Венеция е романтичен град, построен върху вода. Венеция: град на водата, на което море стои Венеция

Град на водата, град на канала, град от приказки, град на любовта, град на вдъхновението - всичко това е Венеция. Град, който бавно потъва на североизток. Венеция предизвиква любов от пръв поглед, но не от първия дъх. Ароматите, на които ще се насладите дори при пресичане на водоема по пътя към града, ще ви напомнят за кисело зеле, водорасли или просто влага до болка - зависи от вашите асоциации и от кой сезон сте попаднали тук.

Неочаквани забрани

Този град от 118 острова е наистина живописен: улици, осеяни с канали, местните жители се смесват с туристи, гълъбите на известния площад Сан Марко кълват забранена храна (както и да искате, тези птици е забранено да се хранят). Между другото, гълъбите не са сами: пикниците на този площад също са забранени за туристи. Неочакваните забрани трябва да включват и забраната за седене на места, които не са предназначени за това. Например на любимия площад Сан Марко можете да изпънете краката си само на места, специално определени за отдих.

Можете също да получите глоба за плуване във венецианските канали. Дори сред 150-те налични канала да намерите сравнително безлюден (което е доста трудна задача), не си струва риска.

Гранд канал

Най-известният канал е Големият канал. Името казва всичко: този канал е наистина страхотен. Преминавайки през целия град (дължината е 3,8 км), той сякаш отвежда онези туристи, които пристигнаха на гарата Санта Лусия, в паралелен свят: контрастът между покрайнините на Венеция и центъра на града е толкова голям.

Венеция - градът на гондолиерите

Ще срещнете автомобили и автобуси само в една част на града - Piazzale Roma - Piazzale Roma. Така че, ако се наслаждавате на обиколка с кола из цветна Италия, бъдете готови да оставите колата си тук и не се притеснявайте, няма да ви трябва. Този град е създаден или за туризъм или за разходки с гондола. В идеалния случай - за тяхната комбинация.

Общо в града има около 500 гондоли - това не може да се сравни с това, което беше преди. Само преди няколкостотин години броят на тези впечатляващи лодки достига 10 000. Разбира се, сега гондолите са по-скоро туристически, отколкото необходимо транспортно средство. Гондолата може да се наеме за 40 минути. Ако планирате да разгледате Венеция в компанията на весел гондолиер, ще трябва да платите поне 80 евро. Пестеливите пътници могат да дишат спокойно: в кабинковия лифт има достатъчно място за 6 души, между които можете да разделите сумата. Тази опция едва ли ще угоди на някой, който пътува със своята сродна душа. За целувки под мостовете на Венеция (а това е едно от задължителните неща за двойките) външни лица не са необходими.

Може да се счита за интересно, че през цялата история на този град само мъже, които са местни жители на Венеция, са могли да управляват кабинковия лифт. И едва през 2010 г. към тях се присъединява жена Джорджия Босколо, чиято любов към гондолите е наследена от баща й.

Единичен билет (от 21,50 евро, www.venicecard.it) може да бъде закупен за един, три или седем дни. Той осигурява достъп до обществен транспорт и безплатен достъп до държавни музеи и важни църкви.

Къде да остана

Въпреки големия наплив от туристи, намирането на квартира във Венеция няма да е трудно. Лесно е да намерите хотели с всякаква звездна оценка, както и бюджетни опции - хостели.

За да прекарате възможно най-малко време по пътя до забележителностите, препоръчително е да изберете заведения, разположени в центъра. Например хотел A La Commedia, разположен на десет минути пеша от площад Сан Марко, предлага уютни стаи, оборудвани с всичко необходимо за комфортен престой. Цената на стая варира от 400 евро на ден. В непосредствена близост до Двореца на дожите се намира четиризвездният хотел Palazzetto Pisani, популярен сред туристите. Предлага стаи с изглед към Гранд Канала, а някои апартаменти имат балкон.

Хотелът от среден клас Domina Home Giudecca, разположен на остров Giudecca, също спечели положителни отзиви от гостите. На гостите се предлагат стаи с изглед към канала, а включената в цената на стаята шведска маса ще спести храна. Piazza San Marco се обслужва от редовни услуги за обществен транспорт.

Пътуващите, които са отишли ​​в Италия с малка сума пари, могат да останат в хостели. Във Венеция има много подобни хотели и в повечето случаи се намират в обикновени апартаменти, съответно добре обзаведени. Избирайки тази опция, туристите могат да разчитат на нови интересни запознанства и весела компания от хора от различни точки на света. Например, A Venice Fish се намира в сърцето на града в района на Cannaregio. Просторни стаи с двуетажни легла, общи бани и тоалетни, безплатна кухня - всичко това, както и вечерни пиршества с паста и вино под звука на китара, можете да получите само за 20 евро на ден.

Специални оферти за хотели

Път към Венеция

Тъй като градът е разположен на островите, за да стигнат до историческия център, туристите ще трябва да направят няколко трансфера, независимо кой вид транспорт е избран. Най-удобният вариант е пътуването със самолет. И така, от Москва има директни полети от Домодедово и Шереметьево до град Тесера (летище Марко Поло) съответно в петък и събота. Пътят ще отнеме само три часа, а ранното тръгване ще ви позволи да сте в Италия до обяд.

Освен това можете да изберете полет до Милано (от Внуково до Малпенса в петък и събота или от Шереметьево в петък) или Рим (от Домодедо до Фиумичино във вторник, четвъртък и събота). Самата Венеция може да се стигне с влак или влак. Транспортът върви редовно и почти без забавяне. Като се има предвид, че вагоните в повечето случаи са оборудвани със седалки, по-добре е да не избирате нощни полети. Станцията на пристигане се нарича "Санта Лусия".

Има редовни автобусни линии от летище Марко Поло до Венеция. Само за половин час маршрутите ATVO и ACTV ще отведат почиващите до Piazzale Roma (Piazzale Roma, Piazzale Roma). Можете да стигнете до жп гарата с автобус номер 15. Един билет струва средно 5-6 евро.

Речни автобуси и таксита също се движат от летището. Таксата е по-скъпа от автобуса, но по пътя можете да се насладите на гледки към каналите и ключови туристически обекти в града. Този вид транспорт е подходящ за тези, които не са уморени по пътя и са готови да прекарат повече от час в пътя.

Пътуващите, които не искат да чакат обществен транспорт, могат да поръчат такси, но тази опция ще бъде най-скъпата.

„Тя е толкова красива, че разбираш: не можеш да намериш нищо в живота си, което да се сравни с тази красота.” Така пише И. Бродски за Венеция и всички, които правят пътуване в Италияпосети този уникален град.

Венеция се формира като селище през 5-6 век сл. Хр. Безкрайните набези на варварските племена принудили венетите, които живеели на континента, да се преместят в лагуната. Те населявали множество острови, правейки ги непревземаеми крепости за врагове.Тези острови не бяха напълно подходящи за живот поради редовни наводнения. Бъдещите венецианци намериха изход: забиха купчини алпийска лиственица в блатистата почва, която практически не гние във вода. Върху тези купчини са построени първите къщи. Така се зароди Венеция - град на водата, поради географското си положение, се превръща в най-големия търговски център и столица на просперираща република, съществувала почти хилядолетие.

Венецианците бяха делови и много практични хора. Намирайки се формално под властта на Византия, те умело лавират между съседите си, използвайки бързо променящата се политическа ситуация в свои интереси. И хитрите венециански търговци напълно превърнаха кръстоносните походи в печелившо търговско предприятие.Рицарите-кръстоносци нямаха нищо в душите си, освен фанатизъм и топлящи сърцето глезотии. Хитрите венецианци им дават заеми и предоставят корабите си, като в замяна получават една трета от трофеите си.

С течение на времето, след откриването на нови търговски пътища, а също и поради нарастващата мощ на турците, Най-спокойната Венецианска република загуби предишното си величие. Периодично тя преминава от ръка на ръка и през 1866 г. се присъединява към Италия.

Сега е най-популярната туристическа дестинация, т.к забележителности на Венециягодишно преглеждани от около 7 милиона пътници. Историческият център на града е разположен на 118 острова, разделени от 150 канала, през които са прехвърлени около четиристотин моста.

Основният архитектурен ансамбъл на Венеция е площад Сан Марко, където се намира едноименната катедрала. Евангелист Марк е небесният покровител на града и той е избран от самите венецианци (византийският император им предлага св. Теодор, но това предложение е отхвърлено).

По време на разграбването на Александрия през 828 г. венециански търговци вземат мощите на Св. Марк, скривайки ги от мюсюлмански митничари под трупове на свине. Четири години по-късно базиликата Св. Марк, където започнаха да съхраняват мощите му.

По-късно този храм става катедралата на Венеция. През годините е преустройван няколко пъти, а архитектурният му стил е трудно да се определи. Това е византийска църква с готически кули и стрели, фасадата й е украсена с мозайки и статуи на светци. На лоджията на катедралата има квадрига Св. Марк изваден след разграбването на Константинопол в 4-тия кръстоносен поход. Вярно е, че през 1982 г. той е заменен с копие, а оригиналът е поставен в музея на базиликата.

Камбанарията на катедралата е самостоятелна сграда с височина почти 100 м. Първоначално на нейно място е имало наблюдателна кула, която едновременно е служила и като фар за кораби в лагуната. През 1514 г. тук е построена кампанила, състояща се от тухлена шахта, камбанария и наблюдателна площадка. През Тъмните векове мината е била използвана като камера за изтезания.

През 1902 г. походът на Св. Марката е напълно унищожена поради общото износване на сградата, както и поради земетресението и удара от мълния. В резултат на това срутване няма пострадали, освен котката на гледача. И след 10 години камбанарията е възстановена в първоначалния си вид и в деня на Св. Марк (25 април) тържествено открит.

До катедралата на пл Сан Маркое Двореца на дожите, резиденция на владетелите на Венеция. Ерата на дожите продължава точно 1100 години, през 697 г. този пост е зает от Пол Луций Анафест, а през 1797 г. Наполеон, който превзема Венеция, премахва Института на дожите.

Длъжността беше изборна, а не наследствена. Властта на дожа беше ограничена: той не можеше да излиза сам при хората, да се среща „тет-а-тет” с чужди посланици, нямаше право да притежава собственост в чужбина. Обикновено дожите успяват да останат на поста си до смъртта си, възнаграждението за работа от главата на Венеция е малко. И за да се компенсира възможната по тази причина кражба, през 1501 г. е разработен метод за посмъртно обезщетение за щети от управлението на дожа.

Резиденцията на владетеля на Най-спокойната република Венеция е шедьовър на италианската готическа архитектура. построен двореца на дожитена повече от 100 години, през 1577 г. е частично унищожен от пожар. След реставрация придобива вид, който е оцелял и до днес.

От двора до двореца можете да се изкачите по мраморното стълбище на гигантите. На горната му платформа има гигантски статуи на морето и военните покровители на Венеция – Нептун и Марс (оттук и името на стълбите). Тук се провеждаха празнични церемонии. Дожите на Венецияженен за властта.

Златното стълбище води до главните зали на двореца, получило името си заради позлатената мазилка, която го украсява. По него можеха да се изкачат само много важни личности, записани в „Златната книга” на града, която се съхраняваше в специално помещение под това стълбище.

Залата на Великия съвет, най-голямата церемониална зала на двореца, заема цялото южно крило. Там е трона на дожа, над него на стената виси платното на бащата и сина на Тинторето "Рай", което е една от най-големите картини в света.

Останалите стени на залата са украсени с портрети на всички дожите на Венеция, с изключение на Марино Фалиеро, който е екзекутиран за измяна. На мястото на портрета му виси черен свитък.

В Залата на компаса обвинените в държавна измяна очакваха присъдата си с ужас. Трибуналът, оглавяван от дожа, заседава в залата на Съвета на десетте. След обявяване на присъдата осъдените бяха изпратени нагоре по тайно стълбище към последния етаж в оловните килии на Стария затвор. Пътят на затворниците към новия затвор лежеше през Дворцовия канал покрай Моста на въздишките, откъдето можеха да погледнат за последен път своя град.

В залите на колежа и Сената се решаваха важни държавни дела, в зала Скарлати се провеждаха официални церемонии, а в залата на картите се съхраняваше най-богатата колекция от географски карти.

На източната фасада на Двореца на дожите има балкон, от който през 1866 г. е обявено присъединяването на Венеция към Кралство Италия.

Каналите на Венеция са транспортните артерии на града. Най-известният от тях е Каналът Гранде, дължината му е около 4 км, ширината му е от 30 до 70 м. Няма насипи, ролята им играят фасадите на къщи, в които единият изход води към сушата, на второ място след водата.

На брега на Канале Гранде има повече от сто дворци, тук са разположени най-красивите сгради на града. Затова венецианците с гордост го наричат ​​Canalazzo (Canal Palace).

В островната част на града единственият вид транспорт е водният. Това са речни трамваи (вапорето), фериботи, лодки. И разбира се прочутите гондоли, с които се гордеят Венеция, снимкатези лодки са в албума на всеки турист, посетил тези приказни места.

Преди това гондолите бяха основното средство за транспортиране на венецианците из града, сега туристите ги карат. Тези шестместни лодки се управляват от гондолиери - специална каста на жителите на "перлата на Адриатика". Техният брой е строго ограничен: 425 души имат лицензи, това са местни жители, в огромното мнозинство наследствени гондолиери. Тези момчета с раирани пуловери и сламени шапки с панделка са истински артисти и буря от самотни богаташи чужденци. Карат черните си лодки феноменално, пеят красиво (срещу заплащане) неаполитански песни по някаква причина, много са общителни и дружелюбни.

Такъв на пръв поглед безгрижен живот на красив град може скоро да приключи: Венеция бавно потъва във водата и според учените през 2028 г. може да стане необитаема. Ако градът не е поставен на "основен ремонт", то само уникалният Венеция, рецензииза това ще развълнува умовете на поколения, които никога няма да могат да го видят със собствените си очи.

Венеция е град, който всеки трябва да посети. Венеция е град, в който лодка, гондола, лодка не е лукс, а средство за придвижване. Венеция е град, в който някога Казанова убеждава венецианците към необуздана страст и любовни приключения. Венеция е град със своя уникална история...

В тази новина бих искал да покажа Венеция през обектива на потребител на LiveJournal rawpic.

(Общо 87 снимки)

2. Венеция вероятно е известна на мнозина благодарение на тази гледка. Изглед към Големия канал от моста Риалто.

3. И това е мостът Риалто лично.

4. Туристите използват речни автобуси, за да се придвижват в града. Движението по тях е платено, но изградено на базата на честни европейци, които се страхуват от тези примамливи думи: „Заек“ и „Хайба“. Признавам си, когато вече се прибирахме късно вечерта от площад Сан Марко до автогарите, нямахме билет за връщане. И не намерихме работещи каси на автобусната спирка, всичко беше затворено. Имахме късмет, група контрольори, които извадиха потенциални нарушители от тълпата на терминалната станция, не ни обърнаха внимание.

7. Ето как изглежда венецианска "автобусна" спирка

8. Трамваите са трамваи, но гондолите са истинското транспортно средство във Венеция.

9. И управляват гондоли ... точно така - гондолиери

10. Те (гондолиерите) са венецианският елит. Те могат да се сравнят с, да речем, швейцарската гвардия от Ватикана. Чест е да си гондолиер, а желанието да станеш не е достатъчно. Това право се наследява. И досега броят на лицензите за право на управление на кабинков лифт и предоставяне на услуги е ограничен до 425 единици. Нашият гондолиер освен елитен 🙂 имаше и iphone 3G.

11. Венеция също има свои "пътни" знаци. Металният "връх" на носа на лодката помага на гондолиера да прецени шанса да преплува под следващия мост, от който във Венеция има стотици.

13. И когато се движат по такива тесни улици, със затворени завои, те използват сигнал, издаван от собствения им глас. Получава се нещо като тиролското "Ori-ori-ui".

15. На кого е кабинковия лифт и на кого е домът. Тук можете да спите.

16. Докато гондолиерът спи, можем да разгледаме основните прелести на кабинковия лифт.

19. Паркинги.

26. Всеки гондолиер има за цел да се открои от другия. Някой слага бродирани килими, някой украсява със свещници, някой с цветя.

27. Така завършват особено сложните експерименти върху гондолата.

28. Ако имате повече заявки, можете да плавате до Венеция със собствен плавателен съд, вариращ от ветроходни яхти до огромни лайнери и фериботи.

36. Буксир тегли ферибот през Венецианския залив, на заден план има гледка към Двореца на дожите, камбанарията на Сан Марко, куполите на катедралата Сан Марко.

37. Когато пътувате из Европа с кола, трябва да имате предвид, че ако колата ви не е земноводна, то фериботът е единственият начин за придвижване из остров Венеция. Колата може да се остави само на близък паркинг, недалеч от венецианската гара. В града няма пътища.

38. Естествено, за да следите целия този транспорт, имате нужда от собствена водна полиция. Тук нямахме възможност да общуваме с пазителите на водния ред, но на езерото Гарда водачът ни беше спрян. Разбира се, това е друга история и повече за това в бъдещи истории. На заден план е камбанарията, популярно наричана „Венецианската наклонена кула в Пиза“.

39. Влизане в канала Гранде от страната на залива.

40. Базилика Санта Мария дела Салюте.

41. Гледка от залива към Сламения мост, минавайки през дворцовия канал А, малко по-дълбоко и по-високо, се вижда "Мостът на въздишките" - по него, от съдебната зала в Двореца на дожите, осъдените влизаха в затвора. . Именно там, застанали на Сламения мост, близките можеха да простят на затворника за последен път. През "високия сезон" (юли-август) във Венеция има много хора. Понякога изглежда, че всички тези архитектурни скулптури няма да оцелеят.

43. Изглед от залива към катедралата Сан Марко, Двореца на дожите.

44. Достъп до залива от Пиаца Сан Марко и Двореца на дожите.

45. Паркинг на гондоли на площад Сан Марко.

46. ​​Piazza San Marco, ще гледате "Казино Роял", обърнете внимание, именно там се случиха някои събития по-близо до края на филма.

47. Централен вход на катедралата Сан Марко. Не беше възможно да се посети вътре в него, но си струва да се отбележи, че ако искате да направите това, ще трябва да оставите нещата си в специално помещение за съхранение. Вътре не се допускат телефони, камери, чанти, раници.

48. Изглед към катедралата Сан Марко и Двореца на дожите от камбанарията.

При произнасяне на фразата "град на водата" Венеция веднага идва на ум. Архитектурата, богатата история и романтиката на това място са превърнали тази италианска водна атракция в истинско съкровище за туристите. Въпреки това, все още има много градове по света, които стоят на водата. В този брой ще говорим за десет от най-популярните от тях.

(Общо 10 снимки)

Спонсор на публикацията: Рамки за снимки за всеки вкус! Направете снимките си по-привлекателни!

1. Амстердам, Холандия

Амстердам е многонационален, оживен и много цивилизован град. Ако прекарате уикенд или ваканция тук, ще получите всичко, което искате: разходки с лодка по многобройни канали, частни партита на яхти, посещения на музеи с уникални произведения на изкуството, оживен нощен живот, приветливи хора, ресторанти и барове за всеки вкус.

2. Хамбург, Германия

Вторият по големина град в Германия и седмият в Европейския съюз. Има повече от 2 милиона жители, а пристанището на Хамбург е 20-то по големина в света. Наричат ​​го още градът на мостовете. Това е чудесна дестинация за почивка, за да се насладите на елегантната немска архитектура. Освен това той е един от градовете с най-висок стандарт на живот в Европа.

3. Суджоу, Китай

Суджоу се нарича Венеция на Китай. Този древен град се намира в провинция Дзянсу, близо до Шанхай. Старите квартали са пресечени от множество канали и сгради, въпреки че всичко тук е разположено съвсем различно от Венеция. Местните канали и архитектура обаче са също толкова стари и красиви. Големият канал на Суджоу е най-широката "улица", която пресича най-важните забележителности на града.

4. Удайпур, Индия

Повечето младоженци в Индия отиват на романтично пътуване до Удайпур. Този невероятно красив град се намира между четири езера и е богат на древни храмове и забележителности, свързани с ориенталски митове. Местните наричат ​​града Венеция на Изтока, а най-популярният район сред туристите е Дворецът на езерото.

5. Гитхорн, Холандия

Холандия е пресечена от мрежа от водни пътища, но някои от най-красивите са в източната част на страната, в град Гитхорн. Тук туристите могат да се разходят из приказни места с дървени мостове и къщи в традиционен стил. Но най-хубавото е, че в града няма абсолютно никакви коли, хората тук карат само велосипеди или лодки.

6. Алепи, Индия

Алепи е известен индийски град на канала в южния щат Керала. Туристите тук могат да наемат дървени лодки, превърнати в къщи, и да открият красотата на това невероятно място. Дължината на всички канали на Керала в югозападната част на Индия е повече от 1400 км.

7. Банкок, Тайланд

В столицата на Тайланд водните канали се наричат ​​клонгури и се използват вместо пътища всеки ден. С тези "плаващи таксита" можете да стигнете до почти всяка точка на града, наслаждавайки се на забележителностите по пътя и в същото време избягвайки задръстванията.

8. Санкт Петербург, Русия

Санкт Петербург „разпери криле“ на река Нева при вливането й във Финския залив на Балтийско море. Този огромен град с повече от 5 милиона жители е включен в списъка на ЮНЕСКО за световно наследство. Градът е построен с цената на живота на десетки хиляди руски селяни. Зимите тук са студени и влажни, но именно през зимата градът е особено красив. Ермитаж, паркове, лодки по Нева, Кунсткамера, концертни зали, улици, описани от Достоевски в книгите, уникално метро и много други атракции ви очакват в този невероятно красив и разнообразен град.

9. Брюж, Белгия

Брюж е един от най-популярните туристически градове в Белгия. Този малък град съперничи на Венеция по отношение на историческото опазване, а чистите водни пътища се пресичат на фона на средновековни сгради, което създава усещането, че сте се върнали векове назад.

10. Стокхолм, Швеция

Повече от милион души живеят в столицата на Швеция. Разположен е на 14 острова и е 10-ият най-посещаван град в Европа. Стокхолм е известен със своята красота, богата архитектура, чисти води, които придават цвета на града, и красиви паркове. През декември и януари температурите падат до -5 и 0, но красотата и величието на този град ще ви накарат да забравите за студа.