casa Alimentatore I posti migliori nel posto auto riservato. Quali posti nel posto riservato sono migliori per prendere i posti cattivi sul treno

I posti migliori nel posto auto riservato. Quali posti nel posto riservato sono migliori per prendere i posti cattivi sul treno

Ogni viaggio inizia sulla strada. E se i compagni di viaggio (purtroppo) non vengono scelti, la scelta di un posto confortevole è abbastanza realistica. I bambini e le persone che viaggiano raramente, per "novità", potrebbero non interessarsi affatto se viaggiare in un posto riservato o in uno scompartimento, sul lato inferiore o su quello superiore vicino al wc. Ad esempio, preferirei posticipare il viaggio piuttosto che andare in cima allo scaffale, soprattutto nel posto riservato. Insieme a uticket.ua, ti invitiamo a familiarizzare con le sfumature, grazie alle quali puoi prendere un posto migliore per te stesso.

Scelta del posto in un'auto a scompartimenti:

Vengono considerati i posti "cattivi". 9 scomparti (vicino al wc), oltre a 1 vano, accanto al conduttore e al secondo wc. Cioè i posti 1-4 e 33-36. Tali posti vengono solitamente riscattati per ultimi.
Considerato anche più comodo ripiani inferiori, sono numerati in modo strano. Scaffali superiori sono numerati pari.
Vale anche la pena prestare attenzione ai compartimenti n. 3 e 6, in tali compartimenti le finestre non si aprono. Sono considerati dotati di uscite di emergenza.
La lunghezza standard del ripiano inferiore in un'auto a scompartimenti è di 184 cm e quella superiore è di 183 cm e la larghezza è di 60 cm.

Scelta del posto nel posto riservato:

Oltre che nelle carrozze a scompartimenti, vengono presi in considerazione i posti vicini ai servizi igienici il meno comodo. Questi sono i posti 1-4 e "laterali" 53-54 e 33-36 e 37-38.
Naturalmente, considerato più comodo ripiani inferiori e ripiani nel "vano". Sedili laterali meno richiesti
I vani n. 3 e 6 sono inoltre dotati di uscite di emergenza, e le finestre nel loro scompartimento non si aprono, così come nelle carrozze a scompartimenti.
L'ultimo posto in alto in un'auto con posti riservati (il 37° successivo è già un posto laterale) è 36. Si differenzia dal resto dei posti in alto in quanto è dotato di una parete divisoria. Per i passeggeri alti, questo può essere un inconveniente. Inoltre, questo posto non ha un poggiapiedi su cui puoi appoggiarti per salire sullo scaffale.
I posti 1, 2, 35 e 36 sono leggermente più corti degli altri, di cui tenere conto anche per le persone con crescita superiore alla media. La lunghezza standard del ripiano inferiore in un'auto con posto riservato è di 177 cm e quella superiore è di 167 cm e la larghezza è di 60 cm.

I posti più belli dell'Ucraina:

Un posto auto riservato è la soluzione migliore per chi viaggia in treno e vuole risparmiare. Tuttavia, quando acquistiamo i biglietti, ci troviamo spesso di fronte alla domanda: quale posto è meglio scegliere?

Per i passeggeri ci sono 54 posti sugli scaffali superiore e inferiore. I primi posti sono numerati con numeri pari, quelli in basso con numeri dispari. I posti da 1 a 36 si trovano su un lato dell'auto e formano scomparti a quattro posti senza porte (ce ne sono 9). Di fronte a ciascuno di questi scomparti ci sono sedili laterali - da 37 a 54. All'inizio dell'auto è previsto uno scompartimento separato per i conduttori. C'è anche una toilette all'inizio e alla fine di ogni macchina. Ricordiamo che per comodità questo tipo di carrozza è inferiore a scompartimento e SV, il che spiega il minor costo dei biglietti.

Quali posti in un'auto con posto riservato sono considerati i più comodi

Se selezioniamo condizionatamente l'inizio, il centro e la fine sul diagramma dell'auto, i posti più comodi saranno più vicini al centro:

Si trovano lontano dai servizi igienici: i possibili odori sgradevoli non si sentiranno.
Si trovano lontano dai vestiboli: il rumore dei movimenti dei passeggeri e del personale ferroviario non interferirà.

Ma i loro vantaggi sono posti all'inizio e alla fine dell'auto:

Essendo più vicino allo scompartimento dei conducenti, avrai un rapido accesso all'acqua calda, quindi non dovrai trasportare con cura l'acqua bollente attraverso l'intera macchina.
Questi posti sono dotati di prese: puoi caricare il tuo telefono o tablet.

Se evidenzi i vantaggi tra i posti inferiore e superiore, i posti inferiori saranno convenienti per:

anziani;
passeggeri di grande carnagione;
madri con bambini piccoli;
chi ha la necessità di sistemare bagagli voluminosi, in quanto c'è spazio libero sotto tutti i ripiani inferiori.

I posti più alti sono considerati meno comodi, ma saranno comodi se:

vai da solo;
vuoi sdraiarti con calma, voltare le spalle al muro, leggere o fare un pisolino;
viaggiare in treno notturno o per brevi distanze;
Se vuoi risparmiare, i posti in alto sono sempre più economici di quelli in basso.

Luoghi scomodi: cosa c'è da sapere

Scegliere posti comodi è facile se si acquistano i biglietti in anticipo. Ma in pratica questo è raramente il caso. Pertanto, prestare attenzione alle seguenti sfumature:

Ci sono posti in ogni carrozza dove le finestre non si aprono. Queste sono le sezioni di emergenza 3 e 6 (posti n. 9-12, n. 21-24). Nella stagione calda, sarà soffocante per te guidare in auto senza aria condizionata, ma per i viaggi in inverno sarà anche un vantaggio.
Non tutti i ripiani hanno la stessa lunghezza. I ripiani n. 1-2 e n. 3 5-36 sono accorciati di circa 15 cm, il che può causare disagio ai passeggeri alti.
Il posto numero 36 non è considerato il più conveniente per due motivi: non c'è modo di allungare le gambe in avanti a causa della partizione e non c'è nemmeno un supporto speciale per aiutarti a salire in cima.

I sedili laterali sono considerati i più scomodi nel posto riservato per diversi motivi:

Non sarai in grado di allungare le gambe comodamente nel modo in cui possono fare i tuoi vicini in uno scompartimento. Questo è per le persone alte.
A differenza dei sedili a scomparti, non esiste un tavolo separato per i sedili laterali. Lì, questa funzione è svolta dal ripiano inferiore, che si trasforma in un tavolo. E dovrà essere in qualche modo condiviso con i vicini sullo scaffale più alto, il che può causare conflitti.
Ovviamente, chi viaggia sui sedili laterali sarà molto spesso ferito dai vicini di passaggio. Questo non è molto piacevole, soprattutto se il sonno è importante per te.
I sedili laterali superiori sono vicini agli scomparti superiori. Per essere più precisi, la testa di uno sarà vicino alle gambe dell'altro, il che può anche causare disagi.

Quali sono i posti più sicuri

Tra i sedili di un'auto a posto riservato, si possono individuare non solo comodi/scomodi, ma anche i più sicuri. Ad esempio, posiziona sugli scaffali più bassi e più vicino all'auto principale. Questi luoghi sono considerati più sicuri se hai paura di cadere mentre il treno sta frenando. Dal punto di vista delle situazioni di emergenza (ad esempio, quando un treno deraglia), i posti più sicuri sono più vicini al centro dell'auto. I posti con finestrini non apribili (n. 9–12, n. 21–24) fungono da uscite di emergenza.

Quali posti scegliere

Quindi, quando acquisti i biglietti, scegli i posti nello scompartimento n. 2 (posti n. 5-8), n. 4 e n. 5 (posti n. 13-20), n. 7 (n. 25-28). Puoi essere sicuro della loro convenienza.

Ricorda che acquistare i biglietti in anticipo è forse il fattore più importante nella scelta dei posti comodi. Altrimenti, dovrai accontentarti di ciò che hai. E se qualcosa è andato storto, non essere arrabbiato e tratta tutto con umorismo. In ogni caso, non vale la pena rovinare il tuo umore e il viaggio per te e per gli altri!

Il posto riservato occupa il terzo posto in termini di comfort, dietro a coupé e SV. Una di queste auto è progettata per 54 passeggeri, ognuno dei quali ha uno scaffale individuale. Può essere superiore, inferiore o laterale: ogni categoria ha 18 posti. Una sezione di 2 posti superiori e 2 inferiori forma un vano separato che non ha una porta. I ripiani laterali si trovano di fronte a ciascuna di queste aperture.

Consigli. Ricorda che ai ripiani inferiori sono assegnati numeri dispari (1,3,5, ecc.), a quelli superiori sono assegnati numeri pari (2,4,6, ecc.). I posti da 37 a 54 sono sedili laterali.

Si tenga presente che alcuni posti riservati hanno delle caratteristiche:

Ogni macchina ha un cosiddetto. sezioni "di emergenza", le finestre in cui non si aprono. Ci sono posti dalle 9 alle 12 e dalle 21 alle 24, oltre a 43,44, 49, 50. E se in un'auto a scompartimenti, dove in stanze simili (scomparto n. 3 e n. 6) esattamente le stesse finestre intasate sono forniti, ma è possibile utilizzare l'aria condizionata, quindi non è presente tale servizio nel posto riservato.
Per avere un accesso costante alla presa, senza fare corrispondente richiesta al conduttore, è necessario scegliere la 2° o la penultima sezione del posto auto riservato. Questi sono i posti 5-8, 29-31, così come 39, 40, 51 e 52.
Ogni posto riservato è dotato di 4 ripiani, più corti degli altri di circa 15 cm, posti ai numeri 1, 2, 35, 36.
Il posto 36 è considerato uno dei più sfortunati per una serie di motivi. In primo luogo, c'è una toilette dietro il muro e, in secondo luogo, è installata una parete divisoria, contro la quale poggiano le gambe del passeggero (in altri casi sporgono nel corridoio). Inoltre, questo è un posto superiore, ma non c'è una partizione che ti aiuti a salire.
I bagagliai delle sezioni che si trovano in prossimità dei conduttori possono essere occupati da carbone o coperte. Nella "zona a rischio" i primi posti (1-4), oltre a lato 53 e 54.

È abbastanza logico che la scelta del posto più comodo dipenda dalle preferenze personali di ciascun passeggero. Ad esempio, a qualcuno piace guidare solo sugli scaffali inferiori. In particolare, questi posti sono convenienti per anziani, passeggeri obesi, madri con bambini piccoli, che occupano uno scaffale per due. Alcune persone acquistano per questi posti, temendo che durante la brusca frenata del treno, si possa cadere dallo scaffale più alto. Inoltre, è sempre disponibile l'uso di un tavolo: dietro le quinte, sono i passeggeri dei sedili più bassi che molto spesso lo considerano "proprio". Tuttavia, devi ancora cedere ai vicini dall'alto: ti potrebbe essere chiesto di muoverti per mangiare un boccone o semplicemente sederti.

È più comodo per un'altra categoria di persone guidare in alto: nessuno dei compagni di viaggio invaderà questi luoghi. Puoi sdraiarti con calma, voltare le spalle al muro, leggere o fare un pisolino. Inoltre, tali posti sono leggermente più economici di quelli inferiori. Alcuni passeggeri preferiscono gli ormeggi più alti quando viaggiano da soli, sul treno notturno o per brevi distanze.

Consigli. Se un vicino del ripiano inferiore non ti fa salire al tavolo o semplicemente non ti permette di sederti al tuo posto, contatta il conduttore. In casi estremi, chiama il capo del treno.

Non c'è alcuna clausola nelle regole di trasporto che costringa i passeggeri a "condividere" lo scaffale più basso, ma allo stesso tempo esiste un principio che limita ogni persona ad abusare dei propri diritti. In ogni caso, cerca di negoziare pacificamente.

I sedili laterali sono considerati da molti passeggeri i più scomodi. Se nella sezione è almeno in qualche modo possibile organizzare lo spazio personale, allora qui una persona si trova praticamente nel corridoio, dove qualcuno cammina costantemente. Tuttavia, alcuni trovano vantaggi anche qui. Ad esempio un tavolo non è destinato a 4 persone, ma solo a due. È vero, allo stesso tempo, il proprietario del sedile laterale inferiore dovrà trasformare il suo ripiano in modo che il vicino possa pranzare.

Se stai ancora esitando su quali posti preferire, le recensioni e i consigli dei passeggeri ti aiuteranno a decidere:

i posti 35-38 sono accanto ai bagni, quindi se temi che il cattivo odore possa rovinare il tuo viaggio, non comprare i biglietti per loro;
è abbastanza comodo guidare in una sezione situata non lontano dal conduttore: il bagno non è lontano e non c'è odore e il tè può essere organizzato in qualsiasi momento (acquista o fai da te - anche il titanio per riscaldare l'acqua è chiudere);
in inverno è meglio prendere posti più vicini al centro dell'auto, poiché ad ogni fermata i passeggeri saliranno e saliranno, lasciando entrare il freddo;
i posti in mezzo vanno bene anche per chi non ama quando le persone passano di corsa: in bagno o nel vestibolo a fumare;
i posti dal 29 al 31 si trovano vicino al bagno, ma qui non si sente l'odore. Ma puoi sempre vedere se c'è una coda di persone che vogliono lavarsi. È anche conveniente se devi estrarre un vaso per bambini (per non portarlo lungo l'intero corridoio);
se si viaggia insieme, è comodo portare i ripiani superiore e inferiore nello stesso vano o anche lateralmente. Allora gli estranei non invaderanno i tuoi posti.

Consigli. Se hai paura di cadere dallo scaffale mentre il treno sta frenando, prendi i biglietti per i posti più vicini al vagone di testa.

Auto di seconda classe: video

Le auto nei treni delle ferrovie russe sono divise in diversi tipi, a seconda del numero di posti e del livello di comfort. Per la maggior parte dei tipi di vagoni, Tutu.ru ha una mappa dei posti.

carro seduto

Nell'auto a sedere ci sono sedie morbide con braccioli in piedi separatamente. Assomiglia alla cabina di un aereo o di un autobus interurbano, ma c'è molto più spazio. È meglio prendere un biglietto per un'auto con posti a sedere quando il viaggio dura diverse ore. Così non ti stancherai. Questi sono, ad esempio, i treni espressi diurni tra Mosca e San Pietroburgo o Nizhny Novgorod e Kirov.

Le auto sedute variano notevolmente per posizione e numero di posti, nonché per classi di servizio. Pertanto, non esiste un unico schema per loro. Ad esempio, la figura mostra lo schema del vagone n. 102YA Mosca - Yaroslavl.

Su Tutu.ru, nella sezione "Treni", ci sono mappe dei posti per molti treni con posti a sedere, compresi quelli popolari e. Al momento dell'acquisto di un biglietto del treno (nella pagina di selezione del posto), per alcuni treni viene indicata la direzione di marcia. Questo permette di scegliere sedili comodi per non guidare all'indietro.

Treno ad alta velocità "Strizh", carrozza di 1a classe

Treno di classe economica

Questo è il tipo di trasporto più popolare a causa del basso prezzo dei biglietti. Ci sono 54 posti in macchina - 9 scomparti con 6 letti. Due in alto, due in basso e due laterali. Non ci sono porte tra i vani, sono tutti collegati da un corridoio comune. Tutti i posti inferiori sono dispari e quelli superiori sono pari.

I posti da 37 a 54 sono "laterali", sono più corti dei posti nel blocco di 4. I posti da 33 a 38 sono vicino alla toilette. Qui possono interferire lo sbattere della porta che conduce al corridoio e gli odori sgradevoli.

Nei compartimenti 3 (posti 9-12) e 6 (posti 21-24) i finestrini non si aprono. Questo vale per i vecchi treni senza aria condizionata. Nei nuovi treni, la ventilazione funziona normalmente.

Di solito ci sono due bagni in macchina, c'è il titanio con acqua bollente per preparare il tè. Ogni vano è attrezzato con tavolini, ai lati si ricavano un tavolo e due sedute se si amplia il ripiano inferiore. C'è molto spazio per i bagagli nel posto riservato: si tratta di scomparti sotto i sedili inferiori e i terzi ripiani.

In un posto riservato completamente occupato, può essere soffocante e angusto (soprattutto sui sedili laterali). Le carrozze di seconda classe nei treni di marca sono più pulite e comode: c'è l'aria condizionata e un armadio asciutto, più prese.

Una carrozza di seconda classe nel treno marchiato delle ferrovie russe

Carro condiviso

Di solito si tratta di un'auto con posti riservati con tre posti su ogni ripiano inferiore, compresi quelli laterali inferiori. Questa vettura ha diversi gravi inconvenienti.

In primo luogo, i posti riservati non sono adatti per una lunga seduta, a causa della mancanza di uno schienale e di un poggiatesta morbidi. In secondo luogo, viene creata una sensazione di oppressione: non ci sono braccioli che separano le persone l'una dall'altra. Infine, nella maggior parte dei casi, nella carrozza generale, tutti i biglietti vengono venduti senza posto: chi è riuscito a farlo prima ha preso i posti migliori.

Questo è il tipo di carrozza meno comodo, ma il biglietto è anche il più economico.

Carrozza a scomparti

In un'auto a scomparti ci sono solitamente 32 o 36 posti, suddivisi in scompartimenti con quattro posti ciascuno. Ci sono vetture con 38 posti, dove i posti 37-38 sono un doppio scompartimento. Gli ultimi posti sono dispari e i primi posti pari. Gli scomparti sono isolati l'uno dall'altro e sono chiusi. Ci sono sedie pieghevoli nel corridoio comune.

Il vano è dotato di specchio, tavolo, attaccapanni e ganci per i vestiti, oltre a una lampada da notte per ogni passeggero. A differenza del posto riservato, nel vano non è presente un terzo ripiano: è sostituito da una nicchia per i bagagli sotto il soffitto. Pertanto, puoi sederti liberamente sul ripiano superiore dello scomparto.

La coupé è uno dei tipi di carrozze più popolari grazie alla combinazione di prezzo e comfort. Ci sono meno persone in macchina, le conversazioni estranee non interferiscono e gli effetti personali sono al sicuro. Nello scompartimento dell'auto, analogamente al posto riservato, sono presenti due wc e titanio. Ma in uno scompartimento ci sono meno file per la toilette rispetto a un posto riservato, poiché in un'auto del genere viaggiano molti meno passeggeri.

Spesso i ripiani superiori di un vano possono essere acquistati al prezzo di un posto riservato. In alcune carrozze, al momento dell'acquisto del biglietto, puoi scegliere il tipo di scompartimento. Sia gli uomini che le donne possono viaggiare in uno scompartimento misto e solo le donne possono viaggiare in uno scompartimento femminile. Il tipo di scompartimento è determinato dal passeggero che ha acquistato per primo il biglietto.

Vano nel trasporto del vettore privato JSC "TKS"

Auto di lusso (SV)

SV è un vagone letto. Ha da 8 a 10 scomparti con 2 letti, entrambi si trovano sotto. Ma ci sono suite (SV) con un sedile superiore e inferiore, ma in un tale scompartimento ci sono anche solo 2 posti. La suite standard dispone di 18 posti letto. La Suite (SV) è più comoda di un'auto a scompartimenti, in quanto non dispone di ripiani superiori. Sui ripiani inferiori è presente uno schienale morbido per sedersi.

In termini di livello di servizio, l'SV è migliore di un'auto a scompartimenti: la suite di solito ha un pulsante di chiamata per il conducente, l'aria condizionata e alcuni treni hanno anche la TV. A seconda della compagnia di trasporto, ai passeggeri viene fornita una serie di servizi diversi (cibo, bevande, kit da viaggio, stampa, biancheria). Ad esempio, il vettore TKS JSC ha vagoni di alta qualità e un servizio di alto livello.

La Suite (SV) è comoda per un viaggio in famiglia o romantico, quando puoi acquistare tutti gli scomparti. Lo svantaggio principale di SV è il prezzo del viaggio. Di solito è 3-4 volte superiore rispetto a un posto riservato e 1,5-2 volte superiore a uno scompartimento. Un viaggio a NE costerà più di un aereo per una distanza simile.

Auto di lusso (SV) del vettore privato TKS JSC

carro morbido

In un'auto morbida ci possono essere 4, 5 o 6 scomparti. Anche la disposizione del vano stesso e l'arredamento in esso contenuto variano notevolmente. Ogni scompartimento ha 1 o 2 letti. Se ci sono due posti, quello inferiore è un divano trasformabile in un letto largo 120 cm Gli scomparti stessi sono simili alle suite, ma sono più grandi.

La morbida carrozza è attrezzata al livello di un hotel 3-4 stelle: ogni vano è dotato di armadio a secco, lavabo, doccia, aria condizionata, TV, morbido divano e poltrona. Qui servono sempre una colazione calda, distribuiscono un set doccia, un accappatoio e un asciugamano di spugna e l'ultima stampa. Le carrozze morbide sono dotate di barra.

Tra gli svantaggi: il prezzo elevato, che supera significativamente il costo di un biglietto aereo.

L'interno del vagone morbido con il marchio del treno "Grand Express".

Carrozza internazionale con scompartimenti a 4 posti

In termini di comfort, i compartimenti a quattro posti sulle rotte internazionali sono simili alle auto a scompartimenti convenzionali sul territorio della Federazione Russa. Ma, di regola, le auto nuove vanno all'estero, quindi hanno molte piccole cose piacevoli (ad esempio una tavola con una linea di corsa nel corridoio).

Un altro scomparto in una tale carrozza può trasformarsi in una suite se si sollevano i ripiani superiori. A seconda del percorso, la carrozza può avere una doccia in comune, mentre il vano può avere aria condizionata, illuminazione individuale per ogni posto e prese.

Scomparto quadruplo nel treno Mosca - Nizza. Foto tratta dal sito delle ferrovie russe

Carrozza internazionale con scompartimenti a 3 posti

Alcuni treni internazionali hanno scompartimenti tripli. In totale, ci sono 33 posti in un'auto del genere. Nel vano, tutti e tre i posti letto si trovano uno sotto l'altro su un lato. Tali scomparti possono essere usati come doppi: il ripiano intermedio rimane in posizione rialzata.

Sono più piccoli dei coupé a 4 posti e possono sembrare angusti. Quando ci sono tre passeggeri, sono tutti costretti a sedersi o sdraiarsi insieme, poiché è impossibile sedersi con il ripiano centrale abbassato. Pertanto, le auto con scompartimenti a 3 posti ora vengono utilizzate molto raramente.

È piacevole guidare in uno scompartimento del genere solo se acquisti tutti e tre i sedili insieme e sollevi il ripiano centrale. Tra i servizi possono avere (ma non in tutti gli scomparti) una poltrona, un tavolo, un lavabo e un armadio.

Se acquisti un biglietto al botteghino, puoi discutere con la cassa le tue preferenze in merito alla scelta del posto in macchina. Nello stesso caso, se il biglietto viene acquistato sul sito, dovrai effettuare tu stesso una scelta. Per fare ciò, devi prima familiarizzare con alcune delle sfumature dei vari luoghi. Altrimenti, di fronte a loro durante il viaggio, dovrai sopportare disagi che si sarebbero potuti evitare.

Selezione del carro

Per prima cosa devi familiarizzare con le classi di servizio per avere un'idea di quale livello di comfort incontrerai durante il tuo viaggio.

Soft (M), Luxury (L), Coupein (K), Posto riservato (P), Con sedili (S).

Aria condizionata individuale, doccia e servizi igienici sono forniti solo in un'auto morbida. In tutto il resto - l'aria condizionata è in comune, non c'è la doccia, due servizi igienici in macchina.

In un'auto morbida e in un'auto di lusso, ci sono 2 posti letto per compartimento e in un compartimento - 4.

Oltre al tipo di carro, è importante considerare le classi di servizio. Ce ne sono parecchie, e si differenziano per la presenza e la dieta (caldo/freddo), la categoria dell'attrezzatura con la biancheria da letto, la presenza/assenza e completezza dei kit igienico-sanitari, e la fornitura della stampa. Inoltre, diverse compagnie di trasporto utilizzano designazioni diverse per classi di servizio e la stessa classe di designazione può avere riempitivi di servizio diversi.

I treni di marca sono costituiti da auto di nuove modifiche e includono i loro diversi tipi, quindi puoi scegliere l'opzione giusta per te senza problemi.

Ma in un'auto a due piani puoi trovare molti più inconvenienti di quanto potrebbe sembrare a prima vista. Ci sono il doppio dei posti rispetto a un vagone a un piano, e il numero dei conducenti è lo stesso (ci vuole più tempo per aspettare il tè, anche per salire su un treno), non c'è il terzo ripiano superiore nello scompartimento e c'è non c'è posto dove mettere le cose. Invece del titanio, un normale bollitore elettrico. Ci sono solo 3 servizi igienici, una scala che non è facile per gli anziani salire con i bagagli e un soffitto basso al secondo piano.

Selezione della posizione

Nello scompartimento russo standard e nelle carrozze con posti riservati, si applica la seguente regola: i posti inferiori sono dispari, quelli superiori sono pari.

I sedili laterali nel posto riservato iniziano da 37. Sopra di esso - 38, che si trovano direttamente presso la toilette. Anche l'ultimo posto superiore non laterale (36) non può essere definito conveniente, poiché dietro il muro c'è un gabinetto, e si differenzia da tutti gli altri luoghi da cui le gambe, mi dispiace, pendono, per la presenza di un tramezzo e il assenza di un gradino per salire.

Accanto allo scompartimento del conduttore, potrebbe esserci anche un po' di piacevole. Gli scomparti previsti per i bagagli saranno probabilmente occupati da carbone, coperte e altro. Non ha senso discutere con il conduttore di questo per il tuo soggiorno calmo e confortevole sulla strada. È meglio scegliere un posto diverso in anticipo.

I passeggeri di alta statura dovrebbero tenere conto del fatto che nei posti riservati i posti 1, 2, 35, 36 sono più corti del resto dei centimetri di 15.

C'è un malinteso abbastanza comune sulle carrozze con posti a sedere. Questi carri sono spesso confusi con quelli comuni. Non c'è aria condizionata nell'auto comune e 3 passeggeri sono seduti sullo scaffale. Nelle carrozze, invece, è molto comodo. La disposizione dei sedili ricorda la collocazione su un autobus. I sedili sono morbidi, puoi reclinarli per fare un pisolino.

Nelle carrozze con sedili, nonostante le numerose modifiche apportate, il principio del "dispari alla finestra" rimane invariato. Pertanto, se sei un fan del riscaldamento e non riesci a stare fermo per molto tempo, è meglio acquistare un posto uniforme, è più vicino al corridoio.

Anche con i problemi attuali, puoi sempre trovare l'opzione più adatta a te. Rimuovere un posto scomodo può mantenerti di buon umore e creare un precedente per l'azienda per prestare attenzione ai posti non reclamati in futuro e abbassare il prezzo su di essi.