Ural Airlines (Ural Airlines). Ural Airlines Самолетни билети Ural Airlines

Дейността на Ural Airlines започва през 1943 г., тогава компанията се нарича Свердловски обединен отряд и получава съвременното си име през 1993 г. - Ural Airlines, официален уебсайт uralairlines.ru. Главното летище Колцово се намира в Екатеринбург, второто в Москва Домодедово. Авиокомпанията се ръководи от S.N. Скуратов. Ural Airlines е в ТОП-5 на най-големите компании в Руската федерация, обслужвайки повече от 8 милиона пътници годишно.

Информация за автопарка на компанията

Съвсем наскоро флотът на Ural Airlines се състоеше от Ан 12 и 14, Ту 134 и 154 и Ил 86. Днес компанията експлоатира 45 нови самолета - типове airbus A319-100, A320-200 и A321-200 с капацитет 134 на 220 души. На лизинг са взети 2 самолета от подобрения тип Airbus A320neo и 14 бройки от четвърто поколение Boeing 737 MAX 8. Според плановете компанията ще направи следващата поръчка за широкофюзеляжни A330.

Контакти на авиокомпанията

Правила за багажа

Международните летища в различните страни имат свои собствени правила - какво е позволено да вземете със себе си в самолета. Препоръчително е предварително да се запознаете с правилата на uralairlines.ru.

Основни направления

Ural Airlines превозва туристи от 25 руски и повече от 40 международни летища. Крайните дестинации са всички значими столици и туристически зони. Уебсайтът на Ural Airlines има разписание, както и електронно табло с календар и пълен списък на градовете за дестинация.

Обслужване и допълнителни услуги

Програмата Wings е невероятна възможност да спестите:

• при плащане на трансферен билет с Ural Airlines, всеки клиент, участващ в промоцията Wings, има възможност да използва бонуси;
• точки за отстъпка се присъждат на туристите въз основа на тарифи и дестинация;
• плащането е достъпно незабавно - след получаване на бонуси;
• бонусите могат да платят за част или цялата сума на следващия билет;
• допълнителна възможност за получаване на отстъпка ще бъде активното участие в промоции на компанията, покупки в онлайн магазина на авиокомпанията.

Предимства на промоцията за клиенти:

• плащане на всякакви билети с бонуси;
• цената на един бонус е равна на една рубла;
• получавате отстъпка за допълнителен багаж;
• резервация на всяко пътническо място в самолета;
• услуги от бизнес класа;
• ползване на отстъпки от партньори;

Партньорски отстъпки Участниците в промоцията Wings имат възможност да изпращат точки за благотворителност. Точките по благотворителни сметки се изразходват за полети на социално значими групи от населението, например лекари, деца и техните семейства. Трансферите нямат ограничения и се извършват на доброволни начала.

чекиране

Регистрацията за вътрешни полети започва 1,5 часа преди излитане, за международни полети - 3 часа. Процедурата приключва 40 минути преди полета. За да спестите време, можете да направите:

• онлайн регистрация;
• самочекиране в павилионите на компанията – начало и край съответно 24 и 1 час преди отпътуване.

Има ограничения за саморегистрация.

Главна информация

Авиокомпания U6 разработва програма за бизнес клиенти Корпоративен клиент. Включва:

• намаляване на пътните разходи;
• ползване на услугите на интегрираните програми на Авиокомпанията - самолетни билети, визи, билети за жп транспорт, хотели, застраховки, друг транспорт;
• почивка от решаване на проблеми и нюанси на командировка - авиокомпанията се занимава с рутината.

Предимства на програмата:

Предлага се да се създаде бизнес покана за създаване на многократна виза за територията на Руската федерация за чуждестранни граждани. Участващите в програмата могат да резервират места във VIP салони и да закупят билет за Аероекспрес.

През 2013 г. Европейската агенция за авиационна безопасност състави рейтинг на авиокомпаниите по отношение на нивото на безопасност на полетите. Безспорен лидер в това отношение беше компаниятаВral airlines, която повече от десетилетие се занимава с граждански въздушен транспорт и се утвърди като сериозна и отговорна организация.

Самолетният парк на авиокомпанията е малък - само 16 самолета. Въпреки това, географията на полетите е доста широка - 120 направления до различни градове на Русия и чужди страни.

Редовните клиенти на Ural Airlines получават възможност да станат член на бонус програмите "Крила" и "Корпорация".

Днес Ural Airlines е един от най-разпознаваемите местни въздушни превозвачи. Авиооператорът "Ural Airlines" извършва полетите си не само на територията на Руската федерация, но и в чужбина, като извършва въздушни полети до 24 страни по света.

От 2007 г. пътническият оборот на Ural Airlines непрекъснато нараства, като през 2014 г. се очаква да достигне нивото от 5 милиона пътници годишно, докато първият милионен пътник е превозен от Ural Airlines през 2006 г.

След като Ural Airlines окончателно завърши изграждането на хангарен комплекс за поддръжка на широкофюзелажни самолети в средата на 2014 г., се предполага, че в близко бъдеще въздушният превозвач ще закупи нови широкофюзеляжни самолети като Boeing 767 и Airbus A330.

През 2013 г. Ural Airlines стана носител на наградата Wings of Russia за 11-и път, а освен всичко друго, въздушният превозвач беше признат четири пъти за най-добрата авиокомпания на годината при вътрешни полети, което само по себе си подчертава високото статус на този авиооператор.

Клиентите на компанията се обслужват в три класа: икономична, комфортна и бизнес класа. Всички пътници на борда на Ural Airlines получават най-новата преса, храна и напитки. Пътниците в комфортна класа имат възможност да се регистрират на отделно гише и да пристигнат на мястото за качване в отделно превозно средство. Клиентите в бизнес класа ще могат да получат редица допълнителни услуги както по време на регистрация и качване на борда, така и по време на полета.

Ural Airlines се грижи за своите пътници не само по време на полета, но и в случай на закъснение на полет, например поради метеорологични условия.

В този случай ще ви бъдат предоставени редица услуги:

Специална стая за грижи за малко дете.

Възможност да уведомявате близките си за закъснението на полета по телефон или имейл.

Ако самолетът закъснее повече от четири часа, ще ви бъде осигурена топла храна.

Всички тези услуги се предоставят от компанията. без допълнителна такса.

По някои маршрути компанията организира субсидиран превоз на намалени цени. Можете да намерите всички подробности на сайта на компанията.

Грижейки се за комфорта на своите клиенти, Ural Airlines предоставя допълнителни услуги:

Можете да закупите билет за Aeroexpress директно на борда на самолета. На пътниците на някои полети такива билети се предоставят безплатно.

Ural Airlines сключи споразумение с германските железници, според което пътниците, летящи до Мюнхен и Кьолн, могат да продължат по-нататъшното си пътуване из страната с влак.

За напреднали интернет потребители се появи нова услуга - джаджи за Yandex. Сега можете да инсталирате джаджа на главната си страница и лесно да навигирате до разписанията на полетите и цените на билетите.

Gadget for Google е друга нова услуга, която също така ви позволява бързо да намирате информация, която ви интересува от началната си страница.

Онлайн консултацията е модерен лесен начин за получаване на информация чрез интернет. Служители на компанията денонощноготов да отговори на всеки ваш въпрос.

Авиокомпания Ural Airlines. Официален сайт. http://www.uralairlines.ru/

Основни данни:

Държава Русия

Година на поява: 1993 г.;

Код на авиокомпанията IATA: U6;

Код на авиокомпанията по ICAO: SVR;

Вътрешен код на авиокомпанията: U6;

Данни за контакт:

Пощенски адрес на авиокомпанията: пер. Morning, 1g, Екатеринбург, Русия, 620025;

Стационарен телефон на авиокомпанията: +78002000262;

Факс на авиокомпанията: +73432726000;

Имейл адрес на авиокомпанията: [защитен с имейл] ;

Базовите летища на авиокомпанията са летища Москва Домодедово и Екатеринбург Колцово.

Вътрешни полети: Благовещенск, Анапа, Иркутск, Владивосток, Геленджик, Минерални води, Краснодар, Надим, Москва, Новосибирск, Нижни Новгород, Норилск, Нов Уренгой, Самара, Салехард, Сочи, Санкт Петербург, Чита, Хабаровск, Ямбург, Якутск.

Полети до страни от ОНД: Гюмри, Баку, Ереван, Душанбе, Куляб, Киев, Симферопол, Ленкоран, Худжанд, Ташкент,.

Международни полети: Банкок, Анталия, Будапеща, Барселона, Варна, Бургас, Гуанджоу, Гоа, Дюселдорф, Дубай, Кьолн, Ираклион, Лахор, Ларнака, Мюнхен, Милано, Прага, Подгорица, Римини, Пула, Солун, Родос, Саня, Истанбул , Тел Авив, Сплит, Харбин.

Флотът на авиокомпанията включва Airbus A320, Airbus A319.

Свердловска обединена въздушна ескадрила

Родоначалник на съвременната авиокомпания "Ural Airlines" може да се счита за Свердловската обединена авиационна ескадрила, която е създадена през 1943 г. за развитие на въздушния транспорт от Свердловск (предишното име на град Екатеринбург). Ескадрилата включваше не само летателната ескадрила, но и летището Колцово. През следващите десетилетия отрядът се превръща в голямо авиационно предприятие, което е част от обединения съветски Аерофлот. Разписанието на летище Колцово включваше полети до всички големи градове на СССР, полетният отряд също осигури въздушен трафик до малки населени места в Урал и прилежащите територии.

Създаване на Ural Airlines

През 1993 г. Свердловската обединена авиационна ескадрила е разделена на 2 предприятия - летище Колцово и Ural Airlines. Именно от този момент започва съвременната история на Ural Airlines като независим превозвач. Новосъздадената авиокомпания наследи от предшественика си целия самолетен парк, част от наземната инфраструктура и квалифициран персонал. В първите години от дейността си Ural Airlines извършва полети по традиционни маршрути на съветски самолети - Ан-24, Ту-134, Ту-154, Ил-86.

Развитие на Ural Airlines

Активното развитие на компанията се осъществява през 2000-те години, когато пътническият трафик на предприятието непрекъснато нараства. Авиокомпанията започна да изпълнява полети не само от Екатеринбург, но и от други руски градове. Разшири се мрежата от международни полети до градове в Европа, Азия и страните от ОНД. Модернизирана е и инфраструктурата, въведени са нови технологии за обслужване на пътници и самолети. До 2010 г. Ural Airlines напълно обнови своя самолетен парк. Мястото на остарелите самолети заеха съвременни самолети за средни разстояния, произведени от Airbus - A319, A320, A321.

За качествено и ефективно функциониране на обновения флот през 2012 г. авиокомпанията откри собствен център за обучение на пилоти на самолети от семейство Airbus, а през 2015 г. стартира и собствен център за поддръжка на самолети. Това позволи на авиокомпанията да извършва самостоятелно обучение и обучение на екипажите, да извършва дори най-сложните форми на поддръжка на самолети без привличане на трети страни и високи разходи.

Днес Ural Airlines все още е фокусирана върху растежа, продължава да върви в крак с времето, планира допълнително да разшири маршрутната си мрежа и гамата от предоставяни услуги.

ръчен багаж

• Promo, Economy, Premium Economy - 1 брой до 5 кг, не повече от 115 см в сбор от три измерения (55x40x20);
• Business Light, Business - 2 места с общо тегло до 15 кг, не повече от 115 см в сбор от три измерения (55x40x20).

Проверен багаж

• Промоция - 1 място до 10 кг, до 203 см в сбор от три измервания не повече от 100 см от всяка страна;
• Economy, Premium Economy - 1 брой до 23 кг, до 203 см в сбор от три измерения не повече от 100 см от всяка страна;
• Business Light - 1 място до 32 кг, до 203 см в сбор от три измервания не повече от 100 см от всяка страна;
• Бизнес - 2 места до 32 кг всяко, до 203 см в сбор от три измервания не повече от 100 см от всяка страна.

Свръхбагаж

При вътрешен полет всяка допълнителна седалка до 23 килограма ще струва 2000 рубли, ако се плати повече от 24 часа преди полета (в противен случай - 2500 рубли). На линии до ОНД и Грузия трябва да доплатите 35 евро за всяка, а на международни полети - 40 евро.

За промоционални тарифи за багаж, по-тежък от 10 кг, допълнителната такса ще бъде 2000 рубли (ако платите предварително) или 2500 рубли (ако платите по-късно от 24 часа преди заминаване) в рамките на Русия, 35 евро - за полети до ОНД и Грузия и 40 евро - за всички останали посоки.

За багаж от 23 до 32 килограма ще трябва да добавите още 2000 рубли за полет в Русия, 35 евро за пътуване до ОНД или Грузия и 40 евро за други маршрути.

Ако куфарът тежи 32 килограма или надвишава размерите си, тогава, независимо от класа, те ще поискат 10 000 рубли на руски полети, 100 € за пътуване до ОНД или Грузия. По други международни маршрути подобно предимство е забранено.

Полет с дете на Ural Airlines

Пътуване с дете под две години

На борда не се предлагат храна и люлки.

Билет за дете:

• На вътрешни полети на Руската федерация, без отделно място - безплатно
• При международни полети без отделно място цената на билета е 10% от тарифата за възрастен
• Билет за дете до две години с отделно място - с 90% отстъпка от цената за възрастен.

Багаж за дете под 2 години:

• Една бройка до 5 кг ръчен багаж безплатно
• Без осигуряване на отделно място - 1 брой багаж до 10 кг безплатно
• При отделно място - багажът се превозва безплатно по тарифата

Билет на Ural Airlines за дете от 2 до 12 години

Предоставя се отстъпка според тарифата.

Такса за превоз на непридружено дете:

• в Руската федерация - 3000 рубли;
• в ОНД, Грузия, далечно чужбина - 50 евро.

Можете да закупите евтини билети на Ural Airlines на нашия уебсайт.

Симферопол - Москва, U6 10, 21.07. Чекирахме се онлайн на удобен уебсайт ден преди полета, като избрахме най-добрите места. Първоначално всички полети бяха забавени, освен нашите,...

по-близо до полета се оказа, че нашият е закъснял с 30 минути. Седнахме на летището от 13:00 (по някаква причина те самите пристигнаха толкова рано) и видяхме как полет 576 се забави, за което негативните отзиви са по-долу. Точно така, напразно избраха полети на UA, трябваше да изберат Аерофлот, тогава щеше да бъдеш забавен не за 2 часа този ден, а за 4 !!! На този ден полетът на Аерофлот до Москва беше забавен с 4 (!!!) часа, а не с 2, като вашия. Само Aeroflot има някои положителни отзиви, но тук има само отрицателни)) Преди нас полетите на UA летяха до Екатеринбург, Красноярск, с максимално закъснение от час. Взехме тарифа "Промо", всичко беше достатъчно, защото: а) можем да четем какво пише за багажа при покупка на билет. Ако човек натъпче ~ 23 ~ 32 кг неща и сувенири в чанта, вземе тарифата "Промо" и след това минус UA за допълнителната такса за багаж - е, трябва да минусите себе си, а не компанията. Или искате да ви бъде предоставен личен килим - самолет за 6 хиляди рубли? б) се обърнаха за помощ към гишетата на UA, зад които стояха момичетата, които по принцип трябваше да правят други неща, а не да отговарят на въпросите ни - момичетата помогнаха с усмивка, не казаха „ние не даваме информация, ние съставяме предимство" (аз сигурно щях да си отговоря сам =))), но ни помогнаха, като казаха, че ако два билета са за една поръчка, тогава багажът се сумира. Това ни спаси от частично изпразване на куфара. Между другото - на летище Симферопол има огромен брой гишета и устройства за саморегистриране за полет от UA, никоя друга компания не е представена в такъв обем в пристанището - определено плюс, просто трябва да използвате то и е по-добре хората да се напрягат и да обвиняват другите, за да не се напрягат самите те. Самият полет: Последният път, когато летях с transaero, беше (да, преди много време) на двуетажен Boeing (не знам модела) с 4 турбини. Тогава трепереше по-силно, отколкото на Airbus 320 UA, летящ на този полет. Набрахме надморска височина за 5 минути, не усетих никакъв дискомфорт (отдавам го на факта, че седалките бяха над крилото - ние си ги избрахме сами, благодарение на удобната онлайн регистрация за деня - отново плюс UA), по същия начин при кацане. Минуси на полета: - неадекватни пътници, станали по време на изкачването, за да сложат багажа горе - така е, време е. В продължение на 15 минути рулирахме по пистата, но беше необходимо да поставим чантата отгоре точно при изкачване - и те направиха такова недоволно лице, когато капитанът извика „Седни“ над връзката в шок, сякаш бяха принудени да оборски тор. Пътници, които са игнорирали искането за премахване на всички електронни устройства и слушалки по време на излитане/кацане. Пътници, които в двучасов полет успяха да намерят повод да изяснят нещо със стюардесите и да ги вбесят. Пътници, които дори не си направиха труда да благодарят на капитана на кораба за прекрасен полет. (съдейки по гласа, капитанът беше млад, но много си обича работата и дори много го съжалявах, че никой не му благодари нито с аплодисменти, нито на изхода). Пътници, които започнаха да снимат брифинги преди полета на мобилните си телефони и по този начин изнервяха стюардесата (искате ли да изпратите линкове в YouTube с такива видеоклипове?). Разбира се, персоналът не е железен, някои реагират спокойно, други не, но нито едно момиче стюард не се поддаде и не се счупи, поне тя не го показа - плюс персонала. Не бих могъл да направя това, струва ми се, че щях да започна да бъда груб с такива граждани, защото персоналът е отговорен за живота на хората, които седят в желязна кутия на височина 9 хиляди км. И самите хората се намесват с всичка сила.... Стават на излитане, като си мислят, че правилото да седиш закопчан е глупост за губещи или нещо подобно. И би си струвало да отворите учебник по физика (дори аеродинамика) и да си спомните, че това не е така; не изключвайте електрически устройства, които могат да създават полета, мислейки, че това е глупост - и това не са глупости, момчета, всички полета се изчисляват и всяко изместване на един от векторите на полето, използвани за технологията на самолета, дори минимално, може да доведе до бедствие . Да, пътниците искаха да плюят. Основното нещо е вашият комфорт, а не животът на 100 души в ютия, наречена самолет. ОБЩО - сложих 9 авиокомпании. Сложих 3 пътника от компанията (разбира се, не всички се държаха по този начин, но за първи път виждам, че не пляскат при кацане). Единствената причина да не летя повече с UA са пътниците. Каква е причината за това без никаква представа, може би цената привлича неадекватни хора? Залагам 100500 на пилота на самолета. Той се извини за закъснението поради късното пристигане на пристанището в Симферопол (повече от сигурен съм, че е било заради пътниците, които не са имали време / се напили / смятат, че всички трябва да ги чакат - и пилотът се извинява) , но компенсирано с бърз полет (трябваше да летят 2:15, летят 2:05) Пилотите са героични хора. Те поемат отговорност за живота на хора, които се опитват по всякакъв начин да попречат на пилотите да го спасят. Просто от любов към работата. Аз уважавам. Самолетът - самолетът е като самолет, вижда се, че лети, нищо повече. Airbus 320 е моят любимец. Багаж - не е изгубен, не е ограбен, чака се 10 минути Тази ситуация беше на нашия полет. И между другото, без шоколади с изтекъл срок на годност. Всичко най-добро, не бъдете сноби, пляскайте на пилотите при кацане. P.S. о, те ще оценят този преглед