Escursione sulla nave da gateway. Crociera fluviale

I primi anni della mia vita sono andati in giro nella zona accanto alla stazione del fiume settentrionale di Mosca, e nell'infanzia, con genitori o nonni spesso camminavano sui suoi ormeggi per guardare le navi a vela. Amore per questo luogo e l'abitudine a volte essere lì che ho mantenuto e dopo aver spostato, e nella mia età giovanile avevo un sogno a un giorno a navigare dalla stazione fluviale a una crociera su una grande nave. Una settimana fa, questo sogno parzialmente esercitato - ho fatto una passeggiata attraverso il canale di Mosca sulla vera fodera da crociera. In questo post ti aspetti di bellissimi tipi di serali vicino a serbatoi di Mosca, impressioni dal passaggio del gateway e della storia e come sono stati rimossi dalla nave con la formulazione "per il fumo sul ponte". :)))

La nave a motore dove siamo andati in questo mini-viaggio - la principessa Anastasia di quattro aerei "di Mosurflot - presso la stazione del fiume North.

"La principessa Anastasia" ha lavorato come lowoster per la seconda stagione. Ecco lo stesso principio secondo cui i Louxer Airlines: il prezzo base è il più ridotto possibile, ma il set di servizi incluso è limitato - il resto può essere ottenuto a un costo aggiuntivo. Guarda queste persone nella foto? Navigano sul ponte, perché hanno salvato sul posto nella cabina. :))) Joke, ovviamente. È impossibile abbandonare le cabine sulla "principessa Anastasia", ma dalla fornitura (in tutto o in parte) e il programma di escursioni, puoi.

La nave "Princess Anastasia" del cosiddetto progetto 302 ° progetto è stata costruita nel 1989 nella GDR e era il nome di Nikolai Bauman.

Nel 2009, è stato ribattezzato in memoria di Anastasia Nikolaevna Romanova - una delle figlie di Nicholas II, strappata con tutta la famiglia reale nel 1918. Uno dei depositi della nave è decorato con il suo ritratto e le sue foto di altri membri della famiglia della monarchia.

I ponti principali "Princess Anastasia" sembrano così.

Al piano superiore è il cosiddetto ponte solare con sedie a sdraio e tavoli all'aperto.

La stazione del fiume settentrionale, che potrebbe essere ammirata con il ponte solare prima della partenza della nave, aperta nel 1937, insieme all'intero canale, legato Mosca con il Volga. Questo edificio potrebbe essere reso un post separato - per raccontare la stella, trasferita da lui dalla Torre di Spasskaya del Cremlino, sullo Spielet retrattile, sui "piatti" maiolici sulla facciata. È un peccato che, nonostante i piani periodicamente espressi per il restauro della stazione, questo monumento di architettura entra in uno stato sempre più in esecuzione e è stato a lungo recintato con una recinzione molto estetica.

Il molo della stazione del fiume settentrionale.

Banca Tushinsky attraverso la porta del vetro "Princess Anastasia".

La nave salpò così senza intoppi, occupata da fotografare, non ho nemmeno notato. :)

Costruzione amministrativa del porto del fiume settentrionale.

E le sue gru.

Con sorpresa, è stato scoperto che dall'acqua è possibile fare una cornice in cui la stazione del fiume settentrionale e le torri della città di Mosca. Quando dimoremo l'ultima volta qui sulla barca (un piccolo camminare, non grandi) grattacieli, probabilmente, ha appena iniziato a costruire.

Dietro la costruzione della pianta del cognac "Kin" è stata scoperta una bella città del Business Center River City, l'architettura di cui, mi sembra, è risolta abbastanza nella stilista del porto, ma non a Mosca, ma in un po 'di inglese e olandese.

Ma l'edificio in piedi vicino al porthell era già distrutto. Ci sono state segnalazioni che al suo posto costruiranno un nuovo alloggio, che in realtà e così tanti su un lumendradka a lungo sofferente.

La spiaggia di sinistra, che siamo andati a nuotare nell'infanzia, l'hotel Soyuz e la stazione di soccorso (da destra a sinistra).

Abbiamo superato i ponti dell'autostrada di Leningrado e la tangenziale di Mosca ...

E fluttuando oltre la "Arena Khimki". È adiacente alla Torre del Business Center, che conservò il nome del vecchio stadio, che era in piedi in questo posto, "Novator". Dicono sul suo tetto c'è un campo da calcio.

Accanto allo stadio di calcio è il Khimki Basketball Center.

Dietro la ferrovia di Oktyabrskaya, collegando Mosca e San Pietroburgo, lasciato dietro.

Ora a sinistra del corso abbiamo Khimki ...

E sulla destra - dolgoprudny. Si è scoperto che una zona pedonale molto bella è stata organizzata qui lungo il canale.

Approssimativamente da qui, inizia la sezione del canale, che è chiamata uno scavo profondo. La sua profondità è di 22,5 metri.

Periodicamente, sulle rive ci sono strutture di un cancello di barriera, che consentono di bloccare il canale, spegnendolo fuori parte del sistema generale, è il caso di un disastro o di eseguire alcuni lavori. Questi cancelli hanno il numero 73.
Sullo sfondo della fotografia, il ponte uniforme è visibile nel sentiero tristemente famoso della pista M11 con le sue tariffe conquistorie.

Le curve rendono il canale molto pittoresco.

C'è un movimento piuttosto vivace sul canale. Vero, non abbiamo più visto grandi barche, ma le imbarcazioni da diporto di diverse forme e colori sono state spesso incontrate.

Le piccole navi interessanti si imbattmarono, compresi i militarizzati. :)

Lungo il canale c'erano molti turisti, torrendo kebab, che hanno deciso di usare una rara estate presente in estate per trascorrere del tempo nell'aria aperta. Qualcuno apparentemente si aspettava di friggere sulla griglia ciò che catturato. :)

Dietro la bellezza circostante, a proposito, non è necessario osservare dal ponte o dalla finestra della cabina. I locali nella parte nasale e poppa della nave sono dati in spazi pubblici: una biblioteca, un bar caffetteria, un club per bambini e così via.

Ecco come, ad esempio, sembra una biblioteca con una sala di lettura.

Al di là della finestra, nel frattempo, continua a nuotare qualsiasi bellezza e interesse. Questo è, ad esempio, la cappella dei nuovi martiri del russo nel centro di sport acquatici "Avangard" nella zona di Khlebnikovo.

Ponte Khlebnikovsky della direzione Savelovsky della Mz.

Dolgoprudny si è rivelata una città molto lunga. :) Abbiamo navigato lungo, probabilmente circa un'ora.

Non so cosa vivere qui a gente comune, ma coloro che possono permettersi uno yacht o una barca devono essere convenienti - i parcheggi dell'acqua si trovano sotto il lato.

Infine, dopo Dmitrroprdnaya e Bridge, Dmitrovskoye Highway, il serbatoio di Klyazmin è stato diffuso di fronte a noi in pieno svolgimento.

Non so perché, ma i paesaggi con chiatte come ancora più tipi con navi da crociera. :)

Questo posto è chiamato la Trinity Recreation Recreation.

Attrazione locale - Rock artificiale con pseudomaista.

Il suo nome era il posto in onore del tempio della Trinità, costruito in pietra all'inizio del XVIII secolo (il campanile - uno e mezzo secolo dopo).

Qualcuno è fortunato ad avere un cottage sulle rive del serbatoio ...

O almeno una casa in un parcheggio acquatico.

E qualcuno viaggia attraverso gli spazi d'acqua direttamente con il loro alloggio. :))) Anche se molto probabilmente, questo è, naturalmente, una vasca da bagno.

Vista panoramica da (se ho identificato correttamente sulla mappa) Cava Zhostovsky.

Il villaggio di Wielno con un moderno tempio in legno (la vecchia pietra è stata smontata durante la costruzione del canale) e il molo. Una volta qui sono andati dalla stazione di Rocket Rocket, ma dicono, le ultime navi sulle ali subacquee hanno già scritto a Mosca.

Nel momento della nostra uscita al serbatoio dei parassiti, il sole è passato in regime pre-ordinato.

È ora di mangiare. :) La cena consisteva in insalata di verdure, carne francese con patate, tè con dessert e vista piacevole dalla finestra. :) Era delizioso e bello! Questa è stata la cena standard dei turisti che includeva i pasti serali nel turpaket selezionato. Come ho detto, dalla fornitura inclusa nel costo della crociera, puoi anche rifiutare - in tutto o in parte. Tuttavia, in questo caso, avrai sempre l'opportunità di rinforzarsi a bordo, scegliendo indipendentemente i piatti sulla linea di distribuzione. Ad esempio, il costo dei piatti caldi su di esso varia da 140 a 230 rubli.

Dopo cena alla "Principessa Anastasia", c'era un allarme accademico - tutti i passeggeri stavano mettendo i giubbotti in tantissimi, controllano le prestazioni dei fischi e sedersi per il controllo dalle loro cabine. Sulla nave, a proposito, 300 turisti hanno navigato - non c'era un singolo posto libero. Il regista Vladislav Hasikov è un chilogrammo completo di fascino e uomo di carisma che potrebbe facilmente guadagnarsi da vivere in Stand, "ci ha detto che non ha nemmeno preso una cabina separata e divide un'abitazione con qualcuno dai suoi colleghi. Vladislav ha anche promesso di resistere a coloro che hanno reagito in modo negligentemente all'allarme accademico - ad esempio, uscì dalla cabina, tenendo semplicemente il gilet nelle sue mani, - un controllo separato, di notte. Dicono che non hanno imparato dal primo tentativo - lavoreremo sugli errori. In generale, gli stand Stedaps e con il direttore della sicurezza non scherzano.

Nel frattempo, la nostra nave a motore si avvicinava al primo posto nel suo percorso. In totale, prima di entrare nel serbatoio di Ivankovskoye sulla Volga, la nave deve passare attraverso sei gateway che lo dedicerà per un totale di 38 metri.

A sinistra del gateway è l'elettrostatura della "Iksha-I" con una diga.

Il gateway stesso trasporta il numero 6 (la numerazione è condotta dal serbatoio Ivankov) e si trova direttamente di fronte alla stazione ferroviaria Iksha. Le sue strutture sono fatte nello stile dell'architettura stalinista.

Oltre alle sculture, il cancello d'ingresso del gateway decorare piastre memorabili.

Dopo la "principessa Anastasia" entrò nella porta d'ingresso, il cancello posteriore chiuso e abbiamo iniziato ad essere invisibile, ma un rapido declino che potrebbe essere tracciato sulle orme del livello dell'acqua sulle pareti laterali.

In circa 20 minuti, la nave lasciò cadere a 8 metri.

Sfortunatamente, su questo programma del mio piccolo viaggio finì, e subito dopo il gateway ero e poche persone fluttuavano lungo lo stesso percorso, atterrato sul molo tecnico. Loving sulla terra, ci siamo trovati involontariamente nel centro di un'attenzione diffusa, perché per il nostro sbarco con i ponti con uno smarrimento - "Qual è la città?", "Cosa potrei comprare un biglietto per Ikshi?" - Guardò una buona metà dei passeggeri. Il direttore della crociera ha promesso di dire loro cosa ha decollato la nave coloro che fumarono nel posto sbagliato. :)))

Dopodiché, siamo andati sulla ritorno a Mosca, e Knyazhna Anastasia con 300 fortunati a bordo continuò il viaggio lungo il percorso Moscow-Uglich-Yaroslavl-Platz Kostroma-Cop Rino-Myshkin-Dubna-Mosca.

Perché non fare il non standard e durante il viaggio invece della macchina non affittare ... una piccola nave?
E vai in viaggio nel paese. Ad esempio, in Francia.
Dopotutto, a cosa serve il solito viaggio, a cui si abituarono la maggior parte dei turisti?
Volò all'aeroporto. C'è il trasferimento del tour operator e l'ulteriore programma di escursioni all'hotel-walk-pagato, o una navetta da spiaggia-spiaggia-spiaggia, o prendere una macchina per il noleggio e attraversano ulteriormente gli oggetti e le attrazioni, o la terza opzione, ma senza Una macchina in affitto.
Ed ecco una barca!
Bene, cosa, perché no? Quasi come la macchina, solo qui hai un hotel e una cucina e un veicolo.

2. Per partecipare a questo, non proprio il solito viaggio ci ha invitato un importante tour operator di crociere del fiume su comode barche con gestione indipendente - Compagnia Leboat.
Lebot lavora parte del gruppo Tui - la più grande holding turistica del mondo e oggi ha la flotta più grande in Europa delle comode barche fiume, che possono essere affittate per crociere su canali, laghi e fiumi dei 9 paesi dell'Europa: Francia, Germania, Inghilterra , Irlanda, Scozia, Italia, Belgio, Olanda, Polonia.
Abbiamo scelto la Francia per il tuo viaggio, o piuttosto la sua parte meridionale - il delta del Rodano del fiume.
Abbiamo preso le nostre barche a Saint-Gille, dove si trova una delle basi Leboat.

3. Questa confortevole visione 4 è diventata la nostra casa per 4 giorni. Fortunatamente, ci sono tutte le condizioni per il viaggio per essere leggero e piacevole.
A proposito, ero molto interessato a confrontare queste barche fiume con yacht a vela, sulla quale viaggio più volte all'anno.

4. La principale differenza tra i soliti interni e il dispositivo interno degli yacht a vela è la disponibilità dello spazio, il vantaggio del layout di tali imbarcazioni consente.
Lungo il lato destro c'è un corridoio in cui escono le porte di quattro cabine doppie.

4. La cabina anche se piccola nella zona, ma supera significativamente le cabine su yacht a vela.
I letti possono essere creati insieme e lasciare separati.
Sopra il letto Un piccolo ripiano, nella cabina di illuminazione individuale, installazione climatica, armadio per le cose, prese 220V e il proprio bagno

5. Su questa barca, quattro bagni con una doccia - in ogni cabina. Il water è dotato di un sistema di pulizia elettrico, non di un pompaggio manuale, poiché di solito accade su barche a vela.

6. Pannello di controllo del sistema climatico

7. Un punto importante che rende questo tipo di viaggio interessante per un turista è che la società ti permette di prendere queste barche su un controllo individuale. Quelli. Infatti, come auto per il noleggio - senza un autista (capitano). La gestione è piuttosto semplice, una persona appositamente addestrata contiene un breve briefing e tutto può essere inviato al sentiero.

8. Il sistema di supporto vitale gestisce un computer. Mostra i resti di acqua fresca e tecnica nei serbatoi, il livello di carica delle batterie, ricaricandoli con un generatore diesel, ecc.

9. Di fronte a un interno molto spazioso con una cucina. Può ospitare abbastanza comodamente 8 persone. Da qui puoi entrare nelle cabine e sul ponte superiore

10. La cucina è dotata di una stufa a gas, forno a microonde, frigorifero. Ciao TV con uno schermo piatto e un lettore DVD.
Nelle scatole inferiori, tutti i piatti necessari per cucinare e per la sua reception.

12. La nostra prima colazione.
Penso che non sia necessario rappresentare nessuno. Da sinistra a destra Irina Rusakova, Gestore Tui-Russia, alexcheban. , lovigin. , anton_petrus. , mac OS. , Io e sergeydolya.

13. La rete fluviale nel sud della Francia per la lunghezza è probabilmente non meno della macchina.
Nel Medioevo, Ron e i suoi affluenti erano generalmente la principale arteria dei trasporti della regione.
Quindi, non sorprende che la piccola spedizione del fiume qui sia così sviluppata.

14. Lungo i fiumi e i canali ci sono un numero enorme di città e villaggi, migliaia di case sono costruite quasi direttamente sull'acqua, e vicino a ciascuno di loro molo per una barca a motore. Proprio come il parcheggio auto davanti alla casa. Solo dall'altra parte

15. Oltre ai fiumi, nella regione del Languedoc-Russylon un enorme numero di canali che collegano fiumi, laghi e stagni.
Le barche da crociera si stanno muovendo, di regola, è attraverso i canali.
Il fatto è che per controllare la barca sul fiume, è necessaria una speciale licenza skipper e non c'è tolleranza sui canali. Quindi prendere una barca a noleggio può, infatti, qualsiasi turista adulto.

16. La crociera sulla barca del fiume si ricorda una piacevole passeggiata o un viaggio in bicicletta.
La barca si muove a una velocità di circa 10 km / h, che ti consente di rilassarsi sotto i trenta e godersi le viste sui lati.

17. Il primo giorno sono rimasto sorpreso che in tali canali imbarazzanti, le barche sono completamente tranquillamente alla riva.
Si scopre che i servizi speciali sono seguiti dai canali - per la loro profondità, pulendo il fondo e le rive.
Ad esempio, un trattore speciale rimuove i giovani germogli di arbusti, che possono ulteriormente diventare un ostacolo al movimento delle barche.

18. Traffico automobilistico e fiume.

19. Nel delta Ron, solo un numero enorme di stagni e laghi.
Qui, anche la riserva della biosfera Kamarg, conosciuta in tutto il mondo (lo visiterò letteralmente la prossima settimana, quindi aspetta da lì un rapporto)

20. In molte città, equipaggiate decine di chilometri di marini e ormeggi per migliaia di barche a motore e barche, sia private che crociera

21. A metà aprile, la Francia ci ha incontrati con piacevole tempo primaverile, quindi è stato possibile godersi le specie circostanti in pantaloncini e una maglietta.

22. Non preoccuparti, questa bici alexcheban. Non portato con te da Kiev. Etor è una delle opzioni che possono essere ordinate quando si affitta una barca. A proposito, l'opzione è molto bella, perché arrivando alla città successiva, vai a camminare lungo e vedi le attrazioni. È una cosa in cui ti piaceva proprio in città, come, ad esempio, in, un'altra cosa, quando è necessario ottenere, KK, per un punto interessante, a Magelon Abbey

23. Molti locali usano le barche come a casa e come mezzo di movimento.

24. Canali in EG-MORTE

25. Non siamo in vani raccomandati di prendere il binocolo con loro e la televisione. Qui solo un enorme numero di uccelli

26. Sono abbastanza tranquillamente relazionati con l'uomo, quindi possono essere rimossi carina a distanza ravvicinata

27. Airone grigio sulla caccia

28. - Beaver, Guarda, Beaver! - Gridò animali domestici.
- Oh, tu, è ondatra ...

29. Questo gabbiano potrebbe quasi prendere un tocco quando abbiamo navigato a pochi metri da lei. È vero, tale può dare.

30. Oltre agli uccelli, c'è abbastanza volo ...
A320 Air Arabia, Gunning da Montpellier

31. E questo compagno ha già navigato il suo ...

32. Cosa può essere visto durante il fiume Cruise a sud della Francia?
Primo, bellissimi paesaggi. Infatti, senza lasciare la casa, puoi ammirare e alba ...

33. ... e il tramonto.

34. Città. Intrattenere con competenza il percorso, è possibile alternare diverse ore di una passeggiata lenta attraverso il canale con passeggiate escursionistiche sulle fortezze medievali e nelle città

35. Nella regione ci sono un sacco di cantine, castello e abbazia.

36. Questo è un ingresso all'Abbazia di Magelona

37. L'unica cosa che può verificarsi durante tale crociera, è con l'ormeggio.
Tuttavia, abbiamo bisogno di certe abilità e comprensione dell'algoritmo dell'azione.
Ma uno o due ormeggio, e tutto accade sull'automazione.
Soprattutto quando ci sono tre potenza in più in aggiunta alla fidanzata del motore

38. Bene, dopo l'ormeggio ... è possibile al ristorante. O su una cantina privata sulla degustazione.
Ma questa è una storia completamente diversa ...

Un viaggio in Linguadoca-Roussillon è organizzato dalla rappresentazione russa

Il più veloce, per quanto sono riuscito a ottenere da Dubna a Mosca in auto, era 39 minuti. La stessa distanza sulla barca che ho superato in 14 ore. In primo luogo, è impossibile passare attraverso il canale con velocità più veloce di 12 km / h, e in secondo luogo, siamo scivolati 6 volte, in aumento per un totale di 49 metri. Oggi vi invito in un viaggio attraverso il nome del canale di Mosca ...

In precedenza, la mia barca si fermò a Dubna, e spesso lo cavalco sui fine settimana. Negli ultimi 2 anni, sono stato più spesso all'estero che a casa, e la barca spolverata sulla terra, così ho deciso di raggiungerlo a Mosca e cavalcarlo la sera. Io stesso lo ha distolto non osato e assunto un capitano professionale. E così piovoso al mattino giovedì scorso alle 8 del mattino, il Capitano e Jung (il mio amico) furono partiti dal molo di Dubna Yacht Club FORDEWINDIND e sono andati lungo la Volga in direzione del gateway n. 1 del canale di Mosca:

Periodicamente piovuto. Chiamo un bel tempo, "HMurai Khmarar":

Stavamo indossando caldi e viaggiare pronti:

Abbiamo passato il passato Dubna:

Con tutte le gateway, abbiamo concordato in anticipo le troie. Anche se per piccole navi è gratis, ma dovevo andare alla direzione principale del nome del canale di Mosca e concludere un accordo con loro per passare le porte.

Siamo stati nominati il \u200b\u200bprimo gateway alle 9 del mattino, e ci siamo avvicinati al gateway numero 1 su un programma per una lunga chiatta Oksky-45:

Prima di ogni gateway, abbiamo riportato sulla forma del dispatcher: "Tale gateway, lo yacht è adatto da lì. A bordo tutto va bene. Per il gateway è pronto. Spiega l'ordine del Gantry". Il dispatcher ha richiesto il numero del contratto, ha dichiarato in quale ordine entrare nel gateway alla camera e a quale pesce (in aumento dalla Guida Boa con il gancio) Moor. Non è possibile inserire il gateway fino a quando il piroscafo precedente non riporterà che ormeggiato e "pronto per lo scorrimento". Il marinaio che lega la nave al pesce deve essere in selvaggio:

Dopo che tutti sono ormeggiati e segnalati sulla prontezza, il cancello del gateway chiuso lentamente:

Il dispatcher avverte che inizia a riempire la fotocamera e che dobbiamo seguire l'ormeggio. Abbiamo sempre assegnato Ryy immediatamente all'ingresso in modo che non ci siamo buttati su geassatori sottomarini che riempnano la camera del gateway al lungo cancello:

L'acqua infuriata frustava molta schiuma, e alla fine della troia, ha riempito l'intera area dell'acqua:

In questo gateway, siamo rimasti per 11 metri:

Se il cancello anteriore si apre in direzioni diverse, il retro vai sotto l'acqua sulle arc della guida:

Nel gateway siamo andati alle 9 del mattino e siamo usciti alle 9:40. La camera del gateway era piena di 13 minuti, e il resto del tempo in cui abbiamo aspettato fino al lungo Oksky-45 con il prefisso (un'altra chiatta, che ha spinto davanti a lui) finirà la manovra:

Gateway n. 1 è l'unità principale delle strutture del canale. Mosca, formando il mare di Mosca. All'uscita era abituata a 2 enormi statue, guardando l'un l'altro da diverse rive - Lenin e Stalin. Durante il disgelo di Khrushchev, la statua di Stalin si esplese, e ora c'è un Lenin solitario del lavoro dello scultore Mercurov. La maggior parte delle tuple di Dubne sono qui dopo la pittura. Era qui e quasi esattamente 15 anni fa:

Dopo 500 metri, siamo entrati nella bocca del canale di Mosca. L'ingresso al canale è custodito da due torri barriera con un cancello di emergenza. L'acqua nel canale è una riserva idrica di Mosca. In caso di una svolta della diga dal gateway n. 1, queste porte saranno chiuse, e Mosca sarà in grado di continuare a utilizzare l'approvvigionamento idrico e i fognature:

Prima del cancello, siamo andati oltre la prima traversata dei traghetti:

Abbiamo contattato un traghetto secondo la radio, si fermò e abbassò il cavo verso il basso in modo da non amare con le sue viti. Le persone in piedi in linea con la traversata sono state costrette ad aspettare fino a quando non passiamo:

Velocità consentita nel canale - 12 km / h. Il dispatcher scorre il tempo per il quale è venuto da una porta d'accesso al prossimo e giuro notevolmente se hai superato la velocità. Nella punizione, potrebbero non lasciarti nel gateway e tenere il raid almeno fino alla mattina dopo (questo caso era al mio capitano). La distanza dalla prima gateway al secondo 16 chilometri e mezzo di chilometri e l'Oksky-45 non ha raggiunto molto senso, ma, prima di tutto, trascinava a una velocità di 8 chilometri all'ora (carburante salvato), e, In secondo luogo, ha fortemente bloccato:

La seconda frantumazione dei traghetti è progettata solo per attraversare le persone:

Mentre il traghetto "affumicato bambù", dall'altra parte del canale, la coda è stata accumulata da raccoglitori di bacche e dazzi:

Di recente, qualcuno mi ha chiesto dove andare al sobborgo con una tenda? Lungo le banche del canale costano molte cursori della tenda. Puoi arrivare sulla stazione ferroviaria per tascabile o Meldino e trovare un posto accogliente sulla riva. Lungo l'intero canale c'è un'autostrada Dmitrovskoye, e sulla riva stessa è un primer stretto:

Prima del secondo gateway, abbiamo contattato la radio con il terzo attraversamento dei traghetti e la procedura con i cavi ripetuti:

Lungo l'intero canale su entrambe le rive ci sono luci, denotando un fairway e aiutando con la navigazione notturna:

Le crociere del fine settimana con partenza da Mosca sono più popolari tra i muscoviti e gli ospiti della capitale. Ciò è dovuto alla loro piccola durata, la mancanza di necessità di eseguire il congedo, relativamente basso costo rispetto ai voli multi-day.

Dalla stazione del fiume settentrionale di Mosca per tre giorni puoi andare a:

Dalla stazione del fiume Southern in:

Le città più lontane per le crociere di tre giorni non sono disponibili. Il fatto è che tutte queste città si trovano sulla costa del Volga, che è collegata a Mosca . La sua lunghezza è di 128 chilometri. Su questo percorso, le barche passano una cascata di sei gateway. E, dato che sul canale, la nave durante la crociera passa due volte, ci vuole molto tempo (di solito la notte). Di conseguenza, il percorso di Tver occupa circa 20 ore, e prima che il carbone sia quasi un giorno. A circa la stessa ora c'è una nave a motore dalla stazione del Southern River a Kanstaninovo.

Ora di partenza e arrivo

Da Mosca alle crociere del fine settimana, le barche partono il venerdì sera: alle 17:30, 19:30 o 21:30. Al Gateway Number 6, che apre una cascata da altri gateway, la nave a motore va in media 4 ore, quindi i seguenti gateways motor ship passa di notte. I passeggeri fanno colazione già sullo sfondo della Volga Coast.

Torna a Mosca, le spedizioni motore vengono solitamente restituite alle 15:00, 20:00, 22:00.

Barche

Di regola, i voli brevi per Uglich o Tver eseguono due e tre sufficienti barche. Questo è spiegato dal fatto che le barche a quattro piazze sono coinvolte nella direzione di San Pietroburgo. Constantininovo cammina solo due barche di caramelle tipo "borodino", poiché le profondità dei fiumi OCI e Mosca non consentono l'uso di alto precipitato su questo percorso.

Le barche a quattro graffette sono attivamente coinvolte nell'esecuzione delle crociere del fine settimana all'inizio e alla fine della navigazione.

Il costo dei buoni.

Il costo di una crociera di tre giorni in una doppia cabina standard su medie medie da 7 a 14 mila rubli. A seconda del tipo di nave. Tale importo incluso: alloggio in cabina, biancheria da letto e articoli da bagno, pasti tre volte nel ristorante del veicolo, programma di intrattenimento a bordo, supporto metodico sul percorso, programma di escursione sulla riva. Per un costo aggiuntivo: bar, sauna, parrucchiere, massaggi, ecc.

Programma di escursione approssimativo.

Scegliere da:
1. Una revisione Tour a piedi della città con una visita al territorio del Cremlino, la Cattedrale di Projachen di Soggetti, la Chiesa di Tsarevich Dmitry "sul sangue", il Museo della vodka.
2. Panoramica Tour pedonale della città con una visita all'attuale monastero femminile Alekseevsky e la galleria di arte e pittura ortodossa moderna "sotto la copertura fertile".

In tver.

Scegliere da:
1. Riviste il tour a piedi della città con una visita al Tver Life Museum.
2. Rivedi il tour a piedi della città con una visita al Museo Saltykov - Shchedrin.

In myshkin.

Scegliere da:
1. Una recensione tour a piedi "ai topi sul vecchio mulino" (visitando il vecchio mulino, l'esposizione "Barn topi", il museo "donne russe", case di artigianato, mostre "Len", visitando il boulevard superiore, ipotesi Cattedrale e il 60 ° anniversario della vittoria.)
2. Panoramica Tour pedonale "Mouse Kingdom" (Visitando TK "Mouse Palace") Museo "Donne russe", Boulevard superiore, Cattedrale dell'Assunzione e Memoriale del 60 ° anniversario della vittoria, mostra "Myskin in foto vecchie".

A Kalyazin.

Un tour pedonale della parte di Zarechnayayaya di Kalyazin "Idridles della città allagata" con una visita al museo di storia locale, l'introduzione della Chiesa, la vendita della mostra "Kalyazinskaya Valenki" e "Russian Len".

A Konstantinovo.

Panoramica del tour pedonale con una visita al Museo della Casa S.A. Yesenin e Manor L.i. Kashina.
Ulteriori escursioni: un viaggio a St. John-teologico monastero (con una visita alla Sorgente Santa).

Oltre alle città elencate, avrai l'opportunità di vedere altre città costiere vintage, interessanti per i tuoi luoghi.

Dmitrov - Antica città russa con magnifici panorami di cupole dorate di chiese, fondata nel 1154;

Konakovo, che è famoso per acqua minerale e pianta per la diluizione del pesce storione;

Kimra è la capitale delle scarpe e della città delle fiere mercantili;

Pini - parcheggio verde sulla pittoresca banca del Volga.

Le crociere del fine settimana diventerà il magnifico inizio della tua passione sul turismo del fiume o un soggiorno confortevole in acqua lontano dal trambusto della città.