសំខាន់ៗ។ កាំជណ្ដើររបស់វាត្រូវបានតុបតែងដោយរូបចម្លាក់របស់មនុស្សថ្មី។ បរិវេណនៅលើកម្រិតនេះត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ផ្ទុកកម្មករនិងទាហានផ្ទុកសម្ភារៈប្រេងឥន្ធនៈនិងអាហារ។

កាំជណ្ដើរតំរៀបស្លឹកមួយត្រូវបានគេសាងសង់នៅខាងក្នុងអាគារភ្លើងហ្វារផាសដើម្បីបញ្ជូនអុសនិងប្រេងទៅកំពូល

មុខទាំង ៨ នៃជំហ៊ានទី ២ នៃបង្គោលភ្លើងហ្វារផាសត្រូវបានរចនាដោយស្ថាបត្យករបុរាណយោងទៅតាមខ្យល់បានបក់និងតុបតែងដោយរូបចម្លាក់លង្ហិន។ រូបចម្លាក់មួយចំនួនអាចចល័តបាននិងបម្រើជាអាកាសធាតុអាកាសធាតុ។ អាគារទី ៣ មានរាងជារាងស៊ីឡាំងហើយបញ្ចប់ដោយដោមមួយដែលឈរលើរូបសំណាកសំរិទ្ធ ៧ ម៉ែត្ររបស់អ្នកគ្រប់គ្រងសមុទ្រគឺផូស៊ីដុន។ ប៉ុន្តែពួកគេនិយាយថាតាមពិតកំពូលនៃកំពូលភ្នំភ្លើងហ្វារពន្លឺព្រះអាទិត្យត្រូវបានតុបតែងដោយរូបចម្លាក់របស់ស្ត្រី - អាណាព្យាបាលអ្នកបើកទូកឈ្មោះអ៊ីស - ហ្វារីយ៉ា។

Sostratus មានមោទនភាពចំពោះបង្គោលភ្លើងហ្វារដោយហេតុផលល្អ

នៅពេលនោះមនុស្សជាតិមិនទាន់ស្គាល់អ្នកជំនាញអគ្គិសនីនៅឡើយទេហើយភ្លើងដ៏មហិមាមួយត្រូវបានគេឆាបឆេះនៅលើកំពូលភ្នំភ្លើងហ្វារអាឡិចសាន់ឌឺដើម្បីផ្តល់សញ្ញាដល់នាវិក។ ពន្លឺរបស់វាត្រូវបានពង្រីកឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងចានសំរិទ្ធប៉ូលាហើយអាចមើលឃើញរហូតដល់ទៅ ១០០ គីឡូម៉ែត្រនៅក្បែរនោះ។ រឿងព្រេងបុរាណបាននិយាយថារស្មីដែលចាំងចេញពីកាំជ្រួចផាធូសគឺមានសមត្ថភាពដុតបំផ្លាញសត្រូវរបស់សត្រូវសូម្បីតែមុនពេលទៅជិតច្រាំង។

ភ្លើងកំពុងឆាបឆេះឥតឈប់ឈរនៅក្នុងលំហនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារដែលបំភ្លឺផ្លូវសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រនៅពេលយប់និងពេលថ្ងៃដោយមើលឃើញមិនច្បាស់

នៅពេលយប់អណ្តាតភ្លើងអណ្តាតភ្លើងដ៏មានឥទ្ធិពលបានចង្អុលបង្ហាញទិសដៅរបស់នាវានិងពពកផ្សែងនៅពេលថ្ងៃ។ ដើម្បីរក្សាភ្លើងឱ្យឆេះជនជាតិរ៉ូមបានបង្កើតការផ្គត់ផ្គង់អុសដែលមិនមានការរំខានដល់កំពូលនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារអាឡិចសាន់ឌឺ។ ពួកគេត្រូវបានទាញចេញពីរទេះដែលគូរដោយលានិងសេះ។ ចំពោះបញ្ហានេះផ្លូវតំរៀបស្លឹកសុភាពរាបមួយត្រូវបានសាងសង់នៅខាងក្នុងហ្វាយផាសហ្វាយដែលជាផ្លូវមួយក្នុងចំណោមផ្លូវតូចៗដំបូងគេនៅលើពិភពលោក។ ទោះបីជាអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រខ្លះជំទាស់ថាអុសត្រូវបានអូសទៅខាងលើដោយមានយន្តការលើក។

គំនូរលើបង្គោលភ្លើងហ្វារផាសដោយអ្នកបុរាណវិទ្យាជីធីរាស់ (១៩០៩)

គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដើម្បីដឹង។ បង្គោលភ្លើងហ្វារអាឡិចសាន់ឌឺត្រូវបានព័ទ្ធជុំវិញដោយរបងដ៏មានអានុភាពដែលមានចន្លោះប្រហោងដូច្នេះវាអាចធ្វើជាបន្ទាយនិងជាប៉ុស្តិ៍សង្កេត។ ពីលើកំពូលនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារវាអាចមើលឃើញកងនាវាសត្រូវជាយូរមកហើយមុនពេលវាចូលទៅជិតទីក្រុង។ នៅក្នុងផ្នែកក្រោមដីនៃរចនាសម្ព័ន្ធការផ្គត់ផ្គង់ទឹកផឹកត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងករណីមានការឡោមព័ទ្ធ។

បង្គោលភ្លើងហ្វារអាឡិចសាន់ឌឺគឺទាំងបន្ទាយនិងអាចទប់ទល់នឹងការឡោមព័ទ្ធដ៏វែងឆ្ងាយ

Sostratus of Cnidus មានមោទនភាពចំពោះគំនិតបង្កើតរបស់គាត់។ គាត់ខ្ពើមរអើមនឹងគំនិតដែលថាកូនចៅនឹងមិនស្គាល់ឈ្មោះអ្នកបង្កើតបង្គោលភ្លើងហ្វារអាឡិចសាន់ឌឺ។ ហេតុដូច្នេះហើយនៅលើជញ្ជាំងនៃថ្នាក់ទីមួយវិស្វករបានឆ្លាក់សិលាចារឹកថា "សូស្ត្រូសនៃស៊ីនឌីជាកូនប្រុសរបស់ដេដេផានឧទ្ទិសដល់ព្រះអាទិទេពដើម្បីជាប្រយោជន៍ដល់អ្នកធ្វើនាវាចរ" ។ ប៉ុន្តែប្រធានបទស្មោះត្រង់ខ្លាចកំហឹងរបស់អ្នកគ្រប់គ្រងជនជាតិអេហ្ស៊ីបដែលជាធម្មតាយកគុណសម្បត្តិទាំងអស់ទៅខ្លួនគាត់ដូច្នេះគាត់បានលាក់ឃ្លានៅក្រោមស្រទាប់ក្រាស់នៃម្នាងសិលាដែលគាត់បានលុបឈ្មោះរបស់ប៉ូទីស្មីឥតប្រយោជន៍។ បំណែកនៃដីឥដ្ឋបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងឆាប់រហ័សហើយសូម្បីតែក្នុងជីវិតនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារផាស៉ោអ្នកទេសចរអាចអានឈ្មោះរបស់អ្នកបង្កើតពិតរបស់វា។

ការបដិសេធនិងការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារអាឡិចសាន់ឌឺ

ការជូនដំណឹងអំពីការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារផាសផាសបានចាប់ផ្តើមលេចឡើងកំឡុងការដួលរលំនៃចក្រភពរ៉ូម។ វាមិនត្រូវបានរក្សាឱ្យស្ថិតក្នុងស្ថានភាពត្រឹមត្រូវទេហើយរចនាសម្ព័ន្ធដ៏អស្ចារ្យនៅពេលនោះក៏ចាប់ផ្តើមធ្លាក់ចុះ។ ចរន្តបាននាំដីល្បាប់ចូលទៅក្នុងឈូងសមុទ្រនាវាមិនអាចចូលទៅកំពង់ផែអាឡិចសាន់ឌ្រីបានទៀតទេហើយតំរូវការមានបង្គោលភ្លើងហ្វារនៅលើកោះផារូសូសបានបាត់បន្តិចម្តង ៗ ។ យូរ ៗ ទៅកញ្ចក់កញ្ចក់សំរិទ្ធនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារអាឡិចសាន់ឌឺត្រូវបានគេយកទៅឆ្ងាយហើយរលាយ - វាត្រូវបានគេសន្មត់ថាពួកគេ "បែកខ្ញែក" នៅជុំវិញពិភពលោកក្នុងទម្រង់ជាកាក់ហើយបានតាំងទីលំនៅក្នុងការប្រមូលអ្នកលេខ។

រូបភាពតែមួយគត់ដែលផ្តល់នូវគំនិតនៃស្ថាបត្យកម្មនៃហ្វាយណូសឺរគឺជាគំនូរដែលបានឆ្លាក់លើកាក់រ៉ូម៉ាំងបុរាណ

ការរញ្ជួយដីនៅឆ្នាំ ៣៦៥, ៩៥៦ និង ១៣០៣ គ។ ស បានបំផ្លាញអគារយ៉ាងខ្លាំង - ចំណុចកណ្តាលនៃរញ្ជួយស្ថិតនៅចម្ងាយខ្លីពីកន្លែងដែលបង្គោលភ្លើងហ្វារត្រូវបានសាងសង់។ ហើយនៅឆ្នាំ ១៣២៣ ការរញ្ជួយដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតបានពន្លឿនការស្លាប់របស់ប៉មពន្លឺភ្លើងហ្វារអាឡិចសាន់ឌឺ - នៅសល់តែប្រាសាទដែលនៅសល់ពីរចនាសម្ព័ន្ធ ...

ការស្ថាបនាឡើងវិញនូវអាគារទំនើបនៃអគារភ្លើងហ្វារអាឡិចសាន់ឌឺ

មួយនៃវ៉ារ្យ៉ង់នៃស្ថាបត្យកម្មនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារសូសូកូធ្វើពីដីខ្សាច់

ចក្ខុវិស័យ 3D បែបទំនើបផ្តល់នូវគំនិតផ្សេងៗគ្នាសម្រាប់ការលេចមុខនៃអាគារភ្លោះអាឡិចសាន់ឌឺ

នៅសតវត្សរ៍ទី ១៤ A.D. អេហ្ស៊ីបត្រូវបានតាំងទីលំនៅដោយអារ៉ាប់ពូកែ។ ដំបូងពួកគេរមៀលដៃអាវរបស់ពួកគេហើយព្យាយាមសង់ឡើងវិញនូវបង្គោលភ្លើងហ្វារអាឡិចសាន់ឌឺ។ ប៉ុន្តែភាពខ្នះខ្នែងរបស់ពួកគេគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់តែរចនាសម្ព័ន្ធ ៣០ ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះបន្ទាប់មកការងារសាងសង់បានជាប់គាំង។ ហេតុអ្វីបានជាជនជាតិអារ៉ាប់មិនបានបន្តការស្តារឡើងវិញនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារផាស - ប្រវត្តិសាស្ត្រគឺស្ងាត់។ ហើយតែ ១០០ ឆ្នាំក្រោយនៅកន្លែងដែលមានបង្គោលភ្លើងហ្វារផាសត្រូវបានគេសាងសង់ស្តេចស៊ុលតង់នៃប្រទេសអេហ្ស៊ីបគឺកាស៊ីបបានសាងសង់បន្ទាយមួយ - វានៅតែឈរនៅទីនោះដោយបានរស់រានមានជីវិតដោយសុវត្ថិភាពរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃ។ ឥឡូវនេះមូលដ្ឋានកងនាវាអេហ្ស៊ីបមានទីតាំងនៅទីនេះ។ ពីបង្គោលភ្លើងហ្វារអាឡិចសាន់ឌឺខ្លួនវានៅសល់តែទីសក្ការៈបូជាប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានសាងសង់ទាំងស្រុងទៅក្នុងបន្ទាយ។

បង្គោលភ្លើងហ្វារផាសនឹងត្រូវបានរស់ឡើងវិញ!

អស់រយៈពេលជាច្រើនសតវត្សមកហើយដែលជាអាគារភ្លើងហ្វារអាឡិចសាន់ឌឺត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាអាគារខ្ពស់ជាងគេនៅលើផែនដី។ ដូច្នេះវាត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យ 7 អច្ឆរិយៈបុរាណនៃពិភពលោក។ បង្គោលភ្លើងហ្វាររឺក៏អ្វីដែលនៅសេសសល់ត្រូវបានគេរកឃើញនៅឆ្នាំ ១៩៩៤ បំណែកខ្លះនៃអគារត្រូវបានគេរកឃើញនៅបាតសមុទ្រ - អ្នកបុរាណវិទូមានសេចក្តីរីករាយជាមួយនឹងសារនេះពីប្រវត្តិសាស្រ្ត។ ហើយនៅខែឧសភាឆ្នាំ ២០១៥ រដ្ឋាភិបាលអេហ្ស៊ីបបានសំរេចចិត្តសាងសង់ឡើងវិញនូវបង្គោលភ្លើងហ្វារផាស - នៅកន្លែងដដែលដែលដើមឡើយត្រូវបានគេសាងសង់ឡើង។

អគារតូចមួយនៃអគារភ្លោះអាឡិចសាន់ឌឺត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងសួនកម្សាន្តនិងកំសាន្តមួយរបស់ចិន

ការស្ថាបនាឡើងវិញនៃវ៉ុលហ្វាទ្រីនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារូសនៅលើខ្នាតមួយ

គេនៅមិនទាន់ដឹងថាតើការស្ថាបនានឹងចាប់ផ្តើមនៅពេលណាទេ។ ការលំបាកដ៏ធំបំផុតនៅពេលដែលព្យាយាមបង្កើតច្បាប់ចម្លងពិតប្រាកដនៃរចនាសម្ព័ន្ធគឺអវត្តមាននៃរូបភាព "អាយុកាល" នៃប៉មពន្លឺភ្លើងអាឡិចសាន់ឌឺដូច្នេះស្ថាបត្យករនឹងត្រូវស្រោបដោយពឹងផ្អែកតែលើព័ត៌មានពីការពិពណ៌នានៅក្នុងប្រភពអារ៉ាប់ដែលបានសរសេរនិងរូបថតប្រាសាទជាច្រើន។ ការលេចមុខនៅលើប៉មហ្វាយសូហ្វារត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញដោយប្រើគំរូកុំព្យួទ័រ - មានតែប្រាសាទនិងរូបសំណាករបស់វានៅលើកាក់រ៉ូម៉ាំងប៉ុណ្ណោះដែលបញ្ជាក់ពីការលេចចេញនូវភាពអស្ចារ្យទី ៧ របស់ពិភពលោក។

គំរូនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារអាឡិចសាន់ឌ័រធ្វើពីក្រដាសកាតុងធ្វើកេសផ្តល់គំនិតអំពីធាតុផ្សំសំខាន់ៗនៃអាគារ

គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដើម្បីដឹង។ ព័ត៌មានជំនួយមួយផ្សេងទៀតដែលអាចទៅរួចសម្រាប់ការបង្កើតគម្រោងសម្រាប់បង្គោលភ្លើងហ្វារនាពេលអនាគតអាចជាផ្នូរមួយនៅទីក្រុងអាអាប់សៀររបស់អេហ្ស៊ីប។ វាត្រូវបានសាងសង់ក្នុងកំឡុងពេលដូចគ្នានឹងបង្គោលភ្លើងហ្វាររបស់អាឡិចសាន់ឌ្រី។ ប្រជាជនថែមទាំងហៅប៉មនេះថាជាបង្គោលភ្លើងហ្វាអាប៊ូរី។ អ្នកប្រវត្ដិវិទូលើកឡើងថាវាត្រូវបានគេសាងសង់យ៉ាងពិសេសជាការថតចម្លងខ្នាតតូចនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារផាស។

បង្គោលភ្លើងហ្វាររបស់អាឡិចសាន់ឌឺត្រូវបានពិពណ៌នាដោយប្រវត្ដិវិទូនិងអ្នកធ្វើដំណើរពីបុរាណរួមទាំង«ឪពុកនៃប្រវត្ដិសាស្ដ្រ»ហេរ៉ូឌាស។ ការពិពណ៌នាពេញលេញបំផុតនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារផាសនៅឆ្នាំ ១១៦៦ ត្រូវបានធ្វើឡើងដោយអាប៊ូអែល - អាន់ឌូស៉ីដែលជាអ្នកធ្វើដំណើរអារ៉ាប់ដ៏ល្បីល្បាញម្នាក់ដែលបានថ្លែងថាបង្គោលភ្លើងហ្វារមិនត្រឹមតែជារចនាសម្ពន្ធ័ដែលមានប្រយោជន៍ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងជាការតុបតែងសក្ដិសមរបស់អាឡិចសាន់ឌ្រីទៀតផង។

អច្ឆរិយៈមួយក្នុងចំណោមអច្ឆរិយៈទាំងប្រាំពីររបស់ពិភពលោកបូរាណនៅក្នុងទំហំជីវិតលើទេសភាព (គំរូ 3D)

បង្គោលភ្លើងហ្វារផាសនៅតែជានិមិត្តរូបនៃទីក្រុងអាឡិចសាន់ត្រាសព្វថ្ងៃ។ រូបភាពដែលមានរូបសណ្ឋានរបស់វាបានតុបតែងទង់ជាតិទីក្រុង។ លើសពីនេះទៅទៀតគំនូរនៃបង្គោលភ្លើងហ្វាររបស់អាឡិចសាន់ឌឺរអាក់អន់ចិត្តនៅលើត្រារបស់ទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាលជាច្រើនរួមទាំងសាកលវិទ្យាល័យក្នុងតំបន់។
រចនាសម្ព័នខ្នាតតូចនៃវិហារអ៊ីស្លាមគឺដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងស្ថាបត្យកម្មនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារអាឡិចសាន់ឌឺ។
ការស្ថាបនាឡើងវិញនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារផាសគឺស្រដៀងនឹងអាគារអាណាចក្ររដ្ឋនៅញូវយ៉ក។
ពិព័ណ៌រូបសំណាកនៃបង្គោលភ្លើងហ្វាររបស់អាឡិចសាន់ឌឺត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅវិនដូនៃពិភពលោកប្រទេសចិន។
គេសន្មត់ថានៅក្នុងការប៉ុនប៉ងដំបូងដើម្បីកំណត់កាំនៃផែនដីអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រក្រិកបុរាណបានប្រើបង្គោលភ្លើងហ្វារអាឡិចសាន់ឌឺរ។

ទាក់ទងជាមួយ

បង្គោលភ្លើងហ្វារអាឡិចសាន់ឌឺគឺជាសំណង់វិស្វកម្មចំណាស់ជាងគេមួយរបស់មនុស្សលោក។ វាត្រូវបានសាងសង់នៅចន្លោះឆ្នាំ ២៨០ និង ២៤៧ មុនគ។ ស។ ង។ នៅលើកោះផារូសដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅ…

ពីម៉ាស្ទ័រ

22.05.2018 02:00

បង្គោលភ្លើងហ្វារអាឡិចសាន់ឌឺគឺជាសំណង់វិស្វកម្មចំណាស់ជាងគេមួយរបស់មនុស្សលោក។ វាត្រូវបានសាងសង់នៅចន្លោះឆ្នាំ ២៨០ និង ២៤៧ មុនគ។ ស។ ង។ នៅលើកោះផាសូសូដែលស្ថិតនៅឆ្នេរសមុទ្រនៃទីក្រុងបុរាណនៃអាឡិចសាន់ឌ្រី (ទឹកដីនៃប្រទេសអេហ្ស៊ីបសម័យទំនើប) ។ សូមអរគុណដល់ឈ្មោះកោះនេះដែលមានបង្គោលភ្លើងហ្វារត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាផារោ៉ស។

យោងតាមប្រវត្ដិវិទូផ្សេងៗកម្ពស់នៃសំណង់ដ៏អស្ចារ្យនេះមានកំពស់ប្រហែល ១២០-១៤០ ម៉ែត្រ។ អស់រយៈពេលជាច្រើនសតវត្សរ៍វានៅតែជារចនាសម្ព័ន្ធខ្ពស់បំផុតមួយនៅលើភពផែនដីរបស់យើងដែលស្ថិតនៅលំដាប់ទីពីរបន្ទាប់ពីប្រាសាទពីរ៉ាមីតនៅហ្គីហ្សា។

ការចាប់ផ្តើមសាងសង់បង្គោលភ្លើងហ្វារ

អាឡិចសាន់ឌ្រីដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយអាឡិចសាន់ឌឺហ្គ្រេដគឺមានទីតាំងស្ថិតនៅយ៉ាងងាយស្រួលនៅចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវពាណិជ្ជកម្មជាច្រើន។ ទីក្រុងបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនាវាកាន់តែច្រើនឡើងចូលកំពង់ផែរបស់ខ្លួនហើយការសាងសង់បង្គោលភ្លើងហ្វារគឺជាតម្រូវការបន្ទាន់។

ប្រវត្ដិវិទូខ្លះជឿថាក្រៅពីមុខងារធម្មតានៃការធានាសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកដើរតាមសមុទ្រនោះបង្គោលភ្លើងហ្វារអាចមានមុខងារនៅជិតគ្នាមិនតិចជាងមុខងារសំខាន់ឡើយ។ នៅគ្រានោះពួកមេដឹកនាំនៃអាឡិចសាន់ត្រាខ្លាចការវាយប្រហារដែលអាចកើតមានពីសមុទ្រហើយរចនាសម្ព័នដ៏ប្រណីតដូចជាបង្គោលភ្លើងហ្វារអាឡិចសាន់ឌឺអាចដើរតួជាចំណុចអង្កេតដ៏ល្អបំផុត។

ដំបូងបង្គោលភ្លើងហ្វារមិនត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធស្មុគស្មាញនៃអំពូលសញ្ញាទេវាត្រូវបានសាងសង់រាប់រយឆ្នាំក្រោយមក។ ដំបូងសញ្ញាទៅកប៉ាល់ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយប្រើផ្សែងពីភ្លើងហើយហេតុដូច្នេះហើយបង្គោលភ្លើងហ្វារមានប្រសិទ្ធិភាពតែនៅពេលថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ។

ការរចនាមិនធម្មតានៃបង្គោលភ្លើងហ្វារអាឡិចសាន់ឌឺ

ការស្ថាបនាទ្រង់ទ្រាយធំបែបនេះសម្រាប់សម័យនោះគឺជាគម្រោងដ៏មហិមានិងមានមហិច្ឆតា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការសាងសង់បង្គោលភ្លើងហ្វារត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីបំផុត - វាមិនមានរយៈពេលមិនលើសពី ២០ ឆ្នាំ។

ដើម្បីជាប្រយោជន៍នៃការសាងសង់បង្គោលភ្លើងហ្វារមួយរវាងដីគោកនិងកោះផារោសទំនប់មួយត្រូវបានសាងសង់ក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីដែលសំភារៈចាំបាច់ត្រូវបានបញ្ជូន។

វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការប្រាប់យ៉ាងខ្លីអំពីបង្គោលភ្លើងហ្វារអាឡិចសាន់ឌឺ។ រចនាសម្ពន្ធ័ដ៏ធំត្រូវបានសាងសង់ពីប្លុកថ្មម៉ាបរឹងដែលភ្ជាប់គ្នាទៅវិញទៅមកសម្រាប់កម្លាំងកាន់តែខ្លាំងជាមួយនឹងដង្កៀបនាំមុខ។

ផ្នែកខាងក្រោមដែលមានកំរិតខ្ពស់បំផុតនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារត្រូវបានសាងសង់ឡើងជាទម្រង់ការ៉េដែលមានបណ្តោយប្រហែល ៣០ ម៉ែត្រ។ ជ្រុងនៃមូលដ្ឋានត្រូវបានរចនាយ៉ាងតឹងរឹងទៅនឹងចំណុចសំខាន់ ៗ ។ បរិវេណដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅកម្រិតទីមួយត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់រក្សាទុកការផ្គត់ផ្គង់ចាំបាច់និងសម្រាប់លំនៅដ្ឋានរបស់ឆ្មាំនិងកម្មករជាច្រើននៃបង្គោលភ្លើងហ្វារ។

អាងស្តុកទឹកមួយត្រូវបានសាងសង់ក្នុងកម្រិតក្រោមដីការផ្គត់ផ្គង់ទឹកផឹកដែលគួរតែគ្រប់គ្រាន់ក្នុងករណីមានការឡោមព័ទ្ធទីក្រុងយូរ។

កម្រិតទី ២ នៃអគារត្រូវបានធ្វើឡើងតាមរាងរណប។ គែមរបស់វាត្រូវបានតម្រង់ទិសយ៉ាងពិតប្រាកដស្របតាមខ្យល់បានកើនឡើង។ វាត្រូវបានតុបតែងដោយរូបចម្លាក់សំរិទ្ធមិនធម្មតាដែលខ្លះអាចចល័តបាន។

កម្រិតទី ៣ ដែលជាកំរិតសំខាន់នៃបង្គោលភ្លើងហ្វារត្រូវបានសាងសង់ឡើងជារាងស៊ីឡាំងហើយត្រូវបានបំពាក់មកុដដោយដោមធំមួយនៅខាងលើ។ ផ្នែកខាងលើនៃលំហអាកាសត្រូវបានតុបតែងដោយរូបចម្លាក់លង្ហិនដែលមានកំពស់យ៉ាងហោចណាស់ ៧ ម៉ែត្រ។ អ្នកប្រវត្តិសាស្រ្តនៅតែមិនយល់ស្របថាតើនេះជារូបភាពនៃព្រះនៃសមុទ្រផូស៊ីដុនឬរូបសំណាកអ៊ីស - ហ្វារីយ៉ាដែលជាការគាំទ្រពីអ្នកបើកសំពៅ។

តើកម្រិតទីបីនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងដូចម្តេច?

នៅពេលនោះអព្ភូតហេតុពិតនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារអាឡិចសាន់ឌឺគឺជាប្រព័ន្ធស្មុគស្មាញនៃកញ្ចក់លង្ហិនដ៏ធំ។ ពន្លឺពីភ្លើងដែលកំពុងឆេះឥតឈប់ឈរនៅលើវេទិកាខាងលើនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនិងពង្រីកទំហំជាច្រើនដងដោយបន្ទះដែកទាំងនេះ។ នៅក្នុងកាលប្បវត្តិបុរាណពួកគេបានសរសេរថាពន្លឺចែងចាំងចេញមកពីប៉មពន្លឺភ្លើងទន្លេអាឡិចសាន់ឌឺគឺមានសមត្ថភាពក្នុងការដុតនាវាសត្រូវនៅឆ្ងាយទៅសមុទ្រ។

ជាការពិតណាស់នេះគឺជាការនិយាយបំផ្លើសរបស់ភ្ញៀវដែលមិនមានបទពិសោធន៍នៃទីក្រុងដែលបានឃើញវាជាលើកដំបូង។ អព្ភូតហេតុបុរាណ ពន្លឺ - បង្គោលភ្លើងហ្វាររបស់អាឡិចសាន់ត្រា។ ទោះបីជាការពិតពន្លឺភ្លើងនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារអាចមើលឃើញជាង ៦០ គីឡូម៉ែត្រហើយសម្រាប់សម័យបុរាណនេះគឺជាសមិទ្ធិផលដ៏ធំធេង។

ដំណោះស្រាយវិស្វកម្មគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងណាស់សម្រាប់គ្រានោះគឺការសាងសង់ជណ្តើរតំរៀបតំរុយ - តំឡើងនៅខាងក្នុងបង្គោលភ្លើងហ្វារដែលមានអុសអុសនិងសំភារៈងាយឆេះត្រូវបានបញ្ជូនទៅថ្នាក់ខាងលើ។ បរិមាណឥន្ធនៈដ៏ច្រើនត្រូវបានគេតម្រូវឱ្យដំណើរការយ៉ាងរលូនដូច្នេះរទេះរទេះរុញដោយលាបានឡើងនិងចុះជណ្តើរដែលនៅជាប់គ្នា។

ស្ថាបត្យករដែលបានបង្កើតអព្ភូតហេតុ

នៅពេលសាងសង់បង្គោលភ្លើងហ្វារស្តេចនៃប្រទេសអាឡិចសាន់ឌឺគឺប៉ូតូមីអ៊ីសូធែលជាអ្នកគ្រប់គ្រងដែលមានទេពកោសល្យក្រោមការគ្រប់គ្រងដែលទីក្រុងនេះប្រែទៅជាកំពង់ផែពាណិជ្ជកម្មដែលរីកចម្រើន។ ដោយបានសំរេចចិត្តសាងសង់បង្គោលភ្លើងហ្វារនៅកំពង់ផែគាត់បានអញ្ជើញស្ថាបត្យករម្នាក់ដែលមានទេពកោសល្យនៅពេលនោះគឺ Sostratus នៃ Cnidus មកធ្វើការ។

នៅសម័យបុរាណឈ្មោះតែមួយគត់ដែលអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យអមតៈលើរចនាសម្ព័ន្ធដែលបានសាងសង់គឺឈ្មោះរបស់អ្នកគ្រប់គ្រង។ ប៉ុន្តែស្ថាបត្យករដែលបានសាងសង់បង្គោលភ្លើងហ្វារគឺពិតជាមានមោទនភាពចំពោះការបង្កើតរបស់គាត់ហើយចង់រក្សាទុកសម្រាប់កូនចៅជំនាន់ក្រោយនូវចំណេះដឹងថាតើអ្នកណាពិតជាអ្នកនិពន្ធអព្ភូតហេតុ។

ប្រថុយនឹងកំហឹងរបស់អ្នកគ្រប់គ្រងគាត់បានឆ្លាក់សិលាចារឹកនៅលើជញ្ជាំងថ្មមួយនៃកម្រិតទីមួយនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារថា "សូស្ត្រាតនៃស៊ីនឌីជាកូនប្រុសរបស់ដេដេផានឧទ្ទិសដល់ព្រះសង្រ្គោះសម្រាប់ជាប្រយោជន៍ដល់នាវិក" ។ បន្ទាប់មកសិលាចារឹកត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយម្នាងសិលាហើយនៅខាងលើវាការសរសើរដែលបានកំណត់ទៅស្តេចត្រូវបានឆ្លាក់។

ជាច្រើនសតវត្សរ៍បន្ទាប់ពីការស្ថាបនាបំណែកនៃម្នាងសិលាបានរលុបបន្តិចម្តង ៗ ហើយសិលាចារឹកមួយបានលេចចេញមកដែលបានរក្សាទុកជាឈ្មោះថ្មរបស់មនុស្សដែលបានសាងសង់អច្ឆរិយៈមួយក្នុងចំណោមអច្ឆរិយៈទាំង ៧ របស់ពិភពលោកគឺអាគារពន្លឺភ្លើងអាឡិចសាន់ឌឺ។

ជាដំបូងនៃប្រភេទរបស់ខ្លួន

នៅសម័យបុរាណអណ្តាតភ្លើងនិងផ្សែងនៃអណ្តាតភ្លើងត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់នៅក្នុងប្រទេសផ្សេងៗគ្នាជាប្រព័ន្ធព្រមានឬសម្រាប់បញ្ជូនសញ្ញានៃគ្រោះថ្នាក់ប៉ុន្តែភ្លើងហ្វារអាឡិចសាន់ឌឺរគឺជារចនាសម្ព័ន្ធឯកទេសដំបូងគេនៃពិភពលោក។ នៅអាឡិចសាន់ឌាគាត់ត្រូវបានគេហៅថាផារ៉ូសបន្ទាប់ពីឈ្មោះនៃកោះនេះហើយបង្គោលភ្លើងហ្វារទាំងអស់ដែលត្រូវបានសាងសង់បន្ទាប់ពីគាត់ត្រូវបានគេហៅថាផាសផាស។ នេះត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងភាសារបស់យើងដែលពាក្យថា "ចង្កៀងមុខ" មានន័យថាជាប្រភពនៃពន្លឺដឹកនាំ។

ការពិពណ៌នាពីបុរាណនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារអាឡិចសាន់ឌឺមានព័ត៌មានអំពីរូបចម្លាក់ "រស់រានមានជីវិត" មិនធម្មតាដែលអាចត្រូវបានគេហៅថាអូតូតាតាសាមញ្ញដំបូងបង្អស់។ ពួកគេបានប្រែក្លាយបង្កើតសម្លេងធ្វើសកម្មភាពសាមញ្ញ ៗ ។ ប៉ុន្តែទាំងនេះមិនមែនជាចលនាវឹកវរអ្វីទាំងអស់រូបចម្លាក់មួយបានចង្អុលដោយដៃរបស់វានៅឯព្រះអាទិត្យហើយនៅពេលព្រះអាទិត្យធ្លាក់ចុះដៃនឹងធ្លាក់ចុះដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ នៅក្នុងតួលេខមួយផ្សេងទៀតការងារនាឡិកាត្រូវបានម៉ោនដែលសម្គាល់ការចាប់ផ្តើមនៃម៉ោងថ្មីជាមួយនឹងសម្លេងរោទ៍។ រូបសំណាកទីបីត្រូវបានប្រើជាវ៉ារនីសអាកាសធាតុបង្ហាញទិសដៅនិងកម្លាំងនៃខ្យល់។

ការពិពណ៌នាសង្ខេបនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារអាឡិចសាន់ឌឺដែលបង្កើតឡើងដោយសហសម័យរបស់គាត់មិនអាចបង្ហាញពីអាថ៌កំបាំងនៃរចនាសម្ព័ន្ធនៃរូបចម្លាក់ទាំងនេះឬដ្យាក្រាមប្រហាក់ប្រហែលនៃផ្លូវឡើងភ្នំដែលឥន្ធនៈត្រូវបានបញ្ជូនទេ។ អាថ៌កំបាំងទាំងនេះភាគច្រើនត្រូវបាត់បង់ជារៀងរហូត។

ការបំផ្លាញបង្គោលភ្លើងហ្វារ

ពន្លឺភ្លើងនៃរចនាសម្ពន្ធ័ដ៏ប្លែកនេះបានបង្ហាញពីនាវិកនៃផ្លូវអស់រយៈពេលជាច្រើនសតវត្សរ៍មកហើយ។ ប៉ុន្តែបន្តិចម្តង ៗ ក្នុងកំឡុងពេលនៃការធ្លាក់ចុះនៃចក្រភពរ៉ូមនោះបង្គោលភ្លើងហ្វារក៏ចាប់ផ្តើមធ្លាក់ចុះ។ មូលនិធិតិចនិងតិចត្រូវបានគេវិនិយោគក្នុងការថែរក្សាវាឱ្យមានរបៀបរៀបរយក្រៅពីនេះកំពង់ផែអាឡិចសាន់ឌរក្លាយជារាក់ ៗ ដោយសារតែបរិមាណខ្សាច់និងដីល្បាប់ច្រើន។

លើសពីនេះទៀតតំបន់ដែលមានបង្គោលភ្លើងហ្វារអាឡិចសាន់ឌឺត្រូវបានសាងសង់មានសកម្មភាពរញ្ជួយ។ ការរញ្ជួយដីខ្លាំងជាបន្តបន្ទាប់បណ្តាលឱ្យខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរហើយមហន្តរាយនៅឆ្នាំ ១៣២៦ បានបំផ្លាញភាពអស្ចារ្យទី ៧ របស់ពិភពលោក។

ការបំផ្លាញជំនាន់ជំនួស

បន្ថែមលើទ្រឹស្តីពន្យល់អំពីការធ្លាក់ចុះនៃរចនាសម្ព័ន្ធអាណានិគមដោយការផ្តល់មូលនិធិមិនគ្រប់គ្រាន់និងគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិមានសម្មតិកម្មគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយទៀតអំពីមូលហេតុនៃការបំផ្លាញបង្គោលភ្លើងហ្វារ។

យោងទៅតាមទ្រឹស្តីនេះការស្តីបន្ទោសគឺជាសារៈសំខាន់ខាងយោធាដ៏ធំធេងដែលអំពូលភ្លើងមានសម្រាប់អ្នកការពារអេហ្ស៊ីប។ បន្ទាប់ពីប្រទេសនេះត្រូវបានចាប់យកដោយពួកអារ៉ាប់បណ្តាប្រទេសគ្រីស្ទាននិងនៅខាងលើចក្រភពប៊្រិនថិនទាំងអស់សង្ឃឹមថានឹងដណ្តើមយកអេហ្ស៊ីបពីប្រជាជន។ ប៉ុន្តែផែនការទាំងនេះត្រូវបានរារាំងយ៉ាងខ្លាំងដោយប៉ុស្តិ៍សង្កេតការណ៍អារ៉ាប់ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅលើបង្គោលភ្លើងហ្វារ។

ដូច្នេះពាក្យចចាមអារ៉ាមមួយត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយថានៅកន្លែងណាមួយនៅក្នុងអាគារនៅសម័យបុរាណកំណប់ទ្រព្យរបស់ប៉ូតូឡិនត្រូវបានលាក់។ ដោយជឿពួកអារ៉ាប់បានចាប់ផ្តើមរុះរើបង្គោលភ្លើងហ្វារដោយព្យាយាមទៅរកមាសហើយនៅក្នុងដំណើរការនេះបានធ្វើឱ្យខូចប្រព័ន្ធកញ្ចក់។

បន្ទាប់ពីនោះបង្គោលភ្លើងហ្វារដែលខូចខាតបានបន្តដំណើរការអស់រយៈពេល ៥០០ ឆ្នាំទៀតខូចទ្រង់ទ្រាយបន្តិចម្តង ៗ ។ ទីបំផុតវាត្រូវបានរុះរើហើយបន្ទាយការពារមួយត្រូវបានតំឡើងជំនួសកន្លែងនោះ។

លទ្ធភាពនៃការស្តារឡើងវិញ

ការប៉ុនប៉ងលើកទីមួយដើម្បីស្ដារឡើងវិញនូវបង្គោលភ្លើងហ្វារអាឡិចសាន់ឌឺត្រូវបានធ្វើឡើងដោយពួកអារ៉ាប់នៅសតវត្សទី XIV ។ មុនគ្រឹស្តសករាជប៉ុន្តែវាបានប្រែក្លាយទៅសាងសង់តែមួយដែលមានចម្ងាយ ៣០ ម៉ែត្រនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារ។ បន្ទាប់មកការសាងសង់បានបញ្ឈប់ហើយត្រឹមតែ ១០០ ឆ្នាំក្រោយមកអ្នកគ្រប់គ្រងប្រទេសអេហ្ស៊ីបគឺលោក Kait Bey បានសាងសង់បន្ទាយមួយនៅកន្លែងរបស់ខ្លួនដើម្បីការពារអាឡិចសាន់ឌ្រីពីសមុទ្រ។ នៅឯមូលដ្ឋាននៃបន្ទាយនេះផ្នែកមួយនៃគ្រឹះនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារបុរាណនិងស្ទើរតែទាំងអស់នៃរចនាសម្ព័ន្ធក្រោមដីនិងអាងស្តុកទឹកនៅតែមានដដែល។ បន្ទាយនេះមានរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃ។

ជារឿយៗអ្នកប្រវត្តិសាស្រ្តដែលមានចំណង់ខ្លាំងពិចារណាពីលទ្ធភាពនៃការបង្កើតអាគារដ៏ល្បីល្បាញនេះឡើងវិញនៅក្នុងសភាពដើម។ ប៉ុន្តែមានបញ្ហាមួយ - ជាក់ស្តែងមិនមានការពិពណ៌នាដែលអាចជឿទុកចិត្តបាននៃបង្គោលភ្លើងហ្វារអាឡិចសាន់ឌឺឬរូបភាពលម្អិតរបស់វាដោយផ្អែកលើមូលដ្ឋានដែលវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីកែលម្អរូបរាងរបស់វាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

ប៉ះប្រវត្តិសាស្រ្ត

ជាលើកដំបូងបំណែកមួយចំនួននៃបង្គោលភ្លើងហ្វារត្រូវបានរកឃើញដោយអ្នកបុរាណវិទ្យានៅបាតសមុទ្រក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៤ ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមកបេសកកម្មរបស់វិទ្យាស្ថានអឺរ៉ុបខាងបុរាណវិទ្យាក្រោមទឹកនៅបាតកំពង់ផែបានរកឃើញអាឡិចសាន់ឌឺបុរាណមួយភាគបួនទាំងមូលដែលអត្ថិភាពដែលអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រមិនបានសង្ស័យពីមុន។ នៅសល់នៃសំណង់បុរាណជាច្រើនបានរស់រានមានជីវិតក្រោមទឹក។ មានសម្មតិកម្មថាអគារមួយក្នុងចំណោមអគារដែលត្រូវបានគេរកឃើញអាចជាវិមានរបស់ព្រះមហាក្សត្រិយានី Cleopatra ។

នៅឆ្នាំ ២០១៥ រដ្ឋាភិបាលអេហ្ស៊ីបបានអនុម័តលើការស្ថាបនាឡើងវិញនូវប្រពន្ធ័ភ្លើងហ្វារបុរាណ។ នៅកន្លែងដែលវាត្រូវបានសាងសង់នៅសម័យបុរាណពួកគេគ្រោងនឹងសាងសង់ច្បាប់ចម្លងជាន់ខ្ពស់នៃបង្គោលភ្លើងហ្វារ។ អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នោះគម្រោងនេះផ្តល់ជូនសម្រាប់សាងសង់សាលកញ្ចក់ក្រោមទឹកដែលមានជម្រៅ ៣ ម៉ែត្រដើម្បីឱ្យអ្នកស្រលាញ់ទាំងអស់ចូលរួម ប្រវត្តិសាស្ត្របុរាណ អាចមើលឃើញប្រាសាទនៃត្រីមាសរាជបុរាណ។

ផ្លូវគៀវយ៉ា, ១៦ ០០១៦ អាមេនី, យេរេវ៉ាន +៣៧៤ ១១ ២៣៣ ២៥៥

ហ្វាយណូសហ្វាយសឺរមានទីតាំងស្ថិតនៅលើកោះផារូសបុរាណ (សព្វថ្ងៃនេះវាគឺជាជ្រោយមួយនៅក្នុងទីក្រុងអាឡិចសាន់ឌ្រីប្រទេសអេហ្ស៊ីប) ។ នៅឆ្នាំ ៣៣២ - ៣៣១ ។ មុនគ។ អាឡិចសាន់ឌឺដ៏អស្ចារ្យបានបង្កើតរដ្ឋធានីហេឡិននីអេហ្ស៊ីបគឺអាឡិចសាន់ឌ្រី។ នេះគឺជាអាឡិចសាន់ឌ្រីមេស្យូស - មួយនៃមជ្ឈមណ្ឌលវិទ្យាសាស្ត្រនិងវប្បធម៌ដ៏សំខាន់នៃពិភពលោកបុរាណហើយជាមួយវាបណ្ណាល័យមិនមានឈ្មោះអាឡិចសាន់ឌឺដែលមិនសូវល្បីល្បាញដែលក្នុងនោះមានសៀវភៅក្រិកនិងបូព៌ាចំនួន ៧០០.០០០ ភាគ។ អាឡិចសាន់ឌ្រីគឺជាទីក្រុងដែលមានជាងគេបំផុតនៅសម័យនោះ។ សំណង់គួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាច្រើនត្រូវបានតំឡើងនៅអាឡិចសាន់ឌ្រី។ ទាំងនេះរួមបញ្ចូលទាំងបង្គោលភ្លើងហ្វាររបស់អាឡិចសាន់ឌ្រីនៅលើកោះថ្ម Foros ក្បែរដីសណ្ដទន្លេនីល។ ការប្រើប្រាស់បង្គោលភ្លើងហ្វារបានចាប់ផ្តើមនៅសម័យបុរាណហើយត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍនាវាចរណ៍។ ដំបូងឡើយទាំងនេះគឺជាបណ្តុំភ្លើងដែលមានទីតាំងនៅលើច្រាំងទន្លេខ្ពស់ហើយបន្ទាប់មកមានរចនាសម្ព័ន្ធសិប្បនិម្មិត។ អច្ឆរិយៈមួយក្នុងចំណោមអច្ឆរិយៈទាំងប្រាំពីររបស់ពិភពលោកបូរាណ - អាឡិចសាន់ឌៀរឺអូអូសបង្គោលភ្លើងហ្វារត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅឆ្នាំ ២៨៣ មុនគ។ ស .។ ការស្ថាបនារចនាសម្ព័ន្ធដ៏មហិមានេះចំណាយពេលតែ ៥ ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះដែលគួរអោយកត់សំគាល់។ សម្ភារៈសំណង់សំខាន់ៗសម្រាប់វាគឺថ្មកំបោរថ្មម៉ាបថ្មក្រានីត។

បង្គោលភ្លើងហ្វារមានប៉មថយចុះជាបណ្តើរ ៗ ដែលមានជង់លើគ្នា។ កម្ពស់នៃបង្គោលភ្លើងហ្វារគឺធំសម្បើមណាស់: យោងតាមប្រភពខ្លះ ១២០ ម៉ែត្រយោងតាមការពិពណ៌នារបស់អ៊ីប៊ី - អា - សាយ - (សតវត្សទី XI) - ១៣០-១៤០ ម៉ែត្រនេះបើយោងតាមការបោះពុម្ពផ្សាយទំនើបខ្លះសូម្បីតែ ១៨០ ម៉ែត្រ។

មូលដ្ឋាននៃប៉មទាបគឺការ៉េ - វិមាត្រចំហៀងមានទំហំ ៣០,៥ ម៉ែត្រ។ ប៉មទាបកម្ពស់ ៦០ ម៉ែត្រត្រូវបានសាងសង់ពីផ្ទាំងថ្មដែលតុបតែងដោយស្នាដៃចម្លាក់ដ៏អស្ចារ្យ។ ពាក់កណ្តាលប្រាសាទអង្គរវត្តប៉មកំពស់ ៤០ ម៉ែត្រប្រឈមនឹងផ្ទាំងថ្មម៉ាបពណ៌ស។ ប៉មខាងលើ - អំពូលភ្លើងមួយមានរាងមូលមានដោមព័ទ្ធជុំវិញលើសសរថ្មក្រានីតស្ថិតនៅលើកំពូលដោយមានរូបចម្លាក់សំរិទ្ធដ៏ធំមួយដែលជារូបចម្លាក់អធិរាជនៃសមុទ្រឈ្មោះផូស៊ីដុនកម្ពស់ ៨ ម៉ែត្រ។

នៅលើកំពូលនៃប៉មទី ៣ ធ្យូងបានឆាបឆេះនៅក្នុងចានធ្វើពីលង្ហិនដែលមានពន្លឺភ្លឺរលោងដែលតាមរយៈប្រព័ន្ធកញ្ចក់ដ៏ស្មុគស្មាញបានបង្ហាញពីទីតាំងរបស់កំពង់ផែនេះចម្ងាយ ១០០ ម៉ាយល៍។ នៅក្បែរបង្គោលភ្លើងហ្វារទាំងមូលដែលនៅជុំវិញនោះមានជណ្តើរនិងជណ្តើរមួយបានតំរៀបជាវង់។ រទេះទាញដោយសត្វលាដឹកតាមបណ្តោយផ្លូវធំទូលាយនិងរអិលទៅកំពូលនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារ។ ប្រេងសម្រាប់ភ្លើងហ្វារភ្លើងហ្វារត្រូវបានបញ្ជូនតាមរយៈអណ្តូងរ៉ែ។

បង្គោលភ្លើងហ្វារខ្ពស់បានបម្រើជាប៉ុស្តិ៍សង្កេតដ៏ល្អបំផុត។ ប្រព័ន្ធកញ្ចក់កញ្ចក់ក៏ត្រូវបានប្រើដើម្បីស្ទង់មើលលំហសមុទ្រដែលអនុញ្ញាតឱ្យនាវាសត្រូវត្រូវបានរកឃើញជាយូរមកហើយមុនពេលពួកគេបង្ហាញខ្លួននៅឆ្នេរសមុទ្រ។ វ៉េនអាកាសធាតុនាឡិកានិងឧបករណ៍តារាសាស្រ្តត្រូវបានតំឡើងនៅទីនេះ។

បង្គោលភ្លើងហ្វារដែលត្រូវបានតំឡើងនៅលើកោះអូណូសគឺជាសំណង់មួយដែលមានរចនាសម្ព័ន្ឋល្អដោយសារទំហំនិងប្រព័ន្ធឆ្លុះពន្លឺដ៏ស្មុគស្មាញ។ នេះគឺជារបៀបដែល Achilles Tatius បានពិពណ៌នាវានៅក្នុងប្រលោមលោករបស់គាត់ "Leucippus និង Clitophon": "... រចនាសម្ព័ន្ធចម្លែកនិងអស្ចារ្យភ្នំនេះស្ថិតនៅកណ្តាលសមុទ្រឈានដល់ពពកយ៉ាងខ្លាំងហើយទឹកបានហូរនៅក្រោមរចនាសម្ព័ន្ធនេះហើយវាបានកើនឡើងព្យួរនៅលើសមុទ្រ" ។

បង្គោលភ្លើងហ្វារអាឡិចសាន់ឌឺឈរអស់រយៈពេលប្រហែល ១៥០០ ឆ្នាំដោយដើរតួជាពន្លឺដឹកនាំជួយធ្វើនាវាចរណ៍មេឌីទែរ៉ាណេ“ Cybernetos” ដូចជាជនជាតិក្រិកបុរាណហៅថាអ្នកបើកយន្តហោះ។ បង្គោលភ្លើងហ្វារទទួលរងពីរដងពីការរញ្ជួយដីប៉ុន្តែវាត្រូវបានស្តារឡើងវិញរហូតដល់ទីបំផុតវាបានដួលរលំដោយសារអាកាសធាតុនៃថ្ម។ បន្ទាប់មកបន្ទាយនៅយុគសម័យកណ្តាលមួយត្រូវបានគេសង់នៅលើប្រាសាទនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារ។

វាហាក់ដូចជាគ្មានអ្វីដែលនៅសល់ក្នុងចំណោមមួយនៃ“ អច្ឆរិយៈនៃពិភពលោកពីបុរាណ” លើកលែងតែប្រាសាទដែលបានសាងសង់ចូលទៅក្នុងខ្លែងឆ្នេរសមុទ្រដែលជាកន្លែងដែលពួកគេនៅតែមាននិងឈ្មោះ។ ឈ្មោះនៃកោះនេះបានក្លាយជានិមិត្តរូបមួយ: អូតូបានមកមានន័យថា "បង្គោលភ្លើងហ្វារ" ។ ដូច្នេះ "ចង្កៀងមុខ" ទំនើប។

នៅឆ្នាំ ១៩៦១ ពេលកំពុងរុករកដែនទឹកតាមឆ្នេរសមុទ្រអ្នកមុជទឹក Scuba បានរកឃើញរូបចម្លាក់រូបចម្លាក់និងប្រអប់ថ្មកែវនៅលើបាតសមុទ្រ។ ក្នុងឆ្នាំ ១៩៨០ ក្រុមបុរាណវិទូអន្តរជាតិមួយក្រុមបានរកឃើញអដ្ឋិធាតុផ្កាយរណប Foros នៅលើបាតសមុទ្រ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះនៅជម្រៅ ៨ ម៉ែត្រប្រាសាទបុរាណនៃរាជវាំង Cleopatra ត្រូវបានរកឃើញ។ នេះគឺជាការរកឃើញដ៏ធំបំផុតមួយនៅក្នុងបុរាណវិទ្យា។