ការធ្វើដំណើរឯករាជ្យជុំវិញ Normandy ដោយរថយន្ត។ Normandy សម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូង ផ្លូវប្រទេសបារាំងខាងកើត
ថ្ងៃដ៏ល្អមួយក្នុងខែឧសភា ខ្ញុំមានសំណាងមិនគួរឱ្យជឿ៖ អ្នកគ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុនរបស់យើងបានបញ្ជូនខ្ញុំឱ្យធ្វើដំណើរអាជីវកម្មរយៈពេល 5 ថ្ងៃទៅប្រទេសបារាំង។ ខ្ញុំមានសំណាងទ្វេដង ពីព្រោះការធ្វើដំណើរអាជីវកម្មបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃធ្វើការដំបូងបន្ទាប់ពីការប្រារព្ធខួបលើកទី 60 នៃជ័យជំនះក្នុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ ដែលមានន័យថាខ្ញុំអាចបន្ថែមថ្ងៃឈប់សម្រាក 4 ថ្ងៃនៃខែឧសភាទៅក្នុងការធ្វើដំណើរ។ ប៉ុន្តែសំណាងរបស់ខ្ញុំមិនបញ្ចប់ត្រឹមនេះទេ៖ ខ្ញុំបានរកឃើញដៃគូម្នាក់ ពោលគឺមិត្តរួមការងាររបស់ខ្ញុំម្នាក់ ដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅប្រទេសបារាំងក្នុងពេលតែមួយ ហើយអ្នកដែលដូចខ្ញុំដែរ គឺមិនចូលចិត្តដើររយៈពេល 4 ថ្ងៃបន្ថែមនោះទេ។ ហើយបន្ទាប់មកវាជាបញ្ហានៃបច្ចេកវិទ្យា៖ ខ្ញុំបានទទួលគំនិតថាវាមិនសមនឹងការអង្គុយនៅទីក្រុងប៉ារីសរយៈពេល 4 ថ្ងៃនោះទេ ប៉ុន្តែវាជាការល្អបំផុតក្នុងការជិះឡានជួលទៅកាន់មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកទៅ Normandy និង Brittany ។ តើសហសេវិកយល់ស្របនឹងគំនិតនេះទេ? ហើយយើងបានចាប់ផ្តើមរៀបចំផែនការ និងរៀបចំផែនការសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ។
ជាលទ្ធផលនៃការរៀបចំបីថ្ងៃ 12 ម៉ោងមុនពេលចេញដំណើរ យើងមានដូចខាងក្រោម:
1. ការកក់រថយន្តនៅ AVIS (http://www.avis.fr/) រយៈពេល 4 ថ្ងៃក្នុងតម្លៃ 160 អឺរ៉ូ។ យើងត្រូវជិះរថយន្តនៅអាកាសយានដ្ឋាន Charles de Gaulle ហើយប្រគល់វាវិញនៅក្នុងទីក្រុងមួយនៅកណ្តាលប្រទេសបារាំង ( កន្លែងនៃដំណើរអាជីវកម្មរបស់យើង) ។
2. ការកក់សណ្ឋាគារ B&B (http://www.hotel-bb.com/) នៅជាយក្រុង Le Havre ទីក្រុង Harfleur រយៈពេល 1 យប់ (Normandy)
3. កក់សណ្ឋាគារ B&B នៅ St Malo រយៈពេល 2យប់ (Brittany)
4. គំនិតមិនល្អនៃរបៀប និងកន្លែងដែលត្រូវទៅ ប៉ុន្តែត្រូវតែមាន Mont Saint - Michel (Le Mont St Michel) និង Cancale (Cancele)
5. ការបោះពុម្ពផ្លូវទៅកាន់សណ្ឋាគារដែលបានស្នើឡើង ធ្វើឡើងដោយប្រើគេហទំព័រពិសេស http://www.viamichelin.com/viamichelin/gbr/dyn/controller/Driving_directions ។ ការបោះពុម្ពទាំងនេះមិនមានប្រយោជន៍ទាល់តែសោះ។
6. អាត្លាសផ្លូវលម្អិតនៃប្រទេសបារាំងខ្ចីពីសហសេវិកនៅក្នុងការិយាល័យ។ ប្រែថាជារឿងសំខាន់បំផុត។
7. ការផ្គត់ផ្គង់សុទិដ្ឋិនិយមដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបាន និងបំណងប្រាថ្នាដ៏អស្ចារ្យដើម្បីធ្វើអ្វីមួយដូចនោះ - យើងខ្លួនឯងមិនដឹងថាអ្វីនោះទេ។
នៅថ្ងៃទី 7 ខែឧសភាឆ្នាំ 2005 យើងបានចាកចេញពី Sheremetyevo 2 ក្នុងទិសដៅទៅប៉ារីស។ មុនពេលចេញដំណើរ ពួកយើងបានសម្រេចចិត្តមិនបំបែកទំនៀមទម្លាប់ចាស់របស់រុស្ស៊ីដ៏ល្អ ហើយបានផឹក Baileys មួយដបដោយរីករាយនៅក្នុងតំបន់ចេញដំណើរ។ ពេលកំពុងផឹក ពួកគេនឹកការចាប់ផ្តើមឡើងយន្តហោះ។ ពួកយើងបានដឹងពីអារម្មណ៍របស់យើងប្រហែល 15 នាទីមុនពេលការចេញដំណើរដែលបានគ្រោងទុក ហើយដោយព្រួយបារម្ភអំពីការពិតដែលថាយើងមិនត្រូវបានជាប់គុក ប្រញាប់ទៅច្រកទ្វារឡើងជិះ។ ជាលទ្ធផល ពួកគេគឺជាអ្នកចុងក្រោយដែលឡើងជិះ ដែលមិនធ្លាប់មានចំពោះខ្ញុំ ព្រោះខ្ញុំតែងតែរត់មុនអ្នកដែលនៅសល់នៅលើយន្តហោះ។ ពេញមួយជើងហោះហើរ សហសេវិករបស់ខ្ញុំបានណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យខ្ញុំសិក្សាផែនទី អានសៀវភៅណែនាំ សម្រេចចិត្តលើផ្លូវឱ្យកាន់តែលម្អិត ហើយខ្ញុំខ្ជិលគ្រវីវាដោយសម្រេចចិត្តថាយើងនឹងមិនឆ្លងកាត់ Mont Saint-Michel យ៉ាងណាក៏ដោយ និងអ្វីៗផ្សេងទៀត - ជាសំណាង។ នៅលើយន្តហោះ ខ្ញុំបានគេងបន្តិច ហើយញ៉ាំអាហារពេលព្រឹកសមរម្យ។ ការហោះហើរដូចសព្វមួយដង គឺជាការរីករាយ ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលហោះឡើង និងចុះចត នៅពេលដែលវាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការក្រឡេកមើលទៅខាងក្រៅបង្អួចនៅឯការរត់គេចខ្លួន ហើយផ្ទុយទៅវិញការខិតជិតដល់ដី។ និយាយអីញ្ចឹង ពួកយើងបានជិះយន្តហោះដែលដាក់ឈ្មោះតាម Tchaikovsky ខ្ញុំមានការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការច្នៃប្រឌិតថ្មីនេះ ក្នុងការហៅយន្តហោះនេះ មិនមែនត្រឹមតែជិះលើយន្តហោះ 766 នោះទេ ប៉ុន្តែជាឈ្មោះរបស់មនុស្សល្អ។ នោះជារឿងតូចតាច ប៉ុន្តែនៅតែជាអារម្មណ៍វិជ្ជមានបន្ថែមលើការធ្វើដំណើរ។
ពេលមកដល់ ពួកយើងបានទៅត្រួតពិនិត្យលិខិតឆ្លងដែន ដែលជាកន្លែងដែលមានឧប្បត្តិហេតុមិនសប្បាយចិត្តមួយបានកើតឡើង។ យើងកំពុងឈរយ៉ាងស្ងៀមស្ងាត់ និងដោយសន្តិវិធី នៅពេលដែលក្រុមជនជាតិអារ៉ាប់ដែលមានចិត្តឆេវឆាវចូលមកជិត ហើយចាប់ផ្តើមចូលរួមយ៉ាងក្លាហាននៅចំពោះមុខយើង។ ខ្ញុំមិនចូលចិត្តវាទេ នៅពេលដែលពួកគេឡើងពីជួរ ខ្ញុំមានការមិនពេញចិត្តចំពោះអ្នកដឹកជញ្ជូនឥតគិតថ្លៃតាំងពីសម័យសូវៀតមកម្ល៉េះ ប៉ុន្តែខ្ញុំក៏មិនចូលចិត្តរឿងអាស្រូវដែរ ហើយខ្ញុំក៏មានអារម្មណ៍ចង់ឱ្យពលរដ្ឋឆ្លងកាត់ ប៉ុន្តែចំនួនរបស់ពួកគេបានចាប់ផ្តើមកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ . ខ្ញុំត្រូវស្ដារស្ថានភាពដដែល ហើយរត់ទៅបញ្ជរទីមួយយ៉ាងរហ័ស។ បន្ទាប់មក ជនជាតិអារ៉ាប់ចាប់ផ្តើមឈ្លោះប្រកែកគ្នា ហើយរុញខ្ញុំត្រឡប់មកវិញ ប៉ុន្តែដោយមិននឹកស្មានដល់ មន្ត្រីគយបារាំងម្នាក់បានមកជួយសង្គ្រោះ ដែលបានរំលឹកពលរដ្ឋអំពីរបៀបឈរតម្រង់ជួរ និងជាទូទៅបានបញ្ជូនក្រុមនេះទៅកាន់ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យមួយផ្សេងទៀត។ យើងបានឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យដោយសុវត្ថិភាព ហើយបានទៅរកមើលរថយន្ត ដែលដឹកនាំដោយដ្យាក្រាម និងសញ្ញា។ ហើយឥឡូវនេះវាបានកើតឡើង: Opel Corso ដ៏ស្រស់ស្អាតរបស់យើងបានរង់ចាំម្ចាស់បណ្តោះអាសន្នរបស់វា - Hooray! ដំណើរចាប់ផ្តើម!
ហើយវាចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងសំណួរថាតើត្រូវទៅណា? តើ Rouen - ទីក្រុងទីមួយនៃផ្លូវរបស់យើងក្នុងទិសដៅណា? មិត្តរួមការងារនិយាយភាសាបារាំងម្នាក់បានសម្រេចចិត្តសួរនៅចំណតសុវត្ថិភាព ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនចូលចិត្តអ្វីដែលពួកគេបានណែនាំទាល់តែសោះ ខ្ញុំនៅតែត្រូវទៅ Paris Periphery នៅពេលដែលវិនិច្ឆ័យតាមផែនទី មានផ្លូវខ្លីៗជាច្រើន . វាគ្រាន់តែជាការចាំបាច់ក្នុងការស្វែងរកវិធីទាំងនេះ ហើយនេះគឺជាអាជីវកម្មរបស់ខ្ញុំ ប្រសិនបើខ្ញុំជាអ្នករុករក។ ហើយយើងបានទៅ "នៅទីនោះ តាមផ្លូវនោះ និងទៅខាងស្តាំ" ហើយជាការពិតណាស់ យើងបានទៅទិសដៅផ្ទុយមុន។ ចំនួនផ្លូវ និងផ្លូវប្រសព្វនៅក្នុងតំបន់អាកាសយានដ្ឋាន Charles de Gaulle គឺគួរឱ្យរន្ធត់ណាស់ ហើយទោះបីជាខ្ញុំពីមុន "បានធ្វើការ" ជាអ្នករុករកនៅលើផ្លូវនៃប្រទេសក្រូអាត និងព័រទុយហ្គាល់ក៏ដោយ បទពិសោធន៍កន្លងមកនេះគឺគ្មានអ្វីសោះបើប្រៀបធៀបទៅនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ដែលបានអភិវឌ្ឍរបស់ប្រទេសបារាំង។ ខ្ញុំមានការភ័ន្តច្រឡំទាំងស្រុង ពួកយើងបានហោះឆ្លងកាត់វេនចាំបាច់ ដោយសារតែយើងសង្កេតឃើញស្លាកសញ្ញាយឺត ហើយនៅពេលដែលយើងបើកឡានយឺត យើងបានបន្ថយល្បឿនចរាចរណ៍ ហើយបណ្តាលឱ្យមានការមិនសប្បាយចិត្តក្នុងលំហូរ។ ហើយប្រសិនបើវាមិនមែនជាជំនាញរបស់អ្នកបើកបរ ដែលគ្រប់គ្រងការផ្លាស់ប្តូរគន្លងផ្លូវក្នុងទិសដៅត្រឹមត្រូវនោះ យើងនឹងនៅតែធ្វើដំណើរជុំវិញអាកាសយានដ្ឋាន Charles de Gaulle។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅលើភ្លៅទី 3 នៅកន្លែងដដែល ខ្ញុំបានឃើញវេនតូចមួយទៅកាន់ Saint-Denis ហើយទោះបីជាខ្ញុំកំពុងស្វែងរកផ្លូវខុសគ្នាទាំងស្រុងក៏ដោយ ខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តថាខ្ញុំក៏អាចឆ្លងកាត់ Saint-Denis ផងដែរ។ ស៊េរីភូមិគ្មានទីបញ្ចប់ រង្វង់បត់ ផ្លូវបានចាប់ផ្តើម កន្លែងដែលអ្នកពិតជាចង់ទៅ ប៉ុន្តែអ្នកមិនអាចបត់បានទេ។ ពួកយើងដោយកិត្តិយសបានយកឈ្នះលើការសាកល្បងទាំងអស់នេះ ហើយទីបំផុតបានរកឃើញខ្លួនយើងនៅលើផ្លូវឆ្ពោះទៅ Rouen ។ ឥឡូវនេះវាអាចសម្រាកបាន បើកវិទ្យុជាមួយ chanson បារាំងដែលមិនអាចជៀសបាន ហើយរីករាយនឹងផ្លូវ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ យើងបានធ្វើដំណើរកាត់ខេត្តបារាំងដ៏ស្រស់ស្អាត សួនផ្កាផ្លែប៉ោម និងផ្លែសាគូរីបានជំនួសវាលពណ៌លឿង និងពណ៌បៃតង កូនភ្នំដ៏ស្រស់ស្អាត ឆ្លាស់គ្នាជាមួយនឹងដីរាបស្មើ ប្រាសាទបុរាណដែលរួមរស់ជាមួយគ្នាយ៉ាងសុខសាន្តជាមួយនឹងផ្សារទំនើបទំនើបៗ។ ខ្ញុំចង់ឈប់នៅគ្រប់ទីកន្លែង ហើយថតរូបអ្វីៗទាំងអស់ ខ្ញុំត្រូវទប់ចិត្តខ្លួនឯងពីអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង ព្រោះបើអ្នកឈប់នៅគ្រប់ផ្កាស្មៅពណ៌លឿងនៃវាលផ្កា និងនៅគ្រប់សាលប្រជុំ នោះអ្នកប្រហែលជាមិនទៅដល់កន្លែងត្រឹមត្រូវទេនៅពេលព្រឹក។ យើងមានចម្ងាយត្រឹមតែ 50 គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុងប៉ារីស ហើយអ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ទាំងអស់គឺនៅខាងមុខយើង។
ដល់ម៉ោងបីរសៀល ពួកយើងបានទៅដល់ Rouen ដែលចង់បាន ប៉ុន្តែជាដំបូង ពួកយើងចាប់អារម្មណ៍ ជាអកុសល មិនមែននៅក្នុងភាពស្រស់ស្អាតនៃទីក្រុងបុរាណនេះទេ គឺមានតែនៅក្នុងភោជនីយដ្ឋានបារាំងដ៏ល្អមួយ។ យើងបានចតនៅតាមផ្លូវតូចចង្អៀតដោយពិបាកបត់ចូលក្នុងចន្លោះតូចមួយរវាងរថយន្ត ហើយដើររកអាហារ។ ប៉ុន្តែដោយសារមានពេលវេលាច្រើន ភោជនីយដ្ឋានទាំងអស់បានបិទដោយធម្មជាតិ។ សម្រាប់ព័ត៌មាន ភោជនីយដ្ឋាននៅប្រទេសបារាំងជាធម្មតាបើកនៅម៉ោង 11:30 ព្រឹក ហើយនៅបើករហូតដល់ម៉ោង 1:30 រសៀល ឬ 2:00 រសៀល ដោយផ្តល់ជូននូវម៉ឺនុយប្រចាំថ្ងៃ ហើយបន្ទាប់មកបិទសម្រាករហូតដល់ម៉ោង 7:00 យប់។ ច្បាប់នេះមិនអនុវត្តចំពោះទីក្រុងប៉ារីសទេ ដែលនៅកន្លែងជាច្រើន ម៉ឺនុយប្រចាំថ្ងៃត្រូវបានផ្តល់ជូនរហូតដល់ម៉ោង 7 យប់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ត្រលប់ទៅកាលប្បវត្តិនៃការផ្សងព្រេងរបស់យើងនៅកន្លែងមួយ បន្ទាប់ពីមានការបញ្ចុះបញ្ចូលជាយូរមកហើយ ពួកគេបានយល់ព្រមចិញ្ចឹមពួកយើង។ ពួកយើងអង្គុយចុះយ៉ាងស្រួល ហើយមានតែពេលនោះទេដែលខ្ញុំបានកត់សម្គាល់ពីបរិយាកាសនៃភោជនីយដ្ឋាន៖ អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានធ្វើនៅក្នុងរចនាប័ទ្មបូព៌ាដែលអាចសម្គាល់បានយ៉ាងងាយស្រួល។ យើងមានការប្រញាប់ប្រញាល់ខ្លាំងពេកនៅពេលដែលយើងចូលទីនេះ ហើយមិនបានមើលថាតើយើងនឹងទៅណាទេ ប៉ុន្តែវាបានប្រែក្លាយថាពួកគេបានផ្តល់ជម្រកដល់ពួកយើងដោយសប្បុរសនៅក្នុងភោជនីយដ្ឋានអាហ្វហ្គានីស្ថាន ដែលជាកន្លែងគ្រប់គ្រងដោយគូស្នេហ៍គ្រួសារមួយដែលបានមកពីប្រទេសដែលធ្លាប់ជាមិត្តមួយនេះ។ . ហើយទោះបីជាខ្ញុំដឹងពីទិសដៅនៃភោជនីយដ្ឋាននោះក៏ដោយ ពេលដែលខ្ញុំនៅប្រទេសបារាំង ខ្ញុំមិនដែលទៅទីនោះទេ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំចូលចិត្តអាហារ៖ សាច់អាំងយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ ដែលអ្នកមិនអាចរកបាននៅគ្រប់ទីកន្លែងនៅទីក្រុងមូស្គូ និងសម្រាប់បង្អែម - នំការ៉ុតដ៏អស្ចារ្យ។ ជាមួយ whipped cream ។ រសជាតិនៃម្ហូបគឺមិនធម្មតាទាំងស្រុងនិងដើមដែលនឹងនៅ Rouen - ខ្ញុំសូមណែនាំ: ភោជនីយដ្ឋាន Arcadia នៅលើផ្លូវ Victor Hugo ។
ដោយបានធ្វើឱ្យខ្លួនយើងស្រស់ស្រាយ យើងបានធ្វើដំណើរទៅមើល Rouen ដែលជាទីក្រុងដែលគេស្គាល់ជាចម្បងសម្រាប់ការពិតដែលថានៅទីនេះនៅទីលានចាស់ពួកគេបានដុតក្មេងស្រីដ៏ល្បីល្បាញបំផុតនៅប្រទេសបារាំង - Joan of Arc ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រឿងព្រេងទាក់ទងនឹងការប្រហារជីវិតអ្នកចម្បាំង Orleans គ្រាន់តែជាផ្នែកតូចមួយនៃអ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុង Rouen ប៉ុណ្ណោះ។ នេះគឺជាវិហារហ្គោធិកដ៏ស្រស់ស្អាតនៃ Notre Dame និងនាឡិកាប៉ម Gros-Horloge និងវិមានយុត្តិធម៌ និងព្រះវិហារ Saint Maclu និងច្រើនទៀត។ ប៉ុន្តែទោះបីជាទាំងអស់ខាងលើមិនមាននៅទីនោះក៏ដោយ ក៏ផ្នែកចាស់របស់ Rouen នៅតែទាក់ទាញអ្នកទេសចរមកពីជុំវិញពិភពលោកជាមួយនឹងផ្ទះមួយចំនួនធំ តុបតែងយ៉ាងស្រស់ស្អាតតាមបែបបុរាណ នៅពេលដែលជាន់ឈើនៃអាគារគឺជាធាតុផ្សំនៃ ការតុបតែងរបស់វា។ ទោះបីជាវាអាចទៅរួចដែលប្រជាពលរដ្ឋនៅមជ្ឈិមសម័យនៃ Rouen ដែលបង្កើតភាពស្រស់ស្អាតនេះមិនបានសង្ស័យថាពួកគេកំពុងបង្កើតស្នាដៃសិល្បៈទេប៉ុន្តែត្រូវបានដឹកនាំដោយការពិចារណាជាក់ស្តែងប៉ុណ្ណោះ - ដើម្បីបង្កើតផ្ទះប្រកបដោយផាសុកភាពសុវត្ថិភាពនិងគួរឱ្យទុកចិត្ត។ ខុសពីទីក្រុងជាច្រើនផ្សេងទៀតក្នុងប្រទេសបារាំងដែលមានអគារក្នុងរចនាប័ទ្មស្រដៀងគ្នា Rouen មិនត្រឹមតែប្រើឈើខ្មៅ និងពណ៌ត្នោតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងលាបពណ៌ឥន្ទធនូទាំងអស់ រួមទាំងពណ៌ផ្កាឈូក និងពណ៌ខៀវផងដែរ។ ហើយប្រសិនបើនៅក្នុងទីក្រុងផ្សេងទៀត វាបានប្រែក្លាយទៅជាផ្ទាំងគំនូរខ្មៅ-ស-ត្នោត បន្ទាប់មកនៅក្នុងទីក្រុង Rouen អគារនីមួយៗមិនត្រឹមតែមានលំនាំនៃកម្រាលឈើប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានម្លប់ដើមរបស់វាផងដែរ។ វាមើលទៅស្រស់ស្អាតខ្លាំងណាស់ ហាក់បីដូចជាអ្នក Surrealist ដ៏ប៉ិនប្រសប់ម្នាក់បានគូរបន្ទាត់ច្របូកច្របល់ជាច្រើននៅលើផ្ទាំងក្រណាត់ពណ៌ស បន្ថែមពណ៌ដ៏រីករាយ ហើយឥឡូវនេះផ្ទះនីមួយៗបានក្លាយទៅជារូបភាពដាច់ដោយឡែកមួយ។
ជាអកុសល ការដើររបស់យើងនៅជុំវិញ Rouen មានកំណត់ក្នុងពេលវេលា - យើងត្រូវទៅដល់សណ្ឋាគារមុនពេលយប់ ដូច្នេះយើងត្រូវចាកចេញពីទីក្រុង ដោយបានទិញអាហារសមុទ្រសម្រាប់អាហារពេលល្ងាចនៅក្នុងផ្សារទំនើបមួយ។ យើងនៅលើផ្លូវម្តងទៀត លើកនេះលេងរឿងបុរាណពី Rachmaninov ទៅ Bach នៅក្នុងឡាន ហើយយើងបើកឡានទៅកន្លែងស្នាក់នៅមួយយប់ដំបូងរបស់យើងគឺ B&B នៅ Harfler ។ ខ្សែសង្វាក់សណ្ឋាគារ B&B ត្រូវបានជ្រើសរើសដោយពួកយើងត្រលប់ទៅទីក្រុងមូស្គូវិញ ដោយសារតែមានការពិនិត្យល្អជាច្រើនអំពីវានៅលើអ៊ីនធឺណិត និងដោយសារតែសមាមាត្រតម្លៃល្អបំផុត - 30-35 អឺរ៉ូសម្រាប់បន្ទប់តែមួយ។ គុណវិបត្តិមួយ៖ យើងអាចចំណាយពេលតែយប់នៅកន្លែងទាំងនោះដែលមានសណ្ឋាគារនៃសង្វាក់នេះ ហើយនោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងត្រូវចំណាយពេលមួយយប់នៅតំបន់ជុំវិញ Le Havre។ ហើយប្រសិនបើ B&B មិនទាន់បានឈប់លក់នៅ Deauville ទេនោះ យើងនឹងមិនទៅ Le Havre ទេ ព្រោះវាជាកំពង់ផែធំ ទីក្រុងទំនើប ដែលមិនចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងសម្រាប់ខ្ញុំ។ បន្ទាប់ពីឆែកឆេរ និងទទួលទានអាហារពេលល្ងាចនៅឯកន្លែងទទួលភ្ញៀវរបស់សណ្ឋាគាររួច ពួកយើងក៏បានទៅ Le Havre មើលទូក និងកប៉ាល់ទេសចរណ៍ ថតរូបនៅលើទំនប់ទឹក គយគន់ថ្ងៃលិច ហើយត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញ។ ថ្ងៃដំបូងនៃការធ្វើដំណើររបស់យើងបានបញ្ចប់។
ថ្ងៃទីពីរ ដូចដែលបានព្រមព្រៀងគ្នាកាលពីថ្ងៃមុន បានចាប់ផ្តើមនៅព្រឹកព្រលឹមម៉ោង 7-00 បន្ទាប់ពីអាហារពេលព្រឹករហ័ស យើងបានទៅ Honfleur ។ ផ្លូវខ្លីមួយនៅទីនោះឆ្លងកាត់ស្ពាន ដែលប្រែក្លាយនៅពេលដំណាលគ្នាជាការចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវបង់ថ្លៃទៅកាន់ Deaville និង Caen ។ ថ្លៃចូលគឺ 5 អឺរ៉ូ។ ខ្ញុំសារភាពថា ពួកយើងមានគំនិតមិនបើកឡានចូល Honfleur ទេ គឺចង់បើកបរត្រង់តាមមហាវិថី ប៉ុន្តែសំណាងល្អ យើងបានបោះបង់ចោលគំនិតអាក្រក់នេះទាន់ពេល ហើយបានឆ្លងកាត់ស្ពានដ៏ល្បីល្បាញបំផុតមួយនៅ Normandy បានងាកមក Honfleur ។ យើងស្ថិតនៅក្នុងរឿងនិទានមជ្ឈិមសម័យ។ Honfleur ប្រែក្លាយជាកន្លែងដែលខ្ញុំតែងតែស្រមៃចង់ទៅ ប៉ុន្តែមិនដឹងថាជាកន្លែងណាទេ។ យើងបានចតនៅជិតសួនច្បារដ៏គួរឱ្យស្រឡាញ់បំផុតជាមួយនឹងប្រភពថ្ម គ្រែផ្កា និងដើមឈើផ្កាដែលមានលក្ខណៈសាមញ្ញក្នុងការតុបតែង។ បន្ទាប់ពីអង្គុយនៅលើកៅអី និងរីករាយជាមួយខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធនៃមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក ពួកយើងបានធ្វើដំណើរទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌល។ យើងបានពិនិត្យមើលសារមន្ទីសមុទ្រពីខាងក្រៅ និងអគារដ៏ប្រណិតដ៏ស្រស់ស្អាតនៃគោលបំណងដែលមិនអាចយល់បាន វាពិតជាចាស់ និងមិនអាចបំភ្លេចបាន។ គិតទៅ ទីក្រុងដ៏ស្ងប់ស្ងាត់មួយនេះ ដែលវាមានផាសុកភាព និងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ គឺជាទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់ក្រុមជនពាលក្លែងក្លាយ និងជាកន្លែងចតសម្រាប់នាវាចោរសមុទ្រ។ ធាតុផ្សំនៃឧក្រិដ្ឋកម្មរបស់ Honfleur បានបង្កការខូចខាតយ៉ាងច្រើនដល់រតនាគារបារាំង ហើយអ្នកស្រុកនៅតែបង្កើតរឿងព្រេងអំពីដំណើរផ្សងព្រេងដែលស្លៀកពាក់ស្អាតរបស់ពួកគេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ត្រលប់ទៅសម័យកាលរបស់យើង យើងបានបន្តរុករកទីក្រុង ហើយងាកទៅប្រាសាទព្រះវិហារ និងប៉ម Bell Tower នៃផ្លូវ Catherine ។ អគារព្រះវិហារទាំងនេះមានអាយុកាលតាំងពីសតវត្សទី 15 ប៉ុន្តែមានភាពសកម្ម។ ការដើររបស់យើងស្របគ្នានឹងការបម្រើព្រះវិហារ ហើយសំឡេងជួងបានឮពេញទីលាន លិចដោយព្រះអាទិត្យនិទាឃរដូវ ដោយបន្លឺសំឡេងស្គរពីចម្ងាយ (កន្លែងណាមួយនៅខាងក្រោយផ្ទះមានការរៀបចំសម្រាប់ក្បួនដង្ហែ)។ នៅខាងក្នុងព្រះវិហារបានប្រែក្លាយថាជាអ្នកបួស ប៉ុន្តែមិនមែនដោយគ្មានប្រភពដើម និងពិតជាចាស់នោះទេ។ ផ្លូវតូចចង្អៀត នាំពីព្រះវិហារក្នុងទិសដៅផ្សេងៗគ្នា ដែលមនុស្សពីរនាក់ពិបាកបត់ឆ្លងផ្លូវគ្នា។ បន្ទាប់មក យើងមើលទូកដែលបើកចេញពីប្រឡាយដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតនៅកណ្តាលទីក្រុង និងរបៀបដែលកម្មករម្នាក់ប្រើស្វ័យប្រវត្តិកម្មឆ្លាតវៃ លើកស្ពានដើម្បីបញ្ចេញទូកទាំងនេះទៅក្នុងសមុទ្របើកចំហ។ ខ្ញុំក៏បានសាកសួរពីតម្លៃសណ្ឋាគារនៅក្នុងកន្លែងដ៏ល្អនេះ វាហាក់បីដូចជាបន្ទប់ក្នុងសណ្ឋាគារលំដាប់ផ្កាយពីរមានតម្លៃប្រហែល 60 អឺរ៉ូក្នុងមួយថ្ងៃ ហើយនៅពេលជាមួយគ្នានោះខ្ញុំបានក្រឡេកមើលទៅបង្អួចរបស់ភ្នាក់ងារអចលនទ្រព្យ។ ដូចដែលបានរំពឹងទុក ផ្ទះតូចមួយដែលមានគ្រឿងបរិក្ខារទាំងអស់អាចត្រូវបានទិញក្នុងតម្លៃមួយនៅក្នុងតំបន់នៃកន្លះលានអឺរ៉ូ។ ខ្ទមប្រណិតនឹងធ្វើឱ្យអស់អ្នកដែលប្រាថ្នាចង់បានកាន់តែច្រើន។
ពី Honfleur យើងបានទៅទីក្រុងរមណីយដ្ឋាន Deauville ដែលមានប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងខ្លាំងក្នុងចំណោមអ្នកដែលដឹងច្រើនអំពីការសម្រាកដ៏ល្អ។ ឥឡូវនេះ ផ្លូវបានទៅតាមភ្នំតាមមាត់សមុទ្រ នៅកន្លែងខ្លះតាមបណ្តោយសត្វពស់តូច។ ម្ចាស់ក្សត្រីបានច្រៀងចម្រៀងអំពីជើងឯក ពួកគេត្រូវបានជំនួសដោយទ្វារ ហើយបន្ទាប់មក Scorpions ជាមួយនឹងបទចម្រៀងអំពីទន្លេព្រៃដែលមិនមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងជាមួយយើង។ ទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាតបានជោគជ័យគ្នាទៅវិញទៅមក ហើយយើងបានឆ្លងកាត់ Troville ឆ្លងកាត់ស្ពាន ហើយបញ្ចប់នៅ Deauville ។ វាចាំបាច់ក្នុងការរកមើលកន្លែងចតរថយន្តហើយលើសពីនេះទៅទៀតគឺឥតគិតថ្លៃ។ បែបនេះនៅក្នុងតំបន់ដែលនៅជាប់នឹងកណ្តាលនៃ Deauville មិនមែនជាគោលការណ៍ទេ។ បន្ទាប់ពីជុំទី 2 នៃទីក្រុង យើងបានចតនៅកន្លែងងាយស្រួលដំបូងដែលឆ្លងកាត់ ហើយចាប់ផ្តើមស្វែងយល់ពីកន្លែង និងរបៀបបង់ប្រាក់។ មិនយល់ ក៏សួរ។ យើងបានដឹងថាថ្ងៃនេះជាថ្ងៃអាទិត្យ ហើយចំណតរថយន្តទាំងអស់គឺមិនគិតថ្លៃទេ។ យើងដកដង្ហើមធំហើយទៅមើល Deauville ។
តាមទស្សនៈរបស់ខ្ញុំ នេះពិតជាអ្វីដែលរមណីយដ្ឋានវរជនសម្រាប់ជនជាតិអឺរ៉ុបអ្នកមាន និងអ្នកមានបំផុតគួរមើលទៅ។ រចនាប័ទ្មភាសាអង់គ្លេសដ៏តឹងរ៉ឹង ដោយមិនមានការប៉ះពាល់អ្វីពីការធ្វេសប្រហែសរបស់បារាំងធម្មតា។ ផ្ទះវីឡាទំនើបទាន់សម័យ ឡូយឆាយ មិនដូចសណ្ឋាគារ - វិមានដែលជ្រលក់ក្នុងផ្កា ឆ្នេរខ្សាច់ដ៏ធំទូលាយដ៏អស្ចារ្យជាមួយនឹងបន្ទប់ផ្លាស់សំលៀកបំពាក់ឯកជន នៅក្បែរនោះមានផ្លាកសញ្ញាជាមួយឈ្មោះតារាភាពយន្តពិភពលោក។ តារាពិតជាមិនមានជាប់ពាក់ព័ន្ធជាមួយនឹងបន្ទប់ចាក់សោរនោះទេ យោងទៅតាមអ្នកស្រុក សញ្ញាទាំងនេះគឺជានិមិត្តសញ្ញានៃទីក្រុង និងការរំលឹកពីពិធីបុណ្យភាពយន្តដែលធ្វើឡើងនៅទីនេះ។ នៅក្នុងតំបន់ឆ្នេរ ពិតណាស់មានទីលានវាយកូនបាល់ជាច្រើន និងកន្លែងសម្រាប់ជិះសេះ ការអនុវត្តកីឡាទាំងនេះនៅតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជាសញ្ញាសម្គាល់នៃក្រុមឥស្សរជន។ Ferraris, jaguars និង Lomborghinis ដ៏ប្រណិតនៅទីនេះ និងទីនោះ ប៉ុន្តែមានមនុស្សមិនច្រើនទេ - រដូវកាលមិនទាន់ចាប់ផ្តើមទេ ហើយវានៅតែត្រជាក់ក្នុងការហែលទឹក។ តម្លៃនៅ Deauville ត្រូវនឹងតំបន់ជុំវិញ - ជួលគ្រែគេងថ្ងៃ និងឆ័ត្រ - សម្រាប់មួយថ្ងៃ - 30 អឺរ៉ូ និងសម្រាប់រដូវកាលទាំងមូល - 500 អឺរ៉ូ (ការលក់រាយក៏ថោកជាងនៅទីនេះផងដែរ) តម្លៃអាហារថ្ងៃត្រង់ដ៏សាមញ្ញបំផុតចាប់ផ្តើមពី 25 អឺរ៉ូក្នុងមនុស្សម្នាក់។ល។ . យើងចង់លេងរ៉ូឡែតនៅ Deauville បរិយាកាសអំណោយផលណាស់ យើងបានរកឃើញកាស៊ីណូដែលថ្លៃបំផុត និងល្បីល្បាញ ហើយបានរៀបចំដើម្បីឈ្នះយ៉ាងហោចណាស់មួយលានអឺរ៉ូ និងទិញវីឡានៅ Honfleur ដែលយើងចូលចិត្តខ្លាំងណាស់ ហើយក្នុងពេលតែមួយ Ferrari ដូច្នេះពីមួយពេលទៅមួយយើងមានអារម្មណ៍ចង់ជិះនៅ Deauville ប៉ុន្តែក្តីសុបិន្តមិនក្លាយជាការពិតទេព្រោះច្រកចូលកាស៊ីណូប្រែទៅជា 12 អឺរ៉ូ។ សម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួន ការបង់ប្រាក់សម្រាប់ច្រកចូលហាក់ដូចជាមិនទាន់សម័យសម្រាប់យើង ហើយក្រៅពីនេះ មានកាស៊ីណូឥតគិតថ្លៃជាច្រើននៅទូទាំងពិភពលោក ហើយយើងបានចាកចេញពី Deauville សម្រាប់ចំណុចបន្ទាប់នៅលើផែនទី - ទីក្រុង Caen ។ ជាទូទៅខ្ញុំចូលចិត្ត Deauville ទោះបីជាមានកន្លែងស្អាតៗជាច្រើនទៀតនៅលើឆ្នេរសមុទ្រនៃប៉ុស្តិ៍អង់គ្លេសដែលអាចបង្កើតជារមណីយដ្ឋានវរជន។ ហេតុអ្វីបានជាអ្នកមានជ្រើសរើស Deauville នៅតែជាអាថ៌កំបាំងសម្រាប់ខ្ញុំ។
នៅតាមផ្លូវទៅទីក្រុង Caen តារាចម្រៀងបារាំងដ៏មានប្រជាប្រិយមួយរូបកំពុងនិយាយលាគូស្នេហ៍របស់គាត់ ហើយខ្ញុំបានព្យាយាមថតរូបទេសភាពដែលមិនអាចទៅរួច ដោយសារល្បឿននៃចលនាលឿនពេក។
បន្ទាប់ពីទីក្រុងជាប់មាត់សមុទ្រ Caen មិនបានមើលទៅក្រៅពីមានពពក និងភ្លៀងធ្លាក់។ យើងបានដើរជុំវិញកណ្តាលទីក្រុងជាមួយនឹងអ្វីដែលគេយល់ថាជាវិហារហ្គោធិកមួយទៀត ពិនិត្យមើលបន្ទាយ ដើរតាមជញ្ជាំងបន្ទាយ ថតរូបទីក្រុងពីលើ ហើយចាប់បានពន្លឺនៃព្រះវិហារពីបង្អួចឡាន។ លើសពីនេះទៀត អាហារថ្ងៃត្រង់បានធ្លាក់លើ Caen ហើយពួកយើងបានញ៉ាំអាហារនៅភោជនីយដ្ឋានបារាំងដ៏ល្អមួយ។ នៅពេលចាកចេញពីទីក្រុង Caen ការលំបាកដែលមិននឹកស្មានដល់បានកើតឡើង ខ្ញុំមិនអាចដឹងពីរបៀបទៅរង្វង់ដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់បានទេ។ ស្ថានភាពត្រូវបានជួយសង្គ្រោះដោយសហការីម្នាក់ដែលបានសួរអ្នកធ្វើដំណើរថាត្រូវទៅណាទាន់ពេល។ ទិសដៅត្រូវបានគេរកឃើញ ហើយយើងប្រញាប់ប្រញាល់ទៅ Mont - Saint - Michel - វត្តមួយដែលឆ្លាក់ជាថ្មនៅកណ្តាលសមុទ្រ។
Mont Saint Michel គឺជាកន្លែងទាក់ទាញមួយក្នុងចំណោមកន្លែងទាក់ទាញអ្នកទស្សនាច្រើនបំផុតនៅប្រទេសបារាំង។ នេះជាវិមានសម្រាប់ពលកម្មមនុស្សបង្កើតឡើង។ ដើម្បីឆ្លាក់ភាពស្រស់ស្អាតបែបនេះចេញពីថ្មនៅលើច្រាំងថ្មចោតគឺអាចធ្វើទៅបានសម្រាប់តែមនុស្សដែលឈ្លក់វង្វេងនឹងគំនិត ឬអ្នកដែលឃើញខ្លួនឯងស្ថិតក្នុងភាពអាសន្នដោយសារការតស៊ូឥតឈប់ឈរជាមួយធាតុ ឬអ្នកឈ្លានពានបរទេស។ ក្លាយជាបែបនោះ ប៉ុន្តែអំណាចនៃរចនាសម្ព័ន្ធស្ថាបត្យកម្មនេះគឺជាក់ស្តែងសូម្បីតែនៅចម្ងាយឆ្ងាយ - ភ្លាមៗនៅពេលដែលភ្នំនេះផុសចេញពីផ្តេក។ លំហនេះមានអារម្មណ៍ស្រួចស្រាវជាពិសេសព្រោះភ្នំដែលវត្តត្រូវបានសាងសង់ស្ថិតនៅលើដីរាបស្មើ។ តាមពិតទៅ Mont-Saint-Michel គឺជាភ្នំតែមួយគត់ដែលនៅជុំវិញវាលស្មៅដែលមានសាច់ចៀមដែលលាតសន្ធឹងជាច្រើនគីឡូម៉ែត្រ។ រូបភាពប្លែកៗ។ នៅចំងាយ 500 - 800 ម៉ែត្រពីវត្ត មានចំណតសម្រាប់ដឹកជញ្ជូន។ នៅទីនេះ តាមទម្លាប់ មនុស្សគ្រប់គ្នាចេញពីឡានដើម្បីថតរូប Mont Saint-Michel ពីចម្ងាយ និង (ឬ) ខ្លួនពួកគេប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយរបស់វា។ ដោយផ្ទាល់នៅជិតវត្ត កន្លែងចតរថយន្តដែលបង់ប្រាក់ (4 អឺរ៉ូ) ត្រូវបានរៀបចំនៅច្រកចូលដែលមានសញ្ញាព្រមានថាតំបន់ 1, 2, 6 ត្រូវបានជន់លិចនៅម៉ោង 19-30 ។ យើងបានមកដល់ទឹកជំនន់ ជាពេលដែលអាចដើរដោយសេរីជុំវិញភ្នំលើខ្សាច់។ វាមិនអាចទៅរួចទេសូម្បីតែស្រមៃថាថ្ងៃណាមួយទឹកនឹងមកដល់នគរខ្សាច់នេះដែលឥឡូវនេះស្ទើរតែមិនអាចមើលឃើញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងធ្លាប់ជឿនៅប្រទេសបារាំងរួចហើយ រាល់ស្លាកសញ្ញាព្រមាន និងសិលាចារឹក ហើយដឹងថាយើងមានពេលតែបីម៉ោងក្នុងការត្រួតពិនិត្យ។ មានឡានក្រុងទស្សនាយ៉ាងហោចណាស់ 10 គ្រឿងនៅក្នុងចំណត ក្រោយមកនៅទីក្រុងប៉ារីស ខ្ញុំបានរកឃើញថាមានដំណើរកំសាន្តមួយថ្ងៃទៅកាន់ Mont-Saint-Michel ពីរដ្ឋធានីបារាំងដ៏រុងរឿង ហើយការធ្វើដំណើរបែបនេះមានតម្លៃ 90-100 អឺរ៉ូ។
យើងចូលទៅជិតភ្នំ ហើយឃើញខ្លួនយើងនៅក្នុងស្ទ្រីមជាបន្តបន្ទាប់នៃមនុស្ស។ ពិតហើយ មិនមែនគ្រប់គ្នាទៅវត្តដោយខ្លួនឯងទេ៖ ប្រហែលជាដោយសារតែតម្លៃចូលខ្ពស់ 8 អឺរ៉ូ ឬប្រហែលជាដោយសារតែពួកគេចូលចិត្តដើរលេងជាមួយខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធនៅក្នុងសួនច្បារជាច្រើន ឬដើរលើខ្សាច់ជុំវិញកោះ។ យើងបានពិនិត្យអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង ឡើងដល់កំពូល ដើរជុំវិញសាលថ្មដ៏ក្រៀមក្រំ អង្គុយក្នុងទីធ្លាវត្តអារាម ចុះតាមជណ្តើរខ្យល់តូចចង្អៀត សិក្សាឧបករណ៍លើកទម្ងន់ដ៏ធំសម្បើម។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺស្រស់ស្អាតនិងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងណាស់ប៉ុន្តែអារម្មណ៍ថាខ្ញុំកំពុងដើរតាមតំបន់ទេសចរណ៍ដ៏ពេញនិយមមួយហើយមិននៅក្នុងកន្លែងរស់នៅមិនបានចាកចេញពីខ្ញុំទេ។ ទាំងថ្ងៃនោះ ខ្ញុំហត់នឿយ ឬមានអ្នកទេសចរច្រើនពេក ឬយើងរត់លឿនពេក ប៉ុន្តែមានអ្វីមួយបាត់សម្រាប់ខ្ញុំក្នុងការដើរជុំវិញវត្តនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយឥឡូវនេះបន្ទាប់ពីពេលវេលាកន្លងផុតទៅគ្មានអ្វីត្រូវបានគេចងចាំញឹកញាប់ដូចកន្លែងពិសេសនេះទេ។
ដោយបានកោតសរសើរ Mont - Saint - Michel នៅជំនោរទឹកទាប យើងបានសម្រេចចិត្តទៅទទួលទានអាហារថ្ងៃត្រង់ ហើយបន្ទាប់មកត្រឡប់មកវិញ ហើយមើលពីរបៀបដែលរលកលេងជុំវិញជញ្ជាំងនៃវត្តបុរាណ។ ខ្ញុំចង់ញ៉ាំអាហារនៅភោជនីយដ្ឋានភូមិមួយដែលនៅតែត្រូវរក។ ដើរតាមផ្លូវហាយវេ យើងបានរកឃើញអ្វីដែលយើងចង់បាន - tavern ពិតប្រាកដ ដែលអ្នកអាចញ៉ាំអាហារនៅ Mont-Saint-Michel ពីចម្ងាយ។ ខណៈពេលដែលកំពុងរង់ចាំការបញ្ជាទិញ យើងបានមើលចៀមមួយពាន់ក្បាលឆ្លងកាត់ផ្លូវ ត្រឡប់ពីវាលស្មៅទៅតូបដើមរបស់ពួកគេ។ ស្ទ្រីមបន្តនៃហ្វូងចៀមដែលបិទផ្លូវសម្រាប់រថយន្ត ប្រសិនបើអ្នកមិនបើកបរក្នុងរថយន្តនេះទេ មានការមើលឃើញដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលមួយ។ សម្រាប់អាហារពេលល្ងាច មិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេ យើងត្រូវបានគេបម្រើម្ហូបសាច់ចៀមដែលធ្វើឡើងស្របតាមប្រពៃណីធ្វើម្ហូបនៃតំបន់នេះ។ ដោយបានញ៉ាំអាហារសម្រន់ដ៏ឈ្ងុយឆ្ងាញ់ យើងបានត្រលប់ទៅ Mont-Saint-Michel ហើយភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរដែលបានកើតឡើងជាមួយគាត់ ពីចម្ងាយវាហាក់បីដូចជាភ្នំកំពុងដុះត្រង់ចេញពីទឹក មានរលកជុំវិញវត្ត ហើយកន្លែងដែល រថយន្តរបស់យើងបានឈរ, សមុទ្របានរីករាលដាល។
យើងត្រូវទៅបន្ថែមទៀត។ ស្ថានភាពមានភាពស្មុគស្មាញដោយការពិតដែលថានៅអាហារពេលល្ងាចយើងភ្លក់មិនត្រឹមតែសាច់ចៀមប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងស្រាផងដែរ។ នៅទីនេះអ្នកចង់ច្រៀងបទ ode ទៅនឹងច្បាប់របស់បារាំងដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកឡានបន្ទាប់ពីផឹកស្រាក្រហមដ៏អស្ចារ្យបន្តិច។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការស្រវឹងបន្តិចបន្តួចបានធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការរុករកតំបន់នេះ ទោះបីជានៅទីបញ្ចប់យើងបានរកឃើញទាំង Saint-Malo និងសណ្ឋាគាររបស់យើងក៏ដោយ។ ដោយវិធីនេះពួកគេទាន់ពេលវេលា - មុនពេលបិទការគ្រប់គ្រង។ បើមិនដូច្នេះទេ មនុស្សម្នាក់នឹងត្រូវឆែកឆេរតាមរយៈម៉ាស៊ីន ហើយការទំនាក់ទំនងជាមួយនឹងដុំដែក ទោះបីឆ្លាតក៏ដោយ គឺជានីតិវិធីមិនសូវរីករាយសម្រាប់អ្នកទេសចររុស្ស៊ី ជាងអ្នកស្គាល់គ្នាផ្ទាល់ជាមួយក្មេងស្រីដែលចូលភ្ញៀវ។ បន្ទប់ដែលទទួលបានគឺដូចគ្នាទៅនឹងសណ្ឋាគារមុនដែរ។ ប្រហែលជាបន្ទប់នៅក្នុងសណ្ឋាគារ B&B ទាំងអស់គឺដូចគ្នាបេះបិទ។ មុនពេលចូលគេង ខ្ញុំត្រូវបានគេទាញឱ្យធ្វើអំពើល្អ ពោលគឺ ចិញ្ចឹមឆ្មាដែលស្រេកឃ្លានពីកន្លែងណា ជាមួយនឹងសំណល់នៃអាហារពេលល្ងាចកាលពីម្សិលមិញ។ មិត្តរួមការងាររបស់ខ្ញុំមិនបានចែករំលែកអារម្មណ៍របស់ខ្ញុំទេ ហើយខ្ញុំត្រូវមើលឆ្មាលេបអាហារសមុទ្រថ្លៃៗនៅលើថ្ពាល់ទាំងពីរក្នុងភាពឯកោដ៏អស្ចារ្យ។ ពេលបាយឆ្មាចប់ ខ្ញុំក៏ទៅបន្ទប់ខ្ញុំដេក។ ថ្ងៃទីពីរបានបញ្ចប់។
ថ្ងៃទីបីជាថ្ងៃសម្រាកបំផុត ព្រោះមិនមានការធ្វើដំណើរវែងឆ្ងាយ។ កន្លែងដំបូងដែលយើងទៅគឺ ឌីណាត។ តាមទស្សនៈស្ថាបត្យកម្ម ទីក្រុងគឺស្អាត ប៉ុន្តែគ្មានការជះអ្វីឡើយ។ នៅឌីណារ៉ា តំបន់ឆ្នេរគឺល្អ នៅពេលអ្នកក្រឡេកមើលទឹកពណ៌ខៀវស្រងាត់ពីកន្លែងសង្កេតការណ៍ - កាត់តាមមែកឈើ fir និង cypress ។ ចម្លែកណាស់ ពេលអ្នកចុះទៅទឹកកាន់តែជិត ពណ៌របស់វាកាន់តែផ្លាស់ប្តូរ ហើយនៅលើទំនប់ទឹក សមុទ្រលែងមានពណ៌ខៀវទៀតហើយ ប៉ុន្តែពណ៌ខៀវងងឹត។ នេះគឺជាការបំភាន់អុបទិកគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ ពី Dinard តាមដំបូន្មានរបស់អ្នកស្ពាយកាបូបម្នាក់ដែលយើងជួបនៅសណ្ឋាគារ យើងបានធ្វើដំណើរទៅកាន់ Cap Frehel ។ ពួកគេបានជ្រើសរើសផ្លូវដ៏មានកំណាព្យ ដោយឆ្លងកាត់ឧបទ្វីប តាមបណ្តោយសមុទ្រ កាត់ភូមិនេសាទរបស់ St Lunaire, ST Briac និងកន្លែងផ្សេងៗទៀត។ ឥឡូវស្រមៃមើល៖ ផ្ទៃទឹកពណ៌ខៀវ ដែលកោះពណ៌បៃតងខ្ចាត់ខ្ចាយ គម្របតូចៗជាមួយខ្សាច់ពណ៌លឿងល្អ កន្លែងចតទូក និងទូកតូចៗ អវត្តមានមនុស្ស ផ្ទះតូចៗ និងខ្ទមឡូយ ហើយអ្វីៗទាំងអស់នេះត្រូវបានចារឹកយ៉ាងប៉ិនប្រសប់នៅក្នុងធម្មជាតិ។ ទេសភាព។ ជាកន្លែងដ៏ល្អសម្រាប់លំហែកាយ ប៉ុន្តែខ្ញុំសង្ឃឹមថាគ្មាននរណាម្នាក់នឹងគិតចង់បង្កើតរមណីយដ្ឋាននៅទីនេះទេ ព្រោះបើមិនដូច្នេះទេ ភាពទាក់ទាញទាំងអស់នឹងត្រូវបាត់បង់។
ក្នុងពេលនេះ យើងបានបើកឡានទៅផ្លូវហាយវេ រកឃើញផ្លូវបត់ទៅ Cape Freel ហើយបើកឡានតាមផ្លូវតូចចង្អៀតមួយ។ នៅកន្លែងមួយដែលយើងបានឆ្លងកាត់ផ្លាកសញ្ញា "Calvados, Cider - 500 ម៉ែត្រ" ហើយយើងបានសម្រេចចិត្តប្រកាន់ខ្ជាប់នូវទិសដៅនេះ យើងពិតជាចង់បានវិញ្ញាណ Breton ពិតប្រាកដរួចទៅហើយ។ ហើយយើងទទួលបានវាពេញ៖ យើងបានយក Cider ជាច្រើនដប ពីព្រោះភេសជ្ជៈនេះមិនត្រូវបានលក់ក្នុងបរិមាណតិចជាងនេះទេ។ ដោយស្មោះត្រង់ចែកជាបីដបហើយខ្ញុំចាប់ផ្តើមគិតថាអ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយផ្នែករបស់ខ្ញុំមិនមែនដើម្បីអូសវាទៅម៉ូស្គូទេ។ ក្រោយមក នៅពេលដែលខ្ញុំផឹកមួយដបជាមួយមិត្តរួមការងារ វាបានប្រែក្លាយថានេះគឺជា cider ដ៏ល្អដែលមិនអាចទិញបាននៅក្នុងផ្សារទំនើប ដែលត្រូវបានផលិតក្នុងបរិមាណកំណត់ និងយោងទៅតាមបច្ចេកទេសពិសេសមួយ។
កសិដ្ឋានកសិករដែលយើងទិញស្រាគឺមានលក្ខណៈដើមណាស់៖ សួនតូចមួយដែលមានស្មៅកាត់ ដើមឈើទាប ក្ងានតុបតែង និងសត្វទាឈរនៅលើដី អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺស្អាតណាស់ និងមានក្លិនស្មៅដែលទើបនឹងកាត់ថ្មីៗ ដែលត្រូវបានរៀបចំជាចង្កោមតុបតែងតូចៗ។ ខ្ញុំចូលចិត្តអគារខាងក្រៅក្នុងទម្រង់ជាម៉ាស៊ីនខ្យល់ និងប្រដាប់ក្មេងលេងតូចល្អិតនៅលើគ្រែផ្កាដែលមានផ្ការំយោល។
បន្ទាប់ពីបានភ្លក់ ទស្សនា និងដើរទិញឥវ៉ាន់ ការធ្វើដំណើររបស់យើងបានបន្ត ហើយមិនយូរប៉ុន្មានយើងបានមកដល់ Cape Freel ។ នៅពេលដែលខ្ញុំនៅ Cape Roca ក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ ហើយវាបានវាយប្រហារខ្ញុំដោយអំណាច និងភាពរុងរឿងរបស់វា។ Cape Freel គឺខុសគ្នាទាំងស្រុងនៅក្នុងបរិយាកាស ហើយមិនមានទំនាក់ទំនងជាមួយ Cape Roca ទេ។ យ៉ាងណាក៏ដោយ Cape Roca គឺជាកន្លែងទេសចរណ៍ដែលគេទទួលស្គាល់ ដោយមានចំណតឡានក្រុងធំៗ ហាងលក់វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ជាដើម។ Cape Freel មានសភាពព្រៃផ្សៃបន្តិច បើទោះជាព្រៃក្នុងន័យបារាំងក៏ដោយ ក៏វាមិនមែនជាភាសារុស្សីដែរ។ ក៏មានភោជនីយដ្ឋាន និងបង្គន់តូចមួយផងដែរ ហើយទីធ្លាដាច់ពីគ្នាដោយខ្សែពួរ ដើម្បីកុំឱ្យអ្នកទេសចរជាន់ឈ្លីស្មៅ ជាទូទៅផលប្រយោជន៍ទាំងអស់នៃអរិយធម៌។ ព្រៃគឺជាអារម្មណ៍ជាងការពិត។ វាពិតជាស្រស់ស្អាតណាស់នៅ Cape Freel ច្រាំងថ្មចោទខ្ពស់គ្របដណ្តប់ដោយផ្កាពណ៌ផ្កាឈូក និងពណ៌ស កោះថ្មតូចៗ ខ្ញុំចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេសចំពោះកន្លែងដែលមានថ្មក្នុងទម្រង់ជាប៉មថ្មខ្ពស់ ដែលសត្វក្រៀលរាប់រយក្បាលបានជ្រកកោន។ អាកាសធាតុល្អណាស់ មានពន្លឺថ្ងៃ គ្មានខ្យល់បក់ ហើយអង្គុយលើថ្ម មើលទូកហែលទឹក ស្តាប់សត្វចាបយំ ពិតជារីករាយណាស់។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សូម្បីតែនៅក្នុងកន្លែងដ៏ស្ថានសួគ៌នេះក៏ដោយ មិនមែនអ្វីៗទាំងអស់ប្រែទៅជាពពកដូចដែលយើងចង់បាននោះទេ នៅពេលដែលយើងត្រលប់ពីដើរមកជិតឡាននោះ យើងបានរកឃើញស្ត្រីដែលយំ។ ដូចដែលវាបានប្រែក្លាយ លុយ ឯកសារ កាត កាមេរ៉ា និងរបស់ផ្សេងទៀតត្រូវបានលួចពីឡានដែលចតក្បែរពួកយើង ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្តីប្រពន្ធវ័យចំណាស់។ ខ្ញុំប្រញាប់ទៅពិនិត្យមើលថាតើលិខិតឆ្លងដែននិងសំបុត្ររបស់យើងដែលលាក់ក្នុងធុងនោះនៅមានឬអត់។ ជាសំណាងល្អ អ្វីគ្រប់យ៉ាងមានសុវត្ថិភាព និងត្រឹមត្រូវ ប៉ុន្តែវគ្គនេះបាននាំខ្ញុំចេញពីភាពស្ងប់ស្ងាត់ភ្លាមៗដែលបានកើតឡើងនៅ Cape Freel ។ នៅក្នុងសង្គមមនុស្ស មនុស្សម្នាក់មិនអាចសម្រាកបានទេ ហើយតម្លៃគួរតែត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងសុវត្ថិភាព ទោះបីជានេះមិនមែនជាការធានាក៏ដោយ។ ហើយប្រជាជនមានការសោកស្តាយដោយស្មោះឥឡូវនេះពួកគេត្រូវរង់ចាំប៉ូលីសរៀបចំពិធីការថ្ងៃនឹងរលាយអស់សង្ឃឹម។
វាដល់ពេលសម្រាប់អាហារថ្ងៃត្រង់ ហើយនៅពេលព្រឹក យើងបានសម្រេចចិត្តញ៉ាំមិនត្រឹមតែនៅគ្រប់ទីកន្លែងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែនៅក្នុងទីក្រុងអយស្ទ័រនៃទីក្រុង Brittany - ទីក្រុង Cancale ។ ដល់ម៉ោងមួយ យើងបានទៅដល់កន្លែងដែលចង់បាន ហើយមិនបានទៅកណ្តាលទេ ប៉ុន្តែភ្លាមៗនោះទៅកាន់កំពង់ផែ - ប្រភេទ mecca សម្រាប់អ្នកចូលចិត្តសត្វអយស្ទ័រ។ និយាយអញ្ចឹង យើងមិនដែលទៅលេងកណ្តាល Cancale ទេ។ បរិយាកាសប្លែកនៃសោកនាដកម្មសោយរាជ្យនៅក្នុងកំពង់ផែ ដែលខ្ញុំមិនធ្លាប់ជួបពីមុនមក ភោជនីយដ្ឋានគ្មានទីបញ្ចប់លាតសន្ធឹងតាមមាត់ច្រាំងទន្លេទាំងមូល ដែលស្ទើរតែគ្មានកៅអីទំនេរ។ សូម្បីតែសម្រាប់ការចតរថយន្ត ការស្វែងរកកន្លែងនៅលើទំនប់ទឹក និងនៅក្នងប្រឡាយដែលនៅជាប់គ្នាបានប្រែក្លាយទៅជារឿងមិនពិត បើទោះបីជាចំណតទាំងនេះត្រូវបានបង់ថ្លៃក៏ដោយ។ យើងឈប់នៅឆ្ងាយល្មម ប៉ុន្តែតាមធម្មជាតិ យើងមិនបានបង់ប្រាក់នៅជិតម៉ាស៊ីនបង់ប្រាក់សម្រាប់កន្លែងចតរថយន្តដែលមិនដំណើរការទេ ពួកយើងប្រញាប់ដើម្បីចូលរួមពិភពនៃការញ៉ាំអយស្ទ័រនេះ។ និយាយអញ្ចឹង ដើម្បីញ៉ាំអយស្ទ័រ វាមិនចាំបាច់ទាល់តែទៅភោជនីយដ្ឋានទេ អ្នកអាចទិញវាក្នុងតម្លៃមួយកាក់នៅផ្សារតូចមួយ ហើយអង្គុយខាងស្តាំលើប៉ារ៉ាបនៃទំនប់។ ពេលទិញរួច គេនឹងបើកអយស្ទ័រមួយឲ្យអ្នក ឲ្យមួយចាន និងក្រូចឆ្មាកន្លះ រួចញ៉ាំដើម្បីសុខភាព។
យើងសម្រេចចិត្តទៅញ៉ាំអាហារនៅភោជនីយដ្ឋាននេះសម្រាប់ការចាប់ផ្ដើម ហើយបន្ទាប់មកចាប់ត្រីអយស្ទ័រនៅមាត់ច្រាំងទន្លេ។ ពិធីជប់លៀងក្រពះរបស់ខ្ញុំបានចាប់ផ្តើមភ្លាមៗ នៅពេលដែលនារីបម្រើដាក់ម្ហូបមួយចានដែលមាន 9 បំណែកនៃទំហំទីបួន។ សត្វអយស្ទ័រដែលមានទំហំធំបំផុតពាក់លេខ 0 ដោយមោទនភាព ហើយវាមិនត្រូវបានគេចិញ្ចឹមពិសេសនោះទេ វាសុទ្ធតែជាគំរូព្រៃ។ យើងអាចទៅដល់ Cancale ទាន់ពេល ព្រោះមួយសប្តាហ៍ទៀត និងរដូវបង្កាត់ពូជនឹងចាប់ផ្តើមសម្រាប់អយស្ទ័រ ហើយបន្ទាប់មករសជាតិរបស់ពួកវានឹងផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ហើយមិនប្រសើរជាងនោះទេ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ អយស្ទ័រមានរសជាតិឆ្ងាញ់ ទឹកក្រូចឆ្មារ ឬទឹកខ្មេះ ដុតអណ្តាតយ៉ាងរីករាយ។ ឥឡូវនេះនៅទីក្រុងមូស្គូ ខ្ញុំគិតថាវានឹងប្រសើរជាងប្រសិនបើខ្ញុំមិនដែលសាកល្បងវាទាល់តែសោះ ពីព្រោះឥឡូវនេះខ្ញុំត្រូវបានគេទាញយ៉ាងសាមញ្ញទៅ Cancale ដើម្បីបរិភោគអយស្ទ័របន្ថែមទៀត។ ខ្ញុំបានញ៉ាំរបស់ទាំងប្រាំបួននេះអស់រយៈពេលជាយូរ ធ្វើអោយមានអារម្មណ៍រីករាយ ហើយជាការពិតណាស់ គឺលាងវាជាមួយស្រាស។ បន្ទាប់ពីអយស្ទ័ររួច មានត្រីឆ្អើរមួយចានជាមួយសាច់ក្រក និងការ៉េមភីស្តាស៊ីអូឆ្ងាញ់ៗ រួចពួកយើងឆ្អែតឆ្អន់ក៏ដើរទៅផ្សារអយស្ទ័រ។ ខ្ញុំលែងមានកម្លាំងហូបអីទៀតហើយ ទុកឲ្យមិត្តរួមការងារបន្តភ្លក់ ខ្ញុំទៅថតវាលអយស្ទ័រ។
ទេសភាពនៅជិតកំពង់ផែ Cancale គឺពិតជាមិននឹកស្មានដល់៖ ទូកកំពុងដេកនៅលើខ្សាច់ ជាក់ស្តែងនៅពេលព្រឹកមានសមុទ្រនៅទីនេះ ហើយឥឡូវនេះវាបានចាកចេញពីតំបន់ឆ្នេរ ហើយប្រែទៅជាពណ៌ខៀវនៅកន្លែងណាមួយពីចម្ងាយ។ ប្រសិនបើអ្នកទៅចុងស្ពាន អ្នកអាចមើលឃើញភ្នំដ៏កម្រមួយ ប៉ុន្តែច្បាស់ជាអាចស្គាល់បាននៅចម្ងាយ - នេះគឺជា Mont - Saint - Michel ។ ប៉ុន្តែត្រឡប់ទៅសត្វអយស្ទ័រ ខ្ញុំបានដើរជាយូរមកហើយតាមវាលស្រែដែលគេដាំ។ អាងស្តុកទឹកតូចៗដែលពោរពេញទៅដោយទឹកត្រូវបានសាងសង់នៅទីនោះ ហើយអយស្ទ័ររស់នៅក្នុងពួកគេ។ ជាងនេះទៅទៀត ប្រសិនបើអយស្ទ័រមិនត្រូវបានលក់នៅលើទីផ្សារមួយថ្ងៃទេនោះ ពួកវាត្រូវត្រលប់ទៅធុងទឹកវិញ ហើយដេកនៅទីនោះរហូតដល់ថ្ងៃបន្ទាប់។ ជាទូទៅអយស្ទ័រត្រូវបានរក្សាទុកមិនលើសពី 5-6 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីនោះវាក្លាយទៅជារលួយហើយក្លាយជាគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់អ្នកបរិភោគដែលមានសក្តានុពល។
បន្ទាប់ពីបុណ្យអយស្ទ័រ យើងបានទៅមើលទីក្រុងដែលយើងមានសណ្ឋាគារមួយគឺ Saint-Malo។ មានផ្នែកមួយរបស់វាព័ទ្ធជុំវិញដោយជញ្ជាំង។ ដូចជាទីក្រុងជាច្រើន Saint-Malo ត្រូវបានសាងសង់នៅលើគោលការណ៍នៃបន្ទាយយោធា វាច្បាស់ណាស់ថាចោរសមុទ្រមានចេតនាព្យាបាទយ៉ាងសកម្មនៅក្នុងផ្នែកនៃឆ្នេរសមុទ្រនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឥឡូវនេះទីក្រុងចាស់បានប្រែក្លាយទៅជាកន្លែងទេសចរណ៍ច្រើនជាងគេ ដោយមានហាងជាច្រើន សួនច្បារសាធារណៈ និងភោជនីយដ្ឋាន។ អ្នកអាចឡើងលើជញ្ជាំងបន្ទាយ ហើយអ្នកនឹងទទួលបានរង្វាន់ជាមួយនឹងទិដ្ឋភាពនៃសមុទ្រ ឆ្នេរខ្សាច់ដ៏ល្អ ថ្ម និងបន្ទាយចាស់ស្អាតណាស់។ យើងបានគិតជាយូរមកហើយថា តើយើងគួរញ៉ាំអាហារពេលល្ងាចនៅកន្លែងណា៖ ម្យ៉ាងវិញទៀត យើងចង់ទៅ Cancale ដើម្បីញ៉ាំអយស្ទ័រ ប៉ុន្តែម្យ៉ាងវិញទៀត យើងនៅតែចង់ដើរជុំវិញទីក្រុង Saint-Malo ។ លើកនេះ ចំណូលចិត្តផ្នែកធ្វើម្ហូបបានឈ្នះលើមុខម្ហូប យើងបានញ៉ាំអាហាររហ័សនៅក្នុងភោជនីយដ្ឋានមួយកន្លែងនៅផ្នែកចាស់ ហើយដើរជុំវិញទីក្រុង និងទំនប់របស់វា។ នៅចំណុចខ្លះក្នុងអំឡុងពេលដើរ យើងបានឆ្លងកាត់កាស៊ីណូមួយ ធ្វើឱ្យសុបិននៃប្រាក់មួយលានអឺរ៉ូ និងវីឡានៅ Honfleur រស់ឡើងវិញ។ យើងប្រញាប់ប្រញាល់ទៅលេង ប៉ុន្តែរ៉ូឡែតមិនដំណើរការទេ ហើយក៏គ្មានបំណងណាមួយចង់ហ៊ានភ្នាល់ដាក់លុយឲ្យក្រុមចោរប្រដាប់អាវុធតែមួយដែរ។
ចាប់តាំងពីថ្ងៃបន្ទាប់បានសន្យាថានឹងពិបាកបំផុត យើងនៅតែត្រូវយកឈ្នះ 500 គីឡូម៉ែត្រ យើងបានសម្រេចចិត្តមិនទៅឌីណានដែលបានគ្រោងទុកពីមុន ដែលជាទីក្រុងដ៏គួរឱ្យស្រឡាញ់នៅមជ្ឈិមសម័យក្បែរនោះ ប៉ុន្តែទៅដេក។ និយាយអីញ្ចឹង ព្រឹកឡើងយើងក៏មិនបានឈប់ក្បែរ ឌីណាន ដោយសារហេតុផលផ្សេងៗ ដែលពេលនេះខ្ញុំសោកស្តាយយ៉ាងខ្លាំង។
ថ្ងៃចុងក្រោយរបស់យើងមុនពេលធ្វើការគឺនៅលើផ្លូវ។ ការបើកបរនៅប្រទេសបារាំងមានភាពងាយស្រួល និងរីករាយ ផ្ទៃផ្លូវគឺល្អ។ រឿងតែមួយគត់ដែលខ្ញុំមិនចូលចិត្តគឺការស្ទះចរាចរណ៍រាល់ម៉ោងនៅជិត Rennes ។ ដំបូងឡើយ យើងឈរដោយសន្តិវិធីដូចពលរដ្ឋបារាំងដែលគោរពច្បាប់ទាំងអស់ ប៉ុន្តែនៅពេលណាមួយ "ថាមពលរុស្ស៊ីដោយគ្មានវ៉ិចទ័រ" បានធ្វើឱ្យខ្លួនឯងមានអារម្មណ៍ ហើយយើងបានបើកឡានជុំវិញការស្ទះចរាចរណ៍តាមគន្លងផ្លូវខ្លាំងបំផុតដែលមានបំណងសម្រាប់ប៉ូលីស និងរថយន្តសង្គ្រោះ។ . ជនជាតិបារាំងបានមើលសមយុទ្ធរបស់យើងពីបង្អួចដោយការភ្ញាក់ផ្អើល ហើយយើងខ្មាស់អៀន ហើយប្រាប់ខ្លួនយើងថា នេះជាការបំពានលើកទីមួយ និងចុងក្រោយ ហើយបើកឡានទៅមុខ។ សំណាងល្អ វេនរបស់យើងបានលេចឡើងយ៉ាងលឿន ហើយយើងបានចុះពីផ្លូវដែលផ្ទុកដោយរថយន្តនេះ។ លើកនេះ យើងមិនបានឈប់កន្លែងណាសម្រាប់ដើរលេងទេ គឺញ៉ាំតែនៅហាងកាហ្វេតាមដងផ្លូវសម្រាប់អ្នកដឹកទំនិញប៉ុណ្ណោះ។ អាហារនៅក្នុងហាងកាហ្វេនេះប្រែទៅជាមានរស់ជាតិឆ្ងាញ់ដូចស្ទើរតែគ្រប់ទីកន្លែងនៅក្នុងប្រទេសបារាំង ហើយបុគ្គលិកមានភាពរួសរាយរាក់ទាក់។ ពិតមែនហើយ នៅកន្លែងនេះ ខ្ញុំជាស្រីតែម្នាក់ ហើយគ្រប់គ្នាមើលមកខ្ញុំដោយការភ្ញាក់ផ្អើលដោយមិនលាក់បាំង។
យើងបានបើកឡានចម្ងាយគីឡូម៉ែត្រចុងក្រោយទៅកាន់កន្លែងធ្វើដំណើរអាជីវកម្មរបស់យើងដោយភ័យខ្លាចថាសាំងអាចហៀរចេញពីផ្លូវ។ យើងមិនបានទទួលស្ថានីយប្រេងទាន់ពេលវេលាទេ ហើយយើងបានទាញអស់ពីកម្លាំងរបស់យើង ដោយសង្ឃឹមថា "ប្រហែល"។ ប្រហែលជាលើកនេះយើងមិនខកបំណងទេ ពួកយើងមកដល់ ចាក់សាំងពេញឡាន ហើយរៀបចំបញ្ជូនវាទៅ AVIS វិញ។ ជាលទ្ធផល ក្នុងរយៈពេល 4 ថ្ងៃ យើងបានបើកឡានចម្ងាយ 1184 គីឡូម៉ែត្រ ហើយបានចាក់សាំងឡើងវិញក្នុងតម្លៃ 100 អឺរ៉ូ។ ពេលមកដល់ ពួកយើងនិយាយលា ហើយបែកគ្នាទៅកិច្ចការការងារ និងកិច្ចប្រជុំរបស់យើង។ កាលពីថ្ងៃសៅរ៍ ទីក្រុងប៉ារីសកំពុងរង់ចាំខ្ញុំ ប៉ុន្តែទីក្រុងនេះ ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថា “មានតម្លៃមួយដ៏ធំ” និងជារឿងដាច់ដោយឡែកមួយ។ ជាទូទៅ ការធ្វើដំណើរជុំវិញប្រទេសបារាំងមានភាពងាយស្រួល រីករាយ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ហើយជាក់ស្តែងមិនមានបញ្ហាជាមួយនឹងការតំរង់ទិស និងសុវត្ថិភាពនោះទេ ហើយប្រសិនបើខ្ញុំនៅតែមានឱកាសធ្វើដំណើរបែបនេះម្តងទៀតក្នុងជីវិតរបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំមិនខកខានវាឡើយ។
ការធ្វើដំណើរដោយឡានដោយខ្លួនឯងតាមរយៈ Normandy និង Brittany បានអនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំទៅដល់ Rennes មើលថាតើអតីតរាជធានីរបស់អ្នកឧកញ៉ា Brittany ល្អប៉ុណ្ណា ពេញចិត្តនឹងទេសភាពរបស់ Rennes និងស្វែងរកកន្លែងដែលអ្នកអាចញ៉ាំដោយថោកនៅ Rennes ។ ដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែម សូមអានរបាយការណ៍អំពី Brittany
ថ្ងៃចេញនៃការធ្វើដំណើរដោយរថយន្តនៅ Normandy និង Brittany ប្រែទៅជាព្រឹត្តិការណ៍ល្អ៖ បន្ទាប់ពីក្រឡេកមើលជុំវិញ Saint-Malo និងសម្លឹងមើលឆ្នេរ Dinard នោះ ពួកយើងបានគ្រវីប្រហែលមួយរយគីឡូម៉ែត្រតាមបណ្តោយផ្លូវហាយវេ ដើម្បីទៅសណ្ឋាគារនៅ Rennes មុនពេលទទួលភ្ញៀវបិទ។ ខ្ញុំមានបទពិសោធន៍ជាមួយបណ្តាញ Appart 'City រួចហើយ ហើយខ្ញុំដឹងថា ប្រសិនបើអ្នកបង្ហាញក្រោយម៉ោង នោះអ្នកនឹងត្រូវទូរស័ព្ទទៅបន្ទប់ត្រួតពិនិត្យកណ្តាល ចរចាអំពីលេខកូដសម្រាប់សោសុវត្ថិភាព និងអ្វីៗផ្សេងទៀត។ ដូច្នេះ ខ្ញុំបានចុចឈ្នាន់ឧស្ម័នតាមដែលខ្ញុំអាចធ្វើបាន ហើយភ័យ។ ជាសំណាងល្អ យើងបានធ្វើវាទាន់ពេល ដោយបានទៅដល់កន្លែងទទួលភ្ញៀវរបស់សណ្ឋាគារមួយភាគបួននៃមួយម៉ោង មុនពេលអ្នកដឹកជញ្ជូនចេញទៅ។
ការពិនិត្យឡើងវិញនៃ Appart "City Rennes Saint -Gregoire" បានរៀបរាប់ពីទីតាំងអកុសលរបស់វានៅជាយក្រុងដាច់ស្រយាលមួយ ប៉ុន្តែដូចដែលខ្ញុំបានរកឃើញមានផ្លូវឡានក្រុងនៅក្បែរនោះ ហើយចាប់តាំងពីចំណតគឺស្ទើរតែទល់មុខសណ្ឋាគារ តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ ការទៅដល់ កណ្តាលទីក្រុង Rennes មិនពិបាកទេ ប៉ុន្តែអ្វីដែលខ្ញុំមិនចូលចិត្តគឺសង្កាត់នៃជនអន្តោប្រវេសន៍៖ អគារដែលឈរនៅក្បែរនោះពោរពេញដោយគ្រួសារជនជាតិស្បែកខ្មៅ និងជនជាតិអារ៉ាប់... ចំណតរថយន្តសម្រាប់ភ្ញៀវសណ្ឋាគារដែលហ៊ុមព័ទ្ធដោយរបងក៏នាំឱ្យមានភាពខុសគ្នា គំនិត ... ប៉ុន្តែដោយសារមិនមានអ្វីហួសប្រមាណជាមួយយើងក្នុងអំឡុងពេលស្នាក់នៅរបស់យើងការសង្ស័យនៅតែសង្ស័យ ...
លើសពីនេះ ខ្ញុំសូមទូរស័ព្ទទៅ បន្ថែមពីលើកន្លែងចតឡានដោយឥតគិតថ្លៃ និងលក្ខខណ្ឌរស់នៅដែលអាចអត់ឱនបាន វត្តមានរបស់ផ្សារទំនើបលក់គ្រឿងទេសនៅក្បែរនោះ។ តម្លៃគ្រឿងទេសនៅប្រទេសបារាំងប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំងអាស្រ័យលើសង្វាក់ហាង ហើយ Lidl ជារឿយៗជាជើងឯក។ វាក៏បើកយឺតដែរ ដូច្នេះខ្ញុំស្តុកទុកយ៉ាងស្អាតនៅទីនោះភ្លាមៗបន្ទាប់ពីយើងស្រាយកញ្ចប់។ ចាប់ពីពេលនេះតទៅ ពួកយើងមានអាហារពេលល្ងាចដ៏ឈ្ងុយឆ្ងាញ់ និងអាហារពេលព្រឹកដ៏រឹងមាំ ហើយការចំណាយមានត្រឹមតែមួយដប់កន្លះអឺរ៉ូប៉ុណ្ណោះ...
នៅព្រឹកបន្ទាប់ ដោយបានគេងលក់ស្រួល ដោយបានសម្រាក និងញ៉ាំអាហាររួច ពួកយើងបានចុះពីលើឡាន ហើយទៅមើលទេសភាពនៃទីក្រុង Rennes ។
ជាទូទៅ ទីក្រុងនេះមិនត្រូវបានគេស្គាល់ច្បាស់នៅក្នុងរង្វង់អ្នកទេសចរទេ ហើយប្រសិនបើវាត្រូវបានលើកឡើងដោយអ្នកដែលបានសរសេររបាយការណ៍ធ្វើដំណើរនៅ Brittany នោះវាជាធម្មតាទាក់ទងនឹងការធ្វើដំណើរទៅ Mont Saint-Michel ពីព្រោះអ្នកទេសចរដែលមកដល់ទីក្រុងប៉ារីសដោយរថភ្លើង។ ការផ្លាស់ប្តូរទៅឡានក្រុងក្នុងស្រុកត្រូវបានធ្វើឡើងនៅ Rennes ។ ប៉ុន្តែជ្រុងនៃប្រទេសបារាំងនេះមានប្រវត្តិសាស្ត្រដ៏ចំណាស់គួរឲ្យភ្ញាក់ផ្អើល និងគួរឲ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំង។ ទីក្រុងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅប្រហែលសតវត្សទី 1 មុនគ្រឹស្តសករាជដោយពួក Celts ហើយជនជាតិរ៉ូមដែលដឹងច្រើនអំពីការរៀបចំបានកោតសរសើរចំពោះទីតាំងងាយស្រួលនៃការតាំងទីលំនៅ។ តាមរយៈអតីតកម្មសិទ្ធិរបស់កុលសម្ព័ន្ធ Redon ផ្លូវពាណិជ្ជកម្មលាតសន្ធឹងពីជម្រៅនៃ Gaul ទៅកាន់ឆ្នេរសមុទ្រ និងបន្តទៅប្រទេសអង់គ្លេស ដោយសារ Redonum បានចាប់ផ្តើមរីកចម្រើន។ នៅពេលដែលចក្រភពរ៉ូមបានដួលរលំ តំបន់នេះបានរកឃើញខ្លួនឯងនៅចន្លោះភ្លើងពីរ៖ នៅលើដៃមួយ ពួក Franks បានចុច ហើយម្ខាងទៀត ជនជាតិអង់គ្លេសបានបង្ហាញចំណាប់អារម្មណ៍លើវា។ ជាលទ្ធផល Nantes, Rennes និង Vannes ត្រូវបានរួបរួមនៅក្រោមដំបងរបស់អ្នកឧកញ៉ានៃ Brittany ។ ទីក្រុងនេះរឹងរូសបំផុតទប់ទល់នឹងមនុស្សគ្រប់គ្នាដែលចង់ដណ្តើមយកវា ហើយបន្តប្រយុទ្ធសូម្បីតែពេលដែលរាជវង្សស្ទើរតែទាំងស្រុងបានទៅបារាំងក៏ដោយ។ នៅឆ្នាំ 1491 ជនជាតិ Bretons បានបាត់បង់ឯករាជ្យភាពរបស់ពួកគេទាំងស្រុង ប៉ុន្តែពួកគេមិនបានភ្លេចអំពីថ្ងៃចាស់នោះទេ។
រូបរាងរបស់ Rennes នៅពេលនោះត្រូវបានកំណត់ដោយវត្តមាននៃព្រៃក្រាស់នៅជុំវិញ: ទីក្រុងប៉ារីសនិងទីក្រុងដទៃទៀតនៃប្រទេសបារាំងបន្តិចម្តង ៗ បាត់បង់ឱកាសសាងសង់ផ្ទះឈើហើយប្តូរទៅប្រើវត្ថុធាតុដើមថ្លៃ ៗ ហើយរដ្ឋធានី Brittany បានប្រើប្រាស់ឈើយ៉ាងសកម្មរហូតដល់ដើមដំបូងនៃ សតវត្សទី 17 ។ ចុងបញ្ចប់នៃទំនៀមទម្លាប់នេះត្រូវបានដុតដោយភ្លើងដែលបានឆេះនៅថ្ងៃទី 23 ខែធ្នូឆ្នាំ 1720 និងបានបំផ្លាញអគារប្រហែលប្រាំបួនរយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មានតែផ្នែកខាងជើងនៃទីក្រុងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ ហើយនៅចំកណ្តាលអគារពាក់កណ្តាលឈើជាច្រើននៅតែមាន ដែលផ្តល់ឱ្យតំបន់នៅជិតវិហារ Saint-Pierre នូវភាពស្រស់ស្អាតមិនធម្មតា។
ផែនការអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់ផេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ Jean Gabriel ដែលជាស្ថាបត្យករតុលាការនាពេលអនាគតរបស់ស្តេច Louis XV ។ តាមរយៈកម្លាំងពលកម្មរបស់គាត់ ប្លុកទីក្រុងបានបង្កើតក្រឡាចត្រង្គដែលមានការបញ្ជាទិញច្រើន ឬតិច ការសាងសង់អគារត្រូវបានអនុវត្តទាំងស្រុងពីថ្ម។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក Rennes បានទទួលនូវរូបរាងដ៏ឈ្លាសវៃដែលភ្ញៀវទេសចរកោតសរសើរ៖ ផ្នែកមួយនៃទីក្រុងបម្រើជាការរំលឹកអំពីយុគសម័យកណ្តាល ទីពីរត្រូវបានបំពាក់តាមរបៀបថ្មី។
យើងជឿជាក់លើរបៀបដែល Rennes មើលទៅខុសគ្នានៅពេលដែលយើងចាកចេញពីសណ្ឋាគារដែលមានរាក់ទាក់ ហើយបានឆ្លងកាត់កណ្តាលនៃអតីតរាជធានីនៃរដ្ឋឯករាជ្យពីខាងជើងទៅខាងត្បូង។ ពីបង្អួចរថយន្ត ទីក្រុងមើលទៅទំនើបណាស់ យ៉ាងហោចណាស់ប្រសិនបើអ្នកបើកឡានឆ្លងកាត់សង្កាត់ទាំងនោះដែលរថយន្តត្រូវបានអនុញ្ញាត។ នៅក្នុងតំបន់ស្ថានីយ៍ ជាទូទៅវាមើលទៅដូចជាការការពារទីក្រុងប៉ារីសនៅលើមាត្រដ្ឋានកាត់បន្ថយ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកឆ្លងកាត់ដូចដែលយើងបានធ្វើ ឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើង ហើយផ្លាស់ទីបន្តិចទៅភាគខាងត្បូង អគារជុំវិញនឹងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំង។ តំបន់នេះបានរំឭកខ្ញុំអំពីជាយក្រុងនៃទីក្រុងឡុងដ៍ ជាមួយនឹងផ្ទះទាប និងសួនច្បារខាងមុខរបស់ពួកគេ។ មានតែនៅទីនោះទេដែលយើងបានរកឃើញកន្លែងមួយដែលអ្នកអាចចតរថយន្តរបស់អ្នកដោយឥតគិតថ្លៃនៅក្នុងទីក្រុង Rennes៖ ផ្លូវកណ្តាលត្រូវបានបំពេញដោយផ្លាកសញ្ញាហាមឃាត់ ឬម៉ាស៊ីនចតរថយន្ត។ ហើយនៅទីនេះយើងបានកើតឡើងដើម្បីចតនៅជិតកណ្តាលហើយគ្មានអ្វី ...
ជាដំបូង ពួកយើងបានធ្វើដំណើរទៅកាន់ស្ថានីយ៍ Rennes ដោយសង្ឃឹមថានឹងចាប់យកផែនទីនៃតំបន់នៅទីនោះ - ដ្យាក្រាមដែលថតនៅសណ្ឋាគារនោះគឺជាការថតចម្លងបឋម ហើយបានធ្វើយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ជាអកុសល មិនមានការិយាល័យទេសចរណ៍នៅខាងក្នុងស្ថានីយនោះទេ ប៉ុន្តែលើកលែងតែការខ្វះខាតនេះ អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានរៀបចំនៅទីនោះដូចដែលវាគួរតែ។ មានហាងកាហ្វេ ហាងទំនិញ ជណ្តើរយន្ត និងផ្ទាំងព័ត៌មានដែលអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់។ នៅលើឡានក្រុងមួយ ខ្ញុំបានឃើញឡានក្រុងដែលអាចធ្វើដំណើរពី Rennes ទៅ Mont Saint-Michel៖ ការចេញដំណើររបស់វាត្រូវបានកំណត់ពេលស្របគ្នានឹងការមកដល់នៃរថភ្លើងបន្ទាប់ពីប៉ារីស។ ផ្លាកសញ្ញាបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា ចាំបាច់ត្រូវទៅដោយឡានក្រុង មិនមែនតាមរថភ្លើង TER ទេ ហើយការចេញដំណើរនឹងធ្វើឡើងពីស្ថានីយ៍ឡានក្រុងនៃខ្សែក្នុងស្រុក ដែលមានទីតាំងនៅទីនោះ។ ជាទូទៅប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងពីកន្លែងដែលឡានក្រុងទៅ Mont Saint-Michel ចេញដំណើរពី Rennes អ្នកត្រូវចាំនៅផ្នែកខាងស្តាំនៃទីលានស្ថានីយ៍។ សណ្ឋាគារ "Ibis Styles Rennes" នឹងក្លាយជាកន្លែងសម្គាល់។
Turofis យើងបានរកឃើញច្រើននៅពេលក្រោយ នៅពេលដែលយើងចូលទៅក្នុងត្រីមាសប្រវត្តិសាស្ត្រ វាមានទីតាំងនៅ Quai Lamennais ។ វាហាក់បីដូចជាការ៉េ ប៉ុន្តែតាមពិតវាគឺជាទំនប់រាង បើទោះបីជាបាតទន្លេត្រូវបានលាក់ដោយ asphalt ក៏ដោយ។ វាជាការល្អក្នុងការដើរតាមមហាវិថីភ្លាមៗនេះ ប៉ុន្តែវាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាងនេះក្នុងការរុញច្រមុះរបស់អ្នកចូលទៅក្នុងសង្កាត់ចាស់នៃទីក្រុង Rennes - នោះហើយជាកន្លែងដែលភាពស្រស់ស្អាត!
តាមពិតទៅ នៅពេលដែលយើងបិទអ្វីដែលគេហៅថា "ទំនប់ទឹក" នោះ យើងបានជួបដោយផ្លូវកោង ផ្ទះពាក់កណ្តាលឈើ ជញ្ជាំងគ្របដណ្ដប់ដោយស្លែ និងវត្ថុបុរាណផ្សេងៗទៀត។ អ្វីដែលយើងបានធ្វើគឺការកោតសរសើរទេសភាព និងថតរូបដ៏ស្រស់ស្អាត... ជាពិសេសខ្ញុំចងចាំផ្ទះនៅលើ Rue du Champ Jacquet៖ ពួកគេបីនាក់ត្រូវបានគេមើលងាយយ៉ាងខ្លាំង ដែលពាក់កណ្តាលបង្អួចនៅជាន់ទី 3 គឺបញ្ឈរនៅកន្លែងតែមួយ។ គែមនៃបង្អួចនៅលើទីមួយ។ ខ្ញុំគិតថា ប្រសិនបើវាមិននៅជិតអគារផ្សេងទៀត ដែលត្រូវបានពង្រឹងដោយ sealant ចាក់ចូលទៅក្នុងស្នាមប្រេះ ក្រុមហ៊ុននៃអ្នកធ្វើត្រាប់តាម Leaning Tower of Pisa អាចនឹងដួលរលំរួចទៅហើយ ...
វាពិតជាល្អណាស់ក្នុងការដើរជុំវិញតំបន់នេះ ប៉ុន្តែនៅពេលណាមួយខ្ញុំត្រូវទាញខ្លួនខ្ញុំរួមគ្នា ដើម្បីរុករកជាប្រព័ន្ធនូវទេសភាពសំខាន់ៗនៃទីក្រុង Rennes ។ ទីសំគាល់ទីមួយគឺវិហារ Saint-Pierre ដែលប៉មពាសពេញស្រុក។ ប្រាសាទហ្គោធិកដ៏ធំនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅប្រហែលសតវត្សទី 12 ប៉ុន្តែចាប់តាំងពីប៉ម និងផ្នែកខាងលិចរបស់វាដួលរលំនៅឆ្នាំ 1490 អគារនេះទទួលបានរូបរាងទំនើបរបស់វានៅពេលក្រោយ។ ទីមួយនៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1540 ផ្នែកមួយនៃវិហារត្រូវបានស្ដារឡើងវិញ នៅពាក់កណ្តាលសតវត្សរ៍បន្ទាប់ ដំណាក់កាលទីពីរនៃការកសាងឡើងវិញបានចាប់ផ្តើម ហើយប៉មអាចឈានដល់កម្រិត 48 ម៉ែត្រត្រឹមដើមសតវត្សទីដប់ប្រាំបីប៉ុណ្ណោះ។ វាហាក់ដូចជាថាមនុស្សម្នាក់អាចស្ងប់ស្ងាត់លើរឿងនេះ ប៉ុន្តែវាមិនមាននៅទីនោះទេ: នៅឆ្នាំ 1754 រចនាសម្ព័ន្ធចាស់បានចាប់ផ្តើមដួលរលំដោយធម្មជាតិ។ បន្ទាប់មក អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានបានសម្រេចចិត្តរុះរើវិហារភាគច្រើនចេញដើម្បីសាងសង់ឡើងវិញ។ ពួកគេបានទប់ទល់នឹងការវាយកម្ទេចដោយជោគជ័យ ប៉ុន្តែការអនុវត្តផ្នែកទីពីរនៃផែនការត្រូវពន្យារពេលដោយសារតែការផ្ទុះឡើងនៃបដិវត្តន៍បារាំង។ ការងារនេះបានចាប់ផ្តើមតែនៅក្នុងឆ្នាំ 1816 ហើយត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលសែសិបឆ្នាំក្រោយ។ បន្ទាប់មកកន្លែងសម្គាល់ដ៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់បំផុតរបស់ Rennes ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនូវរូបរាង neoclassical ដោយជំនួសហ្គោធិកដើម។
មានព្រះវិហារគួរឱ្យកត់សម្គាល់ពីរដែលនៅចម្ងាយដើរពីវិហារ។ ដំបូងយើងទៅភាគពាយព្យ ជាកន្លែងដែល E glise Saint-E tienne ឈរ។ ប្រាសាទនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាចាស់ជាងគេនៅ Rennes ហើយវាត្រូវបានលើកឡើងជាលើកដំបូងនៅក្នុងឯកសារពីសតវត្សទី 12 ។ អគារនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញបួនរយឆ្នាំក្រោយមក ហើយនៅក្នុងឆ្នាំ 1740 ប៉មកណ្តឹងដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយត្រូវបានបន្ថែមទៅវា។ ទីបំផុតនេះបានបង្កើតរូបរាងរបស់ព្រះវិហារ ដោយបំពាក់នូវទំហំអគារសាសនាផ្សេងទៀតទាំងអស់ លើកលែងតែព្រះវិហារ។
វាសមនឹងការដើរទៅកាន់កន្លែងទាក់ទាញមួយផ្សេងទៀតនៃ Rennes: Saint-Sauveur Basilica គឺល្អណាស់។ វាត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅចុងសតវត្សទី 18 សម្រាប់វត្ត Augustinian នៅលើទីតាំងនៃវិហារមជ្ឈិមសម័យតូចមួយ។ នៅពេលដែលនាងចាប់ផ្តើមខូចតាំងពីអាយុចាស់មក ព្រះសង្ឃមានសេចក្តីត្រេកអរជាខ្លាំងចំពោះឱកាសដើម្បីទទួលបានព្រះវិហារដ៏ធំទូលាយមួយ។ កន្លែងរបស់ពួកគេបានក្លាយជាការពិត ហើយចាប់ពីឆ្នាំ 1700 កណ្តាលទីក្រុងត្រូវបានតុបតែងដោយអគារដ៏រីករាយ។
ឥឡូវនេះ យើងត្រូវផ្លាស់ទីប្លុកពីរបីទៅភាគខាងជើង ដើម្បីដឹងថាតើភាពស្រស់ស្អាតនៃប្រាសាទ Saint-Aubin មើលទៅអស្ចារ្យប៉ុណ្ណា ដែលជញ្ជាំងរបស់ពួកគេត្រូវបានគ្របដោយ ivy ។ វាហាក់បីដូចជា Basilica ត្រូវបានសាងសង់ជាច្រើនសតវត្សមុន ប៉ុន្តែនេះគឺជាការកុហកសុទ្ធសាធ ពីព្រោះព្រះវិហារព្រះសហគមន៍កាតូលិកចាស់ត្រូវបានកម្ទេចចោលនៅដើមសតវត្សទី 20 ហើយភាពស្រស់ស្អាតដែលឥឡូវនេះគាប់ភ្នែកត្រូវបានសាងសង់ជំនួសវិញ។
អ្នកមិនចាំបាច់ដើរយូរទៅកាន់កន្លែងទាក់ទាញបន្ទាប់របស់ Rennes ទេ៖ វិមានសភា Brittany មានទីតាំងនៅប្រហែលបួនរយម៉ែត្រភាគអាគ្នេយ៍នៃវិហារ Saint-Aubin Basilica ។ តាមពិតទៅ វាជាការប្រសើរក្នុងការចូលទៅជិតក្រុមដ៏ធំនេះពីភាគខាងត្បូង ដើម្បីធ្លាក់មកក្រោមភាពទាក់ទាញរបស់វាភ្លាមៗ - អគារនេះមិនឈរដោយខ្លួនឯងទេ វាបិទការរំពឹងទុកនៃការ៉េដ៏ធំទូលាយ និងផ្ទះដែលឈរនៅជាប់នឹងវា។ យើងបានលោតចេញពីចំហៀង ដូច្នេះដំបូងគេបានកោតសរសើរចំពោះការតុបតែង ហើយមានតែវិមាត្រប៉ុណ្ណោះ។ ព្រះរាជវាំងដែលការសាងសង់ចំណាយពេលជាង 40 ឆ្នាំបានបើកទ្វារឱ្យអ្នកតំណាងនៅឆ្នាំ 1655 ។ គម្រោងរបស់វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយស្ថាបត្យករ Germain Gauthier ដែលបានជ្រើសរើសស្ទីលនៃអាកប្បកិរិយាបែបបារាំង។ វាបានប្រែក្លាយគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងណាស់ ហើយវាមិនមែនសម្រាប់គ្មានអ្វីសោះដែលមគ្គុទ្ទេសក៍របស់ Brittany ហៅវិមានសភាថាជាគុជនៃស្ថាបត្យកម្មក្នុងស្រុក។
ប៉ុន្តែតាមពិតទៅ ខ្ញុំចូលចិត្តអគារផ្សេងទៀតច្រើនជាង វិមាន Saint-Georges ដែលមានទីតាំងនៅមួយរយម៉ែត្រពីខាងកើត។ អគារនេះត្រូវបានសាងសង់ក្នុងទស្សវត្សរ៍ឆ្នាំ 1670 មើលទៅអស្ចារ្យមិនធម្មតា ជាពិសេសនៅពេលដែលបានសញ្ជឹងគិតពីភាគខាងត្បូង ដែលជាកន្លែងដែលមានកំរាលព្រំស្មៅ និងផ្កាត្រូវបានលាតត្រដាងនៅពីមុខផ្នែកខាងមុខជាមួយនឹងជ្រុងដប់ប្រាំបួនរបស់វា។ ពីមុនអគារនៃវត្ត Benedictine ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1032 មានទីតាំងនៅលើទីតាំងនៃវាំង។ កំណែថ្មីបានប្រែក្លាយកាន់តែគាប់ភ្នែក ប៉ុន្តែដូនជីមិនបានគ្រប់គ្រងដើម្បីរីករាយនឹងការស្នាក់នៅរបស់ពួកគេរយៈពេលយូរនោះទេព្រោះការផ្ទុះនៃបដិវត្តន៍បានបណ្តេញពួកគេចេញពីវត្តកំណើតរបស់ពួកគេ។ ឥឡូវនេះ ទីតាំងនៃការមើលឃើញគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនៃទីក្រុង Rennes ត្រូវបានកាន់កាប់ដោយសេវាកម្មរដ្ឋបាលរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់។
បន្ថែមពីលើវត្ថុដែលបានរាយបញ្ជី ដំណើរកម្សាន្តនៃទីក្រុង Rennes គួរតែរួមបញ្ចូលវិហារ Saint-Germain ។ បំណែកនៃស្ថាបត្យកម្មហ្គោធិកនេះបានចំណាយពេលយ៉ាងយូរដើម្បីសាងសង់ដោយចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1470 ហើយបញ្ចប់ត្រឹមតែ 220 ឆ្នាំក្រោយប៉ុណ្ណោះ។ ប៉ុន្តែប្រាសាទនេះបានរក្សារូបរាងជាប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់វា ហើយលើសពីនេះទៀត បង្អួចកញ្ចក់ប្រឡាក់ដែលបានបង្កើតនៅពេលនោះបានរួចរស់ជីវិតពីបដិវត្តន៍ សង្រ្គាម ការទម្លាក់គ្រាប់បែក និងមហន្តរាយផ្សេងៗទៀត។
ការដើរផ្តល់ព័ត៌មានតាមរយៈមជ្ឈមណ្ឌលប្រវត្តិសាស្ត្រនៃអតីតរាជធានីរបស់ Breton dukes អាចត្រូវបានបន្ត ប៉ុន្តែចាប់តាំងពីថ្ងៃមុនពេញមួយពាក់កណ្តាលរបស់ខ្ញុំមិនមានឱកាសដើម្បីមើលហាងនានា សំណើបន្ទាន់របស់នាងក្នុងការទិញទំនិញនៅ Rennes ត្រូវតែគោរព។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅតាមផ្លូវវាច្បាស់ណាស់ថាហាងនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលប្រវត្តិសាស្ត្រមិនអាចផ្គាប់ចិត្តអ្វីបានទេ។ ជាលទ្ធផល ផ្សារទំនើប Les 3 Soleils ដែលក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀតមានផ្នែក C & A បានទទួលការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងជិតស្និទ្ធរបស់យើង។ តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ ដើម្បីធ្វើការទិញបានផលចំណេញនៅប្រទេសបារាំង ម៉ាកនេះសមឥតខ្ចោះ ហើយយើងអាចទិញខោខ្លីក្នុងតម្លៃ 12 អឺរ៉ូ ហើយភាពរីករាយរបស់ខ្ញុំបានកាន់អាវដ៏ស្រស់ស្អាតពីរ។ នៅក្នុងពាក្យមួយ ខ្ញុំសូមណែនាំឱ្យរកមើលមជ្ឈមណ្ឌលដ៏ធំនេះ ដែលកាន់កាប់កន្លែងមួយនៅផ្នែកខាងលិចនៃ Place de Gaulle ។
ជាការប្រសើរណាស់ មុននឹងអ្នកនិយាយលាទៅកាន់ទីក្រុង ចុងក្រោយអ្នកត្រូវនិយាយអំពីកន្លែងដែលអ្នកអាចញ៉ាំបានក្នុងតម្លៃសមរម្យនៅ Rennes។ អ្វីដែលប្រសើរបំផុតនៅទីនេះគឺការស្វែងរកនៅក្នុងសង្កាត់ចាស់ ប្រសិនបើអ្នកមិនពេញចិត្តនឹងហាងលក់អាហាររហ័សក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលលក់ទំនិញ និងនៅជិតស្ថានីយ។ ដោយផ្ទាល់ខ្ញុំចាំថាគ្រឹះស្ថានទាំងនោះដែលរៀបចំតុនៅមុខ facade នៃ Saint-Aubin Basilica ។ នៅទីនោះ កន្លែងជុំវិញគឺឡូយ ហើយតម្លៃក៏ទាបដែរ អ្នកអាចញ៉ាំបានត្រឹមត្រូវក្នុងតម្លៃ 17-20 អឺរ៉ូ។ ខ្ញុំក៏សូមណែនាំឱ្យអ្នកមើលនៅ Place Saint-Michel ហើយពិនិត្យមើលការវាយតម្លៃជុំវិញជុំវិញរបស់វា។ ខ្ញុំប្រាកដថា៖ ការដើរមួយនឹងនាំទៅដល់ភោជនីយដ្ឋានមួយយ៉ាងរហ័សដែលអ្នកអាចញ៉ាំនៅកណ្តាលទីក្រុង Rennes យ៉ាងពេញចិត្ត និងមានតម្លៃថោក។
ដោយសង្ខេបពីការធ្វើដំណើរដោយរថយន្តនៅ Normandy និង Brittany ខ្ញុំអាចនិយាយបានថាអ្វីៗដំណើរការដូចនាឡិកា ហើយការភ័យខ្លាចទាំងអស់របស់ខ្ញុំអំពីការជួលរថយន្តបានប្រែក្លាយទៅជាឥតប្រយោជន៍។ យើងមិនមានបញ្ហាជាមួយនឹងចង្វាក់មិនធម្មតានៃចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវនៃប្រទេសបារាំង ឬជាមួយនឹងអាកប្បកិរិយារបស់អ្នកបើកបរ ឬជាមួយនឹងឧបករណ៍។ សូម្បីតែសំណួរដែលកំពុងឆេះថាតើវាអាចទៅរួចក្នុងការចតរថយន្តដោយមិនគិតថ្លៃនៅក្នុងទីក្រុងរបស់បារាំងក៏ទទួលបានចម្លើយវិជ្ជមានដែរ ហើយសម្រាប់ការធ្វើដំណើរទាំងមូល យើងមិនបានចំណាយប្រាក់មួយកាក់សម្រាប់ចតរថយន្តទេ។ ចំពោះការចំណាយសរុប គឺគេបង់ផ្តាច់ដោយការប្រាក់ ព្រោះតម្លៃជួលឡាននៅបារាំង គិតគូរពីថ្លៃសាំងដែលចំណាយនោះ នៅតែបិទដដែលៗចំនួនដែលយើងត្រូវចំណាយលើរថភ្លើង និងឡានក្រុង បើយើងសម្រេចចិត្ត ទៅ Brittany ពីប៉ារីសដោយការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។
ជាទូទៅបន្ទាប់ពីដំណើរកម្សាន្តនោះ ទីបំផុតខ្ញុំជឿជាក់ថាការធ្វើដំណើរជុំវិញទ្វីបអឺរ៉ុបដោយរថយន្តជួលគឺងាយស្រួល និងងាយស្រួល…
នេះធ្វើឱ្យវាអាចបង្កើនចំនួនថ្ងៃនៅក្នុង Brittany និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមសាំងបើធៀបនឹងផែនការដើមដែលចាប់ផ្តើមពីទីក្រុងប៉ារីសផងដែរ។ លើសពីនេះទៅទៀត ភាពខុសគ្នានៃតម្លៃសំបុត្រគឺមិនសំខាន់ទេ។
យើងមានការភ័យខ្លាចយ៉ាងខ្លាំងដែលពេលវេលាផ្ទេរនៅព្រលានយន្តហោះ CDG (Charles de Gaulle) គឺត្រឹមតែមួយម៉ោងម្ភៃប៉ុណ្ណោះ។ វាជាការសម្រាលទុក្ខដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ខ្លួនឯងចាត់ទុកពេលវេលាឆ្លងកាត់បែបនេះគឺគ្រប់គ្រាន់ បើមិនដូច្នេះទេវានឹងផ្តល់ឱ្យយើងនូវជើងហោះហើរនៅពេលក្រោយទៅកាន់ Rennes ។ ការរំភើបចិត្តបានក្លាយទៅជាឥតប្រយោជន៍។ នៅលើយន្តហោះ អ្នកបម្រើលើយន្តហោះម្នាក់បានមករកយើងដោយខ្លួនឯង ហើយពន្យល់ពីរបៀបដែលល្អបំផុតក្នុងការផ្លាស់ប្តូរស្ថានីយ។ នៅអាកាសយានដ្ឋាន អ្វីៗត្រូវបានរៀបចំតាមលំដាប់ដូចខាងក្រោម។ ទីមួយ - ការគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពនៅច្រកចេញ ពីស្ថានីយមកដល់ ចំណាយពេល 30-40 នាទី រួមជាមួយនឹងច្រកចេញពីយន្តហោះ។ បន្ទាប់មក - ការបោះដង្ហែរមិនឆ្ងាយទេទៅកាន់ចំណតរថយន្ត។ ហើយបន្ទាប់ពីការផ្លាស់ទីនៅច្រកចូលស្ថានីយចេញដំណើរការត្រួតពិនិត្យលិខិតឆ្លងដែន។ នៅក្នុងករណីរបស់យើង, ក្រោយមកបានចំណាយពេលមិនលើសពី 5 នាទី, ដោយសារតែ ស្ថានីយសម្រាប់ជើងហោះហើរក្នុងស្រុកគឺតូច។ សរុបមក យើងជឿជាក់ថា ប្រសិនបើយន្តហោះមិនយឺតទេ មានពេលច្រើនសម្រាប់ការផ្ទេរ។
ទីបំផុតបន្ទាប់ពីការរំភើបទាំងអស់ ពួកយើងនៅក្នុងយន្តហោះតូចមួយទៅកាន់ Rennes ។ ខូឃី ភេសជ្ជៈ និងស្រាគឺជាការភ្ញាក់ផ្អើលដ៏រីករាយ ទោះបីជាជើងហោះហើរមានរយៈពេលខ្លីក៏ដោយ។ ការដកវ៉ាលីចេញ និងទទួលអីវ៉ាន់ត្រូវចំណាយពេលមិនលើសពី១០នាទីទេ ព្រោះអ្នកដំណើរភាគច្រើនហោះតិចៗ។ មិនមានការត្រួតពិនិត្យទៀតទេ ប្រញាប់ឡើងឡានជួល អ្នកអាចទៅសណ្ឋាគារបាន។
ការបំប្លែងអត្ថបទចម្រៀង។ ការញ៉ាំអាហារពេលធ្វើដំណើរសម្រាប់យើងមិនត្រឹមតែជាដំណើរការនៃការបំពេញក្រពះប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាការសប្បាយមួយដែរ។ ដូច្នេះហើយ គាត់តែងតែទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ច្រើន។ ម្យ៉ាងវិញទៀត វាគួរតែមានរសជាតិឆ្ងាញ់ និងមានរសជាតិក្នុងស្រុក ម្យ៉ាងវិញទៀត អ្នកមិនអាចទៅហួសពីថវិកានៃការធ្វើដំណើរនោះទេ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន យើងបានបញ្ជាឱ្យបន្ទប់បំពាក់ដោយផ្ទះបាយ។ មានសណ្ឋាគារជាច្រើននៅក្នុងប្រទេសបារាំងដែលមានបន្ទប់ស្រដៀងគ្នា ពួកគេពេញនិយមសម្រាប់គ្រួសារ ហើយតម្លៃក៏សមរម្យ។ អាហារពេលព្រឹកនិងអាហារពេលល្ងាចក្នុងករណីនេះអាចនៅក្នុងបន្ទប់ផលិតផលត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងទូទឹកកកមានចង្ក្រានមីក្រូវ៉េវសូម្បីតែពេលខ្លះម៉ាស៊ីនលាងចានក៏ដោយ។ នៅច្រកចូល និងច្រកចេញក្នុងទីក្រុងទាំងអស់ មានផ្សារទំនើបធំៗ ដែលយើងទិញឈីស នំប៉ាវ គ្រឿងសមុទ្រ និងអ្វីៗផ្សេងទៀតដែលបេះដូងអ្នកចង់បាន។ លើសពីនេះទៀតផ្សិត chanterelle ជាទីស្រឡាញ់របស់យើងត្រូវបានលក់នៅគ្រប់ទីកន្លែងនៅទីនេះ - វាមានរសជាតិឆ្ងាញ់ណាស់ហើយចៀនវាយ៉ាងលឿននៅក្នុងក្រែមជូរ។ ញ៉ាំអាហារយ៉ាងឆ្ងាញ់ក្នុងមួយថ្ងៃ ២ ដង ដែលជាអ្វីដែលយើងណែនាំអ្នក យើងចេញទៅភោជនីយដ្ឋានតែម្ដង - សម្រាប់អាហារថ្ងៃត្រង់ ឬអាហារពេលល្ងាច អាស្រ័យលើរបៀបនៃថ្ងៃ។ ដោយវិធីនេះ ខេត្តមិនមែនជាទីក្រុងប៉ារីសទេ - អាហារថ្ងៃត្រង់នៅក្នុងភោជនីយដ្ឋានចាប់ពីម៉ោង 12 ដល់ម៉ោង 14 នៅពេលរសៀល អាហារពេលល្ងាចផងដែរ - នៅម៉ោង 19 ។ ហើយកាលវិភាគនេះត្រូវតែយកមកពិចារណាប្រសិនបើអ្នកមិនចង់ញ៉ាំ។ អាហារស្ងួត។
នៅ Brittany និង Normandy, calvados និង pommo, ភេសជ្ជៈផ្លែប៉ោមគឺមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងណាស់។ ទំពាំងបាយជូមិនដុះនៅទីនោះទេ។ Pommo គឺជាល្បាយនៃ Calvados និងទឹកផ្លែប៉ោម 17% aperitif ។ សម្រាប់អ្នកដែលបើកបរក៏មាន cider - 3-5% ។ តម្លៃគឺប្រជាធិបតេយ្យ - pommo - 10 អឺរ៉ូក្នុងមួយដប, cider - 3-4, calvados - អាស្រ័យលើម៉ាកនិងភាពចាស់ប៉ុន្តែក៏មិនគួរឱ្យខ្លាចដែរ។
នៅពេលបញ្ជាទិញសណ្ឋាគារតាមអ៊ិនធឺរណែតសូមយកចិត្តទុកដាក់លើអត្ថបទអំពីពន្ធទីក្រុង - 1-2 អឺរ៉ូក្នុងមនុស្សម្នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃគិតប្រាក់ដោយផ្ទាល់នៅនឹងកន្លែងនៅសណ្ឋាគារ។
Rennes គឺជាទីក្រុងស្អាត មានអគារស្អាតៗក្នុងស្មារតីអស្ចារ្យ ហើយនៅទីនោះជាលើកដំបូងដែលយើងបានឃើញផ្ទះពាក់កណ្តាលឈើ ដែលបន្ទាប់មកអមដំណើរយើងគ្រប់ផ្លូវ។ មានសាកលវិទ្យាល័យមួយនៅក្នុងទីក្រុង ហើយមជ្ឈមណ្ឌលនេះពោរពេញដោយមនុស្សវ័យក្មេង។ Rennes មានភាពល្បីល្បាញសម្រាប់ទីផ្សារពេលព្រឹកថ្ងៃសៅរ៍ ហើយយើងទើបតែបានហោះហើរកាលពីថ្ងៃសុក្រ ហើយបានសម្រេចចិត្តទៅទស្សនាអព្ភូតហេតុក្នុងតំបន់នេះ។ យើងមានការសប្បាយជាច្រើន។ អាហារសមុទ្រជាច្រើន ឈីសដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ ក៏ដូចជាផ្លែប៊ឺរី និងផ្សិត គឺជាការទាក់ទាញមិនគួរឱ្យជឿសម្រាប់យើង។ លើសពីនេះទៀតជាការពិតណាស់បន្លែនិងផ្លែឈើសាច់និងសាច់ក្រកក៏មានផលិតផលដែលមិននឹកស្មានដល់ផងដែរ - ឧទាហរណ៍យៈសាពូនមីធ្វើនៅផ្ទះ។ រដូវភ្លក់អយស្ទ័របានចាប់ផ្តើមភ្លាមៗ - ពួកគេត្រូវបានបើកឱ្យយើងនៅទីនោះនៅនឹងកន្លែង ហើយយើងរីករាយនឹងខ្លួនយើង។ បន្ទាប់ពីដើរជុំវិញផ្សារ យើងបានផ្លាស់ទៅទីក្រុង Dinant - ទីតាំងសំខាន់របស់យើងនៅ Brittany ។ នៅតាមផ្លូវយើងបានទៅលេងទីក្រុង Fougeres និង Kobur ។ យើងសូមផ្តល់អនុសាសន៍យ៉ាងខ្លាំង កែវស្រា មានប្រាសាទដ៏ស្រស់ស្អាត។ ចម្ងាយគឺខ្លី ដូច្នេះអ្នកអាចជ្រើសរើសផ្លូវទៅតាមចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់អ្នក មានទីក្រុងស្អាតៗតូចៗជាច្រើននៅតាមផ្លូវ។
ឌីណាន គឺជាទីក្រុងនៃសតវត្សទី 16-17 ដែលត្រូវបានរក្សាទុកយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ នៅទីនោះ យើងបានស្នាក់នៅ 3 យប់នៅ Residence hôtelière Club MMV ។ បន្ទប់គឺជា attic ដ៏ស្រស់ស្អាតជាមួយនឹងផ្ទះបាយនៅក្នុងអគារប្រវត្តិសាស្រ្តមួយ (សូមមើល digression) ។ ទៅកណ្តាល - 3 នាទីដោយឡាន។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃយើងធ្វើផ្លូវរ៉ាឌីកាល់ឆ្លងកាត់ Brittany ហើយនៅពេលល្ងាចយើងបានដើរតាម Dinan ។ លើសពីនេះ សណ្ឋាគារនេះមានអាងហែលទឹកតូចមួយ - ស្រស់ស្អាតណាស់ក្នុងការហែលទឹកបន្ទាប់ពីថ្ងៃដ៏មមាញឹកនៃទេសចរណ៍។
ការធ្វើដំណើរតាមបណ្តោយផ្លូវ San Malo - Cancale - Dinard បានចំណាយពេលពេញមួយថ្ងៃ បើទោះបីជាចម្ងាយមានការធ្វេសប្រហែសក៏ដោយ។ នៅពេលរៀបចំផែនការផ្លូវមួយ យើងណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យអ្នកសិក្សាកាលវិភាគនៃជំនោរនៅលើគេហទំព័រ ហើយប្រសិនបើអាចធ្វើបាន សូមជ្រើសរើសកាលបរិច្ឆេទធ្វើដំណើរទៅតាមនោះ បើមិនដូច្នេះទេ អ្នកប្រហែលជាមិនឃើញបាតុភូតដ៏ល្បីល្បាញនេះទេ។ ព្រលឹមស្រាងៗ ពួកយើងចេញដំណើរទៅសានម៉ាឡូ ជិតដល់ទឹកលិចហើយ។ យើងក្រឡេកមើលច្រាំងដែលលិចទឹក ដើរជុំវិញទីក្រុង ហើយឆ្ពោះទៅកាន់ Cancale ។ នៅ Cancale មានផ្លូវដើរដ៏ស្រស់ស្អាតជាមួយទេសភាព វាទៅតាមឆ្នេរសមុទ្រ ហើយចុះទៅកំពង់ផែ។ ប្រសិនបើអ្នកចតរថយន្តរបស់អ្នកនៅជិតការិយាល័យទេសចរណ៍ នោះអ្នកត្រូវឆ្លងកាត់វិហារ ហើយបត់ឆ្វេង - វានឹងមានផ្លាកសញ្ញាសម្រាប់ផ្លូវនេះ។ ចំណុចលេចធ្លោរបស់ Cancale គឺទីផ្សារអយស្ទ័រនៅក្នុងកំពង់ផែ។ សម្រាប់តម្លៃលើសពីតម្លៃមធ្យម អ្នកអាចទិញអយស្ទ័រ ហើយញ៉ាំភ្លាមៗ ដោយបោះសំបកនៅជើងរបស់អ្នក ដូចជាអ្នកទេសចររាប់ពាន់នាក់។ យើងណែនាំអ្នកឱ្យយកក្រូចឆ្មាមួយកែវ និងភេសជ្ជៈជាមួយពែងដែលប្រើចោល។ ពិតប្រសិនបើអ្នកភ្លេច - ក៏មិនមែនជាគ្រោះមហន្តរាយដែរ។ Lemon ក្នុងករណីណាក៏ដោយ នឹងត្រូវលក់ឱ្យអ្នកនៅនឹងកន្លែង។ Bon Appetit! ក្នុងរយៈពេលពីរបីម៉ោងដែលយើងចំណាយពេលនៅ Cancale សមុទ្របានបាត់។ យើងត្រឡប់ទៅ San Malo វិញទៅកន្លែងដដែល ដើម្បីមើលជំនោរ។ ពិតជាបទពិសោធន៍ដ៏អស្ចារ្យ!
ជាចុងក្រោយ បន្ទាប់ពីរីករាយនឹងជំនោរទឹកទាប អ្នកអាចបើកឡានទៅ Dinard ដែលជាទីក្រុងជប់លៀងដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតដែលមានកាស៊ីណូ។ មហោស្រពភាពយន្តត្រូវបានប្រារព្ធធ្វើនៅទីនោះ ហើយនៅកណ្តាលក្បែរឆ្នេរមានវិមានមួយរបស់ Hitchcock ។ ថ្ងៃនៅ Brittany មានរយៈពេលយូរ វាពិតជាក្តៅនៅពេលរសៀល។ យើងថែមទាំងសោកស្ដាយដែលយើងមិនបានយកឈុតងូតទឹក - វាមានភាពកក់ក្តៅ និងមានពន្លឺថ្ងៃគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល ហើយវាអាចទៅរួចក្នុងការហែលទឹកនៅទីនោះក្រោម Hitchcock ។
Trip Saint-Brieuc - Pink Granite Coast - ក៏ពេញមួយថ្ងៃផងដែរ។ Saint-Brieuc មិនមានការចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេសទេ អ្នកអាចរំលងវាបាន។ ឆ្នេរថ្មក្រានីតពណ៌ផ្កាឈូកគឺល្អខ្លាំងណាស់វាត្រូវបានសម្គាល់ដោយទេសភាពដ៏អស្ចារ្យធម្មជាតិគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ - រុក្ខជាតិទាំងអស់ហាក់ដូចជាត្រូវបានផ្លុំដោយខ្យល់។ នៅតាមទីប្រជុំជនជាប់មាត់សមុទ្រ ជីវិតបន្តដំណើរកម្សាន្តតាមស្ទីលរមណីយដ្ឋាន។ ហើយទោះបីជាភោជនីយដ្ឋាននៅទីនេះមិនបិទបន្ទាប់ពីម៉ោង 2 រសៀលក៏ដោយ អ្នកត្រូវកក់យ៉ាងហោចណាស់ពីរម៉ោងសម្រាប់អាហារថ្ងៃត្រង់ - សេវាកម្មយឺតណាស់។ ពេលល្ងាចជាធម្មតាបានចំណាយពេលនៅឌីណាន - បានចុះទៅម៉ារីណា។
Mont Saint-Michel ផ្លាស់ទៅ Normandy ។ នៅពេលព្រឹកយើងបានចាកចេញទៅ Normandy ។ វាមានពន្លឺថ្ងៃ និងកក់ក្តៅម្តងទៀត ដែលកម្រមានសម្រាប់តំបន់នេះក្នុងខែកញ្ញា។ នៅ Mont Saint-Michel អ្នកគួរព្យាយាមមកទាន់ពេល ខណៈដែលមិនមានអ្នកទេសចរច្រើន ហើយអ្នកអាចដើរបានដោយមិនបាច់រុញ។ ឡានដឹកជញ្ជូនឥតគិតថ្លៃរត់ចេញពីចំណត ប៉ុន្តែអ្នកក៏អាចដើរបានដែរ - ប្រហែល 40 នាទី នៅច្រកចូលយើងណែនាំអ្នកឱ្យទិញសៀវភៅណែនាំជាភាសារុស្សី - តម្លៃគឺ 6.5 អឺរ៉ូ។ វាមានកាតមួយ ដែលនៅតែត្រូវការ ប៉ុន្តែមានតម្លៃ 3.5 អឺរ៉ូដោយឡែកពីគ្នា។ វាមិនចំណាយពេលច្រើនក្នុងការទស្សនាទេ - ដើរតាមផ្លូវ និងទស្សនាវត្ត។ ម្យ៉ាងទៀតបើអ្នកចូលដល់ថ្ងៃល្អ វាគួរឲ្យចាប់អារម្មណ៍មើលសមុទ្រ។ មានជំនោរតូចមួយ ហើយបន្ទាយដំបូងត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធដោយទឹក ដែលចាប់ផ្តើមចាកចេញបន្តិចម្តងៗ។ វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តញ៉ាំអាហារជាមួយផលិតផលដែលនៅសល់ - បន្ទាប់ពីឌីណានយើងមានឈីសបង្គាចាម៉ុន។ នៅតាមផ្លូវចេញពី Saint Michel យើងបានឈប់នៅកសិដ្ឋានដែលនៅជិតបំផុតបានទិញ cider មួយដប ហើយញ៉ាំអាហារថ្ងៃត្រង់នៅទីនោះនៅលើកៅអីនៅក្រោមវា - មិនសមហេតុសមផលទេ!
នៅពេលមកដល់ទីក្រុង Baio យើងបានទៅសារមន្ទីរកាសែតភ្លាមៗ - ត្រូវតែមើល! ផ្ទាំងក្រណាត់មានអាយុកាលជិតមួយពាន់ឆ្នាំ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1070។ ហើយនិយាយអំពីការសញ្ជ័យ Norman នៃប្រទេសអង់គ្លេស។ មានការណែនាំជាសំឡេងដ៏អស្ចារ្យជាភាសារុស្សី។ ទីក្រុងខ្លួនវាតូចណាស់ នៅកណ្តាលមានវិហារដ៏ស្រស់ស្អាតមួយ ផ្លូវគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ពីរ។ វាមិនចំណាយពេលច្រើនសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យទេ។ បន្ទាប់មក យើងបើកឡានទៅឆ្នេរ Omaha ដែលជាកន្លែងចុះចតរបស់អាមេរិកនៅខែកក្កដា ឆ្នាំ 1944 ។ អ្នកនឹងសើចជាយូរមកហើយប៉ុន្តែគេត្រូវបានគេស្រឡាញ់និងគោរពនៅទីនេះ! វិធីសាស្រ្តនៃខួបលើកទី 70 គឺមានអារម្មណ៍នៅក្នុងអ្វីគ្រប់យ៉ាង ទង់ជាតិនៃប្រទេសដែលចូលរួមគឺនៅគ្រប់ទីកន្លែង។ នៅតាមឆ្នេរសមុទ្រមានបូជនីយដ្ឋាន សារមន្ទីរ ផ្លាកសញ្ញារំលឹក តាមព្យញ្ជនៈនៅគ្រប់កន្លែងដែលមានអ្វីកើតឡើង។ វាល្ងាចហើយ ប៉ុន្តែវាក្តៅ។ ដូច្នេះដោយបានផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងឡាន យើងបានហែលចូលក្នុងប៉ុស្តិ៍អង់គ្លេស ដែលបណ្តាលឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍ពីអ្នកទេសចរនៅលើច្រាំង។
បាយអូគឺជាទីក្រុងដំបូងគេដែលត្រូវបានរំដោះជាលទ្ធផលនៃសមរភូមិ Normandy ។ នៅពេលព្រឹក យើងបានទៅទស្សនាសារមន្ទីរប្រធានបទ (Musée Mémorial de la Bataille de Normandie) និងទីបញ្ចុះសពអនុស្សាវរីយ៍អង់គ្លេស។ របៀបដែលទីបញ្ចុះសពត្រូវបានថែរក្សានៅទីនេះ - មិនមានពាក្យអ្វីទាំងអស់។ ផ្នូរស្ទើរតែទាំងអស់មានឈ្មោះ ជួនកាលមានកម្រងផ្កា និងកំណត់ចំណាំពីសាច់ញាតិ។ ប៉ុន្តែក៏ចំពោះអ្នករាល់គ្នាដែរ។ ទាហានមិនស្គាល់ផ្នូរដាច់ដោយឡែកមួយ និងបូជនីយដ្ឋានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វាត្រូវបានដាក់ ... ជាថ្មីម្តងទៀត មិនមែនជាលើកទីមួយទេនៅក្នុងប្រទេសបារាំង វាបានក្លាយជាការអាម៉ាស់សម្រាប់អតីតមាតុភូមិរបស់យើង។ បន្ទាប់មក តាមរយៈឆ្នេរចុះចតរបស់សម្ព័ន្ធមិត្ត (អង់គ្លេស បារាំង ប៉ូល កាណាដា) និងទីក្រុងស្អាតៗតូចៗ ពួកគេបានផ្លាស់ប្តូរតាមសមុទ្រទៅ Trouville ។ Deauville និង Trouville គឺជារមណីយដ្ឋានវរជននៃ Normandy ។ Deauville គឺជប់លៀងកាន់តែច្រើន Trouville តិចជាង។ យើងបានជួលអាផាតមិនស្ទូឌីយោនៅជាន់ក្រោមដែលមានផ្ទះបាយនៅក្នុងវីឡាមួយនៅ Trouville ចម្ងាយដើរពីកណ្តាលទីក្រុង កាស៊ីណូ ភោជនីយដ្ឋាន និងផ្សារត្រី។ កាលៈទេសៈចុងក្រោយត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយពួកយើងសម្រាប់គោលបំណងអាត្មានិយម - ការបន្តអាហារពេលព្រឹកក្នុងទម្រង់ជាអយស្ទ័រស្រស់ៗជារៀងរាល់ថ្ងៃបានកើតឡើងនៅទីនោះ។
ស្ពាន Normandy - Honfleur - Etretat ។ នៅពេលព្រឹកយើងបានទៅ Honfleur ហើយបន្ទាប់មកឆ្លងកាត់ស្ពានដ៏ល្បីល្បាញនៃ Normandy - ទៅ Etretat ។ ជាអកុសល យើងមិនបានទៅដល់ Fecamp ទេ វាយឺតពេលទៅហើយ ហើយយើងនឹងលះបង់ពេលល្ងាចទៅកាន់ Deauville ។ Honfleur គឺជាទីក្រុងដ៏ចំណាស់មួយ ក្នុងរយៈពេលមួយម៉ោងដែលយើងបានធ្វើរង្វង់មួយនៅកណ្តាល - ហើយបន្ទាប់មកនៅតាមផ្លូវរបស់យើង។ Claude Monet បានបង្កើតនៅ Etretat ច្បាប់ចម្លងនៃផ្ទាំងគំនូរដែលមានផ្ទាំងថ្មលេចធ្លាយដ៏ល្បីល្បាញត្រូវបានដាក់តាំងនៅទីនោះនៅលើឆ្នេរខ្សាច់ ដែលអ្នកអាចមើលឃើញផ្ទាំងថ្មដូចគ្នាទាំងនេះនៅក្នុងទម្រង់ធម្មជាតិរបស់វា។ អ្នកណាដែលអនុញ្ញាតឱ្យសុខភាពអាចឡើងលើថ្មពីកន្លែងដែលមានទិដ្ឋភាពដ៏អស្ចារ្យនៃឈូងសមុទ្រ និងទីក្រុងបើក។ មានជណ្ដើរនៅទីនោះ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ថតរូបស្ពាន Normandy បន្ទាប់មកពីចំហៀង Le Havre នៅពីមុខស្ពានមានកន្លែងកំសាន្តមួយដែលមានកន្លែងសង្កេតការណ៍។ ពេលល្ងាចត្រូវបានចំណាយពេលនៅ Deauville ។ ជាក់ស្តែង តួនាទីរបស់វានៅប្រទេសបារាំងគឺស្រដៀងនឹង Jurmala ក្នុងសហភាពសូវៀត ដែលជារមណីយដ្ឋានភាគខាងជើង មិនក្តៅខ្លាំង ប៉ុន្តែមានការសំដែងជាច្រើន។ ទីក្រុងមហោស្រពភាពយន្តដ៏តូចស្អាតដូចរូបភាព។ នៅលើឆ្នេរ - កាប៊ីនដ៏ល្បីល្បាញដែលមានឈ្មោះតារាភាពយន្ត
ផ្លូវនៃឈីស និងកាល់វ៉ាដូ៖ លីវ៉ារ៉ូ - លីសយូ - ផន-ល "អេវក។ នៅ Pont-l" អេវក នៅច្រកចូលខាងជើង មានរោងចក្រកាល់វ៉ាដូ ឈ្មោះ ព្យែរ ម៉ាកឡូរ។ ដំណើរកម្សាន្តជាមួយនឹងការភ្លក់មានតម្លៃត្រឹមតែ ៣,៣ អឺរ៉ូប៉ុណ្ណោះ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺនៅក្នុងភាសាបារាំង។ ប៉ុន្តែអ្នកអាចសុំកូនសៀវភៅជាភាសារុស្សី។ លើសពីនេះ ខ្សែភាពយន្តដែលត្រូវបានបង្ហាញនៅដើមដំបូងក៏ត្រូវបានអមដោយអក្សររត់ពីក្រោមជាភាសារុស្សីតាមការស្នើសុំរបស់សាធារណជន។ នៅចុងបញ្ចប់នៃដំណើរកម្សាន្តដូចធម្មតាចាក់ - អ្វីដែលអ្នកសុំ។ កុំខ្មាស់អៀន។ មានរោងចក្រផលិតឈីសនៅលីវ៉ារ៉ូ។ ច្រកចូលគឺឥតគិតថ្លៃ។ តាមរយៈបង្អួចអ្នកអាចមើលឃើញដោយផ្ទាល់ទៅដំណើរការផលិតដោយខ្លួនឯង។ នៅចុងបញ្ចប់នៃដំណើរកម្សាន្ត អ្នកអាចទស្សនាហាង សាកល្បងឈីសទាំងអស់ និងទិញអ្វីដែលអ្នកចូលចិត្ត។ ជាឧទាហរណ៍ យើងពិតជាចូលចិត្តឈីស Neufchâtel… ការរកឃើញនៃការធ្វើដំណើរនេះគឺ basilica នៅ Lisieux ដែលជាកន្លែងសក្ការៈបូជាទៅកាន់ St. Teresa។ យើងជាកម្មសិទ្ធិរបស់ការសារភាពខុសគ្នា ដូច្នេះយើងចាប់អារម្មណ៍ចំពោះទំហំអគារ និងចំនួនអ្នកធ្វើធម្មយាត្រាមកពីជុំវិញពិភពលោក។ ជាមួយនឹងរឿងរបស់ St. Teresa ខ្ញុំត្រូវតែស្គាល់នៅលើអ៊ីនធឺណិត នៅពេលត្រឡប់មកផ្ទះវិញ។
ពេលល្ងាចត្រូវបានឧទ្ទិសដល់កាស៊ីណូ Trouville ។ ប្រាក់ភ្នាល់មានកម្រិតទាប៖ Blackjack - 5 អឺរ៉ូ រ៉ូឡែត - ពាក់កណ្តាលអឺរ៉ូ។ មានមនុស្សតិចណាស់ - មិនមែនរដូវទេ។ កូដសំលៀកបំពាក់គឺឥតគិតថ្លៃ។
រឿន។ វាគ្រាន់តែជាទីក្រុងដ៏អស្ចារ្យមួយ ដែលជាគុជនៃ Normandy ។ គ្រាន់តែដើរហើយរីករាយនឹងជីវិត។ លើសពីនេះទៀតអនុសាសន៍ពីរ។ ភោជនីយដ្ឋាន Crown បង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1385 ។ វាមានទីតាំងនៅទល់មុខវិហារ Jeanne D "Arc។ ជញ្ជាំងត្រូវបានព្យួរជាមួយនឹងរូបថតរបស់តារាល្បីៗដែលបានមកទីនេះ។ ទាំងនេះជាឧទាហរណ៍ Grace Kelly, Sophia Loren, Brigitte Bardot, Serge Ginzburg, Salvador Dali, Jean Paul Sartre - ហើយនេះគ្រាន់តែជាផ្នែកតូចមួយប៉ុណ្ណោះដែលពួកគេអាចសម្គាល់អត្តសញ្ញាណបានតាមរូបថត។ ប៉ុន្តែវាមិនមែនគ្រាន់តែជាការបង្អួតប៉ុណ្ណោះទេ។ ពិតជាឆ្ងាញ់ណាស់! តម្លៃពិតជាមិនថោកទេ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ឱកាសពិសេស ហើយយើង មានមួយ - វាមិនគួរឱ្យខ្លាចនោះទេ។ ហើយការសប្បាយគឺអស្ចារ្យ។ លើសពីនេះសុភាពបុរសនៅក្នុងភោជនីយដ្ឋាន មកុដផ្តល់មេរៀនអំពីសីលធម៌។ នៅពេលដែលបុរសមកជាមួយស្ត្រី ម៉ឺនុយត្រូវបានផ្តល់ឱ្យទាំងពីរ។ ប៉ុន្តែស្ត្រីយកចិត្តទុកដាក់។ កំណែគឺគ្មានតម្លៃ!!!ស្ត្រីមិនគួរវង្វេងដោយរឿងមិនសមហេតុសមផលដូចតម្លៃនោះទេ នាងគ្រាន់តែជ្រើសរើសអ្វីដែលខ្លួនចូលចិត្តប៉ុណ្ណោះ!ទី២ “ពេលល្ងាចងងឹត មានការបញ្ចាំងពន្លឺនៅមុខវិហារ Rouen Cathedral .យើងមិនដឹងរឿងអ្វីសោះ ហើយចៃដន្យបានឃើញវានៅតាមផ្លូវពីភោជនីយដ្ឋានទៅសណ្ឋាគារ។យើងណែនាំអ្នកឱ្យស្វែងយល់អំពីពេលវេលា និងថ្ងៃនៃព្រឹត្តិការណ៍នៅការិយាល័យទេសចរណ៍។ពិតជាស្រស់ស្អាតមិនធម្មតាមែន!
នៅតាមផ្លូវពី Rouen ទៅប៉ារីស បត់ចូលទៅក្នុង Giverny ដែលជាសារមន្ទីរផ្ទះរបស់ Claude Monet ដែលមានសួនច្បារ។ សួនច្បាររំលេចដោយពណ៌កុប្បកម្ម ក៏មានស្រះទឹកដែលមានផ្ការំយោល និងផ្កាផ្ការំយោលអមតៈដោយវិចិត្រករ។ មានតែនៅលើស្ពានប៉ុណ្ណោះ ជំនួសឱ្យវា អ្នកទេសចរដែលមានកាមេរ៉ាហ្វូងមនុស្ស។ នៅថ្ងៃល្អអ្នកអាចដើរបានយូរហើយរីករាយ។
ទីបំផុតទីក្រុងប៉ារីសគឺជាកន្លែងឈប់ចុងក្រោយក្នុងការធ្វើដំណើររបស់យើង។ យើងមិននៅទីនេះជាលើកដំបូងទេ។ យើងចាកចេញពីសណ្ឋាគារនៅពេលព្រឹក ហើយត្រលប់មកវិញទាំងយប់ ដោយបានធ្វើដំណើរ 18 គីឡូម៉ែត្រដោយថ្មើរជើងទៅកាន់កន្លែងដែលយើងចូលចិត្តក្នុងមួយថ្ងៃ។ ជាការពិតណាស់ជាមួយនឹងការឈប់។ បរិមាណត្រូវបានសរសេរអំពីទីក្រុងនេះ។ ដំបូន្មាននេះអនុវត្តចំពោះតែការស្នាក់នៅមួយយប់ប៉ុណ្ណោះ។ វាពិតជាងាយស្រួលណាស់ដែលសណ្ឋាគារ Ibis ដែលជាកន្លែងសង្គ្រោះអាយុជីវិតរបស់យើងមានអាយុច្រើនឆ្នាំ មានទីតាំងនៅជាប់នឹង Eiffel Tower នៅលើមហាវិថី de Grenelle។ ប្រសិនបើអាចបញ្ជាទិញជាមុនបាន - យើងសូមណែនាំវាយ៉ាងខ្លាំង តម្លៃគឺថោកសម្រាប់កន្លែងបែបនេះ - 79 អឺរ៉ូ និង 19 ផ្សេងទៀតចំណាយពេលចតឡានក្នុងមួយថ្ងៃ។ ប្រសិនបើអ្នកណាម្នាក់ចាប់អារម្មណ៍ - ទល់មុខច្រកចូលស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី។ យើងបានចេញទៅស្វែងរកអាហារពេលព្រឹក មើលជុំវិញគ្រឹះស្ថាននានា ហើយត្រឡប់ទៅញ៉ាំអាហារពេលព្រឹកនៅសណ្ឋាគារវិញ។ ក្នុងតម្លៃ 9.5 អឺរ៉ូ Ibis បម្រើជូននូវអាហារប៊ូហ្វេដែលមានរសជាតិប្លែក និងឆ្ងាញ់។
ចំណេះដឹង! យន្តហោះរបស់យើងនៅពេលព្រឹក។ ដូច្នេះហើយ យើងបានសម្រេចចិត្តចំណាយពេលមួយយប់នៅ Orly ក្នុងសណ្ឋាគារតម្លៃ "Premier Class" ដែលមានបន្ទប់ផ្សេងៗគ្នាជាច្រើននៅកន្លែងតែមួយ។ វិធីសាស្រ្តនេះបានរាប់ជាសុចរិតទាំងស្រុង។ ដោយស្ងប់ស្ងាត់ ពេលល្ងាច ដោយគ្មានការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងការរំខាន យើងបានផ្លាស់ប្តូរពីកណ្តាលទៅ Orly ។ ចំណតនៅទីនេះមិនគិតថ្លៃទេ អាកាសយានដ្ឋានមានចម្ងាយ 5 នាទី មិនចាំបាច់ឡើង 5 ម៉ោងមុនពេលចេញដំណើរ។ ហើយអ្នកក៏អាចញ៉ាំអីមួយក្នុងចំណោមអាយប៊ីសទាំងពីរនេះដែរ គឺវានៅក្បែរគ្នា ហើយតម្លៃដូចគ្នាគេលក់អាហារពេលព្រឹកសម្រាប់អ្នករាល់គ្នា មិនសម្រាប់តែភ្ញៀវទេ។
និយាយអីញ្ចឹង នៅទីក្រុង Baio យើងក៏បានរស់នៅក្នុងសង្វាក់សណ្ឋាគារ "Premier Class" ផងដែរ។ សាមញ្ញ ប៉ុន្តែថោក តែងតែមានចំណតរថយន្ត ជាធម្មតាមានសណ្ឋាគារ Campagnile នៅក្បែរនោះ ដែលអ្នកអាចញ៉ាំអាហារពេលព្រឹកបាន។ ប្រសិនបើអ្នកគ្រាន់តែចង់ចំណាយពេលយប់ - ដំណោះស្រាយដ៏ល្អ។
តម្លៃសាំងប្រហែល 1,5 អឺរ៉ូក្នុងមួយលីត្រ។
យើងសូមជូនពរឱ្យអ្នករីករាយថ្ងៃឈប់សម្រាក!
ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនៅ Normandy ត្រូវបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងល្អ ហើយដូច្នេះវាងាយស្រួលសម្រាប់ការធ្វើដំណើររបស់ភ្ញៀវទេសចរ។ ស្ទើរតែគ្រប់ទីក្រុងទាំងអស់មានបណ្តាញរថយន្តក្រុងផ្ទាល់ខ្លួន ហើយទីក្រុង Caen, Le Havre និង Rouen ក៏មានបណ្តាញរថភ្លើងផងដែរ។
ឡានក្រុងនៅ Normandy
ទីក្រុង Caen មានខ្សែឡានក្រុងចំនួន 20 ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើដំណើរទៅកាន់គ្រប់ទីកន្លែងក្នុងទីក្រុងបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងងាយស្រួល។ ពេលវេលារង់ចាំសម្រាប់ឡានក្រុងអាស្រ័យលើផ្លូវ ប៉ុន្តែជាមធ្យមវាប្រហែល 15-30 នាទី។ កាលវិភាគនៃខ្សែឡានក្រុងប្រែប្រួល ដូច្នេះវាជាការប្រសើរក្នុងការត្រួតពិនិត្យវា។
ឡានក្រុង NOCTIBUS ក៏រត់ជុំវិញទីក្រុងនៅពេលយប់។ វាដំណើរការរៀងរាល់កន្លះម៉ោងនៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ចាប់ពីម៉ោង 00:30 ដល់ 05:00 និងរៀងរាល់ម៉ោងនៅថ្ងៃសុក្រចាប់ពីម៉ោង 1 ព្រឹកដល់ម៉ោង 05:00 ។ នៅថ្ងៃសៅរ៍ការចេញដំណើរចុងក្រោយនៃឡានក្រុងពេលយប់គឺម៉ោង 06:00 ។
រថភ្លើងនៅ Normandy
ខ្សែរថភ្លើងរបស់ Caen ត្រូវបានបែងចែកជាពីរសាខា A និង B ពួកគេគ្របដណ្តប់ស្ទើរតែទាំងអស់។ រវាងស្ថានីយ៍ Copernicus និង Poincaré ខ្សែ A និង B មានផ្លូវដូចគ្នា។ ដំណើរការរៀងរាល់ 8 នាទីម្តងនៅលើខ្សែ A និង B ហើយរៀងរាល់ 4 នាទីនៅលើបន្ទាត់ធម្មតារវាងស្ថានីយ៍ Poincaré និង Copernicus ។ រថភ្លើងដំណើរការពីម៉ោង 05:30 ដល់ 00:30 ពីថ្ងៃច័ន្ទដល់ថ្ងៃសៅរ៍ និងពីម៉ោង 08:30 ដល់ 00:30 នៅថ្ងៃអាទិត្យ។ ផ្លូវអាចត្រូវបានមើល។
ទម្រង់ដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដ៏ពេញនិយមបំផុតមួយនៅ Rouen គឺរថភ្លើង។ ឥឡូវនេះនៅក្នុង Rouen រថភ្លើងរត់លើផ្លូវពីរគឺ Ligne Technopôle និង Ligne Georges Braque។ រថភ្លើងទីមួយចាប់ផ្តើមនៅម៉ោង 04:30 ព្រឹក និងរថភ្លើងចុងក្រោយនៅម៉ោង 23:00 ។ ចន្លោះពេលរវាងរថភ្លើងនៅថ្ងៃធ្វើការគឺប្រហែល 4 នាទី ដល់ 10 នាទីនៅចុងសប្តាហ៍។
សំបុត្រសម្រាប់ "រថភ្លើងក្រោមដី" មានសុពលភាពដូចគ្នានឹងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈផ្សេងទៀតនៅក្នុងទីក្រុងដែរ។ សំបុត្រធ្វើដំណើរតែមួយអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើដំណើររយៈពេលមួយម៉ោងលើការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈគ្រប់ប្រភេទ រួមទាំងការផ្ទេរចំនួន 6 ផងដែរ។
សំបុត្រ
សំបុត្រសម្រាប់ការធ្វើដំណើរមួយគឺ 1.35 €នៅទីក្រុង Caen 1.50 €នៅ Rouen នៅទីក្រុងផ្សេងទៀតតម្លៃសំបុត្រនឹងមានតម្លៃប្រហែល 1.20 € ដែលមានសុពលភាពមួយម៉ោងចាប់ពីសំបុត្រដំបូង។ សំបុត្រសម្រាប់ការធ្វើដំណើរគ្មានដែនកំណត់ដែលមានសុពលភាពរយៈពេល 24 ម៉ោងចាប់ពីពេលនៃការឆ្លងកាត់លើកដំបូងនឹងត្រូវចំណាយអស់ 3.75 €នៅទីក្រុង Caen 4.40 €នៅទីក្រុង Rouen ទីក្រុងផ្សេងទៀត ថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរនឹងមានតម្លៃប្រហែល 3.40 €។ សំបុត្រអាចទិញបាននៅចំណតឡានក្រុង និងឡានក្រុង។
0 ពិនិត្យ
ព័ត៌មានជាក់ស្តែង
សម្រាប់អ្នកណា៖សម្រាប់ទាំងអស់
រយៈពេល៖ 7 ថ្ងៃ
តម្លៃសម្រាប់ 1 នាក់៖ 1530 € (64200 RUB) ឬ 950 € (27300 RUB)
តម្លៃនៃផ្លូវ Normandy-Brittany-Loire Valley រួមមាន:
- ថ្លៃដឹកជញ្ជូន - ការជួលរថយន្តរយៈពេល 7 ថ្ងៃ - ជាមធ្យម 490 € (20580 rubles) + សាំងសម្រាប់ផ្លូវទាំងមូលប្រហែល 320 € (13440 rubles) ត្រឹមតែ 810 € (34000 rubles) ឬការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ - ប្រហែល 228 € (9600 rubles) .)
- ការស្នាក់នៅសណ្ឋាគារ - ពី 350 € (14700 rubles)
- ការចំណាយលើអាហារ - 210 € (8820 រូប្លិ)
- ថ្លៃសេវាសម្រាប់ការទស្សនាការទាក់ទាញ (បានរៀបរាប់នៅក្នុងដំណើរកម្សាន្ត) - ប្រហែល 160 € (6700 រូប្លិ៍)
ការពិពណ៌នាផ្លូវសម្រាប់ជ្រលង Normandy-Brittany-Loire
ផ្លូវនេះនឹងមានការចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេសចំពោះមនោសញ្ចេតនាដែលមិនអាចកែតម្រូវបាន ពីព្រោះការធ្វើដំណើរទៅប្រទេសបារាំងទាក់ទាញ និងរំភើបដូចជាអារម្មណ៍ថ្មីមួយ។ ទីក្រុងកំពង់ផែដ៏ស្រស់ស្អាត ប្រាសាទបុរាណដ៏អស្ចារ្យ សួនច្បាររាជវង្ស និងឧទ្យានដែលកាត់ដោយសមុទ្រ ផ្ទាំងថ្មដ៏ស្រស់ស្អាត និងកោះដ៏អស្ចារ្យ អាថ៌កំបាំងអាថ៌កំបាំង និងទិដ្ឋភាពនៃមហាសមុទ្រ - ទាំងអស់នេះអាចមើលឃើញដោយប្រើផ្លូវដែលបានស្នើឡើង។
ការធ្វើដំណើរនៅភាគពាយ័ព្យនៃប្រទេសបារាំង ដែលជាផ្នែកមួយដែលរត់តាមឆ្នេរសមុទ្រគឺមានភាពងាយស្រួលជាងក្នុងការជិះឡានជួល។ អ្នកធ្វើដំណើរឯករាជ្យដែលមានបទពិសោធន៍អាចប្រើប្រាស់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដើម្បីធ្វើដំណើរជុំវិញ។
នៅថ្ងៃដំបូង។ ប៉ារីស
រាជធានីនៃប្រទេសបារាំងគឺជាចំណុចចាប់ផ្តើម និងបញ្ចប់នៃផ្លូវរបស់យើង។ សូមរីករាយជាមួយភាពស្រស់ស្អាតនៃទីក្រុងប៉ារីស ហើយចូលទៅក្នុងបរិយាកាសពិសេសរបស់វានឹងជួយ ដែលអ្នកអាចជ្រើសរើសកន្លែងដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតដើម្បីទស្សនា។
តម្លៃសំបុត្រសម្រាប់រថភ្លើង Paris-Rouen: €22.8
ពេលវេលាធ្វើដំណើរ៖ ១-១.៥ ម៉ោង។
នៅថ្ងៃដំបូង។ រឿន
Rouen គឺជាទីក្រុងដ៏អស្ចារ្យនៃមជ្ឈិមសម័យ។ ការទាក់ទាញសំខាន់របស់វាគឺវិហារ Rouen ដែលអ្នកគួរតែចាប់ផ្តើមដើរជុំវិញទីក្រុង។ យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះនាឡិកាតារាសាស្ត្រ និងព្រះវិហារហ្គោធិកដ៏ស្រស់ស្អាតនៃ Saint-Maclou ។ អ្នកស្រលាញ់ប្រវត្តិសាស្ត្រគួរតែទៅ Old Market Square ជាកន្លែងដែល Joan of Arc ត្រូវបានដុត ហើយមើលទៅព្រះវិហារ និងប៉មក្នុងកិត្តិយសរបស់នាង។ មានសារមន្ទីរគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងទីក្រុង៖ សារមន្ទីរសិល្បៈទំនើប សារមន្ទីរវិចិត្រសិល្បៈ សារមន្ទីរសេរ៉ាមិច សារមន្ទីរជាងដែក សារមន្ទីរ Gustave Flaubert និង Pierre Corneille ។ បន្ទាប់ពីរុករក Rouen យើងសូមណែនាំឱ្យធ្វើដំណើរទៅកាន់ភូមិ Alouville ដែលជាកន្លែងព្រះវិហារមិនធម្មតាមួយ ដែលសាងសង់នៅខាងក្នុងដើមឈើអុកបុរាណមួយ។
តម្លៃសំបុត្រសម្រាប់រថភ្លើង Rouen-Bréote: €11.5
តម្លៃសំបុត្រឡានក្រុង Breauté-Étretat (លេខ 17): 2 €
តម្លៃសំបុត្រសម្រាប់រថភ្លើង Rouen-Havre: €15.2
តម្លៃសំបុត្រសម្រាប់ឡានក្រុង Havre-Étretat (លេខ 24): 2 €
ពេលវេលាធ្វើដំណើរ៖ ១-១.៣ ម៉ោង។
ថ្ងៃទីពីរ។ អេទ្រេត
ពេលវេលាទស្សនា៖ បីម៉ោង |
ទីក្រុងរមណីយដ្ឋានតូចមួយនៅលើឆ្នេរសមុទ្រដែលល្បីល្បាញដោយសារច្រាំងថ្មចោទដ៏ស្រស់ស្អាតរបស់វា។ ថ្មនៃ Etretat បានបំផុសគំនិតអ្នកនិពន្ធនិងសិល្បករជាច្រើន: Delacroix, Monet, Manet, Offenbach, Dumas, Hugo និង Maupassant ។ ខាងក្រោមគឺជាឆ្នេរគ្រួសដ៏ស្រស់ស្អាត ដែលអ្នកអាចញ៉ាំអាហារពេលព្រឹក ដោយបានសិក្សាពីកាលវិភាគទឹកទន្លេពីមុនមក។
តម្លៃសំបុត្រសម្រាប់ឡានក្រុង Etretat-Havre (លេខ 24): 2 €
តម្លៃសំបុត្រសម្រាប់ឡានក្រុង Havre-Honfleur (លេខ 20,39,50): 4.5 €
ពេលវេលាធ្វើដំណើរ៖ ១.៥ ម៉ោង។
ថ្ងៃទីពីរ។ ហុនហ្វល័រ
ពេលវេលាទស្សនា៖ បីម៉ោង |
Honfleur គឺជាកំពង់ផែដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេសបារាំង។ នៅទីនេះអ្នកអាចមើលឃើញច្រកចតុកោណមិនធម្មតា នៅតាមច្រាំងទន្លេដែលមានផ្ទះតូចចង្អៀតពហុពណ៌។ នៅទីនេះវាមានតម្លៃទៅទស្សនាព្រះវិហារ St. Catherine - ព្រះវិហារឈើដ៏ធំបំផុតនៅប្រទេសបារាំង ព្រះវិហារ St. Stephen ដែលមានសារមន្ទីរទីក្រុង និងវិហារ Chapel de Grasse ។ សូមពិនិត្យមើលវិចិត្រសាលសិល្បៈ និងហាងលក់វត្ថុបុរាណមួយចំនួនដែលទីក្រុងមានភាពល្បីល្បាញ។
តម្លៃសំបុត្រឡានក្រុង Honfleur-Dauville (លេខ 20): €2.3
ពេលវេលាធ្វើដំណើរ៖ ៣០-៣៥ នាទី។
ថ្ងៃទីពីរ។ Deauville
ពេលវេលាទស្សនា៖ បីម៉ោង |
Deauville គឺជាទីក្រុងរមណីយដ្ឋានដ៏ល្បីល្បាញមួយនៅលើឆ្នេរសមុទ្រនៃប៉ុស្តិ៍អង់គ្លេសដែលត្រូវបានសាងសង់ក្នុងសតវត្សទី 19 ។ ជាពិសេសសម្រាប់អភិជនប៉ារីស។ ទីក្រុងនេះមានការចង់ដឹងច្រើន វាគ្រាន់តែជាការល្អក្នុងការដើរជុំវិញវា ឬទៅទិញទំនិញ។ Fashionistas នឹងចាប់អារម្មណ៍ដើម្បីដឹងថាហាង Coco Chanel ដំបូងត្រូវបានបើកនៅទីនេះ។ ឆ្នេរខ្សាច់ក្នុងស្រុកត្រូវបានគេស្គាល់ទូទាំងពិភពលោក ហើយកម្រាលឈើដ៏មានផាសុខភាពត្រូវបានសាងសង់ឡើងសម្រាប់ដើរលេងតាមទឹក ដូច្នេះថ្ងៃទីពីរអាចបញ្ចប់ជាមួយនឹងអាហារពេលល្ងាចដ៏អស្ចារ្យនៅលើឆ្នេរខ្សាច់។
តម្លៃសំបុត្រសម្រាប់រថភ្លើង Deauville-Pontorson (ជាមួយការផ្ទេរ): 36.2 €
តម្លៃសំបុត្រឡានក្រុង Pontorçon-Mont-Saint-Michel (លេខ 6): €3
ពេលវេលាធ្វើដំណើរ៖ ៤.៥-៥ ម៉ោង។
ថ្ងៃទីបី។ Mont Saint Michel
ពេលវេលាទៅទស្សនា៖ មួយថ្ងៃ |
កោះថ្មតូចមួយនៃ Mont-Saint-Michel ដែលតភ្ជាប់ទៅដីគោកដោយផ្លូវមួយ គឺជាកន្លែងទាក់ទាញដ៏ល្បីល្បាញបំផុតនៅក្នុងប្រទេសបារាំង។ នៅលើកំពូលរបស់វាគឺវត្តអារាម និងវិហាររបស់ Archangel Michael ។ នៅជុំវិញវត្ត - ទីក្រុងចាស់តូចមួយដែលព័ទ្ធជុំវិញដោយជញ្ជាំងបន្ទាយ។ វាមានតម្លៃមិនត្រឹមតែចំណាយពេលពេញមួយថ្ងៃនៅទីនេះប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងចំណាយពេលមួយយប់នៅក្នុងសណ្ឋាគារមួយផងដែរ។
តម្លៃសំបុត្រឡានក្រុង Mont-Saint-Michel-Pontorçon (លេខ 6): €3
តម្លៃសំបុត្រឡានក្រុង Pontorson-Saint-Malo (លេខ 17): 4 €
ពេលវេលាធ្វើដំណើរ៖ ១.៥-២.៥ ម៉ោង។
ថ្ងៃទីបួន។ សាំង ម៉ាឡូ
Saint-Malo គឺជាទីក្រុងចាស់ដ៏អស្ចារ្យនៅលើកោះ និងឆ្នេរសមុទ្រនៅមាត់ទន្លេ Rance ។ ការទាក់ទាញសំខាន់គឺវិហារ Saint-Vincent ដ៏អស្ចារ្យ។ វាក៏មានតម្លៃក្នុងការទស្សនាប្រាសាទ Liu Bo ដោយដើរលេងក្នុងឧទ្យានរបស់ខ្លួន និងទស្សនាអគារ Solidor ដែលមានទីតាំងនៅជិតច្រាំងសមុទ្រ។ នៅខាងក្នុងវាគឺជាសារមន្ទីអ្នករុករក វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ដែលឧទ្ទិសដល់សង្រ្គាមលោកលើកទីពីរ ក៏ដូចជា Ville-Juan Aquarium ។
តម្លៃសំបុត្ររថភ្លើង Saint-Malo-Quempert: ពី 45 €
ពេលវេលាធ្វើដំណើរ៖ ៣.៥-៤ ម៉ោង។
ថ្ងៃទីបួន។ Camper
Quimper គឺជាទីក្រុងចំណាស់ជាងគេនៅ Brittany ។ នៅទីនេះអ្នកគួរមើលវិហារ Gothic Saint-Corentin ទស្សនាសារមន្ទីរវិចិត្រសិល្បៈ និងសារមន្ទីរ Faience ក៏ដូចជាគ្រាន់តែដើរតាមដងផ្លូវដែលធ្វើពីឥដ្ឋ ហើយកោតសរសើរផ្ទះមជ្ឈិមសម័យ និងស្ពានបុរាណ។
តម្លៃសំបុត្រសម្រាប់រថភ្លើង Quimper Ore: ពី 15 €
តម្លៃសំបុត្រសម្រាប់ឡានក្រុង Åre-Karnak (លេខ 1): 3 €
ពេលវេលាធ្វើដំណើរ៖ ១.៥ ម៉ោង។
ថ្ងៃទីប្រាំ។ ខាណាក់
Versailles គឺជាលំនៅដ្ឋានដ៏ធំបំផុត និងប្រណិតបំផុតរបស់រាជវង្សនៅអឺរ៉ុប។ វាមានផ្នែកជាច្រើន៖ ព្រះរាជវាំងដែលស្តេចបារាំង និងបក្ខពួករបស់ពួកគេរស់នៅ (ហ្រ្វង់ទ្រីយ៉ូន) កន្លែងសម្រាប់កម្សាន្តរបស់រាជវង្ស (តូច ទ្រីយ៉ាន់) - ជាកន្លែងកក់ក្ដៅដែលសាងសង់ឡើងសម្រាប់ជាទីពេញចិត្តរបស់ស្តេចបារាំង ក៏ដូចជាសួនច្បារ និងឧទ្យាន។ (ច្រកចូលដែលមិនគិតថ្លៃ)។ នៅលើទឹកដីនៃបរិវេណព្រះរាជវាំងក៏មានវិហារមួយ ភូមិរបស់អធិរាជ រោងមហោស្រពរបស់អធិរាជ វិមាន Belvedere ប្រាសាទនៃសេចក្តីស្រឡាញ់ ក្លោងទ្វារ ពន្លាបារាំង និងកសិដ្ឋាន។ សំបុត្រសម្រាប់ Versailles អាចត្រូវបានទិញជាមុនតាមអ៊ីនធឺណិត។ នៅក្នុងទីក្រុងខ្លួនវាមានតម្លៃទៅទស្សនាសារមន្ទីរ Lambinet, Royal Garden និងសារមន្ទីរ Carriage ។
តម្លៃសំបុត្រសម្រាប់រថភ្លើង Versailles-Paris: €3.35
ពេលវេលាធ្វើដំណើរ៖ ៣០-៤០ នាទី។
ថ្ងៃទីប្រាំពីរ។ ប៉ារីស
សូមបញ្ចប់ដំណើរនៅចំណុចចាប់ផ្តើមជាពិសេស ព្រោះទីក្រុងប៉ារីសមានភាពស្រស់ស្អាតជាពិសេសនៅពេលល្ងាច។ ធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីក្រុងប៉ារីសសម្រាប់ថ្ងៃដែលមិនអាចបំភ្លេចបាន ហើយចងចាំថាស្រាផ្កាភ្លើងដែលឆ្ងាញ់បំផុតត្រូវបានបម្រើនៅ Eiffel Tower នៅពេលល្ងាច។