Kuidas Kupchinost saada.

Küsimusele Moskovskaja metroojaamast Kupchinoni ... Kas sellel marsruudil sõidavad bussid või saab Kupchinosse metrooga? autori poolt antud Farrow parim vastus on K-113. metroojaam "Kupchino" - st. Jaroslav Hašek – Budapestskaja tn. - pr. Glory - st. Tipanova – Art. metroojaam "Moskovskaja" - Moskovski pr. - Pulkovski maantee - Pulkovo lennujaam 2 - Aviagorodok - Tsiviillennunduse akadeemia
K-151. metroojaam "Kupchino" - Vitebsky pr. - Zvezdnaya tn. - kunst. metroojaam "Zvezdnaya" - st. Leningradi linnavolikogu - art. metroojaam "Moskovskaja" - Leninski pr. - pl. Põhiseadus - Krasnoputilovskaja tn. - Komsomolskaja sq. - pr Stachek - st. metroojaam "Kirovskiy Zavod" - st. Vasja Aleksejev - Avtovskaja tn.
K-246st. metroojaam "Kupchino" - st. Jaroslav Hašek - Kupchinskaya tn. - st. Dimitrova – Budapestskaja tn. - pr. Glory - st. Tipanova – Art. metroojaam "Moskovskaja" - Leninski väljavaade - st. metroojaam "Leninski prospekt" - st. Zina Portnova – Art. metroojaam "Prospekt Veteranov" - pr. Veteranov - Avangardnaya tn. - raudteejaam. Ligovo
K-287st. metroojaam "Moskovskaja" - st. Lensoveta - st. Tipanova - Cosmonauts Ave - Danube Ave - st. metroojaam "Kupchino" - Vitebsky pr. - Shushary - Peterburi maantee - Oktyabrsky blvd. (Puškin) – lai tn. (Puškin) - jaam (Puškin) - Sofia puiestee. (Puškin) - Oktyabrsky blvd. (Puškin) - Konyushennaya tn. (Puškin) - Puškinskaja tn. (Puškin) - kasvuhoone tn. (Puškin) - Sadovaja tn. (Puškin) - Pavlovski maantee (Puškin) - Zakharževskaja tn. (Puškin) - Kadettide puiestee. (Puškin) - Sapernaja tn. (Puškin) - Krasnoselskoje maantee
K-350st. Laevaehitajad – sularaha tn. - kunst. metroojaam "Primorskaya" - sularaha tn. - Small Ave. V. O. - Gavanskaya tn. - Bolshoi Ave. V. O. - 8.-9. liinid - Universitetskaja nab. - Blagoveštšenski sild - pl. Tööjõud - Teatralnaya sq. - Rimski-Korsakovi tn. - Sadovaja tn. - kunst. metroojaam "Sadovaya" - st. metroojaam "Sennaya ploshchad" - Moskovski pr. - tn. metroojaam "Tehnoloogiainstituut" - st. metroojaam "Frunzenskaya" metroojaam "Moskva väravad" - st. metroojaam "Elektrosila" - tn. metroojaam "Park Pobedy" - st. metroojaam "Moskovskaja" - Moskovskoje maantee - Juri Gagarini aven. - tn. Leningradi linnavolikogu - art. metroojaam "Zvezdnaya" - Zvezdnaya tn. - Vitebsky pr. - st. metroojaam "Kupchino"
K-45st. metroojaam "Kupchino" - st. Jaroslav Hašek – Budapestskaja tn. - pr. Glory - st. Tipanova – Art. metroojaam "Moskovskaja" - Leninski pr. - pl. Põhiseadus – art. Metroojaam "Leninski prospekt" - Kroonlinna väljak. - st. Kotina – Juno turg
K-347ast. metroojaam "Moskovskaja" - Demonstratsioonikäik - Moskovski pr. - pl. Võit - Moskva maantee - Doonau provints - st. metroojaam "Kupchino" - Vitebsky pr. - Shushary - Peterburi maantee - st. Kindral Khazov (Puškin) - Kooli tänav. (Puškin) - Leningradskaja tn. (Puškin) - jaam (Puškin) - Sofia puiestee. (Puškin) - Oktyabrsky blvd. (Puškin) - kasvuhoone tn. (Puškin) - Sadovaja tn. (Puškin) - Pavlovski maantee (Puškin) - st. Punane täht (Puškin) – Kadetski puiest. (Puškin) - Pargi tn. (Puškin) - Krasnoselskoje maantee

Kupchino on munitsipaalrajoon Peterburi lõunaosas. Eriti huvipakkuv on piirkonna ajalooline areng, eriti Kupchini religioosne arhitektuur, eelkõige tempel Püha Jumalaema eestpalve nimel ja kirik Aleksander Ferma avenüül. Lisaks on siin säilinud palju revolutsioonieelseid hooneid.

Kupchino jaguneb tinglikult Vanaks ja Uueks Kupchinoks. Uut Kupchinot on aktiivselt ehitatud alates 1937. aastast. Siin on kuulus Kupchinsky õunaaed ja ainulaadne A. P. Tšehhovi nimeline raamatukogu, kus on palju haruldasi raamatuid ja ainulaadne dokumentaalfond.

Kuidas Kupchinosse jõuda: viisid

Kui teil on probleeme Kupchinosse jõudmisega ja teil pole käepärast GPS-navigaatorit, kasutage meie nõuandeid:

1. Autoga kesklinnast Kupchinosse saab sõita mööda Vitebski prospekti. Kaugus Gostiny Dvorist Kupchinosse on umbes 14 km. Reisiaeg on umbes 27 minutit. Peate minema otse mööda puiesteed, ilma kuhugi pööramata, kuni näete väljapääsu Kupchinosse;
2. Elektrirongid sõidavad iga päev Vitebsky raudteejaamast Kupchino platvormile. Reisi aeg - 15-17 minutit. Esimese elektrirongi väljumisaeg Vitebski raudteejaamast: tööpäeviti kell 05:44, nädalavahetustel: 06:25. Viimane rong väljub 23:42. Elektrirongide liikumise intervall selles suunas on umbes 15-30 minutit;
3. Kupchino juurde pääseb ka metrooga. Kupchino on Moskva-Petrogradskaja liini lõpp-peatus. Metroojaamast Sennaya Square - 9 peatust.

Kui te ei kiirusta, võite pärast Molodežnaja jaama minekut pääseda Malaja Oktjabrskaja raudteele. Seda teed teenindavad koolilapsed, kes unistavad saada tulevikus tõelisteks dispetšeriteks, siduriteks, kassapidajateks ja masinameesteks. Selle pikkus on Tsarskoselskaja jaamani vaid 10 km.

Kui te ei tea, kuidas ühistranspordiga Kupchino metroojaama jõuda, kasutage allolevat teavet:

• Trollibussid: 39, 47;
• Trammid: 43, 45, 25, 62;
• Bussid: 63, 72, 186, 196 197, 2M, 2Ma, 50, 53, 54, 56, 74, 96, 157, 159, 326;
• Väikebussid: K-16, K-24, K-25, K-45, K-53, K-53a, K-56, K-59, K-82, K-96, K-113, K-139, K-151, K-201, K-202, K-216, K-217, K-246, K-250, K-253 jt.

Kui teil on kiire, on teil kõige lihtsam palgata takso, mis viib teid täpselt sihtkohta. Nagu igas teises linnas, on parem kutsuda takso, mitte istuda kõrvalt. Allpool on kõige populaarsemate ettevõtete telefoninumbrid ja nimed:

• 777-1-777 - takso "777";
• 300-01-01 - Takso "KLASS";
• 333-00-00 - Takso "Taxovichkof".

Takso helistamiseks ärge unustage valida suunakoodi - 812.

Meie veebisaidi jaotisest leiate rohkem teavet linnades liikumise kohta.

Rongiga

Vitebski raudteejaam- sealt algab pearaudtee Detskoje Selosse. Seal saate hõlpsasti rongiga sõita ( esimene väljub kell 05.31) ja jõuda jaama "Lasteküla"(Puškin). Rongid sõidavad iga 15-20 minuti järel. Pileti hind ilma soodustusteta on veidi rohkem kui 47 rubla. Tee jaama "Detskoje Selo" võtab keskmiselt 30 minutit. Veebisaidil Pushkin.ru on toodud elektrirongide sõidugraafik Vitebski raudteejaamast Detskoje Selo jaama.

Kupchino metroojaam- siit saab ka rongiga raudteejaama sõita "Lasteküla"(Puškin).

Esimene elektrirong väljub sellest jaamast kell 5.46. Viimane on kell 0.06.

Rongid sõidavad umbes iga 20-25 minuti järel. Pidage meeles: Kupchino jaamas on rohkem reisijaid, kes soovivad rongiga sõita, kuna lähedal asub metroo. Rong peatub peatuses 2-3 minutit, nii et peate sinna väga kiiresti hüppama. Reisiaeg Kupchinost Detskoje Selo raudteejaama võtab rongiga 15 minutit. Pileti hind - rohkem kui kolmkümmend rubla. Rongigraafikut Kupchinost ja tagasi näete veebisaidil Pushkin.ru.

Kuidas saada Detskoje Selo raudteejaamast (Privokzalnaja tn. 1) Jekaterininski parki?

• Väikebuss K-287, jõuda peatusesse: "Krasnoselskoe maantee, 65" (pood "Riomag"). Edasi - rohkem kui 500 meetrit jalgsi Oryoli väravani.
• Väikebuss K-347, jõuda peatusesse "Ulitsa Hospitalnaya" või "Turner Institute".
• Buss nr 273, jõudke peatusesse "Starogatchinskoe shosse", seejärel kõndige Orlovski väravateni.

Balti jaam on veel üks viis Tsarskoje Selosse jõudmiseks. Rongiga saate sõita kas jaamas või mitte kaugel metroojaamast "Leninski prospekt" (veidi rohkem kui kilomeeter) samanimelises raudteejaamas.

Esimene rong väljub siit kell 05.15.

Lahkume - Aleksandrovskaja raudteejaamas. Reisi aeg võtab umbes 25-30 minutit. Enne Balti jaamas rongile minekut tuleb tähelepanu pöörata sellele, kas see rong peaks minema just sulle vajalikku peatusesse. Erinevalt Vitebski raudteejaama marsruudist ei läbi Aleksandrovskaja raudteejaama kõik rongid. Pilet sellel liinil maksab paar rubla rohkem kui ülejäänud.

Osta pileteid St. Detskoje Selo on võimalik mõlemas suunas korraga! Parem on tagasisõidupilet kohe edasi lükata, et mitte anda konduktorile vale piletit. Pikkade piletijärjekordade vältimiseks kasutage mugavaid terminale, kus saate valida algus- ja lõppjaama, samuti osta edasi-tagasi pilet Peterburi. Terminal ei anna vahendustasusid, kuid säästab oluliselt teie aega. Selliseid seadmeid võib leida nii Vitebski raudteejaamast kui ka Detskoje Selo jaamast. Tähtis: ärge unustage oma pileteid reisi lõpuni alles hoida!

Kuidas saada Aleksandrovskaja jaamast Puškini.

Buss või fikseeritud marsruudi takso nr 378. Peatus asub jaama kõrval platsil. Kuna siinne peatus on viimane, pääsete hõlpsalt bussi või väikebussi peale, paari minuti pärast lahkute Volkhonskoje maanteelt ja leiate end Babolovski ja Aleksandrovski parkide vahelt. Kui sõidate veidi kaugemale, viib buss teid Orlovski väravate juurde. Sealt on kõige parem alustada reisi läbi Katariina pargi.

Pikkade piletijärjekordade vältimiseks kasutage mugavaid terminale, kus saate valida algus- ja lõppjaama, samuti osta edasi-tagasi pilet Peterburi. Terminal ei anna vahendustasusid, kuid säästab oluliselt teie aega. Selliseid seadmeid võib leida nii Vitebski raudteejaamast kui ka Detskoje Selo jaamast, piletikassast mitte kaugel.

Muu transport Peterburist Puškini:

Peterburist Puškinisse pääseb ka järgmistel marsruutidel:

Alates Art. metroo "Moskovskaja":

Siin on paljude Puškinisse sõitvate busside lõpp-peatus. Seega on teil kõik võimalused linnast Tsarskoje Selosse jõuda – istudes.

Pileti hind bussis on 40 rubla.

• K-545- mööda Pulkovski maanteed Puškini linna Pavlovski ja Kommunari linnani;
• K-287- Art. metroojaam "Kupchino" Puškini;
• K-299- mööda Pulkovskoje maanteed Puškini ja Pavlovskini;
• K-347a- St. metroojaam Zvezdnaya, läbi Kupchino Puškini
• K-342- Art. metroojaam "Kupchino" Puškinisse.
• № 187 metroojaamast "Moskovskaja" Puškini kesklinna, samuti nr 155 "Moskovskajast" raudteejaama. Aleksandrovskaja jaam. Pange tähele, et need bussid ei saa teid parkidesse viia, peate tegema täiendava ümberistumise!

Alates Art. metroojaam "Kupchino":

Linnaliinibussid tulevad sellesse peatusesse Moskovskaja jaamast. Seetõttu on bussis istekoha saamise võimalus väike: tavaliselt tulevad bussid juba täis. Pileti hind Puškini bussis on 40 rubla.

• K-286- Puškini kaudu Pavlovskisse;
• K-363- st. metroojaam "Zvezdnaja", läbi Moskovski Slavjanka Puškini ja Pavlovskini
• K-545a- läbi Puškini linna Pavlovski ja Kommunari linna.

Teistest linnadest:

Krasnoje Selost Tsarskojesse pääseb nii väikebussiga nr 402 kui ka bussiga nr 273.

Kolpinost- väikebussid nr 291 ja nr 294.

Märge: kui olete valinud sellise ühistranspordiliigi nagu buss Puškinisse, olge valmis selleks, et "tipptundidel" peate maha jääma rohkem kui ühest bussist.

Tõenäoliselt kiiremini bussi peale ja sõita Puškini istudes - kellaaeg on 14.30-16.00. Tööpäevadel "tipptundidel": see on varahommikul ja pärast kella 16.00.

Kui te ei ole rahul ühistranspordi võimalike "lõksudega", siis võite tellida takso, mis viib teid Puškini kõikjalt linnast. Kuid pidage meeles, et siis peate 40 rubla asemel märkimisväärselt "kahveldama". Hind sõltub sellest, kus taksoga istud ja millise ettevõtte valid. Moskovskaja jaamast Puškini keskmine hind kõigub 400 rubla ja üle selle.

Nagu näete, kui mitte kõik teed ei vii Tsarskoje Selosse, siis neid on palju! Tere tulemast!

Saidi Pushkin.ru toimetajad

Peterburi eeslinnas asuv Puškini linn, mille pindala on 89 241 km² ja kus elab umbes 107 tuhat inimest, on suur turismikeskus, palverännakute koht kogu maailmast pärit turistidele. .

Põhjapealinna tulevad inimesed külastavad kindlasti Tsarskoje Selot. Puškini linn oma ainulaadsete arhitektuuriliste ja iidsete vaatamisväärsustega jätkab Neeva linna kuulsusrikast ajalugu, millest esimene on vaid 25 kilomeetri kaugusel. Seetõttu on siia jõudmine lühike, odav ja lihtne.

Transport toimib ideaalselt, katkestusteta, bussid ja fikseeritud marsruudi taksod sõidavad nii Peterburist/Peterburgi kui mööda Puškinit ennast. Raudtee võimaldab pääseda Peterburist/Peterburgi linnalähirongide ja elektrirongidega. Metrood veel pole, aga varsti avatakse need Shusharysse.

Kuidas Puškinisse saada

Transpordiühendus Puškiniga on hästi välja kujunenud ja üsna ulatuslik, elanikke teenindavad linnalähiliinide elektrirongid, bussid ja fikseeritud marsruuditaksod. Puškini rajooni territooriumil on 41 bussiliini: neist 24 on sotsiaalsed ja 17 ärilised.

Puškini linna läbib raudteeliin Peterburi - Vitebsk. Linna piires on peatuspunkt "21 km." Ja jaam "Tsarskoje Selo", seal on ka jaamad - "Aleksandrovskaja" ja "Shushary".

Puškini lähedalt läbivad Pulkovskoe ja Moskovskoe maanteed, mis ühendavad Peterburiga, rahvusvahelised marsruudid, mis võimaldavad teil pääseda pealinnast / teistesse Venemaa linnadesse.

Peterburist Puškini linna

• Järgnevad elektrirongid: Vitebski raudteejaamast;
• Bussid ja väikebussid sõidavad: metroojaamadest "Moskovskaya", "Kupchino", "Star".
• Sinna pääseb Puškinis parkimisega eratranspordiga, rendiautoga või taksoga, tellides selle otse oma elukohast põhjapealinnast.

Rongid

Vitebski raudteejaamast Puškini

• Lihtsaim ja odavam viis Puškini jõudmiseks on rongiga. Puškini kaudu sõitke mööda kõik rongid, mis väljuvad Vitebski jaamast, kuhu pääseb metrooga Peterburis metroojaama "Puškinskaja". Elektrirongi peatus - "Tsarskoje Selo".
• Sõiduaeg rongiga Vitebski raudteejaamast Tsarskoje Selosse on 30 minutit, pileti hind 46 rubla. Liiklusintervall nädalavahetustel on ca 15-20 minutit.

Raudteejaamast "Kupchino" Puškini

• Saate jõuda metroojaama "Kupchino" ja sõita elektrirongiga samanimeliselt perroonilt "Tsarskoje Selosse", siit lähevad ka kõik elektrirongid.
• Sel juhul on reis Puškini veelgi tulusam, reisiaeg on 15 minutit, pileti hind on 40 rubla.
• Puškini jaamas on elektrirongide platvormilt väljapääsu juures pöördväravad, nii et ärge visake pileteid enne reisi lõppu ära.

Bussid ja kindla marsruudiga taksod

Moskovskaja metroojaamast Puškini

• Kohale saab soodsalt ja kiiresti liini nr 187 linnaliinibussidega, peatus asub Moskovski prospektil purskkaevude vastas.
• Siin peatuvad kõik ringilt väljuvad väikebussid. Väikebusside ring asub "laulvate purskkaevude" taga, Moskva prospektiga paralleelsel Peterburi tänaval asuva Lenini mälestussamba tagaküljel.
• Väikebussidel on sildid: "Paleed", "Pargid", "Puškin", "Tsarskoje Selo", "Merevaigutuba" jne, nii et seda on raske mitte märgata. Puškinisse saab kindla marsruudi taksodega: K-287, K-342, K-347a, K-545 või bussiga number 187. Sõiduaeg (ilma ummikuteta) on 30-40 minutit, kuid "tipptundidel" see võib ulatuda kuni 1 tunnini.
• Väikebussid K-287, K-347a, K-545 viivad teid otse Katariina parki, maha tuleb astuda Orangery ja Sadovaja tänavate nurgal. Lütseumi aia ja Pevchesky Lane poolt sõidab väikebuss K-342, maha tuleks minna Leontievskaja tänaval.
• Bussiga number 187 on mugavam jõuda Aleksandri parki, Valge torni, sõjaväekambrisse, A. S. Puškini Dacha-muuseumi, Fjodorovski katedraali ja Fjodorovski linna. Soovitav on maha astuda Egiptuse värava peatuses või Shkolnaya tänava peatuses ja jalutada veidi parkidesse.

Metroojaamast "Kupchino" Puškini

• Kupchinost saab väikebussidega nr K-286, K-347, K-342, K-545a.
• Väikebusside K-286, K-545a peatus asub Vitebski prospektil metroo pool.
• Mikrobusside K-347, K-342 peatus, mis tulevad ringjoonelt Moskovskaja metroojaamast, mis asub Vitebski prospektil, Kupchino metroojaama vastasküljel, peate ületama Vitebski prospekti läbi alamkäigu, sõna otseses mõttes kõik seal peatuvad ringilt väljuvad väikebussid.
• Sõiduaeg (ilma ummikuteta) metroojaamast "Kupchino" Puškini - 20-30 minutit.
• Väikebussid K-286, K-347, K-545a viivad otse Katariina parki, peatus on Sadovaja tänav.
• Lütseumi aia ja Pevchesky Lane poolt sõidab väikebuss K-342, maha tuleb minna Leontievskaja tänaval.

Zvezdnaja metroojaamast Puškini

• Zvezdnaja metroojaamast väljuvad linnaliinibussid: nr 179 ja 186, samuti väikebuss nr K-363.
• K-363 ja 179 Tsarskoje Selo paleedesse ja parkidesse ei viida, küll aga sõidab buss nr 186.
• K-363 või 186 sõitmiseks peate ületama Zvezdnaja tänava. Metroost väljudes ületage tänav otse ja seal on peatus.

Auto ja takso

Tee Peterburist Puškini on 30 km pikk ja Peterburi-Puškini maantee algusest kuni selle lõpuni, sirgjooneliselt, on 25 km.

• Peterburist Puškini eratranspordiga on kõige parem sõita mööda Vitebski prospekti või Pulkovski maanteed, seejärel tuleb jälgida viitasid Puškini linna. Põhjapealinnast saab sõita mööda Moskva maanteed, kuid vahel kaotavad autoreisijad siinse suurema liikluse tõttu aega.
• Poleks hea mõte jätta autot otse Katariina palee juurde. Tuletage meelde, et kohalikud puksiirautod on valvel. Paleest mitte kaugel, Orangery Streeti lähedal, saate oma auto parkida tasuta parklasse. Võite kasutada ka tasulise parkimise teenuseid, mis on saadaval linnas Palee tänava ja Fermskaja tee ristumiskohas, mis on Aleksandri paleest 100 meetri kaugusel. Auto parkimise maksumus 3 tundi on 150 rubla, päev - 170 rubla Parklas on alati vabu kohti. Samuti saab seal rentida jalgratta (kokkuleppel) ja sõita Puškinis ja selle parkides.
• Puškinisse saab sõita ka rendiautoga. Tänapäeval on Peterburis odavaid võimalusi auto rentimiseks. Muidugi on mugav ja kiire viis Puškini linna jõudmiseks tellida Peterburist takso, kuid tingimusel, et te ei satu tipptunnil ummikusse. Hotelli administraatoritel on sageli teavet odavate ja usaldusväärsete taksoteenuste kohta.

Miks minna Puškini juurde

Puškin on suur kultuuriline ja ajalooline väärtus mitte ainult Peterburi ja Venemaa, vaid kogu maailma jaoks. Linn on ainulaadne ajaloo- ja arhitektuurimälestis, mis on kantud UNESCO kaitse all olevate mälestiste nimekirja. Puškin on osa Peterburi ajaloolisest keskusest ja sellega seotud monumentide kompleksidest.

Linna suurim kuulsus on muuseum-kaitseala "Tsarskoje Selo" - 18. - 20. sajandi alguse linnakunsti monument ning palee- ja pargiansambel. Kõige atraktiivsemad külastuskohad on alati olnud ja jäävad Katariina ja Aleksandri paleed koos samanimeliste parkide ja ainulaadsete skulptuuriansamblite ja arhitektuuriliste meistriteostega, mis kuuluvad Tsarskoje Selo muuseum-kaitsealasse, samuti keiserlik Tsarskoje Selo lütseum, kus elas ja õppis Venemaa tulevane suur poeet - Aleksander Sergejevitš Puškin; ja palju muid ajaloolisi kohti.

Linnas on palju kuulsaid kirikuid ja katedraale: Fjodorovski katedraal, Püha Sofia katedraal, Znamenskaja kirik, hiljuti püstitatud Suurmärtri Katariina katedraal, Igor Tšernigovi kabel, Tervendaja Panteleimoni kirik, Ülestõusmise kirik Kristusest ja teistest. Puškinis asub luterlik Kristuse Ülestõusmise Kiriku kirik.

Samas on Puškinis kaasaegne infrastruktuur, kus saab lõõgastuda ja mõnusalt aega veeta. Peaasi, et piirkond on nii maaliline, et siin on mõnus lihtsalt olla. Puškin ehitati Tsarskoje Selo keiserlikuks maaresidentsiks.

Puškini linnal on ajaloolised arhitektuuriväärtused, alates Peterburi ja Puškini ehitamisest koos sellega. Need. pealinna paleede ja parkide samasugune suursugusus kandus üle äärelinna, kus otsustati keiserlikule inimesele ja tema saatjaskonnale korraldada täisväärtusliku ja tervisliku maapuhkuse kohad. Tegusad ja õilsad inimesed soovisid lõõgastuda maaliliste maastike rüpes, kuid kogu selle luksusega, mis neil pealinnas oli. Seetõttu oli vaja rajada eeslinna paleed ja pargid samas mastaabis nagu kodus Peterburis.

Mis üllatab turiste Puškini lugu

Puškin asutati 1710. aastal Tsarskoje Selo keiserliku maaresidentsina. Ametlikult sai see linnaks 1808. aastal. Sellel on hämmastav ajalugu. Aastatel 1609-1702 asus Katariina palee praegusel kohal väike Rootsi aadlimõisa koos puumaja, kõrvalhoonete ja tagasihoidliku aiaga - Saari Mois.

Seda asulat mainiti esmakordselt Nikolski Izhora kirikuaia osana 1501. aasta "Novgorodi Votskaja Pjatina rahvaloenduse palgaraamatus". Boriss Godunovi jaoks koostatud kaartidel kannab mõisa nimetus "Saritsa". Hiljem muudeti nimi "Sarskaja mõisaks", seejärel "Saarskoje Seloks" ja lõpuks venestati "Tsarskoje Seloks".

Pärast võitu rootslaste üle kinkis Peeter I mõisa oma ustavale kaaslasele A. D. Menšikovile. 1710. aastal kinkis ta Sarski mõisa oma tulevasele abikaasale Marta Skavronskajale, kes 1712. aastal abiellus ja võttis nimeks Jekaterina Aleksejevna. Mõisa annetamise kuupäev 13. (24) juunil 1710. aastal sai linna asutamise kuupäevaks. Aastatel 1718-1724 ehitati siia arhitekt Johann Braunsteini projekti järgi väike kahekorruseline kivipalee, mida ümbritsesid kõrvalhooned.

Aeda laiendas, terrassidega ümber planeeris maastikukunsti meister J. V. Roosen. 1719. ja 1722. aastal kaevati alumisele terrassile 2 tiiki. 1716. aastal püstitati puidust Taevaminemise kirik. Aastal 1720 ilmus Tsarskoje Selo esimene tänav - Sadovaya, kuigi seda nimetati algselt Esitänavaks. 1721. aastal asutati Suzdali provintsi talupoegadest Kuzminskaja Sloboda. 1734. aastal alustati linna vanima kivihoone, Märgi kiriku ehitamist.

Tsarskoje Selost sai keiserlik residents Elizabeth Petrovna valitsusajal. Palee ümber tekkis asula. Katariina I ajal muutus palee pärast põhjalikku rekonstrueerimist 1740.–1750. aastatel tagasihoidlikust luksuslikuks suveresidentsiks. Hiljem ehitati palee aastatel 1751-1756 arhitekt F. B. Rastrelli projekti järgi ümber. Üldiselt on Katariina palee säilitanud välimuse, mille Rastrelli selle jaoks lõi.

1755. aastal viidi kolmandast Talvepaleest paleesse merevaigukabinet, mis siiani paljusid meelitab ja rõõmustab. Edasi laienes aed, sinna kerkisid skulptuurid ja pargipaviljonid. Sel perioodil kujunes välja Sadovaja tänava välimus, tekkis mitu sarnast barokkstiilis "kavaleri" maja, mis on ehitatud S. I. Chevakinsky kavandite järgi, ja allpool - suur kivist kasvuhoone.

1770. aastatel rajati Suurpaleest lääne poole uus maastikupark, hiljem saab sellest Aleksandri park. 1782. aastal püstitati Oryoli värav. Uue Aia kirdepiirile aastatel 1792-1795 tulevase keisri Aleksander I jaoks ehitati D. Quarenghi projekti järgi Aleksandri palee.

Aastatel 1808–1832 oli Tsarskoje Selo linnaarhitekt Aleksander I poolt ametisse nimetatud šoti arhitekt William Geste. Arhitekt jagas Tsarskoje Selo sümmeetriliselt paiknevate hoonetega hoonestatud kvartaliteks. Kvartalid jaotati viljapuu- ja viljapuuaedadega kruntideks. Üldplaneering hõlmas 4 väljakut: Torgovaja, haldus-, poolringikujuline ja Znamenskaja.

1817. aastal oli linnas 15 tänavat, 354 filisti- ja valitsushoonet. Elanikkond oli 4000 inimest. Suurpalees puhkenud tulekahju sundis selle ja kõik hooned praktiliselt ümber ehitama, mille tegi 1820. aastal arhitekt V. P. Stasov.

Tema kavandite järgi püstitati ka mitmeid klassikalises stiilis hooneid: Maneež, Tallihoone, Suur kasvuhoone. Aastatel 1811–1843 asus Katariina palee tiivas Tsarskoje Selo lütseum. Aleksandr Puškin elas ja õppis seal aastatel 1811–1817.

1817. aastal ehitati värav "Minu kallitele kolleegidele" 1812. aasta Isamaasõja mälestuseks. 1824. aastal ilmus Kolonistski tiik. Aastatel 1824-1827 püstitati Jaani kirik arhitektide, 2 venda - Adamini projekti järgi. Aastatel 1827-1830 püstitas arhitekt A. A. Menelas linna sissepääsu juures Peterburi maantee poolt Egiptuse malmist väravad.

1837. aastal käivitati esimene Tsarskoje Selo raudtee Venemaa impeeriumis. 19. sajandi keskel oli linnas 44 tänavat ja alleed, 10 kirikut, kirik ja kirik, 400 eramaja, 8 kasarmut, 3 haiglat, tegutses esimene suurem õppeasutus, naiste usukool.

Tsarskoje Selo oli üks mugavamaid linnu. 19. sajandi lõpus tekkis siia Venemaa esimeste linnade hulka telefonivõrk. 1887. aastal sai linnast esimene täielikult elektrifitseeritud linn Euroopas. Sel ajal elas Tsarskoje Selos 14 tuhat elanikku, seal oli raekoda ja kõik vajalikud infrastruktuurirajatised. 1905. aastal sai Aleksandri paleest Nikolai II peamine elukoht. Aastatel 1902-1908 rajati siia tipptasemel linna veevarustus- ja kanalisatsioonisüsteemid, esimest korda Venemaal kasutati eraldi äravoolukanalisatsiooni koos bioloogilise puhastusjaama samaaegse paigaldamisega.

1909. aastaks oli linnas 19 õppeasutust 30 tuhande elaniku kohta. 1910. aastatel ehitati Suurest paleest põhja pool, Aleksandri pargi ja linna piirile keiserlike eskortvägede jaoks iidse Vene arhitektuuri vaimus stiliseeritud Fedorovski linn:

1911. aastal käivitati esimene bussiliin. Esimese maailmasõjaga on seotud tolle aja ülivõimsa 300-kilovatise rahvusvahelise raadiotelegraafijaama avamine 1914. aastal Tsarskoje Selos. Nõukogude võimu ajal lossi- ja pargikompleks natsionaliseeriti ja kuulutati muuseumiks. 10. veebruaril 1937, seoses suure vene poeedi 100. surma-aastapäevaga, andis NSV Liidu Kesktäitevkomitee välja määruse, millega linn nimetas ümber Puškini linnaks.

Suure Isamaasõja ajal kahjustasid Saksa väed paljusid ansambli hooneid, hävitasid ja varastasid osa kunstiteoseid, osa Merevaigutoa dekoratsioonist pärit eksponaate. Linna vabastamisega alanud taastamistööd jätkusid ka pärast sõda ja kestavad tänaseni. 1949. aastal avati lütseum külastajatele. Alles 2003. aastal restaureeriti merevaigutuba täielikult.

Linnas äratati ellu palju vanu hooneid, ehitati uusi maju, loodi uus ansambel Jaama väljakule, jaamahoone ette arhitektide E. Levinsoni ja A. Grushka projektide järgi. 1950. ja 1960. aastatel ehitati Leningradskaja tänavast põhja pool ja Sapernaja tänavast lõunas asuvad kvartalid uute elamutega. 1960. aastal avati Gostiny Dvori lähedal skulptor Z. I. Azguri monument V. I. Leninile.

9. mail 1960 avati Nõukogude puiesteel, praegusel Sofiyskiy Boulevardil, arhitekt Arnoldi projekteeritud monument Saksa kommunistile Ernst Thalmannile. Puškinis toimuvad igal aastal linnapäeval - 24. juunil massiüritused, pidustused ja karnevalid. Alates 1995. aastast on peetud rahvusvahelist Tsarskoje Selo karnevali. 2000. aastal võeti karneval vastu Euroopa karnevalilinnade assotsiatsiooni liikmeks.

24. juunil 2010 tähistas Puškini linn oma 300. aastapäeva. Linn on vaid 7 aastat noorem kui kuulsusrikas Peterburi. Peaasi, et moodustumine toimus samaaegselt ja sarnases mahus. Ajaloo jooksul nimetati linna mitu korda ümber: Sarskaja Myza - 1710-1710ndate lõpp, Sarskoje Selo - 1710ndate lõpp - august 1724, Blagoveštšenskoje - august - september 1724, uuesti Sarskoje Selo - september 1724-1780-ndad, Tsarskoje Selo - 1780-ndad - 1917, aastatel 1808-1820 - samaaegselt Sofia ja Soldiers Village - oktoober 1917-1918, Lasteküla, Uritski nimeline - 20. november 1918 - 9. veebruar 1937, Puškin - alates 9. veebruarist 1937.

Linna vapp kinnitati 12. (24.) märtsil 1831. aastal. Selle kallal töötasid kindral Ja. V. Zahharževski ja kohtuminister P. M. Volkonski. See tähistab - "punasel väljal keisrinna Katariina I kuldset šifrit, mis on kroonitud keiserliku krooniga".

Kinnitatud embleem ei olnud kogu linna, vaid ainult keiserliku residentsi embleem. 1859. aastal ilmus esimene linnavapi kavand, mille töötas välja parun B.V. Köhne:

Punases kilbis on mustade õmblustega kuldne loss, lahtised väravad ja nende kohal kroneeritud torn, mille kohal kõrgub kuldne keiserlik etalon musta keiserliku kotkaga.

1882. aasta projektis asendati abstraktne loss palee enda kujutisega: Scarlet väljal Tsarskoje Selo palee kuldne keskfassaad, mille kohal on keisrinna Elizabeth Petrovna kuldne monogramm. Nõukogude ajal linnal oma vappi ei olnud. 1990. aastatel registreeriti 1831. aasta vapp Tsarskoje Selo muuseum-kaitseala kaubamärgina.

Puškini linnal on aga ametlik "Peterburi linnasisese omavalitsuse" staatus, mitte aga keiserlik residents, nagu see oli enne 1917. aasta veebruari. Seetõttu kinnitati Puškini linnavolikogu 15. märtsi 2001. aasta teise kokkukutsumise otsusega "Määruse eelnõu" Puškini linna omavalitsuse vapil "järgmine vapp:

Ovaalne kilp, millel on punasel väljal kujutatud keisrinna Katariina I monogrammi, on asetatud kuldses äärises valgele kartušile. Kartušši peal on kuldne kroon; vapi alumises osas on kuldset värvi dekoratiivsed loorberioksad.

Projekti autor on E. M. Egorov. Kuid samas lubati heraldikanormidest kõrvalekaldumist. Seetõttu kinnitas Puškini vallavolikogu oma 25. märtsi 2010 otsusega nr 16 Puškini linna omavalitsuse uued ametlikud sümbolid:

Neljakordne kilp. Esimeses ja kolmandas osas - helepunasel (punasel) väljal kullast kroonitud keisrinna Katariina I šifr. Teises ja neljandas osas - lillas väljas keisrinna Katariina II aegne Venemaa riigikotkas: must, kuldsete nokade ja käppadega ning helepunaste (punaste) keeltega, mille peal on kolm keiserlikku krooni, millest keskmine on suurem, hoides paremas käpas kuldse leegiga põlevat hõbedast tõrvikut; vasakus käpas - kahe käpaga hõbedane ankur (ilma risttala ankruvardal), silm (rõngas) allapoole. Kotka rinnal on ovaalne taevasinine (sinine, sinine) kilp hõbedase neljaharulise, laienevate otstega võrdse otsaga ristiga, mida ääristab saba neelav kuldne madu.

See embleem on Puškini linna omavalitsuse suur embleem. Valla väike vapp on 1831. aastal kinnitatud ajalooline vapp.

kõrghooaeg" maksab täiskasvanutele 120 rubla, üle 16-aastastele õpilastele ja üliõpilastele 60 rubla, pensionäridele 30 rubla, alla 16-aastastele külastajatele - tasuta. 25. aprillist 20. oktoobrini sissepääs Katariina parki alates 9.00 kuni 19:00 - tasuline, 7:00-9:00 ja 19:00-22:00 (23:00) ning "madalhooajal" - sissepääs Katariina parki täiskasvanud külastajale maksab 100 rubla Pärast kella 18.00 saab pargis jalutada tasuta, kuid paviljonid on suletud.

Pilet Katariina paleesse Vene Föderatsiooni elanikele koos merevaigutoa külastuse ja ekskursiooniteenusega maksab 700 rubla. Katariina palee külastus maksab 16-aastastele õpilastele, üliõpilastele ja pensionäridele 350 rubla, alla 16-aastastele noortele külastajatele tasuta.

Alati veetlev Katariina palee oma silmapaistva arhitektuuri- ja pargiansambliga on sümboliks, mis kujundab Puškini kaasaegse kuvandi. Palee nimi on lahutamatult seotud selle esimese omaniku Katariina I nimega, mis meenutab siiani monogrammi ja krooniga kartušši palee peafrontoonil. Suure Katariina palee peafassaad on vaatega Aleksandri pargile, vastassuunaline fassaad on pööratud lõunasse ja sealt avaneb vaade Katariina pargile.

Katedraalid ja kirikud

• - Puškin, Akadeemiline avenüü, 34
• - Puškin, st. Gusarskaja, 1
• Katariina katedraal – Puškin, Katedraali väljak
• Märgi kirik - Puškin, st. Palee, 5
• Radoneži Püha Sergiuse kirik – Puškin, Forazhny lane, 4

Muud Puškini vaatamisväärsused

• Egiptuse väravad - Puškin, Peterburi maantee ja Oktjabrski puiestee ristmik
• Fedorovskiy Gorodok – Puškin, Akademichesky pr, 18
• Keiserlik jaam – Puškin, Akadeemiline avenüü, 31
• Endine palee elektrijaam - Puškin, st. Malaya, 9/3

Kokkuvõtteks, teie tähelepanu, mitu kasulikku ja maitsvat boonust

• Peasissepääsu lähedal, bussipeatuse kõrval, tänaval. Orangery 13/52, selle ristumiskohas tänavaga. Malaya teenindab ööpäevaringselt külalisi "Megaburger", märgi järgi - 24 tundi.
• Aleksandri pargi lähedal, tänaval. 20-aastane Moskovskaja müüb linnaelanike seas populaarseid värskeid küpsetisi Pushkin Cake pagari- ja kondiitriäri.
• Uus ja hubane kohvik "Euroopa" Puškini kesklinnas, tänaval. Srednyaya, d. 8, Lyceysky Lane'i lähedal suveniiriala kõrval, on avatud iga päev kella 11.00-00.00.
• Üsna populaarne nii turistide kui ka kohalike elanike seas - Grand Cafe "Flora" tänaval. Oranzhereinaya, 2, mis asub otse pargi kõrval, endise kuningliku kasvuhoone ajaloolises hoones, vaatega Orangery tänava poole. Nimi vastab ühe kohviku 3 saalist interjöörile, kus asub päris kasvuhoone.
• "Coffee to go" formaadis on Orangery Street 13 samanimeline kiosk, kust saab tee pealt osta pokaali soodsat kohvi – standard, espresso, latte, americano, cappuccino, mochachino jne.
• Puškinis, Moskovskaja ja Oranžereinaja tänavate ristumiskohas asub Gostiny Dvor, mis on traditsiooniliste võlvkaarte järgi kergesti äratuntav, see on kohalik turg, kust saab osta toitu ja suveniire.
• Peasissepääsu juurest parki sõidab tasuline rong, mis on väga põnev ja mugav eelkõige lastega külastajatele. Veduri marsruut kulgeb mööda Tsarskoje Selo riiklikku muuseum-kaitseala.
• Mõned turistid kurdavad "kõrghooajal" pikkade järjekordade üle kassas, piletite kõrge hinna ja muude "piinade", mis on seotud Tsarskoje Selo ja teiste linnamuuseumide külastamisega. Tahaksin märkida, et peagi muutuvad kõik need "piinad" tähtsusetuteks pisiasjadeks võrreldes naudingutega, mida üldiselt saadakse kuulsusrikka Puškini kuulsaimate ja imelisemate vaatamisväärsuste mõtisklemisest.

jonatan.veebisait
fotobus.msk.ru
asninfo.ru
a_park.dudaone.com