رحلة على السفينة بواسطة البوابات. الرحلات البحرية النهرية

دخلت السنوات الأولى في حياتي في المنطقة بجانب محطة نهر الشمال في موسكو، وفي مرحلة الطفولة، مع مشاة الآباء أو الأجداد في كثير من الأحيان على مراسيين للنظر في سفن الإبحار. الحب لهذا المكان والعادة في بعض الأحيان يكون هناك احتفظت وبعد التحرك، وفي سن الشاب كان لدي حلم في يوم من الأيام تبحر من محطة النهر إلى رحلة بحرية على متن سفينة كبيرة. قبل أسبوع، تمارس هذا الحلم جزئيا - لقد تمشي عبر قناة موسكو على بطانة الرحلات البحرية الحقيقية. في هذا المنشور، أنت تنتظر أنواع مساء جميلة من الخزانات بالقرب من موسكو، انطباعات من مرور العبارة والقصة وكيف تم إزالتها من السفينة مع الصياغة "للتدخين على سطح السفينة". :)))

السفينة المحركات حيث ذهبنا إلى هذه الرحلة المصغرة - "أميرة أناستازيا" من أربعة أفراد "من Mosturflot - في محطة نهر الشمال.

تعمل "الأميرة أناستازيا" ك Lowoster للموسم الثاني. فيما يلي المبدأ نفسه أن شركات الطيران Louxers: السعر الأساسي كما هو مخفض قدر الإمكان، ولكن مجموعة الخدمات المدرجة فيها محدودة - يمكن الحصول على البقية بتكلفة إضافية. رؤية هؤلاء الناس في الصورة؟ إنهم يبحرون على سطح السفينة، لأنهم ينقذون على الفور في المقصورة. :))) نكتة، بالطبع. من المستحيل التخلي عن الكابينة على "الأميرة أناستازيا"، ولكن من العرض (كليا أو جزئيا) وبرنامج الرحلة - يمكنك.

تم بناء السفينة "الأميرة أناستازيا" لما يسمى بمشروع 302 في عام 1989 في جمهورية ألمانيا الديمقراطية واستخدمنا ليكون اسم نيكولاي باومان.

في عام 2009، تم إعادة تسميته في ذكرى أناستازيا نيكولايفنا رومانوفا - واحدة من بنات نيكولاس الثاني، ممزقة مع العائلة المالكة بأكملها في عام 1918. تم تزيين واحدة من رواسب السفينة مع صورتها وصورها لأعضاء آخرين في الأسرة الملكية.

الطوابق الرئيسية "الأميرة أناستازيا" تبدو مثل هذا.

في الطابق العلوي هو السطح الشمسي المزعوم مع كراسي التشمس وطاولات في الهواء الطلق.

افتتحت محطة النهر الشمالية، والتي يمكن أن تعجبها على سطح السفينة الشمسية قبل رحيل السفينة، في عام 1937، إلى جانب القناة بأكملها، تعادل موسكو مع الفولغا. يمكن إجراء هذا المبنى وظيفة منفصلة - لإخبار النجم، ونقله إليه من برج Spasskaya في الكرملين، حول Spielet قابل للسحب، حول "اللوحات" الماجستير على الواجهة. من المؤسف أنه على الرغم من خططها بشكل دوري لمعرفة استعادة المحطة، يأتي هذا النصب بالهندسة المعمارية في حالة تشغيل متزايد ومسيجة منذ فترة طويلة السياج الجمالي للغاية.

رصيف محطة النهر الشمالية.

بنك Tushinsky من خلال الباب الزجاجي "الأميرة أناستازيا".

أبحرت السفينة بسلاسة ذلك، مشغولة بالتصوير، لم ألاحظ حتى. :)

مبنى إداري لميناء النهر الشمالي.

ورافعاته.

مع مفاجأة، اكتشف أنه من الماء الذي يمكنك أن تصنع إطارا فيه محطة النهر الشمالية وأبراج مدينة موسكو. عندما ركبت آخر مرة هنا على متن القارب (سحاب صغير، ليس كبيرا) ناطحات السحاب، ربما بدأت للتو في البناء.

خلف مبنى مصنع الكونياك "كين" اكتشف مركز نهر مركز أعمال جميل، والعمارة التي يبدو لي، يبدو لي، تم حلها تماما في قائمة مصمم المنفذ، ولكن ليس في موسكو، ولكن في بعض اللغة الإنجليزية والهولندية.

لكن المبنى الذي يقف بالقرب من بورثيل قد دمر بالفعل. كانت هناك تقارير مفادها أن في مكانها ستقوم ببناء مساكنا جديدة، والكثير بالفعل على Leningradka Leningradka طويل المعاناة.

الشاطئ الأيسر، الذي ذهبنا للسباحة في الطفولة، فندق Soyuz ومحطة الإنقاذ (اليمين إلى اليسار).

لقد مررنا بجسور الطرق السريعة لينينغراد وطريق موسكو الدائري ...

وتطفو الماضي "أرينا خيمكي". يقع بجوار برج مركز الأعمال، الذي احتفظ باسم الملعب القديم، الذي كان يقف في هذا المكان، "Novator". يقولون على سقفه هناك مجال كرة القدم.

بجانب استاد كرة القدم هو مركز خيمكي لكرة السلة.

وراء سكة حديد Oktyabrskaya، ربط موسكو وسانت بطرسبرغ، خلفها.

الآن إلى يسار الدورة لدينا خيمكي ...

وعلى اليمين - dolgoprudny. اتضح أن منطقة المشي لطيفة للغاية تم ترتيبها هنا على طول القناة.

تقريبا من هنا، يبدأ قسم القناة، الذي يسمى الحفريات العميقة. عمقها 22.5 متر.

دوري، على الشواطئ هناك مرافق من بوابة الحاجز، والتي تتيح لك حظر القناة، وإيقاف تشغيلها جزء من النظام العام، هو حالة كارثة أو تنفيذ بعض الأعمال. هذه البوابات لديها رقم 73.
في خلفية الصورة، يكون الجسر الموحد مرئيا في المسار المشهور للأسف لمسار M11 مع تعريفة القهر.

الانحناء جعل القناة الخلابة جدا.

هناك حركة حية إلى حد ما على القناة. صحيح، لم نعد رأينا قوارب كبيرة، ولكن غالبا ما يتم تلبية قوارب المتعة من الأشكال والألوان المختلفة.

جاءت سفن صغيرة مثيرة للاهتمام، بما في ذلك عسكرة. :)

على طول القناة، كان هناك الكثير من المصطافين، مشوي كباب، الذين قرروا استخدام صيف حاضر نادر في الصيف من أجل قضاء بعض الوقت في الهواء النقي. من المتوقع أن يقلى شخص ما على الشواية ما اشتعلت. :)

وراء الجمال المحيط، بالمناسبة، ليس من الضروري أن نلاحظ من سطح السفينة أو من نافذة المقصورة. يتم إعطاء المبنى في الجزء الأنف والثوقة من السفينة تحت المساحات العامة: مكتبة، ومقهى بار، ونادي أطفال وهلم جرا.

هذه هي الطريقة، على سبيل المثال، تبدو مكتبة غرفة القراءة.

بعد النافذة، في هذه الأثناء، تواصل السباحة أي جمال ومصالح. هذا هو، على سبيل المثال، كنيسة الشهداء الجدد الروسي في المركز الرياضي المائي "Avangard" في منطقة Khlebnikovo.

جسر Khlebnikovsky من اتجاه Savelovsky من MZ.

تحولت دولجوبرودني إلى مدينة طويلة جدا. :) أبحرنا على طول ذلك، ربما حوالي ساعة.

لا أعرف ماذا أعيش هنا للأشخاص العاديين، ولكن يجب أن يكون أولئك الذين يستطيعون تحمل اليخوت أو القارب مريحة - تقع مواقف المياه في المياه تحت الجانب.

أخيرا، بعد Dmitroprdnaya و Bridge، الطريق السريع Dmitrovskoye، تم توزيع خزان Klyazmin أمامنا على قدم وساق.

أنا لا أعرف لماذا، ولكن المناظر الطبيعية مع رموز مثل المزيد من أنواعها مع سفن كروز. :)

ويسمى هذا المكان الترفيهي الترايتي الترفيهي.

جذب محلي - صخرة اصطناعية مع pseudumaist.

كان اسمه هو المكان الذي يشرفه معبد الثالوث، الذي تم بناؤه في حجر في بداية القرن الثامن عشر (برج الجرس - واحد ونصف قرن في وقت لاحق).

شخص محظوظ أن يكون لديك كوخ على شواطئ الخزان ...

أو على الأقل منزل في موقف مواقف الماء.

وشخص يسافر عبر مساحات المياه مباشرة مع سكنهم. :))) على الرغم من أنها على الأرجح، فإن هذا هو، بطبيعة الحال، حمام السباحة.

منظر خلفي من (إذا قمت بالتحديد بشكل صحيح على الخريطة) Zhostovsky Artry.

قرية Wielno مع معبد خشبي حديث (تم تفكيك الحجر القديم أثناء بناء القناة) والرصيف. مرة واحدة هنا ذهب من محطة الصواريخ الصاروخية، لكنها يقولون، السفن الأخيرة على أجنحة تحت الماء قد شطبت بالفعل في موسكو.

بحلول وقت خروجنا إلى خزان الحشرات، مرت الشمس في النظام تم طلبه مسبقا.

انه وقت الاكل. :) تتألف العشاء من سلطة الخضروات واللحوم الفرنسية مع البطاطا والشاي مع الحلوى وجهة نظر لطيفة من النافذة. :) كان لذيذ وجميل! كان ذلك العشاء القياسي للسياح الذين شملوا وجبات مسائية في Turpaket المختارة. كما قلت، من العرض المدرجة في تكلفة الرحلات البحرية، يمكنك أيضا رفض - كليا أو جزئيا. ومع ذلك، في هذه الحالة، ستتاح لك الفرصة دائما لتعزيز نفسك على متن الطائرة، مما يختار بشكل مستقل الأطباق في خط التوزيع. على سبيل المثال، تختلف تكلفة الأطباق الساخنة على ذلك من 140 إلى 230 روبل.

بعد العشاء في "الأميرة أناستازيا"، كان هناك إنذار أكاديمي - كان جميع الركاب يضعون سترات صغيرة، والتحقق من أداء صفارات والجلوس للتحقق من كابينةهم. على السفينة، بالمناسبة، أبحر 300 سائح - لم يكن هناك مكان مجاني واحد. قال لنا المدير فلاديسلاف هاسيكوف كيلوغراما كاملا من السحر ورجل الكاريزما الذي يمكنه بسهولة أن يصنع كابينة منفصلة ويقسم مسكنا مع شخص من زملائه. كما وعدت فلاديسلاف بمقاومة أولئك الذين كان رد فعلهم بإهمال على المنبه الأكاديمي - على سبيل المثال، خرجوا من المقصورة، فقط يحملون سترة في يديه، - فحص منفصل، في الليل. يقولون، لم يتعلموا من المحاولة الأولى - سنفعل العمل على الأخطاء. بشكل عام، يقف المعتقدات، ومع مدير الأمن لا يمزح.

في غضون ذلك، اقتربت سفينة المحرك لدينا من المقام الأول في طريقها. في المجموع، قبل الدخول إلى خزان إيفانكوفسكوي على Volga، تحتاج السفينة إلى تمر عبر ستة بوابات ستكرسها ما مجموعه 38 مترا.

إلى يسار البوابة هو الكهروساتات "iksha-i" مع سد.

البوابة نفسها تحمل رقم 6 (يتم إجراء الترقيم من خزان إيفانكوف) ويقع مباشرة قبالة محطة السكك الحديدية Iksha. مصنوعة هياكله في أسلوب الهندسة المعمارية Stalinist.

بالإضافة إلى المنحوتات، بوابة مدخل البوابة تزين اللوحات التي لا تنسى.

بعد "الأميرة أناستازيا" ذهبت إلى البوابة، أغلقت البوابة الخلفية وبدأنا غير مرئي، لكن انخفاض سريع يمكن تتبعه على خطى مستوى المياه على الجدران الجانبية.

في حوالي 20 دقيقة، انخفضت السفينة 8 أمتار.

لسوء الحظ، في هذا البرنامج من رحلتي الصغيرة المنتهية، وعلى الفور بعد البوابة التي كنت فيها وبضعة أشخاص طرحوا على طول الطريق نفسه، هبطت على الرصيف الفني. جوفنا على الأرض، وجدنا أنفسنا بشكل لا إرادي في وسط الانتباه على نطاق واسع، لأنه من أجل النزول لدينا مع الطوابق مع حيرة - "ما هي المدينة؟"، "ماذا يمكنني شراء تذكرة إلى ikshi؟" - شاهد نصف الركاب. وعد مدير الرحلات البحرية أن يخبرهم بما أقل من السفينة أولئك الذين يدخنون في المكان الخطأ. :)))

بعد ذلك، ذهبنا في طريقنا إلى موسكو، وواصلت Knyazhna أناستازيا مع 300 محظوظ على متن الطائرة على طول الطريق موسكو - Uglich-Yaroslavl-Platz Kostroma-CoP Rino-Myshkin-Dubna-Moscow.

لماذا لا تفعل غير المعيار وخلال الرحلة بدلا من السيارة لا تستأجر ... سفينة صغيرة؟
وتذهب إلى الرحلة في البلاد. على سبيل المثال، في فرنسا.
بعد كل شيء، كيف تبدو الرحلة المعتادة، التي اعتادها معظم السياح؟
طار إلى المطار. هناك إما نقل مشغل الجولات السياحية والبرنامج الإضافي لرحلات الرحلات في الفندق، أو خدمة نقل الأفلمة الشاطئية للفندق، أو أخذ سيارة للإيجار وتزيد من خلال الأماكن والجذب السياحي، أو الخيار الثالث، ولكن سيارة على تأجير.
وهنا قارب!
حسنا، ماذا، لماذا لا؟ تقريبا مثل السيارة، فقط هنا لديك فندق ومطبخ وسيارة.

2. المشاركة في هذا، وليس الرحلة المعتادة دعتنا مشغلا سياحيا رائدة في رحلات نهر الرحلات البحرية على متن قوارب مريحة مع إدارة مستقلة - شركة ليبات.
يعمل LeBoat جزءا من مجموعة TUI - أكبر عقد سياحي في العالم واليوم لديه أكبر أسطول في أوروبا من قوارب النهر المريحة، والتي يمكن استئجارها للرحلات البحرية على القنوات والبحيرات والأنهار في البلدان التاسعة في أوروبا: فرنسا وألمانيا، إنجلترا ، أيرلندا، اسكتلندا، إيطاليا، بلجيكا، هولندا، بولندا.
اخترنا فرنسا لرحلتك، أو بالأحرى دورتها الجنوبية - دلتا رون ريفر.
أخذنا قواربنا في سان جيل، حيث يقع أحد قواعد LeBoat.

3. هذه الرؤية المريحة 4 أصبحت منزلنا لمدة 4 أيام. لحسن الحظ، هناك كل شروط الرحلة أن تكون خفيفة وممتعة.
بالمناسبة، كنت مهتما جدا بمقارنة هذه القوارب النهرية مع اليخوت الإبحار، والتي أسافر فيها عدة مرات في السنة.

4. الفرق الرئيسي من التصميمات الداخلية المعتادة والجهاز الداخلي لليخوت الإبحار هو توافر الفضاء، فإن فائدة تخطيط هذه القوارب يسمح.
على طول الجانب الأيمن هناك ممرا فيه أبواب أربع كابينة مزدوجة يخرج.

4. المقصورة رغم أنها صغيرة في المنطقة، ولكنها تتجاوز بكرة كبيرة في اليخوت الإبحار.
يمكن إنشاء الأسرة معا وترك منفصلة.
على السرير رف صغير، في الإضاءة الفردية المقصورة، تركيب المناخ، خزانة ملابس للأشياء، المقبس 220V وحمام خاص به

5. على هذا القارب، أربعة حمامات مع دش - في كل كابينة. تم تجهيز المرحاض بنظام تنظيف كهربائي، وليس ضخ يدوي، حيث يحدث عادة على المراكب الشراعية.

6. لوحة مراقبة نظام المناخ

7. نقطة مهمة تجعل هذا النوع من السفر المثير للاهتمام بالنسبة للسياحة هو أن الشركة تسمح لك بممارسة هذه القوارب على عنصر تحكم فردي. أولئك. في الواقع، كسيارة لاستئجار - بدون سائق (الكابتن). الإدارة بسيطة جدا، شخص مدرب خصيصا يحمل إحاطة قصيرة ويمكن إرسال كل شيء إلى المسار.

8. نظام دعم الحياة يدير جهاز كمبيوتر. يظهر بقايا المياه الطازجة والتقنية في الدبابات، مستوى رسوم البطاريات، وأقنعها بمولد ديزل، إلخ.

9. أمام داخلية واسعة جدا مع مطبخ. يمكن أن تستوعب بشكل مريح 8 أشخاص. من هنا يمكنك الدخول إلى الكابينة وعلى السطح العلوي

10. تم تجهيز المطبخ بموقد الغاز، فرن الميكروويف، ثلاجة. مرحبا تلفزيون بشاشة مسطحة ومشغل دي في دي.
في المربعات السفلية، جميع الأطباق اللازمة للطبخ ولاستقبالها.

12. وجبة الإفطار الأولى.
أعتقد أنه ليس من الضروري تمثيل أي شخص. من اليسار إلى اليمين إيرينا روساكوفا، TUI-Russia Manager، اليكسبان. , lovigin. , anton_petrus. , ماوس. ، أنا و سيرجيدوليا.

13. ربما لا تقل شبكة النهر في جنوب فرنسا عن السيارة.
في العصور الوسطى، كانت رون وروافدها عموما الشريان النقل الرئيسي في المنطقة.
لذلك، ليس من المستغرب أن يتم تطوير شحن النهر الصغيرة هنا.

14. على طول الأنهار والقنوات هناك عدد كبير من المدن والقرى، بنى آلاف المنازل مباشرة على الماء تقريبا، وقرب كل من رصيد من الرصيف لقارب السيارات. تماما مثل وقوف السيارات أمام المنزل. فقط على الجانب الآخر

15. بالإضافة إلى الأنهار، في منطقة لانغدوك روسيلون عدد كبير من القنوات التي تربط الأنهار والبحيرات والبرك.
قوارب الرحلات البحرية تتحرك، كقاعدة عامة، من خلال القنوات.
والحقيقة هي أنه للسيطرة على القارب على النهر، هناك حاجة إلى ترخيص Skipper الخاص، ولا يوجد متسامح على القنوات. لذلك تأخذ قارب تأجير، في الواقع، أي سياحي بالغ.

16- يتم تذكير الرحلة على قارب النهر بالسير أو رحلة على مهل بالدراجة.
يتحرك القارب بسرعة حوالي 10 كم / ساعة، والذي يسمح لك بالاسترخاء تحت ثلاثين واستمتع بالمناظر على الجانبين.

17 - في اليوم الأول، فوجئت أنه في مثل هذه القنوات المحرجة، فإن القوارب هي بهدوء تماما إلى الشاطئ.
اتضح أن الخدمات الخاصة تتبعها القنوات - عمقها، تنظيف القاع والشواطئ.
على سبيل المثال، يزيل الجرار الخاص براعم شابة من الشجيرات، والتي قد تصبح عائقا إلى حركة القوارب.

18. السيارات وحركة المرور النهرية.

19. في دلتا رون، مجرد عدد كبير من الأحواض والبحيرات.
هنا، وحتى احتياطي Kamarg الحيوي، المعروف في جميع أنحاء العالم (سأزوره حرفيا الأسبوع المقبل، لذلك انتظر من هناك تقرير)

20 - في العديد من المدن، مجهزة عشرات الكيلومترات من مارينز وأرصفة الآلاف من قوارب السيارات والقوارب، كلا من القطاع الخاص والكرتالي

21 - في منتصف أبريل، اجتمعتنا فرنسا في طقس ربيع لطيف، لذلك كان من الممكن الاستمتاع بالأنواع المحيطة في السراويل القصيرة وتزيرات.

22. لا تقلق، هذه الدراجة اليكسبان. لا تحضر معك من كييف. Etor هو أحد الخيارات التي يمكن طلبها عند استئجار قارب. بالمناسبة، الخيار رائع جدا، لأن الوصول إلى المدينة المقبلة، تذهب إلى المشي على طول ورؤية المعالم السياحية. إنه شيء واحد عندما تقضي مهرة في المدينة، مثل، على سبيل المثال، شيء آخر، عندما يكون من الضروري الحصول عليه، KK، للحصول على نقطة مثيرة للاهتمام، ل Magelon Abbey

23. يستخدم العديد من السكان المحليين القوارب كما في الداخل وكوسيلة للحركة.

24. القنوات في EG-MORE

25. نحن لسنا دون جدوى أن تأخذ مناظير معهم والتلفزيون. هنا مجرد عدد كبير من الطيور

26. إنها ذات علاقة بهدوء جدا، حتى تتمكن من إزالتها جميلة عند مسافة قريبة

27. هيرون رمادي على الصيد

28. - بيفر، انظر، بيفر! - صاح الحيوانات الأليفة.
- أوه، أنت، هو ondatra ...

29. يمكن أن يأخذ هذا النورس لمسة تقريبا عندما أبحرناها بضعة أمتار منها. صحيح، مثل هذا يمكن أن تعطي.

30. بالإضافة إلى الطيور، هناك ما يكفي من الطيران ...
A320 العربية للطيران، Gunning من مونبلييه

31. وقد أبحر هذا الرفيق بالفعل ...

32. ما الذي يمكن رؤيته خلال رحلة بحرية جنوب فرنسا؟
أول المناظر الطبيعية الجميلة. في الواقع، دون مغادرة منزلهم، يمكنك الاستمتاع والفجر ...

33. ... وغروبها.

34. المدن. ترفيه بكفاءة المسار، يمكنك البديلة عدة ساعات من المشي البطيء عبر القناة مع المشي لمسافات طويلة على الحصن والبلدات في العصور الوسطى

35. في المنطقة هناك الكثير من مصانع النبيذ، شاتو ودير.

36. هذا مدخل ل Magelona Abbey

37. الشيء الوحيد الذي قد يحدث خلال هذه الرحلة، هو مع الراسية.
ومع ذلك، نحن بحاجة إلى مهارات معينة وفهم خوارزمية العمل.
ولكن واحد أو اثنين من الرسوم، وكل شيء يحدث على الأتمتة.
خاصة عندما يكون هناك ثلاثة حصان إضافي بالإضافة إلى صديقة المحرك

38. حسنا، بعد الراسية ... من الممكن للمطعم. أو على مصنع نبيذ خاص على تذوق.
ولكن هذه قصة مختلفة تماما ...

يتم تنظيم رحلة إلى Languedoc-Roussillon من قبل التمثيل الروسي

الأسرع، إلى كم تمكنت من الوصول من دوبنا إلى موسكو بالسيارة، وكان 39 دقيقة. بنفس المسافة الموجودة على القارب الأول في 14 ساعة. أولا، من المستحيل الذهاب عبر القناة بسرعة أسرع من 12 كم / ساعة، وثانيا، انزلقنا 6 مرات، حيث ارتفعت ما مجموعه 49 مترا. اليوم أدعوكم في رحلة عبر اسم قناة موسكو ...

في السابق، وقف قاربي في دوبنا، وغالبا ما ركبته في عطلات نهاية الأسبوع. في العامين الأخيرتين، كنت في كثير من الأحيان في الخارج في المنزل في المنزل، والغبار القارب على الأرض، لذلك قررت تجاوزه إلى موسكو وركوبه في المساء. أنا نفسي أقامته لم يجرؤ على قائد احترافي وتوظيفه. وحتى ممطر في الصباح الماضي يوم الخميس الماضي في الساعة 8 صباحا، غادر الكابتن وجونج (صديقي) من رصيف نادي دوبنا يخت نادي Fordewind وذهب على طول الفولغا في اتجاه البوابة رقم 1 من قناة موسكو:

أمطرت بشكل دوري. أدعو هذا الطقس، "HMURAI KHMARAR":

كنا نرتدي دافئ وسفر جاهز:

مررنا سابقا دوبنا:

مع كل البوابات، اتفقنا على الفاسقات مقدما. على الرغم من أن الأوعية الصغيرة هي مجانية، لكن اضطررت إلى الذهاب إلى المديرية الرئيسية لاسم قناة موسكو وإبرام اتفاق معهم لتمرير العبارات.

لقد تم تعييننا أول بوابة في الساعة التاسعة صباحا، ونحن اقتربت من رقم البوابة 1 على جدول زمني لبارز طويل OKSKY-45:

قبل كل بوابة، ذكرنا على شكل المرسل: "مثل هذه البوابة، اليخوت مناسبة من هناك. على متن كل شيء على ما يرام. إلى البوابة جاهزة. اشرح ترتيب الجندي". وقال المرسل إلى عدد العقد، كما قال ما هو من أجل دخول البوابة إلى الغرفة وعلى الأسماك (يرتفع من قبل دليل العوامة مع الخطاف) مور. لا يمكنك دخول البوابة إلى أن تبليغ البخار السابق أن تدرج أنها مرسومة و "جاهزة للانزلاق". يجب أن يكون البحار الذي يربط السفينة إلى الأسماك في سافاج:

بعد أن يرسو الجميع والإبلاغ عن الاستعداد، أغلقت بوابة البوابة ببطء:

يحذر المرسل أنه يبدأ في ملء الكاميرا، وأننا يجب أن نتبع الرصية. لقد خصصنا دائما Ryy على الفور عند المدخل بحيث نحن لم نرمي لنا للممراجون تحت الماء بملء غرفة البوابة عند البوابة الطويلة:

غمرت المياه المستعقة الكثير من الرغوة، ونهاية وقحة، كانت تملأ منطقة المياه بأكملها:

في هذه البوابة، ارتفعنا 11 مترا:

إذا تم فتح البوابة الأمامية في اتجاهات مختلفة، فانتقل إلى الماء الخلفي تحت الماء على ARCS

في البوابة، ذهبنا في الساعة 9 صباحا، وخرجت في الساعة 9:40. تم ملء غرفة البوابة نفسها بمقدار 13 دقيقة، وبقية الوقت الذي انتظرناه حتى فترة طويلة Oksky-45 مع البادئة (بارج آخر، الذي دفع أمامه) سينتهي من المناورة:

بوابة رقم 1 هي وحدة الرأس من هياكل القناة. موسكو، تشكيل بحر موسكو. عند الخروج منها، اعتادت على وقف تماثيل ضخمة، تنظر إلى بعضها البعض من شواطئ مختلفة - لينين وستالين. خلال ذوبان خروشيف، فجر تمثال ستالين، والآن هناك لينين وحيد من عمل النحات من ميركوروف. معظم tubles زفاف dubne تأتي هنا بعد اللوحة. كان هنا وأنا تقريبا قبل 15 عاما تقريبا:

بعد 500 متر، دخلنا فم قناة موسكو. يتم حراسة مدخل القناة بواسطة أبراج حاجز بوابة الطوارئ. المياه في القناة هي احتياطي مياه من موسكو. في حالة اختراق السد من البوابة رقم 1، سيتم إغلاق هذه البوابات، وسيتمكن موسكو من الاستمرار في استخدام إمدادات المياه والصرف الصحي:

قبل البوابة، ذهبنا الماضي معبر العبارة الأول:

اتصلنا بالعبارة من خلال الراديو، توقف وخفض الكبل إلى الأسفل حتى لا ننك عن مساميره. اضطر الأشخاص الذين يقفون يتماشون مع المعبر إلى الانتظار حتى نمر:

السرعة المسموح بها في القناة - 12 كم / ساعة. يتدفق المرسل الوقت الذي أتيت إليه من بوابة واحدة إلى التالي وأقسم بشكل كبير إذا تجاوزت السرعة. في العقاب، قد لا يسمحون لك في البوابة وإيقاف الغارة على الأقل حتى صباح اليوم التالي (كانت هذه القضية في كابتن). المسافة من البوابة الأولى إلى الثانية السادسة عشر والنصف، ولم تنفذ Oksky-45 بشكل كبير، ولكن أولا وقبل كل شيء، جر بسرعة 8 كيلومترات في الساعة (الوقود المحفوظ)، و ثانيا، عالق بقوة:

تم تصميم سحق العبارة الثاني فقط لعبور الناس:

في حين أن العبارة "الخيزران المدخن"، على الجانب الآخر من القناة، تم تجميع قائمة الانتظار من جامعي التوت والديشنز:

في الآونة الأخيرة، سألني أحدهم أين تذهب إلى الضواحي مع خيمة؟ على طول ضفاف القناة تكلف العديد من لاعتات خيمة. يمكنك الوصول إلى محطة القطار إلى جيب أو ميلدينو وإيجاد مكان مريح على الشاطئ. على طول القناة بأكملها هناك طريق سريع Dmitrovskoye، وعلى الشاطئ نفسه ضيق التمهيدي:

قبل البوابة الثانية، اتصلنا بالإذاعة مع معبر العبارة الثالث، والإجراءات التي تتكرر الكابلات:

على طول القناة بأكملها على كلا الشواطئ هناك أضواء، تدل على مرحلة الممرس والمساعدة في الملاحة الليلية:

رحلات بحرية في نهاية الأسبوع مع المغادرة من موسكو هي الأكثر شعبية بين Muscovites وضيوف العاصمة. ويرجع ذلك إلى مدة الصلاحية، وقلة الحاجة إلى تنفيذ الإجازة، والكلفة المنخفضة النسبية مقارنة بالرحلات متعددة الأيام.

من محطة النهر الشمالية من موسكو لمدة ثلاثة أيام يمكنك الذهاب إلى:

من محطة النهر الجنوبية في:

مدن أكثر بعصر رحلات بحرية لمدة ثلاثة أيام غير متوفرة. والحقيقة هي أن كل هذه المدن تقع على ساحل فولغا، وهي متصلة بموسكو . طوله هو 128 كيلومترا. على هذا المسار، تمر القوارب سلسلة من ستة بوابات. وبالنظر إلى أنه على القناة، يمر السفينة أثناء الرحلة مرتين، يستغرق الأمر وقتا طويلا (عادة ليلة). نتيجة لذلك، يحتل الطريق إلى Tver حوالي 20 ساعة، وقبل الفحم يوم تقريبا. هناك ما يقرب من نفس الوقت هناك سفينة موتور من محطة النهر الجنوبية إلى كانستانينوفو.

المغادرة ووقت الوصول

من موسكو إلى رحلات بحرية في نهاية الأسبوع، تغادر القوارب ليلة الجمعة: الساعة 5:30 مساء، 19:30 أو 21:30. إلى البوابة رقم 6، الذي يفتح سلسلة من البوابات الأخرى، تستمر سفينة المحرك في المتوسط \u200b\u200b4 ساعات، وبالتالي فإن سفينة البوابات التالية يمر في الليل. تناول الركاب الإفطار بالفعل ضد خلفية ساحل Volga.

العودة إلى موسكو، وعادة ما يتم إرجاع شحنات السيارات في الساعة 15:00، 20:00، 22:00.

قوارب

كقاعدة عامة، رحلات قصيرة إلى Uglich أو Tver أداء قواربتين وثلاثة كافية. يتم تفسير ذلك بحقيقة أن القوارب ذات أربعة مطلي تشارك في اتجاه سانت بطرسبرغ. يمشي Constantininovo نوع فقط من القوارب ذات الحلوى "Borodino"، حيث أن أعماق الأنهار OCI و Moscow لا تسمح باستخدام ارتفاع ترسب على هذا الطريق.

تشارك القوارب ذات أربعة أساسية بنشاط في تنفيذ رحلات بحرية نهاية الأسبوع في بداية ونهاية الملاحة.

تكلفة القسائم.

تكلفة رحلة بحرية لمدة ثلاثة أيام في المقصورة المزدوجة القياسية على متوسطات سطح البحر من 7 إلى 14 ألف روبل. اعتمادا على نوع السفينة. وشمل هذا المبلغ: الإقامة في المقصورة والفراش ولوازم الاستحمام، وجبات ثلاث مرات في مطعم السيارة، وبرنامج الترفيه على متن الطائرة، والدعم المنهجي على الطريق، وبرنامج نزهة على الشاطئ. مقابل رسوم إضافية: بار، ساونا، تصفيف الشعر، تدليك، إلخ.

برنامج رحلة تقريبية

للإختيار من:
1. مراجعة جولة سيرا على الأقدام في المدينة مع زيارة إلى إقليم الكرملين، كاتدرائية كرملين، كنيسة تساريفيتش ديمتري "على دم"، متحف الفودكا.
2. نظرة عامة على جولة المشاة في المدينة مع زيارة إلى دير الإناث الإناث الحالية ومعرض الفن الأرثوذكسي الحديث والرسم "تحت الغطاء الخصبي".

في tver.

للإختيار من:
1. مراجعة جولة المشي في المدينة مع زيارة لمتحف Tver Life.
2. مراجعة جولة المشي في المدينة مع زيارة لمتحف سالتيكوف - Shchedrin.

في ميبلكين.

للإختيار من:
. الكاتدرائية والذكرى الستين للانتصار.)
2. نظرة عامة على جولة المشاة "مملكة الماوس" (زيارة TK "قصر ماوس") متحف المتحف "المرأة الروسية"، بوليفارد العليا، كاتدرائية الافتراض والنصب التذكاري للذكرى الستين للانتصار والمعرض "Myskin في الصور القديمة".

في كاليازين.

جولة للمشاة في الجزء zarechnaya جزء من Kalyazin "الألغاز من المدينة التي غمرت المياه" مع زيارة لمتحف التاريخ المحلي، وإدخال الكنيسة، وبيع المعرض "Kalyazinskaya valenki" و "الروسي لين".

في Konstantinovo.

نظرة عامة على جولة المشاة مع زيارة إلى متحف المنزل S.A. yesenin و manor l.i. كاشينا.
رحلة إضافية: رحلة إلى دير سانت جون اللاهوتية (مع زيارة إلى المصدر المقدس).

بالإضافة إلى المدن المدرجة، ستتاح لك الفرصة لرؤية مدن ساحلية أخرى خمر، مثيرة للاهتمام لمعالم السياحية الخاصة بك.

Dmitrov - المدينة الروسية القديمة مع بانوراما رائعة من القباب الذهبية للكنائس، تأسست في 1154؛

Konakovo، الذي يشتهر بالمياه المعدنية والنبات لتخفيف الأسماك سمك الحفش؛

كيمرا هي عاصمة الأحذية ومدينة المعارض التجارية؛

الصنوبر - وقوف السيارات الأخضر على البنك الخلابة من الفولغا.

ستصبح رحلات بحرية الأسبوع بداية شغفك الرائعة في السياحة النهرية أو إقامة مريحة على المياه بعيدا عن صخب المدينة.