Начин на работа на превозните средства. Как се дават номера на маршрутите на обществения транспорт? Нощни маршрути за обществен транспорт
Московското метро е отворено всеки ден от ранна сутрин до късно през нощта. Влаковете не се движат само по няколко часа на ден поради рутинна поддръжка на гарите и в тунелите. Продължителността на интервалите за движение на влаковете варира в зависимост от дните от седмицата и времето на деня. По време на пиковите часове честотата на влаковете, движещи се по някои линии, не надвишава 90 секунди.
Подробното работно време на гарите може да се намери на табелите на входа на фоайетата, както и на официалния сайт на московското метро. Тук можете също да се запознаете с графика на заминаване на първия и последния влак от всяка гара.
Схемата на линиите на московското метро може да се види във фоайетата и на метростанции, жп и автогари, в приложението за московско метро, както и на официалния уебсайт на метрото и на портала.
Московската монорелсова транспортна система е част от метрото. Монорелсовият маршрут се намира от гара Тимирязевская до улица „Сергей Айзенщайн“. Можете да се запознаете с графика на еднорелсовите влакове на портала.
2. Схема, работно време и разписание на влакове MCC
Влаковете на Московския централен кръг (MCC) се движат от 05:30 до 01:00. По гарите на MCC се организират транспортни възли, които свързват метрото и.
Можете да платите за пътуване до MCC с всеки градски билет ("United", "90 минути", "Troika") на метро тарифи. Можете също да използвате всички предимства в социалните карти.
При трансфер от метрото до MCC и обратно в рамките на 90 минути от момента на първото преминаване, допълнителното пътуване няма да бъде таксувано.
3. Маршрути и разписания на градския сухопътен транспорт
Градският наземен обществен транспорт в Москва работи ежедневно от ранна сутрин до късно през нощта. Редица маршрути. Можете да се запознаете с разписанието за автобуси, електрически автобуси, тролейбуси и трамваи на всички спирки, както и на уебсайта. Графикът на маршрутите на частни превозвачи също е достъпен на портала. През октомври 2016 г. в Москва стартира новата наземна транспортна мрежа Magistral. Нови маршрути на автобуси, тролейбуси и трамваи преминават през центъра на Москва и основните транспортни маршрути. Можете да научите подробна информация за новата транспортна мрежа на Magistral, нейните маршрути и разписания на адрес.
Можете също така да се запознаете със схемата на наземния транспорт в центъра на Москва и експресни маршрути, които осигуряват високоскоростни транспортни връзки между отдалечени райони и центъра на града.
Можете да използвате интерактивната услуга на страницата на портала, за да изградите маршрут за пътуване до вашата дестинация, в зависимост от графика на обществения транспорт и задръстванията, а за актуалните тарифи за пътуване в градския градски обществен транспорт можете да научите на официалния уебсайт на държавното унитарно предприятие "Мосгортранс".
4. Нощни маршрути за обществен транспорт
Нощните маршрути са оформени по такъв начин, че да обхващат всички административни области с транспортни връзки от центъра на града.
Нощният наземен транспорт работи от 01:00 до 05:30 ч., А маршрути В и М10 работят денонощно. Интервалът на движение е 30 минути. Всички нощни маршрути, с изключение на B, тръгват от метростанция Kitay-Gorod: на всеки половин час, започвайки от 01:00 часа, 11 нощни маршрута пристигат едновременно, изчакват 5-10 минути и продължават по собствените си маршрути.
5. Международни и междуградски автобусни маршрути
Можете да се запознаете с автобусните маршрути на международна, междуградска (между Москва и големи градове на други региони) комуникация на автогари и автогари, от които се движат автобусите, както и на официалния сайт на Росавтотранс.
Има мрежа от автобусни маршрути и таксита с фиксиран маршрут между Москва и градовете на Московска област. Те тръгват от автогари и автогари, разположени в близост до метростанции. Можете да се запознаете със схемата на движение на крайградски автобуси и таксита с фиксиран маршрут, както и със списък с маршрути в пунктовете на заминаване и в.
Повечето автобусни маршрути, свързващи Москва с градове и големи населени места в Московска област, се обслужват от Държавно унитарно предприятие "Мострансавто". Можете да научите повече за списъка с маршрути, както и за евентуална схема на трансфер в района на Москва, на официалния уебсайт на превозвача.
6. Схема на движение и разписание на електрически и междуградски влакове
Разписанието на крайградските електрически влакове, движещи се между Москва и Московска област, е съставено по такъв начин, че първите влакове от региона пристигат в столицата преди откриването на метростанциите. Последните влакове тръгват за Московска област около полунощ, за да осигурят транспортирането на граждани, работещи във вечерната смяна. Крайградските електрически влакове се движат в 11 посоки, започвайки от всички гари в Москва.
Можете да се запознаете с картата на маршрута и графика на крайградските електрически влакове по гарите, гарите и спирките на столичния регион, във вагоните директно по маршрута, както и на официалните уебсайтове на Централната крайградска пътническа компания, която осигурява движението на електрически влакове във всички посоки, с изключение на Ленинградско и Московско-Тверска крайградска пътническа компания, работеща в посока Ленинград.
В делничните дни крайградският железопътен транспорт има технологична пауза, необходима за проверка и поддръжка на коловоза и свързаната с него инфраструктура.
Има три категории единични билети за пътуване с крайградски влакове в Московска област: пълни, концесионни и детски. Когато пътувате в рамките на град Москва, цената на пътуването с влак е фиксирана и не зависи от разстоянието на пътуването.
Когато пътувате от Москва до гари на територията на Московска област и обратно, тарифата се изчислява според Можете да научите повече за границите на тарифните зони на територията на Москва и Московска област в касите на гарите и гарите, както и на уебсайта, в други посоки -.
"> тарифни зони.Също така, за удобство на пътниците, които използват ежедневни влакове за ежедневни пътувания, са разработени няколко типа Списъкът със сезонни билети, валидни във всички посоки, с изключение на Ленинградски, може да бъде намерен на уебсайта АД Централна крайградска пътническа компания. Списъкът с абонаментни билети за електрически влакове от посока Ленинград е представен на уебсайтаОАО "Москва-Тверская крайградска пътническа компания".
"> сезонни билети, вариращи по брой пътувания, дни от седмицата и разстоянието на пътуване. Можете да използвате тарифния калкулатор, за да намерите най -оптималния вид сезонен билет.Правилата за пътуване на влаковете, пътуващи в Москва и Московска област, могат да бъдат намерени на официалните уебсайтове на превозвачи, работещи на столичния жп възел:
В Москва има няколко вида обществен транспорт: автобус, тролейбус, трамвай, метро. Има леката метростанция Butovskaya (в южната част на града) и монорелса от метростанция Timiryazevskaya до улица Sergey Eisenstein (на север). Такситата с фиксиран маршрут са много популярни. В час пик е по -добре да изберете метрото, тъй като наземният транспорт обикновено е заседнал в задръстване.
На реката има две речни станции - Северна и Южна - и няколко пристанища. Навигацията се отваря през пролетта и затваря през есента, датите могат да варират в зависимост от ледените условия. Моторни кораби, плаващи по река Москва, се използват главно за екскурзии.
Велосипедни таксита се движат по булевардите през лятото. Карането на такова такси е по -скоро забавление. Практическата им полза е малка, тъй като маршрутите са много кратки.
От 2013 г. работят няколко нощни маршрута.
Метро в Москва
Метрото има дванадесет линии. Станциите са отворени за влизане около 5:30 (времето може да варира до 15 минути), затваряне за влизане в 1:00. Последните влакове от крайните гари на всяка линия тръгват около 1:03 сутринта. Промените от линията към линията са официално затворени в 1:00, но в действителност преходът е възможен дори по -късно, ако последният влак в необходимата посока все още не е преминал.
Интервалът на движение на влаковете в метрото е средно 2-3 минути, в час пик на много линии 90 секунди, рано сутрин и късно вечер до 5-10 минути. На линиите Каховска и Фильовска интервалите са по -дълги от обикновено.
Сухопътен транспорт
Автобуси, трамваи и тролейбуси започват да работят приблизително в 5: 00-6: 00. Повечето линии свършват работа след полунощ, но има и такива, които спират да работят в ранната вечер. Разписанията на почти всички маршрути са публикувани на уебсайтовете на Мосгортранс. На спирките са посочени пълни графици за отделни линии, за повечето - само интервали.
Маршрутни таксита (това обикновено са микробуси за 13-20 места, а номерата на линиите имат буквата М), като правило, не работят след 23:00 часа.
Градските автобуси носят логото на Mosgortrans и обслужват линии в диапазона от номера 0-299 и 500-999. Автобусите с номера от 300 до 499 са крайградски (с изключение на някои линии в "новата Москва" югозападно от МКАД), а градските билети не важат за тях. Автобусите с номера от 900 могат да бъдат експресни влакове. Съществуват и отделни буквени обозначения за наземни транспортни маршрути. Най -известната от тези линии е тролейбус Б, който се движи денонощно по Градинския пръстен.
Сред нощните маршрути в момента има само четири дневни, включително автобус 1H, който отива до летище Шереметиево. Няколко други линии работят само през нощта през уикенда и празниците.
Влаковете официално не са част от транспортната система на Москва, но в някои случаи те са най -бързият начин за пътуване между някои области. Основният проблем е разкъсаният график и фрагментацията на мрежата: по-голямата част от електрическите влакове тръгват от задънени станции в центъра на града към Московска област по десетина радиални посоки, а само малък брой полети преминават през града и през през.
Тарифи за градски транспорт в Москва
Плащане във всички видове транспорт на входа. Тарифните системи за метро и наземен транспорт бяха частично обединени през 2013 г. Има две основни групи билети - валидни във всеки транспорт (с изключение на микробуси и електрически влакове) и валидни само в автобуси, трамваи и тролейбуси.
Билети за всеки транспорт се предлагат в касите на метрото, а опциите за 1-2 пътувания са налични в гаровите машини. Цената е 40 рубли за едно пътуване, 80 за две, 150 рубли за пет, 300 за 11 пътувания, 500 за 20 пътувания, 1000 за 40 пътувания и 1200 рубли за 60 пътувания. Така в последния случай един вход до транспорта струва 20 рубли - половината от цената на единичен билет. Трансферите между метрото и единствената монорелсова линия са безплатни, ако за влизане се използва един и същ билет.
Билети за автобус, трамвай и тролейбус се предлагат само в павилионите на Мосгортранс и струват 30 рубли за едно пътуване, 60 за две, 100 рубли за пет, 200 рубли за 11 пътувания, 350 рубли за 20 пътувания, 700 рубли за 40 пътувания и 750 рубли за 60 пътувания.
Транспортните шофьори продават само билети за 4 пътувания за 100 рубли. Освен това те имат и еднократни билети „90 минути“, които струват 50 рубли и включват едно пътуване до метрото и неограничен брой от тях със наземен транспорт (в този случай трябва да влезете в последното превозно средство не по-късно повече от 90 минути след първото влизане). Множество билети "90 минути" се продават в павилиони и каси на метрото. За 2 пътувания такъв билет струва 100 рубли, за 5 - 220 рубли, за 11 - 450 рубли, за 20 - 750 рубли, за 40 пътувания - 1500 и за 60 - 1800.
И накрая, за тези, които използват транспорт само от време на време, има така нареченият „електронен портфейл“, иначе наричан още карта „Тройка“. Пътникът първо му кредитира желаната сума пари, а при влизане в транспорта 28 рубли се дебитират от картовата сметка в метрото, 26 рубли - в друг транспорт и 44 рубли - в случай на трансферно пътуване. Самата карта Тройка ще струва още 50 рубли. В допълнение към него могат да бъдат кредитирани и други видове билети, включително пропуски за влакове.
В самите влакове цената на еднократно пътуване в границите на Москва е 28 рубли. При напускане на града тарифата зависи от разстоянието. ЖП гарите обикновено имат турникети както на входа, така и на изхода, билет се изисква и в двата случая.
В микробусите обичайната тарифа е около 30-40 рубли, при полети извън МКАД често е по-висока. Плащане само в брой. Понякога на къси участъци от маршрута цената може да бъде по -ниска от стандартната. Трябва да се има предвид, че има и малки микробуси на Мосгортранс със своите символи и табло с номера на автобусния маршрут (без буквата М) - те са валидни стандартни билети.
В московското метро постепенно се въвежда безплатна безжична интернет мрежа. Досега няколко линии са оборудвани с него (Колцевая, Каховская, Калининская), но е вероятно през следващите години услугата да бъде достъпна на всички линии. Освен това са достъпни поне някои от тролейбусите В, 3 трамвая и 902 експресни автобуса.
Как да стигнете до летищата в Москва
Най -лесният, но и най -скъпият път до летищата е с влакове Aeroexpress (в Шереметиево от жп гара Белоруски, до Домодедово - от Павелецки, до Внуково - от Киевски). Цената е 400 рубли (340 за онлайн покупка).
Можете да стигнете до, освен Aeroexpress, с автобуси 817 и 851 (тарифата зависи от използвания билет от 12,5 до 30 рубли), както и с микробуси 948M и 949M (70 рубли), следващи от метрото Planernaya и Planernaya гари. Речна гара ". Освен това беше пуснат нощният автобус Н1 (12,5-30 рубли), който тръгва от Ленинския проспект през центъра на града.
Можете да стигнете до Внуково от метростанция Юго-Западна с автобуси 611 и 611s (12,5-30 рубли) и микробус 45M (100 рубли).
Има автобус 308 (100 рубли) и микробус 308M (120 рубли) от Домодедовская до Домодедово, както и редовен влак от жп гара Павелецки на всеки 2-3 часа (70-105 рубли в зависимост от мястото на качване в Москва).
Такси в Москва
Такситата в Москва са изключително скъпи за кратки пътувания - тарифите на различни компании обикновено започват от 350-500 рубли за всяко движение. По правило пътуването от 20-30 минути струва същото или малко повече.
Пътуването до летището обикновено струва 1000-1500 рубли, дори от близките райони.
Когато JavaScript е деактивиран, няма да можете да използвате търсене. Тази страница изисква поддръжка на скриптове, за да функционира правилно.
Как да се справим с това?
Вторият начин е да използвате опростена версия на тази страница за търсене, която е насочена към по -стари, опростени или неправилно конфигурирани браузъри. В този случай някои функции няма да са налични. Можете да намерите тази версия на търсачката.
Извинете, но имам активиран JavaScript!
Ако сте сигурни, че JavaScript се поддържа от вашия браузър и в момента е разрешен за този сайт, но все още виждате това съобщение, тогава можете да предложите следното, за да разрешите проблема:
- Не правете нищо... Ако търсенето работи, тогава можете да търпите това съобщение, нали?
- Използвайте надежден браузър... Ако имате нестандартен браузър, препоръчваме да използвате един от тези, които сме тествали. Тази търсачка беше тествана под браузърите Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera и Konqueror, като всички те показаха пълна производителност.
Столичният мегаполис живее интензивен денонощен живот, така че трафикът през нощта само намалява, но не спира напълно. Разбира се, в този поток преобладават автомобили - лични и таксита, но има и известно количество обществен транспорт.
Колко време пътува общественият транспорт в Москва
По-голямата част от градските автобуси, тролейбуси и трамваи започват работния си ден в 5-6 часа сутринта и завършват в 23-24 часа. Някои маршрути, предимно в покрайнините, работят до 22 часа, като започват работа около 5.30-6.00 часа и завършват по-близо до 23.00 часа. Метрото увеличава шансовете за закъснели пътници с още един час - вратите на метрото се затварят в 01.00, като се отварят отново в 5: 30-5: 45 в зависимост от гарата.
Нощен транспорт в Москва
Но какво да кажем за онези, които трябва да стигнат до летището, гарата или у дома през нощта? Изборът е малък:
нощен обществен транспорт;
лични автомобили;
С личен автомобил всичко е ясно, може само да се отбележи, че е неудобно да отидете до гарата или до летището на него - ще трябва да оставите колата на платен паркинг за дълго време. И не винаги е удобно да се приберете вкъщи, ако преди сте почивали активно, ще трябва да оставите колата си на паркинга през нощта или да поръчате услугата „трезвен шофьор“.
Нощни маршрути за обществен транспорт в Москва
През 2013 г. по искане на московчани властите въведоха първите нощни маршрути. Сега 6 нощни автобуса се движат из града всяка вечер на интервали от половин час, с една обща крайна точка - площад „Лубянская“, което дава възможност за смяна от един маршрут на друг. Втората крайна спирка е различна за всеки:
Н1 - летище Шереметиево;
Н2 - ул. Беловежская;
Н3 - Усурийска улица;
Н4 - Новокосино;
Н5 - Каширско шосе, 148;
Н6 - улица Осташковская.
Също така по линията има 3 тролейбуса и трамвай (от метростанция Чисти Пруди до улица Академика Янгел). Един от тролейбусите се движи по градинския пръстен на интервал от 15 минути, другите два се движат за половин час: от площад „Лубянская“ до 138 -ия блок на „Вихино“ и от ул. „Св. м. "ВДНХ" до ул. 10 години от октомври.
По -голямата част от нощния транспорт започва в 0.00, тръгва за парка около 6 часа сутринта. Точното разписание за нощните маршрути на градския транспорт в Москва може да бъде намерено на уебсайта на Mosgortrans.
Удобно такси за нощни пътувания в Москва
Нощният обществен транспорт в Москва се движи главно по линиите на метрото. Ако сте през нощта:
трябва да отидете в друга зона, която не е покрита от автобуси и тролейбуси,
Не искам да чакам поне половин час и след това да отида пеша до собствената си къща,
трябва да отидете с багаж и деца до гарата или летището, -
най -добрият вариант би бил да се обадите на такси, разбира се, ако изберете правилната компания - евтина, надеждна и удобна, например „Такси 5 звезди“. Неговите ползи.
