Suusakomplekside ehitamine. Suusakeskuste ehitamise väljavaated Uuralites

Viimaste aegade poliitilised protsessid on sunnitud otsima võimalusi uute liiki äritegevuse loomiseks, mis on seotud sisese reservide kasutamisega. Oluliselt see kehtib ka siseturismi arendamise kohta. Näiteks otsis üha suure huvi suusatamise vastu traditsiooniliselt välismaiste kuurortide taotlusi. Kuid meie riigis on nii palju saite, mis sobivad selle spordi arendamiseks, mis tasub hoolikalt kaaluda suusakuurordi loomise äriidee.

Loomulikult on sellise suure ettevõtte loomine kallis juhtum, kuid ühiskonna üldised vajadused siseturismi arendamisel võimaldavad tugineda kohalike omavalitsuste huvidele, laenude saamiseks selliste äriprojektide rakendamiseks laenude saamiseks.

Peamine tingimus loomise suusakuurort on olemasolu sobiva ala ja maanteed.

Tegelikult vastutavad paljud ilusad territooriumid nende tingimuste eest, mida turistid hõlpsasti külastavad, kuid neil ei ole isegi elementaarset infrastruktuuri. Suusakeskuse äriidee rakendamiseks on vaja järjekindlalt läbida mitmeid vajalikke samme, luua tingimused mitme tegevuse arendamiseks. Peamiselt on vaja rentida ja seaduslikult korraldada õigus kasutada territooriumi kasutamist. Kuna suusakuurordi infrastruktuuri lisaseadmed on piisavalt suured, on vaja võtta meetmeid nende investeeringute kaitsmiseks.

Kui valite territooriumi valimisel, on vaja jätkata pragmaatilistest kaalutlustest, arvestades teede ja elektritööstuse arengut selles valdkonnas.

Olemasolu valmis sõiduteede suures osas hõlbustab loomine infrastruktuuri vähendab kogukulu projekti. Sama kehtib piisava võimsuse elektriliinide olemasolu kohta, kuna kuurordi objektid vajavad energiavarustuse seisukohalt olulisi ressursse.

Teine samm selle äritegevuse projekti rakendamisel peaks olema asjakohase infrastruktuuri loomine.

Selleks on vaja kujundada ja ehitada suusarajad, liftid, ehitada kinnisvararajatisi. Suusakeskuse planeerimisel on mõttetu navigeerida ainult hooajalise külastuse jaoks oma turistidele. Suured investeeringud selles projektis peaksid eeldama aastaringselt tagasipöördumist ja seetõttu on vaja esialgu planeerida territooriumi kasutamist aasta jooksul. Seetõttu peaks tulevase äri aluseks olema mugavad külaliste, laagriplatside, hotellide mugavate omaduste loomine ning nendega seotud teenindusrajatised.

Kui tulevase kuurordi territooriumil on juba sarnaseid objekte, on vaja planeerida oma rekonstrueerimist ja uuendamist teenuse kvaliteedi parandamiseks.

Teine osa suusakeskuse infrastruktuuri loomisest peaks olema tehnilise aluse arendamine.

Kuna kliima enamikus piirkondades ei võimalda kaasata aastaringselt suusatamise suusatamine, siis on vaja planeerida teiste spordi- ja turismi arendamist või luua kunstlikke lugusid mägipordi klasside jätkamiseks. On selge, et mõlemad viitavad objekti planeerimisele ja asjakohase tehnilise toe loomisele.

Suvehooajal on üsna realistlik pakkuda ja keerukaid teenuseid, näiteks korraldada kunstliku lumega rada ja anda ülejäänud territooriumil kasutada teisi spordiala: jalgratas, tennis, golf, bowling, Rull uisutamine, töötab.

See võib olla tõhus kombineerida elemendid suusakuurort ja veepargi, mis võimaldab kasutada territooriumi ajal kõik aastaaega aasta jooksul.

Mägiterain võimaldab teil ka arendada ja äärmuslikke sporti, mis on paljude turistide, sealhulgas tagatud inimeste seas lummatud. Igal juhul peate ehitama 2-3 lifti, mitte vähem kui 3-4 rada ratsutamiseks, sealhulgas algajatele, juhtimissüsteemidele, samuti ostmiseks spetsialiseeritud Snowstalls.

Kolmandad sammud Selle äriprojekti rakendamine peaks olema asjaomaste turismiettevõtete loomine, mis tegelevad kliendi puhkuse meelitamisega ja vaba aja veetmisega.

Töörühmade transpordi ja paigutamise pakkumine peaks tegelema turismioperaatoriga, kes omakorda lepingud reisiettevõtetega reiside müümiseks. Sellised suusakuurordi loomisel vajalikud tegevused vajavad kõrgetasemelist planeerimist ja uurides kõiki tulevase projekti üksikasju. Siin ei ole nagu igas teises ärivaldkonnas ilma hea äriplaanita.

Koguinvesteering suusakeskuse loomiseks võib hinnata 250 tuhat kuni mitu miljonit dollarit. Selliseid investeeringuid saab teha reaalse võimaluse kohta meelitada umbes 1000 kuni 5000 turisti päevas, mis võimaldab teil investeeringuid rõhutada kolme kuni nelja aasta jooksul. Suusakeskused näitavad tavaliselt üsna suurt kasumlikkust, 40-70 protsendilt ja ainult vajalike esialgsete investeeringute vajadus muutub pidurdamaks selliste äriprojektide väljatöötamise viisina.

Suusatamise populaarsus Venemaal tagab ettevõtjate ja investorite pideva huvi pakkuvate projektide rakendamisele suusakomplekside ehitamisega. Meie riigis ainulaadsete kliimatingimustega ja mitmesuguste maastikega varustatud, saate rakendada kõige julgemaid projekte suusateenuse valdkonnas. Juba Venemaa territooriumil on rohkem kui 300 suusakuurortide ja varustatud suusatasandmebaasid, samas kui üsna palju objekte projekteeriti ja ehitati suusa ehitada Expo ja partnerite toetusel.

Vaatamata väga olulise arvu suusakomplekside arvus Venemaal ei vasta kõik need suusatamise väga tähelepaneliku armastaja nõuetele. Üldjuhul puuduvad kaebused nõuetekohase infrastruktuuri puudumise ja kavandatavate tariifide teenindustaseme vastuolus. Paljudel viisidel on tõsised probleemid ja puudused põhjused suusakomplekside kujundamisel ja ehitamisel.

Suusakompleksi projekteerimise etapis on üldplaneeringu koolituse etappides projektide teostatavusuuringu koostamine ja äriplaani väljatöötamine, saate vältida juba pärast suusakompleksi ehitamist tekkivaid probleeme Seotud suusakuurordi ehitamise koha vale valikuga, mille territooriumi halvasti kujutatud territoorium, suusaradade halva kvaliteediga disain ja ülejäänud kuurordi infrastruktuur.

Projekti teostatavusuuringu eduka väljatöötamise tõttu sõltub see sellest, kuidas hiljem suusakompleks varustatakse seadmete, spetsiaalsete seadmete, personali, olenemata suusakuurortis kasutatavate seadmetega, mitte ainult esialgsetele vajadustele, vaid ka väljavaateid Tegevuste laiendamine, ettevõtte hooajalisus. Edukalt valitud köisraudteeautode, lumepuude, kunstliku kaitsesüsteem, turva- ja valgustussüsteem, CPS * hõlbustab oluliselt suusakuurordi toimimist ja juhtimist.

Võtta kaalutud otsus projekti alguses suusakompleksi ehitamiseks, investorid vajavad plaanid arendada suusakeskus, oodata kulusid ja ettenägematuid kulusid, samuti teavet sissetulekute ja finantsvoogude kohta on ka üks etappidest Mountaini kuurordi kujundus.

Vähendage kulusid ja parandage suusaettevõtjate tõhusust, aitavad toetada suusarengu EXPO ja partnereid. Kõik huvitatud suusakomplekside projekteerimisest ja ehitamisest, soovitame uurida järgmisi ettepanekuid ja teavet:

→ Moskva lähedal asuvas rebase mägi suusakuurort Ballashikis.

Ühel moskva näituse päevadest "18 suusakaval", peadirektor LISA Mountaini suusakompleksi osana Ski Bild Expo programmi soovitas lingAxtrem külastada oma kuurort.

Osana delegatsiooni osales:

• direktor pistsantpowder- mittestandardsed suusatamisprogrammid Alfred Hartmann Saksamaalt;
• Direktor lingAxtrem - suusatööstuse ja äärmusliku spordi valdkonnas mitmekeelse toetuse büroo Maria Danilova
• Võitja auhindade "suur blogija portaal suusatamise ja lumelaua, suusakuurortide ja reisi suusa.ru" Maxim Danilov.

Niivõrd kui " Fox Mountain"" See on vabaõhu kuurort - nõlvadel ei ole lumi ja saate kõigepealt näha töömahtu, mis on nõlvadel täies hoos.

Nii. Üldine teave kuurordi kohta:

Ametlik veebileht kuurordi http://www.foxrock.su

Täis nõlvadel suusatamiseks neli.

Nende pikkused, ilma keerdudeta:

• Esimene kalle on 285 meetrit
• Teine kalle 315 meetrit
• Kolmas istung 320 meetrit
• Neljas 315 meetrit.

Kaldteede määratud andmed on täpsemad ja need erinevad ametlikul veebilehel avaldatud kuurordist.

Maksimaalne ratsutamisteede tilk 2011. aasta oktoobriks. See on 65m. (Mägi magab kõrgusel võrreldes eelmise aastaaega).

Tänu tohutu töötlemise struktuuri kuurordi lugusid (umbes allpool), lõpuks kalle koos juustuga, mis on eraldatud ratsutamise ja kooli nõlvade nõlvadel. See on loogiline, samuti Peterburi tuutari pargis.

Düsfiti võimsust suurendatakse kaks korda rohkem kui 2010. aastal, mis võimaldab lumega lume kiiremini, tihedamat ja veelgi rohkem. Nüüd kuurordis 7 võimsa lumekaitsjate Lenko ja Technoalpin.

Lumekaane kõrgus alates 15. detsembrist toimub 70 cm juures, enamik lumekihist on alati kunstlik.
Sildid - 5 puhvrit ja üks lastekaabel lift.

Paljude kaebuste rullimise ja allikate tugev peavalu - slaavi tootja Tatrapoma slaavi tõstukid läbis veeremi täieliku ülevaatuse ja asendasid liftide juhtimissüsteemide elektriline osa.

Kõik nõlvadel varustatud jälgimisskambrid, mis võimaldavad jälgida rikkujaid ratsutamine, ebapiisavad külastajad ja freebies ilma vahele jäävad, kes on otsustanud, et nad saavad kõndida nõlvadel.

Rajad igal hooajal töödeldakse iga päev. Kuurordis on 2 rätik kuurordis kuurordis, kuid nad praktiliselt ei lõpeta sellise ratsutamisala töötlemiseks hetkest, mil nõlvad on külastajatele suletud 12 öö jooksul ja kuni nõlvade avamiseni järgmisel päeval. Selle tulemusena saab hommikul igaüks sõita ümber värske "Velvetu"!

Sloves ajakohastatud mastide valgustus, nad muutusid kõrgemaks ja suurendasid jõudu ja valgustuspunktide arvu.

Oluline lisand - puhkus ja valtsitud paviljon sai lõpuks ülemmäära ja nüüd on enamasti kaetud ruum soojem kui varem.
Ainus "aga" - restorani osa kuurordi osa on nõrk, Apre-suusakurega peamine restoran kindlasti ei vasta staatuse ja ulatust kuurort.

Rent täiendab oluliselt eelmise hooaja suusade ja lumelaudade komplekte, lumelauasõidu komplektid ilmusid väga vähe lumelauduritele. Rendipunkti täielik ribalaius suurenes poolteist korda.

Kuurordi ja kohviku avamisaeg 12 kuni 24h ja 10 kuni 23h. laupäeval ja pühapäeval.

Delegatsiooni kohtumine

Kogu delegatsioon võttis geeni ise. Režissöör Alexey ja sõbralikud avatud poisid kompleksi juhtimisest.

Esindaja pistsantpowderbaieri alates mõjutasid selle väikese platvormi taaskäivitamise mahud, mille esialgne kõrgus on alla 42 meetri kõrguste erinevus ja 130 meetri nõlvade pikkus.

Juba nüüd näete nõlvade joonistamist moodustunud maale, radade joonisele uisutamiseks.

Nüüd on kuurordis uute lugude globaalne ehitamine - see märkab kõiki, kes jõuab sel talvel kuurordile. Mountain sai šikk järsu laia põhjapoolse nõlva, see on kahju, et rakendada ainult aastas. Sel aastal on selle kalde jalga "Vatrushka" all platvorm.

Kõigi olemasolevate marsruutide suurenenud pikkus ja nõlvadel.
Mountain vahetused veel ühe kolmandiku ja 2012. aastal muutub kõrgus 90m. See on "lahtise" meetodi loodud mäe maksimaalne võimalik kõrgus ilma aluse pindala suurendamata!

Teostatud töö maht - iga päev kuni 100 dump trucks juuni algusest ilma nädalavahetusteta, tuua pinnase toetamine ja kinnitusdetailid.

Kõik delegatsiooni osalejad on raske uskuda sellisesse "terraforming" planeedi skaala.

Igaüks, kes on juba olnud, enne kui lifti ülemine toetus seisis peal .... Ja nüüd nad on sõna otseses mõttes auku, võrreldes mägi uue peal.

Kõigi liftide läbilaskvuse võimsuse korral on Tatrapomi kiiremad Bougal-liftid, kuurort võib maksta kuni 3 tuhat inimest tunnis. See on palju sellise väikese spaa piirkonna jaoks palju ja teiste abinõude puudumine piirab võimalike külastajate arvu.
Parameetrid piiravad:

• väike parkimine,
• väike rent
• ainult 10 instruktorite olemasolu instruktorite liigas. See ei ole Moskva kõrval asuva kuurordi jaoks piisav.

Kuurordi kõige olulisem probleem on Moskva transpordi keerukus tööpäeva lõpus. Ja Nosovykhinskoye ja Gorky maanteel pindala on alaline kork, ja kuna õhtul pärast töötamist on raske sõita.

Saad rongile Ballashiks, kuid nad harva minna. Takso ei ole kallis, 300-400r m. Novogirevo, aga ka liiklusummikute seisukord.

Kuurort ise on isegi lumeta - väga muljetavaldav. Eriti võrreldes teiste kuurortidega Moskva lähedal, kus oli võimalik välja tulla 18 suusase salongi ajal.

Fox Mount, seal on tõesti koht, kus sõita, tervislik vaadata Moskva väljaspool, kõrgus. Väsinud Pekhra-Yakovlevski pärandi lähedal asuva reisijate vaimust iidse tegutseva kirikuga. Ja arheoloogide parkimine Krivich "- 11. sajandi föderaalne mälestusmärk!

Juhtkond jagas lähituleviku kuurordi plaane:

• Järgmise hooaja avamine on umbes 8-12 detsember.
• Järgmise hooaja suusasaadete hinnad ei ole veel määratletud, kuid uisutamine maksab kas 2010. - 2011. Aastal või lihtsalt kallimaks. Ja see on selge, uskumatute skaalade konstruktsioon peab olema kuidagi tagasi.
• Plaanid osta täiendavaid Randers rada ettevalmistamiseks.
• Pärast pinnase kokkutõmbumist aastatel 2012-2013. Uues kõrgusel paigaldatakse tooli tõstev tool jõe suunas, ja 4 ja 5 raja kaldenurk suureneb veel 100 meetri pikkusega ja seejärel "Fox Mountain" saab tõsiselt konkureerida Dmitrovskoye maantee kaugvaateid.
• Lisaks on lint-lift paigaldada lindi lift, mis võimaldab teil parandada algajatele olukorda.
• Lõplik globaalne akord kõlab hotelli tagamajapidamise suure parkimise ja hoonete hooned.

Nagu soovituse viimaste idee, arendajad saab kutsuda tutvuda restorani komplekside otsustega Austrias, kui on suur ala kiire toidukompleks ja teisel korrusel on eraldi restoran. See võimaldab eraldada rahvahulgad kannataja kiirtoit gurmaadist.

Delegatsioon soovib seda imelist sõltumatut edukat edu.

Oli huvitav teada, et kuurordi ajalugu on olnud umbes 10 aastat ja on seotud Austriaga oma eesnimega "Tyrolean Village", on kahju, et kuurort nimetati ümber ja arendati ainult viimase 3 aasta jooksul. Loomulikult ei ole selle kuurordi ehitamise maht vastavuses looduslike kõrguste erinevuste kuurortides tehtud sündmustega, kuid kunstlikult loodud mägede puhul on see tõesti globaalsed muutused.

Delegatsiooni esindajad toetavad ühehäälselt kuurori direktoraadi algatust, et eemaldada igaüks, kes tahtis kõndida "Fox Mountain" jalutuskäigu ilma hoorade ostmiseta. Ja see on arusaadav: kuurordile investeeritakse tohutu jõud. Igas kunstlikust lumehelves on soovi kuurordi teha parem.

Kõik delegatsiooni osalejad tänavad Ski Saloni, Anastasia Parafilo korraldajaid võimaluse nägemiseks Moskva piirkonna suusakompleksidest - Kant ja lumepall.

Põhja-Kaukaasia vabariikide arendamisele. Selle loomise ajaloos kajastati viimaste turismirajatiste ehitamise ja toimimise korraldamise aluspõhimõtted: planeerimine kõigil etappidel ja ainult uusimate tehnoloogiate kasutamisel, sealhulgas inseneri kaitse valdkonnas.

Sissejuhatus

Looduslikud tingimused

Seoses nende kliima omaduste, Arkhyz ületab suurema osa välismaa ja kodumaiste mägi kuurortide: puudub väsitav soojus ja külmapõletused - keskmine aastane temperatuur on + 5 ° C, keskmine temperatuur juuli - +15 ° C, jaanuar - + 5,5 ° C. Võrdluseks: Krasnaya Polyana kuurordis on keskmine õhutemperatuur kaks korda suurem, kuna kuumem on kuni + 35 ° C, suve, kuigi talv on frosting kuni 10 ° C. Talve Arkhyza orud kestab umbes neli kuud, alustades novembri teisel poolel kõige kuulsamatest Alpide kuurortidest ja lõpeb märtsis. Sügis ja kevad on lühikesed, värvilised, enamasti kuivad, väikeste vihmaperioodidega mai ja novembri alguses. Suvi on pikk ja väga päikesepaisteline.

Arkhyz - Karachay-Cherkess Vabariigi mägipiirkond, mille kogupindala on umbes 40 tuhat hektarit, viitab Põhja nõlvadele peamine Kaukaasia vahemikus. Arkhyz Valley asub kõrgusel 1440 m ja 3790 m kõrgusel merepinnast. Kõrgemad punktid - psheshi ja Sofia mäed. Valga territooriumil on 60 liustikku, rohkem kui 70 mägijärve ja 12 juga. Peamine vee arter on Big Zelechuki jõgi, mille pikkus on umbes 170 km.

Tänu nendesse kliimamuundamistele, samuti päevavalguse märkimisväärse pikkuse (6-st kuni 19.00) ja Arkhyzi ainulaadne olemus tunnistati investeeringu atraktiivseks platvormiks rahvusvahelise klassi kuurordi loomiseks mugava perepuhkuse loomiseks. Tulevase kuurordi positsioneerimine perekonnana, mis on mõeldud igasuguse professionaalsuse taseme ja uustulnukate õppimise suusatajate jaoks, on muutunud otsustavaks, kui valite tulevase ehitusplatsi valimisel: see on lai, pehme nõlvade ja kõrguste sile tilkadega mägijõgede orus Arkhyz ja Pheiya (Zelenchuk District) orus. Pange tähele, et algaja suusatajate kuurordid Venemaal on kolm - see on Elbrus, "Sunny Valley" lõunaosas ja "Rosa Khutor" punases polüana.

Ski klastri

2010. aastal pärast asutamist kuurordid "kuurordid Põhja-Kaukaasia" (KSK), territooriumil Arkhyz Gorge lisati Põhja-Kaukaasia turismiklastri ja pärast hindamist tehtud töö põhjal põhimõtete alusel Avalik partnerlus (2009. aastal ehitatakse romantiline küla ehitamine) tema katseplatvormi. Projekti andmetel luuakse 2025. aastaks seitse spetsiaalset majandusvööndit ja ehitatakse seitse uut maailmatasemel suusakuurordit: LAGONAKI (Krasnodari territoorium ja Adygea Vabariik), Arkhyz (Karachay-Cherkessia), Elbrus-Bezengi (Kabardino-Balkaria), mamison (North Osseetia, Alanya), Matlas (Dagestan), Tori ja Arch (Inghetia), samuti ranna kuurordid Kaspia mere rannikul (Dagestan).

Kaukaasia ja on nüüd populaarne turismisihtkoht - Elbruse ja Dombaya nõlvadel kasutamiseks teeninud armastust aastakümneid. Uus projekt muudab siiski radikaalselt Venemaa suusakeskuste ulatust ja kvaliteeti: Mountain Ski armastajad, mille arv on hinnanguliselt 5-10 miljonit inimest aastas, suudab tuhandetest valida puhkepaik kilomeetreid hästi varustatud lugusid 250 liftid ja kasutada hotelli klastrite teenused 167 tuhandete istekohtade. Võrdluseks: igal aastal rohkem kui 400 suusakuurort asub Prantsuse Alpides (6000 km varustatud nõlvadel ja üle 4 tuhande köisraudse ja lifti) võtavad umbes 15 miljonit inimest umbes 50 tuhat neist - venelased.

Arkhyzi kuurordi loomise esimene etapp nõudis olulist arvu ebatavalise territooriumiga seotud probleeme. 2008. aastal allkirjastasid Grupp "Sinar", investor ja projektioperaator investeeringute jaotamise lepingu 2008. aastal, mille kohaselt valitsus on võtnud endale kohustuse lõpetanud summeerimiskohase infrastruktuuri ehitamisele - teede paigaldamine, pakkumine elektri-, gaasi- ja veevarustus, reoveepuhastusseadmete ehitamine. Sinara grupp projekti raames oli ehitada vaba aja infrastruktuuri õige. Pakkumine suusakompleksi integreeritud arendamise üldplaneeringu arendamiseks teenindava süsteemiga võitis Prantsuse konsortsiumi Gorimpex SARL, Dianeige, BDO MG hotellid ja Tourisme (see omab ka Red Polyana kuurordi realiseeritud projekti Sotši all) .

Suurendamiseks klõpsa pilti

Projekti kuurort

Vastavalt üldplaanile, kaasaegse hooaja turismi- ja puhkekeskus (PRTC), mis võimaldab teil kombineerida talve- ja suvevaateid turismile mugava puhkusega, sisaldab nelja turismijala 30 000 majutust. Kolm küla asub Arkhyz Riveri orus - see toimib juba "Romantiline" Moon Valley "ja Dukka; Teine küla - Pheii - ilmub sama nime jõe orus.

Turismikülad on kavas seostada ühe suusaradade ja köistete süsteemiga, mis võimaldab puhkamist vabalt liikuda asulate ja spordi temaatiliste ruumide vahel - rajad, rullid, sõstikud, suusastaadion, lumelauasõit, freestyle ja freeride, raftimisrajad. Küla keskmes asutas küla disaini keskmes suusatamisse ("uksest uisutamine"), mis tagab kõige mugavama aktiivse puhkuse: suusad, saate sõita kuni enamik turismiinfrastruktuuri.

Kuurort peaks looma 264 suusarada erinevate keerukusega 69 lifti ja kogu ribalaiusega 140 tuhat inimest tunnis

ARKHYZi kuurordi kujundatud radade kogupikkus on umbes 1 100 km, mis on rohkem kui kaks korda rohkem kui kaks korda Prantsuse "kolme orude pikkus (kuulsad suusakuurordid Kursuli, Valonarans ja Meribel). Eeldatakse, et pärast kuurordi väljumist projektivõimsusel ületab turistide vooluhulk aastas 500 tuhat inimest aastas - see on umbes kaks korda suurem kui külaliste arv, kes külastavad Red Polyana kuurordid praeguses olümpiakeskustes aasta.

Esimene etapp Arkhyz, küla "Romantiline", võtab puhkajaid alates 2013. aastast. Kuurort asub maatüki 20 hektarit orus Abira Akhuba mägipiirkondade ja Galu vahel Arkhyzi jõe vasakul kaldal. Kuurordi küla projekt töötati välja keskkonnaalaste positsioonidega ja see võimaldas suurimaid looduslikke maastikke ja unikaalset olemust Gorge'i loomisel hoonete kompleksi ühtses stiilis asuva infrastruktuuri loomisel - halduskeskus, restoran Hotellid (Romantiline-1 Hotellid 4) ja "Romantiline 2" 3 *, jagatud elamufond - 105 tuba).

Kuurordis on neli suusarada, mille kogupikkus on 7,3 km vajaliku tehnilise ja teeninduse alusega: kaks lihtsamat raskusastme (roheline), üks lihtne ("sinine") ja üks kõrge keerukuse tase ("punane") , mis saadi 2013. aastal SKI SPORTSi FISTi föderatsiooni sertifikaadi (FIS), mis võimaldab teil läbi viia rahvusvahelisi suusatamisvõistlusi.

Talvel 2013/14 "Arkhyz-1650" külastas 35 tuhat turisti, 98 tuhat tellimusi rakendati lift - suusapassi. Võrdluseks: suurim kodumaine suusakuurort "Rosa Khutor" üheksa liftiga ja 72 km Olympic 201/14 rajad said rohkem kui 100 tuhat külalist ja aasta varem - 73 tuhat.

Pärast 2013./14 Winter hooajal on lõpetatud territooriumil Arkhyz Resort, suvel puhkus programm hakkas töötama - Arkhyz Park. Lisaks hotellidele avati 200 koha telk linn, hobused ja jeepid korraldati, matkates koos kogenud juhendid, bussireisid kohalike looduslike ja kultuuriliste vaatamisväärsustega - iidse Alan templid. Turistide jaoks loodi mägirossi park, mitmed välibasseinid, suvine kino, samuti paintball ja võrkpalli klubid. Ekskursioonirežiimis töötasid mõlemad köisteed, mis tarniti turistide panoraamvaate platvormile 2,200 meetri kõrgusel. Vaid suvehooajal kulus kuurort rohkem kui 40 tuhat külalist.

Hooajahooaja puhkusekeskuse "Arkhyz" esimese etapi infrastruktuur laieneb: praegune talv ilmub torude maanteel, uus toolikaabli auto teenib; Suvel hakkasid suusarajade ja liftide ehitamine põhja, oru lumema kalle, mis suurendab kuni 14,5 km ratsutsooni. Ja lähitulevikus lisatakse eespool loetletud objektide juurde kuus hotelli, spaa, restorani kompleksi.

Looduslikud riskid ja insenerilahendused

Karachay-Cherkessia territooriumil on laia valikut ohtlikke loodusnähtusi tsüklilise iseloomuga: see on üleujutatud ja torm, istus ja maalihe.

Piirkond Arkhyz Resort ei ole erand - ülemises ulatuses Arkhyz River aastaselt ennustas varjujaid, kevadel on sageli võimsaid üleujutusi ja lõuna kalle Abira-Ahuba ja nõlvadel Kõigi PTISHH jõe lisajõgi orud, kus Arkhyzi kuurordi uute turismi külade ehitamine on planeeritud ehitada iseloomustatud kõrge laviini tegevus

Teine probleem on keeruline, küllastunud vee savi mulla orud Arkhyz River. Sellised mullad on liikuvad, lisaks nad tugevalt ja ebaühtlaselt muuta oma mahud külmutamise ajal / sulatamise, mis võib põhjustada ebaühtlase setted hoonete ja rajatiste ja nende hävitamise.

Kirjeldatud riskid ja vajadust minimeerida inimtegevusest mõju looduslikele maastikele, nõudis paljude insenerikaitselahenduste kasutamist. Summeerimiskeskuse infrastruktuuri ehitamisel kasutati nii traditsioonilisi tehnoloogiaid - nõrkade muldade liivakruura segu tugevdamine, kui asetate arhitez-dukka tee, mis viib asfaldi spetsiaalsete templite ja ehituse kasutamisega. 2-kilomeetri kaitsev tamm, kui asetate ZELENCHEUK Gaasijuhtme Arkhyz-Dukka - nii kaasaegsemaid insenerilahendusi.

Eelkõige rakendati huvitavat insenerilahust, kui asetate kõrgepingega elektriliini Zelencukskaja-Moonloe Polyana alumise Ermoki piirkonna piirkonnas: juhtmed olid paigaldatud Gorge'i erinevatele külgedele kinnitatud venitusmärkidele.

Selle tulemusena säilitati kaitstud mets ja ühe ja poolmeetri sügavusele lõigatud kaabel tugevdas usaldusväärselt nõlvaid.

Suusakuurordi eripära määras erilist tähelepanu teatud tüüpi riskidele.

Esiteks on need tulenevad riskide kasutamise ajal liftid. Ohutuse tagamiseks kasutati vee küllastunud muldade liikuvuse kompenseerimiseks kõikide toetuste ja -konstruktsioonide vaia sihtasutusi. Ja paigaldada Gondola tüüpi kaabli auto alumine jaam GORMPek Grupi spetsialistide poolt, välja töötati uue tehnoloogia, mis võimaldas päevasel ajal koostada kuhja betooni vundamenti päevasel ajal ja tõstetakse täielikult kokku 70-tonni disaini selle kallal. Helikopterist viidi läbi ülemise jaama betoonpõhja aluse tõttu teede tihendiga seotud raskuste tõttu teede tihendiga.

Teiseks on need ratsutamise ajal tekkivad riskid. Ohutus sõltub eelkõige lumekate kõrgusest, mis peaks olema vähemalt 1,5 meetrit. Kuid kliima soojenemise tõttu on Archyza oru lumekaane kõrgus palju vähem - 5-26 cm. Seetõttu kasutati testimise osana nelja mobiilsüsteemi kunstliku lume moodustumise osana; mis andis vajaliku arvu lume "sinise" rada ja lifti jalatsid. Ja praegune suvi alustas 93 statsionaarse lumetootmise konstrueerimist Demaclenko poolt. Nende töö võimaldab alustada nõlvade ärakasutamist isegi suhteliselt kõrge päeva temperatuuril ja laiendab 2014./15 talvehooaega vähemalt kuu aega.

Praeguses arengutapis kuurordi on väga kinnitatud. Vastavalt YU. B. Starkova, Arkhyz-1650 LLC peadirektor, Arakhyzi küla stabiilne lumekate (1500 m) on moodustatud detsembri keskpaigast ja ulatub märtsi keskpaigani. Kuurordi mägi nõlvadel venitatakse see periood oktoobrist kuni maini, sõltuvalt kokkupuutest ja kõrgharidusmärkidest. Lumekaane keskmine kõrgus talveperioodil suureneb tõusuga: 70-80 cm 1500-2000 m ja kuni 200 cm kõrguste jaoks 2500-3000 meetrit. Kuigi need andmed varieeruvad oluliselt sõltuvalt talve tüübist lumel, territooriumil kompleksi, mis asub üle 2200 m, on avatud kõrgeima laviinohuga.

Kuna siiani on abinõuna köisteede ehitamine jõudnud selle kõrguse loomise, keerulise pindala loomise loomine pööratakse erilist tähelepanu. Seda tööd teeb kogenud Euroopa eksperdid, Olympic Sotši suusakuurortide õietolmu kaitseprojektide osalised. Nende järelduste põhjal määratakse kindlaks arenenud territooriumide kaitse peamised suunad. Praegu on Abira Akhuba lõunakaldal asuvate kunstlike talitlushäirete süsteemide süsteemide kaitsmine ja valgustus kõrgustesüsteemide sünteemiliste struktuuride paigaldamine 2250-2490 m kõrgusel merepinnast.

Perspektiive

Allahooajaga mägi kuurordi ehitamine Arkhyz ei ole veel kaugel pärast lõpetamist, kuid nüüd on juba võimalik öelda, et selle rakendamine on edukas. Kogemused kõigi etappide loomise kaasaegse suusakuurort Sotši sai ettevalmistamise ajal Olympiad - alates pädev investeeringute pädev paigutus investeeringute ja disainilahenduste rakendamisele viimaste tehnoloogiate, ehitamise hoonete ehitamine ja struktuuride puhkeinfrastruktuuri Looduslike riskide ees võimaldab projekti "Arkhyz" osalejatel dünaamika ja tõhusalt tegutseda. Selle tõttu on praegune "Arkhyz-1650" atraktiivne puhkepaik ja samal ajal uue tüübi ainulaadne ehitusplats.

Mõlemal juhul on kasulik mõju investeerimiskliimale ja tööturule Karachay-Cherkessia - Ehitus- ja teenindustegevused teostavad Vabariigis registreeritud lepinguosalised organisatsioonid ja kuurordis ise on ainult kohalikud elanikud. Praegu, et suurendada turismi voolu suusakuurort, projekte loomiseks lennujaama küla Zelchak ja tihendid kaasaegse Automotive Highway CherkeSsk-Adlerit. Igal neist projektidest võivad olla märkimisväärne stimuleeriv mõju majandusele Karachay-Terkess Vabariigi tervikuna. Sellest vaatenurgast võib öelda, et projekti rakendamise esialgne eesmärk "Allahooajahooaja turismituskeskus" Arkhyz ", nimelt Venemaa doingsionaalse piirkonna ümberkujundamine iseseisev ja pidevalt arenev, on Üsna saavutatav ja kuurordi väljund täisvõimsusega on oluline verstapost majandusliku olukorra parandamise viis nii Karachay-Cherkessias kui ka Põhja-Kaukaasias.

Peaaegu kõigis piirkondades, mis on saavutanud "suusa" au kuulsust, on ehitus ehitamisel. Uurali ja Sotši projektide autorid konkureerivad skaalal ... Kuid investoritel on endiselt küsimusi. Näiteks, kui naaseb kolm kuni seitse miljonit dollarit, mis (ja minimaalselt!) Vajadus magada maapinnale, et luua oma suusakuurort?

Samal ajal on publik. Kes uriseeris suusad aprillis "u taigacheva" Shukolovis ja tühikäigul "Stepanov" lühiajalise tähtsuse huvides, kuid unustamatu laskumine (nagu kuidagi, Moskva piirkonnas kõige pikem kaldenurk), teab ta. Janu, et sõita hävimatu. Alates mäest, mägedest, lase ainult üks minut, kuid nii, et need oleksid tõelised sõitmine, unistavad Alpine salaja ja mäletades Dombiy "Pukhlyak".

Linna elanikud, kes on lukustatud kontorites, daches, korterites ja autodes, tahavad liikuda. Lõppude lõpuks ei ole liikumine isegi elu, vaid ellujäämine. Seetõttu kliente omanikud äärelinna nõlvadel alati. Kui muidugi ei sekku globaalne soojenemine ja peatab kõik rullid.

Ameerika mäed

Põhivormingud on kaks: täieõiguslik kuurort turismipiirkonnas 100 hektarit ja suusatuba suure linna lähedal. Ehitus komplekside turismipiirkondades nõuab märkimisväärseid investeeringuid (näiteks peate ehitama hotelli), samuti aktiivsemat turundust. Vastupidi, megapoolide kuurortide riskid on minimaalsed, sest linn on võimeline andma stabiilse klientide voolu. Jah, ja investeeringud erinevad kohati.

Kui laskumine Siberi või Volga "MillionNik" lähedal saab ehitada kolm kuni seitse miljonit dollarit (mahla grupi Samara projekt - kaheksa, Novosydovo Novosibirskis - seitse miljonit) ja kuurordis äärelinnas ja Leningradi piirkonnas - 40-50 miljonit, et mägedes räägime summadest rohkem kui 100 miljonit.

Need vormingud erinevad ja sisuliselt. Sisuliselt on need kaks erinevat töö põhimõtteid. See, mis on linna asjakohane, ei pruugi mägedes olla vaja. Varude kauplused on selgelt edukad ainult Megalopolis ja äärelinna lugusid, mis vastavad hetkehaigustele "Ride" ei pea töötama ja süttib sügavale öösel.

Moskva piirkonna suusakeskuste nädalavahetuse tellimise hinnad ja Leningradi piirkonnad on pikad olnud võrdsed Šveitsiga (30-40 dollarit). Arvatakse, et tavalised inimesed sõidavad suusatamises, kuid rikkad. Mitte ainult talvise meelelahutuskeskused nõuavad nende klientide jaoks, vaid ka kaetud kardisõitude, kinode, veepargid, ronimis- ja fitnessiklubid. Siiski on Finami investeerimisfirma analüütik Sergei Filchenkov kindel, et "konkurents on miinimumini lähedal: suusakompleksid on edukalt mänginud extreme kombinatsioonis tervet elustiili kasvava populaarsusega."

Sellise taseme äärelinna ressursside säilitamine "Volya", "Softillary" või "Leonid Tyagachev Club" maksab kõrghooajal omaniku keskmiselt 250-300 tuhat dollarit kuus. Nädalavahetuse voolu jõuab 6000 inimesele päevas, samas kui keskmine külastajate kontroll on 50-100 dollarit. Järeldus soovitab: sellised kuurordid on kasumlikud! Jah, ja seal on veel piisavalt kohti riigis. Ja Sergei Filchenkov kuumutatakse investeeringute tolmu järgi: on väljavaateid mitte ainult "miljonitega", vaid ka linnades elanikkonnaga rohkem kui 500 tuhat inimest.

Kolmest miljonist

Edu kuurordi määratleda kolm rühma tegurid ja omadused: füüsilise, turu ja rahalist. Alustamiseks on vaja teostada ülevaade kohapeal, ehitades põhikava, milles ökoloogide ja teiste spetsialistide järeldused kokku viia õhust fotograafia, topograafiliste kaartide, kolmemõõtmeliste analüütiliste mudelite ja analüütilise planeerimise tehnoloogiate abil. Ja see on kallis.

Peamised turutegurid - Transpordi infrastruktuur, suurus ja põhi- ja järelturgude asukoht, demograafia (elanikkond, vanus, sissetuleku tase, haridus). Oodatavat osavust mõõdetakse inimese päevadel. Mida suurem on indikaator, loomulik, üle tasuvuse üle.
Ja lõpuks rahandus. Peaasi tegevuskava moodustamises on potentsiaalne võimsus kuurordi, kestuse hooaja, kulude ja kättesaadavus infrastruktuuri, struktuuride, samuti tõhusust operatsiooni, peamised sissetulekuallikad ja hinnapoliitika. Kõik seda tuleb kaaluda ja kaaluda kvalitatiivselt. Mitmed brutovead või lihtsalt panus "Võib-olla" - ja miljoneid tõesti "maetud".

Maa suusakeskuse all võib lunastada või teha määramata üürile. Aga see on teooria. Ja praktika on selline: Maa küsimus on akuutne siin nagu revolutsiooniline Venemaal. Isegi Moskvas (rääkimata teistest linnadest) on avalikult loodud improviseeritud nõlvadel, mis on linnaosa või ettevõtte bilansis ja on varustatud arhailise bugeli liftiga. Tundub, et nende varade ostmine tõmbaks aeglaselt. Aga see ei olnud seal.

Maa-krundi saab oksjonil osta ja rent 200 hektarit maad maksab keskmiselt 7-10 miljonit rubla aastas, sõltuvalt piirkonnast. Seega müüdi tolmulabi suusa laskumine Zmeinogorskis 158 tuhande rubla jaoks - ostis kohaliku ettevõtja Alexander Covinovi, bensiinijaamade võrgustiku omaniku ja kodumasinate kauplustes. Lisaks kavatseb ta investeerida umbes miljon rubla kalde väljatöötamisse. Kuid kõige sagedamini lihtsalt tühi maa või mahajäetud kalde lunastamine ei ole piisav. On vaja kokku võtta side, elekter. Ja sellega ei suuda isegi tugev keskmine äritegevus toime tulla.

Enamiku halduslikult tundliku "sfääri projektide rakendamine sõltub otseselt kohalike omavalitsuste ja ettevõtjate vahelist seost. Minimaalne "sisenemise künnis" eksperdid määravad tavaliselt selle hinnaga: lifti hind on 300 tuhat dollarit, randa on pool miljonit. Infrastruktuuri loomine - maja kaste, kohvikute, kaupluste, rendipunktide - nii palju kui palju. See tähendab, et ilma kolme miljoni ilma selle äritegevuseta ei ole teil midagi teha. "Siiski on seadmete ostmine midagi võrreldes kulude üldise ulatusega," ütles Grace'i arendusjuht Vladimir Gordechik (Belokurich, Altai territoorium). - Kõigepealt peate leidma mäe, saama selle eest loa, teostama elektrit, kõiki kommunikatioone, teed. Kuurordis peab olema mugav juurdepääsu teedele autodele ja ühistranspordile. Eriti kriitiline see positsioon linnapargi jaoks. "

Muidugi ei eksisteeri ideaalse kuurordi valemid. Kuid kõik ühel hääle spetsialistid ütlevad, et ärinäitajad peavad olema tasakaalus, vastasel juhul ei ole tagatud rike. Tasakaal Nikolai spassky kirjelduses, kuurordikujuhal "Tutarri park" on arenenud infrastruktuur, hästi koolitatud nõlvad, lisateenused ja kuurordi kõrge ribalaius.

Me peame kulutama raha kunstliku kerise süsteemile. Tundub, et riigis lumi on ikka veel piisav. Kuid tegelikult peaks lumekate paksus olema pool- kuni kahe meetri kaugusel ja mitte kõik piirkonnad ei saa selliseid näitajaid kiidelda. Kunstlik lumi annab teise olulise eelise. "Nüüd vestlus võib olla osa kunstliku lumega radadest, nii et saate hooajal rohkem või vähem laiendada," ütles Vladimir Gordechik. Ja asi on kulukas - võttes arvesse paigaldustööd see maksab 15 miljonit rubla.

Töö ja investeeringute ulatus sõltub otseselt sellest, milline riik on kalle. Tavaliselt kõik puud voolanud esimesel aastal, kalle on tasandamine. Seejärel ehitatakse hotellid ja tehnilised esemed. Minimaalne infrastruktuuri komplekt: asuvad nõlvad, hotell, rent, sertifitseeritud ja varustatud instruktorite kool, laste suusakool, söögikordade, lisateenuste kättesaadavus.

Tandem "hotell ja rouss" maksab 60-100 miljonit rubla (15-20 tuhat rubla ruutmeetri kohta). 10 miljonit läheb territooriumi haljastusse, vahemikus 3 kuni 10 (sõltuvalt töö ulatusest) - mägi paigutuse kohta, pluss suhtlus - 1,5-2 miljonit. Tõstekulud 15 miljonist ja täiendavate kulude ohutuse ja mägi kokkuleppe. Ja lõpuks on RANDICS miljon ühiku kohta.

Tehniliselt saab raja ehitada kiiremini kui kaks hooaega, sest paljud tööd lihtsalt ei saa talvel teha. Hotell on sama kaks aastat, tingimusel et teil on kõik vajalikud dokumendid käes. Ja see võib nõuda ka mitmeid ... ei, kuud - aastaid. Jällegi, sest me elame Venemaal.

"Te saate rääkida ainult tasuvusest ainult siis, kui hooaeg kestab kuus kuni seitse kuud aastas," hoiatab Gordechik. "Mägisuusamine maksab välja, kus on mäed, mille kõrgus on üle kahe tuhande meetri ja liustikud, mis võimaldavad teil töötada kaheksa üheksa kuud aastas. Samal ajal, kui keegi mõjutab, et mõiste "tulu" antud juhul on vähem kui seitse aastat, ei usu. Need inimesed valetavad ja ilmselt ei taha teile headust. Tänapäeval asuvad investorid täna kompleksid juba kümneaastase tasuvusaja jooksul. Ja ootama vilja nii kaua, teil on vaja väga pikka raha. Või teisaldada samme, lisades järk-järgult. "

Saate suurendada sissetulekut täiendava infrastruktuuri abil. Näiteks panna rada mootorsaanide ja quadide jaoks, peavarju deltaplanovi aluse või helikopteri klubi alusele, et avalikkuse kirgiks oleks koer või hirve. Täiendava infrastruktuuri loomine suurendab rahavoogu, kuid samal ajal kasvavad investeeringud - 30-50%. Selle tulemusena on tasuvusaeg jääb samaks, isegi kui üksikuid objekte saab omistada kiiresti tasulise kategooriaga (näiteks restoranis naaseb restoranis kergesti investeeringuid kahes või kolme aasta jooksul).

Lõpuks ei ole kõik "moodsad" suundumused selle ärimudeli raames kasumlikud. Niisiis, mis puudutab lumeparkide ehitamist (lumelaudurite tsoon lumelauaga) eelmisel aastal mitmed suusakeskused. Lumelauate arv kasvab kiiresti ja nad vajavad tingimusi lemmik spordi kasutamise eest. Isegi korralike seadmete maksumus on väike - umbes 500 tuhat rubla. Kuid lumepark säilitamine - rõõm on kallis. Lisaks on lumetormingi protsessis vaja ehitada arvud ja see on käsitsi valmistatud. Sama tulemusena 20-30 inimest ei võrreldes Moskva lähedal tuhandete suusatajatega tuhandete suusatajatega.

Ohtlik marsruut

Niisiis ilmneb selle turusegmendi eripärad - vajadus märkimisväärsete investeeringute järele, pika tasuvusaega, samuti raskusi maaga ja ehituslubade saamisega. Kuid on ka teisi riske, millised ettevõtjad ei soovi levitada, kuigi igaüks neist silmitsi nende praktikas.

Esiteks, täna on võimatu välistada agressiivsete tegevuste (sealhulgas konkurentide poolt provotseeritud ja makstud) võimalusi . Niisiis, planeeritud kontrolli ajal võite hästi "tuvastada mitmeid ebaseaduslikke struktuure, kirjutada tohutu trahvi ja isegi meelitada kohtusse.

Lisaks puudub kvalifitseeritud juhtimine riigis, mis suudab selliseid projekte anda. Teiste riikide ja piirkondade ja piirkondade turistide ei ole ja mis tahes moodustunud voolu.

Teine negatiivne tegur, mille puhul juhid kaebavad: viimastel aastatel on lihtsalt lumi! Sheregeshis, kus ei olnud kunagi lumega probleeme ja suusatajad sõitsid kuni mainipuhkusteni, ei suutnud sel aastal hooaja avada isegi 7. novembril. Suvel on lähedased rajad külmutatud. Ja see kahju. Selle tulemusena otsivad talvise kuurordi operaatorid pidevalt kõikjal hooaja võtmeid - ehitada sanatoorium, golfiväljakud, basseinid, loovad suveinfrastruktuuri. "Ettevõtte puhkused ja üritused lahendavad osaliselt probleemi, kuid suvilad või hotellid peaksid olema kompleksi territooriumil," ütleb Nikolai spassky ("Tutarri park").

Mõnedes Prantsusmaa ja Austria kuurordides on suvel kasum umbes 30% talvest. Piisavalt ainult personali maksmiseks. Siiski on aastaringne režiim kõige tõhusam tööstrateegia, mis toob kaasa tulu kasvu. Esmased investeeringud antud juhul võivad kasvada 50%, kuid tasuvusaega vähendatakse poolteist või kahe aasta võrra.

Igatahes näitavad investorid selles ettevõttes üha rohkem huvi. Kuid üks investor "tõmmata" selline projekt ilma toetamata ametiasutused (haldusressurss), "oligarhiline" influejoonis suurte investeeringute ja "Pikk raha", mille tagastus ei ole kriitiline? Noh, kui teil on mitu kümneid miljoneid sisseagitud dollareid ja olete valmis neid pikka aega investeerima, võib projekt välja tuua. Kuid on vaja ette valmistada asjaolu, et investeeringute toetamise maht on piisavalt muljetavaldav: amortisatsiooni kulud ja suurte nõlvade säilitamine. Ainult suvel olevate lugude hooldamisel peavad kulutama vähemalt 100 tuhat rubla.

Ilma erandita eksperdid küsitletud "Business Magazine" kokkulepitud: spetsiifika juhtimise suusakuurortide on selline, et ilma riigi osaluseta siin ei ole teha. Üksinda investorid ei suuda toime tulla. Siiski ei ole areneva revival turistide eritsoonide ümber investorite muljetavaldav. Nad on valmis ametiasutustega koostööd tegema ja muutma riiki suureks suusakuuroriks. Kuid mängu arusaadavate ja läbipaistev reeglitega.

Liftil

Enne suusaettevõttesse sukeldumist suusa- ja lumelauasõit Venemaa asepresidendi Dmitri Svishev ja uue Liiga spordiklubi presidenti teenis edukalt metallide kauplejatele (tema metallPromkomplekt oli Norilsk Nickel Metal Products, Uurali Kaevandamisfirma, "Vene alumiinium") ja mitu aastat juhtis kõige kuulsamaid Modus Vivendis Mudeliameti. Aga kohtumine Vene "suusatamise" patriarhiga Leonid Tyharachevi muutis oma lemmikhobi Svischevi tegevuse uueks suunas.

Alguses sündis idee professionaalse suusaklubi loomiseks. Ettevõtjat toetati, tööle võetud treenerid, ostetud inventuuri, tuli välja töötanud Nonoreli nimi "Uus League", hakkas töötama riiklike meeskonna meeskondadega. Järgmine regulaarne samm oli "nende" suusakomplekside disain - väike "uus Novoov", 130 km kaugusel Novosibirskist ja suuremahulise "Sheregeshi" Kemerovo piirkonnas mägirohelises. Investeeringu tagastamiseks võtab see vähem kui seitse kümme aastat, kuid Dmitri Svistev ja aktsionärid (söekaevandus- ja metallurgiaettevõte ja Kuzbassonzugol) on valmis ootama. Nad usuvad: nad lähevad neile. Peamine asi on luua tingimused.

- Dmitri, kus see usaldub sellest, et venelased ei vaheta Alpides rohelist?

Venemaa on ainulaadne riik, mis peaks olema uhke oma võimete üle. Isegi hoolimata globaalsest soojenemisest, lumeperiood keskmiselt riigis meil väga pikk. Maastikus oleme taga Alpide riikide taga, kuid mägede mitmesugustes saame kergesti anda neile koefitsiendid. Sheregeshi lumi seisneb rohkem kui kuus kuud, hooaja kestab 7. novembrist 9. maini. Milliseid teisi mägesid selle kiidelda? Üldiselt on turg tohutu, te kujutate ette: 150 miljonist venelastest 50 miljonit sõita suusatamine. Teine indikaator tööstuse väljavaateid - konkurentsi tulemused eri majandusvöönditele. 80% rakendustest oli kuidagi seotud suusakeskuste ehitamisega. Sellised vaeseimad piirkonnad nagu Altai ja Altai territoorium on huvitatud investeeringute sissevoolust. Kuid need eemaldatakse keskusest; Vaatamata mineraalide esinemisele on elanikkond halb. Ehita Sciencewares? On ebatõenäoline, et see on reaalne. Aga meelitada turiste Neitsi ilu - üsna. Ma ehitan kuurordi ja mõistan täiesti, mis see on.

- On arvamus, et suusakuurordid ei ole äri, vaid metallurgiliste taimede lemmik mänguasi.

Selles on loogika. Raha on tõesti suur ja pikk. Ilma seibideta piirkonna juhtimisega, serva, linna on võimatu ehitada. Minu arvates on "vahele jätmine" kaubanduse, spordi ja sotsiaalvaldkonna sümbioosi, mis peaks meelitama riigiasutusi (linnapea, halduse) ja kaupmehed ning sportlased. Nende põhiliste mängijate meeskond saab teha kvaliteetse ja eduka toote. Kui me ei toetaks Tuleyevi kuberneri toetust, oleksime ikka veel paberit.

- Mis on suusaprojektide tasuvus väljaspool Moskva ja Peterburi täna?

Keskmiselt kümme üheteistkümne aasta jooksul. Aga muidugi sõltub palju formaadist. Ma ehitan samal ajal kaks kuurordit. Üks langus kõrgusel 200 meetrit ja teine \u200b\u200b800. Esimesel juhul minimaalsed investeeringud on seitse miljonit dollarit. Sheregeshi suusakeskus - 150 miljonilt.

- Sheregesh on mitme miljoni dollari investeeringud, mis on tundmatud, kui naasevad ...

Jah, ma küsin sageli: Investeerimine raha, investorid on kindlad, et seal on tagasipöördumine? Muidugi see on. Ja kes lähevad? Muscovilased. Aga nii, et nad lähevad meile, nad peavad esmalt looma tingimusi, ehitada Euroopa tasandi kuurort. Sest lennata Novokuznetskile sama neli tundi Münchenis. Aga seal paar tundi nad leiavad end Ski Paradise: saada mere teeninduse, rõõmu ja buzz. Hinnad, kui võrdleme praeguseid Vene kuurorde Alpi, on väga sarnased, kuid meie Euroopa standardi kvaliteet ei vasta. RANDICS ei tööta, mitte kõikjal on kunstlik ebanormaalne süsteem, liftid - 60-aastaste liftide "teine \u200b\u200bkäsi". Kui loote tingimusi, ei ole halvemad kui Lääne (ja täna on võimalik), siis jääb turistid Venemaale. Täna, et olla konkurentsivõimeline, ei saa te osta vanametalli.

- Mis on nende kulude struktuur?

300 tuhat dollarit maksime Kanadalased "Master plaani" "Sheregesh", 25 tuhat dollarit - firmad Peterburgist NovoSovo. Snowproat masinat (juhuslik) maksab 300 tuhat dollarit, lift - pool miljonit, restoranikompleksi - isegi pool miljonit. Üldiselt sisendläve on vähemalt kolm miljonit.

- Kuidas nad jagavad?

Kõigepealt on need kommunikatsioonid: teed (tavalised, lugusid, köis), elekter, veevarustus. Pärast põhistruktuuri loonud on mõttekas meelitada ligi kolmanda osapoole investoreid - ehitasid hotelle ja nii edasi. Lihtsalt helistage: "Tule meile Taiga," Isegi side kasutamine on võimatu. Ja mida sul on? Taiga, kuid pärast 10 aastat on suusakompleks. Siin on sama põhimõte: infrastruktuur meelitab inimesi. On teada, et suvila külad on kallimad, kui järgmine on golfiväljak.

- Mida näeb välja talvekeskuse sissetuleku struktuur?

Ei ole nii palju sissetulekute artikleid. Liftid toovad 20-30%, umbes 25-toitlustamine ja hotellid, sama - rent ja kauplus, umbes 20 rohkem kui 20 kooli ja vaatamisväärsusi.

- NovoSevovo - Resort Megalopolis. Kuidas seda formaati paljutõotav on?

Kaubanduslikust seisukohast on see väga kasumlik kaubanduslikust seisukohast. Moskva ja Peterburi kuurordid Teeni vähem kui Alpine Fellow. Rikaste inimesed elavad siin. Megalopolite ümberpöördumise väljavaated on kolossaalsed. Aga kui selline kuurort (100 meetri tilk) ehitatakse kusagil Altai, siis "kolm cripples" jõuavad seal. Kui kompleksil ei ole väljendunud eeliseid - see ei saa võtta languse kõrguse, kalde pikkuse pikkust, häid lifti, klientidele pakutavate teenuste kompleksi kompleksi, selle "surma" on vältimatu. Kuna tema kõrval ehitatakse kvaliteetse kuurordi, kus inimesed lähevad.

Te kavatsete pöörata Sheregesh'i peamistele koolitusbaasile riiklike meeskondade suusatamises. Kas on majanduslik tähendus?

Me teeme regulaarselt kõrgeima taseme võistlusi. Üldiselt ei too spordirajatised kasumit. Kuurordi populariseerimiseks on aga spordikompleks hädavajalik pildi komponent.

Hills ja kirikud Yachnroma

Sport Park "Vowav" algas 1997. aastal ühest slaidist, ühest liftist ja kolmest majapidamistaotlite "korporatiivse" puhkemajana, mida seejärel pidas seejärel väga kaugele spordi- ja meelelahutusest, nimelt naha eksport ja tootmine kingad. Varsti laienes seljas selgitus nii palju, et see muutus selgeks: üks lift, restoran ja kolm maja ei piisa, infrastruktuur on vajalik.

Seega sündis idee, et ehitada äärelinnas talvepargi. 1998-1999 talvel suutis "Vyat" pakkuda seitse rada, viis lifti, 25 maja neile, kes soovivad öösel pargis viibida, restoran ja kohvik, autode parkimine, a Väike spordipoest ja instruktori teenused. 1999. aasta suve suve tegeleb ettevõte ehitamisega.

2000. aasta talveks tõusis pargi territooriumil 59 tuba ja uus kohvik koos terrassiga. Järk-järgult arenes projekt suusapargist spordile: spordi meelelahutuse spekter läks kaugemale ainult suusasungi ja sellega seotud teenused. "Vyat" on suusatööstuse kaubandusliku projekti samm-sammulise arengu edukas näide ilma metallurgiaettevõtete ja looduslike monopolide suuremahuliste süstideta. Elena Skopinova, Volten Sports Parki kaubandus- ja aktsionäride asetäitja, räägib spordikompleksi spetsiifilistest ja eelistest metropolis.

- Kas tänapäeval on võimalik raha teenida?

Kui me peame seda ainult suusataks, siis teenite see äärmiselt raske. Täna on vaja luua välitegevus, meelelahutus ja majutus: majad, hotellid. Me ei tohi unustada ettevõtte kliente - peate looma konverentsiruume, varustatud saali pidustuste ja pühade jaoks. Ainult integreeritud lähenemisviisi ja tähelepanu pööramine võib eeldada, et ettevõte on kasumlik.

- Sisehoovis pluss 4. Kuidas park kogeb globaalset soojenemist?

See on anomaalia, mis puudutas kõiki. Niipalju kui mina tean, kannavad Euroopa kuurordid ka kahjumit. Me hindame personali, müüs detsembris kuponge.

- Kas see on teie praktikas esimene ootamatu "ebaõnnestumine"?

Moskva piirkonnas ilm pole kunagi stabiilne. Terav jahutus, soojenemine - kõik see juhtub. Kunstliku kerkonna süsteem on loodud selleks, et vähendada riske siiski, nii et relvad hakkas töötama, me vajame miinus. Vähemalt kaks. Nii et ilm ei ole kunagi "Bila". Me kõik siiralt loodan, et lumi varsti langeb või vähemalt temperatuur langeb alla nulli.

- Arvatakse, et Moskva piirkonna kuurordid teenivad nagu Alpine Fellow ...

Ma ei saa võrrelda, sest ma ei tea täpseid numbreid. Slaidid eespool nimetatud Euroopa kuurortidel ja seal on huvitav. Mägede kõrgusel ei saa me võrrelda kedagi punase polüanaga ega Alpsiga. Me ehitame kuurordid mitte tappa nende oja, kes lähevad sõita "suured mäed", me lihtsalt anname võimaluse sõita need, kes mingil põhjusel ei saa sageli välismaale minna. Metropooli elanike meelitamiseks on vaja keskenduda mitte ainult meelelahutuse ja infrastruktuuri ratsutamisega nii palju. Päris konkreetne "nišš" - vanemate vanemad. Ma panin kõik oma lapsed suusad "vyat" ja kui me lahkume St. Maurice'ile või Courchevelisse, ei ole probleeme: minu lapsed saavad juba sõita.

Kui pargi planeeriti, oli täna paigutatud infrastruktuur või kas te arendasite spontaanselt?

Ajalooliselt tõusis park ettevõtte puhkekeskusena ja muutunud järk-järgult massi suusakuurortiks, nii et me töötasime samm-sammult samm. Niipea, kui finantsvõimalus näib laienemist, kasutame seda. Näiteks sel aastal on meil konverentsiruum. "Stepanova" ehitas uue esimehe ja uute liftide, mis võimaldavad suurendada abinõuna läbilaskvust. Avasime kaks restorani: Kiirtoit (õhtusöök maksab umbes 200-250 rubla) ja restoran gourmets, neile, kes soovivad süüa peenelt (seal on veel veranda).

Te olete olnud sellel turul peaaegu 10 aastat. Mis on selle aja jooksul tööstuses muutunud koostoime osas? Lubade registreerimise protsess - SKI komplekside ehitamise kõige raskem etapp?

Paber Volokoli muidugi oli, kuid õnneks kõik maha. Nüüd on kõik dokumendid kaunistatud. Seetõttu ei ole probleeme. Seaduste osas tahaksin ma maksuseadustes hüvitisi. Kuigi me oleme rahul pensionäride tervishoiu päevadega, kuid me tahaksime meelitada rohkem noori.

Kui alustasite, maksab Maa tellimuse kohta odavam. Kuidas hindate praegust sisenemise künnist? Kas see oli kõrgem ja kuidas see äri mõjutab?

Minu jaoks on minu jaoks väga raske hinnata sisenemise künnist. Maa maksab tõesti vähem. Aga kui pioneerid tegime hunnik vigu, mis tuli korrigeerida protsessis. Investorid, kes turule sisenevad, kulutavad palju rohkem raha maa rentimise või õiguste maandamiseks. Kuid arvestades meie kogemusi ja vigu, võivad nad salvestada. Ja salvestatud raha - teenitud raha. Nad saavad kõik korras teha. Ja saavutada kiire tulu. Ehitus- ja äriorganisatsioonide seisukohast on suusakuurordid nüüd palju lihtsamad. Meil polnud kogemusi ja keegi ei õppinud õppima. Nüüd usun, et inimesed on võimalus õppida teiste vigade.

- Näiteks?

Ehita aastaringne kuurort, mis on talvel ja suvel võrdselt kasumlik. Me pidime seda tegema pargi toimimise protsessis. Hoolimata suvilate ümberkorraldustest ei pidanud meid suvepuhkust eraldi projektina. Praeguste kulude ja kasumlikkuse tasakaalu saavutamine alates 2000. aastast tegime panuse, et luua tingimused välitingimustes ilma lumeta. Tõlge aastaringse režiimi - okupatsiooni aeganõudev. Me püüame ühiseid jõupingutusi. Paljudel viisidel aitab see "padi" ellu jääda ilmastikukindlaid.

- Kas tulevikus, kas te kujutate ette "Hoputab" teises linnas?

Samaras. On lumine talv. Novosibirskis. Kuid põhimõtteliselt saab hooajahooajaga spordipargi vormi harjuda ühegi suurema linna lähedal. Teine asi on see, et kui te ehitate suured pargid, siis peate mõistma, et inimeste sissevool on eeltingimus. Kui te järgite mõistlikku äriplaani, tasub arvutavaid linnadesse arvestada. Ei ole mõtet loota pikamaa- ja rahvusvahelisele turismile: oja loomiseks on vaja aastaid edendamise aastaid. Kui linn arendab hästi, on elanikel piisavad palgad - miks mitte? Aga kui see on väike küla, kelle elanikud ei saa selliseid teenuseid osta ...

Ühes intervjuudes märkisite, et sel aastal maksab "Vyat". Aga tunne tekib, et äri pidevalt nõuab reinvesteerimist. Kas see on nii ja mis on põhjus?

Täiesti õigus. Niipea, kui jõuad nullini, annavad võlgu, hingake leevendust ... ja sa saad aru, mida sa pead tegema palju. Ja jälle - infusioon, infusioon, infusioon. Üks lumepuude maksab umbes miljoni.

,