من كان أول من غزا الجبل. غزو ​​إيفرست: تسع قصص تسلق مأساوية

تشتهر جمهورية النيبال بأنها أعلى دولة جبلية في العالم. على الجانب الشمالي ، يحدها سلسلة جبال الهيمالايا العظيمة ، وتشتهر بعدة قمم تتجاوز 8000 متر ، بما في ذلك إيفرست - وهي أعلى قمة على هذا الكوكب (8848 مترًا).

إيفرست: من غزا مكان الآلهة

وفقًا للاعتقاد السائد ، كان هذا المكان يعتبر مسكنًا للآلهة ، لذلك لم يفكر أحد في الصعود إليه.

حتى أن الجزء العلوي من العالم كان له أسماء خاصة: Chomolungma ("الأم - إلهة العالم") - بين التبتيين و Sagarmatha ("جبين الجنة") - بين النيباليين. بدأوا يطلقون عليها اسم Everest فقط منذ عام 1856 ، وهو ما لم تتفق معه الصين والهند ، وكذلك الجاني المباشر لإعادة التسمية - الأرستقراطي البريطاني ، والمساح ، والرجل العسكري في شخص واحد - جورج إيفرست ، الذي كان أول من قرر الموقع الدقيق لقمة الهيمالايا وارتفاعها. من وقت لآخر ، هناك خلافات في الصحافة مفادها أن الجبل الموجود في آسيا يجب ألا يحمل اسمًا أوروبيًا. من كان أول من غزا إيفرست - الذروة التي يحلم بها كل متسلق تقريبًا؟

الجمال الرشيق لأعلى قمة في العالم

ايفرست الطبيعة مع الصخور والثلج و الجليد الأبديقاسية بشكل خطير وجميلة بصمت. غالبًا ما يهيمن عليها الصقيع الشديد (تصل إلى -60 درجة مئوية) ، وتكرار حدوثه - الانهيارات الجليدية وتساقط الثلوج ، وتهب على قمم الجبال أسوأ رياح من جميع الجهات ، تصل سرعة هبوبها إلى 200 كم / ح. على ارتفاع حوالي 8 آلاف متر ، تبدأ "منطقة الموت" ، وتسمى هذه بسبب نقص الأكسجين (30٪ من الكمية الموجودة عند مستوى سطح البحر).

المخاطرة من أجل ماذا؟

ومع ذلك ، على الرغم من كونها قاسية للغاية الظروف الطبيعية، كان غزو إيفرست ولا يزال الحلم العزيزة على العديد من المتسلقين في العالم. للوقوف على القمة لبضع دقائق للتسجيل في التاريخ ، والنظر إلى العالم من ارتفاع سماوي - أليس هذا هو السعادة؟ في مثل هذه اللحظة التي لا تُنسى ، يكون المتسلقون على استعداد للمخاطرة بحياتهم. وهم يخاطرون ، مدركين أنه يمكنهم البقاء في الأرض البكر لقرون أبدية. عوامل الوفاة المحتملة لشخص ما هي نقص الأكسجين ، وقضمة الصقيع ، والصدمات ، وفشل القلب ، والحوادث المميتة وحتى عدم اكتراث الشركاء.

لذلك ، في عام 1996 ، التقت مجموعة من متسلقي الصخور من اليابان بثلاثة متسلقين هنود كانوا في حالة شبه باهتة. لقد ماتوا لأن اليابانيين لم يساعدوا "منافسيهم" ، فمروا بلا مبالاة. في عام 2006 ، سار 42 متسلقًا ، جنبًا إلى جنب مع طاقم التلفزيون لقناة ديسكفري ، بلا مبالاة أمام رجل إنجليزي كان يموت ببطء بسبب انخفاض درجة حرارة الجسم ، وحاولوا أيضًا إجراء مقابلة معه والتقاط الصور. نتيجة لذلك ، توفي المتهور ، الذي تجرأ على غزو إيفرست بمفرده ، من قضمة الصقيع والمجاعة للأكسجين. يشرح أحد المتسلقين الروس ، ألكسندر أبراموف ، مثل هذه التصرفات التي يقوم بها زملائه على النحو التالي: "على ارتفاع أكثر من 8000 متر ، يكون الشخص الذي يسعى جاهداً للتغلب على القمة مشغولاً بنفسه تمامًا وليس لديه القوة الإضافية لتقديم المساعدة. في مثل هذه الظروف المشينة ".

محاولة جورج مالوري: ناجحة أم لا؟

إذن من كان أول من غزا إيفرست؟ كان اكتشاف جورج إيفرست ، الذي لم يغزو هذا الجبل مطلقًا ، بمثابة حافز للرغبة الجامحة للعديد من المتسلقين للوصول إلى قمة العالم ، والتي كانت أول من يقرر (في عام 1921) جورج مالوري ، أحد مواطني إيفرست.

لسوء الحظ ، لم تنجح محاولته: فقد أدى تساقط الثلوج بغزارة والرياح القوية وقلة الخبرة في التسلق إلى هذا الارتفاع إلى إيقاف المتسلق البريطاني. ومع ذلك ، فإن القمة التي لا يمكن الوصول إليها غطت مالوري ، وصعد مرتين أخريين غير ناجحين (في عامي 1922 و 1924). خلال الرحلة الاستكشافية الأخيرة ، اختفى زميله أندرو إروين دون أن يترك أثراً. رآهم آخر أعضاء البعثة ، نويل أوديل ، من خلال الفجوة في السحب المتصاعدة إلى القمة. فقط بعد 75 عامًا ، اكتشفت بعثة بحث أمريكية على ارتفاع 8155 مترًا بقايا مالوري. انطلاقا من موقعهم ، سقط المتسلقون في الهاوية. أيضًا في الأوساط العلمية ، عند دراسة كل نفس البقايا وموقعها ، نشأ الافتراض بأن جورج مالوري كان أول شخص يغزو إيفرست. لم يتم العثور على جثة أندرو إيروين.

تميزت السنوات 1924-1938 بتنظيم عدد من الحملات ، وإن لم تكن ناجحة. من بعدهم ، تم نسيان إيفرست لفترة ، لأن الحرب العالمية الثانية بدأت.

الرواد

من غزا إيفرست أولاً؟ قرر السويسريون اقتحام القمة التي لا تقهر في عام 1952 ، ومع ذلك ، توقف الحد الأقصى للارتفاع الذي تسلقوه عند 8500 متر ، ولم يستسلم 348 مترًا للمتسلقين بسبب سوء الأحوال الجوية.

إذا افترضنا أن مالوري لم يستطع الوصول إلى قمة أعلى جبل في العالم ، فيمكن الإجابة بأمان على سؤال من غزا إيفرست لأول مرة - النيوزيلندي إدموند هيلاري في عام 1953 ، ثم ليس هو نفسه ، ولكن مع مساعد - شيربا نورج تينزينج ...

بالمناسبة ، شيربا (من التبت ، "شير" - شرق ، "با" - الناس) هم نفس الناس ، الذين لولاهم ، ربما ، بالكاد كان أي شخص قادرًا على الوصول إلى مثل هذه القمة المنشودة. هم شعب جبلي استقر في نيبال منذ أكثر من 500 عام. كان الشيربا هم من تمكنوا بسهولة من تسلق إيفرست ، لأن هذا الجبل هو موطنهم ، حيث كل طريق مألوف منذ الطفولة.

شيربا مساعدون موثوق بهم في طريقهم إلى القمة

شعب الشيربا شعب طيب الطيبة ، وغير قادر على إيذاء أي شخص. بالنسبة لهم ، يعتبر قتل البعوض العادي أو فأر الحقل خطيئة رهيبة تتطلب الكثير من الصلاة. للشيربا لغتهم الخاصة ، لكنهم يتحدثون الإنجليزية جميعًا في الوقت الحاضر. هذه هي الميزة العظيمة لإدموند هيلاري - الفاتح الأول لجبل إيفرست. كعربون امتنان للمساعدة التي لا تقدر بثمن ، قام ببناء مدرسة في إحدى القرى الرئيسية على نفقته الخاصة.

على الرغم من كل الاختراق في حياة حضارة الشيربا ، إلا أن أسلوب حياتهم يظل أبويًا إلى حد كبير. المستوطنات التقليدية عبارة عن منازل حجرية من طابقين ، في الطابق الأول عادة ما يتم الاحتفاظ بالماشية: الياك والأغنام والماعز والعائلة نفسها ، كقاعدة عامة ، تقع في الطابق الثاني ؛ يوجد أيضًا مطبخ وغرف نوم وغرفة مشتركة. الحد الأدنى من الأثاث. بفضل المتسلقين الرائدين ، ظهرت الكهرباء مؤخرًا ؛ ما زالوا لا يملكون غازًا أو نوعًا من التدفئة المركزية. يستخدمون فضلات الياك كوقود للطهي ، والتي يتم جمعها مسبقًا وتجفيفها على الحجارة.

جبل إيفرست الذي يتعذر الوصول إليه .. من كان أول من احتل هذه القمة البعيدة: أم جورج مالوري؟ لا يزال العلماء يبحثون عن إجابة حتى يومنا هذا ، بالإضافة إلى إجابة السؤال حول أي سنة غزوا إيفرست: في عام 1924 أو في عام 1953.

سجلات الفتح ايفرست

استسلم إيفرست لأكثر من شخص واحد ، حتى أنه تم وضع سجلات صعودًا مؤقتًا إلى القمة. على سبيل المثال ، في عام 2004 ، وصلت الشيربا بيمبا دورزه إليها من المعسكر الأساسي في غضون 10 ساعات و 46 دقيقة ، بينما يستغرق معظم المتسلقين عدة أيام لنفس العملية. أسرع نزل من الجبل في عام 1988 ، الفرنسي جان مارك بويفين ، ومع ذلك ، فقد قفز على طائرة شراعية.

النساء اللائي غزوا إيفرست ليسوا بأي حال من الأحوال أدنى من الرجال ، كما يتغلبون بعناد وإصرار على كل متر من الصعود إلى الأعلى. كانت أول ممثلة للنصف الضعيف للبشرية في عام 1975 هي اليابانية Yunko Tabei ، بعد 10 أيام - Pantog ، متسلق جبال التبت.

من كان أول من غزا إيفرست بين كبار السن؟ أكبر منتصر للقمة هو النيبالي البالغ من العمر 76 عامًا مين بهادور شيرخان ، وأصغرهم هو الأمريكي جوردان روميرو البالغ من العمر 13 عامًا. المثير للاهتمام هو مثابرة شاب آخر فاتح "قمة العالم" - شيربا تيمبا تسيري البالغة من العمر 15 عامًا ، والتي كانت محاولتها الأولى غير ناجحة بسبب نقص القوة وقضمة الصقيع في كلتا يديه. عند عودته ، تم بتر 5 أصابع لـ Tembe ، الأمر الذي لم يمنعه ، غزا إيفرست في صعوده الثاني.

ومن بين المعوقين أيضا أول شخص يتسلق جبل إيفرست. هذا هو مارك إنجليس ، الذي صعد إلى قمة العالم في عام 2006 بمساعدة الأطراف الاصطناعية.

حتى أن البطل قال مازحا أنه ، على عكس المتسلقين الآخرين ، لن يجمد أصابع قدميه. علاوة على ذلك ، قام بتجميد ساقيه في وقت سابق ، أثناء محاولته تسلق أعلى قمة في نيوزيلندا - Cook Peak ، وبعد ذلك تم بترهما له.

على ما يبدو ، تتمتع إيفرست ببعض القوة السحرية إذا اندفع المئات من المتسلقين إليها. عاد من احتلوه مرة أخرى أكثر من مرة ، محاولا أن يفعل ذلك مرة أخرى.

قمة مغرية - ايفرست

من كان أول من غزا إيفرست؟ لماذا ينجذب الناس إلى هذا المكان؟ هناك العديد من الأسباب لتفسير ذلك. دغدغة الأعصاب ، قلة الإثارة ، الرغبة في اختبار الذات ، الحياة اليومية المملة….

مليونير تكساس ديك باس هو الرجل الذي تسلق جبل إيفرست. هو ، ليس متسلقًا محترفًا ، لم يكن يقضي سنوات في الاستعداد تمامًا تسلق خطيروقرروا قهر ذروة العالم دفعة واحدة ، كما يقولون: هنا والآن. كان باس على استعداد لدفع أي أموال لأي شخص من شأنه أن يساعد في تحقيق حلمه الذي يبدو غير واقعي.

كان ديك باس لا يزال قادرًا على التغلب على قمة إيفرست ، واتضح أن الفريق المُجمَّع كان مساعدين في الرحلة الاستكشافية ، التي وفرت الراحة للمليونير عند التسلق ؛ حمل الناس جميع البضائع والخيام والمياه والغذاء. إذا جاز التعبير ، كان الصعود شاملاً ، وكانت هذه بداية رحلة تجارية إلى القمة.

منذ ذلك الحين ، منذ عام 1985 ، أي شخص يريد الحصول على عدد كافٍ من مال... اليوم ، تتراوح تكلفة أحد هذه الصعود من 40 إلى 85 ألف دولار ، اعتمادًا على جانب الصعود إلى الجبل. إذا كانت الرحلة تتم من جانب نيبال ، فستكون أكثر تكلفة ، لأن إذنًا خاصًا من الملك مطلوب ، والذي يكلف 10 آلاف دولار. يتم دفع باقي المبلغ لتنظيم الرحلة الاستكشافية.

وكان هناك حتى حفل زفاف ...

في عام 2005 ، أقامت منى ميول وبيم جورجي حفل زفاف في قمة العالم. صعد العروسين إلى الطابق العلوي ، وخلعوا أكاليل الزهور الملونة التقليدية حول أعناقهم لبضع دقائق. ثم دهن بيم جبين عروسه بمسحوق قرمزي يرمز إلى الزواج. أبقى المتزوجون حديثًا على عملهم سراً عن الجميع: الآباء والمعارف وشركاء الرحلة الاستكشافية ، لأنهم لم يكونوا متأكدين من النتيجة الناجحة للحدث المخطط له.

إذن كم عدد الأشخاص الذين غزا إيفرست؟ من المدهش أن يوجد اليوم أكثر من 4000 شخص. وأفضل فترة للتسلق في الظروف الجوية المعتدلة هي الربيع والخريف. صحيح أن مثل هذا الشاعرة يستمر لفترة قصيرة - بضعة أسابيع فقط ، والتي يحاول المتسلقون استخدامها بشكل مثمر قدر الإمكان.

وفقًا للإحصاءات ، من بين أولئك الذين اقتحموا إيفرست ، يموت كل عشر شخص ، وتحدث معظم الحوادث أثناء الهبوط ، عندما لا يتبقى أي قوة عمليًا. من الناحية النظرية ، يمكن غزو إيفرست في غضون أيام قليلة. ومع ذلك ، من الناحية العملية ، فإن التدرج والجمع الأمثل بين الصعود والتوقف مطلوبان.

حجر تذكاري للمتسلقين الروس الذين لم يعودوا من قمة إيفرست يقف بالقرب من قرية دوغلا

لمدة 30 عامًا بعد الاستيلاء الأول على إيفرست من قبل مواطنينا في 4 مايو 1981 ، مات أكثر من 50 شخصًا على منحدراتها. البعض منهم ، غير مدفون ، ما زال ملقى على القمة.

يجب أن نسرع ​​، عاصفة ثلجية قادمة ، "حذر بريم.

سوف نجعلها في الوقت المناسب. ما الهدف من التسكع في كوخ متجمد يتم تسخينه بسماد الياك؟

بعد دقيقتين ، غطتنا عاصفة ثلجية من الخلف بغطاء ثلجي شائك.

في الضباب الرمادي الحبيبي ، كانت ناتاشا تصور Ksyusha بروح نورشتاين: "القنفذ يبحث عن الدب في الضباب". لقد استمتعنا ، كان بريم متوترًا وحثنا على ذلك. سرعان ما كان القنفذ بعيدًا عن الأنظار تمامًا في العدسة ، وضل بريم طريقه ، لكنه لم يقل شيئًا ومضى قدمًا.

لقد اتبعنا خطاه. كان الطريق مغطى بالثلج ، وسرنا على طول الثلج الرطب على حافة الجرف ، كما لو كان على طول حبل مشدود. كانت هناك هاوية في الأسفل ، لكنني لم أرها: اختلطت الأرض والسماء ، كما هو الحال في الخلاط ، وكان من الصعب أن نفهم أين ينتهي أحدهما ويبدأ الآخر ، حيث تضع قدمك وتلتصق بالعصا حتى لا تطير في هذه الهاوية اللعينة. بدأ الجحيم. تذكرت الأقارب والأصدقاء ، الذين يجب أن يكونوا جالسين في دارشا بجوار النار الآن ، يقلي الكباب ويشربون الخمر ، وها أنت ، مثل الأحمق الكامل ، معلقة على ساق واحدة فوق الهاوية. وعندها لن يسمي أحد موتك "ذكيا" ، لأنها غمرت ، وتم تحذيرك ...
بكيت ، على الأرجح ، انفجرت في البكاء من يأس الموقف ، لكن سرعان ما تباطأت حتى لا تضيع الطاقة في الهراء. خطرت لي فكرة بارعة للتوقف وانتظار مرور العاصفة الثلجية.
ولكن بعد ذلك استدار بريم وسار في الاتجاه المعاكس. صعدنا معًا إلى الطابق العلوي ، وأصبح الرؤية أفضل. من بعيد ، لاحظوا حجرًا ترفرف عليه الرياح بأعلام بوذية متعددة الألوان مع المانترا. من الواضح أن شخصًا ما علقهم هناك ، وبالتالي ، لسنا وحدنا في هذا الفضاء الصامت. مضى بريم قدما ولوح لنا بيده بسعادة

تعال الى هنا! لقد وجدت طريقي!

انتهت العاصفة الثلجية. ظهرت أنياب الجبال البيضاء من السحب الرمادية ، وتثاءبت الهاوية.

قال أوكسانا ، وهو ينظر إلى الفم ، من الجيد أننا لم نر هذا عندما مشينا. - لكن أسوأ شيء هو الجسور المعلقة.

لا ، أسوأ شيء هو النزول على الحجارة التي تنقلب تحت قدميك - اعترضت ناتاشا.

لم أقل شيئًا ، لأنني أحب الجسور المعلقة والمنحدرات. لكنني لن أنسى أبدًا هذا الطريق الوحشي فوق هاوية في عاصفة ثلجية.

كنا جميعا على خطأ. بدت لنا مخاوفنا "الجهنمية" في الواقع خوفًا طفيفًا عندما وصلنا في اليوم التالي إلى معسكر قاعدة إيفرست (5364 م) ، منتشرًا على نهر خومبو الجليدي.

الجزء 2

غير طبيعي

لا تذهب إلى هناك ، ليس هناك ما تفعله ، - قال رجالنا ، الذين كانوا عائدين من تفتيش معسكر القاعدة لقضاء ليلة واحدة في جوراك شيب (5170 م) - أعلى جبل مكانالكواكب. - من الأفضل تعال معنا ، سنحتفل بصعودنا.

هل تمكنت بالفعل من الصعود إلى القمة؟

هل نحن مجانين؟

خلال الموسم (مارس - نهاية مايو وأغسطس - أكتوبر) يتجمع حوالي 200 "غير طبيعي" من جميع أنحاء العالم في كولومبيا البريطانية ، والذين يستعدون هنا للتغلب على معظم نقطة عاليةالارض. هذا العام ، بسبب التدفق الكبير للمتسلقين ، هددت حكومة نيبال بالحد من تدفق السياح حتى لا يكون هناك المزيد في الصعود إلى إيفرست - فكر فقط! - ازدحام، اكتظاظ، احتقان.

الطريق إلى إيفرست في نيبال هو الآن الأكثر شعبية بين السياح - هذا صحيح. من Lukla نفسها ، هناك مجموعات عديدة من المتسلقين ذوي الخبرة وأقداح الشاي مثلنا إلى Namche ، حيث ينتشرون بالفعل إلى قمم مختلفة. يوجد الكثير من الأشخاص هنا بحيث تتشكل الاختناقات المرورية على الممرات الجبلية الضيقة - عليك أن تسمح للوفود بأكملها بالمرور أو التجاوز حيث يسمح الطريق بذلك. أضف إلى ذلك الشيربا المرافقين والسكان المحليين الذين يندفعون عبر الجبال وجذوعهم على رؤوسهم مثل الماعز الجبلي. أنا لا أتحدث حتى عن جميع الرعاة الذين يمشون على الحمير والأبقار والياك والدزوبي هنا (السياح الروس لديهم "المتسكعون"). قال بريم إن jupi هجين من الأبقار التي لا يزيد ارتفاعها عن 3000 متر ، والياك التي لا تنخفض إلى أقل من 5000 متر. طريقة تربيتها هي لغز بشكل عام. وعندما يسير هؤلاء "المتسكعون" المشعرون ذوو القرون نحوك ، عليك أن تطبع نفسك أعلى الجبل ، وتضغط على كل ما يمكنك ضغطه في نفسك ، وتصور ارتياحًا صخريًا حتى يمروا.

يفضل العديد من الأثرياء ، وخاصة من روسيا ، من أجل عدم الدفع وعدم التدخل في تسلق الآخرين ، احتلال معسكر القاعدة بطائرة هليكوبتر. يكلف 6 آلاف دولار. هنا تم تصويرهم بملابس متسلقي الصخور ، متسلقي الجليد ، يتنفسون هواء الجبل الرقيق ، ومليئين بالانطباعات ، يعودون إلى لوكلا أو كاتماندو.

لكن تخيل أن المتسلقين ، الذين يقفون في قناع أكسجين على ارتفاع 8 آلاف متر على حافة شق ، يسألون بعضهم البعض: "من هو آخر من تسلق إيفرست؟ أنا ورائك "- لا أستطيع. كما لا أستطيع أن أتخيل أن حكومة نيبال ستتخلى طواعية عن عدة ملايين من الدولارات التي يجلبها لهم صعود ساجارماثا (الاسم النيبالي لإفرست). خلاف ذلك ، سيحمل المتسلقون أموالهم إلى الصينيين وسيتسلقون Chomolungma (الاسم التبتي لإيفرست) عبر الكولونيل الشمالي - حتى أرخص.

إليك بعض الأسعار:

تبلغ تكلفة حق تسلق مجموعة إيفرست المكونة من 20 شخصًا من التبت 5.5 ألف دولار.

الحق في الصعود من نيبال يكلف 50 ألف دولار لسبعة من أعضاء الفريق. يمكن زيادة الفريق بمقدار 5 أشخاص بسعر 10 آلاف دولار لكل سائح إضافي. من أجل الحق في المرور بالطريق الكلاسيكي عبر العقيد الجنوبي ، يتعين عليك دفع 20 ألفًا إضافيًا (70 ألف دولار فقط).

للاندفاع الأخير إلى القمة ، تحتاج إلى تخزين أسطوانتي أكسجين (10-12 ساعة عمل) ، والتي تكلف أكثر من ألف دولار وتزن 10 كجم بما في ذلك القناع والمخفض.عادة ما يتم تعيين أسطوانة أو أسطوانتين احتياطيتين جانبا للنزول في منتصف الطريق إلى القمة. ادعى المتسلقون الذين وصلوا إلى إيفرست أنه بدون أكسجين ، تقل السرعة 3-4 مرات.

لذلك يمكن لأولئك الذين يرغبون بالفعل أن يأخذوا قائمة الانتظار للسقوط.

على الرغم من الأسعار الباهظة ، يختار العديد من المتسلقين التسلق من الجانب النيبالي ، معتقدين أنه أخف وزنا وأكثر دفئًا وأقل تهبًا. يبدأ الصعود إلى القمة نفسها من العقيد الجنوبي بين جبل إيفرست ولوتس من ارتفاع 7900 متر. يغادرون عادة في منتصف الليل. التسلق أسرع بكثير مما هو عليه في الشمال.

عند سفح الجانب الشمالي إلى معسكر القاعدة (5000 م) ، يقودون سيارات الجيب. وبعد ذلك - على الياك إلى معسكر القاعدة الأمامية (6400 م). من نهر Rongbuk الجليدي ، يذهب الصعود إلى North Col (ممر Chang-La) ومن هناك على طول التلال الشمالية الطويلة يؤدي إلى القمة. أكثر مكان خطيرهنا - "الخطوة الثانية". على ارتفاع 8790 مترًا ، يوجد جرف بارتفاع عدة أمتار. وقد تفاقم الوضع بسبب رياح إعصار تهب في هبوب رياح تصل سرعتها إلى 200 كم / ساعة.
معسكر القاعدة
من بعيد ، مثل قصف الرعد ، وصلنا صوت انفجار جليدي. نظرنا حولنا ورأينا عند سفح الجبل المجاور سحابة من غبار الثلج تتصاعد مثل عيش الغراب النووي.

قال بريم بإعجاب وأخرج طبق الصابون من جيبه. - من الجيد أننا لم ننزل إلى الطابق السفلي.

على بعد كيلومترات قليلة من الانهيار ، مثل البثور الصفراء على اللسان الخشن لنهر خومبو الجليدي ، كانت خيام المتسلقين تتمايل في مهب الريح.

أين هي الحفلة؟ - سألنا وننظر إلى المخيم المهجور. باستثناء اثنين من البلهاء من نيوزيلندا ، تم تصويرهما بواسطة "الحجر الحديث" مع بنطالهما ، ومجموعة من السياح الفضوليين الذين جاءوا ، مثلنا ، لرؤية أبطال إيفرست ، لم يكن هناك أحد. منحني الأجانب على الفور ثلاث كاميرات وسألوني: "صورة ، pliz!"

هل انت في ايفرست - سألناهم.

تعرف ، - هز الأجانب رؤوسهم وذهبوا إلى الخيام لالتقاط الصور.

مثل ثلاثة أبطال يقفون عند "حجر الكلام" ، حاولنا أن نجد الإجابة منه: إلى أين نذهب بعد ذلك؟

جاءت الإجابة إلينا من مكان ما تحت السحب ولوحنا بعصي الرحلات بطريقة ودية. كانت شريا نيبالية تبلغ من العمر 33 عامًا من كندا ، وتناولنا معها الشاي الليلة الماضية في لوبوتشي.

ألقينا بأنفسنا بين ذراعيها ، وكأننا لم نر بعضنا منذ مائة عام.

غريب ، النيباليون في جبال الهيمالايا يقيسون المسافة بالساعات: إلى الدير - ساعتان ، إلى القرية - أربعة ونصف ، وإلى إيفرست - سبعة أيام. ويبدو أن الوقت هنا يقاس بالكيلومترات. مشيت 17 كيلومترًا اليوم ، وقبل 12 كيلومترًا قابلت سائحين روسيين ، وشربت الشاي قبل 5 كيلومترات ، وبعد 3 كيلومترات ستنام. ولكن بمجرد أن تتجمد في مكانك ، يختفي الوقت في مكان ما بدونك.

في الجبال ، من أجل التسلق ، يجب أن تنزل - أوضح شريا التفاصيل الدقيقة لتسلق الجبال. أولاً لأسفل - للتأقلم واستنشاق الأكسجين ، ثم لأعلى - لوضع خيمة ، ورمي سلمًا فوق الوادي ثم لأسفل مرة أخرى - طوال الليل.

عندما صعدت إلى المعسكر الثاني (6600 م) ، سار أحد أفراد شعب الشيربا أمامي ، وكان قد غزا إيفرست بالفعل ست مرات. لم يعلق حبل أمان على الدرابزين وسقط في الشق ، نثر الجليد بالدم.

بعد هذا الحادث ، رفضت سيدة ألمانية مسنة الصعود. جلست بصمت إلى جوارنا في لوبوتشي وشربت الشاي آليًا ، وهي تحدق في لحظة ما. صعودها ، الذي كانت تستعد له منذ أكثر من عام ، انتهى على ارتفاع 6600 متر.

غدًا سأذهب إلى هناك - قالت وأشارت إلى الطريق الذي يسير فيه المتسلقون إلى السماء.

قمة افرست - أعلى قمةكوكبنا ومكان خطير للغاية. كل عشرة ارتفاعات ناجحة تنتهي بموت واحد. لقد فقد جميع المتسلقين القتلى حياتهم لأسباب مماثلة: الانهيار الجليدي ، والسقوط في الهاوية ، وانخفاض درجة حرارة الجسم ، والقرار الخاطئ ، وبالطبع ، التهور.

ايفرست - تاريخ التسلق

التاريخ الطويل لتسلق إيفرست هو نوع من التحذير من مكر الطبيعة المحلية ، وتذكير بالأحداث المأساوية. حولت الظروف القاسية قمة العالم إلى جبل حقيقي للموت: جثث المتسلقين الذين خاطروا بقهر عظمة الكوكب ترتاح على المنحدرات.

يُطلق على إيفرست القطب الثالث للأرض

لكن المناخ هنا أكثر قسوة بكثير من القطب الشمالي والجنوبي. نادراً ما تتجاوز درجة حرارة الهواء عند القدم الصفر ، في الشتاء تنخفض إلى -60 درجة مئوية فوق المنحدرات ، تهب رياح شائكة ، تصل سرعة هبوبها إلى 200 كيلومتر في الساعة.

جو رقيق ونسبة منخفضة من الأكسجين ضار بالصحة. يتحول التسلق ، حتى بالنسبة للمتسلقين الأكثر تطرفاً ، إلى اختبار صعب ، يقترب من حدود القدرات البشرية. تحت تأثير الأحمال الشديدة ، يرفض القلب ، وتتجمد المعدات ، وكل حركة تالية محفوفة بعواقب لا رجعة فيها. أدنى خطأ يصبح ثمن الحياة. يحكم إيفرست مصير الناس مسترشدين بقوانين البقاء القاسية.

أدلة شيربا المحلية

لا يعد ارتفاع 8000 متر فوق مستوى سطح البحر مكانًا يمكن أن تتوقع فيه المساعدة. فقط المتعصبون الحقيقيون هم الذين يتعهدون بقهر القمة الأسطورية. تسلق جبل إيفرست مهمة صعبة مليئة بالمخاطر. وتحقيق هذا الهدف مرهون فقط بأولئك الذين يفضلون الحظ.

السكان المحليونويطلق على سفح جبل إيفرست اسم شيربا

ساعدت الطبيعة هؤلاء الناس على التكيف مع ظروف المناخ القاسي والهواء الرقيق. يتم تكييف الشيربا مع التضاريس: فهم مستعدون للقيام بعمل الحمالين والمرشدين ويصبحون مساعدين لا غنى عنهم. يصعب على الشخص المناسب تخيل التسلق بدون مثل هؤلاء المساعدين. بفضل عمل الشيربا ، يتم تزويد رحلات التسلق بالحبال ، ويتم تسليم المعدات في الوقت المحدد ، ويتم تنفيذ عمليات الإنقاذ. يعمل السكان المحليون مقابل المال ، لأنه لا توجد طريقة أخرى لإعالة أسرهم.

كل يوم ، في أي طقس ، يأتي الشيربا على الأقدام للعمل. في الواقع ، إنهم يخاطرون بحياتهم من أجل "الأثرياء المجانين" الذين يدفعون ثمن تعطشهم الذي لا يمكن كبته للتجارب الجديدة.

تسلق جبل إيفرست مكلف. يبدأ الحد الأدنى من 30 ألف دولار ، وتؤدي الرغبة في توفير المال إلى نهاية مأساوية

تشير آخر إحصائية إلى أن أكثر من 150 شخصًا يستريحون على سفوح جبل الموت. يجب على المتسلقين في كل مرة المرور بجوار جثث الموتى ، ويُحظر تمامًا الانحراف عن الطريق. لأن كل بطل ، يسعى إلى القمة ، يمكن أن ينفصل ، أو ينهار أو يفقد وعيه بسبب الجوع بالأكسجين. Chomolungma ، اسم آخر لجبل إيفرست ، لا يغفر الأخطاء.

المأساة الأولى

افتتح جورج مالوري "قائمة الموت" المأساوية اليوم. توفي أثناء نزوله من قمة جبل إيفرست عام 1924. مشى مالوري ، مقيدًا بحبل إلى رفيقه إيرفينغ. وقد تم رصد المسافرين من قبل أعضاء البعثة الآخرين من خلال مناظير على بعد 150 مترًا من القمة. لبعض الوقت ، غطت الغيوم ترادف الرياضيين المتطرفين ، وفقد المراقبون رؤيتهم. لذا فقد مالوري وإيرفينغ. وظلت قصة وفاة المتسلقين الأوروبيين لغزًا لفترة طويلة.

في وقت لاحق ، في عام 1975 ، ذكر أحد أعضاء البعثة التالية أنه رأى جثة مجمدة ، لكنه لم يستطع الاقتراب من المتسلق المتوفى. وفي عام 1999 ، تم العثور على جثة مالوري بجوار جثث متسلقين آخرين. كان جورج مستلقيًا على بطنه (غرب الطريق الرئيسي): تجمد في وضع رجل يعانق الجبل. تم تجميد أطرافه ووجهه على سطح المنحدر. لم يتم العثور على المتسلق الثاني ، إيرفينغ. تم قطع الحبل في الحزام مع مالوري بسكين. ربما ترك إيرفينغ ببساطة الرفيق المتوفى ، واستمر في التحرك.

قانون الغاب

تبقى جميع جثث المتسلقين تقريبًا على منحدرات الجبل إلى الأبد. من المستحيل ببساطة إجلاء الأشخاص التعساء. حتى طائرات الهليكوبتر الحديثة لا يمكنها الوصول إلى قمة إيفرست. يتم توظيف الأشخاص المشاركين في إزالة الجثث المجمدة فقط في مناسبات نادرة ، لذلك لا تزال جثث الموتى ملقاة على السطح. تحول الرياح الجليدية الأبطال القتلى إلى هياكل عظمية متحجرة ، وتعرض أنظار المسافرين بصورة مخيفة.

يدعي ألكسندر أبراموف ، وهو وكيل شحن مشهور ، وهو سيد الإنجازات الرياضية في تسلق الصخور في الاتحاد السوفياتي السابق ، أنه في ظروف الارتفاعات العالية ، يعتبر السلوك غير المقبول تمامًا في الحياة اليومية هو القاعدة. ويجب أن تكون جثث المتسلقين القتلى التي تأتي على طول الطرق بمثابة تذكير مقدس. بعد كل شيء ، عند الرفع ، يجب أن تتصرف بحذر شديد. سنة بعد سنة ، تظهر المزيد من الجثث على مرتفعات جبل إيفرست. من الصعب منع عواقب قلة الخبرة والتهور.

بالنظر إلى قصص تسلق إيفرست ، يصبح من الواضح أن الناس ، مستوحى من انتصار الصعود ، يمرون بلا مبالاة بجوار الجثث. في ذروة مميتة ، يحكم ما يسمى بـ "قانون الغابة": يتركون الموتى وحتى الأشخاص المنهكين ، لكنهم ما زالوا أحياء. هناك العديد من الأمثلة على مثل هذا السلوك بدم بارد.

مطاردة المجد

في عام 1996 ، لم يساعد المتسلقون اليابانيون زملائهم الهنود. قرر الرياضيون عدم مقاطعة الصعود وساروا بهدوء على طول الهنود المتجمدين. بعد ذلك ، عثر اليابانيون على جثث الغزاة المتجمدين في إيفرست.

حدثت قصة مروعة في عام 2006 أيضًا. تجمد متسلق من بريطانيا العظمى على جانب الجبل. كان طاقم تصوير قناة "ديسكفري" ، المكون من 42 شخصًا ، يسير في مكان قريب. لم يساعد أحد الرياضي المحتضر ، لأن كل عضو في هذه المجموعة الكبيرة كان يسعى لتحقيق النصر الشخصي ، ولم يكن هناك ببساطة وقت "للأعمال الصالحة".

صعد ديفيد شارب إلى القمة بمفرده ، لأنه من بين المحترفين كان يعتبر متسلقًا متمرسًا. لكن المعدات خذلته: ترك المسافر بدون أكسجين وسقط على المنحدر. كما ادعى أعضاء طاقم الفيلم الذين مروا لاحقًا ، استلقى البريطاني للتو للراحة.

بالإضافة إلى ذلك ، في هذا اليوم ، انصب انتباه الصحفيين والتلفزيون ووسائل الإعلام الأخرى على إنجاز مارك إنجليس ، الذي غزا القمة ، باستخدام أطراف اصطناعية بدلاً من الساقين. اعترف إنجليس نفسه لاحقًا أن رجال التلفزيون ، في سعيهم وراء الإحساس ، تركوا شارب في حاجة إلى مساعدة مهنية ليموت.

كان ديفيد شارب على دراية جيدة بالعادات المحلية القاسية ، وكان السبب الرئيسي وراء صعوده غير الناجح هو نقص الأموال. ذهب البطل لغزو إيفرست وحده ، رافضًا خدمات الشيربا. ربما كان سينتهي الحادث بشكل مختلف إذا كان ديفيد قادرًا على دفع تكاليف خدمات المرشدين.

الناس الذين يظلون بشرًا بغض النظر عن الظروف

أحيانًا يكون المتسلقون القتلى مذنبين بموتهم. ومأساة عام 1998 ، التي توفي فيها الزوجان سيرجي أرسينتييف وفرانسيس ديستيفانو ، هي مثال واضح على ذلك. انطلق الزوجان لغزو القمة ، راغبين في تسجيل رقم قياسي جديد لكونهم في القمة بدون أكسجين. نزولًا ، فقد الزوج والزوجة بعضهما البعض: عاد سيرجي إلى المخيم ، وتم العثور على فرانسيس في رحلة استكشافية أخرى. قدم المتسلقون المتمرسون الأوكسجين والشاي للرياضي بلا مبالاة تمامًا. ومع ذلك ، رفضت المرأة من اسطوانة الأكسجين ، راغبة في الاحتفاظ بالسجل السابق.

تجمدت اللاعبة ، وسقط زوجها ، الذي ذهب للبحث ، وتحطم. تم اكتشاف فرانسيس في الرحلة الاستكشافية التالية ، والتي لم تعد قادرة على المساعدة. قضت المرأة ليلتين في درجات حرارة منخفضة وتوفيت من انخفاض حرارة الجسم. بعد عام ، تم العثور على جثة سيرجي في نفس المكان الذي مات فيه مالوري سيئ السمعة.

في عام 1999 ، تم العثور على متسلق آخر من أوكرانيا بجانب المرأة الأمريكية. قضى الرياضي الليل في برد رهيب ، لكن بما أنهم تمكنوا من تقديم المساعدة في الوقت المناسب ، تم إنقاذ البطل. صحيح أنه فقد أربعة أصابع من يده ، لكن هذا مجرد تافه ، كما قال نفسه لاحقًا.

الصعود الحديث

يتم إرسال الرحلات الاستكشافية ذات الطبيعة التجارية بشكل منهجي لغزو قمة العالم. يُمنح المسافرون عديمي الخبرة وغير المستعدين الفرصة لزيارة إيفرست والتقاط جميع مراحل الصعود. والمال في هذا الأمر يلعب الدور الأهم.

بعد مأساة شارب ، تم تجهيز مجموعة أخرى في ذروة الموت ، من بينها شخص يعاني من ضعف في الرؤية. كان اسمه توماس ويبر. عثرت بعثة استكشافية من ثمانية رياضيين على جثة البريطاني ، لكنها واصلت الصعود بنفس الموقف. قبل الوصول إلى قمة 50 مترًا ، شعر ويبر أن بصره انخفض بشكل حاد. فقد الرياضي وعيه وتوفي فجأة. سرعان ما أبلغ شريكه ، قاعة التسلق ، في الراديو عن حالته الصحية السيئة ، وبعد ذلك فقد وعيه. شرع الشيربا في مساعدة متسلق التجميد. لكنهم لم يتمكنوا من إعادة هول إلى رشده. تلقى الشيربا الأمر بالعودة. تركوا الرياضي دون معرفة ما إذا كان حيا أم ميتا.

بعد سبع ساعات ، اتبعت البعثة التالية نفس الطريق ، والتي وجدت هول بالصدفة على قيد الحياة. تم تزويد المتسلق بالشاي الساخن والأدوية اللازمة. بدأت عملية الانقاذ. كان لينكولن هول شخصًا ثريًا ومشهورًا ، على عكس ديفيد شارب. لذلك ، تلقى هول مساعدة مهنية ، فقط بتجميد يديه.

هناك قصص عن أناس احتفظوا بإنسانيتهم. تحدثنا عنها في مقالتنا. لكن لا تنس أن هناك وجهًا آخر للعملة ...

بالنسبة لأولئك الذين يحبون إيفرست ويهتمون بالتاريخ والصعود الحقيقي له ، فإن الأعداد الجديدة لأولئك الذين احتلوا القمة ستكون دائمًا حدثًا مهمًا.

في 4 ديسمبر 2017 ، تم تحديث قاعدة بيانات صعود الهيمالايا ، بما في ذلك المعلومات حول صعود إيفرست في تاريخها بالكامل.

بمعنى أوسع ، تتضمن قاعدة بيانات الهيمالايا تثبيت الصعود على جميع قمم جبال الهيمالايا تقريبًا المفتوحة للصعود في نيبال والتبت ، من عام 1905 حتى يومنا هذا.
هذه القاعدة مدعومة من قبل مجموعة صغيرة من المتحمسين ، والتي كانت على رأسها لعدة عقود. خلال هذا الوقت ، أصبحت مؤرخة غير رسمية لتسلق الجبال في جبال الهيمالايا. تم اعتماد قاعدة بياناتها الخاصة بالصعود والإنجازات التاريخية من قبل جميع المتسلقين في العالم.

واليوم ، على الرغم من تقدمها في السن ، لا تزال إليزابيث هاولي مشاركًا نشطًا في تأريخ تاريخ إيفرست ، وهي نفسها تجري مقابلات شخصية مع الرحلات الاستكشافية ، قبل صعودها وبعد انتهائها.

إيفرست بالأرقام بواسطة إليزابيث هاولي

اعتبارًا من 4 ديسمبر 2017 ، كان الحساب النهائي للمتسلقين الذين احتلوا جبل إيفرست في موسم 2017 هو 648. من حيث النسبة المئوية ، وصل حوالي 61٪ من جميع المتسلقين الذين غادروا معسكر القاعدة إلى قمة جبل إيفرست في موسم 2017.
ومن بين هؤلاء ، صعد 440 شخصًا من الجانب الجنوبي النيبالي ، و 202 من الجانب الشمالي (التبتي الصيني).
حاول 17 متسلقا تسلق القمة دون استخدام خزانات الأكسجين ونجح 11 منهم!

خلال موسم 2017 ، مات 6 متسلقين على منحدر إيفرست: خمسة منهم على الجانب الجنوبي وواحد في الشمال.

عدد المتسلقين الذين غزا إيفرست:

عدد المتسلقين الذين احتلوا جبل إيفرست اعتبارًا من ديسمبر 2018

الاحصائيات من نيبال:

حسب المواسم:

إحصاءات من التبت:

حسب المواسم:

في كامل تاريخ غزو إيفرست:

• إجمالي عدد المتسلقين الذين تسلقوا جبل إيفرست منذ بداية تاريخه: 9044 شخصًا، باستثناء الصعود المتكرر.
• من الجانب الجنوبي (النيبالي) صعد إلى القمة 5817 مرة ،
• بينما من الشمال (الجانب التبتي الصيني) إلى القمة 3227 مرة.

من بين 9044 صعودًا ، تم إجراء حوالي 211 صعودًا بدون استخدام أسطوانات الأكسجين. هذا 2.33٪. يبدو ذا قيمة قليلة. لكن إذا نظرت إلى إحصائيات أخرى: من بين 274 ماتوا في إيفرست ، كان 159 منهم من بين أولئك الذين لم يستخدموا الأكسجين الإضافي!

هناك حقيقة جديرة بالملاحظة وهي أنه من بين 9044 شخصًا في تاريخ إيفرست بأكمله ، تسلق 265 متسلقًا فقط (197 أجنبيًا و 68 شيربا) إلى قمة الجبل على طول طرق غير قياسية.

البلدان ذات أكبر عددالصعود على الطرق غير القياسية: اليابان (30) ، الولايات المتحدة الأمريكية (26) ، اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (23) ، كوريا الجنوبية(23) ، روسيا (16)

وفيات في ايفرست

اعتبارًا من 4 ديسمبر 2017 (منذ عام 1921) ، تم اعتبار 288 شخصًا في عداد الأموات رسميًا. من بين هؤلاء ، 173 متسلقًا أجنبيًا و 115 من الشيربا.
مات 181 متسلقًا عند الصعود من الجنوب ، بنسبة 3.4٪ من إجمالي عدد الصعود الناجح ، 107 أشخاص - عند الصعود من الشمال ، يمثل هذا 3.3٪ من إجمالي عدد الصعود الناجح

منذ عام 1990 ، ارتفع معدل الوفيات في إيفرست كنسبة مئوية من العمر إلى 5.1٪ بسبب تحسين جودة معدات التسلق والتنبؤ الأفضل بالطقس وزيادة عدد المتسلقين المشاركين في الرحلات الاستكشافية التجارية.

على الرغم من حقيقة أن إيفرست تتصدر عدد الوفيات ، إلا أنها في الإحصاءات العامة لثمانية آلاف شخص تحتل السطر الأخير تقريبًا من حيث القيمة المطلقة: 1.23
لذلك ، أنابورنا ، عاشر أعلى ثمانية آلاف شخص في العالم ، لا تزال الذروة الأكثر فتكًا في العالم: في هذه الحملات ، يصل معدل الوفيات إلى 3.91 ، وبأرقام محددة: 261 صعودًا إلى 71 حالة وفاة ، أي 28 ٪.
في المرتبة الثانية K2 (Chogori): نسبة الصعود إلى الوفيات 355 صعودًا إلى 82 حالة وفاة ، أي 23 ٪.
يعتبر Cho-Oyu أسلم ثمانية آلاف: بالنسبة لـ 3681 صعودًا ، هناك 50 حالة وفاة أو 0.55٪

وفقًا لإحصاءات إيفرست ، من عام 1921 إلى عام 2017 ، يموت 4 متسلقين في المتوسط ​​في موسم التسلق.
من عام 2000 إلى عام 2018 ، مات 6.5 متسلق في المتوسط ​​في موسم التسلق ، لكن هذا الرقم يرجع أكثر إلى مآسي عامي 2014 و 2015.

بالنظر إلى معدلات الوفيات من عام 1900 إلى عام 2017 ، يمكن ملاحظة أنها متماثلة بشكل أساسي لكل من المتسلقين الأجانب والشيربا وتبلغ 1.18 و 1.9 على التوالي.
ولكن عندما جاءت الحملات التجارية إلى إيفرست بأعداد كبيرة ، منذ عام 1990 ، ارتفع معدل وفيات العملاء إلى 2.09.
في العصر الحديث للتسويق ، انخفض معدل الوفيات بين العملاء والموظفين إلى 1.04 و 0.64 على التوالي.

على الرغم من اهتزاز سمعة طريق التسلق الآمن على الجانب النيبالي في عامي 2014 و 2015 ، إلا أن هناك العديد من الحوادث على جانب التبت أيضًا.
في عامي 2004 و 2006 ، توفي 6 و 8 متسلقين على التوالي. العام الماضيدون وفيات على جانب التبت في عام 2016 ، وفي جانب نيبال في عام 2010.
كانت آخر مرة لم يشهد فيها إيفرست أي وفيات على أي من الجانبين عام 1981!

هناك حقيقة ملحوظة وهي أنه من بين 8306 شخصًا في تاريخ إيفرست بأكمله ، صعد 265 فقط متسلقًا (197 أجنبيًا و 68 شيربا) إلى قمة الجبل على طول طرق غير قياسية.
من بين هؤلاء الصعود ، كان هناك 80 حالة وفاة ، من بينهم 50 من المتسلقين الأجانب و 30 من الشيربا - وهذا يمثل 27٪ من إجمالي معدل الوفيات في إيفرست!
يفسر هذا جزئيًا سبب كون الطرق القياسية هي الأكثر شيوعًا لدى المشغلين التجاريين - فهي تنطوي على مخاطر أقل.

إحصائيات تسلق جبل إيفرست

تتمثل إحدى السمات البارزة لإحصاءات إيفرست في حقيقة أنه على مدار العامين الماضيين ، كان عدد المتسلقين الأجانب الذين يتسلقون من الجانب الصيني الشمالي يتزايد باطراد ، بينما من الجانب النيبالي التقليدي ، على العكس من ذلك ، فقد كان تناقص.
إذا نظرت إلى فترة زمنية أطول ، يمكنك أن ترى أن أرقامًا مماثلة كانت في موسم 2010 ، عندما صعد 85 متسلقًا إلى القمة من التبت ، و 175 متسلقًا من نيبال. في عام 2017 ، كان هناك 120 و 199 على التوالي ، وكان الفرق 34٪ و 13٪.
بهذه الوتيرة ، في غضون بضع سنوات ، قد تتفوق الصين على نيبال في شعبية تسلق إيفرست.

بالطبع ، أثر عدد من الأحداث ، الطبيعية والسياسية والاقتصادية ، على تطور تسلق الجبال على جانبي قمة العالم.
كما يظهر الرسم البياني ، بدأت شعبية الجانب الشمالي من إيفرست تكتسب زخمًا حتى عام 2008 ، عندما "أغلقت" الصين تيار التسلق المرتبط بدورة الألعاب الأولمبية في الصين. أجبر هذا العديد من منظمي الرحلات السياحية على عدم المخاطرة بأموالهم في الحصول على تصاريح من الصين والانتقال إلى الجانب الجنوبي النيبالي.
يمكن القول إن راسل برايس كان الرائد في رحلات الجانب الشمالي من 1994 إلى 2007 ، حيث اصطحب 219 من عملائه إلى القمة ، بما في ذلك 53 متسلقًا في عام 2007.
لكنه تحول أيضًا إلى الجانب الجنوبي ، بعد إغلاق الشمال في عام 2008 ، مما قدم مساهمة كبيرة في إحصائيات الصعود من الجانب النيبالي.

يُظهر "فشل" عام 2008 في الرسم البياني أعلاه حالة أثناء دورة الألعاب الأولمبية في بكين ، أغلقت الحكومة الصينية الجانب الشمالي من إيفرست للصعود.
يرتبط "الفشل" في عام 2014 بـ
يرتبط "الفشل" في عام 2015 بـ

أجبر الانهيار الجليدي الرهيب وضربة الشيربا التي تلت ذلك المتسلقين على العبور إلى الجانب الصيني مرة أخرى.
ولكن الغريب أن توزيع المتسلقين على جوانب إيفرست كان له تأثير ضئيل على الإحصائيات ، حيث أن هذه المأساة ، أولاً وقبل كل شيء ، كانت تُعتبر كارثة طبيعية ، وليست فريدة من نوعها لأي من الجانبين ، على الرغم من إغلاق إيفرست من الصين و من نيبال ...

أحد العوامل التي يمكن أن تؤثر بشكل كبير على هيمنة "القوات" هو الزيادة الأخيرة من قبل الحكومة الصينية لتكلفة التصاريح إلى 9500 دولار ، وهي قريبة جدًا من الرقم الحالي من نيبال - 11000 دولار.
بمرور الوقت ، سنرى كيف سيكون رد الفعل ، على الرغم من أنه من ناحية أخرى ، قد يجبر العديد من المتسلقين على اعتبار الجانب الصيني أكثر موثوقية وأمانًا.
علاوة على ذلك ، في الخطط الفورية للحكومة الصينية.

التسلق بالأكسجين وبدونه

كما كان من قبل ، يعد تسلق جبل إيفرست دون استخدام أسطوانات الأكسجين أمرًا نادرًا ، وفي تاريخ الجبل بأكمله ، لم يتمكن سوى 208 شخصًا من التسلق دون استخدام أسطوانات الأكسجين.
ومع ذلك ، إذا نظرت إلى إحصائيات الحوادث ، فقد تبين أنه من بين 208 حالة وفاة في إيفرست ، لم يستخدم 168 متسلقًا خزانات الأكسجين ؛ ومع ذلك ، فإن هذا يعطي فكرة مضللة قليلاً عن الموقف ، لأنه تم تسجيل 199 حالة وفاة في حالة صعود خالٍ من الأكسجين مع شيربا الذين شاركوا في تمهيد الطريق ، مروراً

يوضح هذا الرسم البياني أن المتسلقين الذين يستخدمون الأكسجين الإضافي هم أكثر عرضة مرتين للصعود إلى القمة من أولئك الذين لا يستخدمون أسطوانات الأكسجين.

وهذا الرسم البياني يوضح أن المتسلقين الذين لا يستخدمون الأكسجين الإضافي يموتون أكثر من أولئك الذين لا يستخدمونه.

بالنظر إلى الجانب الشمالي ، نلاحظ أن سوء الأحوال الجوية هو العامل الرئيسي في وقوع الحوادث ، سواء بالنسبة لأولئك الذين يستخدمون اسطوانات الأكسجين أو أولئك الذين لا يستخدمونها. ومع ذلك ، بالنسبة لأولئك المتسلقين الذين لا يستخدمون اسطوانات الأكسجين ، فإن قضمة الصقيع تصبح العامل الثاني في أسباب الوفاة.
بالنسبة لأولئك المتسلقين الذين يستخدمون أسطوانات الأكسجين ، فإن الحقيقة الثانية في معدل الوفيات هي إفراغ هذه الأسطوانات نفسها.

من المعروف أن الجانب الشمالي من إيفرست أكثر برودة ورياحًا من الجنوب. قد يفسر هذا سبب عودة المزيد من المتسلقين الذين لا يستخدمون خزانات الأكسجين!
كان عام 2017 استثناءً بخصائص معاكسة فقط على الجانب الجنوبي ، عندما طردت الرياح القوية المتسلقين من المسار ، وأوقفت عدة محاولات للصعود إلى القمة دون استخدام خزانات الأكسجين.
بالنظر إلى الجانب الجنوبي ، يمكن القول أيضًا أن سوء الأحوال الجوية هو عامل رئيسي في وقوع الحوادث ، سواء بالنسبة لأولئك الذين يستخدمون اسطوانات الأكسجين أو الذين لا يستخدمون.
هنا ، ومع ذلك ، فإن السبب الرئيسي الثاني للوفاة هو الإرهاق البدني ، سواء بالنسبة للمتسلقين الذين لديهم أكسجين أو بدونه.

شيربا على ايفرست

خضع عمل الشيربا لتغيير كبير في إيفرست ، لا سيما في الخمسة عشر عامًا الماضية: لقد كان وقت نمو هائل في عدد المشاركين المعينين في الرحلات الاستكشافية.
بالطبع ، هذا يرجع في المقام الأول إلى الدور المتزايد لمنظمي الرحلات التجارية الذين استأجروا 1 شيربا على الأقل لـ 5 عملاء ، واليوم نما هذا الرقم إلى 1 شيربا لعميلين!

كانت هذه الزيادة في الشيربا لكل عميل بسبب العدد المتزايد من العملاء عديمي الخبرة ، والحيلة التسويقية من قبل شركات السفر - التي ضمنت لكل عميل شربا على قمة إيفرست مقابل المال.

في عام 1992 ، عندما كان تسويق إيفرست قد بدأ للتو ، عمل 22 شيربا في رحلات استكشافية من الجانب الجنوبي النيبالي لصالح 65 عميلًا.
في عام 2017 ، كان هناك بالفعل 212 شيربا و 199 عميلًا.
على الجانب الشمالي ، الوضع كالتالي: في عام 2000 كانت نسبة الشيربا إلى العميل 17:38 ، وفي عام 2017 كانت بالفعل 117: 120!

نساء على ايفرست

فيما يتعلق بالنساء في إيفرست ، يلاحظ أن إجمالي 536 امرأة قد تسلقن جبل إيفرست ، 497 منهن فعلن ذلك لأول مرة ، مما يعني أن 39 امرأة قد تسلقن جبل إيفرست أكثر من مرة في حياتهن.

بالنظر إلى متوسط ​​معدل الوفيات في إيفرست ، يمكننا الحصول على رقم 4.8 شخص سنويًا. إذا أخذنا الفترة من 2000 إلى 2016 ، يمكننا أن نرى أن هذا الرقم هو 6.9 شخص في السنة.

كانت أول امرأة على إيفرست

المتسلق الأكثر شيوعًا إلى جبل إيفرست هو متسلق نيبالي!

زار إيفرست أيضًا سيدتان أوكرانيتان: أصبحت أول امرأة أوكرانية على إيفرست.
يشار إلى أنه في اليوم التالي ، صعد الأوكراني الثاني إلى القمة -.

النتائج الإحصائية لجبل إيفرست اعتبارًا من 2018

عدة إحصاءات عن صعود إيفرست في تاريخها

• 2 صعود منفرد كامل
• 34 اجتياز ايفرست
• 22 منحدرات التزلج / على الجليد
• 13 رحلة طيران بالمظلات (الطيران الشراعي)
• 1 صعود غير مصرح به
• 20 صعود مثير للجدل
• 14 صعودًا غير معترف به

حقائق مثيرة للاهتمام حول إيفرست

• جغرافية
  
  
  • ارتفاع إيفرست 29035 قدمًا أو 8848 مترًا
  • يتم الصعود على طول حدود نيبال (من الجنوب) ومن التبت (من الشمال)
  • تشكلت إيفرست منذ حوالي 60 مليون سنة
  • تشكلت إيفرست نتيجة اصطدام الصفيحة التكتونية الهندية والصفائح التكتونية الآسيوية
  • ينمو جبل إيفرست بحوالي 6 ملم كل عام
  • يتكون إيفرست من أنواع مختلفة من الأردواز والحجر الجيري والرخام
  • قمة إيفرست الصخرية مغطاة بالثلوج العميقة على مدار العام
• طقس
  
  
  • تهب رياح قوية على مدار السنة في إيفرست
  • يمكن أن تصل سرعة الرياح إلى قيم 320 كم / ساعة
  • يمكن أن تصل درجات الحرارة في قمة جبل إيفرست إلى درجات حرارة منخفضة تصل إلى -63 درجة مئوية
  • في منتصف شهر مايو من كل عام ، طقسيتم قبول إيفرست للصعود ، وتسمى هذه الفترة القصيرة "نافذة الطقس". هناك فترة مماثلة في الخريف: في نوفمبر من كل عام.
  • خلال فترة نوافذ الطقس ، يمكن أن تصل درجة الحرارة إلى قيم +35 درجة

أصبح رجلان شجاعان - النيبالي تينزينج نورجاي والنيوزيلندي إدموند هيلاري - أول شخصين نجحوا في تسلق أعلى نقطة على الأرض في عام 1953. إنه جزء من جبال الهيمالاياوتقع في التبت. اسمها التبتي الصحيح - "Chomolungma" - يعني "سيدة الرياح الإلهية". شعر الناس بالاحترام والرهبة أمام العملاق الجبلي قبل وقت طويل من ظهور فكرة التغلب عليه. على الخرائط الغربية ، تم تثبيت اسم آخر - إيفرست - على اسم الكولونيل البريطاني السير جورج إيفرست (الإنجليزي جورج إيفرست ، 1790-1866) ، رئيس الخدمة الجيوديسية ، الذي قام بقياس ارتفاع الجبل لأول مرة.

محاولات التسلق

على ارتفاع حوالي 9 كم الظروف البيئةالأكثر تطرفا على الأرض:

• هواء رقيق غير قابل للتنفس تقريبًا ؛
• صقيع شديد (يصل إلى - 60 درجة مئوية) ؛
• رياح الإعصار (تصل إلى 50 م / ث).

لم تكن القدرة على تحمل مثل هذه الظروف العدوانية ، فضلاً عن الأساليب الموثوقة للتسلق إلى ارتفاع ، موجودة لفترة طويلة. رأى التبتيون في تشومولونغما رمزًا للقوة الإلهية وعدم إمكانية الوصول ولم يحاولوا السيطرة على المستحيل. بدأت المحاولات الأولى لتسلق إيفرست في عشرينيات القرن الماضي. من قبل البريطانيين.

• في عام 1921 ، وصلت البعثة ، بعد أن تغلبت على مسافة 640 كيلومترًا على طول هضبة التبت ، إلى سفح الجبل. لم تسمح الظروف الجوية بمواصلة الصعود. كانت نتيجة الرحلة تقييمًا مرئيًا لطريق الصعود المحتمل.

• في عام 1922 ، صعد أعضاء البعثة إلى ارتفاع 8230 م ، قبل أن يصلوا إلى قمة 618 م.

• في عام 1924 - 8573 م ، بقي 274 م في الأعلى.

في جميع الحالات الثلاث ، قطع المشاركون مسافات بأنفسهم دون استخدام اسطوانات الأكسجين.

• جرت محاولات غزو إيفرست في ثلاثينيات القرن الماضي ، وبعد ذلك تم نسيانها حتى أوائل الخمسينيات من القرن الماضي. لم تتوج أي من هذه الحملات بالنجاح: لا يمكن تعيين سجلات جديدة. انتهى البعض بالموت.

• في عام 1952 ، اجتازت البعثة السويسرية ، التي ضمت Tenzing Norgay ، نهر خومبو الجليدي ووصلت إلى ارتفاع جديد يبلغ 8598 مترًا ، واضطرت المجموعة إلى العودة بسبب نفاد الإمدادات. بقي 250 م على القمة.

مستوحاة من نجاح السويسريين ، في عام 1953 ، بدأ البريطانيون ، بقيادة العقيد جون هانت ، في الاستعداد لصعود رئيسي جديد. تم تضمين Tenzig Norgay ، باعتباره متسلق الجبال الأكثر خبرة من السكان المحليين ، في هذا الفريق.

كان لدى نورغاي وهيلاري مسارات مختلفة للحياة بحيث أن إيفرست فقط هي التي يمكن أن تجمعهما معًا.

بدأ Tenzing Norgay - نيبالي إيجابي يبتسم دائمًا من جميع الصور الباقية - كبواب متواضع يرافق أولئك الذين أرادوا الوصول إلى Chomolungma. لم تكن هناك مهن خاصة في المنطقة ، وهذا ، على الرغم من كونه محفوفًا بالمخاطر ، جلب بعض المال. بحلول عام 1953 ، قضى وقتًا أطول على الجبل أكثر من أي شخص آخر. كان نورغاي مريضاً بتشومولونغما. قال: "السبب في مكان ما في القلب". "كان علي أن أصعد ... لأن جاذبية إيفرست كانت أعظم قوة على وجه الأرض."

حاول Norgay تسلق Chomolungma من سن 19 وكان يفعل ذلك كل عام تقريبًا. أثناء غياب الرحلات الاستكشافية ، شارك في غزو الهند ناندا ديفي (7816 م) ، الباكستاني تيريتش مير (7708 م) ونانغا باربات (8125 م) ، منطقة لانغتانغ الجبلية النيبالية (7246 م) ، رافق بحثًا رحلة استكشافية في التبت. كان نورجاي فاتحًا شهيرًا للقمة ، لذلك لم يكن من غير المعتاد أن يدعوه البريطانيون للمشاركة في بعثة عام 1953 ، فضلاً عن حقيقة أنه كان أحد الاثنين الذين كانوا أول من وصلوا إلى قمة إيفرست. في ذلك الوقت كان يبلغ من العمر 39 عامًا.

تلقى البطل الثاني - إدموند هيلاري - تعليم عالىفي جامعة أوكلاند ( نيوزيلاندا). مثل والده ، كان يعمل في تربية النحل. بدافع الملل ورتابة الحياة ، أحب الذهاب إلى الجبال: جبال الألب النيوزيلندية ليست مرتفعة جدًا (3754 م) ، ولكنها كافية لتمرض من تسلق الجبال. من أين أتت فكرة قهر تشومولونغما من هيلاري ، التاريخ صامت. ربما كانت حادثة. في وقت الصعود ، كان يبلغ من العمر 33 عامًا.

صعود نورجاي وهيلاري

شارك العديد من المتسلقين في الرحلة الاستكشافية ، ولكن تم اختيار أربعة فقط ، مقسمة إلى زوجين - نورغاي وهيلاري ، وتوم بورديلون وتشارلز إيفانز - من قبل القائد للصعود الرئيسي.

لم يكن تسلق جبل إيفرست في تلك الأيام وسيلة ترفيهية متطرفة ، ولكنه مهمة سياسية - تقريبًا مثل الطيران إلى الفضاء أو الهبوط على القمر. بالإضافة إلى ذلك ، بين الحين والآخر ، لا ينطبق هذا الحدث على السفر الرخيص.

دفع البريطانيون تكاليف الحملة: كان من المفترض أن تكتمل بتتويج إليزابيث الثانية. لقد كانت هدية رمزية للملكة وفي نفس الوقت أكدت على قوة بريطانيا العظمى وترك بصمة في التاريخ. كان لا بد أن يكون الصعود ناجحًا بكل الوسائل. تم تنظيم الحملة على أعلى مستوى في ذلك الوقت. ملابس وأحذية مقاومة للرياح ومقاومة للماء للمتسلقين ومحطات الراديو وأنظمة الأكسجين. ورافق المجموعة طبيب ومصور وصحفي لتغطية الصعود.

في أبريل 1953 ، بعد شهور من التخطيط والحسابات ، بدأت المجموعة في التحرك. في طريقهم إلى الأعلى ، أسسوا 9 معسكرات مؤقتة ، بعضها لا يزال يستخدم من قبل المتسلقين في تشومولونغما. سار المتسلقون على طول وادي الصمت (Western Cwm) ، عبر Lhozde و South Col وصلوا إلى علامة حوالي 8000 متر.كان على فريق من فريقين التغلب على الـ 800 متر المتبقية مع أكثر قليلاً.

ذهب فريق بورديلون وإيفانز في المركز الأول في 26 مايو. قبل الوصول إلى قمة 91 مترًا ، أُجبروا على العودة إلى الوراء: ساءت الأحوال الجوية ، وتم اكتشاف عطل في أحد أجهزة الأكسجين.

بدأ نورجاي وهيلاري في 28 مايو ، تاركين المعسكر على ارتفاع 8504 مترًا ، كانت ليلة 29 مايو باردة بلا نوم. قضى الرجال في المعسكر التاسع. تقول القصة أنه عندما استيقظ هيلاري في الرابعة صباحًا ، وجد أن حذائه أصبح مثل حجر من الصقيع. قام بتسخينهم لمدة ساعتين. في الساعة 6:30 ، بدأوا المرحلة الأخيرة من الصعود. بحلول الساعة التاسعة صباحًا ، وصل الرجال إلى قمة الجنوب ، ولكن هنا تم حظر طريقهم بواسطة قسم غير سالك - حافة صخرية بارتفاع 12 مترًا. وجدت هيلاري طريقة للتغلب عليها: كان عليه أن يتسلق ببطء شديد ، واستغرق الأمر ساعة من الوقت الإضافي. منذ ذلك الحين ، أطلق على هذا الموقع اسم هيلاري ليدج.

في الساعة 11:30 ، وصل تينزينج نورجاي وإدموند هيلاري إلى قمة جبل إيفرست ، ليصبحا أول بشر يفعلون ذلك. ماذا يمكنني أن أقول: فرحتهم لا حدود لها. صورت هيلاري نورغاي منتصرًا وهو يحمل فأسًا جليديًا ويلوح بأعلام نيبال وبريطانيا العظمى والهند ودول الكومنولث. يقال أن نورغاي لم يكن يعرف كيف يتعامل مع الكاميرا ، لذلك لا توجد صور لهيلاري من القمة. بقوا في القمة لمدة 15 دقيقة ، وبعد ذلك بدأوا في الهبوط الطويل ، وسقطوا إلى الأبد في التاريخ.

مصير نورجاي وهيلاري بعد الصعود

في اليوم التالي ، كتبت جميع الصحف عن تسلق جبل إيفرست الذي اكتمل أخيرًا. كان هذا دليلًا آخر على قوة الشخص الذي يمكنه القيام بأشياء تبدو مستحيلة. تم منح إدموند هيلاري وقائد الحملة فرسان نيابة عن ملكة بريطانيا العظمى. لم يكن تينزينج نورجاي خاضعًا للتاج البريطاني ، لذلك لم يصبح فارسًا ، بل حصل على وسام الإمبراطورية البريطانية.

في وقت لاحق ، واصلت هيلاري رحلاته الشديدة. خلال الرحلة الاستكشافية عبر القارة القطبية الجنوبية ، زار القطب الجنوبي للأرض. ثم - على جبل هيرشل في القارة القطبية الجنوبية. سبح في الأنهار النيبالية البرية على متن قارب بمحرك.

كررت الشيء نفسه على نهر الغانج - من فم إلى مصدر في جبال الهيمالايا. في عام 1985 ، سافر مع رائد الفضاء نيل أرمسترونج (أول من تطأ قدمه على سطح القمر كجزء من رحلة أبولو 11) ، على متن طائرة ذات محركين إلى القطب الشمالي. أصبح إدموند هيلاري الشخص الأول والوحيد الذي يزور أقطاب الأرض الثلاثة - الجنوب والشمال وإيفرست ، والمعروفة باسم القطب الثالث الرمزي. كان يشعر بالملل وجعل الحياة متنوعة قدر استطاعته. على الرغم من الظروف القاسية التي تعيش فيها هيلاري غالبًا ، مما يعرض حياته وصحتها للخطر ، فقد عاش 88 عامًا.

ما مدى اختلاف قصص مكتشفي تشومولونغما قبل الصعود ، لذلك ظلت مساراتهم مختلفة بعد ذلك. بالنسبة لتينزينج نورجاي ، كانت رحلة عام 1953 آخر رحلة في حياته. أصبح شخصًا مشهورًا في الهند ، وعمل مديرًا لمعهد تسلق الجبال في الهيمالايا ، وشارك في الحياة السياسية. لقد عاش حتى سن 71 عامًا ، تاركًا وراءه ستة أطفال ، سار أحدهم على خطى والده وغزا إيفرست في عام 1996.