موقع الأماكن في بوينغ 777 200. الخطوط الجوية نورد ويند

النشاط الرئيسي لشركة Vim-Avia Airlines منتظمة ورحلات مستأجرة عبر الاتحاد الروسي والخارج. في سوق الطيران، كانت الشركة موجودة منذ عام 2002

نسبة الرحلات العادية داخل الاتحاد الروسي هي 90٪. الوجهات الرئيسية: أومسك، خاباروفسك، ماجادان، بتروبافلوفسك-كامشاتسكي، Ekaterinburg، سوتشي، إلخ. الطرق الدولية الكبرى: المنتجعات الأوروبية والآسيوية.

معلومات عامة عن شركة الطيران

مطار باسي الخطوط الجوية - دوموديدوفو (موسكو).

بالإضافة إلى حركة المسافرين العاديين، تعمل شركة VIM Airlines في نقل مجموعات الرياضيين والشباب ومجموعات الأطفال. في يوليو 2018، تم تسليم الناقل من موسكو إلى خاباروفسك فريق كرة القدم زينيت.

أسطول الطيران لديه 24 طائرة. متوسط \u200b\u200bسن البطانات يبلغ من العمر 19 عاما.

بوينج 777-200 فيم أفيا

في حديقة الطائرات "Vim-Avia" 10 بوينج 777-200 إيه. هذه هي طائرات واسعة للجسم مخصصة للطرق الطويلة المدى. مصنوعة من منتصف التسعينات في القرن الماضي. يعمل بوينج 777 من خلال اثنين من محركات TurboFan في العالم. يتم زيادة عدد العجلات في رفوف الهيكل الرئيسي إلى ستة على كل جانب. الخصائص العامة للبطانة:

• الطاقم - 2 الطيارين و 6 مضيفات الطيران.
• أنتجت منذ عام 1993.
• الاختبارات - 1994.
• الركاب - ماكس 440 شخص.

مواصفات موجزة

• الطول: 63.7 م
• العرض: 6.9 م
• الارتفاع: 18.5 م
• Wingspan: 60.9 م
• سرعة الرحلات: 840 كم / ساعة
• المحركات: برات و Whitney PW4090
• الحكم الذاتي: 14 305 كم

مراجعات الركاب حول Boeing 777-200

أكثر من 80٪ من مراجعات Boeing 777 إيجابية. الطائرة تقلع ويتجهد بسلاسة، والارتفاع بسرعة. تحافظ طائرة قوية على استقرار كاف في مناطق الاضطرابات. مع تخطيط فضفاض من الكراسي في الرحلة بشكل مريح والوقت الذباب قبل الكرابة.

تكوين صالون في شركات بوينغ 777-200 VIM-AVI

جميع بوينغ 777-200 "VIM-AVIA" لديها فئة من الخدمة.

في طائرات بوينج 777-200 طائرات خطوط VIM الجوية، تنقسم المقصورة إلى 3 كابينة.

صالون أول - فئة رجال الأعمال

مجموع 30 مقاعد الركاب. تخطيط: 2-3-2. كراسي واسعة مريحة متحللة لمدة 160 درجة. خطوة واسعة بين الصفوف، الممرات الفسيحة. عدد صغير من الركاب في المقصورة، زيادة اهتمام الموظفين وقائمة متنوعة. بالطبع، رحلة الدرجة التجارية مرادف للراحة.

صالون الثاني

وفقا للمخطط، هناك 176 مكانا. كراسي التكوين: 3-3-3. المسافة بين الكراسي: 84 سم. في المقصورة تثبيت كراسي جلدية مريحة جديدة. يمكن اختيار الأماكن في Boeing 777-200 VIM Avia عند التسجيل عبر الإنترنت. بالإضافة إلى ذلك، تقدم شركة الطيران زيادة المساحة الشخصية بسبب حظر الكرسي المركزي. يتم تقديم ركاب هذه الفئة قائمة محسنة.

صالون الثاني، الصفوف الأولى

أفضل الأماكن للصالون الثاني

• 31 - تماما.

مساحة أطول. لا يمكن الحصول على مواقع هذه السلسلة إلا عند التسجيل في المطار. تكلفة إضافية لمثل هذه الأماكن: 1 000 فرك. الزوجي التعريفة في الرحلات الجوية مدة تزيد عن 4 ساعات.

الأماكن السيئة

في بوينغ 777-200 "VIM-AVIA" مثل هذه الأماكن على المخطط الداخلي مظللة باللون الأحمر. يتم طي ظهور هذه الأماكن في زاوية صغيرة أو ثابتة. وراء التقسيم مباشرة هو الحمامات. الناس يمرون هناك، ضجيج دمج المياه، سيتم التدخل في الروائح.

• 49 غرام، ح، ك.
• 50 أ، ب، د، ه، ف.

صالون ثالث

ترتيب الكراسي: 3-3-3، 117 مقعدا فقط. المسافة بين الصفوف مريحة للغاية - 79 سم. يمكن أيضا اختيار الأماكن في هذا الصالون عبر الإنترنت. في ذيل الطائرة أكثر صاخبة بسبب قرب المحركات.

أفضل الأماكن

أفضل الأماكن في هذا الصالون تقع أيضا في الصف الأول. مساحة كبيرة قبل المقاعد تسمح لك بسحب الساقين بحرية. لا أحد يضرب ولن تعيد مرة أخرى أمامك. ولكن هناك ناقص واحد: المراحيض موجودة قبل هذه الصفوف، حيث سوف يمر الناس باستمرار.

• 51 أ، ب، د، ه، F، ح، ك.
• 52 ج، G.

الأماكن السيئة

أماكن الصف الأخير في الجزء الذيل. وراءهم مباشرة هو قسم، يتم إصلاح ظهورهم تقريبا.

• 64 أ، ب، د، ه، F، ح، ك.

من أجل ضمان سلامة الطيران، لا يمكن للأماكن في الطائرة اختيار الركاب بالرضع والنساء الحوامل والمعوقين والركاب مع الحيوانات.

يحتوي VIM AVIA في طائرة Boeing 777-200 على ثلاثة خيارات تكوين خيارات. أنها تختلف فقط في عدد الركاب. خلاف ذلك، تلتزم بتوصيات هذه المادة. يتم نشر جميع مخططات المقصورة على موقع شركة الطيران.

• يجب ضمان عشاق النظر في الفوائد أن نوافذهم ليسوا على الأجنحة. بانوراما محدودة في صفوف: من 39 إلى 51.
• الاضطراب مزيد من الشعور في ذيل الطائرة.
• الأنف ليس صاخبا جدا.
• الأماكن الشخصية: أ، ك.
• الأماكن المتوسطة: B، E، H.
• ممتلام المرور: C، D، F، G.
• الأماكن في الممر مريحة للغاية: يمكنك سحب الساقين.
• إذا كنت تطير في نهاية المقصورة، فسوف تتاح لك الفرصة لسؤال العشاء. بالتأكيد خدمة اضافية!
• في الصفوف الأخيرة في كثير من الأحيان هناك مساحات مجانية. في المتوسط، تملأ صالونات 75-80٪.

إذا كنت قد حجزت تذاكر لرحلة "VIM-AVIA" وتطير على بوينج 777-200، فلا تكون كسولة للغاية للتعرف على مخطط صالون. اختر أفضل الأماكن وجعل رحلتك مريحة قدر الإمكان. لا تنس توصياتنا ورحلة سعيدة!

نماذج بوينغ الأخرى مع المخططات الداخلية:

مشغلي شركات الطيران Boeing 777-200

يتم تشغيل طائرات ركاب واسعة التنفس لشركات الطيران البعيدة من قبل العديد من شركات الطيران الجوية الدولية.

مشغلي الشركات الأكثر شهرة:

1. الخطوط الجوية الروسية Nordwind Airlines ("الرياح الشمالية") - في حديقة الطائرات من 6 تعديلات بوينغ 777-200er.
2. IRAERO هي شركة RF، ومقرها Irkutsk، ستستخدم 3 من طائرات الإصدار الأساسي على طرقه.
3. في أسطول الطائرات الناقل الرائد لتركمانستان الخطوط الجوية تركمانستان الخطوط الجوية 2 الركاب بوينغ 777-200LR.
4. شركة الطيران الوطنية سنغافورة سنغافورة تدير 8 بطانات من هذا النموذج.
5. يحتوي الناقل الرائد "الخطوط الجوية الدولية في أوكرانيا" على 3 بطانات حديثة في حديقة الطيران - بوينج 777-200er.

الطائرة هذه النموذج هي أيضا في عملية الخطوط الجوية طيران كندا، طيران الصين، الخطوط الجوية الفرنسية، الإمارات، الخطوط الجوية الإثيوبية، خطوط جنوب الصين الجوية، الخطوط الجوية الماليزية، الخطوط الجوية الكورية، الخطوط الجوية البريطانية، إلخ.

على الرغم من إصدار نماذج بوينغ الحديثة الجديدة 777، لا يزال الإصدار 777-200 من التعديلات المختلفة مطلوبة من العديد من ناقلات الهواء في العالم. يستمر الإنتاج التسلسلي لنموذج الركاب.

Boeing 777-200 - رهان متين ترحيب بطانة، قادرة على نقل ما يصل إلى 400 راكب جوما لمسافة أكثر من 10000 كم. مثل جميع الطائرات الحديثة، تم تصميمها باستخدام برامج الكمبيوتر. يعتبر السبورة 777-200 طائرة أكثر أمانا مجموعة مكثفة.

تاريخ إنشاء الخطوط

Boeing 777-200 - الطائرة التي تم إنشاؤها خصيصا لرحلات أطول في عام 1990. في العملية، كانت الطائرة من عام 1995. هذه هي الطائرات الأولى التي تم تطويرها باستخدام برنامج تصميم Catia Computer Design. Boeing تم تجميعها مسبقا على الكمبيوتر. وبالتالي، نجا المصممون العديد من الأخطاء في التصميم.

هناك أكثر من 7 تعديلات على Boeing 777. ومع ذلك، يعتبر الإصدار 200 أساسي. نقل أول بطانة إلى الخطوط الجوية الأمريكية الأمريكية. تم تصميم هذا النموذج للرحلات المحلية. يمكن للطائرة أن تطير دون الهبوط 9861 كم. تلقى 10 مشترين آخرين 88 بطانة من هذا التعديل. في عام 2010، كانت 62 طائرة في أفرز جوي لشركات الطيران المختلفة.

ظهر الإصدار 777-200 إيه في عام 1997. أدى هذا البطانة إلى زيادة وزن الإقلاع الأقصى. يمكن للطائرة الطيران دون الهبوط 14260 كم. تم تصميم الطائرة لرحلات Transcontinentn طويلة الأجل. تعد الخطوط الجوية البريطانية أول شركة طيران تلقت نسخة جديدة من الطائرة. حتى عام 2010، تم بيع 415 طائرة 33 ناقلا الهواء.

في عام 2006، ظهر نموذج آخر - بوينغ 777-200 LR. يمكن أن تتغلب طائرة جديدة على مسافة غير تنبيه تساوي 17370 كم. كان الهدف من هذا الإصدار هو جعل رحلات طويلة جدا (دالاس - طوكيو، لوس أنجلوس - سنغافورة). زادت الطائرة من وزنها، و 3 خزانات وقود إضافية مثبتة في مقصورة الأمتعة الذيل. كان المشتري الأول للطائرة هي شركة طيران الخطوط الجوية الدولية الباكستانية. حتى عام 2010، تم تصنيع 45 آلة مثل هذه الآلات.

هل تمكنت من الطيران على بوينغ 777-200؟

نعملا

مخطط صالون

ينقسم الجزء الداخلي من بوينغ 777-200 إلى فصول أو ثلاث فصول. تنطوي القسم القياسي على وجودها على متن طائرة رجال الأعمال (بريميوم) وطبقة اقتصادية (منطقة سياحية). تسليط بعض شركات الطيران بسلطة ركاب VIP مقصورة منفصلة ذات مستويات عالية من الراحة. يطلق عليه الطبقة الأولى أو الطبقة الإمبراطورية.

جميع المقاعد موجودة بالقرب من بعضها البعض. يتم وضع كتل منفصلة من الكراسي في العديد من الصفوف. بناء على التكوين الداخلي، تقع الطائرة من 43 إلى 62 صفوف. يمكن لخط واحد أن يقف من 4 إلى 10 مقاعد. الأماكن الأقل في صف واحد، فئة مرموقة. الأماكن الموجودة في كابينة الطائرات هي مخرطة رموز رأس المال (A ... L). صفوف - أرقام (1 ... 43). يحتوي كل مقعد على طاولة قابلة للطي وأحزمة الأمان والجيب للممتلكات الشخصية.

صالون بوينغ 777-200.

يمكن أن يستوعب بوينغ عددا كبيرا من الركاب. في طائرة مع فصلين، رقمهم هو 400، ومع ثلاث درجات - 305 (301). تحتوي بعض الصالونات على فئة واحدة فقط، وعدد الركاب الجويين هم 440. كل طائرة لديها التكوين الخاص بها. يمكن العثور على موقع الموقع في بطانة، بعد طلب مخطط صالون من شركة النقل الجوي.

الطبقة التجارية

في أنف الطائرة - مقصورة راحة عالية. تقع المقاعد على مسافة كافية من بعضها البعض. المسافة بين الكراسي الدائمة هي 1.27-1.5 م. يمكن للركاب أن يقبل الجزء الخلفي من مقاعدهم، استلق، اسحب الساقين. تقع فئة الأعمال من 6 إلى 16 مقعدا. تقع في ثلاث صفوف من الكتل التي يوجد فيها كراسيان أو ثلاثة كراسي بالقرب من بعضها البعض. في هذا المجال، تحسين قوائم (مطعم) ومشروبات مجانية.

فئة الراحة

في بداية الطائرة، فإن منطقة الركاب الجوييين VIP فور خلف كابينة المقصورة مباشرة. عدد الأماكن من 6 إلى 10. موقع المقاعد في صف واحد: 1-2-1، 2-2-2. الكراسي في هذه المنطقة كبيرة ومريحة، أنها تشبه الأرائك المصغرة. بالنسبة للمسافرين الجويين هناك حمام منفصل ومطبخ.

الدرجة السياحية

يتم تفريغ معظم صالون بوينج 777-200 تحت فئة الاقتصاد. يتم ترتيب المقاعد من قبل كتل: 3-4-3، 2-5-2، 3-3-3. بين ثلاث كتل من الكراسي - اثنين من المقررين. المسافة بين المقاعد المجاورة أقل مما كانت عليه في فئة الأعمال (0.74 م). ظهورهم من الكراسي لا يتولون، ولكن تميل 45 درجة. مقاعد لها مساند للذراعين. أثناء الرحلة، يمكنك مشاهدة الأفلام. تم تجهيز المجلس بنظام الترفيه الوسائط المتعددة. في وسط وذيل الطائرات - الحمامات والمقصورات الفنية.

كيفية اختيار أماكن جيدة؟

في بوينغ 777-200، أفضل الأماكن في منطقة VIP أو فئة رجال الأعمال. أمام الطائرة، أقل اهتزاز، اهتزاز، ضجيج. مستوى الراحة في هذه المنطقة مرتفعة للغاية. صحيح، التذاكر إلى الطبقة الإمبراطورية أو الأعمال أكثر تكلفة مما كانت عليه في الطبقة الاقتصادية. يمكن للمسافرين من منطقة VIP استخدام Wi-Fi، وهنا مجموعة متنوعة من القائمة، وأفضل المشروبات، والمزيد من العرض القطرية.

تنقسم الطبقة الاقتصادية إلى قسمين. واحد منهم في الوسط، والآخر في الذيل. في البداية، في الوسط وفي نهاية المقصورة هناك مراحيض. أثناء الرحلة بالقرب منهم، فإن قائمة الانتظار تسير دائما. يمكن أن يهتز الجزء الذيل بقوة إذا يقع الخطوط الجوية في منطقة الاضطرابات. الأماكن في هذه المنطقة من الأفضل عدم احتلالها.

يتم وضع الأفضل في فئة الاقتصاد على أماكن تسير مباشرة بعد قسم الطبقة التجارية.

في الجزء الأنف من بطانة، أقل اهتزازا، إلى جانب ذلك، تبدأ الأوزات في نشر وجبات الطعام من رأس الطائرة. توجد مخرجات الطوارئ في الجزء المركزي والذيل من الطبقة الاقتصادية. الأماكن القريبة منهم هي الأكثر راحة. هنا أكثر مساحة حرة. صحيح أن المقاعد من مخارج الطوارئ غير مرغوب فيه بالركاب مع الأطفال والنساء الحوامل. هذه الأماكن مخصصة للرجال القويين، لأنه في حالة وقوع حادث سيتعين عليهم فتح أبواب الطوارئ الخاصة بهم.

أين هي أسوأ الأماكن؟

في بوينغ 777-200، كما هو الحال في أي بطانة أخرى، تعتبر الأماكن الأكثر سيئا في الذيل أو بالقرب من المراحيض. في مقصورة الذيل في وقت الاضطرابات، يشعر اهتزاز قوي. بالقرب من المراحيض ستحول دائما، فهي تخلق الكثير من الضوضاء ولا تسمح للمسافرين بالصفوف الأخيرة للاسترخاء والاسترخاء.

إذا كان الشخص خائفا من الطيران، فمن غير المرغوب فيه أن يحدث في الفوات. من الأفضل الجلوس أقرب إلى مرور. إذا كان الراكب الجوي يريد النوم في رحلة، فهو، على العكس من ذلك، تحتاج إلى أخذ مقعد في النافذة. هناك يمكن أن ينام ولا يستيقظ من مقعده إذا أراد شخص ما من الركاب الخروج، على سبيل المثال، إلى المرحاض.

تحديد

Boeing 777-200 - Airliner، والتي يمكن التغلب عليها دون الهبوط مسافة ضخمة. قد تكون الطائرة في الهواء ما يقرب من 20 ساعة، تتميز بمجموعة أكبر من الراحة في الرحلة، وسعة مطار ماسورة.

المعلمات الفنية وخصائص الطيران:

• طاقم - شخصان؛
• عدد الركاب الجويين - 301-400؛
• طول - 63.7 م؛
• الارتفاع - 18.6 م؛
• جناح ساحة - 427.8 (436.8 م)؛
• عرض جسم الطائرة هو 6.19 م؛
• الوزن دون تحميل - 139-148 طن؛
• أقصى وزن الإقلاع - 247-347 طن؛
• بلغت حجم خزانات الوقود 117 ألف (202 ألف) ل؛
• المسافة محامون - من 16695 إلى 17450 كم؛
• سرعة الربح - 905 كم / ساعة؛
• السرعة القصوى - 945 كم / ساعة؛
• ارتفاع الرحلة - 13100 م؛
• المسافة للمدرج - 3000 م.

المميزات البناءة

Boeing 777-200 - طائرة ركاب مزدوجة التوأم للجسم. تحتوي الأراضي المنخفضة على مخطط ديناميكي عادي، وهو جناح الاجتياح، قابس واحد. تم تصميم الطائرة لنقل الناس على مسافات طويلة. يمكن أن يكون البطانة في السماء 18 ساعة.

تم تصميم التصميم باستخدام المواد المركبة الحديثة. الجزء الرئيسي من جسم الطائرة هو مقطع متقاطع مستدير. في النهاية، تذهب جسم الطائرة إلى مخروط الشفرة. في ذيل الطائرة هناك وحدة طاقة إضافية. محرك GE 90 مثبت على الطائرة، والذي يعتبر محرك توربينات غاز قوي وقوي في تاريخ الطائرات.

تم تجهيز بوينج مع EDSU، لديه إلكترونيات إيفيس قابلة للبرمجة، يعرض Honeywell Clower Crystals لعرض معلومات الطيران. يساعد EDUS في الوضع التلقائي على تجنب اللحظات الخطرة أثناء الرحلة. يحتوي Liner على معدات على متن الطائرة لتشخيص حالة جميع الأنظمة.

بوينج لهوات كبيرة (380x250 مم). في المقصورة الأمامية للطائرة هناك منطقة ترفيهية لأفراد الطاقم. يتم تقسيم صالون الركاب نفسه إلى فئة 2 أو 3. الداخلية مصنوعة في خطوط منحنية. زيادة أحجام الرفوف حقيبة مصنوعة يدويا. فوق الإضاءة غير المباشرة. عرض داخل بطانة - 5.87 م. في الجزء الأنف والجزء المركزي والذيل هناك حمام، مباني تقنية.

الهيكل ثلاثيثورز. اثنين من الرفوف الرئيسية لديها 6 عجلات. الطائرات لديها أكبر رفوف الهيكل، وكذلك الإطارات على عجلات تم استخدامها على الإطلاق في الطائرات. كل إطار قادر على تحمل وزن 27000 كجم.

مكان الإنتاج

يتم إنتاج بوينغ 777-200 من قبل المؤسسة الأمريكية بوينج منذ عام 1994. لمدة 24 عاما، تم تصنيع أكثر من 1500 طائرة. شركة بوينج لا تزال أثناء العمل في مشروع لطائرة جديدة دعت 8 شركات الطيران الرئيسية للتعاون. تم تشكيل المظهر الجديد للبطانة مع مراعاة رغبات شركات الطيران هذه: دلتا ايرلاينز، خطوط الطيران اليابانية، جميع الخطوط الجوية النيبونية، الخطوط الجوية الأمريكية، الخطوط الجوية البريطانية وغيرها. يمكن أن تقدم شركات الطيران الجوية تصميمها في الطائرة واسعة الجسم.

وقعت الجمعية الختامية للطائرات الجديدة في مدينة إيفريت الأمريكية. لاستيعاب إنتاج جديد، تم زيادة المصنع بمقدار 2 مرات. تم تكليف 2 خطوط التجميع الجديدة. لإنشاء جميع أجزاء وآليات BOEING 777-200، ينجذب عدد كبير من المقاولين من الباطن.

الشركات تشغيل بطانة

أكثر من خمسين شركة الطيران من بلدان مختلفة من مجلس إدارة العالم 777-200. فيما بينها:

• الإمارات (149)؛
• الخطوط الجوية المتحدة (74)؛
• كاثي المحيط الهادئ (69)؛
• الخطوط الجوية الفرنسية (68)؛
• روسيا؛
• الرياح شمالية؛
• الهواء الهند.
• أليتاليا
• الخطوط الجوية البريطانية؛

هناك عدد أقل من بطانات في الحدائق الروسية من شركات الطيران الجوية الروسية والأوكرانية. شركة الطيران الروسية لشركة Nordwind Airlines هي في عملية 6 طائرات 777-200 ER. شركة Lufthansa Air Carrier تدير لوحات 2 فقط. Aeroflot، Air Russian Air Express، Vim Avia for One Boeing 777-200.

تكلفة الطائرة

جديد بوينج 777-200 إيه يكلف 269 مليون دولار. يمكن شراء نموذج 777-200 LR مقابل 305 مليون دولار. يمكن شراء لوحة الداخلية السابقة مقابل 198 مليون دولار.

آفاق التنمية

طور Aviakorporation Boeing على قاعدة بيانات التعديل 777-200 إصدارات جديدة من الطائرة. في عام 1998، تم إطلاق سراح طائرة 777-300. لديه جسم الطائرة ممدود. يسمح لك بطانة بتقديم ما يصل إلى 550 راكبا جوا على لوحةك. تعديل آخر هو 777-300 إيه - لديه موتورز أقوى أكثر ويمكن إجراء رحلات بدون توقف على مسافة 14690 كم.

Boeing 777 Freight هي طائرة شحن يمكن أن ترفع في السماء 103 طن من البضائع. الطائرة دون الهبوط تغلب على 9047 كم. قررت بعض نماذج الركاب 777-200 Aviacreporation Boeing إعادة تجهيزها في طائرات البضائع.

بوينغ 777 × - طائرة جيل جديدة. من المقرر أن يتم إطلاق الطائرة في عام 2020. ستتلقى الطائرة محركات جديدة، على حساب الوزن الإقلاع يصل إلى 315-344 طن. الطائرة سوف تستهلك الوقود أقل. سيتغير تصميم الجناح، ستحسن جودة الديناميكية الهوائية للبطانة.

في الخطوط الجوية "Nordwind" في العملية، هناك طائرة بوينج 777-200er. يوفر تخطيط الطائرة فئة الفصلين: الأعمال والاقتصادية. مجموع سعة الركاب 393 شخص.

يستخدم Boeing 777-200 للمسافات الطويلة، أو على الطرق مع حركة مرور كبيرة.

الآن النظر في تكوين هذه الطائرات، والتي تستخدم في "الرياح الشمالية".

1 صف هذا هو العدد الوحيد من فئة الأعمال. الشيء الوحيد الذي يمكن أن يقول هو مسافة الطيران المعلنة للقسم من الرئيس - 127 سنتيمتر.

الذهاب إلى الطبقة الاقتصادية. المسافة المعلنة بين صفوف 74 سم. لاحظ أن هذه الطائرات تستخدم نظام ترتيب كرسي 3-4-3وبعد هذا تكوين غير مريح إلى حد ما للركاب، لذلك، في المقصورة، يقول "مغلق" بلطف.

5-6 صفوفتتميز اللون الأصفر والأخضر بعدد من المزايا والعيوب.

دعنا نبدأ بالفينوس.

سوف تكون موجودا تقسيم جامد يفصل بين الطبقات التجارية والاقتصاد. في هذه الأماكن، يوجد مساحة كافية للركبتين، لكن الساقين سحب الأمام سيكون مشكلة. أيضا، شاهد الرحلة بأكملها في الجدار ليست مريحة للغاية.

ميزة هذه الأماكن هي أن لا أحد سيحصل على الجزء الخلفي من كرسيهم. من حيث الرحلات البعيدة وعلى مسافة متواضعة بين الصفوف، فمن المهم للغاية.

12-14 صفوف جميع الكراسي في صفوف هذه الرتب باستثناء 12H، 12J، 12Kقد يكون لها حد في رفض الظهر. أيضا، قرب المطبخ على متن الطائرة لا يضيف الراحة.

قم بتنزيل البحث المجاني عن البحث عن التذاكر الجوية الآن!

أفضل الأسعار في الملحق.
التذاكر دائما في متناول اليد!

20 صفوف - بالضبط نفس الإشعار والسلبيات، كما هو الحال في 5 صف. ومع ذلك، لن يكون هناك قسم أمامك، ولكن جدار مراحيض. القرب من مرحاض هو دائما ضجة مفرطة. المشي الدائم من الركاب، أصوات الخزان والأبواب، إلخ.

وينطبق الشيء نفسه 21 رادا، الأماكن D، F، E، G.

لاحظ أن الأماكن 21 ساعة و 21 كيلو. سيكون من الممكن تسمية في أماكن الراحة العالية، لأن هناك مساحة خالية كافية أمامها. ومع ذلك، فإن قرب المراحيض يفسد الصورة كاملة.

بالإضافة إلى الفينوسات المذكورة أعلاه، أضف أن قوائم الانتظار التي يمكن تشكيلها بالقرب منك، قد تأتي على أقدام أو لمس الكوع.

كراسي جلوس في 38 و 39 صفوفأحمر ملحوظ. على الأرجح، فإن ظهورهم لا تولل أو لديهم حد في هذا. أيضا، مراحيض وثيقة قريبة.

في بعض طرازات هذه الطائرة هناك 1-2 أماكن ذات صفة مفقودة. في هذا التكوين، قد تكون أماكن في القسم الأوسط من المقصورة، في مكان ما من 20 إلى 39 صفوف.

في 45 صف، بسبب موقع البوابات الطارئة، مساحة خالية كافية إلى الأمام، للساقين والركبتين.

46 سلسلة D، E، F، G - مرتاح في الجدار.

53C و 53H. - لهذا، يبدأ تضييق جسم الطائرة في مكان قريب. الجزء الخلفي من كرسيك يمكن أن يؤثر على الركاب أو مضيفة مع العربات.

57 و 58. صفوف محفورة باللون الأحمر. الصفوف الأخيرة على متن الطائرة، من المرجح أن يتم حظر ظهورهم. أيضا، تقع بجانب المراحيض والمباني الفنية الأخرى.

أماكن من 54 إلى 56 الصفوف، حيث 2 كراسي، بدلا من 3، أكثر ملاءمة بعض الشيء، شكرا لهذه الحقيقة. خاصة إذا كنت تطير معا.

رحلة ممتعة وهبوط لينة!

طائرة بوينج 777-300er هي واحدة من أكبر وأكثرها شهرة في العالم في العالم. Wingspan of the Boeing Wings هو 61 متر، مماثلة لعرض ملعب كرة القدم.

طول الطائرة نفسه يزيد قليلا عن 63 متر. ارتفاع الأسفلت إلى طرف الذيل هو 18.5 متر.

Boeing 777-300er يمكن أن يرفع كتلة في الهواء يساوي أكثر مساواة قليلا لنفسه.

هذا تعديل الطائرات يطير بسرعة أكبر من الصنوبريات الأصغر التي يبلغ متوسط \u200b\u200bسرعة الرحلات في بوينغ 777-300er 909 كم / ساعة، والحد الأقصى 965 كم / ساعة.

للمقارنة، حلقت مقاتلي الطائرات القتالية فقط والقاذفات منذ 20 إلى 30 عاما. أيضا، هذا التعديل ل Boeing 777-300er لديه سقف كبير للرحلة، يمكن أن يرتفع إلى الهواء إلى ارتفاع 13100 متر.

الحد الأقصى للمجموعة الرحلات الجوية المحتملة ل Boeing 777-300er (تم تنزيلها) هي: 10110 كيلومتر، لذلك، هذا النوع من الطائرات لا ينفذ فقط اسم الحشيش فقط، ولكن أيضا الرحلات الجوية الساخنة أيضا.

الحد الأدنى لتكوين طاقم الطاقم لرحلة بوينج 777-300er هو 2 شخص، طيار وطيار ثان، مما يمنح الحق في القول إن هذه الطائرة سهلة بما يكفي لإدارة والحديث.

لجعل الرحلة القصوى إلى بوينغ 777-300er، يجب أن تملأ خزان الطائرات مع وقود 181 طن.

تم تجهيز جميع الطائرات في سلسلة بوينغ 777، بما في ذلك Boeing 777-300er، بمحركات 2، يمكن لهذا النوع من الطائرات الشبكة، حتى بدون محركات، ومتابعة الرحلة إلى محرك واحد في حالة فشل أحد المحركات.

هذه الطائرات شراء شركات الطيران المعروفة، بما في ذلك:

• الإمارات (الإمارات)؛
• الخطوط الجوية التركية؛
• الرياح شمالية؛
• ايروفلوت
• الرياح نورد (نورد ريح).

رحلات رخيصة عبر الإنترنت

نظرا لأن Boeing 777-300er يحتوي على حجم كبير بما فيه الكفاية من صالون الطائرات وهو قادر على استيعاب ما يصل إلى 550 راكبا، تم تجهيز الطائرة بمجموعة متنوعة من وسائل الراحة المختلفة.

يتم تصميم تصميم Aeroflot بوينغ 777-300er بأسلوب الشركة، ويتم تقديم أكبر رسم في الفصل الأول - فهو أفضل الأماكن دائما، ما إذا كان بإمكانك أن تقول ذلك في درجة رجال الأعمال، والفرق بينهما ليست كبيرة، حجم الكراسي باستثناء.

بوينغ 777-300er نظام صالون الطائرات

1 - 5 صفوف من صفوف الطبقة التجارية - الأماكن الأكثر راحة في الطائرة.

لا يمكنهم الجلوس لهم فقط، ولكن أيضا كذبة كما في السرير الحقيقي.

لا يمكن التحقق من جميع إيجابيات ومسرات هذه المقاعد إلا في الرحلة، ويتوافق سعرها مع مستواه على وجه الخصوص في الرحلات الجوية الرئيسية البعيدة.

بالمقارنة مع الطبقات الأخرى، مسافة ضخمة بين مقاعد 160 سنتيمتر، صحافة جديدة، مجموعة كبيرة من القائمة وأكثر من ذلك بكثير.

عند اختيار فئة رجال الأعمال، من الأفضل عدم اختيار مكان DGHK 1 صف، لأنها بالقرب من المرحاض، ولكن الآن الآن ما لا يسمعه أزرار الكم، ولكن صوت الصودا قوي جدا ويمكن أن يستيقظك أو يصرف.

في شركات الطيران الأخرى بين الاقتصاد وطبقة رجال الأعمال، فإن القسم الدقيق، لكنه لا يتعلق الأمر بأيروفلوت هناك مسافة كافية بحيث لا تسمع الطبقة الاقتصادية، يمكنك اختيار صف 5 صف بأمان.

6 - 11 صف

هذه فئة جديدة لرحلة في إيروفلوت. راحة مريحة، لم تعد الاقتصاد، ولكن أيضا ليست عمل تجارية، هناك مجموعة جيدة على مستوى الخدمة يمكن مقارنة مع الأعمال التجارية.

المسافة بين المقاعد أصغر قليلا بالمقارنة مع الأعمال التجارية، تحلل الرئاسة ستنجح في درجة 120-130 درجة، كما ستكون هناك أيضا مطبعة جديدة، كل شخص أمام الكرسي سيكون شاشة شخصية حيث يمكنك الاستماع إلى الموسيقى أو مشاهدة الأفلام.

في الراحة الفصول الدراسية، يفصل الصف الأخير 11، أن يفصل القسم الدقيق من الطبقة الاقتصادية، لذلك هذه السلسلة أفضل أيضا عدم الاختيار.

17 - 51 صف

الطبقة الاقتصادية، أكبر فئة على متن الطائرة بين الصفوف في معظم الحالات المسافة القياسية من 81 سنتيمتر.

في الفئة الاقتصادية، يمكنك رمي العودة إلى المعيار 105-110 درجة، قبل طلب التذاكر، يمكنك طلب طعام خاص من Aeroflot. مجموعة كبيرة جدا من التغذية المختلفة، والتي تختلف عن المعتاد، ولكن حتى لو لم تفعل ذلك التمهيد تغذي في aeroflot جيدا.

الغذاء على متنها من الدرجة الاقتصادية

17 و 24 و 38 صف

الأماكن الموجودة في هذه الصفوف يمكن أن تعزى إلى فئة المميزة، منذ ذلك الحين، أولا وقبل كل شيء، لا يمكن لأحد أن يرجع مرة أخرى من ظهورهم، ثانيا، ستتمكن من إلقاء ظهورهم، في الثالث، سيكون لديك مسافة سيرا على ذلك في فئة الأعمال.

هذه الرتب هي الأفضل في الدرجة الاقتصادية - مساحة كبيرة، ولكن هناك ناقص يقع بجوار المراحيض، حيث أن الدرجة الاقتصادية هي أكبر فئة، فمن الممكن أن تتراكم الناس عن الكراسي الخاصة بك، بعض الناس لا يحبون عندما يقفون على الروح ، يمكنك أيضا إيقاظك أو صرف انتباهك إلى صوت غسل المياه من المرحاض بسبب الفراغ، فسيظهر الرنين بقوة.

ولكن على الرغم من كل هذا للنوم هو أماكن مثالية.

في بعض الطائرات في المرتبة 23، 36، 37، 50، 51، سيتم حظر الجزء الخلفي من الكرسي بسبب حقيقة أنهم موجودون في مقاطع المرحاض.

أيضا، ستسير هذه السلسلة في كثير من الأحيان لأن المرحاض يقع في مكان قريب، وهذا هو نفس الصفوف المذكورة أعلاه فقط الجزء الخلفي من الكرسي لا يميل، وهناك أمامر، بالإضافة إلى ذلك، ليس لديك مسافة كبيرة للساقين، وبالتالي فإن البيانات هي الأفضل ألا تختار.

23 صف - بالمثل

لاحظ أن 23A و 23 كيلو لا تحتوي على فور كامل.

يتم وضع النافذة الصغيرة على باب الطوارئ. يتم وضع العرض والجدول في مسند ذراع.

يحظر أن يميل النهج باستخدام حلقة يدوية إلى فتحة الطوارئ.

كما يحظر على هذه الأماكن الجلوس مجموعة محددة من الركاب: مع الحيوانات والأطفال وكبار السن والمعوقين.

إذا لم تكن لكرامة واحدة مهمة، فمن الممكن تسمية البيانات مع أكثر غير مريحة على متن الطائرة. ولكن، نظرا لوضع فتحات الطوارئ، سيكون هناك الكثير من المساحة الحرة للساقين.

هذه ميزة كبيرة، خاصة تحت حالة رحلة طويلة وطويلة.

ABHK 47 صفوف يمكن أيضا أن تنسب إلى مميزة إنهم في ذيل الطائرة، ولديهم مسافة طويلة بما يكفي بين الكراسي الأمامية، وكذلك مصلحتهم هي أنهم موجودون حولها ولديهم أحد أفضل أنواع النافذة.

جميع الأماكن الأخرى في الطبقة الاقتصادية لا تختلف، ولكن إذا اختاروا مكانهم بينهم، فاختر بجانب النافذة، إذا لم تكن خائفا من الطيران، وإذا كنت تخشى أن تختار نفسك مكانا صحيحا في الوسط نفسه هو الأسهل نائم وننسى خوفك أو خوفه من الخسارة.

إصدار التأمين الطبي السياحي

أين هي أفضل الأماكن في بوينغ 777 ايروفلوت؟

تقع أفضل الأماكن الموجودة على بوينج 77 Aeroflota وأي بوينغ 777 آخر في الأعمال التجارية أو من الدرجة الأولى، وإذا كان ذلك أكثر جدية، فإنه أولا كل هذا يتوقف على ما سوف تنام أو تفعل شيئا.

إذا كنت تنام، فاختر مكانا حيث، مساحة كبيرة من الأماكن التي تكون فيها، كقاعدة عامة، هناك أشخاص مصابون بالأطفال الصغار.

نصائح عامة وتوصيات لاختيار أفضل الأماكن لطائرة بوينغ 777-300er

على جميع الطائرات Aeroflot Boeing 777 تحلق على طرق بعيدة، يوجد مقبس فردي ل 110 فولت، بالإضافة إلى شاشة فردية حيث يمكنك إدراج محرك الأقراص الفلاش الخاص بك مع فيلمك، كل شخص لديه سماعات الرأس.

أيضا في Aeroflote، كما هو الحال في الشركات الأخرى هناك ميزة سنة جيدة، لن تكون مشتتة بفصل الطعام أو الصحافة أو المشروبات لهذا. للقيام بذلك، تحتاج إلى الضغط على زر خاص في مقصورة فئة العمل، و في صالونات أخرى، اسأل الملصق عدم الاستيقاظ والصقه على الكرسي ويمكنك أن تصبح بسهولة.

بالنسبة للغذاء، في جميع الطبقات، يمكنك اختيار قائمة خاصة مقدما (عند شراء تذكرة) أو اختر هذا الطعام الموجود بالفعل على متن الطائرة.

على هذه الطائرات الضخمة، هناك دائما مجموعة واسعة من الطعام والمشروبات لجميع الطبقات، وأنا لا أقول حتى عن الأعمال التجارية.

عند اختيار مكان، يمكنك الذهاب حول الأماكن الموجودة في تحديات المعدلات الفنية والمراحيض والمطابخ.

ترتيب الكراسي في بوينغ 777-300er - أوجه القصور والمزايا

1. أفضل المقاعد في أي فئة يعتبر معظم الركاب دائما الأماكن من النافذة. في هذه الأماكن، هناك دائما مظهر جيد، إنه مناسب لك للنوم. لن يطلب منك أحد أن تذهب، ولكن إذا كان لديك حاجة إلى الخروج في كثير من الأحيان، فمن الأفضل عدم اختيارها.
2. إذا كنت بحاجة في كثير من الأحيان الحصول على ما يصل اختيارك واضح - هذا هو المقاعد الموجودة على طول الممرات. من السهل الاستيقاظ، لا أحد يستيقظ ويسهل الجلوس. صغير، وعشاق النوم، ناقش كبير في هذه الأماكن التي يمكن أن تطلب من هذه الأماكن التي يمكن أن تطلب من أجل المرور أو إذا كنت تجلس على نطاق واسع، فلا يزال بإمكانك أن تؤذيك أو أي شيء آخر غير سارة قادرا عليك.
3. حسنا، إذا كنت لا تسن الرأي، يمكنك اختيار مكان في منتصف الصف المركزي، وهناك تماما مثل النافذة، لا أحد سوف يزعج والنوم بهدوء.