La spedizione di Fernan Magellan rinuncia al mondo in movimento. Storia di tutto il mondo: da Magellan a Picar

Il primo mondo che nuota sotto la guida di Fernan Magellan è iniziata il 20 settembre 1519 e si è conclusa il 6 settembre 1522. L'idea della spedizione è stata in gran parte ripetizione dell'idea di Columbus: per raggiungere l'Asia, seguendo l'Occidente. La colonizzazione dell'America non è ancora riuscita a portare profitti significativi a differenza delle colonie del portoghese in India, e gli spagnoli volevano nuotare verso le isole di spezie e beneficio. A quel tempo divenne chiaro che l'America non era asiatica, ma si presumeva che l'Asia si trova relativamente non lontano dal nuovo mondo.

Nel marzo del 1518, Fernan Magellan e Rui Fileir, l'astronomo portoghese, erano a Siviglia al Consiglio dell'India, e disse Molokki - la fonte più importante della ricchezza portoghese - dovrebbe appartenere alla Spagna, dal momento che sono nell'emisfero occidentale, spagnolo (sotto il Contratto 1494), ma è necessario penetrare queste "isole di spezie" in Western Way, per non iniziare sospetti dei portoghesi, attraverso il Mar Sud, aperto e allegato Balboa ai possedimenti spagnoli. E Magellan sostenne convincenti che tra l'Oceano Atlantico e il Mare del Sud dovrebbero essere versato a sud del Brasile.

Dopo una lunga contrattazione con i consulenti reali che hanno parlato dalla solida parte del reddito e delle concessioni previsti dei portoghesi, è stato concluso un contratto: Karl 1 ha impegnato a dotare cinque navi e forniva la spedizione alle forniture per due anni. Prima della navigazione, Faleir ha abbandonato l'azienda, e Magellan è diventato l'unico capo della spedizione.

Magellan ha seguito personalmente il carico e il confezionamento di prodotti, beni e attrezzature. Sukhari, vino, olio d'oliva, aceto, pesce salato, maiale secco, fagioli e fagioli, farina, formaggio, miele, mandorle, acciughe, uvetta, prugne, zucchero, cotogna, capperi, senape, manzo e fico. In caso di scontri, c'erano circa 70 pistole, 50 arkebus, 60 balestre, 100 set lat e altre armi. Per il commercio, hanno preso la questione, i prodotti metallici, le decorazioni da donna, gli specchi, le campane e il mercurio (è stato usato come medicina).

Magellan ha sollevato la bandiera dell'ammiraglio su Trinidad. I capitani del resto dei tribunali sono stati nominati spagnoli: Juan Cartagena - San Antonio; GASPAR KESADA - "Concepcion"; Louis Mendoza - Victoria e Juan Serrano - Santiago. La composizione a tempo pieno di questa flottiglia è stata calcolata in 293 persone, c'erano ancora 26 membri dell'equipaggio freelance a bordo, tra cui i giovani Italian Antonio Pigafetga, lo storico della spedizione. Nel primo mondo nuotare, un team di iniziale è stato partito: tranne che per i portoghesi e gli spagnoli inclusi rappresentanti di oltre 10 nazionalità provenienti da diversi paesi dell'Europa occidentale.

Il 20 settembre 1519, la flottiglia guidata da Magellan ha lasciato il porto di Sanlukar de Barramed (la foce del fiume Guadalquivir).

Le navi del Magellano vanno all'Oceano Pacifico

Il 6 settembre 1522 nel porto spagnolo di Sanlucar de Barramed, una nave entrò nella foce del fiume Guadalquivir, la cui specie indicò un lungo e duro. Si chiamava questa nave "Victoria". Quelli della gente del posto che possedevano una buona memoria, non ha riconosciuto una delle cinque navi della spedizione nel prossimo sovrano, che salvato da questo porto senza un piccolo tre anni fa. Ho ricordato che ha comandato il portoghese testardo, il cui appuntamento a questa posizione ha causato molti curvatori. Sembra che fosse chiamato il suo Fernan Magellan. Tuttavia, né il capo della spedizione, né i suoi numerosi residenti dei satelliti della sega di Sanlucar de Barramed. Invece, hanno visto il "Victoria" malconcio e sulla sua tavola una manciata di persone esauste che guardarono i morti viventi.

Il capitano "Victoria" Juan Sebastian Elkano ha inviato il miglior business per il messaggio Royal Residence Valladolid sul ritorno in Spagna di una delle cinque navi "Memoria leggera di Fernana Magellan". Due giorni dopo, "Victoria" fu partita a Siviglia, dove i 18 membri sopravvissuti dell'equipaggio a piedi nudi con le candele sono andati alla chiesa per ringraziare il più alto per il loro, anche se non molto prospero, il ritorno. Huana Elkano fu convocato a Valladolid, dove è stato adottato dal re della Spagna e dall'imperatore part-time del sacro impero romano Carl. Monarch ha premiato il capitano lo stemma con l'immagine della terra e dell'iscrizione "Mi hai viaggiato." Inoltre Elkano, è stata concessa la pensione annuale nell'importo di 500 ducati, con il pagamento del quale sono sorte alcune difficoltà - il tesoro di stato era vuoto. Tuttavia, gli organizzatori della spedizione non sono rimasti in VCLAD, nonostante il fatto che solo una nave da cinque tornò a casa. Le Tenere Victoria sono state ostruite con merci d'oltremare rare e costose, ricavi dalla cui vendita con interesse copriva tutti i costi di spedizione. Quindi il primo ritorno è stato completato.

Oro, spezie e isole distanti

L'espansione coloniale europea iniziò nel XV secolo ha continuato a guadagnare slancio nel XVI-M. Nella corsa all'avanguardia per favolosamente costosi nel vecchio mondo con beni coloniali erano i poteri della penisola dei Pirenei - Spagna e Portogallo. Era Lisbona che è stato il primo a raggiungere la leggendaria India e iniziare a ricevere da questo lanci così desiderati. Più tardi, il portoghese ha gettato la strada per le Isole di Molukki, conosciuta in Europa come l'isola delle spezie.

I successi dei loro vicini lungo la penisola a prima vista sembravano anche in modo impressionante. Distruggendo l'ultimo stato musulmano sui Pirenei, l'Emirato di Granada, gli spagnoli erano con mani scatenate e tesoreria vuota. Il modo più semplice per risolvere il problema del bilancio era penetrare nel modo di penetrare nei ricchi paesi orientali che sono stati parlato in quel momento con ogni cortile che rispetti. Intorno all'allora monarca della coppia, la loro Maestà Ferdinando e Isabella, hanno una lunga filatura capricciosa e molto persistenti genovesi. In qualche testardaggine, ha causato irritazione, altri - un sorriso indulgente. Tuttavia, il colon kristobal (così chiamato questa persona energica) c'erano seri clienti, e la regina cominciò a discorsi. Di conseguenza, tre caravelli passarono attraverso l'oceano, il cui nuoto ha aperto la nuova pagina europea.

Tornando con il trionfo della colonna, o, come è stato chiamato in Spagna, Christopher Columbus raccontava molto sulle terre aperte a loro. Tuttavia, la quantità di oro che era accompagnata dalla sua narrativa era molto limitata. Tuttavia, il prestito credibile ricevuto dallo scopritore, come è stato creduto, le indie erano molto alte, e sopra l'oceano sono andate sopra le altre tre spedizioni. Il numero di isole e terreni aperti da Columbus sull'oceano, tutto è aumentato, e la gioia in Spagna è diminuita da queste scoperte. Il numero di gioielli e altri prodotti costosi portati in Europa erano piccoli, la popolazione locale non era affatto il desiderio di lavorare per lavorare male sugli alieni bianchi, né andare al Lono della vera Chiesa. Le colorate Isole tropicali non hanno causato umori lirici dalle armoniose guerre di Mauritan di Hidalgo orgoglioso e povero, che solo l'oro era interessato.

Presto divenne chiaro che la terra, aperta da Columbus, non sono né la Cina né l'India, ma rappresentano un continente completamente nuovo. Inoltre, il nuoto completato con successo di Vasco da Gama ha mostrato gli ultimi scettici testardi, che è la vera India, e come può essere raggiunto. I vicini degli spagnoli attraverso la penisola hanno contrastato la crescente bariare e con una frazione carenatura dell'ironia, sembrava che gli spagnoli siano alla ricerca di ricchezze sulla pittoresca, ma dall'allora punto di vista delle Isole Intolerasi. Tesoro spagnolo, come qualsiasi altro, necessario rifornimento. I vincitori dei Mori hanno avuto piani di vasta portata. L'espansione turca nel Mediterraneo orientale ha acquisito forza, è stato concesso il conflitto con la Francia a causa della penisola dell'Appennino, ci furono mai infastiditi in Europa e in altri affari. Tutto questo richiedeva denaro - e considerevole.

E in grandi cerchi di nuovo, come quasi 30 anni prima, apparve una persona energica, che sosteneva che aveva un piano, come arrivare alle isole delle spezie. E, come Christopher Columbus, era anche uno straniero. Inoltre, i picchi della situazione hanno aggiunto che questo generatore di idee strategiche fino a poco tempo fa consisteva nel serving concorrenti, cioè, era il portoghese. Il suo nome era Fernan Magellan.

portoghese

Magellan non era né una ricerca di un avventuriero. All'epoca dell'inizio della promozione del suo progetto nel 1518, era già un navigatore esperto e un uomo in affari militari. Possedeva le stesse ampie conoscenze e abilità attaccate dalle sue parole. Magellalan è nato nel 1480 in Portogallo, dove il suo cognome suonava come Magalyansh, nella vecchia famiglia aristocratica che aveva radici normanne. I genitori privati \u200b\u200bprecoci dei Parenti dei ragazzi determinati come gruppo alla regina di Leonor, la moglie del re Juan II perfetto. Il suo servizio giudiziario continuò al nuovo Monarch Manuel I. Magellano è stato notato a causa delle sue straordinarie qualità personali, durezza dei personaggi e buona istruzione.

Il re ha permesso al giovane di andare a est con Francisco de Almeida, il primo vice-re dei possedimenti portoghesi in India. Arrivando nella leggendaria India, Magellan era nel folto degli eventi di una natura politica, militare ed economica. Per molto tempo, i proprietari effettivi delle acque locali, i marittimi arabi non erano affatto felici dei concorrenti pericolosi e decisivi. Il futuro grande navigatore partecipa a numerosi combattimenti di combattimenti con arabi. In una di queste battaglie, fu ferito nella sua gamba, che successivamente ha accettato la sua andatura con cromotomo. Nel 1511, sotto la guida del già nuovo governatore Afonus de Albuquerque, Magellan prende la partecipazione diretta all'assedio e prendendo Malacca, che divenne uno dei punti di sostegno dell'espansione portoghese in Oriente.

Vedendo che le isole locali sono ricche dei ricchi di Europa con spezie, il navigatore arriva gradualmente all'idea di trovare un percorso diverso per Revenn su varie regioni di ricchezza dell'Oceano Indiano. Fu allora che Magellalan comincia a sviluppare il concetto del sentiero verso est direttamente, attraverso l'Atlantico, perché il sentiero intorno all'Africa sembrava più a lungo e pericoloso. A tale scopo, era necessario trovare solo lo stretto, situato da qualche parte, secondo il portoghese, tra la terra, aperto Columbus e i suoi seguaci. Finora, non riuscivo a trovarlo nessuno, ma Magellan era sicuro che fosse fortunato.

Il caso è rimasto per piccoli - per persuadere il re. Ma con questo solo le difficoltà sono sorte. Tornando dai possedimenti portoghesi a est, Magellan nel 1514 va a combattere in Marocco. A causa dell'incidente del servizio, il portoghese è apparso la possibilità di presentare il suo progetto al re. Tuttavia, né Manuel I Né i suoi dintorni erano interessati alle idee di Magellan - il percorso verso le isole della spezia intorno al capo di buona spezia è stato considerato pericoloso, ma comprovato, e la questione dell'esistenza di uno stretto misterioso tra L'Atlantico e il Mare del Sud, recentemente aperto de Balboa, è stato considerato non molto importante. Le relazioni tra il re portoghese e il Magellano hanno lasciato a lungo per essere desiderato: è stato dato al nome più alto due volte - l'ultima volta che il caso riguardava il denaro "foraggio", che si è affidato a Magellan come corte.

Considerata se stessa offesa, il portoghese ha deciso di provare la sua felicità nella vicina Spagna. Chiedere a King Manuel di liberarlo da doveri ufficiali, Magellan nella caduta del 1517 si è trasferito a Siviglia. Insieme a lui, il famoso astronomo portoghese Rui Fileir è arrivato in Spagna. Nel frattempo, il trono spagnolo, un giovane karl che incontrai la linea femminile gradualmente il famoso Ferdinando. Sulla linea maschile, il giovane monarca era il nipote Maximilian I Habsburg. Presto Karl diventa l'imperatore del Sacro Impero Romano sotto il nome di Karl V. Era ambizioso e pieno di diversi progetti politici, quindi l'iniziativa Magellan potrebbe venire a proposito.

Magellano arrivò a Siviglia immediatamente cominciò ad agire. Insieme a Faleir, si trovavano immediatamente presso il Bordo di Indium situato - l'istituzione impegnata in territori e colonie appena aperti e disse che, secondo le stime esatte condotte da loro, Molokki, la principale fonte di spezie per il Portogallo, sono, contrarie Ai firmato tra le due monarchie attraverso la mediazione del papa Accordo a Tordesillas, nel territorio assegnato dalla Spagna. Quindi la "mancanza" risultante dovrebbe essere corretta.

Successivamente, fortunatamente per il portoghese, si è scoperto che Faleir era sbagliato. Nel frattempo, le autorità locali degli affari coloniali e di negoziazione hanno ascoltato i discorsi infuocati del portoghese emigrante con lo scetticismo, consigliando la ricerca di ascoltatori in altri luoghi. Eppure, uno dei leader di questa seria organizzazione nominata Juan de Aranda ha deciso di parlare personalmente con il portoghese e dopo che alcuni pensieri lo ritengono che gli argomenti non si aspettavano molto, soprattutto se si considera il futuro modesto del 20% dei profitti.

I mesi successivi assomigliavano a un radicamento lento e intenzionale lungo la lunga scala dell'apparato statale, con una penetrazione coerente in appartamenti sempre più alti. All'inizio del 1518, Aranda ha organizzato un pubblico per Magnellan dall'imperatore Charles a Valladolid. Gli argomenti del portoghese e il suo vero compagno Faleir erano convincenti, soprattutto perché sosteneva che Molokki, secondo i suoi calcoli, sono a poche centinaia di miglia dal Panama spagnolo. Carl è stato ispirato e l'8 marzo 1518 ha firmato un decreto sulla preparazione per la spedizione.

Magellan e Faleir sono stati nominati dai suoi leader con i titoli dei capitani. A loro disposizione avrebbe dovuto essere fornita da 5 navi con equipaggi - circa 250 persone. Inoltre, il portoghese ha promesso profitto dall'impresa nella quantità di una quinta parte. La cottura è iniziata poco dopo la firma del decreto, ma ha continuato per un tempo molto lungo. Ci sono stati diversi motivi. Prima di tutto, era un finanziamento instabile. In secondo luogo, molti non hanno deliziato che i leader di un progetto così su larga scala siano stati prescritti da portoghesi, con la cui patria in Spagna erano relazioni molto difficili. In terzo luogo, sentimento nel ruolo degli specialisti la cui opinione è andata attorno all'attenzione, i senoras del Consiglio degli indiani hanno iniziato a sabotare i preparativi per la spedizione.

Non dovremmo dimenticare l'esercito dell'esercito di fornitori e appaltatori che hanno migliorato il proprio benessere a causa della fornitura di non abbastanza di alta qualità provinciale, attrezzature e materiali. Tutte le navi preparano per la vela, si sono trovate sulla "fastidiosa possibilità" senza novità. Anche le autorità portoghesi, in quanto potrebbero aver sabotato l'evento. Al cortile del re Manuel I, ho persino discusso seriamente la questione dell'omicidio di Magellan, ma questa impresa è stata rifiutata prudentemente. Il compagno dell'astronomo del navigatore Faliru, avendo riavvolto ciò che i venti iniziano a soffiare le vele di Caravel, trovò il botto della follia e resta sulla riva. Huang de Cartagena è stato nominato per il deputato Magellano, con il quale ci saranno molti più problemi, compresa la ribellione.

Nonostante tutti gli ostacoli, ha continuato la formazione. L'anima dell'intera impresa era Fernan Magellan. Con la sua nave di punta, ha scelto un Trinidad da 100 tonnellate. Oltre a lui, lo squadrone comprendeva 120-Tonan San Antonio (Capitano Juan de Cartagena, controller di Expedition Royal Part-Time), Concepcion 90 tonnellate (Capitano Gaspar Kesada), 85 tonnellate "Victoria" (Louis Mendoza) e il più piccolo , 75 tonnellate "Santiago" (sotto il comando di Juan Serano). Lo staff degli equipaggi era di 293 persone, tra cui 26 persone che sono state accettate a bordo dello Stato. Uno di questi, il nobile italiano Antonio Pigablette, sarà successivamente una descrizione dettagliata di Odyssey.

Il numero esatto di partecipanti a nuoto causa ancora controversie. Parte dei marinai erano portoghesi - una misura forzata, dal momento che i loro colleghi spagnoli non avevano fretta di registrare negli equipaggi. C'erano rappresentanti e altre nazionalità. Le navi hanno soffocato il cosviso al tasso di due anni di nuoto e alcuni beni per il commercio con i nativi. Inoltre, in caso di relazioni scarse con la popolazione locale, c'erano 70 pistole per navi, 50 arkebus, balestre e circa cento set di armature.

Il 10 agosto 1519, lo squadrone diluito dagli ormeggi di Siviglia e sul fiume Guadalquivir è sceso al porto di Sanlucar de Barramed. Qui, in attesa di venti favorevoli, cinque Caravel rimase per quasi un mese. Magellano era qualcosa da fare - già al primo stadio della campagna, la parte del cibo era rovinato, e dovette sostituirlo. Infine, martedì 20 settembre 1519, lo squadrone ha lasciato le rive della Spagna e ha preso il corso a sud-ovest. Nessuno dei pionieri che erano a bordo non ha sospettato quanto tempo ci sarebbe stata la loro strada.

Atlantico e cospirazione

Sei giorni dopo la partenza della flottiglia arrivarono a Tenerife sulle Isole Canarie e rimase qui per quasi una settimana, le riserve di acqua e disposizioni. Qui Magellan ha ricevuto due spiacevoli. Il primo di loro, portato da Caravella che proveniva dalla Spagna, ha inviato Capitano Generale dei suoi amici che hanno riferito che i capitani Cartagena, Mendoza e Kesada erano una cospirazione, il cui scopo era rimuovere Magellan dal comando della spedizione a causa del fatto che fosse un portoghese, e con la resistenza lo uccide. La seconda notizia è venuta da un fornitore di sale cod: il re del Portogallo inviato due squadroni all'Atlantico per intercettare le navi del Magellano.

Le prime notizie hanno causato la necessità di rafforzare l'osservazione di spagnoli inaffidabili, il secondo costretto a modificare il percorso di seguire e passare attraverso l'oceano diverse rotta programmata, che ha esteso il percorso già non piccolo. Il nuovo corso Magellan ha pavimentato lungo le rive dell'Africa. Successivamente, è risultato che le notizie sullo squadrone portoghese si sono rivelate false. La flottiglia si è trasferita a sud, e non ad ovest, come previsto, causando smarrimento dei capitani spagnoli, e senza il fatto del suo comando. Più vicino alla fine di ottobre - l'inizio di novembre, il malcontento ha raggiunto Apogee.

Il primo che ha superato i nervi, era Juan de Cartagena, il capitano di San Antonio. Per ordine di Magellan, le sue navi flottiglia dovevano avvicinarsi al flagship "Trinidad" ogni giorno e riferire sulla situazione. Durante questa procedura, Cartagena ha chiamato la sua testa non "Capitano-Generale", come dovrebbe essere, ma semplicemente "Capitano". Per commentare la necessità di seguire la Carta, il capitano "San Antonio" non ha risposto. La situazione era incandescente. Pochi giorni dopo, Magellan riunì i suoi capitani a bordo della nave da ammiraglia. Cartagena ha iniziato a gridare e chiedendo una spiegazione dal capo della spedizione, perché la flottiglia non va al corso. In risposta, una ben consapevole dei sentimenti tra alcuni dei suoi subordinati, Magellan afferrò il capitano "San Antonio" per una colonna e lo ha annunciato con un ribelle, ordinò di metterlo in arresto. Invece, il capitano è stato nominato relativo di Magellan Portoghese Alvara Misht. Tuttavia, Cartagena è stata inviata all'arresto non sulla nave di punta, ma a Concepcion, dove le condizioni di detenzione erano abbastanza morbide.

Presto, la flottiglia è uscita dalla striscia di calma e si è trasferita nelle rive del Sud America. Il 29 novembre 1519, dalle navi spagnole, infine, notò una terra così desiderabile. Nel tentativo di evitare un incontro con il portoghese, Magellan ha portato le sue navi lungo la costa a sud e il 13 dicembre ha gettato l'ancora a Rio de Janeiro Bay. Dare il resto degli equipaggi dello shopping e festeggia il Natale, la spedizione si è trasferita ulteriormente a sud, cercando di trovare uno stretto caro per il Mare del Sud.

Nebbioso

A gennaio, il nuovo 1520, le navi del Magellano raggiunsero la bocca di un enorme fiume La Plata, aperto nel 1516 da Juan de Solis. Il portoghese ha assunto che lo stretto desiderato potrebbe essere da qualche parte nelle acque locali. La nave più piccola e più alta della spedizione è stata inviata all'esplorazione - "Santiago". Tornando, il capitano Juan Serrana ha detto che non potevo trovare alcun stretto.

Senza perso fiducia, Magellan si è trasferito più a sud. Il clima è diventato gradualmente più moderato - invece di originariamente incontrato sulla costa tropicale sudamericana ora, è stato osservato un terreno sempre più deserto. Occasionalmente, gli indiani con uno stile di vita piuttosto primitivo non conoscevano il ferro e, apparentemente, visto i bianchi per la prima volta. Timore di saltare lo stretto, la flottiglia si muoveva lungo la costa, e la notte era ancorata. Il 13 febbraio 1520, nella baia di Bahia Blanca, le navi caddero in un temporale senza precedenti, e le luci di Sant'Elma sono state notate sugli alberi. Andare oltre a sud, gli europei hanno incontrato le grandi mandrie dei pinguini che erano accettati da loro per le anatre ammesse.

Il tempo viziato, diventando sempre più una tempesta, la temperatura caduta e il 31 marzo, raggiungendo una baia tranquilla, chiamata San Giuliano (49 ° di South Latitude), Magellan ha deciso di rimanere in esso e Zazim. Senza dimenticare che gli stati d'animo sulle sue flotte sono lontani dalla calma, il capitano generale ha registrato le sue navi come segue: quattro di loro erano nella baia, e l'ammiraglia "Trinidad" è nata dal suo ingresso - nel caso in cui. Per questo, c'erano buone ragioni: la ricerca di un passaggio non ha dato risultati, ci fu un'incertezza da percorrere, e gli involontari di Magellan hanno iniziato a distribuire il parere della necessità di tornare in Spagna.

1 aprile, alla domenica verbale, a bordo del flagship "Trinidad" c'era una cena festiva, che i capitani delle navi sono stati invitati. I capitani "Victoria" e "Concepcion" non sono apparsi su di lui. La notte del 2 aprile, una ribellione è iniziata sulla flottiglia. Distribuito sotto la custodia di Juan de Cartagena rilasciato alla libertà. Senza molta difficoltà, Victoria e Concepcion furono catturati. Su San Antonio, il capitano Alvara Misht è stato arrestato su "San Antonio". Solo un piccolo "Santiago" ha mantenuto la fedeltà per il comandante della spedizione.

Il rapporto tra forze, a prima vista, era molto sfavorevole per il capitano generale e i suoi sostenitori. Le due navi dei ribelli si sono opposte alle sue navi. Tuttavia, Magellan non solo non era confuso, ma ha anche dimostrato la determinazione. Presto la barca con una lettera per il capo della spedizione è arrivata a Trinidad. I capitani ribelli hanno messo in esso un'intera montagna di accuse contro Magellano, che, secondo loro, metti una spedizione verso il bordo della morte. Erano pronti a sottometterli a lui solo come il primo capitano da uguale, e non come "capitano generale", e anche se la flottiglia torna immediatamente in Spagna.

Magellan ha cominciato ad agire immediatamente. Per il "Victoria" con una lettera al suo capitano Mendos, è stato inviato un devoto Magellan Algwasil Gonzalo Gomez De Espinos. Raggiungendo "Victoria", consegnò a Mendos una lettera e una richiesta di Magellan ad arrivare a Trinidad per i negoziati. Quando il ribelle ha rifiutato e accartocciato il messaggio, Espinos gli ha causato un colpo mortale al pugnale. L'ufficiale di accompagnamento la gente ha padroneggiato il "Victoria", che presto si alzò l'ancora vicino all'ammiraglia e Santiago. La situazione per coloro che vogliono tornare in Spagna da qualsiasi cosa è diventata notevolmente deteriorata.

Di notte, San Antonio ha cercato di rompere il mare, ma lo stavano aspettando. Dalla nave ha dato un pallavolo dalle pistole, e il suo mazzo era avvolto da frecce di Arbalt. I marinai spaventati si affrettarono a disarmare la Gassata Cesada arrabbiata e arrese. Huang de Cartagena, che si trova sulla Concepcion, ha deciso di non giocare con il fuoco e ha fermato la resistenza. Ben presto la Corte si è tenuta, che ha annunciato i leader dell'insurrezione e dei loro complici attivi (circa 40 persone) dai traditori e li condanneriti a morte. Tuttavia, Magellan li perdonava immediatamente e ha sostituito l'esecuzione del lavoro religioso durante tutta la svernamento. Gaspara Cesada, che è stato ferito fatalmente da uno dei devoti ufficiali di Magellan, decapitati e il cadavere squareva. Gli ex ribelli erano impegnati in un lavoro socialmente utile sotto forma di taglio di legna da ardere e di pompare l'acqua dal rivestimento. Allegro Cartagena non si è calmata e cominciò a guidare di nuovo agitazione controcorrente. La pazienza di Magellan questa volta si è rivelata esausta, e il controller reale è stato lasciato sulla riva della baia insieme al sacerdote che lo aiutò attivamente in propaganda. Niente è noto del loro destino.

Stretto e Oceano Pacifico

La ribellione è stata lasciata indietro, e il parcheggio nella baia di San Giuliano continuò. All'inizio di maggio, Magellan mandò Santiago a sud per l'intelligenza, ma si è schiantato in un tempo tempestoso sulla scogliera del fiume Santa Cruz, mentre un marinaio è morto. Con grande difficoltà, l'equipaggio tornò al parcheggio. Huana ha perso la sua nave Serano ha messo il capitano su Concepcion. 24 agosto, 1520 Magellan ha lasciato San Julian Bay e arrivò alla foce del fiume Santa Cruz. Lì, in attesa di bel tempo, le navi si fermarono fino a metà ottobre. Il 18 ottobre, la flottiglia ha lasciato il parcheggio e si è trasferito a sud. Prima di uscire, Magnellan ha detto ai suoi capitani, che cercherà un passaggio al Mare del Sud a 75 ° della latitudine meridionale, e in caso di fallimento, si rivolgerà a est e si rivolge a Molukskoe Islands intorno al Capo di buona speranza .

Il 21 ottobre, infine, uno stretto passaggio è stato scoperto, che conduce nella terraferma. San Antonio e Concepcion cadde alla tempesta, ma sono stati in grado di nascondersi nella baia, da cui, a sua volta, ha portato un nuovo stretto - ON, ovest. Gli scout sono tornati con le notizie di un possibile passaggio. Presto la flottiglia, entrando nello stretto aperto, era nel gocciolante delle rocce e dei passaggi stretti. Pochi giorni dopo, Dawson Magellan è stato notato da due canali: uno camminava nella direzione sud-orientale, l'altra nel sud-ovest. "Concepcion" e "San Antonio" sono stati inviati al primo, nella seconda barca.

La barca ha restituito tre giorni con notizie gioiose: è stata notata una grande acqua esterna. Trinidad e Victoria sono entrati nel canale del sud-ovest e si fermò per un ancore di quattro giorni. Andando al posto precedente del parcheggio, hanno trovato solo "Concepcion". San Antonio è scomparso. Piccoli giorni La ricerca dei risultati non ha dato. Successivamente successivamente tornò alla loro patria di Victoria, i membri sopravvissuti della spedizione hanno appreso del destino di questa nave. Sulla sua tavola scoppiava la ribellione diretta dagli ufficiali. I devoti del capitano Magellano Misht si fermarono sulle catene, e San Antonio si voltò verso la ritorno. Nel marzo del 1521, tornò in Spagna, dove i ribelli dichiararono Magellan da un traditore. All'inizio si credevano: il coniuge del capitano generale è stato privato del contenuto monetario, e la supervisione è stata stabilita dietro di esso. In totale, Magellan non lo sapeva - il 28 novembre 1520, le sue navi furono finalmente raggiunte nell'Oceano Pacifico.

Isole, nativi e morte di Magellan

Juan Sebastian Elkano.

Il nuoto lungo è iniziato dall'Oceano Pacifico. Nel tentativo di portare le navi dalle latitudini fredde, Magellan li condusse per la prima volta a nord, e dopo 15 giorni si rivolse a nord-ovest. Superare tale vasta area idrica è durata quasi quattro mesi. Il tempo era buono che ha dato origine a questo oceano silenzioso. Durante il nuoto, gli equipaggi hanno sperimentato incredibili difficoltà associate alla carenza acuta delle disposizioni. Parte di esso viziato e diventato inadatto. Ha infagiato il Qing, da cui è morta 19 persone. Ironia della sorte, la flottiglia passava oltre le isole e gli arcipelaggi, tra cui abitato, solo il doppio delle esche ai piccoli brandelli disabitati di sushi.

Il 6 marzo 1521, sono state notate due grandi isole - Guam e Rota. La popolazione locale sembrava europee amichevoli e stolanti. Una spedizione punitiva è stata piantata a riva, che distrusse diversi nativi e ha tradito il loro insediamento. Pochi giorni dopo, la flottiglia ha raggiunto l'arcipelago filippino, bene, tuttavia, noto al Morelodam cinese. Il 17 marzo, le navi hanno gettato l'ancora nell'isola disabitata di Homon, dove era equipaggiato qualcosa come un ospedale di campo per i membri malati dell'equipaggio. Le disposizioni fresche, le verdure e i frutti hanno permesso alle persone di ripristinare rapidamente la loro forza, e la spedizione ha continuato il percorso tra numerose isole.

Su uno di loro, Malamen, Malats Enrique incontrò persone, la cui lingua ha capito dal portoghese. Il capitano generale ha capito che le isole delle spezie da qualche parte nelle vicinanze. Il 7 aprile 1521, le navi raggiunsero il porto della città di Cebu sull'isola con lo stesso nome. Qui gli europei hanno già trovato la cultura, anche se fortemente in ritardo dietro di loro in termini tecnici. I residenti locali hanno trovato prodotti dalla Cina, e i prossimi mercanti arabi raccontavano molte cose interessanti sulle terre locali, che erano ben conosciute e gli arabi e i cinesi.

Gli isolani delle navi spagnoli hanno fatto un'enorme impressione, e il governante Cebu Raja Hubomon, cosa, ha deciso di arrendersi al patrocinio della spagna distante. Per facilitare il processo, lui, la sua famiglia e il battesimo approssimativamente più vicino accettato. Il successo del fissaggio e il desiderio di mostrare i nuovi alleati del potere dell'Europa, Magellano è intervenuto nel conflitto civile con il sovrano dell'isola di Maltan.

La notte del 27 aprile, 1521, Magellan e 60 europei, insieme ai nativi alleati, sono andati in barca a un'isola licenziata. A causa della barriera corallina, le navi non potevano avvicinarsi alla riva e sostenere il distacco di atterraggio con il fuoco. I compagni di Magellan hanno incontrato forze superiori - i nativi tremano le frecce europee e le hanno trasformato in volo. Se stesso Magellan, coperto da uno spreco, è stato ucciso. Oltre a lui, altri 8 spagnoli sono morti. Prestige "Patroni" sono caduti in un pericoloso punto basso. La loro autorità è appena crollata dopo un tentativo infruttuoso di riscattare il corpo di Magellano da coloro che non erano così condannati nativi. La perdita depressa del capitano, gli spagnoli hanno deciso di lasciare Cebu.

A questo punto, in cambio di tessuti e prodotti di ferro, sono riusciti a progredire una grande quantità di spezie. Il Raja locale, avendo appreso sull'intenzione dei "clienti" di partire, ha invitato ospitoso il loro comandante (ha comandato la spedizione ora Juan Seano e Shurin Magellan Duarti Barboza) per una festa d'addio. La festa si è trasformata con un macello in anticipo in anticipo - tutti gli ospiti sono stati uccisi. Tale svolta di eventi ha accelerato la partenza delle navi di spedizione, nei ranghi dei quali sono rimasti 115 persone, la maggior parte di loro era malata. La "Concepcion" dilapidata è stata presto bruciata, e solo il "Trinidad" e "Victoria" sono rimasti nel corso dei viaggiatori esauriti.

Per diversi mesi, girovagando nelle acque sconosciute per loro per loro, nel novembre del 1521 gli spagnoli raggiunsero, infine, le isole Molkky, dove le spezie erano in grado di comprare, il beneficio dei beni per lo scambio. Avendo raggiunto un obiettivo dopo il lungo stanco e difficoltà, i partecipanti sopravvissuti alla spedizione hanno deciso di essere diviso in lealtà in modo che almeno una delle navi raggiunse il territorio spagnolo. Trinidad ristrutturato al braccio dell'ambulanza doveva andare a Panama sotto il comando di Gonzalo Espinos. Il secondo, Victoria sotto il comando del Basque Juan Sebastian Elkano, ha dovuto tornare in Europa, andare in giro per Capo di buona speranza. Il destino di Trinidad si è rivelato tragico. Inciampò sul sentiero sulla corsia dei venti in arrivo, fu costretto a tornare alle isole di Molukskie e fu catturata dal portoghese. Solo alcuni dei suoi membri dell'equipaggio, sopravvissero alla prigione e al cowboy, tornarono nella loro patria.

Replica Karakki "Victoria", costruito dal navigatore ceco Rudolph Kratsshnider

Il percorso di "Victoria", iniziato il 21 dicembre 1521, era lungo e drammatico. Inizialmente, c'erano 60 equipaggi sul suo consiglio, tra cui 13 malesi. Il 20 maggio 1522, Victoria ha affittato una specie di buona speranza. Al momento della ricerca nell'Atlantico già familiare, lo staff di Victoria è diminuito a 35 persone. La situazione con la provincia era critica, ed Elkano fu costretto ad andare all'isola del Green Cape appartenente a Lisbona, arrendendo se stesso per il portoghese. Si è scoperto che, viaggiando da ovest ad est, i marinai "perse" un giorno. L'inganno è stato rivelato, e 13 marinai sono stati arrestati sulla riva.

Il 6 settembre 1522, Victoria raggiunse la foce di Guadalquivir, facendo un viaggio del tutto il mondo. Per qualche tempo, il record di Magellano è rimasto inaugurato fino a quando non ha fatto un gentiluomo, la regina di Elizabeth, la cui spedizione non assomigliava al commercio o scientifico.

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Fernan Magellan (1470-1521) - Navigatore portoghese. Il primo fatto in tutto il mondo e ha attraversato l'oceano chiamato loro tranquillo. Ha dimostrato la presenza di un singolo oceano e ha fornito una prova pratica che la Terra ha una forma di una palla. Nato in Portogallo nella nobile famiglia.

Una spedizione è stata organizzata da cinque navi (Trinidad, San Antonio, Santiago, "Consepesion" e "Victoria") sotto la guida di Magellan, che uscì nel mare verso Rio de Janeiro. Si è trasferito a sud della terraferma, ha aperto tutta la costa atlantica del Sud America. Movimento solo durante il giorno in modo da non perdere lo stretto. A marzo, la spedizione doveva alzarsi per l'inverno in una comoda baia. Nello stessoa notte, una rivolta diretta dai comandanti delle navi è iniziata sulle navi: difficoltà e privazione, che sono cadute nella loro parte, molto di persone. La ribellione è stata brutalmente depressa dallo stesso Magellano, e all'inizio di ottobre la flotta andò a sud. Nell'ottobre dello stesso anno, a sud del costo della La, furono rinforzati con la terraferma ed entrò nella baia, dal nome di San Giuliano. Per circa un mese, lo ha esaminato, ma non ha trovato un passaggio al Mare del Sud. Sulla riva dello stretto, la spedizione una volta ha visto gli incendi di fuoco e Magellan chiamò il luogo di terreno infuocato. Presto la spedizione si avvicinava alla bocca orientale dello stretto, che ora indossa il suo nome.

La prima transizione attraverso il Pacifico è iniziata il 28 novembre. Sulle restanti tre navi, Magellan entrò nell'Oceano sconosciuto, ha riscaldato l'America dal sud del capannone. Dal momento che il tempo in questo momento è stato molto buono, chiamò l'oceano Tiche. Quasi 4 mesi sono andati a nuotare, durante le quali le persone dovevano mangiare polvere incrinata, mescolato con vermi, bevuto acqua in decomposizione, ci sono ossidi, segatura di legno e ratti di navi. Presto ha iniziato la fame e Qing, molti sono morti. Attraversando l'oceano, passò almeno 17mila km, ma ha aperto solo due isola - una nell'arcipelago di Tuamot, l'altro - nel gruppo di linea. 6 marzo 1521 Magellan ha aperto l'isola di Guam.

Su tre navi, solo 115 persone sono rimaste - mancavano persone, e la nave "Consepazione" ha dovuto bruciare. Per diversi mesi, le navi vagavano alla ricerca delle isole delle spezie. L'isola di Tidor, gli spagnoli hanno comprato molti chiodi di garofano, una noce moscata, ecc. E sono stati divisi: "Victoria" con il capitano Juan Elkano si è trasferito in Occidente intorno all'Africa, e Trinidad, che aveva bisogno di riparazione, rimase. Capitano Elkano, temendo l'incontro con il portoghese, tenuto significativamente a sud dei modi ordinari. È stato il primo ad attraversare la parte centrale dell'Oceano Indiano e, aprendo solo l'isola di Amsterdam, dimostrato che la terraferma "Southern" non ha raggiunto questa latitudine. Il 6 settembre 1522, Victoria completò il viaggio del mondo e tornò a casa, un po 'più tardi "Trinidad" è tornato. Ma è stato portato tanta spezie che le loro vendite hanno compensato la perdita di altre navi.

Il viaggio di Magellan è considerato uno dei maggiori eventi del XVI secolo: la spedizione è andata a ovest, tornò indietro da est e si è rivelata in modo tale che la Terra abbia la forma della palla; Per la prima volta, gli europei hanno attraversato il più grande degli oceani - silenzioso, aprendo il passaggio dall'Atlantico. Inoltre, la spedizione ha scoperto che la maggior parte della superficie della terra non è asciutta, come pensò Columbus e i suoi contemporanei, e gli oceani. Il nome di Magellan ha due cluster a stelle (grandi e piccole nuvole di magtels) e il capannone. Tutti i viaggi di Magellan hanno descritto lo storiografo e il partecipante della spedizione di Antonio Pyfucht.

21. Risultati della VGO.

Di conseguenza, il RGO è stato confermato dallo shag della terra e dall'unità dell'oceano mondiale. Sono stati aperti i continenti e i paesi, i parametri del paesaggio e le capacità ehnami dei famosi paesi orientali sono stati specificati, principalmente la Cina e l'India. Ci sono state nuove informazioni sulle risorse, le possibilità di due America e Territori dell'isola.

Data di pubblicazione: 2015-02-03; Leggi: 596 | Violazione della pagina del copyright

04.12.2017 23:32

Scienza e apertura

Superare lo stretto pericoloso sotto il Sud America, il navigatore portoghese Ferdinando Magellano è entrato nell'Oceano Pacifico con tre navi, diventando il primo ricercatore europeo che ha raggiunto l'Oceano Pacifico dall'Atlantico.

Il 20 settembre 1519, Magellan è andato dalla Spagna, cercando di trovare la rotta del Mare occidentale verso le isole delle spezie dell'Indonesia.

Sotto il suo comando c'erano cinque navi con un numero totale di team in 270 uomini. Il primo punto del percorso era il porto dell'Africa occidentale, poi il navigatore ha visitato il Brasile, dove la costa studentesca-americana allo scopo di trovare uno stretto nell'Oceano Pacifico.

Il 21 ottobre, Magellan ha finalmente scoperto lo stretto che era così testardo. Magellanov (quindi, naturalmente, non era così chiamato) Stretto, era situato vicino al confine continentale meridionale del Sud America, separando il terreno infuocato e la parte continentale della terraferma.

Lo stretto ha superato solo tre navi su cinque. Il team ha impiegato 38 giorni per nuotare l'intero stretto astuto.

La flotta di Magellan ha attraversato l'oceano nella direzione occidentale per 99 giorni. Per l'intero periodo della spedizione, l'oceano era abbastanza tranquillo da essere chiamato "tranquillo", dalla parola latina "Pacificus", che significa "calma".
Con il completamento della spedizione, il team ha sperimentato una carenza di cibo catastrofico.

Il 6 marzo 1521, la spedizione è atterrata sull'isola di Guam. Dieci giorni dopo, hanno lanciato ancora un'ancora sull'isola della Filippina Cebu - le navi erano a soli 400 miglia dalle isole di Spezie.

Dopo la morte di Magellan, il resto della squadra è andato su due navi nelle isole di Molukki.

Il 6 settembre 1522, solo una spedizione di spedizione è tornata al porto spagnolo di Sanlucar de Barramed. Sulla via del ritorno, la squadra ha attraversato l'Oceano Indiano sulla nave e rafforzato il Capo di buona speranza, diventando così il primo, che ha fatto in giro per il mondo. 1739: le navi russe raggiungono il Giappone

22.06.2018 20:09

Scienza e apertura

L'imperatrice russa Anna Ioannovna ha rilasciato un decreto secondo cui la spedizione imperiale ha dovuto esplorare la costa e le isole

Estremo Oriente, così come possibile, di entrare in contatto con i residenti dell'arcipelago giapponese.

Mangiato un tale decreto stava seguendo la prima spedizione Kamchatka, tenuta nell'inizio di Martyn Shppberg, il navigatore russo. La prima spedizione è stata rivolta a studiare le possibilità di costruire navi in \u200b\u200bKamchatka, nonché uno studio di corsi d'acqua per consegnare merci. Shpperg come rapporto fornito dall'imperatrice una nota, che ha indicato la possibilità di studiare le potenziali percorsi marittimi alle rive del Nord America e dal Giappone.

Si è deciso di inviare la seconda spedizione, la preparazione per i quali è iniziata nel 1737.

La costruzione di nuove navi si è svolta sotto l'attenta osservazione del college Ammiragliato e personalmente Shppburg. Più tardi, è stato determinato su una nave indipendente con un compito individuale, il cui essenza era quello di studiare la costa occidentale della penisola di Kamchatka.

La spedizione avanzata nell'estate del 1738 e nel periodo del nuoto è stata scoperta oltre trenta nuove isole, tra cui Ituurup, Shikotan e Green.

Fernan Magellan.

La spedizione ha interrotto l'inverno.
Lavandolo, Shppberg è andato a studiare le rotte marine ancora e il 22 maggio ha raggiunto le rive del Giappone.

All'arrivo, il team di Chapperg è entrato in contatto con la popolazione locale, specificando informazioni sull'economia, la politica e le dogane del paese, passando attraverso i beni. Tuttavia, a causa delle malattie che si diffondono tra la squadra, la spedizione è stata decisa di fermarsi e di consegnare pazienti al porto nativo.

portoghese viaggiatore Ferdinand Magellan. (1480-1521) è stato il primo europeo che ha commesso una spedizione in tutto il mondo. Viavò attraverso l'Oceano Atlantico, attraverso la punta meridionale del Sud America, attraverso i canali e circondato dalle montagne della baia, e poi attraverso l'Oceano Pacifico.

E alla fine, tornò in Spagna, rendendo il primo viaggio del mondo nel mondo.

Magellan è nato in una famiglia portoghese notevole, e in giovane età, era la Corte Reale.

Quando aveva 25 anni, entrò nel servizio nella flotta portoghese e ha trascorso i prossimi sei anni, partecipando a battaglie militari. Nel 1513, durante la battaglia con Moors in Marocco, Magellan ha ricevuto una seria ferita per una lancia nel ginocchio sinistro, che lo ha portato al cromotipo permanente.

E tornando in Portogallo nel 1514, ha saputo che era accusato di vagabondo illecito nel bestiame con i fulmi. Il re del Portogallo ha sparato a Magellano dalla Marina, e Magellan nei cuori ha annunciato il completamento della sua lealtà in Portogallo.

Nel 1517, ha offerto i suoi servizi al principale concorrente del Portogallo, il re spagnolo di Karl I, e ha iniziato un nuovo stadio della sua carriera come ricercatore spagnolo.

20 settembre 1519 39 anni Magellano e circa 270 persone hanno navigato dalla Spagna, su cinque navi: Trinidad, San Antonio, Concepcion, Victoria e Santiago. Il loro obiettivo era quello di raggiungere le Isole del Molo, lungo la rotta occidentale - che evitava il Capo controllato dal portoghese.

I corti sono andati il \u200b\u200bcorso sud-occidentale, attraversando l'Atlantico e si ritrovò in Sud America, a Rio de Janeiro, tre mesi dopo. Sono ancora andati a sud lungo la costa, esplorando tutte le baie e bocche dei fiumi sul territorio dell'attuale Uruguay e dell'Argentina, cercando di trovare il capannone nell'Oceano Pacifico. Il 31 marzo, l'equipaggio stanco e insoddisfatto a bordo di tre vasi sollevò la ribellione contro i suoi comandanti.

Magellan ha rapidamente ripristinato il controllo sul suo team, come risultato di cui uno dei capitani è stato ucciso nella vicina battaglia, e i regati furono piantati da soli a riva.

World Travel Fernan Magellan

Infine, in ottobre 1520, il passaggio è stato trovato - ora conosciuto come Stretto di Magellan - ha guidato davvero all'Oceano Pacifico.

La seconda metà del viaggio è passata duramente come il primo.

Solo tre navi sono rimaste dopo uno annegato e il secondo deserto; Il provvisorio era molto piccolo e le persone sono morte da zing. Avendo raggiunto l'Isola di Guam nel 1521, Magellan era impegnato in villaggi di rapina in nativi rettanti per il furto. Nello stesso anno, nelle Isole Filippine, Magellano fu ucciso in una schermaglia con i nativi sull'isola di Maltan. Due delle sue navi hanno continuato il viaggio, raggiungendo le isole Molukskie Spice nel novembre del 1521. 8 settembre, 1522, solo una nave, Victoria, il cui capitano è stato spagnolo Juan Sebastian de Elkano, è arrivato in Spagna, con 17 membri dell'equipaggio rimanenti.

Columbus (a sinistra) e Magellano (a destra) (1480 - 1521)

L'apertura attuale dell'Oceano Pacifico è diventato in tutto il mondo a nuotare Fernan Magellan.

Magallans (Fernando Magalhaens) è un famoso navigatore portoghese (1480 - 1521).

Fernan Magellan è entrato nella storia come il primo uomo sulla Terra, che ha fatto un viaggio mondiale, cioè un globo rotto. Nato il 20 novembre 1480 in Portogallo. Apparteneva alla nobiltà, nell'infanzia ha servito come PJ nel ritiro della Regina portoghese, è stato educato, ha studiato cosmografia, navigazione e astronomia. Poi entrò nella flotta navale.

Da 20 anni è andato al primo a nuotare in India, dove ha portato il Portogallo alla soppressione della rivolta dei nativi sulla penisola Malacca.

Nel 1505 ha prestato servizio nell'Africa orientale, ha partecipato alla guerra con l'India.

Al ritorno in Portogallo, ha perso la fiducia del re, come risultato della quale si è ritirata in Spagna e ha accettato la cittadinanza spagnola. F. Magellan, come Columbus, voleva trovare un breve modo per l'India. Ha applicato a una proposta per la spedizione al re portoghese Manuel, ma il progetto non era interessato.

F. Magellan non ha fermato, e il navigatore, insieme alla sua amica, l'astronomo Ryui Falker, convinto Karl V esistenzia a sud del Sud America un passo dall'Atlantico nell'Oceano Pacifico, l'apertura del quale doveva offrire grande Benefici della Spagna.

Project Karl V approvato.

Ma Magellan ha dovuto superare molte più difficoltà prima di avere una spedizione e andò in mare. L'esercizio del suo piano in ogni modo ha impedito l'ambasciatore portoghese sotto lo yard spagnolo Alvaru da Kat. Ha cercato di ispirare Magellan attraverso le sue piattaforme che il suo progetto non assicura che stava aspettando innumerevoli sofferenze che il governo spagnolo non si fida di lui come straniero e i funzionari reali nominati alla spedizione riparano gli ostacoli e seguiranno ogni suo passo King Manuel chiede a tornare in Portogallo ed è pronto a fornirlo con una posizione redditizia e t.

d. Perevnos non ha influenzato, l'ambasciatore portoghese si fermò al Magellan degli assassini assunti. E quando il tentativo è stato fallito, Alvaru da Kat e le sue artigiane hanno fatto tutto il possibile per interrompere la preparazione della spedizione. Magellan ha ricevuto cattive attrezzature, prodotti inadatti, prodotti viziati, ad ogni passo imbattuti in difficoltà impreviste. Karl V nominò Magellan per Ammiraglio e il capo della spedizione composto da 265 persone e cinque navi - Trinidad, San Antonio, "Concepcion", "Victoria" e "Santiago".

Finalmente le tasse erano finite.

Parlando in lealtà verso la corona castigliana e costringendo, a loro volta, a giurare ufficiali e marinai, Magellan fu pubblicato il 20 settembre 1519 andò al lontano nuoto dal porto Sanlucar de Barramed e si diresse verso ovest.

La flottiglia Magellan consisteva in cinque navi: "Trinidad" ("Trinity") con spostamento di 110 tonnellate, su cui la bandiera dell'ammiraglio stava sventolando; "San Antonio" con spostamento di 120 tonnellate, sotto la supervisione dell'ispettore della flotta Juan de Cartagena; "Con-sepsion" ("concezione") con spostamento di 90 tonnellate, sotto la superiorità di Gaspara De Kesada; Victoria ("vittoria") con uno spostamento di 85 tonnellate, sotto il superiore del tesoriere della flotta di Luis de Mendoza, e Sant-Yago con spostamento di 75 tonnellate, sotto il capo del "mangime della sua altezza" Zhura Serran .

Un nuoto relativamente sicuro di Magellan è durato solo pochi giorni alle Isole Canarie.

Il capitano principale della flotta ha rifiutato di raccomandare la raccomandazione delle località portoghesi e, raggiungendo la latitudine del Golfo della Guinea, le sue karavellas si rivolse a sud-ovest. La soluzione di punta ha causato il malcontento Juan de Cartagena, il relativo del re, il capitano "San Antoniao", nominato da Karl V ispettore della spedizione. Non appena la flottiglia ha attraversato l'equatore, l'ispettore disse che Fernan Magellan viola le istruzioni reali. La sposa calda si è conclusa con l'ordine dell'arresto dell'ispettore.

Cartagena Lean offense.

Dall'equatore Magellano si rivolse alla "Terra della Santa Croce" (Brasile), e il 13 dicembre 1519, la flotta ha gettato l'ancora nel magnifico porto di Santa Lucia, noto ora come Rio de Janeiro. Tuttavia, Magellan non era il primo europeo che ha visitato questa baia, come credevano gli storici. Dal 1507 al 1510 nel libro di Santa Lucia, vissuto uno dei satelliti di Magellan, Zhuan Lopic Carvalha. Sulla nave "Conseepeon" salpò con lui come un'unità del suo figlio di dieci anni, nato da una donna della tribù brasiliana Tama.

C'erano altri marinai portoghesi in questa baia.

Il 10 gennaio, Karavellas entrò nella bocca del costo della Los Angeles. Per la prima volta, il nome "Montevidi" è richiesto per la prima volta (ora la capitale dell'Uruguay si trova qui - Montevideo).

Il grande scopritore Magellan è cercava freneticamente un capannone nel Mare del Sud. Ma né a la tassa né la baia di San Mattias giustificava le speranze della spedizione. Quando una ricerca approfondita dello stretto in questo posto non è stato incoronato con successo, Magellan condusse le sue navi ancora più a sud. Sul sentiero dei marinai è venuto in tutte le baie, sperando di trovare questo stretto, e cacciava i pinguini, nonostante il fatto che la carne di questi piumati sia rigidamente e malfunzionalmente.

Il capitano ha deciso di nascondersi sulla svernamento nel porto di San Julian.

Ironia del destino: i navigatori erano letteralmente vicini allo stretto che stava cercando.

Anticipando la durata della svernamento e senza sperare di rifornire le forniture commestibili in questo aspro paese, Magellalan ha ordinato di salvare le disposizioni e stabilire una dieta rigorosa per le persone. Era necessario raggiungere la primavera, senza esporre l'equipaggio a grande privazione per arrivare a luoghi più fertili. Ma questa misura ha rafforzato l'insoddisfazione dei marinai, e diversi ufficiali in piedi sul lato di Juan de Cartagena, hanno deciso di causare indignazione.

La baia di San Julian si è rivelata una piccola acqua dolce.

I marinai oppressero questo terreno triste e senza vita. Pertanto, a metà maggio, nonostante il maltempo, Magellan inviato a sud dell'esplorazione di Sant Yago diretti dal Capitano Serran. In pochi giorni, gli spagnoli hanno aperto sotto i 50 ° latitudine sud del fiume Santa Cruz. Il 22 maggio, una forte tempesta è aumentata, e la nave ha sconfitto le rocce costiere. L'intero equipaggio è sopravvissuto, ad eccezione di un marinaio.

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Le vittime distruttevano il più grande lavoro raggiunsero la baia di San Julian, dopo di che Serran fu nominato Capitano al concepimento.

Dopo questo tentativo infruttuoso, Magellan ha deciso di aspettare per migliorare il tempo. Solo il 24 agosto, la flottiglia ha lasciato la baia di San Julian. Avendo raggiunto il fiume Santa Cruz, le navi si fermarono qui per circa due mesi. Gli spagnoli riposavano, bloccati con legna da ardere e riforniti, per quanto possibile, forniture commestibili. Con l'insorgenza della molla Magellan LED navi anche oltre a sud.

Seguendo lungo la striscia costiera, ha esaminato accuratamente tutto emesso alla ricerca dello stretto creduto.

Tuttavia, l'ulteriore viaggio non ha avuto così successo. Le navi del Magellano caddero nella striscia di tempeste antartiche. La squadra era già pronta a rovesciare il capitano, che li ha iniziati sul "Bordo del mondo", ma grazie al potere e ai trucchi, F. Magellan è riuscito a sopprimere la ribellione e ripristinare l'ordine.

Era necessario avere qualità volenterose per continuare a nuotare con persone pronte per il proprio vantaggio a qualsiasi tradimento.

Solo tre navi sono state incluse nello stretto: uno è morto, l'altro è cambiato più di Magellan e tornò in Spagna. Lo Stretto è stato approvato entro un mese e mezzo e 16 novembre, la Corte di Magellano stava già galleggiando sull'Oceano Pacifico.

Era la persistenza del capitano della flottiglia che ha portato all'apertura del passaggio dall'Atlantico al Mare del Sud.

Un ampio scavo aperto su 52 paralleli meridionali, è stata aperta l'intelligenza composta da due navi, confermò che questo non era un fiume - c'era acqua salata ovunque.

D'ora in poi, la nuova viaggiatura a est è stata posata e le speranze di Magellano si sono avverate. Tuttavia, l'epopea non ha finito. Le più grandi difficoltà e gli eventi tragici erano ancora avanti.

Nell'immenso oceano, il capitano non ha mai incontrato una tempesta. L'oceano era sorprendentemente silenzioso e calmo.

Si chiamava "Pacifico" - "tranquillo", "pacifico". Nel XVII secolo, questo nome è stato finalmente approvato invece del nome "Sea del Sud".

Brutale fame e malattia inseguirono i viaggiatori. Le riserve di prestazione si sono avvicinate alla fine, la maggior parte della squadra era malata di tranquillità. Diciannove persone sono morte, circa trenta per un lungo periodo lasciato fuori dall'ordine, esausto da terribile malattia.

Tutti si consideravano condannati a morte. Per tre mesi e venti giorni, le navi passarono quattromila campionati, ma il deserto dell'acqua molto sconfinato era spalancato attorno al cerchio. Durante questo periodo, solo una volta i navigatori si sono imbattuti in isole rocciose e infruttuose, chiamate il nome delle sfortunate isole, poiché non c'era nulla che potesse sostenere le forze delle persone affamate.

Molti non sperano più di vedere il terreno vivo.

Per più di tre mesi, le navi trascorse nell'Oceano Pacifico prima del 4 marzo 1521 la terra è apparsa all'orizzonte. Queste erano le isole dell'arcipelago filippino precedentemente noto. Qui il team è riuscito a ricostituire le sue scorte. Gli spagnoli erano ben incontrati qui nei nativi, uno dei cui leader, Zebu, ha adottato il cristianesimo e la cittadinanza del re spagnolo.

Magellan ha preso parte alla guerra di questo leader contro gli altri e il 27 aprile 1521 cadde in battaglia, con 56 spagnoli. Quindi il grande magellano del navigatore è morto.

Successivamente, Zebu ha cambiato gli spagnoli e parte di loro è cambiato. Il resto sollevato l'ancora e, bruciata una delle navi, navigata nel mare. Cinque navi che sono andate a nuotare, solo due navi si sono concluse la missione di Fernan Magellan - videro le isole delle spezie situate all'Arcipelago Molukki.

Le navi caricate con spezie sono tornate. Trinidad è andato alle rive del Panama attraverso l'Oceano Pacifico, Victoria - attraverso l'Oceano Indiano e Atlantico in Spagna. Per sei mesi, la nave Trinidad è stata avvolta nelle acque dell'Oceano Pacifico e fu costretta a tornare alle isole di Molukski. I marinai catturati, dove sono morti in prigioni e piantagioni.

Karavella "Victoria" lo stesso, con la crudele tempesta a Capo di buona speranza, entrò nell'Oceano Atlantico.

E solo il 6 settembre 1522 nell'Avantport di Siviglia, i residenti di Sanlucar de Barramed videro una solitaria Karavella. Sterzo, 18 persone esausted sono andate a terra - questi erano i resti della spedizione di Fernan Magellan.

Il viaggio di Fernan Magellan è considerato uno dei maggiori eventi del XVI secolo. Questa spedizione ha finalmente dimostrato che il pianeta ha davvero la forma della palla, ei marinai sono diventati le prime persone che sono state in grado di prendere un tour mondiale.

Per la prima volta, gli europei hanno attraversato il più grande degli oceani - silenzioso, aprendo il passaggio dall'Atlantico.

Tutta la costa del Sud Americk a sud della La Plata, Stretto Magellano, Patagonian Cordillera, l'isola di Guam e le Isole Filippine. Inoltre, la spedizione ha rilevato che la maggior parte della Terra non si asciuga, come pensò il Columbus e altri pensieri, e oceani. Il nome di Magellan ha grappoli a due stelle di grandi e piccole nuvole di magtels e uno stretto (disegno sotto).

World Travel Magellan (un migliore disegno del percorso di un Magellan qui).

Tutto il viaggio del mare Fernan Magellan ha descritto lo storiografo e il partecipante della spedizione di Antonio Pyfucht, che ha partecipato come volontario nella spedizione Magellan; La pubblicazione è stata tradotta in francese (3 pubblicazioni) e italiano; In inglese c'è una pubblicazione "Primo viaggio intorno al mondo di Magellan" (1874).
Cm.

inoltre: i primi navigatori e viaggiatori

Fernan Magellan (1470-1521) - Navigatore portoghese. Il primo fatto in tutto il mondo e ha attraversato l'oceano chiamato loro tranquillo. Ha dimostrato la presenza di un singolo oceano e ha fornito una prova pratica che la Terra ha una forma di una palla.

Nato in Portogallo nella nobile famiglia.

Nel 1517, si è trasferito in Spagna e ha accettato la cittadinanza spagnola. Un altro Papa Alexander VI, dividendo la terra dal meridiano, ha comandato tutte le terre (e ben note, e non aperte) a ovest delle Isole Canarie per prendere in considerazione la proprietà della Spagna. Questa circostanza e divenne un motivo importante per promuovere ovest.

Una spedizione è stata organizzata da cinque navi (Trinidad, San Antonio, Santiago, "Consepesion" e "Victoria") sotto la guida di Magellan, che uscì nel mare verso Rio de Janeiro.

Si è trasferito a sud della terraferma, ha aperto tutta la costa atlantica del Sud America. Movimento solo durante il giorno in modo da non perdere lo stretto.

A marzo, la spedizione doveva alzarsi per l'inverno in una comoda baia. Nello stessoa notte, una rivolta diretta dai comandanti delle navi è iniziata sulle navi: difficoltà e privazione, che sono cadute nella loro parte, molto di persone.

Primo viaggio del mondo Fernan Magellan

La ribellione è stata brutalmente depressa dallo stesso Magellano, e all'inizio di ottobre la flotta andò a sud. Nell'ottobre dello stesso anno, a sud del costo della La, furono rinforzati con la terraferma ed entrò nella baia, dal nome di San Giuliano. Per circa un mese, lo ha esaminato, ma non ha trovato un passaggio al Mare del Sud. Sulla riva dello stretto, la spedizione una volta ha visto gli incendi di fuoco e Magellan chiamò il luogo di terreno infuocato.

Presto la spedizione si avvicinava alla bocca orientale dello stretto, che ora indossa il suo nome.

Ma solo tre navi sono state incluse nello Stretto: una nave è morta, la squadra navale di San Antonio deserta, tornando in Spagna. Il comandante della nave è stato calunniato da Magellan, disse al re circa il presunto tradimento. Dopo un mese e mezza, la spedizione ha raggiunto l'Oceano Pacifico.

Quando si attraversa l'Atlantico, il navigatore ha usato il suo sistema di allarme per la prima volta, e le sue navi della flottiglia non hanno mai perso l'un l'altro.

Sulle restanti tre navi, Magellan entrò nell'Oceano sconosciuto, ha riscaldato l'America dal sud del capannone. Dal momento che il tempo in questo momento è stato molto buono, chiamò l'oceano Tiche. Quasi 4 mesi sono andati a nuotare, durante le quali le persone dovevano mangiare polvere incrinata, mescolato con vermi, bevuto acqua in decomposizione, ci sono ossidi, segatura di legno e ratti di navi. Presto ha iniziato la fame e Qing, molti sono morti. Attraversando l'oceano, passò almeno 17mila km, ma ha aperto solo due isola - una nell'arcipelago di Tuamot, l'altro - nel gruppo di linea.

Dieci giorni dopo, la spedizione di Magellan ha raggiunto le Isole Filippine (1521). La squadra era ben soddisfatta dalla popolazione, e uno dei leader locali - Zebu - ha anche accettato il cristianesimo e la cittadinanza spagnola. Successivamente, Magellano è intervenuto nella distinzione delle tribù locali e morì in una delle cuciture con i nativi. Zebu, cambiando gli spagnoli, uccise alcuni di loro. I membri dell'equipaggio sopravvissero fuggirono alle loro navi e uscì nel mare.

Su tre navi, solo 115 persone sono rimaste - mancavano persone, e la nave "Consepazione" ha dovuto bruciare.

Per diversi mesi, le navi vagavano alla ricerca delle isole delle spezie. L'isola di Tidor, gli spagnoli hanno comprato molti chiodi di garofano, una noce moscata, ecc. E sono stati divisi: "Victoria" con il capitano Juan Elkano si è trasferito in Occidente intorno all'Africa, e Trinidad, che aveva bisogno di riparazione, rimase.

Capitano Elkano, temendo l'incontro con il portoghese, tenuto significativamente a sud dei modi ordinari. È stato il primo ad attraversare la parte centrale dell'Oceano Indiano e, aprendo solo l'isola di Amsterdam, dimostrato che la terraferma "Southern" non ha raggiunto questa latitudine. Il 6 settembre 1522, Victoria completò il viaggio del mondo e tornò a casa, un po 'più tardi "Trinidad" è tornato. Ma è stato portato tanta spezie che le loro vendite hanno compensato la perdita di altre navi.

Il viaggio di Magellan è considerato uno dei maggiori eventi del XVI secolo: la spedizione è andata a ovest, tornò indietro da est e si è rivelata in modo tale che la Terra abbia la forma della palla; Per la prima volta, gli europei hanno attraversato il più grande degli oceani - silenzioso, aprendo il passaggio dall'Atlantico.

Inoltre, la spedizione ha scoperto che la maggior parte della superficie della terra non è asciutta, come pensò Columbus e i suoi contemporanei, e gli oceani. Il nome di Magellan ha due cluster a stelle (grandi e piccole nuvole di magtels) e il capannone.

Tutti i viaggi di Magellan hanno descritto lo storiografo e il partecipante della spedizione di Antonio Pyfucht.

21. Risultati della VGO.

Di conseguenza, il RGO è stato confermato dallo shag della terra e dall'unità dell'oceano mondiale.

Sono stati aperti i continenti e i paesi, i parametri del paesaggio e le capacità ehnami dei famosi paesi orientali sono stati specificati, principalmente la Cina e l'India.

Ci sono state nuove informazioni sulle risorse, le possibilità di due America e Territori dell'isola.

Il VGO ha accelerato il processo di accumulo di capitale iniziale, e ha anche segnato l'inizio del commercio e della politica coloniale. Nelle colonie, una delle fonti dell'accumulo di capitale iniziale è stata la coercizione extracomonica - schiavitù.

Christopher Columbus All'inizio dell'inizio dell'epoca ha creato il sistema encomendo (piantagioni slave):

- La schiavitù è stata diffusa su miniere d'oro e argento.

- Rivoluzione dei prezzi, che inoltre approfondiva la differenza nel ritmo del capitalismo in diversi paesi dell'Europa occidentale.

Data di pubblicazione: 2015-02-03; Leggi: 595 | Violazione della pagina del copyright

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Martha Gumilevskaya.

Su questa mappa - il percorso dei primi turni. Delle cinque navi, Magellan ha arrotolato il globo solo uno - "Victoria".

Settembre del sesto giorno del 1522 nel porto spagnolo di San Lucar-de Barramed è stato entrato nella nave sbattuta. Diciotto marinai, perepping, andarono alla riva, affondò duro e baciò la terra. Intorno a loro raccolsero persone. Gli spagnoli guardarono sorpresa per i marinai, su una nave fatiscente, sussurrando la preghiera sussurrando, l'autunno se stessa con un segno croce.
"Santa Maria," le voci tranquille sono state ascoltate - chi sono questi sfortunati? Giuro a Santo Jerome, hanno dimenticato il gusto del cibo ... "
E mani allungate a marinai con pane, frutta, con vino giovane.
I marinai mangiarono con l'avidità, e ringraziati, ho riso, e le lacrime scorrevano lungo il loro disonorato, invaso dalle guance. Non li riconosceranno? Hai dimenticato di loro? Vale la pena sorprenderlo! Santa Maria, quanto tempo è passato da quando sono stati visti l'ultima volta le Beated Shores of Spain! Oh, quanto tempo fa!
Soltando la prima fame, mortale stanco, tornarono alla loro nave dilapidata, cadde sulle tappetini e si addormentò immediatamente.
E a quel tempo il messaggero sorgeva già il cavallo. Si precipitò in Valladolid, a Don Carlos, re della Spagna, con buone notizie: i marinai di Magellano sono tornati e come segno di una commissione, seguendo le usanze dei tempi di cavalziosità, vogliono restituire il guanto del suo re!
... Tre anni fa, il 20 settembre 1519, dallo stesso porto San Lucar de Barrameda uscì nel lontano nuoto misterioso flottiglia su cinque navi. Nessuno, oltre a pochissimi, non sapeva dove stava dirigendo e che tipo di obiettivi avesse avuto. I marinai erano sani e allegri, le navi brillavano su bianco, sull'alberazione degli standard reali e delle bandiere della spedizione, e delle vele, autonattuta dalle croci di Santa Jago, il santo patrono della Spagna, ha riempito il vento che passa il vento.
Avanti è stata la nave da ammiraglia "Trinidad" con il capo della spedizione, l'ammiraglio Fernan de Magellan. Seguì la più grande nave della spedizione di San Antonio, e il suo regolatore reale, un notevole grande spagnolo, Huang de Cartagena. Poi salparò la "conservazione" con Gaspar de Kesad, anche spagnolo; Spaniard LED e la nave "Victoria", solo sul più piccolo capitano "Santiago" fu il portoghese Juan Serrano.
L'ammiraglio Fernan Magalyansh stesso era il portoghese, come il suo nome era nella sua patria. Ma la storia ricorda il suo altro nome, ed è noto a tutto il mondo come Magellan. È basso di crescita, accovacciata e cammina i feriti - il sentiero della vecchia ferita. Ha una faccia semplice con una barba scura, occhi intelligenti e perspiciti. Nella gloria della corona portoghese, ha fatto imprese, e spesso la sua vita è appesa su un capello. Era tra i marinai della flottiglia portoghese, che era in piedi sul raid del Malacca (l'attuale Singapore). Il portoghese è venuto qui sotto la spinta dei commercianti pacifici, e infatti - per l'intelligenza, di prepararsi per il sequestro di questo porto più importante dell'est. Preoccupato per la comparsa degli europei, i governanti di Malacca, accoglienti per l'accoglienza esternamente e ospitale, attacceranno inaspettatamente la flottiglia. Quasi all'ultimo minuto, il coraggio e la risorsa di Magellan hanno salvato il portoghese dalla piena sconfitta. Magellan combattuto al mare ea terra, rimase per tutta la sua vita cromata, ma non ha ricevuto nulla per tutto il suo merito e rimase lo stesso sfortunato povero uomo, come quando, per la prima volta, un semplice marinaio si è calpestato sul ponte della nave .
Dopo essermi fermato a combattere e nuotare, Magellan non voleva vivere nell'oscurità per vivere le sue giornate sul pensionamento Nishchen, che ha onorato il suo re.
Anzi!


Fernan Magellan.

Un eccellente marinaio esperto, noto a est, Magellan voleva diventare un capitano di qualsiasi nave tra coloro che spesso navigano dal Portogallo all'Oceano Indiano. Se, ovviamente, sarà il consenso di Sua Maestà King Manuel.
Ma in questo, come in molte cose, il re rifiuta il suo fedele servitore. Ma accetta volentieri un'altra richiesta: lascia andare Magellan dal Portogallo a qualsiasi altro paese, se lo desidera.
È amaro, nessuna parola. Ma una volta la volontà del re, Magellan non ha nient'altro. Ora è gratuito e può dedicare tutto il suo tempo per sviluppare un certo piano, che ha attaccato, apparentemente, ancora in quei giorni in cui il nuoto e combattuto ad est.
Questo piano era quello di raggiungere il remoto e il molukk remoto e più ricco - le isole delle spezie, - dirigendosi per loro non è il solito modo in giro per l'Africa (come dal tempo di Vasco, il Gama ha camminato tutte le navi portoghese), e dall'ovest. Quindi, a tempo debito, si presumeva andare e Columbus, ma improvvisamente inciampò su una nuova terraferma. Magellano era sicuro che avrebbe trovato lo stretto dalla costa di questa nuova continentale - America, e poi il percorso più stretto per Molokkow si aprirà. Era un piano di circolazione in tutto il mondo, per il Magellano aveva assunto il ritorno alla madrepatria, avendo incoraggiato il capo di buona speranza.
Per immaginare tutta l'audacia di questo piano, devi ricordarlo in quel momento nessuno è ancora riuscito a trovare lo stretto dalle rive dell'America, anche se molti hanno provato. Inoltre, era sconosciuto, dove finisce la nuova terraferma, sia che sia sconosciuto alla Sconosciuto terra meridionale, che gli scienziati dell'antichità interposti. Inoltre non sapevano dell'esistenza dell'Oceano Pacifico, il più grande del mondo; Sapevano solo che le rive occidentali dell'America hanno lavato una specie di mare, chiamate dai conquistiti spagnoli del sud, ma nessuno stava nuotando in questo mare, e si avvicinò a lui, attraverso le montagne del Panama Isthmus.
Magellan, ha studiato attentamente tutte le mappe marine e altri materiali per il tempo, era certo che gli obiettivi realizzino se sarebbe possibile equipaggiare una spedizione costosa. Non raggiunge questo nella sua patria - e il Magellano lascia il Portogallo.
E qui è in Spagna. Qui acquisisce amici. Trova i clienti forti qui. Qui sposa la figlia dei portoghesi nel servizio spagnolo, Diego Barbose, che occupa un post importante del capo dell'Arsenal. Gli spagnoli appartengono al piano di questa persona durevole e non scoperta. Le isole delle spezie sono buone per arrivare a quando sarà approvato il portoghese. La Spagna ha bisogno dell'oro. La scoperta di Columbus non l'ha ancora arricchita. Il giovane re di Karl Ascolta attentamente il Magellano e nomina un nobile sconosciuto portoghese, il capo di un'importante spedizione segreta, lamenta a lui il titolo di ammiraglio e benedizioni all'impresa.
Magellano si stava preparando per una spedizione lunga e attentamente. Ha cercato di prevedere tutto ciò che l'equipaggio potrebbe aver bisogno; Lui stesso era elenco di prodotti e attrezzature, seguì gli appalti, per la riparazione di vecchie navi, che la Spagna è stata fornita. Sembrava che abbia fatto tutto in forze umane, non gli è stato fornito. Eppure, una preoccupazione è la sua voce: ne esaltata nel capo degli spagnoli, che non poteva riconciliare con il pensiero che a capo della spedizione vale un portoghese dallo sneaken nobile dio. Gli ufficiali spagnoli nobili odiavano Magellan.
Magellan ha visto tutto perfettamente, ma queste persone sono state nominate dal re stesso, non poteva spostarle e sostituire con gli altri. Ed era silenzioso, rimanendo esteriormente calmo e, come sempre, cupo.
È rimasto calmo e poi quando nelle Isole Canarie - l'ultimo parcheggio nel vecchio mondo è stata la lettera importante inviata a lui, che è stata informata che i capitani spagnoli preparano la ribellione e diretti da Huang de Cartagena al capo della cospirazione .
In ritardo ... La spedizione è andata a nuotare, e Magellan non si ritirò. Il destino gettò il guanto di ferro ai suoi piedi, e la sollevò. Lui prende una sfida!
E le navi hanno lasciato le Isole Canarie ...


Dal giorno in giorno, il nobile cavaliere Antonio Pigafetta ha portato i suoi record veritieri.

Tra i pochi amici di Magellan, fedele e dedicati a lui, era italiano Antonio Pigafetta, che e Magellano e satelliti chiamati Antonio Lombardo. Il nobile cavaliere di Pigafette non è mai stato un marinaio. Ma aveva da tempo sognato di nuotare lungo notti, sulle meravigliose terre sconosciute ed era felice quando il caso lo ha aiutato a conoscere la misteriosa spedizione di Maelllan e arrivare alla sua nave da ammiraglia. Dal giorno in giorno, Antonio Pigafette LED Notes, e ora conosciamo i dettagli di questo nuoto tragico e famoso, i dettagli del veritiero e imparziale.
Nel frattempo, le navi, lasciando le Isole Canarie, andarono a sud. Avanti, come sempre, ha navigato il fiore all'occhiello "Trinidad", e dietro di lui, le restanti quattro navi seguono. Per ordine di Magellan, alla fine dell'orologio del giorno, tutte le navi si avvicinarono all'ammiraglia e segnalavano l'ammiraglio circa gli eventi del giorno. E ogni volta che i capitani fossero obbligati a iniziare i loro rapporti tra le stesse parole da cui il sangue ha bollito nelle vene degli spagnoli arroganti: "Sì, il Signore ti mantiene, Ammiraglio del senatore, e Kormchikh e tutta la compagnia onorevole."
Presto gli spagnoli cominciarono a apertamente: non solo il rapporto è stato indignato, ma anche il fatto che Magellan, senza dire alcuna parola, ha cambiato il corso. Dopotutto, si presumeva che dopo le isole Canarie, la spedizione sarebbe galleggiata verso ovest. Perché vanno a sud? E Juan de Cartagena ha chiesto direttamente su questo ammiraglio. In risposta, sentì un breve e adamantido: "Il tuo dovere segua il giorno dopo la mia bandiera, e di notte dietro la mia lanterna." In altre parole: nuotare e non parlare!
Poi offeso Cartagena, trascurando l'ordine di Magellan, cessato di dare un rapporto. Lo ha ordinato con il suo subordinato. E quando Magellan gli chiese severamente perché si concede una tale libertà, il Cartagena Dazzko rispose che non lo considerava importante.
E di nuovo Magellan, come era già molte volte, silenzioso. Aspettava la sua ora.
E quando quest'ora, a suo parere, è arrivata, durante il Consiglio nella sua cabina stessa ha causato Cartagena a litigare e inaspettatamente, nei suoi occhi tutti, lo ha dichiarato arrestato. Tutti sono sbalorditi dalla sorpresa. Nessuno non ha osato né oggetto o difendere Cartagena.
Quindi è stato dato il primo combattimento.
Nel frattempo, il tempo non ha favorito il nuoto. Le navi caddero nella striscia delle tempeste più forti, versato la pioggia, i venti opposti debitamente. Durante i temporali sugli alberi, le luci di Sant'Elma sono spesso scoppiate - scariche innocue di elettricità atmosferica, ben noti marinai superstiziosi. In una notte particolarmente tempestosa sulla Grotta, il grande Sultano era appeso. Alla fine, lampeggiava alla cieca. I marinai hanno deciso che erano venuti per l'ultima ora, ma la tempesta si è immediatamente diminuita.
Infine, Magellan ha dato un ordine di rivolgersi a ovest. E presto i marinai sono venuti in un Beato Brasile. Qui sono stati ricompensati per tutte le avversità. Erano gustosi, non familiari a loro, ammirarono i feriti della natura brasiliana - la milizia, pappagalli luminosi, piccole scimmie gialle con manover, a un divertente simile al leone. La vita in Brasile era calma, piacevole, e tutti erano arrabbiati quando l'ammiraglio ordinò di sollevare le vele.
Magellano si affrettò. Era pieno di impazienza, anche se non gli ha dato un singolo gesto. Aveva seri fondamentali da sbrigarsi. Si aspettava di trovare il capannone sotto il quarantesimo grado di latitudine meridionale. Ed ecco perché. Avendo considerato il suo piano, parlava da molto tempo con i marinai che sono tornati da piscine lontane, era seduto in un archivio segreto al Palazzo Reale, leggendo i capitani, considerando le vecchie mappe. Lì incontrava la mappa del cartello tedesco Martin Behaimim, dove la latitudine del sud è stata specificata sotto il quarantesimo grado. I marinai hanno scritto che era ampio e multi-way, ma non potevano passarlo alla fine e sono stati costretti a tornare. Questo è il motivo per cui Magellan si affrettò a lasciare il Brasile. Sperava che presto sarebbe stato in grado di raggiungere il Mare del Sud, lavare le banche occidentali della terraferma e prendere un corso per le isole delle spezie.
Ma quel giorno, quando la spedizione ha raggiunto un caro decompresso, era uno dei più severi per Magellan. Sì, Magnellan ha visto un condotto multi-acqua, solo il condotto si è rivelato la bocca di un enorme fiume, quindi non ancora applicato alla carta, e ora conosciuta come il nome di La tame. Il colpo era pesante. Ma Magellan non ha ammesso a nessuno come la sua delusione era spaventosa. E decise di seguire a sud, lungo le banche sconosciute della terraferma. E il tempo è andato in inverno. Le persone sono stanche. Rosa di corda. I marinai hanno chiesto che Magellan tornò indietro. L'inverno da estranei li ha spaventati.
Tuttavia, Magellan era Adamant. Qual è il problema, gli anziani nobili, disse. Cosa hai paura di te? In un mare di bel pesce, sulla riva - foreste. Non siamo minacciati di fame o freddo. Stiamo aspettando la vittoria e la gloria, ma non è facile. Mi ricordi un giuramento dato al re! La parola hold arriva. Ciò richiede l'onore dell'ufficiale e del nobile!
E trovò una comoda baia dove avrebbe aspettato l'inverno. Quello era il ricordo infedele della baia di San Giuliano, sotto quaranta-gradi della latitudine del sud. Magellan ha introdotto quattro nave in questa baia, l'ammiraglia "Trinidad" dalla precauzione è stata messa all'uscita dalla baia nell'oceano.
Il 1 ° aprile 1520, il giorno della Grand Catholic Holiday, Magellan ordinò all'equipaggio di andare a terra per ascoltare la messa. Dopo la Messa, gli ufficiali di spedizione sono stati invitati ad Ammiraglio per un pranzo festivo.
La giornata era particolarmente cupo, le nuvole forti e scure erano affumicate nel cielo, il vento. Non era abbastanza per un tavolo festivo con un ammiraglio silenzioso e aspro. Magellano notò a se stesso: sulla riva durante la Messa non c'era Mendoza e Kesada. Non sono venuti all'ammiraglio della cabina per il pranzo. È stata una sfida. Magellan lo sapeva. Ma decise di non mostrare il suo dispiacere, rimanendo ancora silenzioso e scontroso e senza prendere precauzioni ...
La mattina successiva è stato svegliato prima del solito colpo forte alla porta. Si scopre che di notte si è verificato una rivolta. I capitani ribelle hanno catturato tre grandi navi nelle loro stesse mani: "San Antonio", "Consettesion" e "Victoria". L'Alzar Misht ha dedicato a Magellano, che è diventato il capitano di San Antonio dopo l'arresto di Cartagena, i ribelli furono feriti, legati, gettarono tra i suoi tre e aprivano i magazzini del cibo per i marinai per attirarli dalla loro parte. Al mattino, i ribelli offrivano ad ammiraglio le loro condizioni: deve immediatamente rivolgersi a casa, in Spagna!
Probabilmente, tutti nel luogo di Magellan ritengono che la mappa del suo bit. Cosa potrebbe fare con un piccolo "Santiago"? Ciascuno, ma non magellano! E va alla più grande audacia. A vista di tutti al consiglio di amministrazione "Victoria", una barca è ormeggiata con un fedele Goncalo Gomez Espini e cinque marinai. Espinos estende louis mendos Una nota dall'ammiraglio: l'ammiraglio lo invita all'ammiraglia per i negoziati. Mendoza sorride audacemente, ma ... non ha il tempo di dire "No", come il pugnale di Gomez lo precipita nella sua gola, e i compagni di Gomez si strappa a causa dei pugnali della cintura. Allo stesso tempo, è sconosciuto da un distacco dai quindici marinai armati con Dāti Barbosa, un parente di Magellano, guidato da lui su una recinzione. Senza incontrare la minima resistenza, si precipitano a navigare. E qui "Victoria" nuota contro l'ammiraglia e diventa fianco a fianco con lui, bloccando l'uscita dalla baia.
Il colpo è stato inaspettato, audace, decisivo. I ribelli erano confusi, i ribelli non potevano venire nei suoi sensi. Hanno cercato di scivolare con "Trinidad", ma niente di questo, come previsto, non ha funzionato. I ribelli si sono arresi.
E il trigger si è tenuto sulla cucina cupa. Questi erano giorni difficili per tutti. Anche marinai grossolani, teppisti raccolti da tutto il mondo, e quelli erano cupo e confusi. La Corte ha avuto luogo in tutte le forme. Magellano ha insistito su questo; Ricordò che avrebbe dovuto dare a Don Carlos nel suo tempo nel suo tempo, re della Spagna.
La Corte prende all'unanimità una decisione registrata in tutte le regole. Il capo della cospirazione di Juan de Cartagena e il prete Sanchez de la Raina, incitando i marinai a Bunta, condannati all'espulsione. Rimarranno qui, in questa cupa riva, quando la flottiglia lo lascia, e lascia che il cielo decida il loro destino. Mendoza è già morto, ma Cesada è vivo. Viene assegnato alla pena di morte attraverso il clipping della testa. Ma chi deciderà di diventare un palach? Ogni, rabbrividendo, si allontana. E ... il fedele servo di Cesada, Luis Molino, condannato ad appendere, prende una ascia vergognosa. Questo salva la sua vita. Il resto del quaranta uomo Magellano perdonato. Non voleva essere troppo crudele, e, inoltre, ha bisogno di persone. Davanti alla lunga e aiuta ad aspettare ora ...
E ci sono lunghi giorni di immaginazione del clima invernale e non allontanati da ricordi pesanti ovunque, e sanguinari fantasmi sono trattati sopra la baia oscura. Junga Juan de Sibletta spesso borbotta qualcosa in un sogno, salta fuori, si sveglia. Il nobile cavaliere di Pigafette era scuro e premuroso. Tuttavia, mantiene i suoi record ogni giorno. Come una corte tragica e la pena di morte, ma Magellan aveva ragione - questo è scritto da Pigafetta.
Per un pieno di cinque mesi, l'inverno ha detenuto una spedizione a San Julian Bay. Quindi, senza aspettare un clima dentato, Magellan manda una piccola intelligenza "Santiago". Durante la nave Storm Dies. Le persone sono state salvate, ma una nave è diventata meno.


Durante il Consiglio, Magellan ha causato Cartagena a litigare e inaspettatamente, di fronte a tutti, lo dichiarò arrestato.

Infine, nell'agosto del 1520, all'inizio della primavera emisfero meridionale, la flottiglia lascia la baia. E lasciato sulla riva di Cartagena e Pedro Sanchez in un desiderio inesprimibile, prenditi cura delle navi da nuoto ... e nessuno ha mai imparato come il destino li habiti su questa sponda selvaggia.
Flotilla nel frattempo, raggiunge la foce del fiume Santa Cruz, dove il povero collega "Santiago" è morto; Anche in questo caso, il maltempo ha fatto navi per rimanere per due mesi. E prima che la spedizione sia andata oltre. Magellano si riunì nei suoi capitani cabina e nella spedizione di alimentazione per informare i loro piani per loro. Ha detto che sarebbe andato oltre a sud fino a quando non rileva lo stretto. Se ne hai bisogno, arriva al 75 ° parallelo e si rivolge solo ad est per tornare in Spagna. Gli ufficiali del duro silenzio hanno ascoltato l'ordine. Nessuno ha osato oggetto. Eventi terribili nella baia di San Julian sono troppo vivi.
Due giorni dopo questo incontro, il 21 ottobre 1520, le navi sono avvolte da una specie di manzo, e si apre immediatamente uno stretto passaggio roccioso. A lui non piace lo stretto per niente, ma Magellan non può passarlo, senza esaminare. E invia all'esplorazione "San Antonio" e "Conservazione". Non più tardi di cinque giorni dovrebbero tornare. Se stesso Magellan su Trinidad, insieme a Victoria, li aspetterà dall'esterno della baia.
Non avere tempo, le navi Scout si nascondono in un passaggio stretto, come una tempesta è aumentata. Magellan è coperto dall'allarme mortale per coloro che sono lì ora, tra le rive rocciose. Li soffra del destino di "Santiago"? Quindi la fine! Non sarà in grado di continuare a nuotare con una "Victoria".
Quindi in un terribile allarme ci sono tre giorni, il quarto arriva. E la tempesta ruggisce, e le navi di Magellano, con protagonista con ancore, vanno via dalla spiaggia pericolosa e del lieve, solo per sopravvivere!
L'orologio del giorno finirà, le giunzioni vengono acquistate le fiasche, illumina le luci del segnale. Ma cos'è? Un pilastro di fumo nero ondeggiava su uno stretto passaggio! Segnale di angoscia? Magellan non ha il tempo di trasferirsi in salvataggio, sia dal passaggio che entrambe le navi sono galleggianti - intere e svantaggiate, sono festosamente illuminate, poulted da pistole! Questo è un ammiraglio di saluto!
Stretto trovato!

Il passer di Mendos non ha avuto il tempo di dire "no", come il pugnale del fedele Gomez gli diede in gola.

Nei tronchi antichi in cui è segnato lo Stretto, chiamato lo stretto di Magellan di tutti i santi, ma ribattezzato grato discendenti a Magellan, ci sono iscrizioni di avvertimento: "Non c'è mai un momento aggraziato dell'anno"; "I venti del nord stanno soffiando qui da tutte e quattro le estremità."
Il modo in cui è. Qui è cupo, deserto, maledizione. Solo giorno e notte sui falò della riva. Magellan ha chiamato questi luoghi di terreno infuocato. Non ha visto una sola persona sulla riva e non sapeva che questi falò sono un fuoco non grasso che gli indiani sostengono.
Attesa attentamente attraverso le navi con corridoi stretti tra il complesso labirinto. E qui tutto è magicamente trasformato. Vento vento. Disseminato il sole. Le fonti pulite sono state bloccate tra le erbe, in un fiume si è rivelato un sacco di sardine che i marinai chiamavano il suo fiume Sardin. E lontano, lontano, l'enorme mare si è diffuso all'orizzonte. Magellan lo ha chiamato tranquillo, che era calmo, così contento dell'occhio, così divertente per l'anima.
Sarebbe necessario, senza perdere tempo, nuotare ulteriormente, ma dovevo stare da soffermarsi, aspettando l'esplorazione "San Antonio" con il capitano di Mishkata, il fedele amico di Magellan. Passarono sei giorni e la nave non ha restituito tutto. Poi Magellan ha lasciato una lanterna chiusa e una nota in un luogo concordato, che disse che la flottiglia è uscita nel mare e seguirebbe un corso del genere, e le tre navi del Magellano hanno recitato dall'ancora.
E a quel tempo, San Antonio salpò con tutto il frettoloso, che era solo capace, dall'altra parte, alle rive della Spagna. I marinai ribelli sono stati spostati ai fedeli Alvar Mishkut, gli legati, lo gettò nei suoi tre e abbandonati. Tornando in Spagna, hanno calunniato Magellan, dicendo che è stato ucciso pericolosamente dagli spagnoli nobili per trasmettere il comando ai suoi compatrioti. L'apertura dello Stretto è stata definita, così come il fatto che le principali riserve alimentari sono state prese con loro, piegate nell'ampio Trem di San Antonio. Tuttavia, i giudici hanno reagito senza particolare fiducia nelle parole dei disertori e rinviato la considerazione del caso fino al ritorno del resto. Misiech, tuttavia, come tutti i ribelli, furono gettati in prigione, e la moglie di Magellan con piccoli figli non è stato permesso di lasciare Siviglia.
Magellan, non sapendo nulla del tradimento nero e, nonostante la fame, continua il suo grande affare. Era un nuoto terribile. Solitamente nell'Oceano senza limiti Le navi spaziose volarono in avanti con il clima meraviglioso, con un vento passante, ma orrore e morte regnarono sulle navi. Dalle superstar, le briciole sono rimaste a metà con vermi e ratto Lita. I marinai furono calpestiti con il placcaggio della pelle della pelle di ossido, la gonfia nell'acqua e masticata. Atte hanno mangiato segatura, ratti abete rossi ... Tuttavia, i ratti sono stati considerati offerte. È iniziato il Qing.
... Più di tre mesi i marinai non vedono nulla, tranne che per l'acqua e il cielo, quasi non hanno mangiato nulla, acqua noiosa noiosa. E precipitò avanti e indietro! E quando finalmente apparve la prima isola, vennero alla disperazione: così si è rivelato essere infruttuoso e deserto. Ma qui è un atmosferico della sua canna su un alto albero gridò che vede di nuovo la terra. Era un'isola ... e poi il secondo ... Sia verde, allegro, erano le isole, conosciute ora chiamate Mariana. Che felicità: la gente viveva su entrambi, sarà possibile magazzino cibo, acqua dolce! Ma gli abitanti dell'isola, incuranti selvaggi selvaggi che hanno bollito alla nave sulle loro barche con vele oblique delle foglie di palma, rapidamente e intelligono alle navi di Magellano e cominciarono a trascinare tutto ciò che non era avvitato, bloccato o bloccato sulla chiave. Sono riusciti anche davanti a tutti per tirare la barca! E dopo una scaramuccia sgradevole, Magellan doveva essere rimosso da qui, fino a quando tutto è stato rubato. E chiamava queste isole di ladrare, il che significa nella traduzione dei ladri!


Era un terribile nuoto - fame e morte regnarono sulle navi.

Infine, i marinai si avvicinarono alla bellissima fioritura, disabitati, ma ricchi di frutta senza precedenti e fonti pulite e trasparenti. MAGELLAN ha ordinato di sopportare i pazienti a terra, gli importava per loro, li ha indirizzati con il succo di cocco: i marinai sani cacciarono i maiali selvatici, e il fantasma della fame si ritirò ...
Quando i pazienti si sono recuperati, e sano riposato, Magellan ordinò le vele di aumento. E ora le navi galleggiano tra le lussuose isole sconosciute, - Magellan chiamò loro la Filippina. I residenti locali, che sono ancora sconosciuti con gli europei, hanno accolto con favore gli spagnoli accolti e amichevoli, e Magnellan ha sostenuto volentieri amicizia con loro.
Magellan era felice! Oltre a Molokk, trovava isole completamente sconosciute, - decoraranno senza dubbio la corona spagnola. Felicità, così poco magellano familiare, sopraffatto ai bordi. E su questo felice decollo, la vita del grande navigatore è scoppiata. Scrutò il ridicolo, in una scaramuccia inutile con un principe su una piccola isola. Questo principe non voleva obbedire al potente vicino - il Sultano della Grande Isola di Cebu. E Sultan ha chiesto aiuto a Magellan. Magellan lo considerava importante aiutarlo, era fiducioso nella forza delle armi spagnole ...
E morì in una schermaglia. Era il 27 aprile 1521.


La vita del Grande Marithener si è rotto ridicolo, in una schermaglia su una piccola isola.

L'ammiraglio è caduto, al grande dolore dei suoi amici, alla grande disgrazia dell'intera spedizione, e senza portarlo alla fine. E Antonio Pigafette, doloroso di perdita, registrato nel suo diario:
"Tra le altre virtù, si è distinta nelle più grandi trasformazioni, che nessuno aveva. Ha sopportato la fame di qualsiasi altra cosa, inconfondibile rispetto a chiunque altro nel mondo, sapeva come capire le mappe di navigazione. E il fatto che sia così e c'è Infatti, ovviamente per tutti, per nessun altro ha un simile dono e una tale pensosità nello studio del modo in cui il nuoto del mondo dovrebbe prendere, che ha quasi eseguito! "
Nessun ammiraglio. E le disgrazie perseguono una spedizione orfanata. Isole Sultan Cebu, a causa del quale Magellan è stata coinvolta in una corretta schermaglia inutile, ha deciso di attaccare gli spagnoli, cogliere i loro beni, navi e uccidere persone. Una vittima di design insidioso era Dartibosa Barbosa, la moglie di Magellan, Huang Serrano e molti altri marinai.
Per molto tempo, vagò tra la confusione delle isole alla periferia dell'Oceano Pacifico, mentre sono arrivati \u200b\u200bal caro Molukk. Con il tempo di duecentosessantacinque persone, l'equipaggio rimase centinaia di quindici anni. Non era abbastanza per tre navi. Uno di questi è "conservazione" - ho dovuto bruciare. Sull'isola di Tidor, i marinai hanno acquistato spezie e avvolgono il mago "Victoria". La nave da ammiraglia "Trinidad" e "Victoria" andava alla caulazione della buona speranza insieme. Ma inaspettatamente, un flusso forte è stato trovato su Trinidad. Ho dovuto servire le navi. Trinidad con il capitano Gomez Espinos e l'equipaggio (cinquanta sette marini marittimi) dopo la riparazione sono andati alle rive dell'America Centrale, in possedimenti spagnoli, ma non è venuto lì, tornò indietro. Il destino dei marinai era terribile. Sono stati catturati verso il portoghese, e solo dopo alcuni anni, Gomez de Espinos con tre marinai, avendo sperimentato povero e carcere, tornò in Spagna. E il resto non è mai stato destinato a vedere la sua terra natia.
Ma Juan Sebastian del Kano, che era tra i ribelli nella baia di San Giuliana e proibita da Magellan, porterà la spedizione fino alla fine!
La giustizia richiede di ammettere che del Kano era un buon marinaio, decisivo e audace. Il portoghese fumare che i marinai di Magellan arrivano a Molokk, e il re del Portogallo ordinò in nessun caso per mancare le navi spagnole intorno al Capo. Questo riconosciuto del Kano. E cautamente si fece strada verso i sentieri della vicinanza, non entri nel porto, evitando l'incontro fatale con il portoghese. Nel frattempo, aveva bisogno di cibo e acqua dolce. Di nuovo è iniziato sulla fame della nave. I marinai erano malati, morenti, da quarantasette persone lasciate trentuno. La posizione di speranza e del Kano doveva rischiare. Entrò nel porto di una delle isole di Green Cape e ha mandato una barca con i marinai, a disposizione rigorosamente proibita da loro che stavano navigando. La barca affonda lì, indietro, i marinai "Victoria" sono soddisfatti, anticipando il cibo soddisfacente, e improvvisamente, durante l'ultimo volo è accaduto qualcosa, e la barca è stata detenuta. Del Kano, la paura dell'esposizione solleva frettolosamente la vela, lanciando sulla riva e il popolo, e la barca e il cibo. Solo dopo un po 'su richiesta del re spagnolo di questi marinai è stato rilasciato nella loro patria.
Nel frattempo, Antonio Pigafetta riflette dolorosamente su un caso strano, che si è verificato sulle isole di Green Cape. I marinai che andavano a terra hanno riferito che c'era giovedì, e sul calendario Pigafetta era ancora un ambiente. Miracoli! Cos'era, sbagliato? PigaFette è controllato con un Assault Alorog, che ha anche guidato le note. No, Alba ha anche un mezzo. Qual è il problema? Nessuno potrebbe capire questo. Tuttavia, tutti non erano prima di risolvere i segreti. Il tempo è cattivo, tempeste di tempesta; Ci sono poche persone rimaste, e ci sono due o tre orologi di fila. E quando apparvero le rive familiari di San Lucar-de-Barrameda, i marinai non riescono a credere che fossero a casa, che senza paura potessero essere selezionati a terra, puoi cadere a terra, puoi addormentarsi calmo, sonno felice.
Dormi diciottenne i marinai esausti. Dormi fermamente, senza sogni. Addormentato Antonio Pigafetta; Non sa ancora cosa la più grande scoperta. Si scopre che il giorno perduto nel suo calendario ha aperto gli scienziati il \u200b\u200bsegreto della natura, sulla quale nessuno sospettava: la nostra terra non è solo una palla, che è stata dimostrata dalla spedizione di Magellan e da ciò che era in sostanza, conosciuto nell'antichità, ma Questa palla è ancora in movimento costante attorno al suo asse. Ecco perché, spostando tutto il tempo verso ovest, marinai e piloti nelle loro riviste a bordo un giorno ripetere due volte di fila quando attraversano la linea per cambiare le date. E, al contrario, con un movimento continuo verso il sole, ad est, un giorno viene gettato fuori dal calendario. Ora questa è una verità ben nota, e in quei giorni è stata una grande scoperta!
Sì, il nuoto di Magellano ha aperto nuove verità per il mondo. Ma per Se stesso Magellan, il destino è rimasto a lungo unfavorrone.
Del Kano, il capitano dell'unica nave sopravvissuta della spedizione, non si è preoccupata di informare la Spagna che era principalmente dovuto a Magellan. Dopotutto, Magellan ha fatto la cosa principale, Magellan ha trovato lo stretto e non ha fatto un passo indietro prima della fame e della morte. E gli allori del vincitore sono andati a un di Kano. PigaFette è indignato da questo, e nella sua breve storia sul grande nuoto, non menziona la parola sotto forma di una protesta di quella che ha condotto "Victoria" da Molokk alla Spagna.
Due giorni dopo, il rimorchiatore condurrà una nave stanca "Victoria" di San Lucar de Barrameda al porto di Siviglia. Diciotto marinai in lunghe camicie bianche verranno sulla riva, con candele accese nelle loro mani. Andranno alla chiesa di Santa Maria de la Victoria, dove una volta sotto il baldacchino della Silk Royal School ha dato un giuramento di lealtà. Nei vestiti dei peccatori oscillanti, porteranno grazie alla Vergine Maria per la loro meravigliosa salvezza. E le strade di Siviglia saranno protette dalla gente. Ma dov'è la moglie ad ammiraglio? È morta. I suoi figli sono morti, il Magellano più giovane non ha mai visto.
I marinai arriveranno sotto l'arco del tempio. Qui tre anni fa erano tutti insieme - duecentosessantacinque persone. Restituito diciotto anni ...
... Nel frattempo, i marinai esauriti dormono felici, forte sonno di persone stanche. E il messaggero cacciato il cavallo. Si precipita a Valladolid a Don Carlos, re della Spagna, con buone notizie: restituito marinai di Fernan Magellan e come segno della Commissione, seguendo le dogane dei tempi cavalieri, vogliono dare al guanto al loro re ... ma lì Sono molti compagni con loro ... No e Nice Admiral, Cavallar Ordine di Santiago, Nobile Señora Fernana de Magellan ...

Fernan Magellan (Fernan di Magaline) - (nato. 20 novembre, 1480 - Morte 27 aprile, 1521)

Cosa ha aperto Magellan Fernan

Un eccezionale navigatore portoghese Magellan Fernan, la sua spedizione ha reso il primo giro in circolazione nella storia, che ha dovuto cercare il modo occidentale alle isole Molukski. Ciò ha dimostrato la presenza di un oceano mondiale singolo e rappresentava la prova pratica della forma simile a Shag della Terra. Magellan ha aperto tutta la costa del Sud America a sud di La Taches, riduce il continente da sud, aprì lo Stretto che prende il nome da lui, e la patagonia cordille; Il primo ha attraversato l'Oceano Pacifico.

Biografia Fernan Magellan.

Tra le persone che hanno commesso i colpi globali nella coscienza delle persone e dello sviluppo dell'umanità, i viaggiatori sono stati anche in grado di svolgere un ruolo considerevole. La figura più luminosa di loro è il Fernan di Magaliaine portoghese, che divenne noto al mondo sotto il nome spanted di Fernan Magellan.

Fernan Magellan è nato nel 1470 nel terreno del Sabrose, nella provincia del Dord-orientale non udenti del Portogallo Traz Osh Lestish. La sua famiglia apparteneva a un noto, ma impoverito cavaliere e goduto rispetto per la Corte. Bruciando il re di Juan II Padre Fernana, Pedro Rui di Magaliaine, nominato Senior Alcald * Importante nell'atteggiamento strategico del porto Aveir.

(* Alcald è un funzionario giudiziario o municipale che possedeva l'autorità esecutiva. Il compito di scintillio era di seguire la conservazione dell'ordine pubblico).

Formazione

Alla comunicazione al cortile è stata data l'opportunità di Alcald nel 1492 per attaccare il Sen figlio della pagina Queen Eleonora. Quindi, Fernan ha il diritto di essere sollevato nella residenza reale. Lì, oltre alle arti del cavaliere - equitazione, scherma, falconeria, - è stato in grado di padroneggiare l'astronomia, la navigazione e la cartografia. Sotto il cortile portoghese, questi articoli dal momento del Principe Heinrich i Maritremen erano obbligatori per studiare i giovani cortigiani. Era colui che è stato portato nelle lontane spedizioni marittime per conquistare e aprire nuove terre. Non c'è da stupirsi per le loro lezioni, il re Manuel stesso, che ha sostituito Juan sul trono.

L'ambizioso fernan è diventato seriamente interessato a Smadic. Nel desiderio di essere lontano dal palazzo intrighi, nel 1504 chiese al re di fargli andare in India sotto la guida del vice-re dell'India Franciska di Almeida e, avendo convertito, nella primavera del 1505 sinistra Lisbona.

Magaliani carrierario-MABILE

La spedizione di Almeida era un personaggio puramente militare e ha avuto lo scopo del dubbio dei governanti musulmani girevoli di Sofala a Ormuz e da Kochin a Bab El Mandeba. Era necessario cancellare le fortificazioni musulmane dal volto della terra e mettere invece le fortezze portoghesi.

Magaliine hanno preso parte a battaglie marittime e terreni a Kilwe, Difal, Mombas, Cannanur, Calicut, e nel saccheggio di queste città e nel tempo trasformato in un guerriero valoroso, vissuto e abituato a qualsiasi crudeltà e disavventure della sua dura epoca. Ha rapidamente acquisito una reputazione come un capitano coraggioso, abile in battaglia e navigazione. Allo stesso tempo, allora la preoccupazione per i fratelli delle armi è diventata una delle caratteristiche principali del futuro pioniere attorno al nuoto stretto.

1509 - Durante le battaglie vicino a Malacca, Magaliaine è stata in grado di diventare famosa, quasi da sola che viene ad aiutare a gestire i suoi compatrioti che sono stati attaccati dai malesi. Inoltre, ha agito bene e durante il ritorno da Malacca in India. Nel capitolo di soli 5 persone, Fernan si affrettò al salvataggio della caravella portoghese e ha contribuito a vincere.

All'inizio del 1510, la carriera del Magaliaires-Mariglavel era quasi fine: con la tempesta infruttuosa del calikuta, era appena ferita e secondaria. La prima ferita, ottenuta durante la campagna sul Marocco, ha reso per tutta la sua vita Chrome. Fernan depresso ha deciso di tornare nella sua patria.

Percorso Magellan.

In primavera, una piccola flottiglia da tre navi è passata da Cochin al Portogallo. A bordo una delle navi era Magaliina. Ma questa volta non è mai caduto. In cento miglia dalla riva indiana, due navi saltavano sulle pietre sottomarine dei pericolosi monelli di Padon e sono andati in fondo. Gli ufficiali e i passeggeri nobili hanno deciso di tornare in India sul resto della nave, lasciando senza acqua e cibo sulle strette monghette di sabbia dei loro satelliti radicati, che non erano veicoli sulla nave. Fernan ha rifiutato di navigare con loro: il conoscente e l'alto mento erano una specie di garanzia che il restante lo stesso possa essere inviato. Alla fine, è successo. Due settimane del relitto delle vittime salvate e dopo essere arrivato in India, stavano parlando ovunque sulla straordinaria durezza del loro protettore, che riuscì a risvegliare negli umani e rafforzava la resistenza.

Fernan è ancora rimasto in India per un po 'di tempo. Secondo i documenti, ha espresso coraggiosamente la sua opinione nei casi in cui altri capitani erano silenziosi. Probabilmente avrebbe potuto diventare la ragione principale dei suoi disaccordi con il nuovo Vice-King Afonus di Albuquerque.

Portogallo

1512, estate - Magalienes tornò in Portogallo. Ciò è evidenziato dal record nel foglio di pagamento della Corte Royal, secondo cui è stato nominato una pensione reale mensile in 1000 reali portoghesi. Dopo 4 settimane, è stato quasi raddoppiato, che può indicare che i meriti del capitano valoroso sono stati riconosciuti come un cortile.

Durante la guerra con Moors Azamora (moderno Azemur in Marocco), Fernana nominava maggiore, cioè, ha ricevuto una posizione piuttosto prestigiosa e favorevole. È stato catturato e tutti i trofei catturati. Il post ha fornito opportunità illimitate per l'arricchimento personale, perché non c'era mancanza di disgrazie.

Dopo un po 'di tempo, era irragionevole accusato di organizzare l'attacco di Mavrov sulla mandria e ha permesso di sobally 400 goal di bestiame, avendo ricevuto notevoli denaro per questo. Dopo un po 'di tempo, l'accusa è stata rimossa, ma il fegnano offeso si è dimesso.

Rimanendo senza sufficienti mezzi di sostentamento, famosi per il suo valore del guerriero speravano la misericordia del re. Chiese a Manuel di aumentare il suo ritiro per soli 200 reali portoghesi. Ma il re non piaceva le persone con un personaggio solido e, secondo Chronista Carash, "... lasciato sempre a lui disgusto", e quindi rifiutò. L'indignato Magaliine nel 1517 ha segretamente lasciato la sua patria e si trasferì in Spagna.

Spagna

Da quel momento, la storia del senza precedenti per il tempo del mare del mare inizia intorno alla terra, su cui fu poi previsto il palloncino solo. E il merito della sua organizzazione ed esercizio fisico appartiene interamente a Fernun Magaliina, che è diventato dal Magellano Fernaliano.

Più tardi, il re Manuel era non scritto e con perseveranza, degno di un uso migliore, cominciò a impedire a Magellan nell'attuazione dei suoi piani. Ma l'errore non poteva essere riparato e il Portogallo è la seconda volta dopo la storia, la possibilità ha avuto la possibilità di beneficiare delle scoperte dei suoi grandi figli, sottovalutando le loro potenziali opportunità.

Molukkkkya Armada - Magella navi

È noto che anche in Portogallo, ha studiato attentamente le carte marittime, legato conoscenti con Morakhodas e ha avuto molti problemi per determinare la longitudine geografica. Tutto questo lo ha aiutato nella realizzazione della sua idea.

Secondo BULLE PAPAL, INTER CETERA 1493, tutti i nuovi territori aperti a est della linea di demarcazione installati nel 1494 appartenevano al Portogallo e all'ovest - Spagna. Ma il metodo per calcolare la longitudine geografica, adottata in quei tempi, non ha dato opportunità per una chiara demarcazione dell'emisfero occidentale. Poiché Magellan, così come il suo amico e assistente, astrologo e cosmografo Ryuy Falair, credeva che Molukkie debba appartenere a non in Portogallo, ma in Spagna.

1518, marzo - hanno presentato il loro progetto al Consiglio indiano. Dopo negoziati prolungati, è stato adottato, e il re spagnolo di Carlos I (anche l'imperatore del Sacro Romano Empire Karl V) ha promesso 5 navi e allocano riserve per 2 anni. Nel caso di apertura della nuova terra, i compagni hanno dato il diritto di diventare i loro governanti. Hanno anche ricevuto il 20% del reddito. Allo stesso tempo, i diritti dovevano essere ereditati.

Poco prima di un evento significativo nella vita di Fernan c'era un cambiamento serio. Arrivando a Siviglia, si unì alla colonia degli emigranti portoghesi. Uno di questi, il comando della Fortezza di Siviglia di Alkasar, Ditogu Barboz, ha introdotto un capitano valoroso della sua famiglia. Suo figlio Daarti divenne un amico intimo di Fernan, e la figlia di Beatrice divenne sua moglie.

Non volevo davvero lasciare il Magellano per lasciare il giovane, amando abitualmente il suo coniuge e il figlio appena nato, ma il debito, l'ambizione e il desiderio di garantire che la famiglia lo chiamò insistentemente in mare. Non poteva fermarlo e una previsione astrologica sfavorevole fatta da Falaira. Ma proprio a causa di ciò, Ryu ha rifiutato di partecipare al nuoto, e Magellan è diventato l'unico capo e organizzatore.

Armor Journey Magellan.

A Siviglia, sono state preparate 5 navi - l'ammiraglia "Trinidad", "San Antonio", "Concepcion", "Victoria" e "Santiago". Il 20 settembre 1519, Fernan Magellan ha detto addio al porto turistico con beatrice incinta e il neonato Rodrigo e l'ancora ordinata. Non erano destinati a vedere.

265 persone sono state elencate nelle liste di una piccola flottiglia: comandante e nutrizione, stivali, canoniira, marinai ordinari, sacerdoti, carpentieri, caulpendi, bondari, soldati e persone che non avevano certi doveri. L'intera varietà di equipaggio multinazionale (nella sua composizione, oltre agli spagnoli e portoghesi, gli italiani, i tedeschi, i francesi, i flemis, i siciliani, gli inglesi, mauri e malesi erano anche necessari per mantenere l'obbedienza. E il malcontento ha iniziato a malapena dalle prime settimane di nuoto. Gli agenti del re portoghesi hanno penetrato sulle navi, e il console portoghese dell'Alvilia a Siviglia era parzialmente pieno di farina marcia, pangrattato ammuffito e sale marcio.

Il 26 settembre, i Navigaters hanno raggiunto le Isole Canarie, il 3 ottobre, ha preso il corso in Brasile, e il 13 dicembre entrò nella baia di Rio de Janeiro. Da qui i viaggiatori sono andati a sud lungo la costa sudamericana alla ricerca di un passaggio al "Mare del Sud", mentre si muoveva solo durante il giorno in modo che al buio non perdarlo. 1520, 31 marzo - Le navi sono entrate nella baia di San Julian al largo della costa della Patagonia per l'inverno.

Nebbioso

Fernan Magellan - rimbalzo

Presto, Magellan ha dovuto dare un ordine per ridurre la dieta. Ma parte dell'equipaggio si opponeva a una tale decisione e ha iniziato a chiedere un ritorno in Spagna, ma ha ricevuto un rifiuto decisivo. Quindi, durante la celebrazione della Pasqua, le teste di ribelli, sfruttando il fatto che la parte principale degli equipaggi è andata a terra, è stata in grado di catturare tre navi.

Magellan ha deciso di applicare forza e trucco. Ha inviato numerose persone fedeli a "Victoria" con una lettera al Tesoriere ribelle Louis de Mendos. Era una tubazione mentre leggeva la lettera e l'equipaggio non aveva alcuna resistenza. Il giorno dopo, due capitano ribelle, Gaspar de Kesada e Juan de Cartagena, cercò di portare le loro navi dalla baia, ma il sentiero è stato bloccato da Trinidad, Santiago e il Victoria Rebel. "San Antonio" si arrese senza resistere. Cesada li ha comandati immediatamente arrestati, e dopo un po 'di tempo c'era un prigioniero e il Cartagena.

Secondo l'ordine di Fernan Magellan, il cadavere del Mendoza squartato, Kesade ha tagliato la testa, e Cartagena e il traditore-prete Pedro Sanchez de la La Reina a sinistra sulla riva. Ma i marinai ribelle non erano feriti. A loro è stata data la vita, principalmente perché erano necessari per il lavoro della nave.

Stretto di Magellano.

Presto lo squadrone, perso durante il ricollegamento "Santiago", spostato oltre a sud. Ma il tradimento non si fermò a questo. Il 1 ° novembre, quando lo squadrone era già seguito da un capannone, in seguito chiamato Magellan, l'alimentazione di Ishteban Gomisch, approfittando del fatto che la sua nave era fuori vista dal resto delle navi, afferrato San Antonio e fuggito in Spagna. Magellan non ha mai imparato a conoscere il tradimento, mentre Gomisch è stato giocato nel destino della sua famiglia. Arrivando in Spagna, Deserter ha accusato il suo capitano generale di tradimento al re. Di conseguenza, Beatrice con bambini è stato sottoposto a arresto e inchiesta per la casa. È stato privato del manuale di esecuzione lasciato nel bisogno crudele. Né lei né i suoi figli sopravvissero al ritorno della spedizione. E Gomisch per "meriti eccezionali resi alla flottiglia di Magellan", è stato assegnato il re del titolo del cavaliere.

Apertura delle Isole Mariana

Il 28 novembre, le navi di Fernan Magellan sono andate all'oceano, per i quali nessuno europeo stava nuotando. Il tempo, fortunatamente, è rimasto buono, e il navigatore ha chiamato l'oceano silenzioso. Attraversandolo, passò almeno 17 mila km e ho trovato molte piccole isole, ma il calcolo impreciso non ha permesso loro di identificarli con alcuni punti specifici sulla mappa. Solo l'apertura delle due isole abitate, Guam e Rota è considerata indiscutibile all'inizio del 1521 marzo - il più meridionale del gruppo di Isole Mariana. Magellan li ha chiamosi derubando. Gli isolani hanno rubato una barca da navigatori e un capitano, atterrando con un distaccamento a riva, bruciava alcune capanne native.

Quasi 4 mesi è durato questo nuoto. Nonostante la mancanza di uragani caratteristici di questa zona, la gente ha rappresentato molto senza speranza. Furono costretti a mangiare polvere incrinata mescolata con vermi, bevi acqua in decomposizione, ci sono ossidi, segatura di legno e ratti di nave. Queste creature sembravano loro quasi delicatezza e furono vendute dal Polforka a testa.

L'equipaggio ha torturato il Qing, molte persone sono morte. Ma Magellan ha continuato a guidare con sicurezza lo squadrone avanti e in qualche modo l'offerta ha detto di tornare: "Andremo avanti, almeno dovevo mangiare tutta la pelle ossida".

Apertura delle Isole Filippine

1521, 15 marzo - La spedizione era vicino all'isola di Samar (Filippine), e una settimana dopo, andando a ovest, arrivò all'isola di Limasava, dove Bab Magellan, Malaen Enrique, sentì il suo discorso nativo. Ciò significava che i viaggiatori sono da qualche parte vicino alle isole delle spezie, cioè quasi soddisfarono il loro compito.

Eppure il navigatore cercava di raggiungere le isole cari. Ma decise di rimanere per un po 'per trasformare i Philipps nel cristianesimo.

1521, 7 aprile - Ancoraggio flottemente lasciato all'isola di Cebu, dove si trovava un grande porto e la residenza di Raji. Sinceramente, il Magellano religioso ha insistito sul fatto che gli isolani hanno adottato il cristianesimo senza pagare per alcuni benefici materiali, ma non volendo se stesso, convinto i nativi che potevano contare su un atteggiamento benevolo dal potente re spagnolo solo se si rinnovano dalla vecchia fede e adoreranno la Croce.

Il 14 aprile, il governante Cebu Humabon ha deciso di essere battezzato. Il Tricky Raja, che ora è stato nominato Carlos, arruolato dal sostegno di Magellan contro i suoi nemici della lingua e, quindi, un giorno ha presentato a tutti coloro che hanno sfidato il suo potere. Inoltre, Humabon ha arruolato la promessa che quando Magellan ritorna alle Filippine alla testa della Grande flotta, lo farà il suo unico sovrano di tutte le isole come ricompensa per il fatto che Raja ha accettato per primo il cristianesimo. Inoltre, i governanti delle isole vicine hanno iniziato a condurre all'obbedienza. Ma il leader di una di queste isole, Maktan, di nome Silapulapa, non voleva presentarsi a Carlos Humabon. Quindi il navigatore ha deciso di applicare la potenza.

Death Magellan.

Death Magellan.

1521, 27 aprile - 60 uomini armati in Lats, con diverse piccole pistole, sedette nelle barche e si diressero per Maltan. Erano accompagnati da diverse centinaia di guerrieri Humabon. Ma buona fortuna si è allontanata dagli spagnoli. Il Capitano Generale ha sottovalutato il nemico, non nel tempo che ricorda la storia della conquista del Messico, quando la manciata di spagnoli potrebbe padroneggiare l'intero paese. Nella battaglia con i guerrieri di Maktan, i suoi satelliti induriti in battaglie furono sconfitti, e il capitano generale si piegò la testa. Durante il ritiro alle barche, i nativi lo hanno superato nell'acqua. Ferito in mano e gamba, e senza cadere quel chrome magellano. Ulteriore eloquentemente descritto dalla spedizione cronista Antonio Pigafette:

"Il capitano è caduto come una faccia in giù, e immediatamente lo gettò con ferro e lancia di bambù e cominciò a colpire con tesacian fino a quando non erano ricercati dal nostro laureato, dalla nostra luce, dal nostro riflesso e dal nostro vero leader. È tutto il tempo tornato indietro, vedi se siamo riusciti a tuffarsi nelle barche ... "

Ulteriore destino dei marinai

Eventi successivi testimonti alla giustezza del pigamette, che chiamavano Magellan "True Chip". Come si può vedere, solo lui potrebbe mantenere questa narrazione nell'ecografia, pronta in qualsiasi momento per il tradimento.

I suoi successori non sono riusciti a rimanere alle posizioni conquistate. Prima di tutto, con febbri febbri consegnati dalle navi. Beni cancellati. Poi uno dei nuovi leader insultando in modo insultato in modo che è insultato MALASA Enrique, e ha piegato Humabon a tradire. Una parte degli spagnoli Raja attirava la trappola e ordinò di uccidere, e per il capitano sopravvissuto "Concepcion" di Juan Serrau ha chiesto un riscatto. Vedendo l'avversario in lui, temporaneamente nominato dal comandante della flottiglia Juan Karvalu ha gettato il compagno e ordinò di allevare vele.

Alive è rimasto circa 120 persone. Su tre navi, sono in contatto, spesso cambiando il corso, sono arrivati \u200b\u200balle isole Molkky, distruggendo la "Concepcion" mangiata dai vermi. Qui, senza pensare al possibile pericolo della popolazione locale, dove gli spagnoli non erano troppo amati, e le difficoltà del sentiero verso la loro patria furono affrettate ad acquistare spezie. Alla fine, "Victoria" sotto il comando di Estebana Elkano ha lasciato Molokki, e il pesante "Trinidad" è rimasto per la riparazione. Alla fine, il suo equipaggio, che ha fatto un tentativo infruttuoso di arrivare a Panama, fu catturato. Durante il lungo periodo, i suoi membri languirono nelle prigioni e sulle piantagioni, all'inizio delle Isole Molukskie, e poi sulle isole della banda. Più tardi furono inviati in India, dove vivevano dall'allineamento e erano sotto una supervisione non primaria delle autorità. Solo cinque nel 1527 è stato fortunato a tornare nella sua patria.

E "Victoria" sotto il comando di Elkano, diligentemente dal modo di seguire le navi portoghesi, attraversò la parte meridionale dell'Oceano Indiano, rafforzato il Capo di buona speranza e attraverso le Isole Green Cape l'8 settembre 1522 arrivarono in spagnolo Porto di San Lucar. Dal suo equipaggio, solo 18 persone sono rimaste (secondo altri dati - 30).

In Motherland, i marinai dovevano non essere facili. Invece dei onori, hanno ottenuto un pentimento pubblico per un giorno "perso" (come risultato del movimento sulle zone del tempo attorno alla terra). Dal punto di vista del clero, potrebbe verificarsi solo a causa dei disturbi della postazione.

Elkano, tuttavia, onorato onorato. Ha ottenuto uno stemma raffigurante il globo con l'iscrizione "Sei per la prima volta viaggiato intorno a me" e pensione in 500 dukatov. E nessuno si è ricordato di Magellan.

Il vero ruolo di questa meravigliosa persona nella storia è stata in grado di stimare i discendenti, e, a differenza di Columbus, non ha mai sfidato. Il suo nuoto ha fatto una rivoluzione nella presentazione della terra. Dopo, il viaggio ha completamente fermato tutti i tentativi di negare il palloncino del pianeta, è stato dimostrato che l'oceano mondiale era uno, sono state ottenute le idee sulle vere dimensioni del globo, è stato finalizzato che l'America è un continente indipendente, a Stretto tra i due oceani si trova. E non c'è da meravigliarsi Stefan Collega nel suo libro "L'impresa di Magellan ha scritto:" Solo lui arricchisce l'umanità, che lo aiuta a conoscere se stesso a approfondire la sua auto-consapevolezza creativa. E in questo senso, l'impresa, perfetta da Magellan, supera tutti gli exploit del suo tempo. "