Zone dei treni elettrici suburbani della direzione di Kiev. Orario dei treni elettrici della direzione Kiev (traffico e prezzi dei biglietti)

Ti salutiamo! Sul nostro sito, in particolare in questa sezione, puoi trovare gli orari dei treni della direzione Kiev. Tutu offre un'interfaccia intuitiva per l'uso operativo della pianificazione. Le informazioni fornite sono aggiornate, tutte le modifiche avvengono online.

Qual è la direzione di Kiev? Le linee ferroviarie che vanno a sud-ovest dalla capitale della Russia hanno questo nome, cioè la direzione di Kiev. Il corso principale della direzione Kiev proviene dalla stazione ferroviaria di Kiev, che, tra l'altro, si trova vicino alla stazione della metropolitana Kievskaya, attraversa la città di Bryansk e segue il confine con l'Ucraina. È il checkpoint di Zernovo, che si trova al confine tra Russia e Ucraina, ovvero il punto di completamento della linea di direzione di Kiev sul territorio della Russia. A proposito, la sua lunghezza è di 502,5 km.

Se entri nella storia delle stazioni ferroviarie di Mosca, allora è stata la stazione ferroviaria di Kievsky a essere la prima stazione ferroviaria della capitale sul cui territorio sono stati installati i primi tornelli all'ingresso e all'uscita. Era la fine degli anni '90. Quindi le carte magnetiche, che erano molto simili alle nostre moderne carte della metropolitana, venivano attaccate a un normale biglietto cartaceo. I biglietti con codici a barre non esistevano allora.

Treni a lunga percorrenza in direzione Kiev

Dove puoi arrivare seguendo la direzione di Kiev? Innanzitutto, questa direzione ha uno stretto legame con le città dell'Ucraina. I treni a lunga percorrenza della direzione di Kiev vanno ogni giorno alle città delle parti settentrionale, occidentale e meridionale dell'Ucraina. Ad esempio, puoi raggiungere rapidamente e comodamente città famose dell'Ucraina come Odessa, Leopoli, Kiev e molte altre. Puoi anche visitare le città di alcuni paesi dell'Europa meridionale, come Ungheria, Bulgaria o Romania.

Cari visitatori! Ti suggeriamo di familiarizzare con l'orario dei treni elettrici della direzione da Kiev a Tutu. Sopra abbiamo posizionato un tabellone segnapunti con l'orario di partenza e l'orario di arrivo dei treni!

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Fondamentalmente, i treni dall'Ucraina arrivavano a questa stazione, questo spiega il nome della stazione. Anche se all'inizio della sua storia, quando era appena costruita, si chiamava Bryansk Station. Il periodo dal 1914 al 1918 è considerato l'anno della sua fondazione e costruzione, e fino alla prima metà degli anni Trenta la stazione ebbe il suo primo nome. Poi divenne Kiev, ed è chiamato fino ad oggi.

La stazione è stata revisionata nel 2012, sono stati installati moderni sistemi di sicurezza, inclusi tornelli sui binari, videosorveglianza e un sistema di radioavviso.

Oltre ai treni a lunga percorrenza, decine di treni elettrici suburbani partono ogni giorno dalla stazione ferroviaria di Kievsky. Questa direzione serve la parte sud-occidentale della regione di Mosca. Il ramo ha diverse uscite, ma rispetto ad altre direzioni è abbastanza semplice.

L'orario dei treni elettrici della direzione di Kiev inizia il movimento dei treni dalle 4-5 del mattino e termina dopo le 12 di notte. L'orario attuale può essere trovato presso la stazione stessa, le informazioni sul tabellone segnapunti sono regolarmente aggiornate e i passeggeri vedono sempre se ci sono modifiche.

Lo schema di movimento dei treni elettrici nella direzione di Kiev.

Dopo la partenza dalla stazione di Mosca, la prima sezione che si desidera evidenziare farà parte del percorso verso la stazione di Lesnoy Gorodok. Da questo punto c'è una diramazione per l'aeroporto di Vnukovo. Oltre ai normali treni elettrici, lungo questa tratta percorrono i treni aeroexpress ad alta velocità. Sono più comodi, più veloci, ma la tariffa su di loro costerà di più. Per le persone che volano spesso in aereo, ci sono biglietti speciali per tali treni Aeroexpress.

Più lontano dal punto Lesnoy Gorodok, il treno va in linea retta fino alla stazione Bekasovo-1. Qui, un bivio attende i passeggeri: un ramo va alla destinazione finale alla stazione di Kresty, e il secondo prosegue lungo il percorso del treno fino alla stazione di Tikhonov Pustyn. Il percorso non finisce ancora qui, ci sono altre due diramazioni, verso le stazioni Kaluga 1 e Kaluga 2.

Dalla stazione ferroviaria di Kievsky a Maloyaroslavets

Va inoltre notato che dalla stazione Bekasovo-1 ci sono anche binari ferroviari di collegamento che portano alla direzione bielorussa, alla stazione di Kubinka.
Il percorso in sé è semplice, basta guardarlo sulla mappa e anche gli ospiti della capitale potranno capire e capire come andare e quale delle fermate scendere. Ci sono sistemi di trasporto pendolari sia alla stazione ferroviaria di Kievsky che negli stessi vagoni del treno.

Il costo dei biglietti per i treni elettrici della direzione Kiev.

Ad esempio, ecco diverse opzioni per i biglietti per viaggiare su questa filiale:
- dall'aeroporto di Vnukovo a Mosca con l'Aeroexpress può essere raggiunto per 400 rubli;
— dalla stazione di Lesnoy Gorodok a Mosca — 70 rubli;
- dalla stazione ferroviaria di Kievsky alla stazione di servizio Bekasovo-1, un biglietto costa 120 rubli;
- da Mosca al capolinea Kaluga -1 - 300 rubli.

Come puoi vedere, i prezzi dei biglietti dipendono direttamente dalla distanza, se devi viaggiare spesso, è redditizio acquistare un biglietto, ti aiuterà a ridurre i costi.

Oltre ai normali treni elettrici, in questa direzione circolano anche i treni pendolari ad alta velocità. La tariffa per loro è un po' più costosa, ma il tempo di viaggio sarà speso meno. Quando scegli tra le opzioni di trasporto, devi considerare quanto lontano percorrerai. Perché su piccole sezioni del percorso questa riduzione del tempo non sarà grande - fino a 5-10 minuti, ma se hai bisogno di viaggiare da Mosca a una stazione remota, allora dovresti usare un treno ad alta velocità - puoi ridurre il viaggio tempo a 30-40 minuti.

I binari ferroviari suburbani coprono quasi l'intera regione di Mosca. Ciò consente ai passeggeri che vivono in periferia, ma lavorano o studiano a Mosca, di raggiungere velocemente la capitale, senza fermarsi negli ingorghi. I treni elettrici sono un mezzo di trasporto economico e conveniente, senza il quale è già difficile immaginare la vita nella capitale e in altre grandi città e insediamenti vicini.

Treno alla stazione ferroviaria di Kievsky

La direzione Kiev della Ferrovia di Mosca è una linea ferroviaria nel sud-ovest della capitale. Il passaggio principale dalla stazione ferroviaria di Kievsky attraverso Bryansk al confine con l'Ucraina è di 502,5 km.

Dopo l'annessione di nuovi territori nel 2012, la direzione di Kiev è diventata una chiave per lo sviluppo della Nuova Mosca. Pertanto, è stato deciso di modernizzarlo sulla tratta dalla stazione ferroviaria di Kievsky al punto di sosta di Aprelevka.

I lavori si svolgeranno in tre fasi e saranno completati entro 5 anni.

Il sito in fase di ricostruzione si trova nei distretti occidentale e Novomoskovsk di Mosca, Odintsovo e Naro-Fominsk nella regione di Mosca. La sua lunghezza è di 33,3 km (25,5 km a Mosca e 7,8 km nella regione di Mosca). Qui verranno ricostruite 15 stazioni e punti di sosta, verranno costruiti 3 nuovi punti di sosta con la formazione di hub di interscambio di trasporto (TPU) e su di essi binari aggiuntivi.

Ricostruzione della direzione Kiev della ferrovia:

• aumentare il traffico passeggeri nelle ore di punta mattutine di 2,5 volte (di 30,1 mila persone);
• i treni partiranno ad intervalli di circa 3 minuti;
• scaricare la stazione ferroviaria Kievsky e l'anello della stazione della metropolitana "Kievskaya" del 30%;
• dare impulso allo sviluppo dei territori lungo la ferrovia;
• fornirà ulteriori collegamenti pedonali e automobilistici attraverso i binari della ferrovia.

La ferrovia di Kiev intersecherà quattro stazioni della metropolitana: Kievskaya, Minskaya, Aminevskoye Highway e Rasskazovka.

Sviluppo del percorso

Ora su questa direzione ci sono due strade principali dalla stazione ferroviaria di Kiev ad Aprelevka (42 km).

Il terzo binario sarà esteso dalla piattaforma Solnechnaya ad Aprelevka e un quarto binario sarà costruito dalla stazione ferroviaria di Kievsky ad Aprelevka.

La velocità dei treni passeggeri aumenterà da 120 km/h a 140 km/h.

La realizzazione di ulteriori binari è possibile solo con l'eliminazione degli attraversamenti pianeggianti. Sono già stati costruiti tre nuovi cavalcavia: Kokoshkino, Krekshino e Peredelkino, ed è prevista la costruzione di altri due: Lesnoy Gorodok e Aprelevka.

Realizzazione di tre fermate di autobus e quattro snodi di trasferimento

Fermata Minskaya sulla ferrovia e TPU

Sarà il più vicino possibile all'omonima stazione della metropolitana Kalininsko-Solntsevskaya per unirli in un hub di trasporto. Tra il binario ferroviario e la stazione della metropolitana sarà organizzato un comodo passaggio pedonale per i passeggeri.

TPU unirà: metropolitana, ferrovia, trasporto passeggeri urbano terrestre.

Punto di arresto Aminevskaya e TPU

Dalla stazione ferroviaria Aminyevskaya sarà possibile trasferirsi alla stazione omonima del Terzo Circuito di Interscambio della Metropolitana. Sulla loro base verrà creato un grande hub di interscambio di trasporto, che fornirà un comodo trasferimento tra tre modalità di trasporto per oltre 117mila passeggeri al giorno.

All'interno dei confini della TPU sono presenti fermate del trasporto pubblico urbano, compresi i voli intercity.

Nell'ambito dell'hub di trasporto, è prevista la realizzazione di strutture tecnologiche e commerciali.

La parte tecnologica comprenderà: un'autostazione, gli edifici delle stazioni terminali per il trasporto passeggeri, i passaggi sotterranei, le aree di assestamento e svolta per il trasporto pubblico, le aree di raccolta e scarico passeggeri con tettoie.

Nell'ambito della parte commerciale verrà realizzato un complesso multifunzionale con una superficie di 30mila mq. m con parcheggio sotterraneo.

L'area intorno alla TPU sarà abbellita e verrà allestita una nuova piazza cittadina.

TPU "Rasskazovka"

Sulla base della stazione Michurinets della direzione Kiev della Ferrovia di Mosca, apparirà un nodo di interscambio di trasporto che lo collegherà con la stazione della metropolitana Rasskazovka della linea Kalininsko-Solntsevskaya.

La parte tecnologica dell'hub, ovvero le piattaforme di imbarco e sbarco dei passeggeri e le transizioni tra le fermate dei vari tipi di trasporto, dovrebbe entrare in servizio entro la fine di quest'anno, contestualmente al completamento della costruzione della stazione della metropolitana.

Più di 297.000 mq saranno costruiti nella parte commerciale del TPU. m di immobili, tra cui circa 220 mila "piazze" di abitazioni, un asilo e una scuola. Questa parte del nodo sarà costruita dall'investitore.

Agli ingressi della metropolitana e in prossimità delle fermate dei mezzi pubblici è inoltre prevista la realizzazione di un complesso commerciale con una superficie di circa 25mila metri quadrati. m.

Stop Sanino e TPU

TPU "Krekshino"

Verrà creato sulla base dell'omonimo punto di sosta. Il TPU fornirà una comoda transizione attraverso i binari ferroviari e il trasferimento al trasporto passeggeri urbano a terra.

TPU "Solnechnaya" (aperto)

Ubicazione: alla stazione di Solnechnaya (tra i binari Skolkovo e Peredelkino)

Qui fermano i treni suburbani e il trasporto passeggeri via terra, c'è una stazione terminale per 10 linee di autobus.

Ogni giorno, 15.000 persone si trasferiscono qui. Il movimento comodo e veloce dei passeggeri tra la stazione ferroviaria di Solnechnaya e la fermata dell'autobus consente di risparmiare fino a 10 minuti durante il trasferimento da un mezzo di trasporto all'altro.

Circa il 60% dei passeggeri dell'hub sono utenti del trasporto pubblico di terra, il 30% sono residenti nelle aree circostanti di Solntsevo e Novo-Peredelkino, che giungono alla TPU a piedi, e un altro 10% sono proprietari di auto che utilizzano l'hub di trasporto per trasferimento su treno elettrico o autobus. Il TPU viene utilizzato anche dai dipendenti del centro di innovazione Skolkovo situato nelle vicinanze.

La parte principale dello snodo dei trasporti è un ponte pedonale coperto su più di 20 binari ferroviari. Grazie alla sua larghezza, i passeggeri in arrivo possono muoversi senza interferenze.

C'è una sala d'attesa nell'edificio della TPU, ci sono quattro ascensori per passeggeri e merci. Sono presenti schede elettroniche con informazioni sull'orario di arrivo del trasporto.

Lo snodo di interscambio dei trasporti è dotato di moderni impianti di fornitura di calore, illuminazione, climatizzazione, antincendio e videosorveglianza, servizi igienici pubblici gratuiti.

Il numero di biglietterie è salito a sette, distributori automatici di biglietti - fino a 11. Tutto ciò rende comodi gli spostamenti all'interno del TPU e ti consente di dedicare meno tempo al viaggio.

Durante la realizzazione dell'hub è stata effettuata un'importante revisione dei binari ferroviari e sono stati installati capannoni che coprono più della metà dei binari.

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