Как работи най-големият круизен кораб в света. Най-големият океански лайнер в света Oasis of the Seas Най-големият лайнер в света

Най-големият и най-известният пътнически кораб в света за трагични събития е Титаник. Всеки знае злощастната история на това най-голямо постижение на 20-ти век. Корабът е спуснат на вода през 1911 г. Докато прави първото си пътуване, той се сблъсква с айсберг в Атлантическия океан и потъва. , с тегло 163 хиляди тона, отнесе със себе си на дъното около хиляда и половина живота. Беше възможно да се спасят само 700 души, те бяха вдигнати от минаващ параход.

След инцидента с Титаник нивото на сигурност на всички лайнери се повиши. Всички инженери и конструктори, участващи в строителството на пътнически кораби, започнаха да дават приоритет на условията за осигуряване на безопасността на човешкия живот. Както знаете, една от причините за масовата загуба на живот е липсата на достатъчен брой резервни лодки на кораба.

Най-добрите кораби на 21-ви век: топ 5

Заглавието "Най-големият пътнически кораб в света" преминава от един кораб на друг всяка година - рейтингът непрекъснато се променя. Моделите на кораби непрекъснато се усъвършенстват, поставят се нови изисквания на местно и международно ниво, създават се високи технологии. В тази връзка е възможно в близко бъдеще списъкът да бъде попълнен с нови имена на морски гиганти.

Най-големият круизен кораб в света Symphony of the Seas (Symphony of the Seas) на компанията Royal Caribbean (снимка в статията), тръгна на първото си пътуване през април 2018 г. Цените се обещават да бъдат ниски, продължителността на круизите е от 8 дни

През април 2018 г. (Symphony of the Seas) - най-големият лайнер в света, компанията Royal Caribbean, потегли на първото си пътуване.

За 2020 г. - лайнерът все още е най-големият на планетата

Обширна програма за първо пътуване

Средиземно море се превърна в местообитание на лайнера за цялото лято. Туристите ще се насладят и ще получат много впечатления от посещението на градове и страни от крайбрежната зона. Пристанища на Барселона, Палма де Майорка. Испания, Флоренция, Пиза, Рим, Италия. 24 ноември - важен момент. Когато лайнерът премине към постоянен маршрут за Маями с цел круиз. Източните и западните Кариби са определени като място за постоянно плаване.

За информация на заинтересованите хора: продължителността на такива круизи е 8 дни.

График на линейните турове за следващите дати

Какво изненадва и удивлява въображението

Туристически лайнер може да се нарече малък морски град. Той е в състояние да вземе на борда 5500 пътници.Те ще бъдат разположени в 2775 кабиниза двама. Пътниците имат възможност да се разходят 16 палубикруизен кораб.

Само си представете мащаба на този круизен кораб дължина 362 метра, докато Айфеловата кула е 324 метра, а скандалният Титаник е само на 291 метра.

За по-голяма яснота ги сравнихме заедно:

Информация за гурмета

За круизния кораб е разработена специална кулинарна програма. Повече от 20 ресторанта ще изпълняват програмата, като ресторантите са разположени в 7 зони на гигантския лайнер.

Да вземем за пример ресторанта Hooked. Менюто на този ресторант ще предлага на туристите ястия от морски дарове и стриди. По време на обяд и вечеря пасажерите имат чудесна възможност да се любуват на прекрасната гледка към открито море: ресторантът се намира в главата на лайнера. Тази зона се нарича Солариум.

Вкусни такос, бурито и други вкусни лакомства очакват в El Loco Fresh Mexican, включващ чудесата на мексиканската кухня.

В Sports Zone се намира ресторант Playmakers Sports Bar Arcade. 100 места в този ресторант винаги ще бъдат заети от фенове, за да гледат и аплодират за футболен или хокейен отбор в пряко предаване. Предлагат 30 телевизора, които са удобно разположени в залата за удобно гледане отвсякъде.

Барът на Boardwalk ще се превърне в място за поклонение на любителите на крилца, вкусни бургери, крафт бира и да играят любимата си компютърна игра. Голямо разнообразие от слот машини са в услуга на търсачите на силни усещания денонощно.

Всички ресторанти ще се представят с обновена кулинарна програма, чиято основна цел е да доставят пълно удовлетворение от пътуването на своите клиенти. Предоставените широки възможности за наслада от храна ще се справят напълно с поставените цели и ще превърнат пътуването в запомнящо се събитие.

Използването на нанотехнологии

Желанията на любителите на екстремния отдих са взети под внимание.На лайнера са използвани високотехнологични постижения. За целта върху облицовката ще бъде монтиран лазерен маркер. Специални ефекти: Ще се появи арена в риалити телевизионния жанр, която ще разгърне жестока битка между доброто и злото. Целта е възвишена и благородна: да се спаси от смъртта непозната планета, изгубена в безкрайна галактика.

За туристите, които искат да се изпитат в борбата за живот, те могат да се изпитат в отборна битка: трябва да излязат от подводницата преди времето, когато тя непременно трябва да умре. Всички участници успешно ще придобият не само незабравими впечатления, но и ще получат определен дял от житейския опит.

За удобство на пътниците

При регистрация на лайнера няма опашки. За да се случи това, се вземат предвид иновативните постижения. Разпознаване на лица, баркодове, маяци - това са постиженията, които опростяват чекирането и го правят безпроблемно за пътниците.

Гостите имат възможност да се регистрират чрез мобилното приложение Royal Caribbean и да качат личните си данни у дома, за да се регистрират на кораба. Пристигайки на кораба, те само преминават през проверка за сигурност и веднага отиват в предназначената за тях кабина.

Всички постижения и технологии, с които всеки от гостите е свикнал у дома, са предоставени на услугите на добре дошли гости на борда на гигантския лайнер. Те ще могат да се възползват от различни методи за навигация и най-бързия интернет.

Защо трябва да пътувате:

  • Корабът е оборудван с всичко необходимо за една страхотна почивка;
  • Използването на високи технологии за организиране на живота на туристите;
  • Голям избор за всеки турист от възможности за отдих;
  • Уникална хранителна програма и възможност за избор на всякаква кухня;
  • Интересна програма за пътуване: има възможност за посещение на известни исторически места;
  • Всъщност не е скъпо в сравнение с други лайнери.

Видео обиколка на най-големия лайнер в света

В момента около 400 круизни кораба плават по морето. Те могат да вземат на борда около 650 000 пътници. Комфортът им се осигурява от 222 000 членове на екипажа. Средният им тонаж е 57 200 т. За сравнение, тонажът на легендарния Титаник е 40 000 т. През следващите 10 години 36 круизни компании в 17 корабостроителница поръчаха още 118 лайнера на стойност 66,5 милиарда долара, чийто среден тонаж ще бъде 97726 тона, , а капацитетът - 2440 пътника.

Круизните кораби са категоризирани по размер:

Много голям. Тонаж над 130 000 т. Това са истински гиганти. Такива лайнера има само 36, а се планира да бъдат построени още 23. Рекордьорът е Symphony of the Seas of the Royal Caribbean Oasis клас с водоизместимост 228,081 тона - в момента най-големият кораб в света. Може да поеме на борда до 6500 пътници. Нито една компания в света все още не планира да строи още по-големи плавателни съдове.



Голям. Тонаж от 50 000 до 130 000 тона. Най-масивният размер. Такива лайнери са 125. Важен параметър на тези облицовки е ширината. За повечето от тях (88) тя не надвишава 32м. Това им позволява да преминат през Панамския канал.

Среден. Тонаж от 25 до 50 хиляди тона. Подложките от този размер са типични за премиум и луксозни компании. Популярните компании от стандартен клас практически нямат такива.

Малък. Тонаж от 5 до 25 хиляди тона. Такива плавателни съдове се експлоатират основно от спедиторски и луксозни компании. В последния такива лайнери често се наричат ​​"бутикова облицовка". Поради малкия брой пътници и високото ниво на обслужване.

Много малък.Водоизместимост до 5000 т. Този размер е характерен за спедиторски и ветроходни компании. Трудно е да ги наречем лайнери. Всъщност това са яхти, предназначени за няколко десетки пътници.

Круизните кораби могат да бъдат както уникални, построени в едно копие, така и масова серия (проект). Най-многобройният проект в момента е клас Grand, чиито кораби формират гръбнака на флота Princess Cruises (9 лайнера). P&O Cruises има още 2 кораба от този проект.

Облицовките на проекта са много сходни по външен вид и дизайн Destiny, Conquest, Concordia. Carnival Cruise Lines и Costa Cruises оперират общо 15 такива лайнера. 11 клас лайнери Vistaплавайте под флаговете на Holland America, Cunard, Costa, P&O Cruises.

улика- ако нямате достатъчно информация за лайнера, препоръчваме ви да разгледате описанието на други плавателни съдове от този проект. Обикновено кабините и оформлението са идентични. Интериорът може леко да се различава.

Подобно на компаниите, към които принадлежат, круизните кораби са разделени на класове според нивото на обслужване:

  • стандартен
  • премиум
  • лукс

Има и междинен клас Upper Premium, който включва лайнери от Oceania, Azamara и Viking Ocean Cruises.

Освен това корабите от един и същи проект (същите конструктивно) могат да бъдат от различен клас. Например, кралица Елизабет принадлежи към премиум класа, а Аркадия принадлежи към стандартния клас. Въпреки че това са идентични облицовки.

На круизни кораби без официална звезда. Ако на някой сайт видите "звезди" на лайнерите, това не е нищо повече от маркетингов трик.

Коефициент на обслужванеБроят на пътниците се разделя на броя на членовете на екипажа.

Смята се, че колкото по-малко пътници на 1 член на екипа, толкова по-висока трябва да бъде услугата. Най-доброто обслужване на лайнери, където има не повече от 2 пътника на 1 член на екипажа.

За повечето лайнери той е в диапазона 2-3 и не надвишава 4. Това е доста спорен коефициент, т.к. най-новите лайнери поради автоматизацията и въвеждането на нови технологии имат по-малък екипаж. Но това не означава, че услугата на тях е по-лоша, отколкото на кораби от по-ранна конструкция. Пример е иновативният модерен Quantum of the Seas, който има коефициент на обслужване 3,22.

Можете да разберете кои пристанища наскоро е посетил лайнерът и кои кораби са пристигнали в пристанището на уебсайтовете

Само преди няколко десетилетия морските круизи се смятаха за привилегия само на богатите представители на буржоазното общество. Не може да се каже, че сега цената на многодневните пътувания на удобни кораби стана много по-ниска. Но днешните туристи избират круизи много по-често, отколкото през миналия век. Следователно, достъпен днес за различни социални слоеве, той стана забележимо по-голям, а размерът на корабите отдавна надмина легендарния Титаник. Въпреки че е малко вероятно дори сред любознателните туристи да има много, които веднага ще назоват най-големия океански лайнер.

Някои важни факти за Oasis of the Seas

През есента на 2009 г. се състоя важно събитие в STX Finland, корабостроителница във Финландия. 16-палубният океански лайнер, пуснат на вода, остави след себе си всички круизни кораби, съществували по това време. Финландските корабостроители можеха да се гордеят с лайнера, чийто собственик беше клиентът Royal Caribbean International. Тази известна американска компания похарчи почти 1,5 милиарда долара за новия проект. В началото на декември 2009 г. Oasis of the Seas – така беше кръстен корабът – тръгна на първия си 7-дневен круиз.

Не всеки пътник ще може да разбере какво се крие зад цифрата от 45 000 тона - такова е теглото на корпуса на този гигантски лайнер. Ако сравним кораба с печално известния Титаник, заслужава да се отбележи, че той е почти пет пъти по-голям от него. Нов по това време океански лайнер може да поеме повече от 6200 пътници. За да не се претоварва корабът, по време на експлоатацията на кораба организаторите започнаха да се ограничават до 5400 гости. Особеност на екипажа, наброяващ почти 2200 души, е международният му характер, тъй като се състои от граждани на 70 държави.

Как лайнерът ще изненада своите пътници?

"Оазисът на моретата" - така звучи на руски - се състои от 7 многофункционални тематични зони. Сред тях на първо място се откроява Central Park, който малко прилича на този, който се намира в Ню Йорк, но играе същата важна роля в живота на пътниците. Тук можете да седнете в сянката на 56 истински дървета и да дишате чист въздух, наситен с приятен аромат, идващ от повече от 12 000 храсти, цветя и други растения. За гладните пътници този парк разполага с 6 стилни бара и ресторанта.

Boardwalk, просторна зона за разходки, разположена на палуба 6, изглежда като претъпкана алея с няколко малки кафенета, въртележка, която непрекъснато пуска музика, както и деца и техните грижовни родители със сладолед в ръце. На Кралската алея цари по-малко спокойна атмосфера. В тази зона, разположена на палуба 5, по-заможната публика предпочита да се разхожда, готова да се раздели със значителни суми пари в един от 8-те магазина, разположени тук. Всички останали зони са свързани с развлечения или активен отдих.

Спорт и фитнес на борда

Въпреки комфорта на всички 2706 просторни каюти, пътниците най-често нощуват само в тях. В крайна сметка океанският лайнер предлага такова разнообразие от дейности, че всеки пътник със сигурност ще намери нещо, което точно отговаря на неговите желания и изисквания. Избирайки един от четирите басейна, почиващите могат просто да плуват, да играят воден волейбол или да правят аеробика. Смелчаците с удоволствие изпробват способностите си в скално катерене. За тях е оборудвана специална стена на 6-та палуба.

Младите хора охотно обличат кънки и отиват в Studio B в онези дни, когато се превръща в ледена пързалка. Малко игрище винаги е отворено за страстните фенове на мини голфа. На просторната спортна площадка пътниците играят тенис или волейбол със страст. Понякога има дори баскетболни мачове. Мъжете могат да тренират с часове в малка фитнес зала, а жените с удоволствие трансформират имиджа си в салон за красота. Всичко това е на разположение на пътуващите във Vitality, модерен спа и фитнес център.

Забавление на лайнера

Пътниците на Oasis of the Seas ще трябва да работят усилено, за да се отегчат. В допълнение към танцови състезания, дегустация на бира, арт търгове или караоке, пътниците ще намерят забавление на няколко етапа:

  • в Студио Б - многофункционален театър - публиката се радва на ледени представления;
  • хипнотизиращи джаз мелодии звучат в Джаз клуб;
  • Театър „Опал“ с капацитет над 1300 зрители радва публиката с тричасов мюзикъл „Котки“;
  • Aqua Theater забавлява пътниците с изпълнения на гимнастички и плувци;
  • в Comedy Club талантливи комици забавляват публиката с остроумните си репризи;
  • младите пътешественици с удоволствие участват в парада на любимите анимационни герои, а младите хора се отпускат в Blaze, демократичен клуб.

ресторанти и барове

Едва ли пътниците на Оазиса на моретата ще успеят да минат на диета. Океанският лайнер разполага с 24 бара и ресторанта, изборът на ястия в които няма да разочарова и най-претенциозните гастрономи. Сред тях на първо място се открояват няколко от най-популярните заведения:

  • гурмета могат да открият вкуса на мексиканските ястия в Sabor;
  • Rising Tide Bar се движи бавно като голям асансьор между палуби 5 и 8; тук можете да се насладите на страхотни коктейли;
  • Масата на Джовани радва посетителите с италиански ястия;
  • Крайбрежната кухня играе ролята на великолепна платформа за наблюдение;
  • след 8-степенна вечеря в 150 Central Park, никой няма да остане гладен;
  • Истинските любители на пица ще харесат вечерята в Соренто.

Това е само малка част от списъка с ресторанти и барове, чиито зали очакват гостите на кораба.

Миналото и бъдещето на круизните кораби

Все повече са туристите, които мечтаят за дълги морски пътувания. Корабостроителните компании бързат да задоволят желанията на своите клиенти, които се нуждаят от многопалубни кораби. 2010 г. бе белязана от появата на Allure of the Seas, който надмина по своите размери „Оазиса на моретата“. Руското корабостроене все още не може да се похвали с подобни постижения. Но в бившия Съветски съюз Михаил Лермонтов се смяташе за един от достойните конкуренти на западните круизни кораби. Корабът, построен от специалисти от Източна Германия, до голяма степен повтори съдбата на Титаник, когато през 1986 г. напусна Сидни на круизно пътуване с 408 пътници и потъна близо до Нова Зеландия. Благодарение на танкера и ферибота, които се притекоха на помощ, няма пострадали, освен един от членовете на екипажа.

Съветските граждани можеха да се гордеят с кораба, ако знаеха какъв е Михаил Лермонтов. Корабът зарадва своите пътници с релакс в музикалната зала, коктейли и вечеря в 5 бара и ресторант, игра на тенис във фитнес залата, гледане на нови филми в просторно кино и много други забавления. Но тогава, поради идеологическите насоки на правителството, повечето съветски хора не знаеха практически нищо за него. Сега подложките станаха още по-удобни. В бъдеще със сигурност ще се появят кораби, в сравнение с които дори наскоро построеният "Harmony of the Seas" - 18-палубен лайнер - ще изглежда като обикновен кораб.

Хармония на моретата

дължина: 362 метра

Капацитет:над 6000 пътници

Маршрути: трансатлантически круиз; На 22 май лайнерът ще тръгне на първия си круиз от Саутхемптън (Англия); през юни е предвиден едноседмичен круиз от Бармелона, през юли - от Рим.

Цена на круиза:от $650 за четири нощувки

Harmony of the Seas е круизен кораб от клас Oasis на американската компания Royal Caribbean International. За пътниците на лайнера са на разположение 18 палуби, включително палуби с изглед към океана и разнообразни забавления - три водни пързалки, Bionic Bar с роботизирани бармани и високоскоростен интернет, да не говорим за стандартните спа центрове и казина за Royal Карибски лайнери.

Квантът на моретата

дължина: 348 метра

Капацитет:до 4905 пътника

Маршрути: трансатлантически круиз; Цяло лято Quantum of the seas ще пътува от азиатски пристанища.

Цена на круиза:от $800 за пет нощувки

Оазис на моретата

дължина: 362 метра

Капацитет:до 6296 пътници

Маршрути: Круизите по Карибите и Бахамите са по график за следващата година

Цена на круиза:от $1564 за 9 нощувки

Очарованието на моретата

дължина: 362 метра

Капацитет:до 6296 пътници

Маршрути: Карибите, Бахамите, Мексико

Цена на круиза:от $558 за седем нощувки

дължина: 330 метра

Капацитет:до 5183 пътника

Маршрути: Карибските острови се редуват с круизи по Средиземно море и Канарските острови

Цена на круиза:от $495 за четири нощувки

Според скорошно италианско проучване, Norwegian Epic е най-обичаният от пътниците и най-луксозният круизен лагер, изоставайки от Allure of the Seas с 21%. Основната особеност на този кораб е, че в допълнение към традиционните каюти, Norwegian Epic предлага студиа за единични пътници, със специален дизайн, достъп до собствен салон и специална цена. На лайнера има много забавления, постоянно свири музика на живо, а изпълнителската група Blue Man Group се изявява редовно.

Независимост на моретата

дължина: 339 метра

Капацитет:до 4375 пътници

Маршрути: основните маршрути са от Форт Лодърдейл в Карибите и от Саутхемптън в Европа

Цена на круиза:от $278 за три нощувки

Преди построяването на Oasis of the Seas, най-големите лайнери в света бяха лайнери от клас Freedom: Independence of the Seas, Freedom of the Seas (първи полет - 4 юни 2006 г.) и Liberty of the Seas (първи полет - 19 май , 2007). И трите кораба, идентични по тонаж, дължина и капацитет, имат огромен тематичен аквапарк, ледена пързалка, сърф парк и боксов ринг. Independence of the Seas разполага и с отопляем басейн. През май тази година лайнерът беше арестуван в норвежкото пристанище Олесунн за неплащане на такси. Въпреки това Royal Caribbean плати необходимите 600 000 крони (приблизително 72 150 евро) в рамките на един час и лайнерът продължи пътуването си.

дължина: 345 метра

Капацитет:до 3090 пътници

Маршрути: Трансатлантически, круизи до европейски пристанища, Карибски острови и др

Цена на круиза:от $345 за две нощувки

Норвежки отцеп

дължина: 324 метра

Капацитет:до 3988 пътници

Маршрути: Бахамските острови и Карибите

Цена на круиза:от $699 за седем нощувки

дължина: 330 метра

Капацитет:до 4100 пътници

Маршрути: Карибите, Европа, Британските острови

Цена на круиза:от $465 за пет нощувки

дължина: 333 метра

Капацитет:до 3959 пътници

Маршрути: Средиземно море и малко от Трансатлантика (8 ноември, лайнерът тръгва от Венеция за Салвадор, Бразилия)

Цена на круиза:от €560 за седем нощувки