بدأت محطة Mobi Dick Terminal (Kronstadt) في معالجة خط حاوية Connect Sea Connect. كيف يقتل Transsib Mobi Dick
كجزء من برنامج التحديث التكنولوجي في محطة Mobi Dick (المدرجة في مجموعة الموانئ العالمية)، تم تكليف رافعة ميناء محمولة جديدة Liebherr LHM 420. تم تكليف الرافعة بترتيب الشركة في مصنع Liebherr في روستوك (ألمانيا) ) وتسليمها بواسطة المحطة عن طريق البحر في النموذج الذي تم جمعه.
صنبور جديد "موبي ديك" هي واحدة من نماذج Liebherr الحديثة. من خلال نوع الوزن الصغير نسبيا، يتمتع الصنبور بسعة تحميل عالية وبفضل التصميم الخاص للهيكل يمكن أن يتحرك في أي اتجاه - إلى الأمام والخلف وحتى SOBL. إن مغادرة الوصول القصوى 48 مترا يجعل رافعة LHM 420 المثالية لمعالجة السفن ذات الطبقات المختلفة. يمكنك إدارة جميع وظائف الرافعة ليس فقط من مقصورة فيلم Crane، ولكن أيضا من جهاز التحكم عن بعد.
تم تجهيز LHM 420 بمحرك الديزل الاقتصادي للإنتاج الخاص Liebherr. كحارب القوة، يتم استخدام محرك هيدروليكي لجميع الآليات، مما يتيح لك ضبط معدلات التشغيل بسلاسة من جميع الحركات من الصفر إلى الحد الأقصى.
الخصائص الرئيسية للرافعة:
أقصى سعة الحمولة على الخطاف - 120 طن؛
تحميل السعة على الخطاف في الحد الأقصى للرحيل - 35 طن؛
الحد الأدنى والحد الأقصى للمغادرين 11 مترا و 48 مترا، على التوالي؛
ارتفاع رفع الحد الأقصى - 45M؛
الوزن الخاص - 380 طن.
المرجعي:
Mobi Dick LLC هي محطة حاوية متخصصة، وتقع في Kronstadt على جزيرة Kotlin عند مدخل ميناء سانت بطرسبرغ. يقع على مقربة من مصنع هيونداي ونيسان للسيارات. يتم تنفيذ المشروع من قبل مجموعة الموانئ العالمية (75٪) وتمويل حاوية الشركة الفنلندية (25٪).
إجمالي المساحة - 15.1 هكتار
السلطة - 400 الف كنيو
طول الأرصفة - 321 م
عمق الرصيف هو 10.3 م
سعة مقعد الحاويات - 7،500 TEU
قدرة الرفيون - 450 منافذ
Indibal Ports Investments PLC هو مشغل طرفي رائد في السوق الروسي. تقع محطات المنافذ العالمية في أحواض البلطيق والشرق الأقصى، وهي مناطق أساسية من تدفقات الشحن الروسية. يدير الموانئ العالمية خمسة محطات حاوية بحرية في روسيا (بترولزبورت، "أول محطة حاوية"، "MOBI DICK" و "محطة حاوية Ust-Luzhsky" في ميناء سانت بطرسبرغ وميناء المنفذ Ust-Luzhsky، شركة Stevedoring الشرقية في ميناء شرق) واثنين في فنلندا، وكذلك المجمعات اللوجستية "يانينو" و "محطة لوجستيات" تحت سانت بطرسبرغ. تتضمن المجموعة محطة المنتج النفط VOPAK E.O.S. في إستونيا. تتطور المنافذ العالمية في الشراكة الاستراتيجية لمجموعة N-Trans و APM، وهي جزء من AP.Moller-Maersk A / S.
كجزء من برنامج التحديث التكنولوجي في محطة Mobi Dick (المدرجة في مجموعة الموانئ العالمية)، تم تكليف رافعة ميناء محمولة جديدة Liebherr LHM 420. تم تكليف الرافعة بترتيب الشركة في مصنع Liebherr في روستوك (ألمانيا) ) وتسليمها بواسطة المحطة عن طريق البحر في النموذج الذي تم جمعه.
صنبور جديد "موبي ديك" هي واحدة من نماذج Liebherr الحديثة. من خلال نوع الوزن الصغير نسبيا، يتمتع الصنبور بسعة تحميل عالية وبفضل التصميم الخاص للهيكل يمكن أن يتحرك في أي اتجاه - إلى الأمام والخلف وحتى SOBL. إن مغادرة الوصول القصوى 48 مترا يجعل رافعة LHM 420 المثالية لمعالجة السفن ذات الطبقات المختلفة. يمكنك إدارة جميع وظائف الرافعة ليس فقط من مقصورة فيلم Crane، ولكن أيضا من جهاز التحكم عن بعد.
تم تجهيز LHM 420 بمحرك الديزل الاقتصادي للإنتاج الخاص Liebherr. كحارب القوة، يتم استخدام محرك هيدروليكي لجميع الآليات، مما يتيح لك ضبط معدلات التشغيل بسلاسة من جميع الحركات من الصفر إلى الحد الأقصى.
الخصائص الرئيسية للرافعة:
- أقصى سعة الحمولة على الخطاف - 120 طن؛
- تحميل السعة على الخطاف في الحد الأقصى للرحيل - 35 طن؛
- الحد الأدنى والحد الأقصى للمغادرين 11 مترا و 48 مترا، على التوالي؛
- ارتفاع رفع الحد الأقصى - 45M؛
- الوزن الخاص - 380 طن.
المرجعي
ذ م م "موبي ديك" - محطة حاويات متخصصة، تقع في كرونستادت في جزيرة كوتين عند مدخل ميناء سانت بطرسبرغ. يقع على مقربة من مصنع هيونداي ونيسان للسيارات. يتم تنفيذ المشروع من قبل مجموعة الموانئ العالمية (75٪) وتمويل حاوية الشركة الفنلندية (25٪).
- إجمالي المساحة - 15.1 هكتار
- السلطة - 400 الف كنيو
- طول الأرصفة - 321 م
- عمق الرصيف هو 10.3 م
- سعة مقعد الحاويات - 7،500 TEU
- قدرة الرافعات -450 مآخذ
يمكن العثور على مزيد من المعلومات على الموقع الإلكتروني:www.moby-dik.ru.
استثمارات المنافذ العالمية - المشغل الطرفي للحاويات في السوق الروسية. تقع محطات المنافذ العالمية في أحواض البلطيق والشرق الأقصى، وهي مناطق أساسية من تدفقات الشحن الروسية. يدير الموانئ العالمية خمسة محطات حاوية بحرية في روسيا (بترولزبورت، "أول محطة حاوية"، "MOBI DICK" و "محطة حاوية Ust-Luzhsky" في ميناء سانت بطرسبرغ وميناء المنفذ Ust-Luzhsky، شركة Stevedoring الشرقية في ميناء شرق) واثنين في فنلندا، وكذلك المجمعات اللوجستية "يانينو" و "محطة لوجستيات" تحت سانت بطرسبرغ. تتضمن المجموعة محطة المنتج النفط VOPAK E.O.S. في إستونيا. تتطور المنافذ العالمية في الشراكة الاستراتيجية لمجموعة N-Trans و APM، وهي جزء من AP.Moller-Maersk A / S.
على محطة الحاويات MOBI DICK LLC (المدرجة في المنافذ العالمية) إكمال معالجة أول شركة OUIFEDER FAYLER FAILDER OIFEDER، وهي واحدة من أكبر شركات الطيران في سوق الحاويات الأوروبية. وفقا للعقد المبرمج بين الشركات Unifeeder و Mobi Dick، LLC، سيتم تنفيذ Shipyard Unifeeder على المحطة مرة واحدة على الأقل في الأسبوع.
مملوكة من قبل Unifeeder IDA Rambow Vessel، في المقبال من ميناء هامبورغ (ألمانيا)، بسعة 1008 حديد تكييف ووزن قتلى تبلغ 11.6 ألف طن، تواجه المعالجة إلى الجمهوريات من موبي ديك ذ.م.م في 14 مارس. وصلت استيراد حاويات الشركات Unifeeder و MSC إلى السفينة. التفريغ كان 667 TEU، تحميل - 729 TEU. تم تجهيزها وفقا للجدول الزمني.
وفقا للمدير العام لشركة موبي ديك ذ م م، فاليري ميسالوفا، فإن التعاون مع unifeeder سيجعل من الممكن استخدام قدرات المحطة بشكل أكثر فعالية من خلال زيادة حجم إعادة الشحن للحاويات. أصبحت Unifeeder العميل الثاني للمحطة بعد حاويات الشركة الفنلندية، والتي ستستمر في توفير تدفق المرور الرئيسي للمحطة.
في لحظة قدرة محطة الحاويات الخاصة ب Mobi Dick LLC، اسمح للحماية إلى 400 ألف تاو. تم تجهيز منطقة الحاويات للمحطة بمصنع مبردة مع إمكانية اتصال لمرة واحدة إلى 504 حاوية الثلاجة.
يحتوي Mobi Dick LLC على سهم شحن مع إمكانية رفع سفن الحاويات وأوعية بو-بو-بو-بنادق من جانب طول الرصيف الإجمالي 322 م. محطة الحاويات لديها نظام معلومات حديث مع وظيفة الزمن السكتة الدماغية.
المرجعي
ذ م م "موبي ديك" - يتم تضمين محطة الحاويات في كرونستادت (حول. Kotlin)، في الموانئ العالمية المجموعة. تم تكليف المحطة في عام 2002، تم الانتهاء من بناء المرحلة الثالثة في عام 2010. يقع بالقرب من سانت بطرسبرج وحركة الشحن الرئيسية. المملوكة للمحطة مملوكة منافذ عالمية كبيرة من الموانئ الروسية ومجموعة تمويل حاويات شركة الفنلندية. لمزيد من المعلومات جهة الاتصال: www.moby-dik.ru
منافذ المنافذ العالمية PLC (GPI) - مجموعة من الشركات تجمع بين مشغلي المحطات الطرفية الرائدة في روسيا. يتم تضمينه في المجموعة "H-Tran" (أكبر مشغل خاص في سوق خدمات النقل في روسيا وبلاد رابطة الدول المستقلة ودول البلطيق).
تقع محطات GPI في أحواض البلطيق والشرق الأقصى. يدير GPI ثلاثة محطات حاوية روسية (PetrollSport، Mobi Dick في سانت بطرسبرغ و "شركة Stevedoring الشرقية" في ميناء الشرق) وفي مجالين حاوية في فنلندا ("Helsinki متعدد الرابط"، "Link Link Kotka"). حاليا، ينفذ GPI أيضا مشروع تطوير محطة Yanino الجافة تحت سانت بطرسبرغ. لمزيد من المعلومات جهة الاتصال: www.globalports.com
شركة الشحن الدنماركية unifeeder إنه يعمل في قطاع خدمات التغذية والشحن المجاورة، ويخدم حوالي 1.6 مليون تيوي سنويا. أسطول الشركة هو 35 سفينة بسعة 700-1699 TEU.
بدأت محطة Mobi Dick (يدخل مجموعة المنافذ العالمية) في معالجة خط حاوية Connect Sea. وفقا للخدمة الصحفية في مجمع العبارة وعقود النقل، فإن حاملات الحاويات في الخط الجديد يصل في كرونستادت من هامبورغ ثم اتبع محطات الميناء الكبير لسانت بطرسبرغ.
يتم تنفيذ شاحنات سود على موبي ديك أسبوعيا مع دوران "روتردام (الأربعاء) - هامبورغ (الجمعة) - بورت سانت بطرسبرغ (الاثنين). يتم تضمين محطة Moby Dick في دوران الخط مع محطات أخرى من ميناء سانت بطرسبرغ.
موبي ديك ذ م م هي محطة البضائع البحرية، التي تقع في كرونستادت على جزيرة كوتين عند مدخل ميناء سانت بطرسبرغ. متخصصون في معالجة الحاويات، ينفذ أيضا إعادة شحن السلع السائبة والعامة والسلع الكبيرة الحجم والسلع RO-RO. يقع على مقربة من مصنع هيونداي ونيسان للسيارات. يتم تنفيذ المشروع من قبل مجموعة الموانئ العالمية (75٪) وتمويل حاوية الشركة الفنلندية (25٪).
تبلغ المساحة الإجمالية 13.1 هكتار، تبلغ طولها 400 ألف حرف تحكي، طول الأرصفة 321 م، والحد الأقصى لرواسب السفن هو 8.9 م، سعة منطقة الحاويات - 7500 حاوية مكافئة، سعة الرصاص - 450 منافذ
تقع الموانئ العالمية للمحطات في أحواض البلطيق والشرق الأقصى، وهي مناطق أساسية من حركة الشحن التجاري الأجنبي. يتحكم الموانئ العالمية في خمس محطات حاوية في روسيا (""، "محطة الحاويات الأولى"، "محطة حاوية حاوية UST-Luzhsky" و "Mobi Dick" في بحر البلطيق، "شركة Stevedoring الشرقية" في الشرق الأقصى) ومحطات حاوية في فنلندا ( محطة "Helsinki متعددة الرابط" ومحطة Kotka متعددة الرابط). تمتلك مجموعة المنافذ العالمية أيضا "منتزه الليانينو اللوجستية" مع محطة خلفية تحت سانت بطرسبرغ و 50٪ في محطة منتج بترول كبيرة مثل Vopak E.S. في إستونيا.
المساهمون الرئيسيون للموانئ العالمية هم مجموعة الشركات "القضية"، واحدة من أكبر نقاط النقل واللوجستيات الخاصة في روسيا (30.75٪)، ومحطات APM B.V. (30.75٪)، النشاط الرئيسي الذي هو تصميم وبناء وإدارة وتشغيل الموانئ والمحطات والمحطات الداخلية. يحتوي المحطات الطرفية APM على شبكة محطة عالمية في 76 منفذا و 117 مجمعا محطما داخليا، بفضل تمثيل الشركة في 59 دولة من العالم. 20.5٪ من المنافذ العالمية سهم المساهمين الخاصة في شكل إيصالات إيداع عالمي تدرج في السوق الرئيسية لبورصة الأوراق المالية في لندن (Tikker على بورصة لندن: GLPR).
28.03.2011
