Ponte chiuso di una nave - cruciverba Ponte incernierato su navi marittime o fluviali

Le motonavi a tre ponti sono principalmente navi del progetto 588 (costruito in Germania nel 1954-1961) e del progetto 26-37 (costruito in Cecoslovacchia nel 1957-1962). Esternamente, le navi di questi progetti sono molto simili, differendo in saloni arrotondati e ristoranti a prua ea poppa. Gli interni originali delle navi utilizzano legno scuro e raccordi in ottone. Inizialmente, tutte le cabine erano senza servizi, in alcune stanze c'era un lavandino.

In considerazione dell'età veneranda e della crescita delle richieste dei consumatori, quasi tutte le motonavi sono state ammodernate: l'area delle cabine è stata aumentata, la decorazione è stata aggiornata. Tuttavia, la situazione su ciascuna nave è individuale e dipende dall'umore dell'armatore e / o del tour operator. Alcune delle motonavi a 3 ponti hanno mantenuto gli interni originali e le cabine senza servizi, quindi i buoni per loro sono più economici e talvolta tali navi sono convenzionalmente chiamate motonavi di classe economica. Quindi, se la comodità, il comfort e la novità dei materiali di finitura non sono così importanti per te, ma d'altra parte sei vincolato dai fondi, allora una nave del genere sarà ovviamente l'opzione migliore.

• Ponte principale (primo) - di solito l'imbarco, lo sbarco dei passeggeri viene effettuato da esso. C'è un ricevimento nella navata di prua. La parte esterna del ponte è stretta, i marinai di solito lavorano qui durante l'ormeggio e l'ingresso ai passeggeri è limitato o vietato. Soggettivamente, mi piacciono di più le cabine su questo ponte, perché nessuno cammina davanti alle finestre, a differenza del lungomare e dei ponti delle barche. C'è un ristorante a prua del ponte. Lo svantaggio di questo ristorante è che ci sono solo piccole finestre, quindi non potrai contemplare le rive che navigano mentre mangi.
• Ponte lungomare (secondo) - in base al nome, ecco la parte più ampia aperta del ponte, destinata al camminare. Di solito c'è un bar / sala musica / biblioteca nelle parti a prua e a poppa del ponte: tutto dipende dall'immaginazione dei proprietari. Le discoteche di solito si tengono a poppa di questo ponte, quindi se si vuole andare a letto presto, si consiglia di acquistare le cabine a prua.
• Ponte della barca... (terzo) Secondo il nome, ci sono barche, ma occupano solo un piccolo spazio di fronte al cinema, più vicino a poppa. Oltre ai film, la sala cinematografica ospita solitamente vari eventi culturali, incontri con il team, ecc. Le cabine più costose si trovano su questo ponte. Nella "configurazione" originale ci sono cabine singole, cabina del capitano e suite. A poppa c'è un solarium, dove prendere il sole nella bella stagione. A prua c'è un secondo ristorante.
• Sopra il ponte della barca c'è solo una falconeria e un vero camino. Ma i turisti di solito non sono ammessi qui, tranne durante un'escursione alla timoneria.
• Sotto il ponte principale c'è tenere, che di solito viene chiamato "ponte inferiore" per non spaventare i turisti. Fondamentalmente, si trova sopra il livello dell'acqua. A differenza di quelle situate sopra, al posto delle finestre rettangolari a tutti gli effetti, ci sono oblò rotondi. Inoltre, si trovano abbastanza in alto, in modo da poter guardare fuori solo stando in piedi o sdraiati sul 2 ° letto della cabina. Le cabine più economiche si trovano qui. Se hai un budget limitato, sentiti libero di scegliere questa opzione - lo stesso, trascorrerai la maggior parte del tuo tempo fuori dalla cabina - sul ponte, al ristorante, in escursioni, in occasione di eventi di intrattenimento. Tieni presente che queste cabine sono le più veloci da smontare.

Le motonavi del progetto q-065 sono fondamentalmente diverse dalle loro controparti. Furono costruiti molto più tardi in Austria. Ce ne sono solo 5. Inoltre, fino a poco tempo fa, solo tre erano usate come navi da crociera - "Demyan Bedny" e "Mikhail Svetlov" facevano crociere lungo la Lena, e "Sergei Yesenin" - nel bacino del Volga. I due rimasti fino al 2012 hanno adornato gli argini di Mosca e sono stati utilizzati come casinò e hotel galleggianti.

ponte della nave

Descrizioni alternative

Ponte incernierato su navi marittime o fluviali

Piattaforma provvista di cardini su una nave

Ponte chiuso

Ponte della nave chiuso

Ponte sulle navi

Ponte sospeso sulle navi

Piattaforma provvista di cardini

Piattaforma provvista di cardini su una nave

Ponte incernierato su navi marittime o fluviali

M. Morsk. ponte e spazio tra due ponti; livello. Operdek, ponte superiore della nave; middeck, secondo; gondek, terzo, combattimento, con cannoni di grosso calibro; orlopdek, pozzetto, sotto il gondek. Comanda il mazzo, le pistole in questo livello. muse. ponti m. e ponte f. Tedesco. in strumenti musicali a corda, esp. pianoforte, risonanza del ponte, tavola su cui sono tese le corde, vecchio. mensola. Lo scaffale era polveroso, le corde erano arrugginite, disse Dobrynya, tornando a casa anni dopo, quando sua moglie sposò Alyosha Popovich, e prese il gusli squillante per cantare una canzone a riguardo. Deck, relativo al mazzo. Dechny, usato uno con la nave di linea numero due, due ponti, sette o ottanta; tre ponti, tre ponti, stop-and-go. Tutore recumbent Dektranets M. Stern all'altezza del gondek

ponte sulle navi

Descrizioni alternative

Ponte incernierato su navi marittime o fluviali

Piattaforma provvista di cardini su una nave

Ponte chiuso

Ponte della nave chiuso

Ponte della nave

Ponte sospeso sulle navi

Piattaforma provvista di cardini

Piattaforma provvista di cardini su una nave

Ponte incernierato su navi marittime o fluviali

M. Morsk. ponte e spazio tra due ponti; livello. Operdek, ponte superiore della nave; middeck, secondo; gondek, terzo, combattimento, con cannoni di grosso calibro; orlopdek, pozzetto, sotto il gondek. Comanda il mazzo, le pistole in questo livello. muse. ponti m. e ponte f. Tedesco. in strumenti musicali a corda, esp. pianoforte, risonanza del ponte, tavola su cui sono tese le corde, vecchio. mensola. Lo scaffale era polveroso, le corde erano arrugginite, disse Dobrynya, tornando a casa anni dopo, quando sua moglie sposò Alyosha Popovich, e prese il gusli squillante per cantare una canzone a riguardo. Deck, relativo al mazzo. Dechny, usato uno con la nave di linea numero due, due ponti, sette o ottanta; tre ponti, tre ponti, stop-and-go. Tutore recumbent Dektranets M. Stern all'altezza del gondek

L'ultima lettera "k" di faggio

Risposta alla domanda "Ponte sospeso su navi marittime o fluviali", 3 lettere:
dic

Definizione dec in dizionari

Wikipedia Definizione di una parola nel dizionario di Wikipedia
Dec è il ponte delle navi da guerra a vela. Il termine si applica a quelli dei ponti su cui è montata l'artiglieria. Le navi su cui era montata l'artiglieria su due ponti erano chiamate a due ponti, se su tre ponti, quindi a tre ponti. Di solito su.

Dizionario esplicativo della grande lingua russa vivente, Dal Vladimir Definizione della parola nel dizionario Dizionario esplicativo della grande lingua russa vivente, Vladimir Dal
m. mare. ponte e spazio tra due ponti; livello. Operdek, ponte superiore della nave; middeck, secondo; gondek, terzo, combattimento, con cannoni di grosso calibro; orlopdek, pozzetto, sotto il gondek. Comanda il mazzo, le pistole in questo livello. muse. dec m. e.

Esempi dell'uso della parola dek in letteratura.

Ma Valya, che aveva in mano una chitarra con un fiocco di seta rosso acceso mazzo, non è andato dalla testa di Rushan.

Sopra il salone di Orlov, era come se una bara fosse inchiodata: bussa, bussa, tatto, - vagava ponti Capitano-comandante Greig con stivali resistenti.

E se il tuo tavola armonica era in una giacca, in una tasca inferiore, poi credo che quelli che ti tagliavano l'hanno presa.

Quando Slide ti ha catturato, non poteva sapere che il mio tavola armonica succhierà il suo numero.

Affollato e suo tavola armonica ha riavviato il vocoder dell'impianto, ha confermato il Gamorreano.

Fonte: biblioteca di Maxim Moshkov

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Aiuto per risolvere un cruciverba, cruciverba

Dic Deck era anche il nome dello spazio tra i due ponti, dove veniva alloggiato il personale

Balau Il balau ha una prua verticale, un ampio ponte di poppa, un ponte con veli

Botdeck - Il ponte superiore della nave passeggeri, su cui si trovano le scialuppe di salvataggio

Galion L'armamento di artiglieria di Galion consisteva di 50-80 cannoni, solitamente posizionati su 2 ponti

ponte Ponte - 1) Ponte luminoso in posizione elevata, dove si trovano gli strumenti e da dove viene eseguito il comando della nave

Deck Partendo dall'alto, avevano i seguenti scopi: quarter-deck - un ponte aperto per il controllo della nave; ponte operatorio - piano batteria superiore; ponte centrale nave - piano batteria centrale; orlopdek - il ponte degli alloggi e dei locali di servizio; stiva - il ponte più basso

Cacca - una parte rialzata dell'estremità poppiera della nave o un ponte aggiuntivo sopra la poppa

Locker soglia della porta; cassa di scambio, nel bazar; commercio di armadietti; il mare contrasta a poppa, deviandolo, attorno al timone; gavoni sono anche in coperta, nelle cabine e sul cassero (cioè sopra, a poppa), dove bandiere, lotti, tronchi, ecc.

Fregata - un veliero a tre alberi con potenti armi di artiglieria (fino a 60 cannoni situati su due ponti).

Shkantsy - la piattaforma o il ponte più alto a poppa del veliero, dove erano di stanza gli ufficiali di guardia e dove erano installate le bussole

Batteria - 1) sui velieri militari, il ponte su cui si trovano i cannoni; 2) un set di pistole su un ponte; 3) navi ora chiamate corazzate della guardia costiera

Spardek - ponte leggero superiore, che si estende da prua a poppa e si trova sopra il ponte principale

Twindeck - Uno spazio tra i due ponti della nave, progettato per carico, passeggeri, equipaggio

Cassaforma (dal ponte, alla forma - alla copertura con una pavimentazione di assi, ecc.), un insieme di elementi e parti progettati per dare la forma richiesta a strutture monolitiche in cemento o cemento armato erette in cantiere

Shelterdeck - Ponte incernierato sulle navi passeggeri, situato sopra il ponte superiore

Ponte sospeso su una nave 3 lettere

P (Riposo) - il valore letterale di uno di bandiere della marina e codici internazionali di segnali. Il significato di questa bandiera secondo il codice navale come segnale "Mantieni la destra", "Gira a destra". Flag "P" secondo il codice internazionale dei segnali significa: in porto: “Tutti devono essere a bordo, poiché la nave sarà presto rimossa”; in mare: "Le mie reti si sono impigliate in un ostacolo".

"P" ("ordine") - scritte dipinte su quelle porte stagne, portelli e colli della nave, che in casi speciali vengono battuti su richiesta.

PAVNA (arc.) - la sorgente del fiume, raramente gelata.

ALLUVIONE (Volzh.) - Entrata casuale dell'acqua in estate dopo il declino delle acque sorgive.

PAVOZOK (sev.) - nave da carico fluviale a pescaggio ridotto.

PAGAYA - lo stesso della corsa (vedi).

Caduta, caduta (arc.) - riguardo al vento: alzati, spegni.

Stelle cadenti ) - centimetro. Meteora.

Padezh (arc.) - 1. Cascata. 2. Blocco di ghiaccio che scorre veloce attraverso il mare.

FOGLIA CHE CADE DA ALA AD ALA - figura di acrobazia; viene eseguito come segue: quando si pianifica con una leggera angolazione, viene eseguito un rotolo sul lato desiderato, la maniglia è neutra e la gamba è nella direzione opposta. L'aereo scivolerà sull'ala a velocità in avanti. Mentre livella l'aereo, il pilota fa una diapositiva dall'altra parte. Una serie di tali diapositive provoca una caduta delle foglie da un'ala all'altra.

CADUTA DI TENSIONE - la differenza di potenziale nella sezione del circuito elettrico, snellita dalla corrente. PN è uguale al prodotto della forza attuale e della resistenza della sezione del circuito.

PADUN (semina) - 1. Blocco di ghiaccio, rifiuti, correre lungo il mare. 2. Cascata, rapide, ripido rollio sul fiume. 3. Vento del sud, da cui cade l'acqua nella Dvina settentrionale; pascolo, guida.

Autunno (arc.) - neve soffice che cade a fiocchi spessi.

PACCHETTO MARE (Razione) - prodotti venduti alle navi in \u200b\u200bbase al numero di soldati di base (comandanti junior) che prestano servizio su una nave da guerra. Il termine è sopravvissuto ai tempi di Pietro I. .

PAZ (Seam ) - 1. La giunzione dei fogli di rivestimento esterno di due cantanti adiacenti. 2. Spazio longitudinale tra i bordi laterali a contatto delle assi del ponte.

PINO (architetto) - un enorme lastrone di ghiaccio circondato da ropak alluvionale, pressato dalle onde o da una corrente in un ghiaccio denso e immobile.

PAYOL, PAEL (slan) (Soffitto ) - pavimentazione, costituita da spesse assi saldate tra loro, che coprono il fondo superiore e le sentine delle navi mercantili.

PAK (pacchetto artico ) - un accumulo di campi di ghiaccio perenni collinosi e fitti che si estendono su una lunga distanza.

PAKGAUZ (Articoli doganali - casa ) - un magazzino per le merci alla dogana nei porti.

PACCHETTO (Packet ) - piccolo passeggero o posta bot... Questo termine era originariamente usato in Inghilterra per riferirsi alle navi designate dal governo per trasportare la posta tra i propri porti e quelli stranieri, nonché i porti delle colonie.

PACCHETTO - barca ) - piroscafo postale.

PAKLYA (Oakum ) - fibre corte e grossolane di canapa o lino, ottenute sotto forma di scarto durante la lavorazione di queste ultime per la fibra, nonché durante il taglio di vecchi cavi. È usato per calafataggio e come materiale di pulizia.

PAL (1. Pawlbit, nottolino del cabestano. 2. Pile, molo post ) - 1. Una barra di metallo diritta o curva, seduta sull'asse e che non consente alla guglia o al cancello di ruotare nella direzione opposta a quella in cui è ruotata durante il funzionamento. A volte viene definito un detenuto. 2. Un piedistallo in ghisa (pietra), scavato nel terreno o diversi pali conficcati nel terreno, dietro il quale sono guidati ormeggi... 3. Un cespuglio di pali piantato sul versante costiero o su una struttura idraulica (ponte, diga, ecc.) Per proteggere dal grosso della nave.

PAL (parlando del vento) - per Belomors significa: esploso. P. lunchroom - esploso a sud-est. P. per strada - è esploso in fronte, ecc.

WALKER (Nillas ) - vedi Nilas.

CAMERE, PALATIVI (astr.) - impalcature sulla riva, su cui vengono tirate fuori le navi per la riparazione.

SPADA - un tipo di arma fredda a taglio perforante con lama dritta, utilizzata nei combattimenti di abbordaggio. Nel periodo pre-rivoluzionario, veniva indossato su una cintura dai guardiamarina del Corpo dei Marines, in classi separate di aspiranti guardiamarina e dalla Marine Engineering School. Dal 1 gennaio 1941 viene nuovamente introdotto per essere indossato dai cadetti in. m. istituzioni educative.

PALGED (testa del nottolino ) - la parte inferiore del calcio guglia, su cui sono montati i tappi a cerniera, chiamati. palami.

PALGUN (Orlo del nottolino, anello del nottolino ) - la fondazione della guglia, fissata all'impalcato e provvista di cremagliera dentata lungo la circonferenza, lungo la quale si muovono i dissuasori quando ruota la guglia.

DITO - 1. Una breve asta cilindrica, con l'aiuto di quali parti rotanti rispetto a questa asta sono collegate. 2. La maniglia al volante (raggio, raggio). Lo chiamano anche uno sprone.

BURN (Quel fuoco ) - dai fuoco alla polvere da sparo di un'arma carica, spara. In generale, il termine P. si riferisce principalmente alle armi di grandi dimensioni ed è stato adottato nella marina, ma non nelle unità terrestri. Pli - la parola di comando, abbreviata in Pali.

PALLOGRAFIA - un dispositivo che registra le vibrazioni delle navi.

PAL POST (semina) - dissuasore.

PONTE ) - sovrapposizione orizzontale continua sulla nave. Piano sulla nave. Le grandi navi militari hanno tre ponti continui: superiore, medio e inferiore.

PONTE ARMATO (Ponte protettivo, ponte corazzato) - serve a proteggere le parti vitali della nave da colpi incernierati e bombe aeree ed è un ponte costituito da piastre corazzate. Le lamiere blindate vengono posate direttamente sulle travi, alle quali sono rivettate; le loro scanalature e giunture sono collegate sulle strisce.

Piano superiore ) - fornitura di ponti, insieme a traverse (vedi) e il rivestimento esterno della resistenza longitudinale della nave. Sulle navi militari, viene utilizzato per installare artiglieria e siluri su di esso.

PONTE PER DECOLLO o VOLO (Flight deck ) - centimetro. Portaerei.

PONTE RESIDENZIALE (Ponte cuccette, ponte mensa) - il ponte su cui si trovano gli alloggi dell'equipaggio; di solito il ponte centrale o inferiore.

PONTE COMUNALE - così vengono chiamate le sale di passaggio più estese sulle grandi navi della Marina, il più delle volte sul ponte centrale, in cui si tengono riunioni generali del personale, riunioni cerimoniali, raduni, ecc.

PONTE PONTE ) - il più alto dei ponti incernierati sulle navi civili, su cui si trovano solitamente il navigatore e il timoniere abbattimento, nonché apparecchiature e dispositivi che servono ai fini della navigazione e del controllo della nave. Viene anche chiamato bridge deck bridgejack .

PONTE MONTATO (Ponte Shelter ) - un ponte che si estende per circa 3/4 della lunghezza della nave e si trova sopra il ponte superiore.

PONTE INFERIORE (ponte Orlop, ponte inferiore ) - il ponte situato sotto il ponte intermedio. Sulle navi militari, ospita gli alloggi dell'equipaggio, i locali per le officine, i magazzini, i meccanismi ausiliari, ecc.

Ponte di volo ) - vedi Portaerei.

PONTE PROMENADE ) - un ponte incernierato situato sopra il ponte superiore su grandi navi passeggeri a vapore e calore e che serve per le passeggiate dei passeggeri. Viene anche chiamato il ponte lungomare lungomare .

PONTE MEDIO (Ponte principale) - il ponte sotto il piano. Sulle grandi navi militari, è altrimenti chiamato il mazzo delle armi, poiché l'artiglieria da miniera è installata in speciali casematte corazzate. Sulle navi degli ultimi edifici, l'artiglieria anti-mine non è installata sul PS. Nelle parti libere di questo ponte ci sono spazi abitativi e di servizio.

PONTE DELLA TENDA - vedi Ponte tendalino.

Ponte della barca ) - ponte incernierato su navi mercantili, su cui si trovano le scialuppe di salvataggio della nave e i dispositivi per l'abbassamento e il sollevamento.

Ginocchio del ponte ) - magliafissaggio della trave dell'impalcato al telaio.

ARMATURA DI COPERTA - vedi acciaio corazzato.

LINEA DI COPERTA - 1. Una linea orizzontale lunga 300 mm e spessa 25 mm, il cui bordo superiore coincide con l'estensione oltre il lato della superficie superiore del ponte di bordo libero. La linea di coperta è contrassegnata a bordo della nave quando viene applicata la linea di carico (vedere). 2. Intersezione della superficie del ponte con la superficie interna della nave; se la nave ha più ponti, tutte queste linee dovrebbero essere parallele tra loro.

AUTO DI COPERTA - vedi Tappo di bloccaggio del ponte.

PONTE IN LEGNO PONTE (Fasciame del ponte) - vedi fasciame in legno.

CARICO DI COPERTA ) - merci caricate in tutti i tipi di locali della nave, non protetti dall'acqua di mare e dalle intemperie.

SERBATOI DI COPERTA - vedi Carri armati sottomarini.

INSTALLAZIONI SUL PONTE - supporti per cannoni situati apertamente (non nelle torri) sul ponte superiore o nelle casematte.

PONTE - 1. Avere un mazzo, ad es. deck boat, deck yacht, ecc. 2. Sottufficiale in servizio sui ponti della vecchia flotta russa.

FASCIO DI COPERTA (Deck-beam) - vedi Travi.

ILLUMINATORE DI COPERTA (Luce di coperta ) - centimetro. Oblò.

PASSEGGERO IN PONTE (vecchio) - un bot con un mazzo; servito per trasportare passeggeri.

PONTI DELLA NAVE DA GUERRA A VELA - partendo dall'alto, i ponti avevano i seguenti nomi: a) cassero di poppa, ovvero ponte aperto per il controllo della nave; b) ponti operativi (operdek) o batteria superiore; c) ponte centrale, o ponte intermedio, dove si trovava l'artiglieria principale; d) orlop-deck (orlop-deck) o pozzetto; e) tenere. Inoltre, puoi trovare altri nomi meno comuni per i mazzi: ad esempio, su alcune corazzate a tre ponti (da 8 0 a 12 0 cannoni), il ponte superiore era chiamato overlop, il secondo - verdek e il terzo - bouvenet .

PONTI DELLE NAVI COMMERCIALI - il numero di ponti è determinato dallo scopo e dalle dimensioni della nave. Le navi da carico di solito hanno un ponte inferiore, continuo su tutta la lunghezza della nave, nonché un numero di ponti parziali (al di fuori delle stive del carico e degli spazi per macchinari e caldaie), noti come piattaforme. Sulle grandi navi passeggeri, due o tre ponti e piattaforme continui corrono sotto il ponte superiore: il ponte principale, o mandeck, lower deck o loverdeck (orlop-deck), e sopra il ponte superiore ci sono shelterdeck, promenade, boat deck e ponte di coperta.

PALUNDRA, POLUNDRA, FALUNDER (Stand da sotto ) - gridare (invece di stare attenti), che avverte le persone in piedi sul ponte di allontanarsi da un oggetto che cade o viene lanciato dall'alto.

"PAL-SPILE" (Pawl il cabestano ) - rapporto sull'esecuzione del comando: La guglia è caduta (vedi).

PALA (Pila di ancoraggio, molo ) - diversi cumuli conficcati nel fondo e torreggianti sopra l'ordinario in modo che agli orizzonti più alti fosse possibile ancorare le navi a loro. Le pile sono costruite quasi esclusivamente in legno, in rari casi, in cemento armato. Il numero di pile che formano una pila dipende dalla resistenza richiesta da essa, cioè dalle dimensioni delle navi che vi attraccano; questo numero va da 3 a 20. Per quanto riguarda il design della P., occorre distinguere due tipi principali: rigido ed elastico. Il primo di essi è caratterizzato dalla posizione inclinata delle pile, ad eccezione di quella centrale, alla quale vengono tirate tutte le altre pile in alto. Nel secondo tipo di pila, tutte le pile sono verticali.

PALBA (sparando, sparando ) (vecchio) - tiro.

PALMA (Palma ) - una misura contenente 13 righe. Utilizzato per misurare lo spessore degli alberi.

FINGER (pelucchi - stock) (vecchio) - pinze di ferro con gambo di legno; hanno tenuto la miccia mentre si accendeva la polvere da sparo versata nella miccia per sparare un colpo di cannone.

PAMPERO (Pampero ) - forte vento freddo nella zona del Rio de La Plata, che soffia da SW da luglio a settembre e per lo più accompagnato da temporali. P. deriva dalla parola pampa - steppe sudamericane.

PAMPUSHI - scarpe grandi, cucite in pelle, feltro o intrecciate con i capelli. Per precauzione, P. ha indossato le scarpe quando si entra in luoghi in cui sono conservati polvere nera e altri esplosivi.

PANER, APANER, OPANER (Apeak ) - la posizione dell'ancora quando è estratta, quando la catena dell'ancora guarda verticalmente, ma l'ancora stessa non si è ancora staccata dal suolo. In questo caso, dicono: l'ancora è tirata su per il paner.

BANDIERA PANER - una bandiera della forma, dimensione e colore stabiliti, che viene issata sulle navi durante l'ancoraggio nella navigazione di squadriglia; mostra la posizione dell'ancora.

PANORAMA (Panorama) - un goniometro ottico (goniometro), che permette di puntare la pistola in qualsiasi punto ausiliario senza cambiare la posizione dell'occhio del mitragliere.

PANTOGRAFO - un dispositivo per ridisegnare o riprodurre un'immagine con o senza modificare la scala dell'originale.

PANTOCAREN (Curve incrociate di stabilità ) - curve del trasverso stabilità.

PAPILLONAGE - installazione di un proiettile di dragaggio (dragaggio) con il suo telaio a cucchiaio controcorrente e fissaggio su sei ancore - su quattro ancore laterali, su una parte anteriore (posteriore) e una posteriore.

ACQUA VAPORE - un corpo gassoso ottenuto da acqua a temperatura e pressione adeguate. Il fotovoltaico ha una vasta applicazione nella tecnologia, per esempio. nelle centrali elettriche a vapore. Secondo lo stato di P. V. si distinguono: umido, in cui sono presenti goccioline d'acqua in sospensione; saturo, da cui è separata tutta l'umidità; surriscaldato, la cui temperatura è superiore alla temperatura di saturazione; alta pressione, avendo una pressione di oltre 60 atm.

PARAVAN-BEAM (Gruetta a caduta ) - un dispositivo speciale a forma di piccola freccia, utilizzato per l'installazione e la pulizia del paravan.

PARAVANS (Paravanes ) - vedi Guardiani.

Uniforme intera ) - una forma di abbigliamento appositamente stabilita per il personale militare, indossata da loro per partecipare a varie cerimonie e in occasioni solenni.

PARADE TRAP (scala di alloggio ) - scaletta fuoribordo dal lato di tribordo della nave da guerra.

Lampada PARALLAX (Parallax ) - l'angolo formato dalle direzioni dalla stella al centro della Terra e il luogo dell'osservatore, e che rappresenta la differenza delle altezze della stella, vista dal centro e dalla superficie della Terra.

PARALLASSE ORIZZONTALE - parallasse della stella alla posizione di quest'ultima all'orizzonte.

PARALLASSE ORIZZONTALE EQUATORIALE - la parallasse orizzontale della stella, calcolata con il raggio più grande (equatoriale) della Terra.

PARALLASSE ANNUALE DELLE STELLE - l'angolo più grande al quale il raggio dell'orbita terrestre sarebbe visibile dalla stella.

PARALLELI CELESTE (Cerchi di altitudine ) - piccoli cerchi paralleli all'equatore celeste.

PARALLELO alla macchina a pistoni (guida a croce ) - una tavola in ghisa, fissata su colonne, su cui scorre un cursore. Serve per la percezione della forza di flessione della biella e che è conseguenza della decomposizione della forza agente sulla traversa dovuta all'inclinazione della biella.

CONNESSIONI IN PARALLELO E IN SERIE ) - due schemi principali per includere l'energia elettrica in un circuito elettrico o collegare tra loro fonti di energia elettrica (generatori). Nel primo caso, i ricevitori sono collegati agli stessi punti del circuito elettrico, in modo che la corrente in questi punti si biforchi. La forza della corrente in ogni ramo è inversamente proporzionale alla sua resistenza. Secondo questo schema, ad esempio, le lampade sono incluse nella rete di illuminazione. Quando sono collegati in serie, i ricevitori sono collegati in serie uno dopo l'altro, in modo che la stessa corrente fluisca attraverso tutti i ricevitori collegati in serie.

CORSO PARALLELO (Corso parallelo ) - nei casi in cui due o più navi, essendo in visibilità tra loro, seguono la stessa rotta, allora si dice che le navi percorrono rotte parallele. L'espressione combattere su rotte parallele significa che due navi (o due colonne di navi) stanno combattendo l'una contro l'altra, seguendo approssimativamente la stessa rotta.

PARAMETRI LAMPADA (Parameter ) - valori che caratterizzano le proprietà fondamentali di un tubo a vuoto e permettono di giudicare a quali scopi è adatta una data lampada e in quali condizioni il suo funzionamento è più efficiente. PL sono: la pendenza delle caratteristiche, la permeabilità della lampada e la sua resistenza interna.

PARAOS (Parahos ) - una piccola imbarcazione con attrezzatura velica simile a una spazzatura. È impegnato cabotaggio al largo della costa della Cina e di Cochin Khin.

COPPIA DI FORZE - due forze uguali e parallele dirette in direzioni opposte. PS, agendo su qualsiasi corpo, provoca la rotazione di questo corpo attorno ad un asse perpendicolare al piano in cui si trova la coppia di forze.

PARACHUTE (paracadute ) - un dispositivo per la discesa lenta del corpo da una grande altezza. L'articolo è composto da un ombrello di stoffa (cupola) con un foro al centro (foro per palo) e fasce di seta o canapa collegate da un anello. L'articolo viene utilizzato per sbarcare persone e sganciare merci dagli aerei. Come dispositivo di soccorso P. viene utilizzato in caso di incidente aereo.

DISCESA PER PARCHUTING - discesa di idrovolanti con velocità di avanzamento minima. Viene utilizzato quando si atterra un aereo su un'onda.

ALBERI IN COPPIA - due alberi situati nel piano di un telaio e situati ai lati dei boccaporti di carico. Installato al fine di migliorare il servizio delle stive con frecce.

MACCHINA A VAPORE MULTICILINDRO - un motore a vapore con più cilindri. I motori a vapore multicilindrici possono essere prodotti:

a) come macchine con un'unica espansione di vapore alimentata separatamente a ciascun cilindro;

b) come macchine a doppia espansione, aventi un cilindro di alta pressione e un cilindro di bassa pressione, dove entra il vapore, essendosi precedentemente espanso nel cilindro di alta pressione;

c) come macchine a tripla espansione aventi una bombola di alta pressione, una bombola di media pressione e una o due bombole di bassa pressione; il vapore entra nel cilindro di media pressione, espandendosi nel cilindro di alta pressione e nei cilindri di bassa pressione - espandendosi nel cilindro di media pressione;

d) come macchine a quadrupla espansione, in cui il vapore si espande quattro volte di seguito.

I vantaggi comuni a tutti i PMM sono: una maggiore uniformità di coppia, che consente di ridurre il peso del volano e ottenere una maggiore scorrevolezza di funzionamento, e la possibilità di avviare la macchina da qualsiasi sua posizione, cosa particolarmente importante nelle macchine utilizzate sulle navi.

MACCHINA A VAPORE, MACCHINA A PISTONE (Motore a vapore, motore alternativo ) - una macchina in cui il movimento di ritorno rettilineo del pistone nel cilindro del vapore viene convertito in rotazione dell'albero motore mediante un meccanismo costituito da una biella e un bloodworm. Il lavoro sviluppato sull'albero viene trasferito all'unità propulsiva della nave. A seconda della modalità di azione del vapore nei cilindri, le macchine possono essere suddivise in: a) macchine in cui il vapore agisce a piena pressione per tutta la corsa del pistone; b) macchine in cui il vapore lavora a piena pressione solo su una parte del pistone. A seconda di quanti cilindri si espande il vapore, le macchine del secondo gruppo possono essere suddivise in: macchine ad espansione semplice, macchine a doppia espansione, macchine a tripla espansione e macchine a quadrupla espansione. Le macchine a doppia espansione sono chiamate compound se i cilindri sono affiancati, e tandem se si trovano uno sopra l'altro. Le macchine a doppia espansione sono costituite da un cilindro ad alta pressione (HPC) e da un cilindro a bassa pressione (LPC). In una macchina a tripla espansione, i cilindri sono indicati come cilindri ad alta pressione (HPC), media (LP) e bassa (LP).

CAMICIA A VAPORE (Giacca a vapore ) - vedi Cilindro.

TATTICHE DEL VAPORE (tattiche del vapore ) - questo era il nome della tattica della flotta a vapore nel periodo iniziale della sua esistenza, in contrasto con la tattica della flotta a vela. Successivamente divenne noto come tattica navale.

SPAZIO VAPORE - lo spazio della caldaia a vapore dove si trovano l'acqua e il vapore da essa ricavato.

SPAZIO VAPORE (Boiler steam room ) - la parte superiore dello spazio all'interno del cesto della caldaia, riempita di vapore.

VASO A VAPORE (Vapore - nave) - una nave azionata da un motore a vapore o da una turbina a vapore installata su di essa.

STEAM BARKAZ (Lancio a vapore ) - longboatguidato da un motore a vapore installato su di esso.

MOTORE A VAPORE (Vapore - motore ) - una macchina che converte l'energia del vapore in lavoro meccanico. I motori a vapore includono motori a vapore e turbine a vapore,

STEAM CORVETTE (Steam sloop of war) - corvetta, che aveva come motore, oltre alla normale attrezzatura velica, un motore a vapore.

CALDAIE A VAPORE AD ALTA PRESSIONE ) - caldaie con pressione del vapore al di sopra di 30-40 atm.

FINESTRE VAPORE, FINESTRE A BOBINA - vedi Cilindro.

SPAZI DI VAPORE - vedi Cilindro.

FREGATE A VAPORE (fregate a vapore ) - fregate, che insieme al normale armo a vela veniva fornito con un motore a vapore. I PF sono caratteristici del periodo di transizione dalla flotta a vela a quella a vapore. Uguale a fregate a vapore .

PARODYNAMO (vapore - dinamo ) - un impianto costituito da un motore a vapore a pistoni che aziona una dinamo in rotazione.

TRAGHETTO (Zattera, traghetto, traghetto) - una struttura galleggiante a forma di zattera per il trasporto di persone, cavalli, bestiame, carri, automobili, ecc. attraverso fiumi e laghetti o stretti di mare tra due punti specifici della costa. Attraverso fiumi piccoli e non navigabili, P. è teso lungo un cavo, fissato con estremità su sponde opposte, manualmente o da un azionamento meccanico, ruotato da cavalli. Per il trasporto attraverso spazi d'acqua grandi o navigabili che non possono essere bloccati da una fune, P. sotto forma di navi, i cosiddetti attraversamenti di navi, sono adatti per grandi carichi e persino treni ferroviari. Hanno un motore a vapore o termico, a volte una struttura simmetrica sia di prua che di poppa; timoni ed eliche a prua e poppa consentono il movimento in avanti e indietro. Tali P. dispongono di attrezzature e locali speciali per gli articoli trasportati.

PAROMER - un dispositivo che misura la quantità di vapore che scorre attraverso la tubazione a cui è collegato il P; serve per controllare e regolare il funzionamento di caldaie e macchine.

TRAGHETTATORE - il proprietario, il proprietario del traghetto o un lavoratore con esso, il vettore.

CAPACITÀ DI VAPORE DEL CARBURANTE - la quantità di vapore prodotta bruciando 1 kg di combustibile nel forno di una caldaia a vapore.

RISCALDATORE A VAPORE (surriscaldatore a vapore) - la parte della caldaia a vapore in cui il vapore saturo o umido è surriscaldato alla temperatura richiesta. Il P. è costituito da due o più collettori, ai quali sono collegati per laminazione o saldatura una serie di tubi in acciaio, che comunicano i collettori. P., aumentando il contenuto di calore del vapore, aumenta l'efficienza della centrale a vapore. La temperatura di surriscaldamento nelle moderne caldaie a vapore è solitamente di 4 00-450 ° per le caldaie normali e fino a 500 ° per le caldaie ad alta pressione.

TUBO VAPORE (Vapore - condotto ) - una tubazione che conduce il vapore alle macchine e ai meccanismi ausiliari.

CAPACITÀ DI VAPORE DELLA CALDAIA (Capacità caldaia

DISTRIBUZIONE DEL VAPORE ) - un meccanismo per avviare e rilasciare vapore in un motore a vapore o in una turbina a vapore.

IMPIANTO A VAPORE (Steam power - plant ) - un impianto costituito da una caldaia a vapore e da una macchina a vapore o turbina a vapore, in cui l'energia termica del vapore viene convertita in energia meccanica.

STEAMER - il termine utilizzato nei casi in cui si parla di navi a vapore e motonavi, navi a vapore e motonavi.

VAPORE - vedi Sistema antincendio.

STEAMER (Steamer) - una nave di dislocamento superiore a 100 tonnellate, azionata da un motore a vapore o da una turbina. Il primo piroscafo è stato costruito nel nord. (dalla macchina a vapore in America da Fulton nel 1807.

NAVE A VAPORE - vedi fregate a vapore.

SPEDIZIONE (Steam - navigazione, spedizione ) - il ramo di attività di trasporto, che effettua il trasporto di passeggeri e merci su navi a vapore e motonavi lungo vie navigabili interne e mari. La parola P. è usata anche nel senso di spedizione in generale. Nel dormitorio di P. vengono spesso chiamate singole imprese nel settore della navigazione (Steamship company).

PACCHI ) - spedizioni di merci omogenee, inviate sulla nave insieme ad altre merci. P. si trovano principalmente sulle navi di linea, che, in concorrenza con i vagabondi, accettano merci per il trasporto, solitamente trasportate da questi ultimi.

NAVE PARTICOLARE - una nave che galleggia sotto un pennant (non un'ammiraglia).

LOTTO (Lot ) - un gruppo di merci da trasportare determinato per dimensione e nome.

VELE ) - unendo più pannelli di tela, cuciti insieme, le cui superfici, per la resistenza alla pressione del vento, muovono la nave. Essere a vela significa avere la nave pronta. Per mantenere le vele piene - per governare in relazione al vento in modo che il P. sia ben gonfiato (in piedi). Tagliare le vele - tagliandole dalla tela secondo determinate misure e modelli. Fissare le vele - virarle nelle stagioni a cantieri, gaff, alberi, ecc. Riempire le vele - prendere una posizione tale rispetto al vento in modo che siano gonfiate dall'azione di quest'ultimo. Trasporta le vele - fai muovere la vela. Allunga le vele: posiziona la vela in modo che il vento soffi nella parte anteriore, cioè in modo che la vela si trovi sull'albero superiore. Rinunciare alle vele - sciogliere le stagioni con cui II. fisso. Le vele stanno remando - un'espressione che significa che la vela non è gonfiata strettamente dal vento, ma svolazza. Per aggiungere vele - per aumentare il numero di P. o l'area di alcuni di essi, rinunciando alle barriere coralline. Riduci le vele: riduci il numero di P. o prendi le barriere coralline. Potenzia con le vele: trasporta più energia eolica di quella che la forza del vento consente di raggiungere la massima velocità. Prendendo le barriere coralline dalle vele - ridurre la superficie velica. Allaccia le vele - legale alle stagioni. Per sciogliere le vele - per sciogliere i revangers con cui P. era legato alla ringhiera. Vele da lancio - questo accade con la P. obliqua, quando la nave va a prua e imbardata leggermente di lato. Cambia le vele con una virata diversa - trasferisci la vela alla virata quando non stanno navigando. Cambia vele - sostituisci P. con altre. Sollevare le vele fino a un certo punto - tirare su le drizze in modo che la P. si alzi fino alla posizione limite. Imposta le vele: sganciale e solleva o allunga i fogli, a seconda del metodo di impostazione. Legare le vele - legare la P. alla ringhiera in cantiere o legarla al raffio, alla ringhiera, ecc. Per strappare le vele - stringere, scegliendo strettamente le scotte. Rimuovere le vele - piegare e legare in posizione. Salpa - un equipaggio su una barca di pulizia P. Su questo comando le drizze vengono innescate. Sails on gitovy - un ordine per tirare i gits agli alberi; è fatto per ridurre la superficie velica. La vela era rotta (nord) - la nave è partita. Alzare le vele - un ordine dato sulla barca, secondo il quale i vogatori in programma selezionano le drizze, ribaltano le virate, smontano le scotte, dopodiché tutti si siedono al loro posto (o in posti secondo le istruzioni del comandante della barca) - sotto le sponde. La vela ne vale la pena: ben tesa o rialzata, cioè non ha pieghe e non si blocca in una borsa.

Vele superiori ) - tutte le vele delle navi con armamento diretto, a partire dalle vele superiori e superiori.

Vele di Gaff ) - vele a cui sono allacciate hafel.

VELE PRINCIPALI (Vele principali ) - vele, che sono fissate sull'albero maestro.

VELE POSTERIORI (Dopo le vele ) - vele su alberi maestra e mezzana.

Vele di ricambio ) - il secondo set di vele, immagazzinato sulla nave in caso di sostituzione delle vele in uso.

CANNINGHAM SAILS - vele utilizzate su piccole imbarcazioni. Barriere coralline queste vele vengono prese avvolgendole raggio.

VELE (Gaff e trinchetta, vele di prua e di poppa) - vele, che sono fissate lungo la nave e percorrono gli stralli e le rotaie o sono legate a gaff.

VELE DA CROCIERA (Vele Mizen ) - vele, che sono fissate sul cruise-topmount e sul cruise-bram-topmount.

VELE LATINE (Vele latine ) - vele triangolari, in cui la parte superiore dell'inferitura è allacciata all'albero superiore, e la parte inferiore è legata ai segar che camminano lungo l'albero. I piccoli velieri e, in particolare, le barche a remi sono dotati di tali vele.

Vele volanti ) - vele retratte con i loro cantieri, es. bom-brahmsel.

Vele di aletta ) - vele oblique, allacciate alle stecche.

VELE INFERIORI (Vele inferiori, rotte ) - trinchetta e randa per navi con armi dirette.

VELE ANTERIORI (vele di testa) - vele sopra e davanti all'albero di trinchetto.

VELE DRITTE (Vele quadrate ) - vele, che sono legate ai cantieri e disposte attraverso la nave.

VELE SCORREVOLI - vele dritte, divise in due per facilitare il lavoro del personale con esse.

RACK SAILS - vedi vele Luger.

ATTRAVERSO LE VELE - vele con aperture per passaggio aereo, proposte nel 1848 dal capitano della flotta commerciale italiana Basallo. In queste vele, la pressione del vento per unità di superficie è maggiore che nelle vele ordinarie. Inoltre, se la vela ha un foro nel mezzo per il passaggio dell'aria, allora non si forma un cuscino d'aria nella sua pancia, che rallenta la barca. Le vele di passaggio non erano ampiamente utilizzate, ma tuttavia si trovano ancora su navi mercantili e yacht di flotte straniere.

VELE TRIANGOLARI - vele triangolari, che normalmente si alzano lungo gli stralli o leers, per cui i loro bordi d'attacco (orza) sono legati alle razze.

VELE FOCALI (Vele di prua ) - vele, che sono fissate sull'albero di trinchetto.

Vele della barca ) - vele fissate su barche.

SPRINTED SAILS, SPRINTED (Spalla di vele di montone ) - vele quadrangolari, la cui aletta è fissata all'albero mediante segar, e le vele superiore e posteriore sono tese con un lungo palo chiamato sprint. L'estremità inferiore dello sprint poggia su un'imbracatura situata sull'albero leggermente sopra il ponte.

Vele da tempesta ) - vele di dimensioni inferiori rispetto alle vele ordinarie, realizzate con la tela più spessa e resistente e issate con tempo molto fresco.

VELA (tela, tela per vela ) - tessuto spesso e denso, ampiamente utilizzato sulle navi. Di solito P. è fatto di lino e le sue varietà più grossolane sono di canapa. È diviso in due varietà per colore: grigio e bianco. Le tele per vele sono fornite in pezze di almeno 35 m di lunghezza Le larghezze normali delle vele sono 610 e 710 mm. L'articolo differisce per numero, di cui ce ne sono solo otto: il più spesso - n. 1, il più sottile - n. 8. Tutti i numeri di P. vengono forniti con bordi filettati paralleli su tutta la lunghezza del pezzo con tre fili continui blu lungo i bordi, posti alle distanze indicate per ogni numero: per Nn. 1 e 2 - su entrambi i lati dal bordo di 37 mm; per i n. 3 e 4 - di 32 mm e per i n. 5, 6, 7, 8 - di 25 mm. Oltre ai panni da vela, sulle navi vengono utilizzati anche i seguenti tipi di tessuti: colofonia, culatta, P. cartilagineo, ravnduk. P. cartilagineo e brezenduk - P. di qualità inferiore, viene utilizzato per guanti, rivestimento di tubi del vapore e sacchi di carbone. Per varietà di P. viene utilizzato: n. 1 - per vele, secchi da vela, maniche riempite d'acqua, intonaci subacquei e parabordi; No. 2 - principalmente per realizzare vele di grandi dimensioni; N. 3 e 4 - per vele, tende da sole e da pioggia, coperture per boccaporti; N. 5 - per vele, copriletto; N. 6 - per vele, copri nave e n. 7 e 8 - per vele, abito da lavoro, rivestimenti dei cilindri.

RESIN SAIL (Parcelling, parcel ) - tela impregnata di resina.

VELA (Barca in tela ) - una barca a vela pieghevole, il cui telaio è in legno e rivestito con doppia tela per vele impermeabile. I sottomarini vengono forniti con sottomarini di piccolo tonnellaggio e navi da guerra.

SECCHIO DA VELA (secchio di tela ) - vedi secchi.

LINEE DI VELA - speciali imbracature utilizzate per il carico e lo scarico di bovini e cavalli.

Stanza della vela ) - una stanza sulla nave, in cui sono conservate le vele e vari prodotti in tela.

OFFICINA DI VELA o semplicemente VELA (Vela soppalcata ) - una stanza su una nave dove vengono cucite e riparate vele e altri prodotti in tela.

Barca a vela ) - una barca con attrezzatura a vela.

ANDARE IN BARCA - 1. Un marinaio che lavora al cucito e alla riparazione di vele e vari prodotti in tela. 2. Un marinaio con una vasta esperienza nella gestione di navi a vela. 3. Il nome generale di qualsiasi imbarcazione a vela.

BERMUDA BRACCIA A VELA - un tipo di armamento per piccole navi con una vela triangolare, che solo di recente ha iniziato ad essere utilizzato nelle regate yacht.

BARCHE A VELA - si distinguono i seguenti tipi di equipaggiamento velico delle barche. Haffle, se le vele sono legate alle haffle. Latino, se tutte le vele sono triangolari e allacciate con la balumina all'albero e all'albero superiore. Rack, se le vele sono legate ai rack. Una cremagliera divisa con una vela, chiamata trinchetta divisa, in cui il fiocco (quadrangolare) e la vela di trinchetto sono cuciti insieme nella parte superiore. Sprint, se la ralinga della vela è legata all'albero e la vela è tesa da un palo inclinato (sprint), appoggiato contro l'angolo superiore della vela e nella fionda all'albero. Storm può essere adattato a tutte le barche a due alberi. L'albero di trinchetto viene posizionato in un passaggio speciale sulla riva centrale, che ha un contorno speciale per questo. Il fiocco è posato su chiatte per il gancio sullo stelo e sulle barche - per un cordino speciale, che si ritira dallo stelo. All'angolo di bugna della prua viene posta una scotta del boma, che viene poi presa per la tracolla.

NAVI A VELA E A MOTORE - navi dotate di attrezzature per la navigazione a vela e di un motore a combustione interna relativamente piccolo, solitamente utilizzato in assenza di vento.

VELA (Set di vele, suite di vele ) - la superficie totale di tutte le vele di una data nave che compongono il suo equipaggiamento velico.

FILATI PER VELA (filo di tela ) - fili di lino speciali per cucire vele, tende da sole, teloni, coperture e altre cose da tela; sono di due tipi: ordinari e facciali. I fili di lichene sono più spessi e più resistenti di quelli ordinari e vengono utilizzati per cucire i lyktros alle vele.

Navi a vela ) - navi di diverso tipo, per il movimento di cui viene utilizzata l'energia del vento, che produce pressione sulla vela.

GANCIO A VELA - gancio in metallo, che viene utilizzato per comodità nella produzione di prodotti in tela. Lo scopo del gancio è quello di tenere i pezzi di tela cuciti insieme sul ginocchio del lavoratore. A tale scopo, il gancio viene agganciato alla tela e la linea o il tallone proveniente dal gancio viene attaccata alla panca o ad un altro oggetto vicino.

Cucitura della vela ) - le vele sono cucite da pannelli (larghi 2 piedi), che sono cuciti vicini tra loro, formando una cucitura larga circa due pollici.

VOLO IN ALTO - volo su un aliante, in cui il pilota, utilizzando correnti d'aria ascendenti in arrivo, vola senza discesa o con una risalita. In condizioni favorevoli, il volo in volo può essere eseguito anche su un aereo leggero.

PASSAPORTO DELLA NAVE - passaporto della nave, modulo una nave civile. Contiene informazioni complete su questa nave. Distinguere tra un passaporto per gli elementi tecnici e operativi della nave. Il passaporto per gli elementi tecnici contiene: una descrizione dello scafo e dei meccanismi, l'ora della loro costruzione e riparazione, lo stato attuale e il passaporto per gli elementi operativi - le caratteristiche operative delle navi: la capacità di carico per stagioni e zone di navigazione, la capacità di carico dei singoli spazi di carico e la nave nel suo insieme, il numero di boccaporti e meccanismi di carico, la capacità di sollevamento dei meccanismi, la capacità di sorelle di zavorra e bunker, la distanza del baricentro delle stanze di carico e di zavorra e dei bunker dalla chiglia e dal centro nave, ecc. nave, i suoi dettagli o caratteristiche in assenza della nave stessa.

PASSAGEBOTS - navi a vela che supportavano la comunicazione tra Inghilterra e Francia.

PASSENGER (Passenger ) - 1. Persona che si trova a bordo della nave, ma non fa parte del suo equipaggio. 2. In Marina, un P. è una persona ammessa alla residenza temporanea su una nave o che effettua transizioni su di essa e non ha determinati incarichi ufficiali da autorità superiori in relazione a questa nave.

CAPACITÀ DEL PASSEGGERO - il numero di passeggeri autorizzati al trasporto su questa nave secondo il certificato del passeggero.

NAVI PASSEGGERI ) - nel senso legale di P.S., si considerano tutte le navi che accettano 12 persone in eccesso rispetto all'equipaggio della nave. Possono esserci navi qui, sia realmente passeggeri, sia quelle che, in base alle loro caratteristiche operative, possono essere classificate come gruppo cargo, accettando di volta in volta passeggeri.

PASSATI (Alisei ) - venti che soffiano continuamente negli oceani con una forza abbastanza costante di 3-4 punti; la loro direzione non è sempre costante, ma cambia entro limiti ravvicinati (a nord dell'equatore NON c'è vento, a sud - SO). I confini delle regioni dove soffiano questi venti si spostano durante l'anno e assumono posizioni diverse; i loro confini polari si spostano da circa 26 ° a 35 ° di latitudine. Il mare non inizia dalle stesse coste dei continenti, ma a una distanza abbastanza grande da esse, che è diversa in luoghi diversi. Le regioni di P. sono caratterizzate da tempo sereno e una piccola quantità di precipitazioni. Ciò è spiegato dal fatto che le masse d'aria, muovendosi sotto forma di P., vanno dalle alte latitudini a quelle più piccole, a seguito delle quali si riscaldano e la loro umidità relativa, nonostante un graduale aumento della loro umidità assoluta a causa del vapore acqueo che le penetra dalla superficie degli oceani, diminuisce. Vedi Glossary of the Winds al Kubrick Marine Internet Club.

Stepchildren - la parte principale dell'albero; rappresenta due fasci posti verticalmente su un piano trasversale, che partono dallo scavo (vedi) della nave e vanno sopra il ponte fino a 8 m; un albero è posto al centro tra la torre; due bulloni di ferro (superiore e inferiore) vengono fatti passare attraverso la torre e l'albero; il bullone inferiore può essere rimosso e il restante montante superiore può essere lasciato cadere in posizione orizzontale. Ciò è necessario quando una nave sta passando sotto i ponti, per ridurre la vela, ecc. Come tabernacolo (centimetro.).

BREVETTO - vedi Composizione.

BANDIERA RISE BREVETTATA - un documento che funge da certificato della nazionalità della nave. Rilasciato dopo che la nave è stata inserita nel registro navale.

CARTUCCIA (Cartuccia ) - 1. Vedi manica. 2. Comandante di una nave mercantile (navi mercantili).

CAMERA - vedi Camora.

CARTUCCE (Case guns ) - cannoni di artiglieria, in cui la carica di polvere è racchiusa in una custodia metallica, indipendentemente dal fatto che la pistola sarà fornita con cartucce unitarie (cioè, insieme al proiettile) o separate (la carica nella custodia e il proiettile separatamente).

PIPE (Branch ) - un piccolo pezzo di tubo che funge da derivazione dalla tubazione principale.

Motovedetta, motovedetta ) - motovedetta, motovedetta.

PAUZHNYAK (arch.) - vento da sudovest.

PAUSA (sev.) - una nave fluviale in legno, senza ponte, a fondo piatto, lunga fino a 24 me con una capacità di carico fino a 12 tonnellate. Di solito viaggiano con navi di grandi dimensioni e servono per rimuovere il carico da esse quando queste ultime si arenano. Vedi Pavozok.

BURRO DI LATTE (nord) - una scogliera di pietra in riva al mare o che sporge nel mare.

BLOWTORCH - lampada a cherosene o benzina per la saldatura, che fornisce una fiamma lunga e stretta.

FERRO PER SALDATURA ) - un pezzo di rame appuntito indossato sul manico; quando riscaldato, viene utilizzato per fondere lo stagno e applicarlo alle parti metalliche saldate.

Saldatura (Whitesmith, saldatura ) - giunzione di parti metalliche mediante metallo fuso (saldatura) avente una temperatura di fusione inferiore a quella degli oggetti da unire: saldatura dolce - utilizzando leghe di stagno basso fondenti, brasatura forte - utilizzando saldature refrattarie di leghe di rame; quest'ultimo metodo di saldatura è più forte e viene utilizzato per saldare parti in ferro e acciaio.