ដំណើរកំសាន្តនៅលើនាវាដោយក្លោងទ្វារ។ ការជិះទូកកម្សាន្តតាមដងទន្លេ

ឆ្នាំដំបូងនៃជីវិតរបស់ខ្ញុំបានដើរជុំវិញស្ថានីយ៍ទន្លេមូស្គូខាងជើងនៃទីក្រុងមូស្គូនិងនៅវ័យកុមារភាពដោយឪពុកម្តាយឬជីដូនជីតាតែងតែដើរលើការមាត់មុខរបស់គាត់ដើម្បីមើលកប៉ាល់បើកទូក។ ស្នេហាសម្រាប់កន្លែងនិងទំលាប់នេះជួនកាលនៅទីនោះខ្ញុំបានរក្សាទុកហើយបន្ទាប់ពីមានចលនាហើយនៅក្នុងយុគសម័យយុវវ័យរបស់ខ្ញុំខ្ញុំមានសុបិនមួយដែលនៅថ្ងៃណាមួយបានចេញពីស្ថានីយ៍ទឹកទន្លេទៅជិះទូកលើកប៉ាល់ធំមួយ។ មួយសប្តាហ៍មុននេះក្តីសុបិន្តនេះបានអនុវត្តដោយផ្នែកខ្លះ - ខ្ញុំបានដើរឆ្លងកាត់ឆានែលមូស្គូនៅលើនាវាទេសចរណ៍ពិតប្រាកដ។ នៅក្នុងប្រកាសនេះអ្នកកំពុងរង់ចាំប្រភេទល្ងាចដ៏ស្រស់ស្អាតនៅជិតអាងស្តុកទឹកទីក្រុងមូស្គូដែលមានចំណាប់អារម្មណ៍ពីច្រកទ្វារផ្លូវលោកនិងរឿងរ៉ាវនិងរបៀបដែលពួកគេត្រូវបានយកចេញពីកប៉ាល់ដោយការជក់បារីនៅលើនាវា។ :)))

នាវាម៉ូតូដែលយើងបានទៅធ្វើដំណើរខ្នាតតូចនេះ - ព្រះនាងព្រះនាង Anastasia បួន "របស់ Morestasia" របស់ Moresturflot - នៅស្ថានីយ៍ទឹកទន្លេខាងជើង។

"ព្រះនាងអាណាសាស្យា" បានធ្វើការជាមនុស្សខ្ពស់សម្រាប់រដូវទី 2 ។ នេះគឺជាគោលការណ៍ដូចគ្នានឹងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានលក្ខណៈដូចគ្នា: តម្លៃមូលដ្ឋានត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងតាមដែលអាចធ្វើទៅបានប៉ុន្តែសំណុំសេវាកម្មដែលមាននៅក្នុងនោះមានកំណត់ - នៅសល់អាចទទួលបានក្នុងតម្លៃបន្ថែម។ មើលមនុស្សទាំងនេះនៅក្នុងរូបថត? ពួកគេជិះទូកនៅលើនាវាពីព្រោះពួកគេបានសង្រ្គោះនៅនឹងកន្លែងនៅក្នុងកាប៊ីន។ :))) ពិតណាស់។ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការបោះបង់ចោលកាប៊ីននៅលើ "ព្រះនាងអាណាសាស្យា" ប៉ុន្តែពីការផ្គត់ផ្គង់ (ទាំងមូលឬមួយផ្នែក) និងកម្មវិធីដំណើរកំសាន្ត - អ្នកអាចធ្វើបាន។

នាវា "ម្ចាស់ក្សត្រី Anastasia" នៃគម្រោងដែលគេហៅថាចំនួន 302 ត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងឆ្នាំ 1989 ក្នុង GDD ហើយធ្លាប់ជាឈ្មោះរបស់ Nikolai Bauman ។

ក្នុងឆ្នាំ 2009 គាត់ត្រូវបានគេប្តូរឈ្មោះក្នុងការចងចាំរបស់ Anastasia Nikolaevna Romanova - កូនស្រីម្នាក់របស់ Nicholas II បានហែកជាមួយគ្រួសាររាជវង្សទាំងមូលក្នុងឆ្នាំ 1918 ។ ប្រាក់បញ្ញើមួយក្នុងចំណោមប្រាក់បញ្ញើរបស់កប៉ាល់នេះត្រូវបានតុបតែងដោយរូបភាពនិងរូបថតរបស់សមាជិកដទៃទៀតនៃគ្រួសាររាជានិយម។

នាវាសំខាន់ "ព្រះនាង Anastasia" មើលទៅដូចនេះ។

នៅជាន់ខាងលើគឺជាអ្វីដែលគេហៅថាស្រទាប់ពន្លឺព្រះអាទិត្យដែលមានពន្លឺព្រះអាទិត្យនិងតុខាងក្រៅ។

ស្ថានីយ៍ទឹកទន្លេខាងជើងដែលអាចត្រូវបានគេកោតសរសើរចំពោះនាវាពន្លឺព្រះអាទិត្យមុនពេលចេញដំណើរពីកប៉ាល់បានបើកនៅឆ្នាំ 1937 រួមជាមួយប៉ុស្តិ៍ទាំងមូលបានចងខ្សែ Moscow ជាមួយ Volga ។ អគារនេះអាចត្រូវបានធ្វើប្រៃសណីយ៍ដាច់ដោយឡែកមួយ - ដើម្បីប្រាប់អំពីផ្កាយដែលផ្ទេរទៅគាត់ពីអគារ Spaskaya Tower នៃវិមានក្រឹមឡាំងអំពីការដកថយនេះអំពីចានរបស់លោក MainolTic អំពី "ចាន" Maiolici "លើផ្នែកខាងមុខ។ វាគឺជាការអាណិតអាសូរទោះបីជាបានសំអាងផែនការទៀងទាត់សម្រាប់ការស្តារស្ថានីយ៍នេះក៏ដោយក៏វិមានឯករាជ្យនេះបានចូលមកក្នុងស្ថានភាពដែលកំពុងដំណើរការកាន់តែខ្លាំងឡើង ៗ ហើយមានរបងដែលមានសោភ័ណភាពយ៉ាងខ្លាំង។

ផែនៃស្ថានីយ៍ទឹកទន្លេខាងជើង។

ធនាគារ Tushinsky តាមរយៈកញ្ចក់កញ្ចក់ "ព្រះនាងអាណាសាស្យា" ។

កប៉ាល់បានលិចយ៉ាងរលូនដូច្នេះរវល់នឹងការថតរូបខ្ញុំមិនបានកត់សំគាល់ទេ។ :)

អគាររដ្ឋបាលនៃកំពង់ផែទន្លេខាងជើង។

និងសត្វក្រៀលរបស់គាត់។

ដោយមានការភ្ញាក់ផ្អើលវាត្រូវបានគេរកឃើញថាចេញពីទឹកអ្នកអាចបង្កើតស៊ុមមួយដែលស្ថានីយ៍ទឹកទន្លេខាងជើងនិងប៉មរបស់ទីក្រុងមូស្គូ - ទីក្រុង។ នៅពេលដែលខ្ញុំជិះចុងក្រោយនៅលើទូក (ដើរតូចមួយមិនធំ) អគារខ្ពស់ ៗ ប្រហែលជាទើបតែចាប់ផ្តើមសាងសង់។

នៅពីក្រោយការកសាងរោងចក្រកែវយឹត "គីន" ត្រូវបានគេរកឃើញទីក្រុងស្ទឹងអាជីវកម្មស្អាតមួយស្ថាបត្យកម្មដែលវាហាក់ដូចជាខ្ញុំត្រូវបានដោះស្រាយយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងអ្នកជំនាញកំពង់ផែប៉ុន្តែមិននៅទីក្រុងមូស្គូទេប៉ុន្តែនៅក្នុងភាសាអង់គ្លេសនិងហូឡង់មួយចំនួន។

ប៉ុន្តែអគារនេះបានឈរនៅក្បែរផើងផ្កាត្រូវបានបំផ្លាញរួចហើយ។ មានរបាយការណ៍ថានៅក្នុងកន្លែងរបស់ខ្លួននឹងសាងសង់លំនៅដ្ឋានថ្មីមួយដែលតាមពិតមានមនុស្សជាច្រើនដែលរងទុក្ខយូរអង្វែង។

ឆ្នេរខាងឆ្វេងឆ្នេរដែលយើងបានទៅហែលទឹកក្នុងវ័យកុមារភាពសណ្ឋាគារសយហ្សុសនិងស្ថានីយ៍សង្គ្រោះ (សិទ្ធិខាងឆ្វេង) ។

យើងបានអនុម័តស្ពានរបស់ហាយវេង្រែស្ទឺរផ្លូវហាយវេនិងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រោរក្រវ៉ាត់ ...

និងអណ្តែតលើ "សង្វៀនឃ្លាំងសង្វៀន" ។ វានៅជាប់នឹងប៉មនៃមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មដែលរក្សាឈ្មោះរបស់ពហុកីឡាដ្ឋានចាស់ដែលកំពុងឈរនៅកន្លែងនេះថា "Novaners" ។ ពួកគេនិយាយនៅលើដំបូលរបស់គាត់មានទីលានបាល់ទាត់មួយ។

នៅជាប់នឹងពហុកីឡដ្ឋានបាល់ទាត់គឺមជ្ឈមណ្ឌលបាល់បោះឃីមគី។

នៅពីក្រោយផ្លូវដែក Oktyabrskaya, ភ្ជាប់ការភ្ជាប់ទីក្រុង Moscow និង St. St. Petersburg ដែលបានបន្សល់ទុក។

ឥឡូវនេះនៅខាងឆ្វេងនៃវគ្គសិក្សាយើងមានឃីគីគី ...

ហើយនៅខាងស្តាំ - dolgoprudny ។ វាបានប្រែក្លាយថាតំបន់ដើរដ៏ស្រស់ស្អាតមួយត្រូវបានរៀបចំនៅទីនេះតាមប្រឡាយ។

ប្រមាណពីទីនេះផ្នែកឆានែលចាប់ផ្តើមដែលហៅថាការជីកជ្រៅ។ ជម្រៅរបស់វាគឺ 22.5 ម៉ែត្រ។

ជាទៀងទាត់នៅលើឆ្នេរសមុទ្រមានទីតាំងរបស់ខ្លោងទ្វារដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបិទឆានែលដោយបិទផ្នែកខ្លះនៃប្រព័ន្ធទូទៅគឺករណីគ្រោះមហន្តរាយឬអនុវត្តការងារមួយចំនួន។ ទ្វារទាំងនេះមានលេខ 73 ។
នៅផ្ទៃខាងក្រោយនៃរូបថតស្ពានឯកសណ្ឋានអាចមើលឃើញនៅក្នុងមាគ៌ាដ៏គួរឱ្យស្តាយដ៏គួរឱ្យសោកស្តាយនៃបទ M11 ជាមួយនឹងពន្ធដែលឈ្នះ។

ពត់ធ្វើឱ្យប្រឡាយស្អាតណាស់។

មានចលនារស់រវើកមួយនៅលើប៉ុស្តិ៍។ ពិតមែនយើងលែងឃើញទូកធំទៀតហើយតែទូកកម្សាន្តដែលមានរាងខុសៗគ្នានិងពណ៌ផ្សេងៗទៀតត្រូវបានគេជួបប្រទះ។

នាវាតូចគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បានឆ្លងកាត់រួមទាំងយោសាល។ :)

នៅតាមបណ្តាញមានអ្នកឈប់សម្រាកច្រើន, អ្នកធ្វើឈប់សម្រាកជាច្រើន, Lideing Kebabs ដែលបានសំរេចចិត្តប្រើរដូវក្តៅដ៏កម្រមួយនៅរដូវក្តៅដើម្បីចំណាយពេលនៅក្នុងខ្យល់ស្រស់។ នរណាម្នាក់ទំនងជារំពឹងថានឹងចៀននៅលើអាំងសាច់អ្វីដែលចាប់បាន។ :)

នៅពីក្រោយភាពស្រស់ស្អាតដែលនៅជុំវិញនោះវាមិនចាំបាច់ក្នុងការសង្កេតមើលពីនាវាឬពីបង្អួចកាប៊ីនទេ។ បរិវេណក្នុងច្រមុះនិងផ្នែករឹងនៃនាវាត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនៅក្រោមកន្លែងសាធារណៈ: បណ្ណាល័យមួយហាងកាហ្វេក្លឹបកុមារក្លឹបក្មេងៗ។

នោះហើយជារបៀបដែលឧទាហរណ៍មើលទៅដូចជាបណ្ណាល័យដែលមានបន្ទប់អាន។

ទន្ទឹមនឹងនេះដែរនៅតែបន្តហែលទឹកសម្រស់និងចំណាប់អារម្មណ៍ណាមួយ។ ឧទាហរណ៍នេះជាវិហារនៃទុក្ករបុគ្គលថ្មីរបស់ជនជាតិរុស្ស៊ីក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលកីឡាទឹកនៅលើផ្ទៃទឹកនៅតំបន់ Khlebnikovo ។

ស្ពាន Khlebnikovsky នៃទិសដៅ savelovsky របស់ MZ ។

Dolgoprudny បានប្រែក្លាយជាទីក្រុងដ៏វែងមួយ។ :) យើងបានជិះទូកតាមវាប្រហែលជាប្រហែលមួយម៉ោង។

ខ្ញុំមិនដឹងថាត្រូវរស់នៅទីនេះដល់ប្រជាជនសាមញ្ញទេប៉ុន្តែអ្នកដែលអាចមានលទ្ធភាពលក់ទូកទូកឬទូកត្រូវតែងាយស្រួល - ចំណតទឹកមានទីតាំងស្ថិតនៅក្រោមចំហៀង។

ទីបំផុតបន្ទាប់ពី Dampropropnaya និងស្ពាន, ផ្លូវហាយវេស្យាយអាងស្តុកទឹក Klyazmin ត្រូវបានរីករាលដាលនៅចំពោះមុខយើងក្នុងការផ្លាស់ប្តូរពេញលេញ។

ខ្ញុំមិនដឹងមូលហេតុអ្វីទេប៉ុន្តែទេសភាពដែលមានកប៉ាល់ដូចមានច្រើនប្រភេទជាមួយនឹងកប៉ាល់ទេសចរណ៍ជាច្រើនទៀត។ :)

កន្លែងនេះត្រូវបានគេហៅថាការកំសាន្តការកំសាន្ដព្រះត្រៃឯក។

ការចាប់អារម្មណ៍ក្នុងស្រុក - រ៉ុកសិប្បនិម្មិតដែលមានជំងឺសរសៃប្រសាទ។

ឈ្មោះរបស់វាគឺជាកន្លែងដែលមានកិត្តិយសនៃប្រាសាទព្រះវិហារដែលត្រូវបានសាងសង់នៅលើថ្មនៅដើមសតវត្សរ៍ទី 18 (ប៉មអគារ - មួយសតវត្សរ៍ក្រោយ) ។

មាននរណាម្នាក់មានសំណាងណាស់ដែលមានខ្ទមនៅលើច្រាំងនៃអាងស្តុកទឹក ...

ឬយ៉ាងហោចណាស់ផ្ទះមួយនៅក្នុងចំណតទឹក។

ហើយមានអ្នកណាម្នាក់ធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ទីធ្លាទឹកដោយផ្ទាល់ជាមួយផ្ទះរបស់ពួកគេ។ :))) ទោះបីភាគច្រើនទំនងជានេះគឺជាការងូតទឹកហែលទឹក។

ទិដ្ឋភាពទេសភាពពី (ប្រសិនបើខ្ញុំបានកំណត់អត្តសញ្ញាណត្រឹមត្រូវនៅលើផែនទី) Zhostovsky alquary

ភូមិ Wielno ដែលមានប្រាសាទឈើទំនើប (ថ្មចាស់ត្រូវបានរុះរើក្នុងកំឡុងពេលសាងសង់ប្រឡាយ) និងផែ។ នៅពេលដែលនៅទីនេះបានចេញពីស្ថានីយ៍រ៉ុក្កែតរ៉ុក្កែតប៉ុន្តែពួកគេនិយាយថានាវាចុងក្រោយនៅលើស្លាបក្រោមទឹកបានត្រូវបានសរសេររួចហើយនៅទីក្រុងមូស្គូ។

នៅពេលនៃការចាកចេញរបស់យើងទៅអាងស្តុកទឹក Pest, ព្រះអាទិត្យបានឆ្លងកាត់របបដែលបានបញ្ជាទិញជាមុន។

វាដល់ពេលដែលត្រូវញ៉ាំហើយ។ :) អាហារពេលល្ងាចមានសាឡាត់បន្លែសាច់បារាំងជាមួយដំឡូងតែជាមួយបង្អែមនិងទេសភាពរីករាយពីបង្អួច។ :) វាមានរសជាតិឆ្ងាញ់និងស្រស់ស្អាត! នោះគឺជាអាហារពេលល្ងាចជាប្រចាំរបស់ភ្ញៀវទេសចរដែលរួមទាំងអាហារពេលល្ងាចនៅក្នុងអ្នកដែលបានជ្រើសរើស។ ដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយពីការផ្គត់ផ្គង់ដែលបានរាប់បញ្ចូលក្នុងតម្លៃនៃការជិះទូកកម្សាន្តអ្នកក៏អាចបដិសេធបាន - ទាំងមូលឬមួយផ្នែក។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយក្នុងករណីនេះអ្នកនឹងមានឱកាសពង្រឹងខ្លួនឯងនៅលើក្តារដោយឯករាជ្យការជ្រើសរើសចាននៅលើបន្ទាត់ចែកចាយ។ ឧទាហរណ៍ការចំណាយលើចានក្តៅនៅលើវាប្រែប្រួលពី 140 ទៅ 230 រូប្លិ៍។

បន្ទាប់ពីអាហារពេលល្ងាចនៅអាហារពេលល្ងាចនៅ "ព្រះនាងអាណាសាស្យា" មានការជូនដំណឹងសិក្សាម្នាក់ដែលបានដាក់អាវយឺតប្រញាប់ពិនិត្យមើលការសម្តែងរបស់ហួចហើយអង្គុយត្រួតពិនិត្យពីកាប៊ីនរបស់ពួកគេ។ នៅលើកប៉ាល់, ដោយអ្នកទេសចរចំនួន 300 នាក់បានលិចគឺមិនមានកន្លែងទំនេរតែមួយទេ។ អ្នកដឹកនាំរឿង Vladislav Hasikov គឺជាបុរសម្នាក់ដែលមានភាពទាក់ទាញពេញលេញនិងមានមន្តស្នេហ៍ដែលអាចរកស៊ីបានយ៉ាងងាយស្រួល "។ Vladislav ក៏បានសន្យាថានឹងទប់ទល់នឹងអ្នកដែលធ្វេសប្រហែសចំពោះការជូនដំណឹងសិក្សា - ឧទាហរណ៍បានចេញពីកាប៊ីនដោយគ្រាន់តែកាន់អាវកាក់នៅក្នុងដៃរបស់គាត់ - ការត្រួតពិនិត្យដាច់ដោយឡែកនៅពេលយប់។ ពួកគេនិយាយថាមិនបានរៀនសូត្រពីការប៉ុនប៉ងដំបូងទេ - យើងនឹងធ្វើការលើកំហុស។ ជាទូទៅលោក Stedaps មានជំហរហើយជាមួយនឹងនាយកសន្តិសុខមិននិយាយលេងសើចទេ។

ក្នុងពេលនេះនាវាម៉ូតូរបស់យើងបានឈានដល់កន្លែងដំបូងនៅលើផ្លូវរបស់វា។ ជាសរុបមុនពេលចូលអាងស្តុកទឹក Ivankovskoye នៅលើ Volga នាវានេះចាំបាច់ត្រូវឆ្លងកាត់ផ្លូវច្រកចេញចូលចំនួន 6 ដែលនឹងលះបង់វាសរុប 38 ម៉ែត្រ។

នៅខាងឆ្វេងនៃក្លោងទ្វារគឺជាអេឡិចត្រូចង់គ្រុប "iksha-i" ជាមួយនឹងទំនប់មួយ។

ផ្លូវចេញចូលដោយខ្លួនវាផ្ទាល់មានលេខ 6 (លេខរៀងត្រូវបានធ្វើឡើងពីអាងស្តុកទឹក Ivankov) និងមានទីតាំងស្ថិតនៅទល់មុខស្ថានីយ៍រថភ្លើង Iksha ។ រចនាសម្ព័ន្ធរបស់គាត់ត្រូវបានធ្វើឡើងតាមរចនាបថនៃស្ថាបត្យកម្មស្តាលីន។

បន្ថែមពីលើរូបចម្លាក់ច្រកទ្វារចូលនៃក្លោងទ្វារតុបតែងចានដែលមិនអាចបំភ្លេចបាន។

បន្ទាប់ពី "ព្រះនាងអាណាសាស្យា" បានចូលទៅក្នុងក្លោងទ្វារដែលមានខ្លោងទ្វារខាងក្រោយបានបិទទ្វារហើយយើងចាប់ផ្តើមមើលមិនឃើញប៉ុន្តែការធ្លាក់ចុះយ៉ាងឆាប់រហ័សដែលអាចត្រូវបានតាមដាននៅលើដីនៃកម្ពស់ទឹកនៅលើជញ្ជាំងទឹក។

ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 20 នាទីកប៉ាល់បានធ្លាក់ចុះ 8 ម៉ែត្រ។

ជាអកុសលនៅលើកម្មវិធីនៃការធ្វើដំណើរដ៏តូចរបស់ខ្ញុំបានបញ្ចប់ហើយភ្លាមៗបន្ទាប់ពីក្លោងទ្វារខ្ញុំបាននិងមានមនុស្សមួយចំនួនទៀតបានអណ្តែតនៅតាមបណ្តោយផ្លូវតែមួយបានចុះចតនៅលើផាប់បច្ចេកទេស។ Holloing នៅលើដីយើងបានរកឃើញខ្លួនឯងនៅចំកណ្តាលនៃការយកចិត្តទុកដាក់ដែលរីករាលដាលព្រោះសម្រាប់ការលះបង់របស់យើងជាមួយនឹងភាពអាប់អួរមួយ "តើទីក្រុងនេះអាចទិញសំបុត្រទៅ ikshier អ្វី? - មើលពាក់កណ្តាលដ៏ល្អរបស់អ្នកដំណើរ។ នាយករថយន្តធូរ៉ាបានសន្យាថានឹងប្រាប់ពួកគេពីអ្វីដែលគាត់បានដោះចរាចរណ៍អ្នកដែលជក់បារីនៅកន្លែងខុស។ :)))

បន្ទាប់ពីនោះយើងបានធ្វើដំណើរត្រឡប់ទៅទីក្រុងមូស្គូវិញហើយលោក Knyazha Anastasia ដោយមានសំណាង 300 នាក់បានបន្តដំណើរនៅតាមបណ្តោយផ្លូវ Moscow-jglich kstolom-plinz polno-myshkok ។

ហេតុអ្វីមិនធ្វើស្តង់ដារមិនស្តង់ដារហើយក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរជំនួសឱ្យឡានមិនជួល ... កប៉ាល់តូចមួយ?
ហើយទៅធ្វើដំណើរក្នុងប្រទេស។ ឧទាហរណ៍នៅប្រទេសបារាំង។
យ៉ាងណាមិញតើការធ្វើដំណើរធម្មតាមើលទៅដូចអ្វីដែលភ្ញៀវទេសចរភាគច្រើនធ្លាប់ប្រើ?
ហោះហើរទៅអាកាសយានដ្ឋាន។ មានទាំងការផ្ទេរប្រតិបត្តិករទេសចរណ៍និងកម្មវិធីសាងសង់ទំនិញបន្ថែមទៀតនៅសណ្ឋាគារឬការធ្វើដំណើរតាមឆ្នេរ - ឆ្នេរខ្សាច់ឬជិះឡានសម្រាប់ជួលហើយឆ្លងកាត់វត្ថុនិងការទាក់ទាញឬជម្រើសទីបីប៉ុន្តែមិនមានទេ។ ឡាននៅលើជួល។
ហើយនេះគឺជាទូក!
អញ្ចឹងហេតុអ្វីមិនដូច្នេះ? ស្ទើរតែដូចឡានមានតែអ្នកនៅទីនេះអ្នកមានសណ្ឋាគារហើយផ្ទះបាយនិងយានយន្ត។

ដើម្បីចូលរួមក្នុងនេះមិនមែនជាដំណើរធម្មតាទេដែលបានអញ្ជើញឱ្យយើងនូវប្រតិបត្តិករទេសចរណ៍ឈានមុខគេនៃដំណើរកម្សាន្តតាមដងទន្លេជិះលើទូកដែលមានការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយផាសុកភាពជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងឯករាជ្យ - ក្រុមហ៊ុនស្រាបៀរ។
Leid បានធ្វើការផ្នែកមួយនៃក្រុមហ៊ុន TUI Group ដែលជាប្រទេសទេសចរណ៍ធំជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោកដែលមានកងនាវាចរដែលមានផាសុកភាពដែលអាចជួលបានសម្រាប់ការជិះសេះនៅលើប្រទេសបារាំងអឺរ៉ុបអាល្លឺម៉ង់ប្រទេសបារាំង អៀរឡង់ប្រទេសអៀរឡង់ប្រទេសអ៊ីតាលីប្រទេសបែលហ្ស៊ិកហូឡង់ប្រទេសប៉ូឡូញ។
យើងបានជ្រើសរើសប្រទេសបារាំងសម្រាប់ការធ្វើដំណើររបស់អ្នកឬជាផ្នែកខាងត្បូងរបស់នាងនៅភាគខាងត្បូងរបស់នាង - ដែនដីសណ្តរដងទន្លេ Rhone ។
យើងបានយកទូករបស់យើងនៅប្រទេសសាំង - ហ្គីលដែលជាកន្លែងដែលមួយនៃមូលដ្ឋានគ្រឹះនៅលើដងទន្លេមានទីតាំងស្ថិតនៅ។

3. ចក្ខុវិស័យប្រកបដោយផាសុកភាពនេះ 4 បានក្លាយជាផ្ទះរបស់យើងអស់រយៈពេល 4 ថ្ងៃហើយ។ សំណាងល្អមានលក្ខខណ្ឌទាំងអស់សម្រាប់ដំណើរដើម្បីឱ្យមានពន្លឺនិងរីករាយ។
និយាយអីញ្ចឹងខ្ញុំមានចំណាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងណាស់ក្នុងការប្រៀបធៀបទូកទន្លេទាំងនេះជាមួយនឹងទូកទូកដែលខ្ញុំធ្វើដំណើរច្រើនដងក្នុងមួយឆ្នាំ។

ភាពខុសគ្នាសំខាន់ពីតំបន់អនាធិបតេយ្យធម្មតានិងឧបករណ៍ផ្ទៃក្នុងនៃទូកជិះទូកឥវ៉ាន់គឺភាពអាចរកបាននៃលំហអត្ថប្រយោជន៍នៃប្លង់ទូកបែបនេះអនុញ្ញាត។
នៅផ្នែកខាងស្តាំមានច្រករបៀងមួយដែលទ្វារនៃកាប៊ីនពីរដងចេញមក។

4. កាប៊ីនទោះបីជាមានទំហំតូចនៅតំបន់នោះទេប៉ុន្តែលើសពីកាប៊ីននៅលើទូកទូក។
គ្រែអាចត្រូវបានបង្កើតជាមួយគ្នាហើយទុកដាច់ដោយឡែកពីគ្នា។
នៅលើគ្រែធ្នើតូចមួយនៅក្នុងបន្ទប់គេងក្នុងកាប៊ីនការតំឡើងអាកាសធាតុការតំឡើងអាកាសធាតុការរួបរួមអាកាសធាតុតុរប្យួរខោអាវសំរាប់វត្ថុរន្ធ 220V និងបន្ទប់ទឹករបស់វា

5. នៅលើទូកនេះបន្ទប់ទឹកបួនដែលមានផ្កាឈូកមួយ - នៅក្នុងកាប៊ីននីមួយៗ។ បង្គន់ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធសំអាតអគ្គិសនីមិនមែនការបូមដោយដៃទេព្រោះវាកើតឡើងជាធម្មតានៅលើទូកក្ដោង។

ផ្ទាំងបញ្ជាប្រព័ន្ធអាកាសធាតុ

7- ចំណុចសំខាន់មួយដែលធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរនេះគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍សម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរគឺថាក្រុមហ៊ុនអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកយកទូកទាំងនេះទៅគ្រប់គ្រងលើបុគ្គល។ អ្នកទាំងនោះ។ តាមពិតក្នុងនាមជាឡានសម្រាប់ជួល - ដោយគ្មានអ្នកបើកបរ (ប្រធានក្រុម) ។ ការគ្រប់គ្រងគឺសាមញ្ញណាស់អ្នកដែលទទួលការបណ្តុះបណ្តាលពិសេសមានកម្មវិធីសង្ខេបខ្លីៗហើយអ្វីគ្រប់យ៉ាងអាចត្រូវបានផ្ញើទៅផ្លូវ។

8. ប្រព័ន្ធគាំទ្រជីវិតគ្រប់គ្រងកុំព្យូទ័រ។ វាបង្ហាញពីអដ្ឋិធាតុទឹកស្រស់និងបច្ចេកទេសនៅក្នុងរថក្រោះដែលកម្រិតនៃកម្រិតនៃការទទួលបន្ទុកអាគុយសាកពួកគេដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ ល។

9. នៅពីមុខផ្ទៃខាងក្នុងធំទូលាយដែលមានផ្ទះបាយ។ វាអាចទទួលបាន 8 នាក់បាន។ ពីទីនេះអ្នកអាចចូលក្នុងកាប៊ីននិងនៅលើនាវាខាងលើ

10. ផ្ទះបាយត្រូវបានបំពាក់ដោយចង្រ្កានហ្គាសខាឡេវីនទូទឹកកក។ សួស្តីទូរទស្សន៍ដែលមានអេក្រង់រាបស្មើនិងម៉ាស៊ីនចាក់ឌីវីឌី។
នៅប្រអប់ខាងក្រោមរាល់មុខម្ហូបចាំបាច់ទាំងអស់សម្រាប់ចម្អិនអាហារនិងសម្រាប់ការទទួលភ្ញៀវរបស់វា។

12. អាហារពេលព្រឹកដំបូងរបស់យើង។
ខ្ញុំគិតថាវាមិនចាំបាច់សម្រាប់នរណាម្នាក់ទេ។ ពីឆ្វេងទៅស្តាំអ៊ីលរីណារ៉ូកាវ៉ាប្រធានគ្រប់គ្រងតុង - រុស្ស៊ី alexchcheban ។ , lovigin ។ , anton_petrus ។ , ម៉ាកុស។ , ខ្ញុំ\u200bនិង sergeydolya ។

បណ្តាញទន្លេនៅភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសបារាំងសម្រាប់ប្រវែងប្រហែលជាមិនតិចជាងឡានទេ។
នៅយុគសម័យកណ្តាលលោក Ron និងដៃទន្លេជាទូទៅគឺជាសរសៃឈាមដឹកជញ្ជូនសំខាន់នៃតំបន់។
ដូច្នេះវាមិនមែនជារឿងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលការដឹកជញ្ជូនតាមដងទន្លេតូចៗនៅទីនេះមានការអភិវឌ្ឍដូច្នេះ។

នៅតាមបណ្តោយទន្លេនិងប្រឡាយមានចំនួនក្រុងនិងភូមិជាច្រើនផ្ទះរាប់ពាន់ខ្នងត្រូវបានសាងសង់ស្ទើរតែដោយផ្ទាល់នៅលើទឹកហើយនៅជិតកន្លែងនីមួយៗរបស់ពួកគេសម្រាប់ទូកម៉ូតូ។ ដូចជាចំណតរថយន្តនៅមុខផ្ទះដែរ។ តែនៅម្ខាងទៀតប៉ុណ្ណោះ

15. បន្ថែមលើទឹកទន្លេក្នុងតំបន់ Lorderoc-Runylon ចំនួនយ៉ាងច្រើននៃបណ្តាញភ្ជាប់ទន្លេបឹងនិងស្រះ។
ទូកកម្សាន្តកំពុងធ្វើចលនាតាមក្បួនមួយវាគឺតាមរយៈបណ្តាញ។
ការពិតគឺថាដើម្បីគ្រប់គ្រងទូកនៅលើដងទន្លេអាជ្ញាប័ណ្ណរបស់ប្រធាន SOBPEPER គឺត្រូវការជាចាំបាច់ហើយមិនមានការអត់អោនលើបណ្តាញនេះទេ។ ដូច្នេះសូមយកទូកជួលមួយកំប៉ុងអាចទទួលបានភ្ញៀវទេសចរពេញវ័យទាំងអស់។

ការជិះទូកនៅលើទូកទន្លេត្រូវបានរំ of កពីការដើរឬធ្វើដំណើរកម្សាន្តដោយជិះកង់។
ទូកកំពុងធ្វើចលនាក្នុងល្បឿនប្រហែល 10 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកសម្រាកនៅក្រោមសាមសិបហើយរីករាយនឹងទស្សនៈនៅលើជ្រុង។

នៅថ្ងៃទីមួយខ្ញុំមានការភ្ញាក់ផ្អើលដែលបានធ្វើឱ្យមានបណ្តាញដ៏គួរឱ្យអាម៉ាស់មួយទូកនេះមានសភាពស្ងៀមស្ងាត់រហូតដល់ច្រាំង។
វាប្រែថាសេវាកម្មពិសេសនោះត្រូវបានអមដោយបណ្តាញ - សម្រាប់ជម្រៅរបស់ពួកគេសម្អាតផ្នែកខាងក្រោមនិងច្រាំង។
ឧទាហរណ៍ត្រាក់ទ័រពិសេសដកពន្លកវ័យក្មេងចេញពីគុម្ពឈើដែលអាចក្លាយជាឧបសគ្គដល់ចលនាទូក។

ចរាចរណ៍រថយន្តនិងទន្លេ។

19. នៅតំបន់ដីសណ្តរដោយគ្រាន់តែជាស្រះនិងបឹងដ៏ធំមួយ។
នៅទីនេះសូម្បីតែការរក្សាឋបន្សី Kamarg ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ទូទាំងពិភពលោក (ខ្ញុំនឹងទស្សនាវាតាមព្យញ្ជនៈនៅសប្តាហ៍ក្រោយដូច្នេះរង់ចាំពីរបាយការណ៍មួយ)

20. នៅទីក្រុងជាច្រើនបានបំពាក់នូវម៉ារីនដែលមានចំនួនរាប់សិបគីឡូម៉ែត្រសម្រាប់ទូកម៉ូតូរាប់ពាន់គ្រឿងនិងទូកទាំងឯកជនទាំងឯកជននិងជិះទូកកម្សាន្ត

នៅពាក់កណ្តាលខែមេសាបារាំងបានជួបយើងជាមួយអាកាសធាតុនិទាឃរដូវរីករាយដូច្នេះវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីរីករាយក្នុងការរីករាយក្នុងការរីករាយក្នុងការរីករាយនឹងប្រភេទសត្វដែលនៅជុំវិញខ្លីនិងអាវយឺតមួយ។

22. កុំបារម្ភកង់នេះ alexchcheban ។ មិនបាននាំមកជាមួយអ្នកពីក្រុងគៀវទេ។ អ៊ីរ៉ានគឺជាជម្រើសមួយក្នុងចំណោមជម្រើសដែលអាចត្រូវបានបញ្ជាទិញនៅពេលជួលទូក។ និយាយអយុត្តិធម៌ជម្រើសគឺត្រជាក់ណាស់ព្រោះបានមកដល់ទីក្រុងបន្ទាប់អ្នកដើរតាមផ្លូវវាហើយមើលទេសភាព។ វាជារឿងមួយនៅពេលដែលអ្នកនៅលើទីក្រុងដូចជាឧទាហរណ៍នៅក្នុងរឿងមួយទៀតនៅពេលដែលចាំបាច់ត្រូវទទួលបានខេខេសម្រាប់ចំណុចគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយទៅ Magelon Abbey

23. ប្រជាជនក្នុងស្រុកជាច្រើនប្រើទូកដូចជានៅផ្ទះនិងជាមធ្យោបាយនៃចលនា។

24. ឆានែលនៅក្នុងឧ។ morte

25. យើងមិនមាននៅក្នុងឥតប្រយោជន៍ដែលបានណែនាំឱ្យយកកែវយឹតជាមួយពួកគេនិងទូរទស្សន៍ទេ។ នេះគ្រាន់តែជាចំនួនបក្សីដ៏ច្រើន

26. ពួកគេមានភាពស្ងប់ស្ងាត់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះបុរសដូច្នេះពួកគេអាចត្រូវបានយកចេញយ៉ាងស្អាតនៅជិតគ្នា

27. Heron ពណ៌ប្រផេះលើការបរបាញ់

28. - - Beaver, មើល, Beaver! - សត្វចិញ្ចឹមស្រែក។
- អូអ្នក, វាគឺនៅលើ ondatra ...

29. សត្វសមុទ្រនេះស្ទើរតែអាចប៉ះបាននៅពេលយើងបើកទូកពីរបីម៉ែត្រពីនាង។ ពិតណាស់កនេះអាចផ្តល់ឱ្យ។

30. បន្ថែមលើបក្សីមានការហោះហើរផ្សេងទៀតគ្រប់គ្រាន់ ...
A320 Arabia Arabia បាញ់ពី Montpellier

31. ហើយសមមិត្តនេះបានបើកទូករបស់គាត់រួចហើយ ...

32. តើមានអ្វីដែលអាចឃើញក្នុងអំឡុងទន្លេជិះទូកកំសាន្តខាងត្បូងនៃប្រទេសបារាំង?
ទីមួយទេសភាពស្រស់ស្អាត។ តាមពិតដោយមិនចាកចេញពីផ្ទះអ្នកអាចកោតសរសើរនិងព្រឹកព្រលឹម ...

33. ... និងថ្ងៃលិច។

34. ទីក្រុង។ ការកម្សាន្តប្រកបដោយសមត្ថភាពអ្នកអាចជំនួសការដើរយឺត ៗ ជាច្រើនម៉ោងតាមរយៈប៉ុស្តិ៍ដោយដើរឡើងភ្នំនៅលើបន្ទាយនិងទីប្រជុំជននៅមជ្ឈិមសម័យ

35. នៅក្នុងតំបន់មាន Wineries ច្រើន, Cateau និង abbey ។

36. នេះគឺជាច្រកចូលមួយទៅកាន់ Magelona abbey

37. រឿងតែមួយគត់ដែលអាចកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលជិះទូកបែបនេះវាគឺនៅជាមួយការរាប់អានគ្នា។
ទោះយ៉ាងណាយើងត្រូវការជំនាញជាក់លាក់និងការយល់ដឹងអំពីវិធីដោះស្រាយបញ្ហា។
ប៉ុន្តែមួយឬពីរនៃការបំភាន់មួយហើយអ្វីៗកើតឡើងនៅលើស្វ័យប្រវត្តិកម្ម។
ជាពិសេសនៅពេលមានសេះបីបន្ថែមទៀតបន្ថែមលើមិត្តស្រីម៉ាស៊ីន

38. ល្អបន្ទាប់ពីការរាប់អានគ្នា ... វាអាចទៅរួចសម្រាប់ភោជនីយដ្ឋាន។ ឬនៅលើ winyer ឯកជនលើការភ្លក្សរសជាតិ។
ប៉ុន្តែនេះគឺជារឿងខុសគ្នាទាំងស្រុង ...

ការធ្វើដំណើរទៅកាន់អ្នកថែរីអូរីន - រ៉ូឡុងត្រូវបានរៀបចំឡើងដោយតំណាងរុស្ស៊ី

លឿនបំផុតសម្រាប់ចំនួនប៉ុន្មានដែលខ្ញុំបានគ្រប់គ្រងដើម្បីទទួលបានពីឌូណាទៅទីក្រុងមូស្គូដោយឡានគឺ 39 នាទី។ ចម្ងាយដូចគ្នានៅលើទូកដែលខ្ញុំបានយកឈ្នះក្នុងរយៈពេល 14 ម៉ោង។ ដំបូងវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការឆ្លងកាត់ឆានែលដែលមានល្បឿនលឿនជាង 12 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងហើយទីពីរយើងបានរអិលចំនួន 6 ដងដោយឡើងសរុប 49 ម៉ែត្រ។ ថ្ងៃនេះខ្ញុំសូមអញ្ជើញអ្នកឱ្យធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ឆានែលរបស់មូស្គូ ...

កាលពីមុនទូករបស់ខ្ញុំបានឈរនៅឌូណាហើយខ្ញុំតែងតែជិះលើវានៅចុងសប្តាហ៍។ ក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះខ្ញុំបានទៅបរទេសជាញឹកញាប់ជាងនៅផ្ទះហើយទូកទូកនៅលើដីដូច្នេះខ្ញុំបានសំរេចចិត្តវ៉ានិកវាទៅទីក្រុងមូស្គូហើយជិះវានៅពេលល្ងាច។ ខ្ញុំខ្ញុំបានឃ្លាំមើលគាត់មិនហ៊ាននិងជួលប្រធានក្រុមជំនាញទេ។ ហើយមានភ្លៀងធ្លាក់ដូច្នេះកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍នៅម៉ោង 8 ព្រឹកខ្ញុំជាប្រធានក្រុមនិងជុង (មិត្តរបស់ខ្ញុំ) ត្រូវបានគេចាកចេញពីក្លឹប Dubna Yacht Club តាមទិសដៅរបស់ Golgway លេខ 1 នៃឆានែលមូស្គូលេខ 1 នៃឆានែលមូស្គូ:

មានភ្លៀងធ្លាក់ជាទៀងទាត់។ ខ្ញុំហៅអាកាសធាតុបែបនេះថា "ហឺរ៉ាខមរ៉ាម":

យើងបានពាក់ក្តៅនិងធ្វើដំណើរត្រៀមខ្លួនជាស្រេច:

យើងបានឆ្លងកាត់អតីតកាល Dubna:

ជាមួយនឹងខ្លោងទ្វារទាំងអស់យើងបានយល់ព្រមលើស្លាយជាមុន។ ទោះបីជាសម្រាប់នាវាតូចៗក៏ដោយវាមិនគិតថ្លៃទេប៉ុន្តែខ្ញុំត្រូវទៅរកឋមសិក្សានៃឈ្មោះប្រឡាយរបស់ទីក្រុងម៉ូស្គូហើយបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងមួយជាមួយពួកគេដើម្បីឆ្លងកាត់ផ្លូវចេញចូល។

យើងត្រូវបានតែងតាំងជាខ្លោងទ្វារដំបូងនៅម៉ោង 9 ព្រឹកហើយយើងបានទៅជិតច្រកចេញចូលលេខ 1 នៅលើកាលវិភាគសម្រាប់ការជាយូរមកហើយមួយដែលអូស្ត្រាលីអូកឃី - 45:

មុនពេលចេញដំណើរទៅមុខទៀតយើងបានរាយការណ៍នៅលើទម្រង់របស់អ្នកបញ្ជូន: "ផ្លូវចេញដំណើរបែបនេះទូកដឹកទំនិញគឺសមរម្យពីទីនោះ។ នៅលើក្តារអ្វីៗគឺល្អ។ ដើម្បីឱ្យខ្លឹមសារបានត្រៀមរួចរាល់។ ពន្យល់ពីលំដាប់នៃឡានម៉ាកជីន" ។ អ្នកចែកចាយបានស្នើសុំចំនួនកិច្ចសន្យាដែលបាននិយាយថាក្នុងគោលបំណងអ្វីដែលត្រូវចូលទៅក្នុងបន្ទប់ទៅកាន់អង្គជំនុំជម្រះនិងត្រីណា (ការកើនឡើងដោយមគ្គុទ្ទេសក៍ដោយ Hook) Moor ។ អ្នកមិនអាចចូលផ្លូវចេញចូលបានទេរហូតទាល់តែឡចំហាយមុននឹងមិនរាយការណ៍ថាវាត្រូវបានគេធ្វើឱ្យមាននិង "ត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការធ្លាក់ចុះ" ។ នាវិកដែលភ្ជាប់កប៉ាល់ទៅត្រីត្រូវតែមាននៅក្នុងភាពសាហាវ:

បន្ទាប់ពីមនុស្សគ្រប់គ្នាត្រូវបានគេធ្វើឱ្យមាននិងរាយការណ៍អំពីការត្រៀមខ្លួន, ខ្លោងទ្វារខ្លោងទ្វារបានបិទបន្តិចម្តង ៗ :

អ្នកចែកចាយបានព្រមានថាវាចាប់ផ្តើមបំពេញកាមេរ៉ាហើយថាយើងត្រូវតែធ្វើតាមការថ្កោលទោស។ យើងតែងតែត្រៀមរ៉ែភ្លាមៗនៅច្រកចូលដូច្នេះយើងមិនបានបោះយើងនៅលើទូកឃុំនៅក្រោមទឹកដែលបំពេញក្នុងច្រកទ្វារចូលនៅច្រកទ្វារវែង:

ទឹកដែលកំពុងរអិលបានដាក់ស្នោច្រើនហើយនៅចុងបញ្ចប់នៃស្លុតនាងបានបំពេញតំបន់ទឹកទាំងមូល:

នៅក្នុងក្លោងទ្វារនេះយើងបានកើនឡើង 11 ម៉ែត្រ:

ប្រសិនបើច្រកទ្វារខាងមុខបើកក្នុងទិសដៅផ្សេងៗគ្នាបន្ទាប់មកផ្នែកខាងក្រោយនឹងស្ថិតនៅក្រោមទឹកនៅលើមគ្គុទ្ទេសក៍សិល្បៈ:

នៅក្នុងក្លោងទ្វារយើងបានទៅម៉ោង 9 ព្រឹកហើយបានចេញទៅក្រៅម៉ោង 9:40 ។ ប្រជុំកោះចេញដំណើរដោយខ្លួនវាផ្ទាល់បានបំពេញដោយ 13 នាទីហើយនៅសល់នៃពេលវេលាដែលយើងបានរង់ចាំរហូតដល់អូកគីឃីម -45 ដែលមានបុព្វបទ (ទូកមួយផ្សេងទៀតដែលគាត់បានរុញច្រាននៅពីមុខគាត់) នឹងបញ្ចប់សមហេតុសមផល:

ច្រកចេញចូលលេខ 1 គឺជាផ្នែកក្បាលនៃរចនាសម្ព័ន្ធឆានែល។ ទីក្រុងមូស្គូបង្កើតបានជាសមុទ្រមូស្គូ។ នៅច្រកចេញរបស់វាធ្លាប់បានឈរឈ្មោះថារូបសំណាកដ៏ធំមួយសម្លឹងមើលគ្នាពីឆ្នេរខ្សាច់ផ្សេងៗគ្នា - លេនីននិងស្តាលីន។ ក្នុងអំឡុងពេល Khrushchev thaw រូបសំណាករបស់ស្តាលីនបានផ្ទុះឡើងហើយឥឡូវនេះមាន Lenin Lenin នៃការងាររបស់ជាងចម្លាក់ Mercorv ។ TUPS មង្គលការរបស់ Dubne ភាគច្រើនមកទីនេះបន្ទាប់ពីគូរគំនូរ។ វានៅទីនេះហើយខ្ញុំស្ទើរតែ 15 ឆ្នាំមុន:

បន្ទាប់ពី 500 ម៉ែត្រយើងបានចូលតាមបញ្ជារបស់ប៉ុស្តិ៍មូស្គូ។ ច្រកចូលប៉ុស្តិ៍ត្រូវបានការពារដោយប៉មរបាំងពីរដែលមានច្រកទ្វារបន្ទាន់។ ទឹកនៅក្នុងប្រឡាយគឺជាបម្រុងទឹករបស់មូស្គូ។ ក្នុងករណីដែលមានរបកគន់ដ៏លេចធ្លោនៃទំនប់ចេញពីក្លោងទ្វារលេខ 1 ទ្វារទាំងនេះនឹងត្រូវបានបិទហើយទីក្រុងមូស្គូនឹងអាចបន្តប្រើប្រាស់ការផ្គត់ផ្គង់ទឹកនិងលូបាន:

មុនពេលដែលច្រកទ្វារយើងបានឆ្លងកាត់ការឆ្លងសាឡាងដំបូងបង្អស់:

យើងបានទាក់ទងសាឡាងដោយវិទ្យុគាត់បានឈប់ហើយទម្លាក់ខ្សែទៅបាតដូច្នេះយើងនឹងមិនភ្ជាប់វីសវាឡើយ។ ប្រជាជនឈរស្របតាមការឆ្លងកាត់ត្រូវបានបង្ខំឱ្យរង់ចាំរហូតដល់យើងឆ្លងកាត់:

ល្បឿនដែលបានអនុញ្ញាតនៅក្នុងប៉ុស្តិ៍ - 12 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ អ្នកបញ្ជូនហូរហៀរទឹកហូរពេលវេលាដែលអ្នកបានមកពីខ្លោងទ្វារមួយទៅផ្លូវមួយនៅជាប់គ្នាហើយស្បថយ៉ាងខ្លាំងប្រសិនបើអ្នកលើសល្បឿន។ នៅក្នុងការដាក់ទណ្ឌកម្មពួកគេប្រហែលជាមិនអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកនៅក្នុងក្លោងទ្វារនិងសង្កត់លើការវាយឆ្មក់យ៉ាងហោចណាស់រហូតដល់ព្រឹកបន្ទាប់ (ករណីនេះគឺនៅឯប្រធានក្រុមខ្ញុំ) ។ ចំងាយពីក្លោងទ្វារដំបូងដល់ 16 គីឡូម៉ែត្រកន្លះហើយអូស្សី 45 មិនបានវ៉ាដាច់វាទេប៉ុន្តែដំបូងបង្អស់គាត់បានអូសទាញក្នុងល្បឿន 8 គីឡូម៉ែត្រ (ឥន្ធនៈដែលបានរក្សាទុក) និង។ ទីពីរលោកបានជាប់គាំងយ៉ាងខ្លាំង:

ការកំទេចសាឡាងទីពីរត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់តែឆ្លងកាត់មនុស្ស:

ខណៈពេលដែលសាឡាង "ជក់បារីឫស្សី" នៅផ្នែកម្ខាងទៀតនៃឆានែលជួរត្រូវបានបង្គរពីអ្នកប្រមូលផ្លែប៊ឺរីនិងថ្នាំថែនសិន:

ថ្មីៗនេះមានគេសួរខ្ញុំថា: «តើត្រូវទៅជាយក្រុងដោយមានតង់មួយ? នៅតាមបណ្តោយច្រាំងនៃប្រឡាយធ្វើឱ្យស្កាយតង់ជាច្រើនត្រូវចំណាយលើស្វីសតង់។ អ្នកអាចទៅដល់ស្ថានីយ៍រថភ្លើងទៅហោប៉ៅរឺម៉ាក់ឌីណូហើយរកកន្លែងកក់ក្តៅនៅលើច្រាំង។ តាមបណ្តោយប៉ុស្តិ៍ទាំងមូលមានផ្លូវហាយវេ Dmrovskoye ហើយនៅលើច្រាំងវាជាបឋមតូចចង្អៀត:

មុនពេលចូលផ្លូវវកម្មទីពីរយើងបានទាក់ទងវិទ្យុជាមួយនឹងការឆ្លងកាត់សាឡាងទីបីនិងនីតិវិធីជាមួយនឹងខ្សែម្តងហើយម្តងទៀត:

តាមបណ្តោយប៉ុស្តិ៍ទាំងមូលនៅលើឆ្នេរសមុទ្រទាំងពីរមានពន្លឺដែលបង្ហាញផ្លូវយុត្តិធម៌និងជួយក្នុងការរុករកពេលរាត្រី:

ដំណើរកម្សាន្តចុងសប្តាហ៍ជាមួយនឹងការចាកចេញពីទីក្រុងមូស្គូគឺមានប្រជាប្រិយភាពបំផុតក្នុងចំណោម Muscovites និងភ្ញៀវនៃរដ្ឋធានី។ នេះដោយសារតែរយៈពេលតូចរបស់ពួកគេកង្វះតម្រូវការចាំបាច់ត្រូវប្រព្រឹត្តការឈប់សម្រាកថ្លៃដើមទាបបើប្រៀបធៀបនឹងជើងហោះហើរច្រើនថ្ងៃ។

ពីស្ថានីយ៍ទឹកទន្លេខាងជើងនៃទីក្រុងមូស្គូរយៈពេលបីថ្ងៃអ្នកអាចទៅ:

ពីស្ថានីយ៍ទឹកទន្លេខាងត្បូងក្នុង:

ទីក្រុងដែលនៅឆ្ងាយជាងមុនសម្រាប់ការជិះទូកកម្សាន្តរយៈពេល 3 ថ្ងៃមិនមានទេ។ ការពិតគឺថាទីក្រុងទាំងអស់នេះមានទីតាំងស្ថិតនៅលើឆ្នេរនៃក្រុមហ៊ុន Volga ដែលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅទីក្រុងមូស្គូ . ប្រវែងរបស់គាត់គឺ 128 គីឡូម៉ែត្រ។ នៅលើផ្លូវនេះទូកឆ្លងកាត់ល្បាក់នៃច្រកចេញចូលចំនួនប្រាំមួយ។ ហើយបានផ្តល់ឱ្យថានៅលើប៉ុស្តិ៍, នាវាក្នុងអំឡុងពេលជិះទូកឆ្លងកាត់ពីរដងវាត្រូវការពេលវេលាយូរ (ជាធម្មតាយប់) ។ ជាលទ្ធផលផ្លូវទៅកាន់ TV ដែលកាន់កាប់ប្រហែល 20 ម៉ោងហើយមុនធ្យូងថ្មជិតមួយថ្ងៃ។ ប្រហាក់ប្រហែលនឹងកន្លែងនេះមានកប៉ាល់ម៉ូតូមួយពីស្ថានីយ៍ទឹកទន្លេខាងត្បូងទៅកានតានីនីណូ។

ការចាកចេញនិងពេលវេលាមកដល់

ពីទីក្រុងមូស្គូរហូតដល់ការជិះទូកចុងសប្តាហ៍ទូកចាកចេញនៅយប់ថ្ងៃសុក្រ: នៅម៉ោង 5 ៈ 30 ល្ងាច, 19:30 ឬ 21:30 ។ ទៅច្រកទ្វារលេខ 6 ដែលបើកល្បាក់ពីក្លោងទ្វារផ្សេងទៀតកប៉ាល់ម៉ូតូឡើងជាមធ្យម 4 ម៉ោងដូច្នេះនាវាដឹកទំនិញតាមខ្លោងទ្វារខាងក្រោមបានឆ្លងកាត់នៅពេលយប់។ អ្នកដំណើរមានអាហារពេលព្រឹករួចហើយប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃឆ្នេរ Volga ។

ត្រលប់ទៅទីក្រុងមូស្គូការដឹកជញ្ជូនម៉ូតូជាធម្មតាត្រូវបានត្រឡប់មកវិញនៅម៉ោង 15 ៈ 20, 20: 22:00 ។

ទូក

តាមក្បួនមួយជើងហោះហើរខ្លីទៅ uglich ឬ tver សម្តែងទូកពីរនិងបី។ នេះត្រូវបានពន្យល់ដោយការពិតដែលថាទូកបួនចានចូលរួមក្នុងទិសដៅផ្លូវ Petersburg ។ ConstantininoVO ដើរតែទូកស្ករគ្រាប់ពីរប្រភេទប៉ុណ្ណោះដែលជាជម្រៅនៃទឹកទន្លេ OCI និងមូស្គូមិនអនុញ្ញាតឱ្យប្រើទឹកភ្លៀងខ្ពស់នៅលើផ្លូវនេះទេ។

ទូកបួនក្បាលត្រូវបានចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងការប្រតិបត្តិនៃការជិះទូកចុងសប្តាហ៍នៅដើមនិងចុងបញ្ចប់នៃការរុករក។

ការចំណាយរបស់ប័ណ្ណទូទាត់។

ថ្លៃដើមនៃការជិះទូករយៈពេល 3 ថ្ងៃក្នុងកាប៊ីនទ្វេដងស្តង់ដារនៅលើអេកូមធ្យមពី 7 ទៅ 14 ពាន់រូប្លិ៍។ អាស្រ័យលើប្រភេទកប៉ាល់។ ចំនួននេះរួមមាន: ការស្នាក់នៅក្នុងកាប៊ីនគ្រែគ្រែនិងបង្គន់អនាម័យ 3 ដងក្នុងភោជនីយដ្ឋានយានយន្តការកម្សាន្តនៅលើផ្លូវថ្នល់កម្មវិធីដំណើរកំសាន្តរបស់ផ្លូវ។ សម្រាប់ថ្លៃបន្ថែម: បារសូណាអ៊ុតសក់ជាងកាត់សក់ម៉ាស្សាម៉ាស្សា។

កម្មវិធីដំណើរកំសាន្តប្រហាក់ប្រហែល

ជ្រើសរើសពី:
1. ការពិនិត្យមើលដំណើរទស្សនកិច្ចដើរតួក្នុងទីក្រុងដែលមានដំណើរទស្សនកិច្ចទៅកាន់ទឹកដីនៃវិហារក្រឹមឡាំងព្រះវិហារទំនេរដែលជាព្រះវិហាររបស់ Tsarevich Dmitry "លើឈាម", សារមន្ទីរវ៉ូដាកា។
2. ទិដ្ឋភាពទូទៅដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់អ្នកថ្មើរជើងរបស់ទីក្រុងដែលមានដំណើរទស្សនកិច្ចទៅកាន់វត្តអារាម Alekseevsky របស់ស្ត្រីបច្ចុប្បន្ននិងវិចិត្រសាលនៃសិល្បៈគ្រិស្តអូស្សូដក់សម័យទំនើបនិងគំនូរ "នៅក្រោមគម្របមានជីជាតិ" ។

នៅក្នុង tver ។

ជ្រើសរើសពី:
1. ពិនិត្យមើលដំណើរកម្សាន្តដើរលេងទីក្រុងទីក្រុងដោយមានដំណើរទស្សនកិច្ចទៅកាន់សារមន្ទីរជីវិត Tver Life ។
ពិនិត្យឡើងវិញនូវដំណើរកម្សាន្តដើរលេងទីក្រុងដែលមានដំណើរទស្សនកិច្ចទៅកាន់សារមន្ទីរ Saltykov Scremum - Shchedrin ។

នៅ Myshkin ។

ជ្រើសរើសពី:
1. ការពិនិត្យមើលដំណើរទស្សនកិច្ចដើរតួរនៅលើកិនចាស់ "(ទស្សនារោងម៉ាស៊ីនចាស់ដែលបានពន្យល់" ស្ត្រីរុស្ស៊ី "ផ្ទះសិប្បកម្មការតាំងពិព័រណ៍" លែន "ការសម្តែងមហាវិថីខាងលើការសម្តែង វិហារនិងខួប 60 ឆ្នាំនៃជ័យជំនះ។ )
2- ទិដ្ឋភាពទូទៅដំណើរទេសចរណ៍របស់អ្នកថ្មើរជើង "នគរកណ្តុរ" (ទស្សនាវិមាន "ស្ត្រីកណ្តុរ", មហាវិថីខ្ពស់, ការសញ្ជឹងគិតខួប 60 ឆ្នាំនៃជ័យជំនះ "myskin នៅក្នុងរូបថតចាស់" ។

នៅកាលីស៊ីលីន។

ដំណើរកម្សាន្តរបស់អ្នកថ្មើរជើងម្នាក់នៃសារជាតិហ្សាហ្សាណាកានៃទីក្រុងកាលីហ្សាញនៃទីក្រុងដែលលិចទឹក "ជាមួយនឹងដំណើរទស្សនកិច្ចទៅកាន់សារមន្ទីរប្រវត្តិសាស្ត្រមូលដ្ឋានសេចក្តីផ្តួរស្រាបនៃព្រះវិហារការលក់ពិព័រណ៍" និង "LINE របស់រុស្ស៊ី" និង "Len Ren" ។

នៅ Konstantinoovo ។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃដំណើរកម្សាន្តរបស់អ្នកថ្មើរជើងដែលបានមកលេងផ្ទះសារមន្ទីរស។ Yesenin និង Manor L.I. Kashina ។
ដំណើរកំសាន្តបន្ថែម: ការធ្វើដំណើរទៅកាន់ផ្លូវ St. John-Tostology (ដោយមានដំណើរទស្សនកិច្ចទៅកាន់ប្រភពដ៏បរិសុទ្ធ) ។

បន្ថែមពីលើទីក្រុងដែលបានចុះបញ្ជីអ្នកនឹងមានឱកាសមើលឃើញទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្ររសជាតិផ្សេងទៀតដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ចំពោះទេសភាពរបស់អ្នក។

លោក Dammrov - ទីក្រុងរុស្ស៊ីបុរាណដែលមានទេសភាពដ៏អស្ចារ្យនៃដែនមាសរបស់ព្រះនៃព្រះវិហារដែលបានបង្កើតឡើងនៅឆ្នាំ 1154;

Konakovo ដែលមានភាពល្បីល្បាញខាងទឹករ៉ែនិងរុក្ខជាតិសម្រាប់ការធ្លាក់ចុះនៃត្រី Sturgeon ។

គឹមរ៉ាគឺជារដ្ឋធានីនៃស្បែកជើងនិងទីក្រុងរបស់ពាណិជ្ជករ។

ស្រល់ - ចំណតរថយន្តបៃតងនៅលើធនាគារដ៏ស្រស់ស្អាតនៃក្រុមហ៊ុន Volga ។

ការជិះទូកកម្សាន្តចុងសប្តាហ៍នឹងក្លាយជាការចាប់ផ្តើមដ៏អស្ចារ្យនៃចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់អ្នកទៅលើទេសចរណ៍ទន្លេឬការស្នាក់នៅប្រកបដោយផាសុកភាពនៅលើទឹកនៅឆ្ងាយពីអ៊ូអរក្នុងទីក្រុង។