कार द्वारा नॉरमैंडी के चारों ओर स्वतंत्र यात्रा। शुरुआती के लिए नॉरमैंडी पूर्वी फ्रांस रूट

मई में एक अच्छा दिन, मैं अविश्वसनीय रूप से भाग्यशाली था: हमारी कंपनी के प्रबंधन ने मुझे फ्रांस की 5 दिवसीय व्यापार यात्रा पर भेजा। मैं दोगुना भाग्यशाली था, क्योंकि महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध में जीत की 60 वीं वर्षगांठ के जश्न के बाद पहले कार्य दिवस पर व्यापार यात्रा शुरू हुई, जिसका अर्थ है कि मैं यात्रा में मई की छुट्टियों के 4 दिन जोड़ने में कामयाब रहा। लेकिन मेरी किस्मत यहीं खत्म नहीं हुई: मुझे एक साथी मिला, जिसका नाम मेरा एक साथी था, जिसे उसी समय फ्रांस भेजा गया था और जिसे मेरी तरह अतिरिक्त 4 दिनों तक चलने में कोई दिक्कत नहीं थी। और फिर यह तकनीक की बात है: मुझे यह विचार आया कि यह 4 दिनों के लिए पेरिस में बैठने लायक नहीं है, लेकिन अटलांटिक से नॉरमैंडी और ब्रिटनी के लिए किराये की कार लेना सबसे अच्छा है। क्या सहकर्मी इस विचार से सहमत थे? और हम ने यात्रा की योजना बनाई, और योजना बनाई।

तीन दिनों की तैयारी के परिणामस्वरूप, प्रस्थान से 12 घंटे पहले, हमारे पास निम्नलिखित थे:

1. AVIS (http://www.avis.fr/) पर 160 यूरो में 4 दिनों के लिए एक कार का आरक्षण। हमें चार्ल्स डी गॉल हवाई अड्डे पर एक कार लेनी थी और इसे मध्य फ्रांस के एक शहर में वापस करना था ( हमारी व्यापार यात्रा का स्थान)।

2. 1 रात (नॉरमैंडी) के लिए हार्फ्लूर के शहर ले हावरे के उपनगरीय इलाके में एक बी एंड बी होटल (http://www.hotel-bb.com/) बुक करना

3. सेंट मालो में 2 रातों के लिए B&B होटल बुक करना (ब्रिटनी)

4. कैसे और कहाँ जाना है, इसका एक बहुत ही खराब विचार है, लेकिन मोंट सेंट - मिशेल (ले मोंट सेंट मिशेल), और कैनकेल (कैनकेले) होना चाहिए।

5. एक विशेष वेबसाइट http://www.viamichelin.com/viamichelin/gbr/dyn/controller/Dving_directions का उपयोग करके प्रस्तावित होटलों के मार्गों के प्रिंटआउट। ये प्रिंटआउट बिल्कुल भी उपयोगी नहीं थे।

6. कार्यालय में सहयोगियों से उधार ली गई फ्रांस की विस्तृत सड़क एटलस। सबसे महत्वपूर्ण बात निकली।

7. आशावाद की एक अटूट आपूर्ति और कुछ ऐसा करने की एक महान इच्छा - हम खुद नहीं जानते कि क्या।

7 मई, 2005 को हमने शेरेमेतियोवो 2 से पेरिस की दिशा में उड़ान भरी। प्रस्थान से पहले, हमने अच्छी पुरानी रूसी परंपरा को नहीं तोड़ने का फैसला किया और प्रस्थान क्षेत्र में ख़ुशी-ख़ुशी बेलीज़ की एक बोतल पी ली। शराब पीते-पीते वे बोर्डिंग शुरू करने से चूक गए। हम नियोजित प्रस्थान से लगभग 15 मिनट पहले होश में आए और इस तथ्य से चिंतित होकर कि हमें कैद नहीं किया जा रहा है, बोर्डिंग गेट पर पहुंचे। नतीजतन, वे बोर्ड में अंतिम थे, जो मेरे साथ कभी नहीं हुआ, क्योंकि मैं हमेशा विमान में बाकी लोगों से आगे दौड़ता हूं। पूरी उड़ान के दौरान, मेरे सहयोगी ने मुझे नक्शे का अध्ययन करने, गाइडबुक पढ़ने, मार्ग के बारे में अधिक विस्तार से निर्णय लेने की सलाह दी, और मैंने आलस्य से इसे लहराया, यह तय करते हुए कि हम वैसे भी मोंट सेंट-मिशेल को पास नहीं करेंगे, और बाकी सब - भाग्यशाली के रूप में। विमान में, मैं थोड़ा सो पाया और एक अच्छा नाश्ता किया। उड़ान, हमेशा की तरह, एक खुशी थी, विशेष रूप से टेकऑफ़ और लैंडिंग के दौरान, जब भागते हुए और इसके विपरीत भूमि पर खिड़की से बाहर देखना दिलचस्प होता है। वैसे, हमने त्चिकोवस्की के नाम पर एक विमान से उड़ान भरी, मुझे इस नवाचार से सुखद आश्चर्य हुआ कि विमान को न केवल बोर्ड 766, बल्कि एक अच्छे व्यक्ति का नाम दिया गया। यह एक छोटी सी बात है, लेकिन फिर भी यात्रा पर एक अतिरिक्त सकारात्मक भावना है।

आगमन पर, हम पासपोर्ट नियंत्रण में गए, जहां एक बहुत ही अप्रिय घटना हुई। हम चुपचाप और शांति से खड़े थे जब आक्रामक-दिमाग वाले अरबों का एक समूह आया और हमारे सामने बेशर्मी से शामिल होने लगा। मुझे यह पसंद नहीं है जब वे लाइन से बाहर निकलते हैं, सोवियत काल से मुझे फ्रीलायर्स के लिए यह घृणा है, लेकिन मुझे घोटालों को भी पसंद नहीं है और मैं पहले से ही नागरिकों को जाने देने के मूड में था, लेकिन उनकी संख्या तेजी से बढ़ने लगी . मुझे यथास्थिति बहाल करनी थी और जल्दी से पहले काउंटर पर दौड़ना पड़ा। फिर अरबों ने झगड़ा करना शुरू कर दिया और मुझे पीछे धकेल दिया, लेकिन अचानक एक फ्रांसीसी सीमा शुल्क अधिकारी बचाव में आया, जिसने नागरिकों को याद दिलाया कि कैसे लाइन में खड़ा होना है और आम तौर पर इस समूह को दूसरी चौकी पर भेज दिया। हमने सुरक्षित रूप से नियंत्रण पारित किया और आरेखों और संकेतों द्वारा निर्देशित कार की तलाश में गए। और अब यह हुआ: हमारे सुंदर ओपल कोरसो ने अपने अस्थायी मालिकों की प्रतीक्षा की - हुर्रे! यात्रा शुरू होती है!

और यह इस सवाल से शुरू होता है कि कहाँ जाना है? रूएन - हमारे मार्ग का पहला शहर किस दिशा में है? एक फ्रांसीसी-भाषी सहयोगी ने गार्ड पार्किंग स्थल पर पूछने का फैसला किया, लेकिन मुझे उनकी सलाह बिल्कुल पसंद नहीं आई, मैं अभी भी पेरिस परिधि जाना चाहूंगा, जब नक्शे को देखते हुए, कई छोटे मार्ग हैं . केवल इन तरीकों को खोजना जरूरी है, और यह मेरा व्यवसाय है, अगर मैं एक नाविक हूं। और हम "वहां पर, उस गली के नीचे और दाहिनी ओर" गए, और निश्चित रूप से हम पहले विपरीत दिशा में गए। चार्ल्स डी गॉल हवाई अड्डे के क्षेत्र में सड़कों और जंक्शनों की संख्या भयावह थी, और हालांकि मैंने पहले क्रोएशिया और पुर्तगाल की सड़कों पर एक नाविक के रूप में "काम" किया था, यह पिछला अनुभव फ्रांस के विकसित सड़क बुनियादी ढांचे की तुलना में कुछ भी नहीं है। मैं पूरी तरह से भ्रमित था, हमने आवश्यक मोड़ों से उड़ान भरी, इस तथ्य के कारण कि हमने संकेतों को देर से देखा, और जब हमने धीरे से गाड़ी चलाई, तो हमने यातायात को धीमा कर दिया और प्रवाह में नाराजगी पैदा कर दी। और अगर यह ड्राइवर के कौशल के लिए नहीं था, जो सही दिशा में समय पर लेन बदलने का प्रबंधन करता है, तब भी हम चार्ल्स डी गॉल हवाई अड्डे के आसपास यात्रा कर रहे होते। हालाँकि, उसी स्थान पर तीसरी गोद में, मैंने सेंट-डेनिस के लिए एक छोटा सा मोड़ देखा, और हालांकि मैं पूरी तरह से अलग सड़क की तलाश में था, मैंने फैसला किया कि मैं सेंट-डेनिस से भी जा सकता हूं। गाँवों की एक अंतहीन श्रृंखला शुरू हुई, मंडलियाँ, गलियाँ, जहाँ आप वास्तव में चाहते हैं, लेकिन आप मुड़ नहीं सकते। हमने सम्मान के साथ इन सभी परीक्षणों को पार कर लिया और अंत में जल्द ही खुद को रूएन की ओर जाने वाली सड़क पर पाया। अब आराम करना, अपरिहार्य फ्रांसीसी गीत के साथ रेडियो चालू करना और सड़क का आनंद लेना संभव था। इस बीच, हम सुंदर फ्रांसीसी प्रांत से होकर गुजरे, पीले और हरे खेतों की जगह फूल वाले सेब और चेरी के बाग, समतल भूभाग के साथ सुरम्य पहाड़ियाँ, प्राचीन अभय शांतिपूर्वक आधुनिक शॉपिंग कॉम्प्लेक्स के साथ सह-अस्तित्व में थे। मैं हर जगह रुकना चाहता था और हर चीज की तस्वीरें लेना चाहता था, मुझे हर चीज से खुद को रोकना पड़ा, क्योंकि अगर आप सरसों के फूल के खेत के हर पीले रंग के धब्बे पर और हर चट्टान पर रुकते हैं, तो हो सकता है कि आप सुबह तक सही जगह पर न पहुंचें, और हम पेरिस से केवल 50 किलोमीटर दूर हैं और सभी दिलचस्प चीजें हमसे आगे हैं।

दोपहर के तीन बजे तक हम प्रतिष्ठित रूएन पहुंचे, लेकिन सबसे पहले हमें इस प्राचीन शहर की सुंदरता में दिलचस्पी नहीं थी, बल्कि केवल एक अच्छे फ्रांसीसी रेस्तरां में। हम कारों के बीच एक छोटी सी जगह में घुसने में कठिनाई के साथ एक संकरी गली में खड़े हुए और भोजन की तलाश में चले गए। लेकिन, और चूंकि बहुत समय था, सभी रेस्तरां स्वाभाविक रूप से बंद हो गए। जानकारी के लिए, फ़्रांस में रेस्तरां आमतौर पर सुबह 11:30 बजे खुलते हैं और दोपहर 1:30 बजे या दोपहर 2:00 बजे तक खुले रहते हैं, दैनिक मेनू पेश करते हैं, और फिर शाम 7:00 बजे तक एक ब्रेक के लिए बंद रहते हैं। यह नियम पेरिस पर लागू नहीं होता है, जहां कई जगहों पर शाम 7 बजे तक दैनिक मेनू पेश किया जाता है। हालाँकि, हमारे दुस्साहस के कालक्रम पर वापस, एक स्थान पर, लंबे अनुनय के बाद, वे हमें खिलाने के लिए सहमत हुए। हम आराम से बैठ गए और तभी मैंने रेस्तरां के माहौल पर ध्यान दिया: सब कुछ आसानी से पहचाने जाने योग्य प्राच्य शैली में किया गया था। जब हम यहां दाखिल हुए तो हम बहुत जल्दी में थे और यह भी नहीं देखा कि हम कहाँ जा रहे हैं, लेकिन यह पता चला कि उन्होंने हमें एक अफगान रेस्तरां में आश्रय दिया, एक पारिवारिक जोड़े के स्वामित्व वाली जगह, जो कभी इस मित्रवत देश से आए थे। . और यद्यपि अगर मुझे रेस्तरां की दिशा पता होती, तो फ्रांस में होने के कारण मैं वहां कभी नहीं जाता, फिर भी मुझे खाना पसंद आया: पूरी तरह से मैरीनेट किया हुआ मांस, जो आपको मॉस्को में कहीं भी नहीं मिल सकता है, और मिठाई के लिए - एक अद्भुत गाजर का केक व्हीप्ड क्रीम के साथ। भोजन का स्वाद पूरी तरह से असामान्य और मूल है, जो रूएन में होगा - मैं अनुशंसा करता हूं: विक्टर ह्यूगो स्ट्रीट पर अर्काडिया रेस्तरां।

खुद को तरोताजा करने के बाद, हम रूएन को देखने के लिए निकल पड़े, एक ऐसा शहर जो मुख्य रूप से इस तथ्य के लिए जाना जाता है कि यहाँ पुराने चौक में उन्होंने फ्रांस की सबसे प्रसिद्ध लड़की - जोन ऑफ आर्क को जला दिया था। हालांकि, ऑरलियन्स योद्धा के निष्पादन से जुड़ी किंवदंतियां रूएन में दिलचस्प चीज़ों का केवल एक छोटा सा अंश हैं। यह नोट्रे डेम का सुंदर गोथिक कैथेड्रल, और ग्रोस-होरलॉग टॉवर घड़ी, और न्याय का महल, और सेंट मैक्लू का चर्च, और भी बहुत कुछ है। लेकिन यहां तक ​​​​कि अगर उपरोक्त सभी नहीं थे, रूएन का पुराना हिस्सा अभी भी दुनिया भर के पर्यटकों को बड़ी संख्या में घरों के साथ आकर्षित करेगा, जो पुरानी शैली में खूबसूरती से सजाए गए हैं, जब इमारत के लकड़ी के फर्श एक तत्व हैं इसकी सजावट। यद्यपि यह संभव है कि रूएन के मध्ययुगीन नागरिकों, जिन्होंने इस सुंदरता का निर्माण किया, को संदेह नहीं था कि वे निर्माण कला के कार्यों का निर्माण कर रहे थे, लेकिन केवल व्यावहारिक विचारों द्वारा निर्देशित थे - एक आरामदायक, सुरक्षित और विश्वसनीय घर बनाने के लिए। फ्रांस के कई अन्य शहरों के विपरीत, एक समान शैली में इमारतों के साथ, रूएन न केवल काले और भूरे रंग की लकड़ी का उपयोग करता है, बल्कि गुलाबी और नीले रंग सहित इंद्रधनुष के सभी रंगों में चित्रित होता है। और अगर अन्य शहरों में यह काले-सफेद-भूरे रंग का कोलाज निकला, तो रूएन में प्रत्येक इमारत में न केवल लकड़ी के फर्श की अपनी अनूठी रेखा पैटर्न है, बल्कि इसकी अपनी मूल छाया भी है। यह बहुत सुंदर दिखता है, जैसे कि एक प्रतिभाशाली अतियथार्थवादी ने एक सफेद कैनवास पर कई अराजक रेखाएं चित्रित कीं, एक हंसमुख रंग जोड़ा, और अब प्रत्येक घर एक अलग तस्वीर बन गया है।

दुर्भाग्य से, रूएन के आसपास हमारा चलना समय में सीमित था - हमें रात होने से पहले होटल पहुंचना था, इसलिए हमें शहर छोड़ना पड़ा, पहले एक सुपरमार्केट में रात के खाने के लिए समुद्री भोजन खरीदा था। हम फिर से सड़क पर हैं, इस बार कार में रचमानिनोव से बाख तक क्लासिक्स खेल रहे हैं, और हम हार्फ्लर में अपने पहले रात्रि प्रवास, बी एंड बी के लिए ड्राइव करते हैं। इंटरनेट पर इसके बारे में कई अच्छी समीक्षाओं की उपस्थिति और इष्टतम मूल्य-गुणवत्ता अनुपात - एक कमरे के लिए 30-35 यूरो के कारण मास्को में हमारे द्वारा B&B होटल श्रृंखला को वापस चुना गया था। एक कमी: हम केवल उन जगहों पर रात बिता सकते थे जहां इस श्रृंखला के होटल थे, और इसलिए हमें ले हावरे के आसपास रात बितानी पड़ी। और अगर बी एंड बी ड्यूविल में स्टॉप-सेल पर नहीं होता, तो हम ले हावरे नहीं जाते, क्योंकि यह एक बड़ा बंदरगाह, आधुनिक शहर है, जो मेरे लिए बहुत रुचि नहीं रखता है। होटल के रिसेप्शन में चेक-इन और डिनर करने के बाद, हम फिर भी ले हावरे गए, नौकाओं और क्रूज जहाजों को देखा, तटबंध पर तस्वीरें लीं, सूर्यास्त की प्रशंसा की और घर चले गए। हमारी यात्रा का पहला दिन समाप्त हो गया था।

दूसरे दिन, जैसा कि एक दिन पहले हुआ था, 7-00 बजे जल्दी शुरू हुआ, एक त्वरित नाश्ते के बाद, हम होनफ्लूर गए। वहाँ एक छोटा रास्ता पुल के पार पड़ा, जो एक ही समय में डेविल और केन के लिए टोल रोड की शुरुआत थी। प्रवेश शुल्क 5 यूरो है। मैं स्वीकार करता हूं कि हमारे पास होनफ्लूर में ड्राइव करने के लिए नहीं, बल्कि राजमार्ग के साथ सीधे ड्राइव करने का विचार था, लेकिन सौभाग्य से हमने इस बुरे विचार को समय पर छोड़ दिया और, नॉर्मंडी में सबसे प्रसिद्ध पुलों में से एक को पार करने के बाद, होनफ्लूर की ओर मुड़ गए। हम एक मध्ययुगीन परी कथा में हैं। होनफ्लूर बिल्कुल वही जगह थी जहां जाने का मैं हमेशा से सपना देखता था, लेकिन यह नहीं जानता था कि वह कहां है। हमने पत्थर के फव्वारे, फूलों के बिस्तरों और फूलों के पेड़ों के साथ सबसे प्यारे बगीचे के पास पार्क किया जो सजावट में पूरी तरह से सरल हैं। बेंच पर बैठने और अटलांटिक की ताजी हवा का आनंद लेने के बाद, हम केंद्र की ओर चल पड़े। हमने बाहर से समुद्र के संग्रहालय और अतुलनीय उद्देश्य की एक सुंदर तपस्वी इमारत की जांच की, वास्तव में पुरानी और बहुत यादगार। जरा सोचिए, एक बार यह शांत शहर, जिसमें यह इतना आरामदायक और दिलचस्प है, जालसाजों के गिरोह का मुख्यालय और समुद्री डाकू जहाजों के लिए एक लंगर स्थान था। होनफ्लूर के आपराधिक तत्वों ने फ्रांसीसी खजाने को बहुत नुकसान पहुंचाया, और स्थानीय लोग अभी भी अपने अच्छी तरह से तैयार किए गए कारनामों के बारे में किंवदंतियां बनाते हैं। हालाँकि, हमारे समय में, हमने शहर का पता लगाना जारी रखा और टेंपल स्क्वायर और सेंट कैथरीन के बेल टॉवर की ओर रुख किया। ये चर्च भवन 15वीं शताब्दी के हैं, लेकिन सक्रिय हैं। हमारा चलना चर्च सेवा के समय में हुआ, और एक घंटी की आवाज पूरे चौक में सुनाई दी, वसंत सूरज से भर गई, दूर से आने वाले ड्रम रोल की गूंज सुनाई दी (कहीं घरों के पीछे परेड की तैयारी थी)। अंदर, चर्च काफी तपस्वी निकला, लेकिन मौलिकता के बिना नहीं और वास्तव में पुराना था। छोटी संकरी गलियाँ चर्च से अलग-अलग दिशाओं में जाती हैं, जहाँ दो लोग मुश्किल से एक-दूसरे को पार कर सकते हैं। फिर हमने देखा कि शहर के केंद्र में सबसे खूबसूरत खाई से नावें निकलती हैं और कैसे एक कार्यकर्ता स्मार्ट ऑटोमेशन का उपयोग करके इन नावों को खुले समुद्र में छोड़ने के लिए पुल उठाता है। मैंने इस अच्छी जगह में होटलों के लिए कीमतों के बारे में भी पूछताछ की, ऐसा लगता है कि दो सितारा होटल के एक कमरे की कीमत लगभग 60 यूरो प्रति दिन है, और साथ ही मैंने एक रियल एस्टेट एजेंसी की खिड़की की ओर देखा। जैसा कि अपेक्षित था, आधा मिलियन यूरो के क्षेत्र में सभी सुविधाओं के साथ एक मामूली घर खरीदा जा सकता है। शानदार कॉटेज उन लोगों को खर्च होंगे जो और भी अधिक चाहते हैं।

होनफ्लूर से हम ड्यूविल के रिसॉर्ट शहर की ओर गए, जो उन लोगों के बीच बहुत लोकप्रिय है जो अच्छे आराम के बारे में बहुत कुछ जानते हैं। अब सड़क समुद्र के किनारे पहाड़ियों के साथ-साथ, कहीं एक छोटी सी नागिन के साथ जाती थी। रानी ने चैंपियनों के बारे में एक गीत गाया, उन्हें दरवाजे से बदल दिया गया, और फिर बिच्छू ने एक जंगली नदी के बारे में एक गीत के साथ, जो हमारे साथ बहुत लोकप्रिय नहीं है। सुंदर परिदृश्य एक दूसरे के बाद सफल हुए, और हमने ट्रोविल को पार किया, पुल को पार किया और ड्यूविल में समाप्त हुए। पार्किंग की तलाश करना आवश्यक था और इसके अलावा, अधिमानतः मुफ्त। ऐसे में ड्यूविल के केंद्र से सटे क्षेत्रों में सिद्धांत रूप में नहीं था। शहर के दूसरे दौर के बाद, हमने पहली सुविधाजनक जगह पर पार्क किया जो सामने आया और यह पता लगाने लगा कि भुगतान कहाँ और कैसे करना है। समझ में नहीं आया, उन्होंने पूछा। हमने सीखा कि आज रविवार है और सभी पार्किंग निःशुल्क है। हमने राहत की सांस ली और ड्यूविल को देखने गए।

मेरे दृष्टिकोण से, यह ठीक वैसा ही है जैसा अमीर और बहुत अमीर यूरोपीय लोगों के लिए एक कुलीन रिसॉर्ट जैसा दिखना चाहिए। सख्त अंग्रेजी शैली, सामान्य फ्रांसीसी लापरवाही के किसी भी स्पर्श के बिना। ठाठ, सुरुचिपूर्ण, आधुनिक विला, एक दूसरे के विपरीत, होटल - महल, फूलों में डूबे हुए, निजी चेंजिंग रूम के साथ एक शानदार चौड़ा रेतीला समुद्र तट, जिसके बगल में विश्व फिल्म सितारों के नाम के साथ संकेत संलग्न हैं। सितारों का वास्तव में लॉकर रूम से कोई लेना-देना नहीं है, स्थानीय लोगों के अनुसार, ये संकेत शहर के प्रतीक हैं और यहां होने वाले फिल्म समारोहों की याद दिलाते हैं। समुद्र तट के क्षेत्र में, निश्चित रूप से, कई टेनिस कोर्ट और घोड़ों की सवारी के लिए क्षेत्र हैं; इन खेलों का अभ्यास करना अभी भी अभिजात वर्ग से संबंधित होने की पहचान माना जाता है। शानदार फेरारी, जगुआर और लोम्बोर्गिनी इधर-उधर चमकती हैं, लेकिन बहुत से लोग नहीं हैं - अभी मौसम शुरू नहीं हुआ है और तैरना अभी भी ठंडा है। ड्यूविल में कीमतें परिवेश से मेल खाती हैं - एक सनबेड और छाता किराए पर लेना - एक दिन के लिए - 30 यूरो, और पूरे सीजन के लिए - 500 यूरो (यहां थोक भी सस्ता है), सबसे सरल दोपहर के भोजन की लागत प्रति व्यक्ति 25 यूरो से शुरू होती है, आदि। . हम ड्यूविल में रूले खेलना चाहते थे, माहौल बहुत अनुकूल था, हमने सबसे महंगा और प्रसिद्ध कैसीनो पाया और कम से कम एक मिलियन यूरो जीतने और होनफ्लूर में एक विला खरीदने के लिए तैयार किया, जो हमें बहुत पसंद आया, और साथ ही एक फेरारी, ताकि समय-समय पर हम ड्यूविल में सवारी करने के मूड में हों, लेकिन सपने सच होने के लिए नियत नहीं थे, क्योंकि कैसीनो का प्रवेश द्वार 12 यूरो निकला। किसी कारण से, प्रवेश के लिए भुगतान करना हमें स्टाइलिश नहीं लगा, और इसके अलावा, दुनिया भर में बहुत सारे मुफ्त कैसीनो हैं, और हमने ड्यूविल को मानचित्र पर अगले बिंदु के लिए छोड़ दिया - कैन शहर। सामान्य तौर पर, मुझे ड्यूविल पसंद था, हालाँकि इंग्लिश चैनल के तट पर कई और सुरम्य स्थान हैं जहाँ से कोई एक कुलीन रिसॉर्ट बना सकता है। अमीरों ने ड्यूविल को क्यों चुना यह मेरे लिए एक रहस्य बना हुआ है।

कैन के रास्ते में, एक लोकप्रिय फ्रांसीसी गायक अपने प्रेमी को अलविदा कह रहा था, और मैंने उन परिदृश्यों की तस्वीरें लेने की कोशिश की, जो गति की उच्च गति के कारण संभव नहीं था।

तटीय शहरों के बाद, कैन ने नहीं देखा, इसके अलावा, बादल छाए हुए थे और बारिश हो रही थी। हम शहर के केंद्र के चारों ओर घूमे, जिसे पहले से ही एक और गॉथिक गिरजाघर के रूप में माना जाता था, किले की जांच की, किले की दीवार के साथ चले, ऊपर से शहर की तस्वीरें खींची, कार की खिड़की से अभय की एक झलक पकड़ी। इसके अलावा, दोपहर के भोजन का समय कैन पर पड़ा और हमें एक उत्कृष्ट फ्रांसीसी रेस्तरां में खाने का मौका मिला। कैन छोड़ते समय, अप्रत्याशित कठिनाइयाँ उत्पन्न हुईं, मैं यह नहीं समझ पाया कि स्थानीय परिवहन रिंग में कैसे पहुँचा जाए। एक सहयोगी ने स्थिति को बचाया, जिसने राहगीरों से पूछा कि समय पर कहां जाना है। दिशा मिल गई और हम मोंट - सेंट - मिशेल - समुद्र के बीच में एक चट्टान में उकेरे गए एक मठ के लिए रवाना हुए।

मोंट सेंट मिशेल फ्रांस में सबसे अधिक देखे जाने वाले आकर्षणों में से एक है। यह मानव श्रम का मानव निर्मित स्मारक है। एक खड़ी चट्टान पर पत्थर से इस तरह की सुंदरता को उकेरना केवल उन लोगों के लिए संभव है जो या तो किसी विचार से ग्रस्त हैं या जो तत्वों या विदेशी आक्रमणकारियों के साथ निरंतर संघर्ष के परिणामस्वरूप खुद को आपातकाल की स्थिति में पाते हैं। जो भी हो, लेकिन इस स्थापत्य संरचना की शक्ति बहुत दूर पर भी स्पष्ट है - जैसे ही यह पर्वत क्षितिज से निकलता है। अंतरिक्ष विशेष रूप से तीव्रता से महसूस किया जाता है, क्योंकि जिस पहाड़ पर मठ बनाया गया है वह बिल्कुल समतल भूभाग पर स्थित है। वास्तव में, मोंट-सेंट-मिशेल एकमात्र ऐसी पहाड़ी है जिसके चारों ओर चरने वाले मेमनों के साथ घास के मैदान कई किलोमीटर तक फैले हुए हैं। आइडियल पिक्चर। मठ से 500 - 800 मीटर की दूरी पर परिवहन के लिए एक पड़ाव है। यहां, परंपरागत रूप से, हर कोई दूर से मोंट सेंट-मिशेल की तस्वीर लेने के लिए कार से बाहर निकलता है और (या) खुद की पृष्ठभूमि के खिलाफ। सीधे मठ के पास, भुगतान (4 यूरो) पार्किंग का आयोजन किया जाता है, जिसके प्रवेश द्वार पर एक चेतावनी संकेत है कि ज़ोन 1, 2, 6 में 19-30 पर बाढ़ आ गई है। हम कम ज्वार पर पहुंचे, जब रेत पर पहाड़ के चारों ओर स्वतंत्र रूप से चलना संभव था। यह कल्पना भी नहीं की जा सकती थी कि किसी दिन इस रेतीले राज्य में पानी आएगा, जो अब शायद ही देखने को मिले। हालाँकि, हम पहले से ही फ्रांस में सभी चेतावनी संकेतों और शिलालेखों पर विश्वास करने के आदी हो चुके हैं और महसूस किया है कि हमारे पास निरीक्षण करने के लिए केवल तीन घंटे हैं। पार्किंग में कम से कम 10 दर्शनीय बसें थीं, बाद में पेरिस में, मुझे पता चला कि शानदार फ्रांसीसी राजधानी से मोंट-सेंट-मिशेल की एक दिवसीय यात्रा है, और ऐसी यात्राओं की लागत 90-100 यूरो है।

हम पहाड़ के पास जाते हैं और खुद को लोगों की एक सतत धारा में पाते हैं। सच है, हर कोई मठ में ही नहीं जाता है: शायद 8 यूरो की उच्च प्रवेश कीमत के कारण, या शायद इसलिए कि वे कई बगीचों में ताजी हवा में घूमना पसंद करते हैं या द्वीप के चारों ओर रेत पर चलना पसंद करते हैं। हमने हर चीज की जांच की, सबसे ऊपर चढ़ गए, कठोर पत्थर के हॉल के चारों ओर चले गए, मठ के प्रांगण में बैठे, संकरी घुमावदार सीढ़ियों से नीचे उतरे, विशाल भारोत्तोलन उपकरण का अध्ययन किया। सब कुछ बहुत सुंदर और दिलचस्प था, लेकिन यह एहसास कि मैं एक लोकप्रिय पर्यटक आकर्षण के साथ चल रहा था, और रहने की जगह पर नहीं, मुझे नहीं छोड़ा। या तो मैं उस दिन बस थक गया था, या बहुत सारे पर्यटक थे, या हम बहुत तेज दौड़े थे, लेकिन मठ के इस चक्कर में मेरे लिए कुछ याद आ रहा था। हालांकि, अब, समय बीतने के बाद, इस विशेष स्थान के रूप में अक्सर कुछ भी याद नहीं किया जाता है।

कम ज्वार पर मोंट-सेंट-मिशेल की प्रशंसा करने के बाद, हमने दोपहर के भोजन के लिए जाने का फैसला किया, और फिर वापस आकर देखा कि प्राचीन मठ की दीवारों के चारों ओर लहरें कैसे खेलती हैं। मैं एक असली गाँव के रेस्तरां में खाना चाहता था, जो अभी भी मिलना था। राजमार्ग के साथ घूमते हुए, हमें वह मिला जो हम चाहते थे - एक असली सराय, जहां आप दूर से मोंट-सेंट-मिशेल में भोजन कर सकते हैं। आदेश की प्रतीक्षा करते हुए, हमने देखा कि एक हजार भेड़ें ट्रैक को पार करती हैं, घास के मैदानों से अपने मूल स्टालों की ओर लौटती हैं। भेड़ों की एक सतत धारा जिसने कारों के लिए रास्ता बंद कर दिया, अगर आप इस कार में गाड़ी नहीं चला रहे हैं, तो बहुत ही मनमोहक नजारा है। रात के खाने के लिए, आश्चर्य की बात नहीं, हमें इस क्षेत्र की पाक परंपराओं के अनुसार बनाया गया मेमने का व्यंजन परोसा गया। एक स्वादिष्ट नाश्ते के बाद, हम मॉन्ट-सेंट-मिशेल लौट आए और उसके साथ हुए परिवर्तनों से चकित थे, दूर से ऐसा लग रहा था कि पहाड़ सीधे पानी से बाहर निकल रहा था, मठ के चारों ओर लहरें थीं, और जहां हमारी कार खड़ी थी, समुद्र फैल गया।

हमें और आगे जाना था। स्थिति इस तथ्य से जटिल थी कि रात के खाने में हमने न केवल भेड़ का बच्चा, बल्कि शराब भी चखा। यहां आप फ्रांसीसी कानूनों के लिए एक गीत गाना चाहते हैं जो आपको थोड़ी अद्भुत रेड वाइन पीने के बाद कार चलाने की अनुमति देता है। हालांकि, एक मामूली नशे ने क्षेत्र को नेविगेट करना मुश्किल बना दिया, हालांकि अंत में हमें सेंट-मालो और हमारे होटल दोनों मिले। वैसे, वे समय पर थे - प्रशासन के बंद होने से पहले। अन्यथा, किसी को मशीन के माध्यम से जांच करनी होगी, और लोहे के ढेर के साथ संचार, हालांकि स्मार्ट, एक रूसी पर्यटक के लिए मेहमानों की जांच करने वाली लड़कियों के साथ व्यक्तिगत परिचित की तुलना में कम सुखद प्रक्रिया है। प्राप्त कमरा बिल्कुल पिछले होटल जैसा ही था। शायद सभी B&B होटलों के कमरे बिल्कुल एक जैसे हैं। बिस्तर पर जाने से पहले, मुझे अच्छे कामों के लिए तैयार किया गया था, अर्थात् कल के खाने के अवशेषों के साथ कहीं से एक भूखी बिल्ली को खिलाने के लिए। मेरे सहयोगी ने मेरे आवेग को साझा नहीं किया, और मुझे शानदार अलगाव में बिल्ली को दोनों गालों पर महंगे समुद्री भोजन खाते हुए देखना पड़ा। जब बिल्ली का खाना खत्म हुआ तो मैं अपने कमरे में सोने चला गया। दिन दो खत्म हो गया था।

तीसरा दिन सबसे अधिक सुकून देने वाला था क्योंकि कोई लंबी यात्रा नहीं थी। हम जिस पहले स्थान पर गए वह डिनार्ड था। वास्तुकला की दृष्टि से, शहर अच्छा है, लेकिन बिना किसी तामझाम के। दिनारा में, तटीय क्षेत्र अच्छा है जब आप अवलोकन डेक से स्पष्ट फ़िरोज़ा पानी को देखते हैं - देवदार और सरू के पेड़ों की शाखाओं के माध्यम से। अजीब तरह से, आप पानी के जितने करीब जाते हैं, उतना ही उसका रंग बदलता है, और तटबंध पर ही समुद्र अब नीला नहीं, बल्कि गहरा नीला है। यह एक ऐसा दिलचस्प ऑप्टिकल भ्रम है। डिनार्ड से, होटल में मिले बैकपैकरों में से एक की सलाह पर, हम कैप फ़्रीहेल गए। उन्होंने सेंट लुनायर, एसटी ब्रिएक और अन्य के मछली पकड़ने वाले गांवों के पास समुद्र के किनारे प्रायद्वीप को दरकिनार करते हुए एक अत्यधिक काव्यात्मक सड़क को चुना। अब कल्पना करें: पानी का नीला विस्तार, जिस पर हरे-भरे द्वीप बिखरे हुए हैं, महीन पीली रेत के साथ छोटे-छोटे कोव, छोटी नावों और नावों की पार्किंग, लोगों की अनुपस्थिति, छोटे घर और ठाठ कॉटेज, और यह सब प्राकृतिक रूप से कुशलता से खुदा हुआ है परिदृश्य। आराम करने के लिए एक आदर्श जगह है, लेकिन मुझे आशा है कि कोई भी कभी भी यहां रिसॉर्ट बनाने का अनुमान नहीं लगाएगा, क्योंकि अन्यथा सारा आकर्षण खो जाएगा।

इस बीच, हम राजमार्ग पर चले गए, केप फ्रील के लिए टर्नऑफ़ पाया और एक संकीर्ण देश की सड़क के साथ चले गए। एक जगह पर हमें "कैल्वाडोस, साइडर - 500 मीटर" का संकेत मिला और हमने इस दिशा में बने रहने का फैसला किया, हम पहले से ही असली ब्रेटन स्पिरिट चाहते थे। और हमने उन्हें पूरी तरह से प्राप्त किया: हमने साइडर की 6 बोतलें लीं, क्योंकि यह पेय कम मात्रा में नहीं बेचा गया था। ईमानदारी से तीन बोतलों में विभाजित, और मैं सोचने लगा कि मेरे हिस्से का क्या करना है, इसे मास्को तक नहीं खींचना है। इसके बाद, जब मैंने सहकर्मियों के साथ एक बोतल पिया, तो यह पता चला कि यह एक उत्कृष्ट साइडर है जिसे सुपरमार्केट में नहीं खरीदा जा सकता है, जो बहुत सीमित मात्रा में और एक विशेष तकनीक के अनुसार बनाया जाता है।

किसान का खेत जहाँ हमने शराब खरीदी थी, वह बहुत ही मूल था: एक छोटा बगीचा, जिसमें कटी हुई घास, कम पेड़, सजावटी सूक्ति और बत्तख जमीन पर खड़े थे, सब कुछ बहुत साफ है और ताज़ी कटी हुई घास की महक है, जिसे छोटे सजावटी घास के ढेर में व्यवस्थित किया गया है। मुझे पवनचक्की के रूप में आउटबिल्डिंग और डेज़ी के साथ फूलों के बिस्तर में एक छोटा खिलौना पसंद आया।

चखने, दर्शनीय स्थलों की यात्रा और खरीदारी के बाद, हमारी यात्रा जारी रही और जल्द ही हम केप फ्रील पहुंचे। एक बार मैं पुर्तगाल के केप रोका में था और इसने मुझे अपनी शक्ति और महिमा से प्रभावित किया। केप फ्रील वातावरण में पूरी तरह से अलग है और इसका केप रोका से कोई लेना-देना नहीं है। फिर भी, केप रोका एक मान्यता प्राप्त पर्यटन स्थल है, जहां बड़ी बसों, स्मारिका दुकानों आदि के लिए पार्किंग है, केप फ्रील कुछ हद तक जंगली है, हालांकि फ्रांसीसी अर्थ में जंगली, यह रूसी अर्थ में नहीं है। एक छोटा सा रेस्तरां और शौचालय भी है, और रिक्त स्थान एक रस्सी से अलग किए गए हैं ताकि पर्यटक घास को रौंद न सकें, सामान्य तौर पर, सभ्यता के सभी लाभ। जंगली एक वास्तविकता से अधिक एक भावना है। केप फ्रील वास्तव में सुंदर है, गुलाबी और सफेद फूलों से ढकी ऊंची चट्टानें, छोटे पत्थर के द्वीप, मैं विशेष रूप से एक ऊंचे पत्थर के टॉवर के रूप में एक चट्टान से प्रभावित था, जहां सैकड़ों गूलों ने अपनी शरण पाई थी। मौसम बहुत अच्छा था, धूप, हवा रहित, और चट्टानों पर बैठना, नावों को तैरना देखना, सीगल की चहकना सुनना एक वास्तविक आनंद था।

हालाँकि, इस स्वर्गीय स्थान में भी, सब कुछ उतना बादल रहित नहीं निकला जितना हम चाहेंगे, जब हम टहलने से लौटे और कार के पास पहुंचे, तो हमें एक रोती हुई महिला मिली। जैसा कि यह निकला, हमारे बगल में खड़ी एक कार से पैसे, दस्तावेज, कार्ड, एक कैमरा और कुछ और चोरी हो गए, जो एक बुजुर्ग जोड़े के थे। मैं तुरंत यह देखने के लिए दौड़ा कि क्या ट्रंक में छिपे हमारे पासपोर्ट और टिकट अभी भी हैं। सौभाग्य से, सब कुछ सुरक्षित और स्वस्थ था, लेकिन इस प्रकरण ने मुझे केप फ्रील में पैदा हुई शांति की स्थिति से जल्दी ही बाहर कर दिया। मानव समाज में, कोई आराम नहीं कर सकता है, और क़ीमती सामानों को एक तिजोरी में रखा जाना चाहिए, हालाँकि यह कोई गारंटी नहीं है। और लोगों को ईमानदारी से खेद था, अब उन्हें पुलिस का इंतजार करना था, प्रोटोकॉल तैयार करना था, दिन निराशाजनक रूप से बर्बाद हो जाएगा।

दोपहर के भोजन का समय हो गया था, और सुबह हमने न केवल कहीं भी खाने का फैसला किया, बल्कि सीप की राजधानी ब्रिटनी में - कैनकेल शहर। एक बजे तक हम वांछित स्थान पर पहुंचे, और केंद्र में नहीं, बल्कि तुरंत बंदरगाह पर गए - सीप प्रेमियों के लिए एक प्रकार का मक्का। वैसे, हम कैनकेल के केंद्र में कभी नहीं गए। बंदरगाह में पेटूपन का एक अनूठा वातावरण राज करता है, जिसे मैं पहले कभी नहीं मिला हूं, पूरे तटबंध के साथ रेस्तरां की एक अंतहीन स्ट्रिंग फैली हुई है, जहां व्यावहारिक रूप से कोई खाली सीटें नहीं हैं। यहां तक ​​कि पार्किंग के लिए, तटबंध पर और आस-पास के नुक्कड़ और क्रेनियों में जगह ढूंढना अवास्तविक निकला, इस तथ्य के बावजूद कि इन सभी पार्किंग स्थलों का भुगतान किया जाता है। हम काफी दूर रुक गए, लेकिन, स्वाभाविक रूप से, हमने एक गैर-कार्यशील पार्किंग भुगतान मशीन के पास भुगतान नहीं किया, हम सीप खाने की इस दुनिया में शामिल होने की जल्दी में थे। वैसे सीप खाने के लिए किसी रेस्टोरेंट में जाना बिल्कुल भी जरूरी नहीं है, आप उन्हें एक छोटे से बाजार में एक पैसे में खरीद सकते हैं और तटबंध के पैरापेट पर बैठ सकते हैं। खरीदने पर, वे आपके लिए एक सीप खोलेंगे, आपको एक प्लेट और आधा नींबू देंगे, और फिर आपके स्वास्थ्य के लिए खाएंगे।

हमने एक रेस्तरां में खाने का फैसला किया, यह शुरुआत के लिए है, और फिर तटबंध पर सीप के साथ पकड़ें। मेरे पेट की दावत शुरू हो गई जैसे ही वेट्रेस ने चौथे आकार के 9 टुकड़ों के साथ एक डिश रखी। सबसे बड़े आकार के कस्तूरी गर्व से नंबर 0 पहनते हैं और वे विशेष रूप से खेती नहीं किए जाते हैं, वे सभी जंगली नमूने हैं। हम समय पर कैनकेल पहुंचने में कामयाब रहे, क्योंकि एक और सप्ताह और सीपों के लिए प्रजनन का मौसम शुरू हो जाएगा, और फिर उनका स्वाद स्पष्ट रूप से बदल जाएगा और बेहतर के लिए नहीं। इस बीच, सीप महान होते हैं, नींबू के रस या सिरके के साथ सुगंधित होते हैं, वे जीभ को सुखद रूप से जलाते हैं। अब मास्को में, मुझे लगता है कि यह बेहतर होगा यदि मैंने उन्हें कभी भी कोशिश नहीं की, क्योंकि अब मैं और अधिक सीप खाने के लिए कैनकेल में बस अथक रूप से वापस आ गया हूं। मैंने इन नौ चीजों को बहुत लंबे समय तक खाया, आनंद को बढ़ाया और निश्चित रूप से, इसे सफेद शराब से धोया। कस्तूरी के बाद, स्वादिष्ट मछली थी, सौकरकूट और उत्कृष्ट पिस्ता आइसक्रीम के साथ, और फिर हम, पूर्ण और संतुष्ट, सीप बाजार में भटक गए। मेरे पास अब कुछ और खाने की ताकत नहीं थी, और अपने सहयोगी को चखना जारी रखने के लिए छोड़कर, मैं सीप के खेतों की तस्वीरें लेने गया।

कैनकेल के बंदरगाह के पास के परिदृश्य बस अकल्पनीय हैं: नावें रेत पर पड़ी हैं, जाहिर है कि सुबह में, यहाँ एक समुद्र था, और अब यह तटीय क्षेत्र को छोड़ कर कहीं दूर नीला हो रहा है। यदि आप पुल के अंत में जाते हैं, तो आप दूरी में एक मुश्किल से ध्यान देने योग्य, लेकिन निश्चित रूप से पहचानने योग्य टीला देख सकते हैं - यह मोंट-सेंट-मिशेल है। लेकिन वापस सीपों के लिए, मैं लंबे समय तक उन खेतों में चला जहां वे उगाए जाते हैं। वहाँ पानी से भरे छोटे-छोटे जलाशय बनते हैं और उनमें सीप रहते हैं। इसके अलावा, यदि सीप एक दिन में बाजार में नहीं बेचे जाते हैं, तो उन्हें वापस टैंकों में लौटा दिया जाता है और अगले दिन तक वहीं पड़ा रहता है। सामान्य तौर पर, सीप को 5-6 दिनों से अधिक समय तक संग्रहीत नहीं किया जाता है, जिसके बाद यह सड़ जाता है और संभावित खाने वाले के लिए खतरनाक हो जाता है।

सीप की दावत के बाद, हम उस शहर को देखने गए जहाँ हमारा एक होटल था - सेंट-मालो। इसका एक हिस्सा है, जो एक दीवार से घिरा हुआ है। कई शहरों की तरह, सेंट-मालो एक सैन्य किले के सिद्धांतों पर बनाया गया था, यह स्पष्ट है कि तट के इस हिस्से में समुद्री डाकू सक्रिय रूप से दुर्भावनापूर्ण थे। हालाँकि, अब पुराना शहर सबसे अधिक पर्यटन स्थल में बदल गया है, जिसमें बड़ी संख्या में बुटीक, सार्वजनिक उद्यान और रेस्तरां हैं। आप किले की दीवार पर चढ़ सकते हैं और आपको समुद्र के दृश्य, एक उत्कृष्ट रेतीले समुद्र तट, पत्थरों और एक बहुत सुंदर पुराने किले से पुरस्कृत किया जाएगा। हमने बहुत देर तक सोचा कि हमें रात का भोजन कहाँ करना चाहिए: एक ओर, हम अथक रूप से कस्तूरी के लिए कैनकेल जाना चाहते थे, लेकिन दूसरी ओर, हम अभी भी सेंट-मालो के आसपास घूमना चाहते थे। इस बार, पाक पसंद ने पाक पर जीत हासिल की, हमने पुराने हिस्से के एक रेस्तरां में जल्दी भोजन किया और शहर और उसके तटबंध के चारों ओर भी घूमे। वॉक के दौरान किसी समय, हम एक कैसीनो में आए, जो एक मिलियन यूरो के सपने और होनफ्लूर में एक विला को पुनर्जीवित कर रहा था। हम खेलने के लिए दौड़े, लेकिन रूले ने काम नहीं किया, और एक-सशस्त्र डाकुओं को पैसे डंप करने की कोई विशेष इच्छा नहीं थी।

चूंकि अगले दिन सबसे कठिन होने का वादा किया गया था, हमें अभी भी 500 किलोमीटर की दूरी तय करनी थी, हमने पहले से नियोजित दीनान, पास के एक प्यारे मध्ययुगीन शहर में नहीं जाने का फैसला किया, बल्कि बिस्तर पर जाने का फैसला किया। वैसे, सुबह हम भी विभिन्न कारणों से दीनान द्वारा नहीं रुके, जिसका मुझे अब बहुत पछतावा है।

काम से पहले हमारा आखिरी दिन सड़क पर था। फ्रांस में ड्राइविंग आसान और सुखद है, सड़क की सतह अच्छी है। केवल एक चीज जो मुझे पसंद नहीं आई वह थी रेन्नेस के पास प्रति घंटा ट्रैफिक जाम। सबसे पहले, हम सभी कानून का पालन करने वाले फ्रांसीसी नागरिकों की तरह शांति से इसमें खड़े थे, लेकिन कुछ बिंदु पर, "एक वेक्टर के बिना रूसी ऊर्जा" ने खुद को महसूस किया, और हमने ट्रैफिक जाम के चारों ओर पुलिस और एम्बुलेंस के लिए बहुत ही चरम लेन के साथ ड्राइव किया . फ्रांसीसी ने आश्चर्य से खिड़कियों से हमारे युद्धाभ्यास को देखा, और हम शर्मिंदा हुए और खुद को बता रहे थे कि यह पहला और आखिरी उल्लंघन था, आगे बढ़े। सौभाग्य से, हमारी बारी जल्दी से दिखाई दी, और हमने इस कार-पैक ट्रैक को खींच लिया। इस बार हम दर्शनीय स्थलों की यात्रा के लिए कहीं नहीं रुके, बल्कि ट्रक वालों के लिए सड़क किनारे कैफे में ही खाना खाया। इस कैफे में खाना काफी स्वादिष्ट निकला, जैसे फ्रांस में लगभग हर जगह, और कर्मचारी मिलनसार हैं। सच है, इस जगह पर, मैं अकेली लड़की थी और सभी ने मुझे आश्चर्य से देखा।

हमने अपनी व्यावसायिक यात्रा के स्थान पर अंतिम किलोमीटर की दूरी इस डर के साथ चलाई कि पेट्रोल सड़क पर ही खत्म हो सकता है। हमें समय पर गैस स्टेशन नहीं मिला और हमने "शायद" की उम्मीद में अपनी पूरी ताकत से खींच लिया। शायद इस बार हमने निराश नहीं किया, हम पहुंचे, कार को गैसोलीन से भर दिया और इसे एवीआईएस को वापस करने के लिए तैयार किया। नतीजतन, 4 दिनों में हमने 1184 किलोमीटर की दूरी तय की और ठीक 100 यूरो में ईंधन भरा। आगमन पर, हमने अलविदा कहा और हमारे पहले से ही काम कर रहे मामलों और बैठकों में से प्रत्येक को बिखेर दिया। शनिवार को, पेरिस मेरा इंतजार कर रहा था, लेकिन यह शहर, जैसा कि आप जानते हैं, "एक द्रव्यमान के लायक" और एक अलग कहानी है। सामान्य तौर पर, फ्रांस के चारों ओर यात्रा करना आसान, सुखद, दिलचस्प है, और व्यावहारिक रूप से अभिविन्यास और सुरक्षा के साथ कोई समस्या नहीं है, और अगर मुझे अभी भी अपने जीवन में इस तरह की यात्रा को दोहराने का मौका मिलता है, तो मैं इसे याद नहीं करूंगा।

नॉरमैंडी और ब्रिटनी के माध्यम से अपने दम पर कार से यात्रा करने से मुझे रेनेस जाने की अनुमति मिली, देखें कि ब्रिटनी के ड्यूक की पूर्व राजधानी कितनी अच्छी थी, रेनेस की जगहों की सराहना करें और पता करें कि आप रेनेस में सस्ते में कहां खा सकते हैं; अधिक जानने के लिए, ब्रिटनी के बारे में रिपोर्ट पढ़ें

नॉर्मंडी और ब्रिटनी में कार से यात्रा करने का निवर्तमान दिन काफी घटनापूर्ण निकला: सेंट-मालो के चारों ओर देखने और डिनार्ड के समुद्र तटों को देखने के बाद, हमने होटल में जाने के लिए राजमार्ग के साथ लगभग सौ किलोमीटर की दूरी तय की। इसके स्वागत से पहले रेनेस बंद हो जाता है। मुझे पहले से ही Appart 'सिटी नेटवर्क के साथ अनुभव था, और मुझे पता था कि अगर आप घंटों के बाद दिखाई देते हैं, तो आपको केंद्रीय नियंत्रण कक्ष को कॉल करना होगा, कुंजी तिजोरी के लिए कोड के बारे में बातचीत करनी होगी, और इसी तरह। इसलिए मैंने जितना हो सके गैस पेडल को दबाया और घबरा गया। सौभाग्य से, हमने इसे समय पर बनाया, कुली के जाने से एक घंटे पहले होटल की लॉबी में पहुंचे।

Appart "सिटी रेनेस सेंट-ग्रेगोइरे" की समीक्षा ने एक दूरस्थ उपनगर में इसके दुर्भाग्यपूर्ण स्थान का उल्लेख किया, हालांकि, जैसा कि मुझे पता चला, पास में एक बस मार्ग है और चूंकि स्टॉप होटल के लगभग विपरीत है, मेरी राय में, हो रही है रेनेस का केंद्र मुश्किल नहीं है लेकिन जो मुझे पसंद नहीं आया वह था अप्रवासियों का पड़ोस: पास में खड़ी इमारतें अश्वेतों और अरबों के परिवारों से भरी हुई हैं ... होटल के मेहमानों के लिए पार्किंग स्थल, एक बाड़ से घिरा हुआ है, जिससे अलग भी हो गया। विचार ... लेकिन चूंकि हमारे प्रवास के दौरान हमारे साथ कोई ज्यादती नहीं हुई, इसलिए संदेह ही संदेह बना रहा ...

एक प्लस, मैं मुफ्त पार्किंग और काफी सहनीय रहने की स्थिति के अलावा, पास में एक किराना सुपरमार्केट की उपस्थिति को कॉल करूंगा। फ़्रांस में किराने की कीमतें दुकानों की श्रृंखला के आधार पर बहुत भिन्न होती हैं, और लिडल अक्सर चैंपियन होता है। यह भी देर से खुलता है, इसलिए हमने अनपॅक करने के ठीक बाद वहां अच्छी तरह से स्टॉक किया। अब से, हमने एक हार्दिक रात का खाना और एक ठोस नाश्ता किया, और लागत केवल डेढ़ यूरो थी ...

अगली सुबह, एक अच्छी रात की नींद लेने के बाद, आराम करने और खाने के बाद, हम कार में गिर गए और रेनेस की जगहों को देखने गए।

शहर, सामान्य तौर पर, पर्यटक मंडलों में अच्छी तरह से ज्ञात नहीं है, और यदि इसका उल्लेख ब्रिटनी में यात्रा रिपोर्ट लिखने वालों द्वारा किया जाता है, तो यह आमतौर पर मोंट सेंट-मिशेल की यात्रा के संबंध में होता है, क्योंकि पेरिस से ट्रेन से आने वाले पर्यटक रेनेस में एक स्थानीय बस में परिवर्तन किया जाता है। लेकिन फ्रांस के इस कोने का आश्चर्यजनक रूप से पुराना और बहुत दिलचस्प इतिहास है। शहर की स्थापना 1 शताब्दी ईसा पूर्व के आसपास सेल्ट्स द्वारा की गई थी, और रोमन, जो आयोजन मामलों के बारे में बहुत कुछ जानते थे, ने निपटान के सुविधाजनक स्थान की सराहना की। रेडॉन जनजाति की पूर्व संपत्ति के माध्यम से, व्यापार मार्ग गॉल की गहराई से तट तक और आगे इंग्लैंड तक फैले हुए थे, जिसकी बदौलत रेडोनम फलने-फूलने लगा। जब रोमन साम्राज्य का पतन हुआ, तो इस क्षेत्र ने खुद को दो आग के बीच पाया: एक तरफ, फ्रैंक्स ने दबाव डाला, दूसरी तरफ, ब्रितानियों ने इसमें रुचि दिखाई। नतीजतन, नैनटेस, रेनेस और वेन्नेस ब्रिटनी के ड्यूक के राजदंड के तहत एकजुट हो गए थे। शहर ने उन सभी का डटकर विरोध किया जो इसे जीतना चाहते थे, और तब भी लड़ना जारी रखा जब लगभग पूरा डची फ्रांसीसी के पास गया। 1491 में, ब्रेटन ने अपनी स्वतंत्रता पूरी तरह से खो दी, लेकिन वे पुराने दिनों को नहीं भूले।

उस समय रेनेस की उपस्थिति चारों ओर घने जंगलों की उपस्थिति से निर्धारित होती थी: पेरिस और फ्रांस के अन्य शहरों ने धीरे-धीरे लकड़ी के घर बनाने का अवसर खो दिया और अधिक महंगी सामग्री पर स्विच किया, और ब्रिटनी की राजधानी ने शुरुआत तक सक्रिय रूप से लकड़ी का इस्तेमाल किया। 17वीं सदी। इस परंपरा का अंत 23 दिसंबर, 1720 को लगी आग से हुआ और लगभग नौ सौ इमारतों को नष्ट कर दिया गया। हालांकि, शहर का केवल उत्तरी भाग प्रभावित हुआ था, और केंद्र में कई अर्ध-लकड़ी वाली इमारतें बनी रहीं, जिससे सेंट-पियरे कैथेड्रल के पास के क्षेत्र को एक असाधारण सुरम्यता प्रदान की गई।

राख के लिए विकास योजना किंग लुई XV के भविष्य के दरबारी वास्तुकार जीन गेब्रियल द्वारा विकसित की गई थी। उनके मजदूरों के माध्यम से, शहर के ब्लॉकों ने कमोबेश ऑर्डर किए गए ग्रिड का गठन किया, इमारतों का निर्माण विशेष रूप से पत्थर से किया गया था। उस समय से, रेनेस ने वह चालाक रूप प्राप्त किया है जिसे पर्यटक प्रशंसा करते हैं: शहर का एक हिस्सा मध्य युग की याद दिलाता है, दूसरा एक नए तरीके से सुसज्जित है।

जब हम मेहमाननवाज होटल से बाहर निकले और उत्तर से दक्षिण तक एक स्वतंत्र राज्य की पूर्व राजधानी के केंद्र में बह गए, तो हम इस बात से आश्वस्त थे कि रेनेस कितने अलग दिखते हैं। कार की खिड़की से, शहर काफी आधुनिक दिखता है, कम से कम यदि आप उन मोहल्लों से गुजरते हैं जहाँ कारों की अनुमति है। स्टेशन क्षेत्र में, यह आम तौर पर कम पैमाने पर पेरिस की रक्षा की तरह दिखता है। लेकिन अगर आप रेलवे पटरियों के माध्यम से पार करते हैं, जैसा कि हमने किया था और दक्षिण की ओर थोड़ा और आगे बढ़ते हैं, तो आसपास की इमारतें नाटकीय रूप से बदल जाएंगी; इस क्षेत्र ने मुझे लंदन के उपनगरों की याद दिला दी जहां उनके निचले घर और सामने के बगीचे थे। केवल वहाँ हमें एक जगह मिली जहाँ आप अपनी कार को रेनेस में मुफ्त में पार्क कर सकते हैं: केंद्रीय सड़कों पर या तो निषेध संकेत या पार्किंग मशीनें थीं। और यहाँ हम केंद्र के काफी करीब पार्क करने के लिए हुए, और बिना कुछ लिए ...

सबसे पहले, हम रेनेस स्टेशन की ओर बढ़े, इस उम्मीद में कि वहां के क्षेत्र का नक्शा पकड़ में आ जाएगा - होटल में लिया गया आरेख एक आदिम फोटोकॉपी था, और बुरी तरह से किया गया था। दुर्भाग्य से, टर्मिनल के अंदर कोई पर्यटक कार्यालय नहीं था, लेकिन इस कमी के अपवाद के साथ, वहां सब कुछ व्यवस्थित किया जाना चाहिए। कैफे, और दुकानें, और एस्केलेटर, और स्पष्ट रूप से दिखाई देने वाले सूचना बोर्ड हैं। एक पर मैंने एक बस देखी जो रेनेस से मोंट सेंट-मिशेल तक जा सकती है: इसके प्रस्थान का समय पेरिस से अगली ट्रेन के आगमन के साथ मेल खाना है। बैज ने स्पष्ट रूप से संकेत दिया कि बस से जाना आवश्यक होगा, न कि टीईआर ट्रेन से, और प्रस्थान स्थानीय लाइनों के बस स्टेशन से होगा, जो वहीं स्थित है। सामान्य तौर पर, यदि आप वास्तव में जानना चाहते हैं कि मोंट सेंट-मिशेल के लिए बसें रेनेस में कहाँ से प्रस्थान करती हैं, तो आपको स्टेशन स्क्वायर के दाहिने हिस्से को ध्यान में रखना होगा; होटल "इबिस स्टाइल्स रेनेस" एक मील का पत्थर बन जाएगा।

टुरोफिस हमें बहुत बाद में मिला, जब हमने ऐतिहासिक तिमाहियों में तल्लीन किया। यह Quai Lamennais पर स्थित है। यह एक वर्ग की तरह लगता है, लेकिन वास्तव में यह एक आकार का तटबंध है, इस तथ्य के बावजूद कि नदी का किनारा डामर से छिपा हुआ है। इस अचानक बुलेवार्ड के साथ चलना अच्छा है, लेकिन रेनेस के पुराने क्वार्टर में अपनी नाक थपथपाना कहीं अधिक दिलचस्प है - यही वह जगह है जहाँ सुंदरता है!

वास्तव में, जैसे ही हमने तथाकथित "तटबंध" को बंद किया, हम टेढ़े-मेढ़े गलियों, आधे-अधूरे मकानों, काई से ढकी दीवारों और पुरातनता के अन्य गुणों से मिले। हमने केवल परिदृश्यों की प्रशंसा की और सुंदर शॉट्स लिए ... मुझे विशेष रूप से रुए डू चैंप जैकेट पर घर याद हैं: उनमें से तीन इतने तिरछे थे कि तीसरी मंजिल पर खिड़की के बीच एक ही स्थान पर लंबवत है पहले खिड़की के किनारे। मुझे लगता है कि अगर यह अन्य इमारतों की निकटता के लिए नहीं होता, तो दरारों में डाले गए सीलेंट द्वारा प्रबलित, पीसा के लीनिंग टॉवर की नकल करने वालों की यह कंपनी पहले ही ढह सकती थी ...

क्षेत्र में घूमना बहुत अच्छा था, लेकिन किसी समय मुझे रेनेस के मुख्य स्थलों को व्यवस्थित रूप से देखने के लिए खुद को एक साथ खींचना पड़ा। पहला चिन्ह सेंट-पियरे कैथेड्रल था, जो जिले के ऊपर स्थित था। विशाल गोथिक मंदिर 12वीं शताब्दी के आसपास बनाया गया था, लेकिन 1490 में इसकी मीनार और पश्चिमी भाग के ढह जाने के बाद, इमारत ने बहुत बाद में अपना आधुनिक रूप धारण कर लिया। सबसे पहले, 1540 के दशक में, कैथेड्रल का हिस्सा बहाल किया गया था, अगली शताब्दी के मध्य में पुनर्निर्माण का दूसरा चरण शुरू हुआ, और टावर केवल अठारहवीं शताब्दी की शुरुआत तक 48 मीटर के निशान तक पहुंचने में कामयाब रहे। ऐसा लगता है कि कोई इस पर शांत हो सकता है, लेकिन यह वहां नहीं था: 1754 में, पुरानी संरचना स्वाभाविक रूप से उखड़ने लगी। तब स्थानीय अधिकारियों ने इसे पुनर्निर्माण के लिए अधिकांश कैथेड्रल को ध्वस्त करने का फैसला किया। उन्होंने विध्वंस का सफलतापूर्वक मुकाबला किया, लेकिन फ्रांसीसी क्रांति के फैलने के कारण योजना के दूसरे भाग के कार्यान्वयन को स्थगित करना पड़ा। काम केवल 1816 में शुरू हुआ और चालीस साल बाद पूरा हुआ। तब रेनेस के सबसे उल्लेखनीय लैंडमार्क को मूल गोथिक की जगह एक नवशास्त्रीय रूप दिया गया था।

गिरजाघर से पैदल दूरी के भीतर दो उल्लेखनीय चर्च हैं। हम पहले उत्तर-पश्चिम में जाते हैं, जहां ई ग्लिस सेंट-ई टिएन खड़ा है। मंदिर को रेनेस में सबसे पुराना माना जाता है, इसका उल्लेख पहली बार 12 वीं शताब्दी के दस्तावेजों में किया गया था। चार सौ साल बाद इमारत का पुनर्निर्माण किया गया था, और 1740 के दशक में इसमें एक प्रभावशाली घंटी टावर जोड़ा गया था। इसने अंततः चर्च की उपस्थिति का गठन किया, कैथेड्रल के अपवाद के साथ अन्य सभी धार्मिक इमारतों को आकार में प्रस्तुत किया।

रेनेस के एक और आकर्षण के लिए चलने लायक है: सेंट-सौवेर बेसिलिका बहुत अच्छा है। यह 18 वीं शताब्दी के अंत में एक छोटे मध्ययुगीन चैपल की साइट पर ऑगस्टिनियन मठ के लिए बनाया गया था। जब वह वृद्धावस्था से उखड़ने लगी, तो भिक्षु अधिक विशाल चर्च प्राप्त करने के अवसर से बहुत खुश थे। उनके स्थान सच हो गए, और 1700 से शहर के केंद्र को एक बहुत ही सुखद इमारत से सजाया गया।

अब हमें कुछ ब्लॉकों को उत्तर की ओर ले जाने की आवश्यकता है ताकि यह सराहना की जा सके कि राजसी सेंट-औबिन मंदिर कितना भव्य दिखता है, जिसकी दीवारें आइवी से ढकी हैं। ऐसा लगता है कि बेसिलिका कई सदियों पहले बनाई गई थी, लेकिन यह एक शुद्ध झूठ है, क्योंकि 20 वीं शताब्दी की शुरुआत में पुराने पैरिश चर्च को ध्वस्त कर दिया गया था और अब जो सुंदरता आंख को भाती है उसकी जगह बनाई गई थी।

आपको रेनेस के अगले आकर्षण के लिए लंबा नहीं चलना पड़ेगा: ब्रिटनी की संसद का महल सेंट-औबिन बेसिलिका से लगभग चार सौ मीटर दक्षिण-पूर्व में स्थित है। वास्तव में, दक्षिण से इस विशाल पहनावा से संपर्क करना बेहतर है ताकि तुरंत इसके आकर्षण में आ जाए - इमारत अपने आप खड़ी नहीं होती है, यह एक विशाल वर्ग की संभावना को बंद कर देती है और इसके बगल में बहुत भव्य घर खड़े होते हैं। हम किनारे से बाहर कूद गए और इसलिए पहले सजावट की सराहना की, और उसके बाद ही आयाम। महल, जिसके निर्माण में 40 से अधिक वर्षों का समय लगा, ने 1655 में अपने दरवाजे प्रतिनियुक्ति के लिए खोल दिए। इसकी परियोजना वास्तुकार जर्मेन गौथियर द्वारा विकसित की गई थी, जिन्होंने फ्रांसीसी मनेरवाद की शैली को चुना था। यह बहुत प्रभावशाली निकला और यह कुछ भी नहीं है कि ब्रिटनी के लिए कोई गाइड संसद के महल को स्थानीय वास्तुकला का मोती कहता है।

लेकिन वास्तव में, मुझे दूसरी इमारत, सेंट-जॉर्जेस पैलेस, पूर्व में सौ मीटर की दूरी पर स्थित अधिक पसंद थी। 1670 के दशक में बनी यह इमारत असामान्य रूप से शानदार दिखती है, खासकर जब दक्षिण से विचार किया जाता है, जहां उन्नीस मेहराबों के साथ सामने के सामने घास और फूलों का एक कालीन फैला हुआ है। पहले, 1032 में स्थापित बेनिदिक्तिन मठ की इमारतें महल के स्थल पर स्थित थीं। नया संस्करण आंख को अधिक भाता है, लेकिन नन लंबे समय तक अपने प्रवास का आनंद नहीं ले पाए, क्योंकि क्रांति के प्रकोप ने उन्हें उनके मूल मठ से निकाल दिया। अब रेनेस के सबसे दिलचस्प दृश्य के परिसर पर स्थानीय सरकार की प्रशासनिक सेवाओं का कब्जा है।

सूचीबद्ध वस्तुओं के अलावा, रेनेस के दौरे में चर्च ऑफ सेंट-जर्मेन शामिल होना चाहिए। गॉथिक वास्तुकला के इस टुकड़े को बनाने में काफी लंबा समय लगा, 1470 में शुरू हुआ और केवल 220 साल बाद खत्म हुआ। लेकिन मंदिर ने अपने ऐतिहासिक स्वरूप को बरकरार रखा है और इसके अलावा, उस समय बनाई गई रंगीन कांच की खिड़कियां क्रांति, युद्धों, बम विस्फोटों और अन्य आपदाओं से बची थीं।

ब्रेटन की पूर्व राजधानी के ऐतिहासिक केंद्र के माध्यम से एक सूचनात्मक चलना जारी रखा जा सकता था, लेकिन पिछले पूरे दिन के बाद से मेरे आधे को दुकानों को खंगालने का अवसर नहीं मिला, रेनेस में खरीदारी करने के उसके तत्काल अनुरोध का सम्मान किया जाना था। हालांकि, रास्ते में, यह जल्दी से स्पष्ट हो गया कि ऐतिहासिक केंद्र में दुकानें कुछ भी खुश नहीं कर सकती हैं। नतीजतन, Les 3 Soleils शॉपिंग कॉम्प्लेक्स, जिसमें अन्य बातों के अलावा, C & A सेक्शन है, ने हमारा पूरा ध्यान आकर्षित किया। मेरी राय में, फ्रांस में लाभदायक खरीदारी करने के लिए, यह ब्रांड पूरी तरह से फिट बैठता है, और हम 12 यूरो के लिए हल्के ब्रीच खरीदने में सक्षम थे, और मेरी खुशी ने दो सुंदर ब्लाउज पकड़ लिए। एक शब्द में, मैं इस विशाल केंद्र को देखने की सलाह देता हूं, जो प्लेस डी गॉल के पश्चिमी किनारे पर स्थित है।

खैर, इससे पहले कि आप शहर को अलविदा कहें, आपको अंत में यह कहने की ज़रूरत है कि आप रेनेस में सस्ते में कहाँ खा सकते हैं। यदि आप शॉपिंग सेंटर और स्टेशन के पास फास्ट फूड आउटलेट से संतुष्ट नहीं हैं, तो यहां सबसे अच्छी बात यह है कि पुराने क्वार्टर में सर्च करें। व्यक्तिगत रूप से, मैं उन प्रतिष्ठानों को याद करता हूं जो सेंट-औबिन बेसिलिका के सामने टेबल स्थापित करते हैं। वहां, परिवेश ठाठ है, और कीमतें काफी कम हैं, आप 17-20 यूरो में ठीक से खा सकते हैं। मेरा यह भी सुझाव है कि आप प्लेस सेंट-मिशेल को देखें और इसके आसपास के क्षेत्र का मूल्यांकन करें। मुझे यकीन है: टहलने से एक रेस्तरां जल्दी पहुंच जाएगा जहां आप रेनेस के केंद्र में बहुत संतोषजनक और सस्ते में खा सकते हैं।

नॉरमैंडी और ब्रिटनी में कार द्वारा यात्रा को सारांशित करते हुए, मैं कह सकता हूं कि सब कुछ घड़ी की कल की तरह चला गया, और कार किराए पर लेने के बारे में मेरा सारा डर व्यर्थ हो गया। हमें या तो फ्रांस की सड़कों पर यातायात की असामान्य लय, या ड्राइवरों के व्यवहार, या उपकरणों के साथ कोई समस्या नहीं थी। यहां तक ​​​​कि इस ज्वलंत प्रश्न का भी कि क्या फ्रांसीसी शहरों में मुफ्त में पार्क करना संभव है, सकारात्मक जवाब मिला, और पूरी यात्रा के लिए हमने पार्किंग के लिए एक पैसा भी नहीं दिया। कुल लागत के लिए, उन्होंने ब्याज के साथ भुगतान किया, क्योंकि फ्रांस में एक कार किराए पर लेने की कीमत, खर्च किए गए ईंधन की लागत को ध्यान में रखते हुए, अभी भी बार-बार उस राशि को अवरुद्ध कर दिया जो हमें ट्रेनों और बसों पर खर्च करना होगा अगर हमने फैसला किया सार्वजनिक परिवहन द्वारा पेरिस से ब्रिटनी जाएं।

सामान्य तौर पर, उस यात्रा के बाद, मुझे अंततः विश्वास हो गया कि किराए की कार में यूरोप की यात्रा करना आसान और सुविधाजनक है ...

इसने हमें पेरिस से भी शुरू करने की मूल योजना की तुलना में ब्रिटनी में दिनों की संख्या बढ़ाने और गैसोलीन की लागत को कम करने की अनुमति दी। इसके अलावा, टिकट की कीमतों में अंतर नगण्य था।

हम बहुत डरे हुए थे कि सीडीजी हवाई अड्डे (चार्ल्स डी गॉल) पर स्थानांतरण का समय केवल एक घंटा बीस था। यह सुकून देने वाला था कि एयरलाइन खुद इस तरह के पारगमन समय को पर्याप्त मानती है, अन्यथा यह हमें बाद में रेनेस के लिए उड़ान भर देती। उत्साह व्यर्थ निकला। विमान में, एक फ्लाइट अटेंडेंट ने खुद हमसे संपर्क किया और समझाया कि टर्मिनल को कैसे बदलना सबसे अच्छा है। हवाई अड्डे पर, सब कुछ निम्नलिखित क्रम में व्यवस्थित किया जाता है। पहला - आगमन टर्मिनल से बाहर निकलने पर सुरक्षा नियंत्रण, विमान से बाहर निकलने के साथ-साथ 30-40 मिनट लगते हैं। फिर - एक मार्च थ्रो, बहुत दूर नहीं, शटल स्टॉप तक। और जाने के बाद, प्रस्थान टर्मिनल के प्रवेश द्वार पर, पासपोर्ट नियंत्रण। हमारे मामले में, बाद वाले को 5 मिनट से अधिक समय नहीं लगा, क्योंकि स्थानीय उड़ानों के लिए टर्मिनल छोटा है। संक्षेप में, हम आश्वस्त थे कि यदि विमान लेट नहीं होता, तो स्थानांतरण के लिए बहुत समय होता।

अंत में, सभी उत्साह के बाद, हम रेनेस के लिए एक छोटे से विमान में हैं। कुकीज़, पेय और शराब एक सुखद आश्चर्य था, हालांकि उड़ान छोटी थी। सूटकेस उतारने और सामान प्राप्त करने में 10 मिनट से अधिक का समय नहीं लगा, क्योंकि अधिकांश यात्री बिल्कुल भी प्रकाश में उड़ते हैं। अधिक चेक नहीं हैं, जल्दी से किराये की कार उठाकर, आप होटल जा सकते हैं।

गीतात्मक विषयांतर। हमारे लिए यात्रा करते समय भोजन करना न केवल पेट भरने की प्रक्रिया है, बल्कि एक आनंद भी है। इसलिए, वह हमेशा बहुत ध्यान आकर्षित करता है। एक तरफ, यह स्वादिष्ट और स्थानीय स्वाद के साथ होना चाहिए, दूसरी ओर, आप यात्रा के बजट से आगे नहीं जा सकते। इसलिए, यदि संभव हो तो, हमने रसोई से सुसज्जित कमरों का आदेश दिया। फ़्रांस में समान कमरों वाले कई होटल हैं, वे परिवारों के लिए लोकप्रिय हैं, और कीमतें वाजिब हैं। इस मामले में नाश्ता और रात का खाना कमरे में हो सकता है, उत्पादों को रेफ्रिजरेटर में संग्रहीत किया जाता है, एक स्टोव, माइक्रोवेव, यहां तक ​​​​कि कभी-कभी डिशवॉशर भी होता है। सभी शहरों में प्रवेश और निकास पर बड़े सुपरमार्केट हैं जहां हम चीज, पाट, समुद्री भोजन और अन्य सभी चीजें खरीदते हैं जो आपके दिल की इच्छा है। इसके अलावा, हमारे प्यारे चेंटरेल मशरूम यहां हर जगह बेचे जाते हैं - यह बहुत स्वादिष्ट होता है और जल्दी से खट्टा क्रीम में भून जाता है। दिन में 2 बार इस तरह से बहुत स्वादिष्ट खाना, जो हम आपको सलाह देते हैं, हम केवल एक बार रेस्तरां में जाते हैं - दोपहर के भोजन या रात के खाने के लिए, यह इस बात पर निर्भर करता है कि दिन कैसा जाता है। वैसे, प्रांत पेरिस नहीं है - दोपहर 12 से 14 बजे तक रेस्तरां में दोपहर का भोजन, रात का खाना - भी घंटे के अनुसार, 19 से। और यदि आप खाना नहीं चाहते हैं तो इस कार्यक्रम को ध्यान में रखना होगा। सूखा खाना।

ब्रिटनी और नॉरमैंडी में, कैल्वाडोस और पोमो, सेब पेय, बहुत लोकप्रिय हैं। अंगूर वहाँ नहीं उगते। पोम्मो कैल्वाडोस और सेब के रस का मिश्रण है, 17% एपरिटिफ। ड्राइव करने वालों के लिए साइडर भी है - 3-5%। कीमतें लोकतांत्रिक हैं - पोमो - 10 यूरो प्रति बोतल, साइडर - 3-4, कैल्वाडोस - ब्रांड और उम्र बढ़ने के आधार पर, लेकिन इतना डरावना भी नहीं।

इंटरनेट के माध्यम से होटल ऑर्डर करते समय, सिटी टैक्स के बारे में पोस्टस्क्रिप्ट पर ध्यान दें - प्रति व्यक्ति प्रति दिन 1-2 यूरो, होटल में सीधे मौके पर शुल्क लिया जाता है।

रेनेस एक सुंदर शहर है, एक भव्य भावना में सुंदर इमारतें हैं, और वहीं पहली बार हमने आधे-अधूरे घर देखे जो पूरे रास्ते हमारे साथ थे। शहर में एक विश्वविद्यालय है, और केंद्र युवाओं से भरा है। रेनेस अपने शनिवार की सुबह के बाजार के लिए प्रसिद्ध है, और हमने शुक्रवार को ही उड़ान भरी और इस स्थानीय चमत्कार को देखने का फैसला किया। हमें बहुत मज़ा आया। ढेर सारा समुद्री भोजन, चीज़ों की एक अद्भुत बहुतायत, साथ ही जामुन और मशरूम हमारे लिए एक अविश्वसनीय आकर्षण हैं। इसके अलावा, निश्चित रूप से, सब्जियां और फल, मांस और सॉसेज, अप्रत्याशित उत्पाद भी हैं - उदाहरण के लिए घर का बना जाम। सीप चखने का मौसम तुरंत शुरू हुआ - वे हमारे लिए वहीं खुल गए और हमने आनंद लिया। बाजार में घूमने के बाद, हम ब्रिटनी में हमारे स्थान का मुख्य आधार - दीनंत चले गए। रास्ते में हमने फ़ौगेरेस और कोबुर शहरों का दौरा किया। हम वाइन ग्लास की अत्यधिक अनुशंसा करते हैं, एक सुंदर महल है। दूरियां कम हैं, इसलिए आप अपने स्वाद के अनुसार मार्ग चुन सकते हैं - रास्ते में कई छोटे सुंदर शहर हैं।

दीनान 16-17वीं सदी का एक शहर है, जो पूरी तरह से संरक्षित है। वहाँ हम 3 रात रेजिडेंस होटलियर क्लब MMV में रुके। कमरा एक ऐतिहासिक इमारत में एक रसोई के साथ एक सुरम्य अटारी था (देखें विषयांतर)। केंद्र तक - कार से 3 मिनट। हर दिन हम ब्रिटनी के माध्यम से रेडियल मार्ग बनाते थे, और शाम को हम दीनान के साथ चलते थे। इसके अलावा, इस होटल में एक छोटा सा इनडोर पूल है - पर्यटन के व्यस्त दिन के बाद तैरने के लिए बहुत अच्छा है।

सैन मालो - कैनकेल - डिनार्ड के मार्ग के साथ यात्रा में पूरा दिन लगा, हालांकि दूरियां नगण्य हैं। मार्ग की योजना बनाते समय, हम आपको वेबसाइट पर ज्वार अनुसूची का अध्ययन करने की दृढ़ता से सलाह देते हैं और यदि संभव हो तो यात्रा तिथियों को तदनुसार चुनें, अन्यथा आप इस प्रसिद्ध घटना को नहीं देख पाएंगे। सुबह-सुबह हम सैन मालो के लिए रवाना हुए, यह लगभग अधिकतम ज्वार था। हमने बाढ़ के किनारे को देखा, शहर के चारों ओर घूमे और कैनकेल की ओर चल पड़े। कैनकेल में दृश्यों के साथ एक सुंदर पैदल मार्ग है, यह तट के साथ जाता है और बंदरगाह तक जाता है। यदि आप अपनी कार को पर्यटक कार्यालय के पास पार्क करते हैं, तो आपको गिरजाघर को बायपास करने और बाएं मुड़ने की आवश्यकता है - इस मार्ग के लिए संकेत होंगे। कैनकेल का मुख्य आकर्षण बंदरगाह में सीप का बाजार है। एक सामान्य शुल्क से अधिक के लिए, आप सीप खरीद सकते हैं और तुरंत उन्हें खा सकते हैं, हजारों पर्यटकों की तरह अपने पैरों पर गोले फेंक सकते हैं। हम आपको डिस्पोजेबल कप के साथ एक नींबू और एक पेय लाने की सलाह देते हैं। सच है, अगर आप भूल गए - आपदा भी नहीं। नींबू, जो भी हो, आपको मौके पर ही बेचा जाएगा। बॉन एपेतीत! कैनकेल में बिताए कुछ घंटों में, समुद्र चला गया था। हम ज्वार भाटा को देखने के लिए उसी स्थान पर सैन मालो लौट आए। बिल्कुल अद्भुत अनुभव!

अंत में, कम ज्वार का आनंद लेने के बाद, आप डिनार्ड तक ड्राइव कर सकते हैं - एक कैसीनो के साथ एक बहुत ही सुंदर पार्टी शहर। फिल्म समारोह वहां आयोजित किए जाते हैं और समुद्र तट के बहुत केंद्र में हिचकॉक का एक स्मारक है। ब्रिटनी में दिन लंबा होता है, दोपहर में यह वास्तव में गर्म होता है। हमें इस बात का भी अफ़सोस हुआ कि हमने स्नान सूट नहीं लिया - यह आश्चर्यजनक रूप से गर्म और धूप बन गया, और हिचकॉक के ठीक नीचे तैरना संभव था।

ट्रिप सेंट-ब्रीएक - पिंक ग्रेनाइट कोस्ट - भी एक पूरा दिन। सेंट-ब्रीएक विशेष रूप से प्रभावित नहीं थे, आप इसे छोड़ सकते हैं। गुलाबी ग्रेनाइट तट बहुत अच्छा है, यह अद्भुत दृश्यों, दिलचस्प प्रकृति से अलग है - सभी पौधे हवा से नीचे गिर गए प्रतीत होते हैं। तटीय शहरों में, जीवन एक रिसॉर्ट शैली में आराम से आगे बढ़ता है। और यद्यपि यहां के रेस्तरां दोपहर 2 बजे के बाद बंद नहीं होते हैं, आपको दोपहर के भोजन के लिए कम से कम दो घंटे बुक करने की आवश्यकता होती है - सेवा बहुत धीमी है। शाम, हमेशा की तरह, दीनान में बिताई - मरीना के लिए नीचे चली गई।

मोंट सेंट-मिशेल, नॉर्मंडी जा रहे हैं। सुबह हम नॉर्मंडी के लिए रवाना हुए। यह फिर से धूप और गर्म था, जो सितंबर में इस क्षेत्र के लिए दुर्लभ है। मोंट सेंट-मिशेल में, आपको जल्दी पहुंचने की कोशिश करनी चाहिए, जबकि पर्यटकों की भीड़ नहीं है और आप बिना धक्का दिए चल सकते हैं। पार्किंग से एक मुफ्त शटल चलती है, लेकिन आप चल भी सकते हैं - लगभग 40 मिनट। प्रवेश द्वार पर हम आपको रूसी में एक गाइडबुक खरीदने की सलाह देते हैं - कीमत 6.5 यूरो है। इसमें एक कार्ड होता है, जिसकी अभी भी जरूरत है लेकिन इसकी कीमत 3.5 यूरो अलग से है। घूमने में ज्यादा समय नहीं लगता - सड़कों पर टहलें और अभय की यात्रा करें। साथ ही, अगर आपका दिन अच्छा रहा तो समुद्र को देखना दिलचस्प होगा। एक छोटा सा ज्वार था, और किला पहले पानी से घिरा हुआ था, जो धीरे-धीरे निकलने लगा। शेष उत्पादों के साथ भोजन करने का निर्णय लिया गया - दीनान के बाद हमारे पास पनीर, झींगा, जामुन था। सेंट मिशेल के रास्ते में, हम पास के खेत में रुक गए, साइडर की एक बोतल खरीदी और उसके नीचे बेंच पर दोपहर का भोजन किया - बस बकवास!

बाओ पहुंचने पर, हम तुरंत टेपेस्ट्री संग्रहालय गए - अवश्य देखें! टेपेस्ट्री लगभग एक हजार साल पुरानी है, इसे 1070 के दशक में बनाया गया था। और इंग्लैंड की नॉर्मन विजय के बारे में बात करता है। रूसी में एक अद्भुत ऑडियो गाइड है। शहर अपने आप में छोटा है, केंद्र में एक बहुत ही सुंदर गिरजाघर है, कुछ दिलचस्प सड़कें हैं। निरीक्षण में ज्यादा समय नहीं लगता है। फिर हम जुलाई 1944 में अमेरिकी लैंडिंग साइट ओमाहा बीच पर गए। आप लंबे समय तक हंसेंगे, लेकिन यहां उन्हें प्यार और सम्मान दिया जाता है! 70 वीं वर्षगांठ का दृष्टिकोण हर चीज में महसूस किया जाता है, भाग लेने वाले देशों के झंडे हर जगह हैं। तट के किनारे स्मारक, संग्रहालय, स्मारक चिन्ह हैं, वस्तुतः हर उस स्थान पर जहाँ कुछ हुआ था। शाम हो चुकी थी, लेकिन गर्मी थी। इसलिए, कार में बदलने के बाद, हम इंग्लिश चैनल में तैर गए, जिससे तट पर पर्यटकों की अस्वस्थ रुचि पैदा हो गई।

नॉरमैंडी की लड़ाई के परिणामस्वरूप बेयो मुक्त होने वाला पहला शहर था। सुबह में हमने विषयगत संग्रहालय (मुसी मेमोरियल डे ला बटैले डी नॉर्मंडी) और अंग्रेजी स्मारक कब्रिस्तान का दौरा किया। यहां कब्रिस्तानों की देखभाल कैसे की जाती है - बस कोई शब्द नहीं है। लगभग सभी कब्रों के नाम हैं, कभी-कभी रिश्तेदारों से माल्यार्पण और नोट मिलते हैं। पर सबके लिए भी अज्ञात सिपाहीएक अलग कब्र और अपना व्यक्तिगत स्मारक रखा गया ... फिर से, फ्रांस में पहली बार नहीं, यह हमारी पूर्व मातृभूमि के लिए शर्म की बात बन गई। फिर, मित्र देशों के लैंडिंग समुद्र तटों (ब्रिटिश, फ्रेंच, डंडे, कनाडाई) और छोटे सुंदर शहरों के माध्यम से, वे समुद्र के किनारे ट्रौविल चले गए। ड्यूविल और ट्रौविल नॉर्मंडी के कुलीन रिसॉर्ट हैं। ड्यूविल अधिक पार्टी है, ट्रौविल कम है। हमने शहर के केंद्र, कैसीनो, रेस्तरां और मछली बाजार से पैदल दूरी के भीतर, ट्रौविल में एक विला में एक रसोई घर के साथ एक नीचे का स्टूडियो अपार्टमेंट किराए पर लिया। पिछली परिस्थिति का उपयोग हमारे द्वारा स्वार्थी उद्देश्यों के लिए किया गया था - हर दिन ताजा सीप के रूप में नाश्ते का सिलसिला वहीं चलता रहा।

ब्रिज नॉर्मंडी - होनफ्लूर - एट्रेट। सुबह हम होनफ्लूर गए, और फिर, नॉरमैंडी के प्रसिद्ध पुल से होते हुए - एट्रेट तक। दुर्भाग्य से, हम फेकैंप नहीं पहुंचे, पहले ही बहुत देर हो चुकी थी, और हम शाम को ड्यूविल को समर्पित करने जा रहे थे। होनफ्लूर एक बहुत पुराना शहर है, एक घंटे में हमने केंद्र में एक घेरा बनाया - और फिर अपने रास्ते पर। एट्रेट में निर्मित क्लाउड मोनेट, प्रसिद्ध टपका हुआ चट्टानों के साथ चित्रों की प्रतियां वहीं समुद्र तट पर प्रदर्शित की जाती हैं, जहां आप उन्हीं चट्टानों को उनके प्राकृतिक रूप में देख सकते हैं। जो कोई भी स्वास्थ्य की अनुमति देता है वह चट्टानों पर चढ़ सकता है, जहां से खाड़ी और शहर का अद्भुत दृश्य खुलता है। वहां सीढ़ियां हैं। यदि आप नॉरमैंडी पुल की तस्वीर लेना चाहते हैं, तो ले हावरे की ओर से पुल के सामने एक अवलोकन डेक के साथ एक मनोरंजन क्षेत्र है। शाम ड्यूविल में बिताई गई। जाहिर है, फ्रांस में इसकी भूमिका सोवियत संघ में जुर्मला के समान है - एक उत्तरी रिसॉर्ट, गर्म नहीं, लेकिन बहुत सारे शो-ऑफ हैं। एक तस्वीर की तरह छोटा, पॉलिश्ड फिल्म फेस्टिवल टाउन। समुद्र तट पर - फिल्मी सितारों के नाम से प्रसिद्ध केबिन

चीज और कैल्वाडोस की सड़क: लिवरो - लिसीक्स - पोंट-एल "ईवेक। पोंट-एल में" ईवेक, उत्तरी प्रवेश द्वार पर, पियरे मैग्लॉयर, एक कैल्वाडोस कारखाना है। चखने के साथ एक दौरे की कीमत केवल 3.3 यूरो है। सब कुछ फ्रेंच में है, बिल्कुल। लेकिन आप रूसी में एक पुस्तिका मांग सकते हैं। इसके अलावा, फिल्म, जो शुरुआत में दिखाई जाती है, जनता के अनुरोध पर रूसी उपशीर्षक के साथ भी है। दौरे के अंत में, हमेशा की तरह, डालना - आप क्या मांगते हैं। शरमाओ मत। लिवरो में एक पनीर की फैक्ट्री है। प्रवेश नि:शुल्क है। खिड़कियों के माध्यम से आप सीधे उत्पादन प्रक्रिया को ही देख सकते हैं। दौरे के अंत में, आप दुकान पर जा सकते हैं, सभी चीज़ों को आज़मा सकते हैं और अपनी पसंद की चीज़ें खरीद सकते हैं। उदाहरण के लिए, हमें वास्तव में नेफचटेल पनीर पसंद आया... यात्रा की खोज सेंट टेरेसा के तीर्थस्थल, लिसीक्स में बेसिलिका थी। हम एक अलग स्वीकारोक्ति से संबंधित हैं, इसलिए हम केवल इमारत के पैमाने और दुनिया भर के तीर्थयात्रियों की संख्या से प्रभावित थे। सेंट टेरेसा की कहानी के साथ, मुझे घर लौटने पर इंटरनेट पर परिचित होना पड़ा।

शाम ट्रौविल कैसीनो को समर्पित थी। दांव कम हैं: लाठी - 5 यूरो, रूले - आधा यूरो। बहुत कम लोग थे - मौसम नहीं। ड्रेस कोड फ्री है।

रूएन। यह सिर्फ एक सुपर-सिटी है, नॉरमैंडी का मोती। बस चलो और जीवन का आनंद लो। इसके अतिरिक्त, दो सिफारिशें। 1385 में स्थापित क्राउन रेस्तरां। यह जीन डी "आर्क के कैथेड्रल के सामने स्थित है। दीवारों को मशहूर हस्तियों की तस्वीरों के साथ लटका दिया गया है जो यहां रहे हैं। ये हैं, उदाहरण के लिए, ग्रेस केली, सोफिया लॉरेन, ब्रिगिट बार्डोट, सर्ज गिन्ज़बर्ग, सल्वाडोर डाली, जीन पॉल सार्त्र - और यह केवल एक छोटा सा हिस्सा है जिसे वे फोटो के अनुसार ऑफहैंड पहचानने में सक्षम थे। लेकिन यह केवल दिखावे के बारे में नहीं है। वास्तव में बहुत स्वादिष्ट! कीमतें, बेशक, सस्ते नहीं हैं। लेकिन एक विशेष अवसर के लिए, और हम एक था - यह इतना डरावना नहीं है। और आनंद बहुत अच्छा है। इसके अलावा, सज्जनों, रेस्तरां में ताज शिष्टाचार का सबक देता है।जब एक पुरुष एक महिला के साथ आता है, तो मेनू दोनों को दिया जाता है।लेकिन, ध्यान, महिला संस्करण कीमतों के बिना है!!!औरत को कीमत जैसी बकवास से विचलित नहीं होना चाहिए, वह सिर्फ वही चुनती है जो उसे पसंद है!दूसरा "शाम को, जब अंधेरा होता है, रूएन कैथेड्रल के सामने एक लाइट शो होता है हम इसके बारे में कुछ नहीं जानते थे और गलती से इसे रेस्तरां से होटल के रास्ते में देखा। हम आपको पर्यटक कार्यालय में घटना के समय और दिनों के बारे में पता लगाने की सलाह देते हैं। बहुत सुंदर और असामान्य!

रूएन से पेरिस के रास्ते में, एक बगीचे के साथ क्लाउड मोनेट के घर-संग्रहालय, गिवरनी में बदल जाएं। उद्यान रंगों के एक दंगल के साथ प्रहार करता है, पानी के लिली के साथ तालाब भी हैं और कलाकार द्वारा अमर की गई पानी की लिली। पुल पर ही कैमरे की बजाय पर्यटकों की भीड़ लग जाती है। अच्छे दिन में आप लंबे समय तक चल सकते हैं और आनंद ले सकते हैं।

अंत में, पेरिस हमारी यात्रा का अंतिम पड़ाव है। हम यहां पहली बार नहीं हैं। हम सुबह होटल से निकले और रात में लौट आए, एक दिन में अपने पसंदीदा स्थानों पर 18 किलोमीटर पैदल चलकर। स्टॉप के साथ, बिल्कुल। इस शहर के बारे में खंड लिखे गए हैं। सलाह केवल रात भर ठहरने पर लागू होती है। यह बहुत सुविधाजनक था कि इबिस होटल, हमारा बारहमासी जीवन रक्षक, बुलेवार्ड डी ग्रेनेले पर एफिल टॉवर के बगल में स्थित था। यदि अग्रिम में ऑर्डर करना संभव है - हम इसकी अत्यधिक अनुशंसा करते हैं, ऐसी जगह के लिए कीमत सस्ती है - 79 यूरो, और एक और 19 हमें प्रति दिन पार्किंग की लागत है। अगर किसी की दिलचस्पी है - मेट्रो स्टेशन के प्रवेश द्वार के ठीक सामने। हम नाश्ते की तलाश में निकले, आसपास के प्रतिष्ठानों को देखा और वापस होटल में नाश्ता करने के लिए लौट आए। 9.5 यूरो में, Ibis काफी विविध और स्वादिष्ट बुफे परोसता है।

तकनीकी जानकारी! हमारा विमान सुबह था। इसलिए, हमने ओरली में एक बजट होटल "प्रीमियर क्लास" में रात बिताने का फैसला किया, एक ही स्थान पर कई अलग-अलग हैं। इस दृष्टिकोण ने खुद को पूरी तरह से उचित ठहराया है। शांति से, देर शाम, बिना ट्रैफिक जाम और परेशानी के, हम केंद्र से ओरली चले गए। यहां पार्किंग मुफ्त है, हवाई अड्डा 5 मिनट की दूरी पर है, प्रस्थान से 5 घंटे पहले उठने की जरूरत नहीं है। और आप दोनों में से किसी एक में भी खा सकते हैं, वे पास में हैं और उसी कीमत पर वे अपने मेहमानों के लिए ही नहीं, सभी के लिए नाश्ता बेचते हैं।

वैसे, बाओ में हम एक होटल श्रृंखला "प्रीमियर क्लास" में भी रहते थे। साधारण, लेकिन सस्ता, हमेशा एक पार्किंग स्थल के साथ, आमतौर पर पास में एक कैम्पग्नाइल होटल होता है, जहाँ आप नाश्ता कर सकते हैं। अगर आप सिर्फ रात बिताना चाहते हैं - एक अच्छा उपाय।

गैसोलीन की कीमत लगभग 1.5 यूरो प्रति लीटर है।

हम आप सभी की सुखद छुट्टी की कामना करते हैं!

नॉरमैंडी में सार्वजनिक परिवहन अच्छी तरह से विकसित है, और इसलिए पर्यटकों की यात्रा के लिए सुविधाजनक है। लगभग हर शहर का अपना बस नेटवर्क होता है, और केन, ले हावरे और रूएन शहरों में भी ट्राम लाइन होती है।

नॉरमैंडी में बसें

कैन शहर में 20 सिटी बस लाइनें हैं जो आपको शहर में कहीं भी जल्दी और आसानी से पहुंचने की अनुमति देती हैं। बस के लिए प्रतीक्षा समय मार्ग पर निर्भर करता है, लेकिन औसतन यह लगभग 15-30 मिनट है। बस लाइनों का शेड्यूल बदलता रहता है, इसलिए इसे जांचना बेहतर है।

NOCTIBUS बस भी रात में शहर के चारों ओर दौड़ती है। यह गुरुवार को हर आधे घंटे में 00:30 से 05:00 तक और शुक्रवार को हर घंटे 1 बजे से 05:00 बजे तक चलता है। शनिवार को रात्रि बस का अंतिम प्रस्थान 06:00 है।

नॉर्मंडी में ट्राम

कैन की ट्राम लाइनें दो शाखाओं ए और बी में विभाजित हैं, वे लगभग सभी प्रमुख वस्तुओं को कवर करती हैं। कोपरनिकस और पोंकारे स्टेशनों के बीच, लाइन ए और बी का एक ही मार्ग है। लाइन ए और बी पर हर 8 मिनट में चलती है, और पोंकारे और कोपरनिकस स्टेशनों के बीच आम लाइन पर हर 4 मिनट में चलती है। ट्राम सोमवार से शनिवार तक 05:30 से 00:30 तक और रविवार को 08:30 से 00:30 बजे तक चलती है। मार्ग देखे जा सकते हैं।

रूएन में सार्वजनिक परिवहन के सबसे लोकप्रिय रूपों में से एक ट्राम है। अब रूएन में, ट्रेनें दो रूट लाइनों पर चलती हैं: लिग्ने टेक्नोपेल और लिग्ने जॉर्जेस ब्रेक। पहली ट्रेन सुबह 04:30 बजे और आखिरी 23:00 बजे शुरू होती है। सप्ताह के दिनों में ट्रेनों के बीच का अंतराल लगभग 4 मिनट का होता है, जो सप्ताहांत में 10 मिनट तक पहुंच जाता है।

"मेट्रो" के टिकट शहर के अन्य सार्वजनिक परिवहन के समान ही मान्य हैं। एक एकल यात्रा टिकट आपको 6 स्थानान्तरण सहित सभी प्रकार के सार्वजनिक परिवहन पर एक घंटे की यात्रा करने की अनुमति देता है।

टिकट

कैन में एक यात्रा के लिए टिकट 1.35 €, रूएन में 1.50 € है, अन्य शहरों में किराया लगभग 1.20 € होगा, जो पहले पास से एक घंटे के लिए वैध है। असीमित संख्या में यात्राओं के लिए टिकट, पहले पास के क्षण से 24 घंटे के लिए वैध, कैन शहर में 3.75 €, रूएन, अन्य शहरों में 4.40 €, किराया लगभग 3.40 € होगा। टिकट ट्राम और बस स्टॉप पर खरीदे जा सकते हैं।

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व्यावहारिक जानकारी

किसके लिए:सबके लिए
अवधि: 7 दिन
1 व्यक्ति के लिए मूल्य: 1530 € (64200 आरयूबी) या 950 € (27300 आरयूबी)

नॉरमैंडी-ब्रिटनी-लॉयर घाटी मार्ग की लागत में शामिल हैं:

• परिवहन लागत - 7 दिनों के लिए कार किराए पर लेना - पूरे मार्ग के लिए औसतन 490 € (20580 रूबल) + गैसोलीन लगभग 320 € (13440 रूबल), केवल 810 € (34000 रूबल) या सार्वजनिक परिवहन - लगभग 228 € (9600 रूबल) ।)
• होटल आवास - 350 € (14700 रूबल) से
• भोजन व्यय - 210 € (8820 रूबल)
• आकर्षण का दौरा करने के लिए शुल्क (यात्रा कार्यक्रम में उल्लिखित) - लगभग 160 € (6700 रूबल)

नॉरमैंडी-ब्रिटनी-लॉयर घाटी के लिए मार्ग विवरण

अमिट रोमांटिक लोगों के लिए मार्ग विशेष रुचि का होगा, क्योंकि फ्रांस की यात्रा एक नई भावना की तरह पकड़ती है और उत्तेजित करती है। सुरम्य बंदरगाह शहर, शानदार प्राचीन महल, शाही उद्यान और समुद्र से कटे हुए पार्क, सुरम्य चट्टानें और अद्भुत द्वीप, रहस्यमय महापाषाण और समुद्र के दृश्य - यह सब प्रस्तावित मार्ग का उपयोग करके देखा जा सकता है।

फ्रांस के उत्तर-पश्चिम में यात्रा करना, जिसका एक हिस्सा तट के साथ चलता है, किराए की कार पर बनाना अधिक सुविधाजनक है। अनुभवी स्वतंत्र यात्री घूमने के लिए सार्वजनिक परिवहन का उपयोग कर सकते हैं।

पहला दिन। पेरिस

फ्रांस की राजधानी हमारे मार्ग का आरंभ और अंत बिंदु है। पेरिस की सुंदरता का आनंद लें और इसके अनूठे वातावरण में डुबकी लगाने से मदद मिलेगी, जिसमें आप घूमने के लिए सबसे दिलचस्प जगहों का चयन कर सकते हैं।

पेरिस-रौएन ट्रेन के लिए टिकट की कीमत: €22.8
यात्रा का समय: 1-1.5 घंटे

पहला दिन। रूऑन

रूएन एक अद्भुत मध्ययुगीन शहर है। इसका मुख्य आकर्षण रूएन कैथेड्रल है, जहां से आपको शहर में घूमना शुरू कर देना चाहिए। खगोलीय घड़ी और सेंट-मैक्लो के खूबसूरत गोथिक चर्च पर ध्यान दें। इतिहास प्रेमियों को ओल्ड मार्केट स्क्वायर जाना चाहिए, जहां जोन ऑफ आर्क को जला दिया गया था और उनके सम्मान में चर्च और टावर को देखें। शहर में दिलचस्प संग्रहालय हैं: आधुनिक कला संग्रहालय, ललित कला संग्रहालय, चीनी मिट्टी की चीज़ें संग्रहालय, लोहार का संग्रहालय, गुस्ताव फ्लेबर्ट और पियरे कॉर्नेल के संग्रहालय। रूएन की खोज के बाद, हम अलौविल गांव में जाने की सलाह देते हैं, जहां एक असामान्य चैपल स्थित है, जो एक प्राचीन ओक के पेड़ के अंदर बनाया गया है।

रूएन-ब्रेओट ट्रेन के लिए टिकट की कीमत: €11.5
बस टिकट की कीमत Breauté-Étretat (नंबर 17): 2 €
रूएन-हावरे ट्रेन के लिए टिकट की कीमत: €15.2
हैवर-एट्रेट बस (नंबर 24) के लिए टिकट की कीमत: 2 €
यात्रा का समय: 1-1.3 घंटे

दूसरा दिन। एट्रेटा

घूमने का समय: तीन घंटे

तट पर बसा एक छोटा सा रिसॉर्ट शहर, जो अपनी सुरम्य चट्टानों के लिए प्रसिद्ध है। एट्रेट की चट्टानों ने कई लेखकों और कलाकारों को प्रेरित किया: डेलाक्रोइक्स, मोनेट, मानेट, ऑफ़ेनबैक, डुमास, ह्यूगो और मौपासेंट। नीचे एक सुंदर कंकड़ समुद्र तट है, जहाँ आप पहले ज्वार अनुसूची का अध्ययन करके नाश्ता कर सकते हैं।

Etretat-Havre बस (नंबर 24) के लिए टिकट की कीमत: 2 €
Havre-Honfleur बस के लिए टिकट की कीमत (नंबर 20,39,50): 4.5 €
यात्रा का समय: 1.5 घंटे

दूसरा दिन। होनफ्लूर

घूमने का समय: तीन घंटे

होनफ्लूर फ्रांस के सबसे खूबसूरत बंदरगाहों में से एक है। यहां आप एक असामान्य आयताकार खाड़ी देख सकते हैं, जिसके किनारे बहुरंगी संकरे घर हैं। यहां सेंट कैथरीन के चर्च का दौरा करने लायक है - फ्रांस में सबसे बड़ा लकड़ी का चर्च, सेंट स्टीफन का चर्च, जिसमें शहर का संग्रहालय और चैपल डी ग्रास है। कुछ कला दीर्घाओं और प्राचीन वस्तुओं की दुकानों की जाँच करें जिनके लिए शहर प्रसिद्ध है।

बस टिकट की कीमत होनफ्लूर-डौविल (नंबर 20): €2.3
यात्रा का समय: 30-35 मिनट

दूसरा दिन। ड्यूविल

घूमने का समय: तीन घंटे

ड्यूविल इंग्लिश चैनल के तट पर स्थित एक प्रसिद्ध रिसॉर्ट शहर है, जिसे 19वीं शताब्दी में बनाया गया था। विशेष रूप से पेरिस के बड़प्पन के लिए। शहर बहुत उत्सुक है, इसके चारों ओर घूमना या खरीदारी करना अच्छा है। फैशनपरस्तों को यह जानने में दिलचस्पी होगी कि पहला कोको चैनल बुटीक यहीं खोला गया था। स्थानीय रेतीले समुद्र तटों को दुनिया भर में जाना जाता है, और पानी के साथ चलने के लिए एक आरामदायक लकड़ी का डेक बनाया गया है, ताकि दूसरे दिन समुद्र तट पर एक अद्भुत रात के खाने के साथ पूरा किया जा सके।

ड्यूविल-पोंटोरसन ट्रेन के लिए टिकट की कीमत (स्थानांतरण के साथ): 36.2 €
बस टिकट की कीमत पोंटोरकॉन-मोंट-सेंट-मिशेल (नंबर 6): €3
यात्रा का समय: 4.5-5 घंटे

तीसरा दिन। मोंट सेंट मिशेल

घूमने का समय: एक दिन

मोंट-सेंट-मिशेल का छोटा चट्टानी द्वीप, मुख्य भूमि से एक सेतु द्वारा जुड़ा हुआ है, फ्रांस में सबसे प्रसिद्ध आकर्षण है। इसके शीर्ष पर महादूत माइकल का मठ और कैथेड्रल है। अभय के चारों ओर - एक छोटा पुराना शहर, जो एक किले की दीवार से घिरा हुआ है। यहां न केवल पूरा दिन बिताने लायक है, बल्कि एक होटल में रात भी बिताने लायक है।

बस टिकट की कीमत मोंट-सेंट-मिशेल-पोंटोरकॉन (नंबर 6): €3
बस टिकट की कीमत पोंटोरसन-सेंट-मालो (नंबर 17): 4 €
यात्रा का समय: 1.5-2.5 घंटे

दिन चार। सेंट मालोस

सेंट-मालो रेंस नदी के मुहाने पर द्वीप और तट पर एक अद्भुत पुराना शहर है। मुख्य आकर्षण राजसी सेंट-विंसेंट कैथेड्रल है। यह लियू बो के महल को भी देखने लायक है, इसके पार्क में टहलना और लगभग किनारे पर स्थित सॉलिडोर टॉवर का दौरा करना। इसके अंदर परिसंचारियों का एक संग्रहालय है, जो द्वितीय विश्व युद्ध के लिए समर्पित एक स्मारक है, साथ ही विले-जुआन एक्वेरियम भी है।

ट्रेन टिकट की कीमत सेंट-मालो-क्वेम्पर्ट: 45 € . से
यात्रा का समय: 3.5-4 घंटे

दिन चार। पर्यटक

क्विम्पर ब्रिटनी का सबसे पुराना शहर है। यहां आपको सेंट-कोरेंटिन के गॉथिक कैथेड्रल को देखना चाहिए, ललित कला संग्रहालय और फ़ाइनेस के संग्रहालय का दौरा करना चाहिए, साथ ही साथ कोबल्ड सड़कों पर टहलना चाहिए और मध्ययुगीन घरों और प्राचीन पुलों की प्रशंसा करनी चाहिए।

क्विम्पर ओर ट्रेन के लिए टिकट की कीमत: 15 € . से
re-Karnak बस के लिए टिकट की कीमत (नंबर 1): 3 €
यात्रा का समय: 1.5 घंटे

पांचवां दिन। कर्नाक

वर्साय यूरोप में रॉयल्टी का सबसे बड़ा और सबसे आलीशान निवास है। इसमें कई भाग होते हैं: वह महल जहाँ फ्रांसीसी सम्राट और उनका दल रहता था (ग्रेट ट्रायोन), शाही मनोरंजन के लिए एक जगह (छोटा ट्रायोन) - फ्रांसीसी राजाओं के पसंदीदा के लिए बनाया गया एक आरामदायक स्थान, साथ ही उद्यान और एक पार्क (जिसका प्रवेश द्वार निःशुल्क है)। महल परिसर के क्षेत्र में एक चैपल, महारानी का गांव, महारानी का रंगमंच, बेल्वेडियर, प्रेम का मंदिर, एक कुटी, एक फ्रांसीसी मंडप और एक खेत भी है। वर्साय के लिए टिकट अग्रिम रूप से ऑनलाइन खरीदे जा सकते हैं। शहर में ही लैम्बिनेट म्यूजियम, रॉयल गार्डन और कैरिज म्यूजियम देखने लायक है।

वर्साय-पेरिस ट्रेन के लिए टिकट की कीमत: €3.35
यात्रा का समय: 30-40 मिनट

दिन सात। पेरिस

आइए यात्रा को शुरुआती बिंदु पर समाप्त करें, खासकर जब से पेरिस शाम को विशेष रूप से सुंदर है। वास्तव में यादगार दिन के लिए पेरिस यात्रा कार्यक्रम लें, और याद रखें कि शाम को एफिल टॉवर में सबसे स्वादिष्ट स्पार्कलिंग वाइन परोसी जाती है।