Flight School GTA 5 онлайн. Flight School GTA V

Лятно училище ще бъде достъпен само след приключване на мисията "Бомбардировач". Уроците ще ви позволят да укрепите летателните умения на главния герой, с които ще бъдат изпълнени.

За да започнете урока, просто трябва да стигнете до летището в Лос Сантос или да следвате иконата на самолета.
Застанете на жълтия конус и натиснете стрелката надясно, за да започнете тренировка. За да завършите играта на 100%, можете просто да вземете медал във всички тестове, но не непременно злато.

1. Излитане

В първия урок ще научите как да излитате от всяка писта. Златен медал ще бъде присъден след попълване на теста за по-малко от 32 секунди. Трябва само да задържите RT (360) или R2 (PS3).

След като наберете достатъчна скорост, издърпайте левия аналогов стик към себе си, за да повдигнете самолета, и след това натиснете същия лост, за да приберете колесника. Преминете през първия контролно-пропускателен пункт, опитвайки се да не се изгубите, след което продължете пътя си до последния контролно-пропускателен пункт, разположен на няколко десетки метра.

2. Кацане на пистата

Във втория урок или „кацане на пистата“ ще научите как да кацате на всяка писта. Златен медал ще бъде присъден, когато тестът бъде завършен за по-малко от 35 секунди. След като сте близо до пистата, започнете да кацате малко, като преместите левия аналогов стик напред. След това натиснете левия аналогов бутон, за да отворите шасито и след това задръжте L2 (PS3) или LT (360), за да спрете.

3. Обърнат полет

В третия урок или „обърнат полет“ ще научите как да изпълнявате някои трикове. Златен медал ще бъде присъден след попълване на теста за по-малко от минута и 40 секунди.

Държавното летателно училище в Сан Андрес, разположено на летището в Лос Сантос, ще бъде на разположение след приключване на мисията „Присъединени приятели“. Преминаването през летателното училище ще помогне за „изпомпване“ на летателните умения на всеки от тримата герои, което ще бъде полезно дори на Тревор, въпреки факта, че той е опитен пилот.

По-важното е, че самият играч ще може да се научи как да управлява въздушен транспорт: въздушният транспорт от серията GTA никога не е бил лесен за работа (само не забравяйте „мисията на хеликоптера“ от GTA VC), така че обучението ще бъде от полза дори за тези, които редовно играят симулатори на полет.

С нарастването на пилотските умения на героя ще става все по-лесно да се контролира въздушният транспорт: самолетите ще стават по-контролируеми, по-отзивчиви към действията на пилота и по-малко податливи на ефектите от турбуленцията. Не забравяйте за влиянието на метеорологичните ефекти върху работата с въздушния транспорт - всички уроци е най-добре да се вземат при ясно време. Също така трябва незабавно да направите резервация, че управлението на клавиатурата по подразбиране не е много удобно и трябва да бъде променено чрез преназначаване на някои действия на други клавиши.

Учебната програма на летателното училище има само 12 урока, според резултатите от всеки от които напредъкът на пилота ще бъде оценяван, както и при други задачи от играта, с медали - бронз, сребро и злато. Уроците се отключват, за да бъдат завършени последователно и за да получите достъп до следващото предизвикателство, трябва да спечелите поне бронзов медал в предишното.

Тъй като в играта ще трябва да летите много, по-добре не се колебайте с преминаването на летателното училище.

Урок 1. Излитане

Самолет: Кубински 800
Златен медал: 00:32
Сребърен медал: 00:50
Бронзов медал: 01:00

Първият урок е за излитане. Начинаещият пилот ще трябва да се срещне с инструктор Джаксън, строг, но справедлив, който ще даде задачи и ще оцени техните резултати. Преди първата задача, както и преди всяка следваща, на играча ще се покаже кратко уводно видео, което ще демонстрира маневра, която трябва да се повтори, след което ще последва трисекунден таймер, след което управлението на самолета ще бъде прехвърлено на играча

Няма нищо сложно в първия урок - трябва да задържите газта докрай и да не пускате до края на урока, като държите самолета строго в центъра на лентата. С малко умение за пилотиране тази задача ще стане по-трудна, тъй като турбуленцията може много да промени посоката на движение.

Приблизително седем секунди след началото на ускорението, когато самолетът набере необходимата скорост, можете да започнете да повдигате носа на самолета нагоре. След повдигане от земята, колесникът трябва да бъде прибран - това леко ще увеличи скоростта на самолета и ще намали съпротивлението, тъй като самолетът ще стане по-опростен. След това просто трябва да задържите курса до жълтия контролно-пропускателен пункт, продължавайки да набирате височина и опитвайки се да заглушите ефектите на турбуленция - в началото те ще бъдат много забележими: носът на самолета ще се развява във всички посоки.

След като самолетът прелети през контролно-пропускателния пункт, урокът ще се счита за завършен и менюто за избор на задача ще се появи отново на екрана. Тук можете да видите напредъка си и да го сравните с постиженията на други играчи в класацията или просто да преминете към следващия урок.

Урок 2. "Кацане на пистата"

Първо трябва да излетиш и постепенно набирайки височина, да прелетиш през първия контролно-пропускателен пункт и след това да се насочиш към пристанището. В същото време не трябва да се изкачвате по-високо - най-близкият маркер е на същата височина, но след него ще трябва да се спуснете до самата вода. До осмия контролно-пропускателен пункт траекторията на полета ще бъде доста права, така че да не възникват трудности. Единствената пречка е турбуленцията, така че самолетът ще трябва да бъде постоянно подравнен.

От контролно-пропускателен пункт 8 до контролно-пропускателен пункт 11 трябва да направите дълъг завой наляво, за което самолетът трябва да бъде леко наклонен към лявото крило - отначало около 45 градуса, като се запази височината, така че Малалар да не падне повече от необходимото. По този начин целият този сегмент може да се премине с едно плавно движение. На пръв поглед изглежда, че контролните точки са по-удобни за докосване с лявото крило, но това леко ще увеличи разстоянието. Съответно, общото време на полета ще се увеличи. За да спестите време, стеснете радиуса на завиване, като докоснете контролните точки с дясното крило.

След 12-ия контролен пункт пилотът ще се изправи пред малко препятствие - палмово дърво, което расте отстрани на пътя. За да се избегне удрянето му, носът на самолета трябва да се повдигне, като дървото под крилото да премине. Следващият участък от маршрута е най-труден - той преминава над пристанището, където има голям брой стълбове за лампи и опори за пристанищни кранове. Трябва да летите много внимателно - най-добре е леко да повдигнете самолета и след това рязко да го спуснете до контролно-пропускателния пункт, особено след като все пак трябва да слезете - следващата контролна точка е отново точно над водата.

След това трябва да се отправите към летището, където се намира последният маркер. Не си струва да намалявате скоростта, тъй като няма да е необходимо да кацате самолета.

Урок 6. Докоснете надолу

По маршрута има 21 контролно-пропускателни пункта. Стартът и финалът са в една и съща точка - на хеликоптерната площадка на летището. Веднага след като таймерът изтече, трябва да задържите газта, така че хеликоптерът да се издигне вертикално нагоре. Когато самолетът е над покрива, той трябва да бъде наклонен напред, задавайки посоката на полета и да „вземе“ първата контролна точка. Както в случая със самолет, не е необходимо да летите директно през контролно-пропускателния пункт, достатъчно е да изминете няколко метра от него.

След това просто трябва да летите в посока на моста, като държите клавишите за газ и наклон напред. Въпреки факта, че следващите маркери са по-ниски от първия, не трябва да пускате дросела - хеликоптерът ще набере максимална скорост, но леко ще загуби височина, просто след като е паднал до нивото им. Ако при приближаване до маркера стане ясно, че самолетът е твърде нисък, отпуснете клавиша за накланяне напред за няколко секунди - това ще принуди хеликоптера да се издигне и да намали скоростта си. В случай, че самолетът отсреща е твърде висок, трябва да отпуснете бутона за газ за няколко секунди, докато колата падне до желаното ниво.

Третият контролно-пропускателен пункт се намира под моста, но за щастие тук има достатъчно място за маневриране - няма да е трудно да се вземе този контролно-пропускателен пункт. Освен това този мост е един от 50-те, под които можете да летите. За да достигнете 100 процента в статистиката за преминаване на играта, е достатъчно да летите под 25 моста.

С 5-та и 6-та точки, които са между опорите на моста, не би трябвало да има затруднения - мястото е лесно достъпно. До седмия контролен пункт ще трябва да обърнете бетонирания канал. Маневрата е достатъчно остра, така че трябва да се прави внимателно и точно. Тук не си струва да летите под мостове, тъй като това само ще усложни задачата, така че няма да можете да спечелите време.

Пътят от 11-ти до 13-ти контролен пункт е прост, той минава между сгради и над пътя. Въпреки факта, че пролуките между къщите са сравнително малки, тук е доста лесно да се лети. Основното нещо е да не позволявате на основния ротор да улови фасадата на сградата. На този сегмент трябва да започнете да се изкачвате, за да достигнете 14-ата контролна точка, която се намира точно над покрива на един от небостъргачите в центъра на Лос Сантос.

Следващият крак на пътеката е прав. Тук няма да възникнат трудности, но не бива да ускорявате твърде много, тъй като най-трудният етап от задачата ще започне веднага след нея. За да "вземете" обикновено 17-ата контролна точка, преди 16-та, която се намира над контролната кула на летището, трябва да започнете да завъртате самолета надясно. По този начин 17-ият маркер може да бъде взет в стръмен завой, това ще спести време.

Не е трудно да преминете през останалите контролно-пропускателни пунктове, но трябва да слезете внимателно. Тези контролни точки ще върнат хеликоптера в същия район, от който е излетял.

Урок 9. "Скорост на хеликоптер"

Урокът започва във въздуха над магистралата Паломино. След като обратното броене завърши, наклонете хеликоптера напред и натиснете газта, бързо набирайки скорост. Тъй като първите пунктове са удобно разположени, не би трябвало да има проблеми с тях. Но трябва да се има предвид, че в тази задача има два таймера наведнъж: единият отброява времето за присъждане на медал въз основа на резултатите от теста, а вторият - общото време, отредено за преминаване на урока.

Когато самолетът достигне градската граница, ще трябва да направите доста остър ляв завой, за който трябва, без да освобождавате бензина, да наклоните хеликоптера наляво и да задържите левия ключ. След това, след кратък прав участък, ще трябва да направите още по-рязък завой надясно. Осмият маркер е разположен над арката на моста, а следващите контролни точки се простират до висящия мост на Мириам Търнър, свързващ района Ла Пуерта с пристанищния остров Елисийски остров.

Тази част от маршрута е най-трудната и крайната оценка зависи от нейното преминаване. В опорите на моста има два контролни пункта, които е много трудно да се „вземат“. Проблемът е, че пространството е ограничено по височина и шансовете за разбиване на хеликоптера са много големи. В същото време няма време за спиране, така че трябва да преминете през секцията с пълна скорост, точно изчислявайки траекторията на полета. Най-вероятно дори опитни пилоти ще се нуждаят от няколко опита.

След като преодолее опасния участък, самолетът трябва да се обърне рязко наляво - следващият маркер се намира между две сгради на подхода към хеликоптера. Предпоследният контролно-пропускателен пункт е съвсем прост, което не може да се каже за кацането.

Най-лесният начин за кацане е чрез прелитане над покрива на сградата и използване на картата. В този случай хеликоптерът ще се спусне вертикално до мястото за кацане, така че трябва да забавите предварително. И въпреки че това е най-лесният начин за кацане, този метод е по-дълъг. Ще бъде много по-бързо кацането на хеликоптера по различен начин: след като „вземете“ предпоследния маркер, трябва да се движите направо, постепенно слизайки надолу, а когато сградата на летището остане от лявата страна, трябва рязко да завъртите роторкрафта наляво, така че да достигне до финалната контролна точка. Рискът от превишаване е достатъчно голям, особено ако скоростта не е отменена, но ако всичко е изчислено правилно, крайното време ще бъде по-добро с няколко секунди.

Урок 10. Скачане с парашут

Урокът започва на пистата. Първите два контролно-пропускателни пункта са точки за загряване, за да ги „вземете“, просто трябва да излетите и да наберете височина. Но третият контролен пункт трябва да бъде преминат в позиция "на нож". Най-добре е да наклоните самолета отляво, както предлага силуетът в маркера. В същото време дръпнете асансьора към себе си, за да направите остър завой и докоснете четвъртия маркер. Също така, не забравяйте за кормилото - това ще ви помогне да поддържате височина по време на маневра. Петата контролна точка, разположена над моста, е синя, т.е. трябва да се „вземе“ в обърнато положение. Най-лесният начин е да направите цев, особено ако дълго време не можете да летите с главата надолу. За да бъдете в обърнато положение веднага по време на полета над маркера, маневрата трябва да започне малко предварително.

Седмият контролен пункт трябва да се премине „на нож“. Тъй като по-нататък има напълно прав участък от маршрута, няма значение на кое крило да запълни самолета. В същото време, за да летите "на нож" през десетия маркер, по-добре е да кацнете самолета на лявото крило, защото в противен случай можете да пропуснете следващата контролна точка. След това трябва да летите между сградите, така че полетът трябва да бъде изравнен, за да не хване крилото на фасадата.

Следващите няколко маркера няма да бъдат трудни за преминаване, но 16-ата контролна точка, която изисква предаване на ножа, може да създаде проблем. Ако кацнете самолета не на дясното крило, както препоръчва маркерът, а на лявото, ще бъде по-трудно да се върнете на пистата, ако се отклоните от маршрута, особено след като следващата контролна точка изисква обърнат полет.

За да преминете успешно последния син маркер, трябва да се пазите от високи палми и покриви - много е лесно да се сблъскате с тях, когато са обърнати. След това завийте с прохода по „крилото” към летището и финалната контролно-пропускателна точка. Не е нужно да качвате самолета на пистата.

Това завършва мисиите на летателното училище на GTA V. Ще се видим отново в GTA Online Flight School!

Намерихте печатна грешка? Изберете текста и натиснете Ctrl + Enter

Не само забавно занимание, но и полезно действие, което ви позволява да изпомпвате летателните умения на вашите герои. Тревър е по-добър пилот от Майкъл или Франклин, но дори той иска да премине през летателно училище, за да ви улесни да останете в играта.

Попълването на 12 урока (8 в самолет, 2 в хеликоптер и 2 с парашут) на летателното училище също влияе, това ще ви помогне при преминаването на други необходими задачи - и "".

Всеки урок може да бъде награден с бронзов, сребърен или златен медал. Колкото по-бързо завършите задачата, толкова по-добра награда получавате. Нов урок се отваря само след попълване на предишния.

Учебно излитане от пистата

Злато: 00:32
Сребро: 00:50
Бронз: 01:00

Първи полет в училище - трябва да слезете от лентата за кацане, да приберете колесника и да преминете през два контролни пункта. Всичко, което трябва да направите, е да летите направо.

Кацане на платното

Злато: 00:35
Сребро: 00:55
Бронз: 01:10

В този урок трябва да кацнете самолета на пистата. За целта започнете да спирате във въздуха и бавно се спускайте в лентата, като не забравяте да освободите колесника.

Обърнат полет

Злато: 01:40
Сребро: 02:00
Бронз: 02:20

Урокът, в който трябва да направите "цевта". Всичко е много просто, основното нещо, което трябва да запомните е, че когато сте с главата надолу, всички контроли са обърнати и тъй като ще бъдете свалени на земята по време на преврат, натиснете "надолу".

Полет "на ножа"

Злато: 00:54
Сребро: 01:15
Бронз: 01:40

Доста подобно на предишния урок - трябва да поставите самолета настрани и да летите по този начин, запазвайки височината. По този начин е необходимо да поставите както левия, така и десния калник върху ножа.

Въздушна лекомислие

Злато: 02:15
Сребро: 02:35
Бронз: 03:00

Преди този урок ви препоръчваме просто да летите със самолети, за да подобрите пилотските умения на вашия герой. Трябва да летите над града на изключително ниска надморска височина през контролно-пропускателните пунктове. Не се опитвайте да удряте маркерите директно, тъй като обхватът им е малко по-голям от графично показания.

Има остри завои между 8 и 11, 12 и 13, 15 и 16 (най-трудният момент), 17 и 18 контролни точки.

Няма нужда от кацане на самолета в края.

Кацане

Злато: 10:00 и спиране точно на последния контролно-пропускателен пункт
Сребро: 45:00
Бронз: просто завърши

Трябва да кацнете на мост в провинцията и е вероятно да не успеете за първи път. Най-лесният начин да направите това е да забавите самолета след първия контролен пункт, така че дори витлата да не се въртят и да го насочват към моста. Уверете се, че сте кацнали достатъчно рано, за да имате време да намалите скоростта.

Примка

Злато: 01:35
Сребро: 01:40
Бронз: 02:05

Проблемът, поставен в този урок, може да се прочете веднага от заглавието. Цикълът ще трябва да се направи три пъти, а третият, плюс още една цев.

Курс за пилотиране на хеликоптери

Злато: 02:40
Сребро: 03:15
Бронз: 03:45

В този урок трябва да летите през контролно-пропускателните пунктове (доста голяма надморска височина, но зает Лос Сантос и понякога ще бъдете принудени да летите под моста) и да кацнете хеликоптера на летището.

Между 14, 15 и 16 контролно-пропускателни пункта има права линия, на която можете да ускорите максимално.

Високоскоростен полет с хеликоптер

Злато: 02:10
Сребро: 03:00
Бронз: 03:30

Подобно на предишния урок, обаче и този път трябва да преминете през контролните точки възможно най-бързо.

Първите четири контролни точки ви позволяват да развиете доста добър потенциал за скорост, но петият вече е на голяма надморска височина и ще трябва да го спечелите, губейки ускорение. След 7 контролно-пропускателен пункт ще има различен завой, а след това, в 8, трябва да летите доста ниско под моста.

Скачане с парашут

В този урок трябва да скочите от голяма височина и да кацнете върху неподвижна цел.

Капка зона

Злато: кацнете точно на ремаркето
Сребро: 07:00
Бронз: 20:00

Подобно на предишния урок, обаче и този път трябва да кацнете върху цел, която се движи по земята - камион.

Разпери криле


Злато: 02:50
Сребро: 03:15
Бронз: 03:40

Последният урок от летателното училище на GTA 5. Вие летите от началната точка, преминавате през контролно-пропускателни пунктове и изпълнявате всички трикове, които сте научили в предишните уроци.

Когато контролно-пропускателният пункт е жълт, трябва да летите през него нормално, когато зеленото е на ножа, когато синьото е обърнато с главата надолу.

Ще оцените ли статията?

Кажи на приятелите си!

| Повече ▼
Какво е Сан Андреас без летателно училище? (Това CA ли е в първата част). Не без нея и В. Пилотирането, както и преди, означава много, така че трябва да го научите задълбочено. Основите на висшия пилотаж ще бъдат научени в сюжетната мисия и можете да започнете уроците си в летателното училище веднага след като Рон се обади след това. Учебното заведение е разположено на територията на летището, то е обозначено с икона на самолет на радара и картата.

Курсът за обучение се състои от 12 урока. Първо се възпроизвежда запис с обясненията на инструктора. За да бъде преброена задачата, трябва да изпълните условията й за „бронз“, „сребро“ или „злато“.

01. Тренировъчно излитане

Злато: инвестирайте за 32 секунди
Сребро: инвестирайте за 50 секунди
Бронз: инвестирайте за 1 минута

На кубинска царевица 800 трябва да излетите от пистата на летището и да летите на два контролни пункта. Половин минута е повече от достатъчна.

02. Кацане в бягство

Злато: инвестирайте за 35 секунди
Сребро: инвестирайте за 55 секунди
Бронз: инвестирайте за 1 минута и 10 секунди

Сега сядаме на една и съща царевица. Необходимо е плавно да намалите скоростта, не забравяйте да освободите шасито преди кацане и преди първия контролно-пропускателен пункт трябва да сте вече на земята. Трябва да стигнете до финалната контролна точка.

03. Обърнат полет

Злато:
Сребро: инвестирайте за 2 минути
Бронз: инвестирайте за 2 минути и 20 секунди

След излитане и летене на първия контролен пункт, изравнете самолета. След сигнала на инструктора правим „цев“, докато лентата се напълни. За да го завършите, трябва да преместите дясното или лявото крило, така че самолетът да завърши пълен оборот. След това подравняваме равнината и изчакваме сигнала. Сега ще трябва да попълните три "бъчви" подред. Това е полет над високи сгради, следователно трябва да координирате добре движенията - ние изпълняваме "цевта", изравняваме, изпълняваме втория път и го оправяме последен. Не се бърза, иначе всичко ще завърши със самолетна катастрофа.

04. Полет с нож

Злато: инвестирайте за 54 секунди
Сребро: инвестирайте за 1 минута и 15 секунди
Бронз: инвестирайте за 1 минута и 40 секунди

Продължаваме да хитруваме над Лос Сантос. След излитане и полет на първия контролен пункт, изравнете самолета. Тази техника представлява позицията на самолета, равна на една четвърт от цевта. Повече информация за такъв трик като летене "на нож" е написана в. След като запълните лентата, подравнете равнината и направете същата техника, но от другата страна.

05. Плоско хейтиране

Злато: инвестирайте за 2 минути и 15 секунди
Сребро: инвестирайте за 2 минути и 35 секунди
Бронз: инвестирайте за 3 минути

В този урок трябва да летите по маршрут от 20 контролни пункта, които се намират на малка надморска височина. След излитане тръгваме наляво и прелитайки индустриалната зона се връщаме в стартовата. Трябва да внимавате с маневри и винаги да стъпвате на газ - това ще бъде достатъчно.

06. Кацане / Докосване

Злато: спрете самолета на не повече от 10 метра от контролно-пропускателния пункт
Сребро: спрете самолета на не повече от 45 метра от контролно-пропускателния пункт
Бронз: кацнете самолета на моста

В този урок ще кацнете самолет на моста над каньона Ратон. След като летяхме на първия контролен пункт, постепенно се спускаме и натискаме спирачката. При заглушен двигател стигаме до финалната контролна точка възможно най-близо.

07. Повторете цикъла

Злато: инвестирайте за 1 минута и 35 секунди
Сребро: инвестирайте за 1 минута и 40 секунди
Бронз: инвестирайте за 2 минути и 5 секунди

Изучаване на друга класическа фигура на сложен пилотаж - цикъл. Излитаме на летището, прелитаме над контролно-пропускателния пункт и нивелираме самолета. По сигнал на инструктора насочваме носа на самолета нагоре, следвайки лентата за пълнене. Връщайки се в предишното положение, маневрата ще бъде извършена. След това, след като подреди равнината, инструкторът ще заповяда да повтори. След втория път ще трябва да завършите цикъла, наречен "Immelman" в чест на пилота, който го е изпълнил първи. Това е половин контур и половин ролка. След като насочихме самолета нагоре, следваме лентата. Когато самолетът лети с главата надолу, ние извършваме половин преобръщане, което ще върне самолета в нормалното му положение.

След успешното завършване можете да се върнете към същия урок и, пренебрегвайки задачата, да завършите всичко.

08. Вертолетен курс

Злато: инвестирайте за 2 минути и 40 секунди
Сребро:
Бронз: инвестирайте за 3 минути и 45 секунди

Урокът се състои от излитане, маршрут от 20 контролни точки и кацане. Ние летим под моста до река Лос Сантос, след това по него, след това се обръщаме към центъра на града и се връщаме към летищната площадка на летището. Важно е да се забави при кацане.

09. Скоростно бягане с хеликоптер

Злато: инвестирайте за 2 минути и 10 секунди
Сребро: инвестирайте за 3 минути
Бронз:инвестирайте за 3 минути и 30 секунди

Въпреки факта, че има по-малко контролни точки (13 парчета), този урок е по-труден. Основното нещо е скоростта. Започваме полета си на североизток от града и летим до летището. Най-опасният участък са два контролни пункта в опората на моста. След като прилично ускорите по време на полета, трябва да намалите скоростта на финалната линия, тъй като там също ще трябва да кацнете хеликоптера на мястото.

10. Скачане с парашут

Злато: земя на не повече от 3 метра от центъра на контролно-пропускателния пункт
Сребро: земя на не повече от 10 метра от центъра на контролно-пропускателния пункт
Бронз: земя на не повече от 20 метра от центъра на пункта

Урокът е нормален скок с парашут. Скачаме от хеликоптер, надвиснал над летището. Трябва да кацнете на паркинга на много нива на летището. Тъй като от хеликоптера до целевата точка няма контролно-пропускателни пунктове, вие сами трябва да вземете решение за височината на отвора на парашута. По-добре е да направите това без затягане, тъй като зоната за кацане е далеч напред. Точното кацане (подсказка, обясняваща кои клавиши са отговорни за това, ще се покаже на екрана) ще ви помогне да кацнете точно в центъра.

11. Капка зона

Злато: кацнете точно на платформата
Сребро: кацнете на не повече от 7 метра от центъра на контролно-пропускателния пункт (близо до платформата)
Бронз: кацнете на не повече от 20 метра от центъра на контролно-пропускателния пункт (близо до платформата)

Същият скок с парашут, от същия хеликоптер над летището. Едно изменение - трябва да кацнете на платформата на камион, който се движи по пистата. Шофира бавно, така че няма да е трудно да стигнете до там. По-добре е да отворите парашута възможно най-скоро - това ще даде повече време за „насочване“. Най-вероятно първоначално, намирайки се на височина, ще бъде възможно да управлявате камиона, но няколко завъртания на 180 градуса ще ви помогнат да настигнете платформата. Преди кацане не забравяйте за точното кацане. Попадането в един от секторите на кръга, дори ако платформата пропусне, също ще бъде отчетено.

12. Спечелете крилата си

Злато: инвестирайте за 2 минути и 50 секунди
Сребро: инвестирайте за 3 минути и 15 секунди
Бронз: инвестирайте за 3 минути и 40 секунди

Урокът е подобен на "Въздушно безразсъдство", 5-ият урок - трябва да летите през контролно-пропускателни пунктове над града и от пистата курсът отива вляво. Но има фундаментална разлика - по време на този полет ще има не само обичайните жълти контролни пунктове, които просто трябва да летите, но зелени и сини. Зелени контролно-пропускателни пунктове - онези контролно-пропускателни пунктове, където трябва да летите до позицията „на ножа“ с посочената позиция на крилата (дясно или ляво крило нагоре). Сините контролни пунктове са места, където трябва да летите в обърнато положение - половин ролка. Ако тези изисквания не са изпълнени, ще има наказание от 5 секунди до общото време за всеки неправилно преминат контролен пункт. Ако изобщо пренебрегнете изискванията, урокът няма да бъде отчетен. При правилното преминаване на специалния контролен пункт ще има бонус - 2 секунди ще бъдат отнети от общото време. По-долу са контролните точки, каквито са:

Числа 1 и 2 са правилни (жълти);
номер 3 - "на ножа", ляво крило надолу;
номер 4 - редовен (жълт);
номер 5 (над моста) - обърнат (половин ролка);
номер 6 - редовен (жълт);
номер 7 - "на ножа", дясно крило надолу;
числа 8 и 9 са правилни (жълти);
номер 10 - "на ножа", ляво крило отдолу;
числа 11, 12 и 13 (между небостъргачи) са обикновени (жълти);
номер 14 - "на ножа", ляво крило отдолу;
номер 15 - редовен (жълт);
номер 16 - "на ножа", дясно крило надолу;
номер 17 - обърнат (половин ролка);
номер 18 - "на ножа", ляво крило отдолу;
номер 19 - финал.

Това завършва курса по висш пилотаж. След като сте спечелили още един знак плюс за себе си, препоръчително е да изпробвате уроците на полетното училище в GTA: Online, до които горните задачи са просто детска игра.

Не е достатъчно хардкор? Тогава летателното училище ще бъде точно. Слушането на инструктор J.T. Boyd няма да е достатъчно - трябва да имате добри умения от самото начало. Въпреки принадлежността към "Онлайн", добавеното училище се преминава самостоятелно. Играчите очакват общо 10 урока, като всеки от тях е фокусиран повече върху военната авиация, отколкото върху цивилната. За да завършите урока, трябва да вземете медал. За успешно завършване се дават RP (точки за репутация) и пари. Колкото по-добър е резултатът (бронзов, сребърен или златен медал), толкова по-голяма е наградата.

01. Външен контур

Злато: инвестирайте за 58 секунди
Сребро: инвестирайте за 1 минута и 20 секунди
Бронз: инвестирайте за 2 минути

След като оседлавате изтребителя P-996 Lazer, трябва да извършите обратен цикъл, маневра, подобна на тази, извършена в. Основната разлика е, че носът на боеца не трябва да се вдига нагоре, а да се сваля под себе си. Прелитаме покрай първия контролно-пропускателен пункт, поддържайки нивото на самолета, и се гмуркаме. След това прелитаме покрай три контролни пункта и се гмуркаме, за да облечем моста. За да изпълните този трик, трябва да летите направо и да извършвате действия навреме.

02. Неизправност на двигателя

Злато: спрете самолета на не повече от 10 метра от контролно-пропускателния пункт
Сребро: спрете самолета на не повече от 30 метра от контролно-пропускателния пункт
Бронз: за кацане на самолета

Miljet с неработещ двигател трябва да бъде поставен във военната база Fort Zancudo. Основното нещо е да не преодолявате лентата наведнъж, в противен случай може да не стигнете до контролно-пропускателния пункт. Изпъваме се още и сядаме.

03. Чейс парашут

Злато: земя на не повече от 2 метра от центъра на контролно-пропускателния пункт
Сребро: каца на не повече от 4,5 метра от центъра на контролно-пропускателния пункт
Бронз: земя на не повече от 7 метра от центъра на пункта

Урокът е нормален скок с парашут, но с една необичайна разлика - в началото играчът скача от купето на самолета без парашут. Той може да се види в свободен полет наблизо, трябва да бъде хванат. Това е дреболия - за да хванете парашут, е достатъчно да забавите и ускорите. След като парашутът бъде заловен, ние го отваряме и отиваме до целевата точка, ограден от два военни камиона.

04. Градско кацане

Злато: спрете самолета на не повече от 10 метра от контролно-пропускателния пункт
Сребро: спрете самолета на не повече от 30 метра от контролно-пропускателния пункт
Бронз: Приземете самолет

Задачата не е лесна, но изпълнена след няколко опита. Необходимо е да засадите Титан при ужасно време (дъжд, мълния). Дори след първия контролен пункт, левият двигател се разпада, а след втория инструкторът казва, че ще трябва да седне на плажа. Във въздуха ще има още два контролно-пропускателни пункта. След като направихме завой надясно, слизаме надолу, но за да не се блъснем в нищо, прелитайки над кея. След това сядаме, след като освободим шасито, и на тихо пътуване се приближаваме възможно най-близо до финалната линия.

05. Подвижно кацане

Злато: инвестирайте за 19 секунди
Сребро: инвестирайте за 25 секунди
Бронз: инвестирайте за 1 минута

Този урок изисква от вас да кацнете Swift Flying Bravo на платформата на движещ се камион. В същото време времето тече - камионът се движи към тунела. Ключът към успеха е ниската скорост и подравняването на платформата. Необходимо е правилно да изправите хеликоптера, след като камионът е влязъл в моста, а също така, бъдете внимателни със светлините, които могат да попречат.

06. Формационен полет

Злато: вкара 600 точки
Сребро: вкара 450 точки
Бронз: вкара 300 точки

Не е най-лесният урок. На тренировъчния изтребител Besra трябва да летите в формация от четири самолета. Тук е важно да се запознаете с всеки елемент на полета и да усъвършенствате умения до автоматизъм. Задържаме педала за газ по време на обратното броене, така че когато останалите трима пилоти започнат да се движат, те ще могат да стартират в точния момент. Излитаме и летим зад линията. Ние държим педала за газ, тъй като в противен случай можете да изостанете от останалите. След като прелетите първата контролна точка, на определено място (сега - зад трите) ще се появи жълт кръг. Трябва да летите, за да се задържите в него, тогава той ще стане зелен и ще се спечелят точки. След като летяха с диамант, пилотите ще се нареждат един след друг. Нашето място е последното. Ние просто летим след всички, без да се клатим или да правим ненужни маневри. След това кръгът ще изчезне и след прелитането на следващия контролен пункт (между края на упражнението и контролния пункт има време за възстановяване и изравняване), в хоризонтално положение на крилата оставяме вдясно след останалите пилоти. След като стигнете до града, ще трябва да възстановите - нашето място ще бъде позицията на втория, ако броим отгоре. След това се подреждаме, заемайки позицията на крайната дясна. Прелитайки моста, вие също трябва да извършите мъртва верига в същия ред, в който сте летели до контролно-пропускателния пункт. Последният контролен пункт и последното нещо, което трябва да направите във формацията, е да извършите обърнат полет. Повтаряме - урокът далеч не е лесен, но може да се направи. Практика, практика и отново практика.

P.S Не забравяйте да вдигнете колесника след излитане (ляв бутон), в противен случай няма да можете да изпълните златната мисия.

07. Стрелбище

Злато: удари 25 цели
Сребро: удари 15 цели
Бронз: удари 10 цели

Сега на Assault Buzzard можете да се забавлявате на строителната площадка. Въпреки че не, думата „веселба“ не е избрана правилно. По-скоро пот. Да, ще стреляме от оръдията на великолепен хеликоптер, но системата за насочване няма да работи, тъй като няма да унищожаваме превозни средства, а обикновени цели, както в стрелбище. Като начало ще има обучение, в което трябва да се справите с три (всъщност сега - два, тъй като насочването не работи) режими на стрелба и местоположението на целите. След това ще започне самият урок. Целите ще се движат вертикално и хоризонтално, ще се скрият зад прикритие, някои от тях ще бъдат много по-високи от строителната площадка - на крана. По-добре е да използвате ракети, за да унищожите група цели (три парчета излизат навън), но в противен случай е по-удобно да използвате картечница - огънят ще бъде по-насочен. В тази дейност е жизненоважно да поддържате хеликоптера на нивото, като не го оставяте да отиде встрани или да свали гледката.

08. Ниво на земята

Злато: инвестирайте в отклонение от 1 метър от пунктовете
Сребро: инвестирайте в отклонение от 3 метра от пунктовете
Бронз: инвестирайте в отклонение от 10 метра от пунктовете

Не е лесно упражнение, състоящо се от 23 контролно-пропускателни пункта, разположени много ниско, които трябва да се летят с минимално отклонение. За да получите нула или минимално отклонение, трябва да насочите носа на тренировъчната Besra точно между долния ръб и стрелката на контролната точка. Сумата от всички отклонения се сумира и разделя на броя на контролните точки. Полетът започва на река Лос Сантос, има две опасности - опорите на моста и водата (ако летите твърде ниско, ще „потопите“ двигателя и урокът няма да бъде отчетен). След реката в дефилето ще има няколко контролни пункта, мястото е трудно. Тук и през целия полет имате нужда не натискайте на педала за газ. След дефилето и язовира - няколко контролни пункта над водата, а след това „влакче в увеселителен парк“ от контролно-пропускателни пунктове над тръбопровода, след което ще има рязък завой надясно. Ако не сте сигурни, че ще можете да влезете в завоя, по-добре е да се обърнете наляво, да се обърнете и да полетите директно до следващия контролен пункт. Няма ограничение във времето. Когато летите вятърни турбини, е важно да бъдете внимателни с лопатките на вятърните турбини, които могат да провалят целия полет точно преди финалната линия.

09. Съберете знамена

Злато:
Сребро: инвестирайте за 3 минути
Бронз: завършек

Следващият урок, също по Besra, няма да бъде по-лесен, ако не и по-труден. Има 30 знамена, разпръснати над центъра на града за събиране. Има таймер. Няма последователност. Всички знамена са разположени на различна височина и много от тях имат препятствия под формата на фенери или строителни кранове. Това занимание, може да се каже, е творческо - ще трябва да изберете маршрута сами. В своя преглед на уроците на полетното училище Rockstar предложи собствен маршрут (вижте екранната снимка по-долу). Не е трудно да се изпълни задачата, трудно е да се получи златен медал. Дори среброто може да се счита за добри резултати.

10. Следвайте лидера

Злато: инвестирайте за 2 минути и 25 секунди
Сребро: инвестирайте за 2 минути и 40 секунди
Бронз: завършек

Прехвърлете се на P-996 Lazer за урок, подобен на последния полетен урок. Разликите са, че имаме друг, по-труден маршрут и ще трябва да следвате инструктора. Това е опасността от сблъсък. Иначе всичко е едно и също: жълтите контролни пунктове са нормални, зелените летят „на нож“, сините са обърнат полет (половин ролка), в сила е и системата от бонуси и наказания. За игнориран контролен пункт или неговото искане ще има наказание - +5 секунди към общото време. За изпълнение на изискванията за зелени и сини контролни точки ще има бонус - -2 секунди от общото време. Маршрутът се състои от 27 контролно-пропускателни пункта, като някои от тях са на много опасни места, така че е по-добре да свалите педала за газта пред тях.

Номер 1 - редовен (жълт);
номер 2 - обърнат (половин ролка);
номер 3 - редовен (жълт);
номер 4 - редовен (жълт);
номер 5 - "на ножа", ляво крило отдолу;
номер 6 - редовен (жълт);
номер 7 - "на ножа", ляво крило отдолу;
числа 8, 9 и 10 са редовни (жълти);
числа 11 и 12 - обърнати (половин ролка);
номер 13-16 - редовен (жълт);
номер 17 - "на ножа", ляво крило отдолу;
номер 18 - редовен (жълт);
номер 19 - "на ножа", дясно крило надолу;
номер 20-26 - редовен (жълт);
номер 27 - финал.

Наградата за преминаване на летателното училище е доста сериозна. Ако попълните всички уроци за „злато“, общата печалба ще бъде около 300 000 GTA $. Плюс солидна сума точки за репутация (RP), както и малък бонус - безплатна тениска на Elitas Travel в магазина за дрехи. Но основното е повод за гордост, защото да минеш през летателно училище GTA: Онлайн на "злато" не е никак какво постижение.